プラウドシティ塚口ってどうですか？４

>>7961
見栄は気にならないのなら中古物件でも良いのでは？
教育環境は重視したいが価格の高い地区は予算が、
と考えてる人ならそれで十分だよな。

平日は朝の8時半に大阪駅着かなきゃダメなんですけど、yahoo乗換案内で検索したら
尼崎～大阪は6分、塚口～大阪は14分って一駅しか違わないのに2倍以上かかるんですね。
公式サイトで10分って書いてあったので期待してたのですが、よくよく見ると乗換待ちの時間は含まないと小さく書かれてて残念です。ベストなタイミングだと10分くらいで行けるのかもしれませんが私のタイミングには合わなかったようです。
ちなみにJR神戸線だと芦屋から大阪までで15分、JR京都線だと高槻から大阪までで16分となってます。
同じ程度の通勤時間で物件を絞るとすると、以外と広範囲だったので大阪までのアクセスの良さのメリットが
以外と弱いです。
みなさんも通勤時間の優先度が高い場合は、実際の通勤時間帯で乗換案内等で一度調べてみる事を
お勧めします。

>>807
JR塚口駅から大阪駅までは、11分、12分、13分、14分があるけど
12分が一番多いんじゃないですかね

JR尼崎駅からJR大阪駅までは6分、7分とありますね

あなたの職業人生は知らないけど9時台だと11分が3本ありますね

まー住宅購入検討時に、電車料金、電車時間は一番真っ先に調べてると思いますよ

>>807
何を見てお書きでしょうか?
因みに、
芦屋〜大阪間は13分
高槻〜大阪間は15分
です

１０分だろうが１４分だろうがそんなに変わらないと思いますよ。

駅まで近いんだし十分ですね。

結局は家からのトータル時間が重要。

高槻や芦屋の駅前と比較できる物件じゃないしね。

>>807 匿名さん

実際乗ってみて下さい。私はいつも12分で大阪行きます。

支線は乗り継ぎが面倒くさいな

>>810
ここは駅まで2分と書いてても、マンションが大きいから玄関から駅まで5分以上か掛る人も結構いそうだけどねw

>>809
そう言い切るのも違います

JR芦屋駅～JR大阪駅なら8時台であれば、14分、15分、17分で、17分が一番本数多いです

JR高槻駅～JR大阪駅なら8時台であれば、15分、16分、17分、18分で、16分と18分が同数で一番本数多いです

>>810
10分と14分では体感はかなり違います

>>811
いつも12分な訳ではありません
便によります

>>814
もおいいよ、JR芦屋で8時台なら新快速が6本、それに乗れば13分で大阪駅。

>>815
君、ちゃんと調べましょう

JR芦屋駅からJR大阪駅まで新快速でも、8時台だと8時4分発と8時47分発の2本だけが14分で最短です

13分で到着する便は8時台には1本もありません

だいたいイメージつきました。皆様ありがとうございます。ちなみに私は京都まで通勤予定です。約1時間と考えてます。

みなさま、807です。

私の場合は8時半に大阪着と言う条件で検索しました。
8時代や9時代などのおおまかな範囲では検索してませんでした。申し訳ないです。
自分の場合は現状の通勤と同じ、8時半に大阪駅に着きたいのでこの条件だけでyahoo乗換案内で検索しました。

