プラウドシティ塚口ってどうですか？４

個人的に薬局の後に入ってほしいテナントは、薬局のテナント6:4位のスペースで本屋と郵便局。これで少しは人集まるでしょう。
花屋はエリアに花を添えるという意味でも、もう少し残っててほしいですかね。100均も非常に心強い。

あと、もしもですよ、成城石井が無くなるならば、いかりスーパーが入って欲しい。

それと、ここのスタバはまだ行ったことないけど、潰れないだろうね。

最後に！二階のテナント閉店時間あと1時間延ばして21時にしてほしいな～なんて。
全棟が稼働したらお願いしたいなと思いました。


何せ薬局はレジの位置とか見直さないと申し訳ありませんが撤退を余儀なくされると思います。
例えば真ん中の扉だけ開けて出入口を1本化したりしなかったりで、なんか方法あるんじゃないかなと思いますが、どうでしょうかね。

成城石井レベルの愛想のいい店員さんが居ないと難しいと思いますね。

毎日駅を使って送り迎えしたり
する者には駅の薬局は絶対必要
万代まで行かないし。
その横のクリーニングも仕上がりまだ
見たことないからいい洋服をだせるか
分からないけど普段のものなら便利に
だせる
成城石井は品揃えがちょっと
中途半端
うるさい溜まり場になるような安いファストフードや
ファミレスなどは入らないで欲しい

>>1281 匿名さん
ビエラに郵便局入ればいいですね。

それから廃止になってしまった つかしん行きの送迎バスの復活を
切望します

ここって検討掲示板でいいんですよね？
住民掲示板ではないですよね？

ここと、プラウドシティ伊丹。 悩みますが、まだ伊丹は全容が明らかになっていません。ショッピングモールからカートを押してマンションに入れるそうで結構便利そう。コンセプトがこことよく似てそうだと思います。

伊丹と比較して悩むなら
C街区と同時進行で考える感じになるかな
C街区は駅近とは言えないし
伊丹なら急行もとまるし
伊丹かな

>>1286 マンション検討中さん

え？実際に歩いてみました？

>>1286
確かに各停駅で通過電車を見ると落ち込むな

今年1月完成の中古が売りに出てます
三菱ブランド＋阪急塚口ブランド
それでも新築4,590万円から少しずつ値引きして今は740万円も値引きしてもう4ヶ月くらい経つけどそれでも売れない
JR塚口のここだとさらに資産価値維持率が低くなるのは覚悟必要かも？


https://suumo.jp/ms/chuko/hyogo/sc_amagasaki/nc_86838697/

物件名 ザ・パークハウス塚口町１丁目
価格　3850万円
間取り　3LDK
販売戸数　1戸
総戸数　48戸
専有面積　70.4m2（壁芯）
その他面積　バルコニー面積：11.84m2
所在階/構造・階建　2階/RC10階建
完成時期（築年月）　2016年1月
住所　兵庫県尼崎市塚口町１
交通　阪急神戸線「塚口」歩4分

高値掴みの極みと云う事ですな。

だってそこハズレだもん、データーじゃなく自分の目で確認しました？阪急ブランドに騙されてないです？？

阪急って文字だけで飛びつくからそうなる。まぁ元々「ザ・パークハウス塚口町１丁目」って人気なかったし。

今、人気エリアとか騒がれながら乱立している西北なんかも今後、売り物件が出始めると今の立地が厳しめの物件ほど資産価値維持率は高くなるだろうね。
こことは違ってかなりの高値で取引されてるからね。

JR塚口も来年春から
せめて各駅停車の数を増やして欲しい
JRも開発に加わってるだから

>>1288 匿名さん
田舎度→芦屋→西宮→宝塚→尼崎→伊丹川西

>>1294 匿名さん
各駅が逆に魅力なんですけどね。空いていると思うので。混みますかね？おっしゃる通り本数は増えて欲しいですが。停車時間にタイミング合わせて乗ると思うので、通過電車とか気にならないと思います。

工場勤務の方が多数降車していたのに列車増便はなかった。
たかがマンションができただけで増便などありえんよ。

>>1297 匿名さん
JRは三菱潰れたらの事、考えてるんですよ。

だからこれ以上増やすことは無いんです。

ここに協力するって言って何もしないのがJRなのですよ。勝手にやってろと。

増便はなくとも快速の停車はあり得る。
それで十分だあ〜！

>>1299 匿名さん

尼崎出てすぐの塚口に止まるわけないやろ。ダイヤの組み方考えろ。
伊丹、川西池田、中山寺、宝塚と比べて住民の数が違うわ。
塚口なんざ猪名寺北伊丹と同格の工場地帯やろ。