プラウドシティ塚口ってどうですか？４

相変わらずここは人気スレだよね。
良くも悪くも注目物件だよね。それにしてもどこのスレもネガティブ発言しとる輩は子供じみた内容ばかりだな

ポジ書き込みも他地区非難とか子供の喧嘩みたいなの多いしw

>>100
ガーデンズ良く行くものからすると塩時ですよ。田舎の方からすると楽しいのかも知れませんけれど。怒らないでくださいね、あくまでも主観ですから。

>>103
いやいや、そんなもんですよ。
街に住んでいる人なら、まぁこんなもんかぁ。
田舎の人なら、スゲー！
となるだろうな。

でも本当に田舎に住むと、周りがマジで田舎だから、都会がめちゃくちゃ都会に見えるんだぜ。(^^;

梅田と尼崎で何でも揃うから、わざわざ行ったことないですわ。伊丹のイオンより品揃えが良くて魅力なのかな？

確かに西北よりJ尼やJ塚口は大阪には近いがチャリ通勤が多いから大阪にはあまり行かない、
因みに2014年度の一日中乗車数は西宮北口は99642人JR尼崎42921人で単純計算でも2倍以上ですが、
西宮北口はJR尼崎より近隣駅が近く乗車客も分散してるし人口密度も尼崎の方が多で電車利用者率は乗車数よりも更に開くと思います。
だから田舎だからガーデンズが流行？だなんて全くナンセンス、西北住民の方が遥かに大阪や神戸に出歩いています。

ここの書き込みでいつも思うのがポジ発信してる人達は根拠も無く他を非難したり我田引水だったりでつい反論したくなってしまうのです。

大阪駅までの定期しか持っていないので、行ったことないのですが、神戸方面の方には馴染みのショッピングモールなんですね。行ったほうがいいのかな。
インテリアとか？

尼崎駅前直結は、完売したようで、
一帯に新築は無くなりました。
大阪駅まですぐの駅前新築が欲しい場合は、塚口か神崎川ですかねー。
建築現場が電車の窓から見えると、すごくワクワクしますね。

>>106
昔の話じゃなくて今の話してもらえませんか？

>>109
2014年のデーターじゃ古いですか？
2015年のデーターもまた出てくると思うけど、
１年で急に変わるとも思わないな。

>106
そのデーターおかしくないか。
Ｊ尼は乗車数のみ。（降車数は加算されず）
もしくは阪神尼崎の乗降者数じゃないのか。

>>111
俺もそう思う。
発信元のソースは？
乗降客数がほぼ半数しかないなんて信じられへんけど。
反論するのに必死過ぎて早とちりじゃないのか？(笑)

>>110
JRは乗車数、私鉄は乗降車数でデータを出すので、2015年度は忘れず2倍しよう。
どっちの駅も、この物件と関係ないけど…

塚口は乗降客は少ないけど、大阪駅に近い駅前物件としてバランス良いね。
価格も強気すぎず、、

個人的にガヤガヤしてホコリっぽいより、人少ないほうがいいのですが。。。汗

そうですよね！便利なトコって騒々しい、静かならところなら都市部や駅から離れた不便な所が一般的だけど、JR塚口駅前は絶妙なバランスだと思います。
外のエリアから商業施設めがけて週末、車でごった返すよりも、日常的なスーパー等が近所にあり、たまに買うようなものは駅から電車でアクセスできるような場所がベストエリアだと思いますね。
そもそもそういうバランス感覚を重視した人がズットシティを選ばれるのでは？？
因みに私もガーデンズの品揃えが特別秀でているとは思えないのですが。特別にあそこだけで買えるとか安く買える物って何かあります？？

尼推しは何を言われても根拠のある反論をしないで、　　
都合のいい憶測による詭弁を繰り返してるな。
ＪＲ尼ではなく阪神尼ではないのか？と問う前に自分で調べてみて
間違い？を確認してから言えばどうなん？
１１２が典型やけど、言われたことに対して、信じられない、必死、早とちり等
他人の主張に対して何の反論にもなってないやん。

マイナス面を指摘されても、その事に対する抗弁よりも「他所はもっと酷い」
と云った無関係エリアの攻撃とか、論点反らしをする事が多いのは尼スレの特徴やな。
それはつまり、指摘されているマイナス面が的を射てると云う事やろ。