茨木やJR西宮の快速しか止まらないとこでも15分前後で行けると考えると
やっぱりアクセスの良さはぼちぼちって感じですな

>>818
家族1人分だけの通勤時刻、通勤目的地を検索しているというのは、ある意味羨ましいです

昔ながらの一家の大黒柱ですね

私は、夫、妻、子の3人分、近い将来は下の子も含めた通勤、通学時間と目的地を考慮しなくてはなりません

夫だけでは年収550万円弱なのでマンションなんぞ一生買えません

妻の年収350万円と将来の厚生年金があってこその生活設計なので妻の通勤利便性も必須です

子は大阪市内の私立中高一貫に通わせているのでそちらの通学時間も必要で通学時間が長ければ勉強にも支障がでます

最初は郊外の戸建も考えましたが、下の子も高学年なのでもうそんなに長く同居しないだろうということもあって大阪都心へのアクセスの良いマンションを検討しています

大阪、梅田へ片道乗車時間20分以内、4,500万円以下、75㎡以上、駅5分という条件は今の時代なかなかありません

アベノミクスやデフレ脱却を信用していなかったので完全に買い時を間違えました

>>814 マンション比較中さん

10分だ14分だで実にくだらん。人生の余裕のなさを自慢してダサすぎる。

梅田に住めよ。

>>820
この数年でここまでマンション価格が上がるとは驚きですよね。
2年くらい前ならその条件で大阪市内でも見つける事が出来たような気がします。
しかし、今は空前の低金利。けど低金利だからそ住宅を買う人が増えて住宅価格が上昇するのかな。
住宅探しは運の要素も強いですよね。
マークフロント買いそびれた事を後悔しております。

「マークフロント」を買いそびれた事を後悔しているなら、「マークフォレスト」を買いましょう！
そうじゃないと「マークフォレスト」完売後、次が出た時にまた同じ事を言ってるよ。しっかり後悔するのも大事だけどそれを学習して行動に移すのも大事かと。
貴方のように悩んで→時期を逸して→後悔するのパターンではいつまで経っても悪循環から抜け出せないものかと思います。まっ、本当に買う気があればの話ですけど・・・。

茨木、芦屋の駅前でこれほど大規模に整備されたマンションがあれば是非、見てみたかったですけどね（笑）
ここは支線と言えども1駅で実に「穴場」エリアかと思います。「フロント」とか「フォレスト」なんかにあんまり拘る気持ちはわからないでもないですけど、「フォレスト」でも離れて冷静に見ると良い物件だと思います。

価格的にｼﾃｨﾃﾗｽ神崎川に傾いてますが、みなさんがプラウド塚口の方が優れていると思う点ってなんでしょうか？

>>825
プラウドの方が優れていると言うよりシティーテラス神崎川が嫌な理由は有りますよ。
川の目の前なので虫が多いのと気温が高い日はなんとも言えない悪臭がするので嫌ですね。

それと検討版では無く住民版を見ればわかりますがなんとなく近所付き合いの雰囲気も嫌ですね。
ギスギスしてます。具体的には申し上げませんが一度見てください。
プラウド塚口の住民版もあまり気持ちが良い雰囲気ではないですけど。
こればっかりは神崎川、塚口ともにですが「大規模物件」が故の問題でしょうか。

価格の問題なら神崎川でいいんじゃないかな

4期1次の販売戸数は幾らだったの？
この4期2次の50戸も完売したの？
売り上げ全然落ちてないな
次は5期か
累計で幾ら売れたんだろう？


販売時期, プラウドシティ塚口マークフォレスト 第4期2次
平成28年7月16日～平成28年7月17日.
所在地, 兵庫県尼崎市上 ...
総戸数, 587戸.
販売戸数, 50 戸.
販売価格, 33,700,000円 (1戸) ～52,700,000円 (1戸).
最多価格帯(万円), 3,700万円台 (11戸)

>>828
＞売り上げ全然落ちてないな
根拠は？

＞＞８２９
もうすぐ第５期始まるからその数字でわかるんじゃあない？

>>831
累計販売戸数ってどこ見たら解るの？
5期の販売概要が発表されたら解るの？

って事は根拠なしと言う事？？
販売戸数が多いから人気の度合いがよくわからん
野村は引渡し前の完売スタイルだから早期に売り切るのが目標だろうけど

売れ行き状況はモデルルームの打ち合わせ室に
花印で飾って貼りだしていますよ

>>831
５期だから売れてるとは限りません。

>>210>>305>>639の書き込みを見てください、
販売戸数が操作されてるし実際の販売済み戸数も非公開で不明です。

>>プラウドシティ塚口マークフロント　総戸数247戸
>>プラウドシティ塚口マークフォレスト　総戸数587戸


これって単純に棟単位で販売すればよかったのにね
マークフォレストを一つのマンションとして販売するって無理じゃない？
管理組合も587戸で一つなんでしょ？どうやってまとまるんだろう？

