プラウドシティ塚口ってどうですか？４

近くに、駐輪場あるのに？何処から乗ってくるのでしょう？

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駅ビルのエスカレーター前は酷いですね。
多分駅ビルではなくて駅の利用者。

もっと撤去の頻度上げてくれれば減っていきそうだけど
全然撤去してる様子がないですからね、、、
「即時撤去します！」とか書いているんだから、そのように対応してほしいです。

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自転車いつもあるね、邪魔にも程がある

自転車向かいのマンション前のベンチ周り、
タバコの吸殻もいつも結構落ちてるけど
マンションの喫煙所になってるのか

まあどっちも汚い

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尼崎やから仕方ない

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エスカレーター前に自転車置くのは理解できない。
自分の都合は良いのでしょうが、邪魔になるとは思わないのでしょうか。
あれのせいでエスカレータ前にも駐輪禁止のポールが設置されて通りにくいし。


電話するなら↓ですね。

都市整備局 土木部 放置自転車対策担当
06-6489-6504

とりあえず撤去を依頼してみます。
完全に禁止区域ですし、景観も大きく損なっていますので、対応してもらえることを期待しましょう。

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確か分譲前のプレ広告に「警備員がセグウエイで巡回」と謳っていた記憶が・・・
巡回して監視の目を光らせていれば不法駐輪もタバコのポイ捨てもないと思うけど。
理想と現実は違うのか、みんなの森も現実はどんなものになるやら・・・

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>>2122 尼崎民さん
大阪でも同じ
尼崎かどうかはあんまり関係ない

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>>2125
低い争いやな、
でも政令都市中で色んな不名誉な記録を持つ大阪市の平均値を、
さらに上回る記録を持つのが尼崎だしな。
まあそこが気にならんで価格と便利性のバランスで選んだ人やろうし、
そこが魅力だと思うのも間違った選択ではないと思うでぇ。

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>>2126 匿名さん
西宮も、自転車乗る奴はマナーがひどい、いい加減、免許制、ナンバーつけさすとかしてほしいね。

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マークフロントが一番マナーがいいし、身なりもいいというのは本当みたいですね

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森の現物がパンフレット等の写真とかなり違ってましたね。
森を前面にだしてたのでもっと育った木を植えるのかと思ってました。

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>>2129 匿名さん

若い木でないと中々根付かないから、老木植えても枯れるだけだしね。
あれ位が丁度いいのでわ？

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だったら写真からそうすべきと思うね。

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育ってない木だとイメージしにくいからやん。売る側の想像力働かせたら？

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イメージ写真なんてしょせんイメージだしあんなの初めから信じてない。
また木は育つと虫も多くなり剪定も大変で管理費も年々上がるのは嫌、
この程度で十分、後はあまり大きく育たないように管理すればいい。

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武庫之荘だけど駐輪場がいっぱいで路上駐輪せざるを得ない。
でも、自転車通勤者のおかげで深夜の治安が良くなる面もある。
0時から1時の女性一人歩きは怖いが、自転車通行者が多いと安心できる。

路上喫煙は、コンビニの灰皿や喫煙コーナーを廃止すれば路上喫煙も劇的に減るよ。
10年前までは路上に吸い殻だらけだったけど、阪急の駅北の大型灰皿撤去した以降
ほとんど吸い殻がなくなってきれいになった。灰皿の撤去が一番効果的だよ。

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塚口はなんやかんやでええとこでっせ

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>>2135 匿名さん

同意します。　塚口は確かに住みやすい所だと思います。

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塚口は電車の便も良いけど、車の便もいいね。
総合的な交通アクセスでは阪神間随一じゃないでしょうか。

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>>2137 匿名さん
空港も近いし、USJも近いですよね！

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こんな素晴らしい立地でこの価格、
お得感なら日本一じゃないでしょうか。

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JR塚口とは一緒にして欲しくないな。

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>>2133
だったらあまり育ってないイメージ写真にすればいい。
すごい大きい木ばっかりのイメージ写真にしなくても。

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不動産屋は売るために誇大広告をするのは当たり前！
買う方は、自分の目で確かめて買うのが当たり前！
不動産屋、責めても仕方なかろう。
賢い消費者で行きましょう。