負けdogの遠吠えなんかしないで真面な反論が出来ないならスルーする事や。

>>116
ダボハゼの次は＊＊＊の遠吠えですね！

しかも犬をdogだなんて、オシャレが過ぎますよ！

>>116
あなたが乗車数と乗降車数を比較して、「単純計算で2倍以上です！」なんてドヤるから…
もしかして、理解できてない？
そして、塚口物件の話をしなさいな。

ははーん、なるほど。
文字化けする訳ですか。

ならば普段から貴方は書き込みなれてるわけですね。

116は構ってちゃんなのかなぁ？ん？

＞＞116
貴方が発言しなければ平和にスレが収るような。。。
マイナス面、良いんじゃないですか？　
大抵ここで述べられているマイナス面は貴方が何度も書かれている内容ばかりでしょうし、多くの検討者や購入者は理解して計画を前に進めているのですから。

それよりも、犬をわざわざ「dog」と変換してまで下品な言葉を使い慣れておられるのはアチコチでスレ荒しされている何よりもの証明ですね！？

西北も尼も似たり寄ったりなんだから無駄にどっちが偉いみたいな喧嘩せずに好きなトコに住むのが一番です。

ここは自分の事を棚に上げて、見当違いの低レベルのカキコミを繰り返す連中が跋扈してるね。
流石“尼スレ”と言わざるを得ない様で。

尼崎の話は、もう飽きた！

ここは15分程度で阪急も乗れるし、利便性は申し分ない。近場に商業施設も出来、大阪から適度に離れ混雑もそれほどでもない。最近の関西物件でいい部類に入る物件だろう。

JR塚口やJR尼崎は開発地区は綺麗でもそこから一歩出れば昔ながらの尼だが、西宮北口は開発地区以外もJR西宮方面を除けば普通だし昭和園界隈は標準以上。
いくら駅前が綺麗でも駅前利用者の多くは開発区外の人達なので商業施設レベルも地域の標準に合わせざる得ない。
例えば西北は教育熱心な家庭も多く有名塾が目白押しなのに対し、JR尼崎はいまだ零細塾が少し有るだけ。
このマンションに住む人達はこの界隈では優越感に浸れるかも知れないが生活の質を考えると周辺のレベルが低すぎで住み辛いくなるのでは？と思ってしまう。
西北もJR塚口も似たり寄ったりと何度も書き込みされてるが、駅前のハード面は一見して似通っても見えなくもないが、ソフト面は全然ちかいます。

教育熱心＝成績の良い子供に育つかは正直「？」。塾に限らず学校区でも同じ。有名塾、有名進学校に進めば将来が約束されるような時代錯誤な事言ってると子供が可愛そう。
まっ、有名塾がって叫んでる人に限って子供もいないんだろうけどさ。

昭和園界隈にそこそこの規模のマンション計画が出始めたら、そん時こそここで発言してくれたら良いよ。
今、物件が無いエリアをどうのこうの言われてもなw

ガーデンズバブルの北口もお柄の面では尼と大差なし!

どんな環境でも勉強する子勉強するし、しない子はしないが、そんな子は上下合わせてもせいぜい2割未満で残り8割以上は環境に左右される。
そして今の日本ではやっぱり就職も学歴重視だからより良い大学に行かせ子供の安定を望むのなら、良い環境で育てるのが子供の為にもベストだと思う。

でかい一軒家でも所有してるならまだしも、団地かそれに類する程度の集合住宅住みごときが尼崎の物件スレにノコノコやってきて地域のランクがどうこう講釈たれてる様を見てると失笑しちゃうな。

多分、コンプレックスの塊なんでしょうねｗ。わざわざこういうスレにやってきてネガキャンする人間なのだから。
満たされてる人間はそんなことをしませんから。
ご苦労さんとしかいいようがありませんわ。

たぶん、尼崎駅前物件で、内容の薄い長文コピペばっかり貼って嫌がられてた人です。
あちらが完売したから、こちらに移ってきたんじゃないですか。検討者のフリをしますけど、検討者ではないです。

>>124
だから西北と一緒にしてんのお前1人だろがw

>>127
親の教育次第。周りの環境のせいにするなよ、己の事を余り言い散らかすなよ。こっちが恥ずかしい。

塚口も尼崎も、隣の駅だから一緒だって？

でも関西の私鉄はなんでJRの駅と接続しているところが少ないのか。
乗り換えに不便で仕方が無いです。
一部は接続できているけど、独立している駅ばっかだな。

この塚口駅もそれだが。

>>132
教育で親の影響が大きく左右するのは当たり前、でもそれだけじゃないだろ。
子供は大人以上に周りの環境に影響されやすくそれらのリスクをできるだけ除外するのも親の役目。

尼崎・・・尼崎いうけど、ここらへんは尼崎のなかでも治安相当良いですよ。
もっと南くだれば、否定できませんけど（笑）
ちなみに、大きい道路出て１、２分のところに、ランボルギーニの店舗があります
あそこは外から見ても車好きには癒される場所です。
そこだけは羨ましいですね