宝塚や人気の西宮北口で探していますけど、前者は大阪、神戸に出るのに若干不便、後者は現在駅から10分もかかってしまう物件が多く、それなら塚口の再開発物件の方が将来性があるのではないかと感じ始めています。
先日、話が出ていた阪急側も少しずつリニューアルされるのなら、周辺も活性化されてより良い街になっていくのかもしれません。

お金がないから尼崎に住もうかな。
でも、安物買いするのってどうなんだろう。1200戸超の大規模だし、あまりにも多すぎてマンション内で競合多くならないかなあ。安物買いの銭失いにはなりたくないな。
塚口って中古いくらくらいで売れてるのかな、知っている人いませんか？売るまで時間かかりませんか？

安物買いかどうか、買ってみないとわかりませんよ。

ドアから都心15分の駅チカだと、賃貸需要にも応えられるしな。

高物買いの銭失いの方が最悪だと思うよ。
中古価格位、ココに書き込む暇あんだから、ネットで調べようよ。真剣に考えてる人ならそれくらいしてるよ。

お金無いので買ってしまいましたけど、売ってください＆探しています系のチラシが沢山入っています。迷惑ですが、人気あるんでしょうね、きっと。

駅近マンションは高齢者の住み替え需要があります。
西北徒歩10分の物件より価値下落は少なそうですね。

>>842
本当の住民か特定はでき無いが大規模マンションはどこも大量のチラシがに入るの知らないの？
住民だったらこれから先も大量のチラシ公害に悩まされますね。

西北徒歩10分をここより立地が良いとか頑張って語ってる人がいるけど、そんなに好きなら向こうを買っちゃえば？って感じじゃね？今の西北はデベ側に完全にコケにされてる物件ばかりじゃん。

>>845
＞西北はデベ側に完全にコケにされてる物件ばかり
今はどこもマンション価格が高騰してるだけ、
ここの価格もイニシアの価格いくらだったのかを知る人にとっては西北と変わら無い。

>>838 マンション検討中さん
JR塚口駅の西側徒歩2分、阪急塚口も8分で歩けるセルヴァ塚口という東急不動産の物件がありますね。
100戸超の比較的大きい規模のマンションですが、築10年程度で75平米3000万円以下で購入できそうです。
プラウドとは商品企画は異なりますが、阪急もより近くなる場所です。セルヴァも大規模なので少なからず価格面、2線利用可能で競争力は強そうですね。

>>846 匿名さん
ここはこの駅近さでまだまだ安いと思うんだけど。何もなかったイニシアの頃と比べると高いのかもしれないけど、キレイになって、商業施設が出来てさらに駅にも近くなってで益々条件付は良くなってるんだから高くなっても納得出来る。片や西北はどんどん改悪した条件で高くなっているだけ。買うのがアホらしくなるのが普通の考え。

駅には近いですが、近隣マンションの中古相場がJR塚口の
駅力を物語っていますね。環境が良くなったのは所詮万代まで。
あとは何も変わっていませんからね。
ただ西北10分超マンションよりかはいいと思います。

イニシアは完工時でも大量に売れ残り、値引後販売価格は1千万後半～３千万前半。
そのたった数年後だけどJR塚口は綺麗になり確実に価値は上がったと思うが、
上がり過ぎなのか妥当な上昇だったのか今判断するのは早すぎかもしれないが、
５年もすれば結果は出るでしょう。

JR塚口前は中古価格を見ても確実に価値はUPしたけど、新築価格は騰がり過ぎとは決して思えないほどリーズナブルだと個人的には思う。
今、ビックリするほど騰っているのはやはり西北だと思いますよ。
最初は探してましたけど、どこも立地自体はイマイチ。将来のリスクを考えてもコチラの方が安くて駅近な分、リスクも低く感じます。

>>851
この辺りと比較すれば西北はビックリするほど上がってるのかもしれないが、大阪市内は西北以上だし岡本も芦屋も夙川も西北と同レベルには上昇してるけどね。
また安いのはメリットでもあるけどリーズナブルだと楽観視するのもどうかと思う、何故に安いのかそこには理由が有るこのをお忘れ無く。