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なんか阪急塚口駅前は、ごちゃごちゃしていまいちやね。JR塚口の方がすっきりして、よか！

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>>2140
一緒になんてしてません。
阪急塚口は街並はごちゃごちゃだし、
JR尼崎は人が多すぎておちつかないし、
どちらも価格が高すぎ。
やっぱJR塚口はトータルバランスにすぐれ、
その割の価格も高くなく一番良いです。

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森の緑は少しづつ増えていってますよ。他の方もおっしゃられてたけど、最初は若い木を植えないと根付かないから仕方ないのでは？ただ、購入者としては、こんな森になるのは大体何年かかりますという説明は一言欲しかったかな。

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森に関してはあくまでｲﾒｰｼﾞ写真だったからな

てか木が育てばとか言うてる人いるけど、木が育つの何年かかるねん

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イラストイメージまで育つのは30年はかかるやろうな、
その頃には住民の半分は入れ替わってるかなw

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そもそもこのページに先頭に貼ってる森のイラスト写真も変、遠近感がめちゃくちゃで森を誇張し過ぎだし、フロントが視界を遮りたとえ森が育ってもこうは見えない。
2142さんも書いてるが現地で自分の目で確かめて納得済みで不動産は考えなければいけないですね。

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駅前の自転車ひどいですね。
近くの駐輪場は少し離れて有料で屋根がない。
エスカレーター近くは近くて無料で屋根つき。
そりゃそっちに停めます。

撤去するなら抜き打ちでやる！
やらないならコーナーとかポールとか置かないでほしい。
駅ビルの敷地になるんですかね？

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治安が悪いと聞いた
塚口

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＞＞2152
夢の中ででしょ？？（笑）

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マンション購入しても、子が小学なるときに市外に転居する人が多いくらい塚口辺りも悪くなっている

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>>2150 匿名さん
尼崎市の土木部放置自転車対策担当に問い合わせしてみました

歩道と舗装の色が違うなら民地かもしれない
気になるのならそちらに問い合わせしてみて
とのことでした

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>>2155 マンション掲示板さん
どうやらJR西日本開発という会社のようですね。

http://www.jrwd.co.jp/vierra/
駅ビル物件
ビル事業部
TEL：06-4868-5608でした。

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今見たらコーナやポールが増えてますね。

放置自転車に意識はしているようです。
それでも放置する輩がいることに驚きますが…

このような不細工な状態になっているのが残念ですね。
コースやポールを置かなくても良い日が来ることを期待しましょう。

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打ち間違えました。
☓　コーナ　コース
○　コーナー
です。

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>>2158 住人Aさん
コーナ、コース、あながち間違ってないですよ。スラローム練習のコースみたいに見えます(笑)
それにしても三角コーンの数すごいですね。駅前の自転車管理のおっちゃん、ビエラもついでに見てくれれば良いのにね。こんなの置いても、人が見張ってて注意したり、一度でも実際に撤去しないと効果ないと思います。

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>>2159さん
確かにコースにも見えますね（笑）
これで少しは影響があるのか明日からも様子を見てみます。

確かに監視してる人がいれば違うでしょうね。
とりあえず一回不意打ちで一斉撤去してくれないかなぁ。

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この街で生活するのなら不法駐輪程度は気にしない方が良いと思うのだけど、マンション住民の誰かが強く抗議したんだろうな。
これからも色々近所住民との格差を感じるかもだけど細かな事は多めに見なきゃストレスが溜まるぞ。

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今日お昼に自転車撤去されてましたよ。
たぶん有料駐輪場に移動されてました。
やっぱりないとスッキリしますね。

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>>2162
不法駐輪程度という考え方は理解できないですね。
多目に見れば悪化する一方でしょうから。

エスカレータ前に大量に置かれていて通行の邪魔&景観が酷い。
抗議するには十分な案件です。

尼だから仕方がないという考えで声を上げないから改善しないのでは？

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>>2164
そうかもしれませんね、
これからも近隣住民の意識改革の為にも、
頑張ってください。

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