>>852 匿名さん
その理由を教えてください。

↑↑　852の西北アピールぶりが凄いなぁ。他のどこのエリアが上昇してるなんかはどうでも良い話。例えているエリア同列に述べてみたい願望はよーくわかるけどな。
そっくりそのまま返すけど、”同レベルに上昇している”のを楽観視するのはどうなのかな？何故、西北のとりわけ今、販売物件されてる不便なエリアまで高くなっているのかそこも考えてみた方が良いよ。

＞＞852
岡本、芦屋、夙川は主に住環境の良さ、西北は職住近接の利便性で人気が出ているのは間違いないが、今の西北は職住近接とならない駅遠物件ばかりで、最寄り駅名を冠に客寄せし、「西宮」という地名にだけ憧れる間抜けな消費者をターゲットにしているだけ。
事実、「西宮」アドレスを捨て駅に近いコチラに移り住む賢い消費者もいるのは事実。
人気に乗じて急激に高くなったエリアほどリスクは高いし、楽観視するべきものじゃないのではないだろうかと思う。

>>853 匿名さん

尼崎が不人気だからじゃね？

尼を嫌う人のおかげで価格が安くなるんだし、尼を否定する人にここの購入者がかみつく気持ちはわかるけど、彼らのおかげでコスパの良い物件なんだしどっちもどっちだよな

「駅近だから転勤の時に売れる、貸せる」と思っていますが、尼崎市、支線のため、需要が多いかが疑問です。
駅近という一括りの考えだけではなく、駅の知名度、人気度もウェイトを置いて、考えなければならないと思います。

なんだかんだ語ってもイメージは重要、
日本では韓国車が売れず、韓国では日本車が売れず、
中国では日本車も韓国車もあまり売れずにドイツ車が売れている。

世帯数が減少する今、確実に都市部に近く、駅に近いかが今後の住まい(マンション)選びのポイントになるのは間違いない。今の段階でも既に駅に近い物件が高い確率で人気。
さらに、注目されてないエリアを今の内に押さえておくのが吉。
イメージの良い所はもちろん他人も欲しがるわけで、その分、本来あるべき価格からはどんどん離れてしまう。しかも、服食品等を購入するイメージなんかで住まいを選ぶなんて愚の骨頂！

今の時代、コチラの物件のようなものを含めて投資で買う人は少ないと思うが、、そもそも売る、貸すの事態になった時、人気でヒートアップした高騰物件は相当リスキー。物件が駅に近ければそれなりに価値を維持されるケースも多いが、それでも市況には間違いなく左右されている。問題は人気エリアに乗じて売られる立地の悪い人気エリア物件。イメージなんかで適当に買うと必ず痛い目に合う。そもそもイメージなんかで買うなんて発言する人に信頼性はゼロ。
まさに、物件を買ってくれたら、客の後ろ姿をお見送りする時ににほくそ笑んでるような営業トークと同じ。

>>861
確かに人気が出て年月が浅い地域はリスキーに感じるだろうけど、過去にヒートアップした地域で大幅に資産価値が下落した地域がありますか？おそらくないと思いますよ。
それよりも人気が出るだろうと言われながらも中途半端で終わってしまい、それ以降に人気が急に落ちたした地域はいくつか有りますがね。
また現在は駅近ブームとよく言われてるが駅近は元々高いし、上記の２例とは異なり人口層が最も多い団塊の世代が次々と定年を迎え退職金を持って駅近くの便利性の高い高額物件で老後を送る人が増え価格を吊り上げてる訳だが、団塊の世代の定年ももう終盤なので今後は価格も落ち着いてくると思う。
そんな意味では過去に経験しなかった団塊の世代がヒートアップさせた駅近は貴方が書いてるように危険な物件とも言えるかもね。

>>862 匿名さん
懸命な長文、ご苦労様。でも、団塊の世代よりもここにはJr.世代かそれよりも若い世代が多く、逆に例の人気エリアの方が団塊世代の移り住みが多いかと思います。
千里中央なんかも一時オールドマンタウンと揶揄された時は資産価値は下落。現在は新たな再開発で再び人気が出てきてはいるけど、遅かれ早かれ郊外や駅から遠い物件は例外なく淘汰されていく。国がそーいう方針なんだもん。

>>863
あなたが書かれてる千里のイメージは時代遅れの団地群辺りの事でしょうか？
西宮も千里も街としてはずっと子供人口が多い地区ですよ？
尼崎も新築はそれなりの子供率でも
中古物件になると同じ年数の中古でも西宮や千里よりも急激に老齢化してしまいますよね？

>>863
田中角栄の列島改造論後に計画されたニュータウンは確かに不便すぎだし、
それに飛びついた団塊の世代が便利な地区に戻りつつあるけど、
千里の都市計画はそれ以前で大阪へのアクセスもいいからご心配なく。

西北購入するよりは千里中央周辺の方が教育環境は良いし、住むには便利。
西北は阪急神戸線の要所だけど、騒ぎ立てるほど便利でもない。さらに駅近くでない西北の物件がヒートアップしているのは異常。

>>866
西北は関西圏でも屈指の教育環境だと思うが、千里の方が優れてると思う具体例は何？

公立の学校もレベル高いし、周囲には教育熱心なファミリーが千里中央周辺は多い。西北はせいぜい塾が集まっている程度。ハードだけあっても実は仕方が無いんだよね。

まぁ、西北が教育、便利さ、販売価格、物件の良さで本当に他に類を見ない良さを感じるならば、そこで検討するが良いのでは。わざわざ塚口のスレに出張ってまでして西北をアピールしなくても・・・。
コチラを検討している人の多くはきっと西北の馬鹿らしい価格に価値を見いだせずに選んでいるんだろうから、それはそれでイイんじゃないの？？
以前、西北近くに住んでいた者としては今のブームは少し阪急に踊らされている感を感じますね。

ここって尼崎の物件のスレッドですよね？

何で西北と千里の言い合いが行われているの？

>>868
千里中央も大阪府下では教育熱心なのでしょうけどいくら書いても結果が全て、
関西でも東大合格者ダントツの兵庫県下の中でも合格者が多い高校に最も多く早くアクセス出来るのが西宮北口だし塾密集度も関西一番です。

2016年度関西都道府県別東大合格者数
1位　兵庫県　183名
2位　奈良県　77名
3位　大阪府　46名
4位　京都府　27名
5位　和歌山県　13名
6位　滋賀県　6名
http://west-newlife.com

西北信者の発言内容は見ていて痛々しいな。西北が劣る内容があらば、ところ構わず全力否定。
どーでもイイ話なんで目障り。

西北信者は地域１番じゃないと納得できないんだろうね（苦笑）。こんな住民ばっかりじゃないことを願うばかり。

千里と西北の争いは他所でお願いします…
どこの書き込み見ても、トゲトゲしいわ。

871の話のもっていきようにただただ驚く。
どんなデータかと思いきや関西都道府県別東大合格者数・・・。
灘高に最も多く早くアクセス出来るのが西宮北口　→ＪＲ住吉とかもっと近い駅いっぱいあるし、そもそも早くアクセスが出来るのがどうなん？？意味不明。
西北に住めば東大合格率がＵＰするというならともかく。
塾密集度も関西一番　→塾が密集してて何が良いん？通うのは1校か2校だろ？選択肢が広がるから良いとでも？？
私的にはそんな事にはあまり関心がないが、例え入塾させたくなるような優秀な塾があってもここからなら十分、西北駅前なら通わせられるし！
とにかく、西北を過剰に良く思いすぎでの発言が怖いわ。

>>868
>>875

871は選択肢が千里中央より西北は広いとの意味合いで書いたのだけど、それじゃ都市単位の進学率ならどうかな？
こことは関係無いとの意見もあるのでこの件の書き込みはこれで最後としますが、このマンションは子供も多いと書き込まれてるし無駄にはならない資料だと思いますよ。

短大・高専・大学・大学院の卒業者比率（阪神間と北摂を抜粋）
芦屋市 53.1
宝塚市 44.9
神戸東灘区44.8
箕面市 44.7
西宮市 43.5
吹田市 40.8
川西市 39.6
三田市 39.6
池田市 39.1
豊中市 37.9
茨木市 37.6
神戸市灘区35.1
伊丹市 31.9
尼崎市 25.4
http://kishibaru.cocolog-nifty.com/blog/gakureki_kinki_mr.html

そんなトゲトゲしてて、
生きづらくないのかしら。
とりあえず、周りの人はしんどいね。

地域によってどんな家庭が多いのかは違っても、どこを選んで住もうが進学率は地域で算出されるデータであって自分の家庭には関係ない。尼崎で子供が大学に進学できない家庭が芦屋でやり直せたとしても、周りが賢いから自分の子供が賢くなる訳じゃないし教育に対する考え方が変わらなければ結果も同じこと。塾の数は需要と供給のバランスが取れているだけの話。

西北の塾は駅前なのでここから通わすのと、西北から遠く離れた物件を買うのとではそれほど差は感じられない。
しかもトップクラスの学校へ通学させるなら、JRも使える塚口の方が選択肢も増えると思うんだけど。
塾やら家庭教師やら血眼になって親が教育を受けさせても出来る奴は限られた一定数だったりするんだけどね。(笑)

>>879
このマンションから阪急塚口までの距離と、西宮北口からJR西宮 までの距離はほとんど同じなのはご存知ですか？
それと阪神間の私学に通わすならJRよりも阪急が絶対的有利なのはご存知ですか?

ここで必死に西北を擁護してるのは
尼脱出組の新西北住民と思うな。
そもそも古い尼西住民なら尼と西宮の比較と云う無謀な事はする訳がない。

今住んでなくて、これからも住む気がない物件なのに、せっせと書き込み。
そのカロリーを別のことにぜひ。

>>880 匿名さん

西北からJR西宮まで20分で歩けるなんて凄いですね。

JR塚口から阪急塚口と同じとは言えないと思うけどね。

どうしても一緒にしたかったらして頂いて構いませんけど

西宮北口いいとこですね。それでいいです。
興味はありませんが。

ところで、その後こちらの売れ行きはどのような感じなのでしょうか？JR塚口駅そのもののリニューアルとかあったら嬉しいのですが、将来的に期待できないですかね！？マンション側にはエスカレーターないですよね？不正駐輪に関しては改善されてるのを感じました。C街区のスペースに別の商業施設でも立てば素晴らしいと思ってたのですが既に着工してますね。当たり前ですが。

>>884 マンション検討中さん

自転車の不正駐輪殆ど無くなってきましたね、有料エリアと監視人のお陰かな？不正駐輪は即撤去で街並みがかなり綺麗になってきたと思います。
駅前が綺麗だとポイ捨てしてる人も減ったみたいで階段下も良くなった

こちらは子供のいる家庭が多いのでしょうかね？

子供の教育もいいですが、まずは親のモラルやマナーがある人が住むようなマンションならいいんですがね。

>>886

子育て世代がﾀｰｹﾞｯﾄですし、実際に子供のいる家庭は多いんじゃないでしょうか

モラルやマナーに関しては普通だと思います

それに、尼崎の中では割高物件なので近隣の尼物件よりは安心だと思いますよ

ただ、マナーの悪いと思われる人が全くいないと言うのは世帯数が多いので
難しいでしょうね
一定の割合でだいたいその様な人はいますから

マナーの悪い人と出会う確率を減らしたいなら小規模物件を検討するしかないですが
だからと言って100%安心ってわけでもないので運ですね

投資マンションで賃貸に出てた他の3部屋は入居者決まったっぽいね
この部屋も家賃1万だけ下げて礼金を2ヶ月とか1.5ヶ月にさえ下げれば早期に見つかりそう
駅から近いから賃貸需要もあるんだろうね


http://sumaity.com/chintai/hyogo_bldg/bldg_3868680/
空室1件あり　プラウドシティ塚口 マークフロント
6階　3LDK　15万円　0円　15万円　40万円　3LDK　71.04m2　南東

>>876
尼崎の進学率が低いのは昔から有名だよね
兵庫県平均の半分以下だからね

だからこそプラウドシティ塚口を購入する層は尼崎市でも上位20％の所得層になるだろうし
中学校からは私立か国立に通わせないとね
公立中から稲園高校とか有名私立高校に入るのもいるけど少数派だからね

小園中が去年の全国学力調査でようやく全国平均超えたのにはビックリしたよね
それでも現実には小園中からは双星高校への進学が大半だから大した意味はないよね

ここの物件購入者の理論では、
高額な見栄っ張り物件買うよりコスパの良いここを買って子供の教育にお金を使った方が良いって事みたいです。もともと私学に通わせる予定の人はそれで良いけど、ｷﾞﾘｷﾞﾘｶﾂｶﾂで購入して公立しか通わせれない人にとっては
良い物件と呼べるかは少し疑問ですね。

>>891
まーなー
教師達も努力してるけど制度的な問題もあるし家庭環境的な問題もあるからなー
高校入試で兵庫県独自の総合選抜が廃止になったのは良かったけどそれだけじゃ他の県に合わせただけだし

公立中学校でも学区移動自由制度とか学科学力別の学級編成とかすればいいんだろうけど差別論とかレッテル論とか反対続出だろうしなー

尼崎の公立中学校問題は学力だけじゃなくイジメとかも含めて根が深いからなー

>>891
矛盾した教育論理をぶちまけられても説得力が無し、教育が気になるのなら何故もっと教育環境の良い地域を選ばないのか？
便利で教育環境もよければここより高額になるだろうが、見栄を気にしないのなら中古でも十分だと思う。
ここは便利な割に安いので、子供が無く日用品の買い物以外は全て大阪で済ませれる大阪勤務の共働き世帯が選んでこそメリットを感じる物件だと思う。

>>893

891です
あなたの考えは納得できますし賛同できます。

矛盾した教育理論は上の方で議論されてるこの物件の購入検討者の書き込みです。

西北物件を買うのは阪急ブランドに躍らせれてる等の批判がされてました。
賢明な人は、ここの様なコスパの良い物件を買って教育に資金を企てるのが良いと書かれてますが
本気で教育を考えてるならあなたと同意見でもっと教育環境の良い地域を選ぶはずです。

またおっしゃる通り、子育てをしない世帯で有れば文句なしにこの物件はコスパはいいでしょうね。

ここらへんのスーパーはマンダイのみでしょうかね？

競合するスーパーがほしいですね。

>>894
現実を無視してもなぁ〜
貴方が書かれてる西北とここを比較しどちらが教育環境が良いですか？
阪神間のJR沿線と阪急沿線ではどちらの方が教育環境が良い場所が多いですか？
見栄を気にしないのなら何故中古は選択肢から除外するのですか？

>>896

891・893です

西北の方が教育環境が良いのは当然です。

ＪＲと阪急なら阪急が教育環境が良いのは当然です。

見栄を張らないなら中古物件をなぜ除外するのかは私に聞かれても知りません。
そんな事を私自身が考えているとは一度も書いてませんので。
891で見栄の話をしたのは、上の方でスレでここの購入者と思われる方が、見栄を張って西北物件を買うならここを買って教育に資金を企てた方が賢いと書かれていたが、それはいかがなものかと思い書いていますので。

総戸数１，２００戸あって、現在は累計何戸売れたの？
最初は２ヶ月で２００戸完売したとか売れ行き凄かったみたいだけど

コスパで家買うんだな。

コスパコスパコスパ。

そもそもここのCPは普通だと思うが通勤だけならCPは高くなり教育を考えるとCPは低くなる。
人により価値観は様々だとは思うが明らかに不利な内容でも見栄を張ってネガるから話がこじれてくる。

子供が中高一貫校に進学が決まり　JRでの通学を念頭に　また夜は西宮北口の塾に通わせるため
JR塚口　阪急塚口　両方を使用できるここを　検討しています。
JR塚口　阪急塚口間は自転車でも阪神バスでも楽です。
私立学校に通わせて学区を気にしなければ　通勤も楽な駅近物件として魅力ありと思っています