>>137
的を得てませんね～

>>136
愛情を持って育てるのは当たり前、何を興奮してるのかよく分からないが、精神論だけで子供が幸せになれるほど世間は甘くはない。
一般的に高学歴高収入なのは常識だし親として子供の安定を望むのも当たり前。

>>139
＞＞高学歴高収入なのは常識

ウチの会社だけなのかもしれないけど、高学歴のヤツに限って使えない。。。
言ったことはやるけど、応用力、現場対応力ゼロっす。クレーム対応にも弱い。
確かに中にはスゲーやつもいるから、悪いとは言わないが、逆に高学歴だから絶対では無い世の中のような気がする。

>>140
西宮配属署員の不祥事がどうかしたの？
西宮在住者とも限らないし消防士=高学歴でも無いし、
何度も書き込む理由が見つからない。

こじんまりしてる中にスターバックス。新しい街。いいね塚口。

嫉妬深くないよ！
尼ネガの話にもう飽きたからだ！
いいかげん実利のある検討意見を聞きたいわ…

私的には空港へのバスは、ここに停車するか…すごく気になる。

周辺と、大阪駅でだいたいの買い物は完了しそうだけど、イオンネットスーパーとAmazonプライム速達の範囲ってのも、出歩けないときに便利そう。
配達をしてくれる、昔ながらの酒屋、米屋はありますか？

2月9日関西最大級のマンダイ、堂々オープンです。

>>147

伊丹であれば尼崎、伊丹とバスが出ているのに、わざわざ塚口行のバスを新設するメリットがない。

関空も同様。

塚口から尼崎数分でバスで行けるなら万々歳だけどね。

>>147
関空行きならJR尼崎、伊丹空港行きならJR伊丹に出ないとないんじゃない？

>>141
零細企業にありがちな現象やね、
優秀な人材は優良企業に集まるからな。

尼崎に嫉妬し出しましたね。困ったな汗

キャンセルも1戸出ているんですね。
プラス今出ている3期分。
まだ最終期ではないのかなと思うのですが…どうなんでしょう。
ラストならばラストであるという旨が公式サイトに書かれるだろうなぁと思います。。。

あらら。やはり他に決めたのかな？それとも…

大阪都心へのアクセスですが。。。

『尼崎駅でJR神戸線「乗り換え」とか、時間帯によっては９～16分、さらに待ち時間は含まれていません』
との記述があります。
スムーズに９分なら早いと思うのですが、16分プラス待ち時間を合算して20分以上となると現在の住まいと比較して旨味がかなり減退します。
因みに阪急塚口ならややこしいことはなく梅田まで普通1本で12分とわかりやすいのですが。

実際の一般的なモデルでの所要時間は塚口駅の列車に飛び乗ってから時間計測するとどの程度かかるものなのでしょうか？
乗り換えが頻繁なら尼崎駅でも平均的な待ち時間も計上して欲しいです。

な〜んだ、
それなら
新快速14分の
JR芦屋
の方がマシ
じゃん

>>162
あんなお金持ちの場所に貧乏人は住みたくないな。

最寄り駅まで多少遠くても目的地までの所要時間が短いのが大事なら、実際は色々な可能性が出てきますよ。
少なくとも阪急神戸線沿線、JR神戸線、阪神沿線のどの沿線でも平均所要到着時間が15分以内で構わないのなら、今後も検討できる物件は出てくるでしょうから、ゆっくり検討されればどうでしょう？
もちろん、コチラほど大規模で”緑が欲しい”となると話は別ですけどね。　
利便性という点では駅前ではあるもののその魅力が十分に享受できるかは「？」なエリアかと。さらに所要時間よりも「乗り換え」という行為はかなり個人的には負担に感じます。

毎日通勤しています。昼前後の時間ですが、電車に乗って４分で尼崎、快速乗り換え５分待ちで三宮まで２１分、トータル３０分です。
大阪までは、普通一本で１２分。塚口発区間快速で尼崎乗換えでも１２、３分です。

>>164
よくこのスレでは大規模なのが良いとか大きな緑地が良いとか書かれていますが、
大規模だと修繕費が安い以外に具体的に何か良い事があるのでしょうか?
また緑地も維持管理費が掛かれば修繕費が安くても相殺せれてしまいませんか？

>>165
ありがとうございます。実際に乗ってみたらわかりやすいですね。
ドアから15分は、やっぱり魅力を感じます。

良かったよ、マンダイ

さすが、大規模だと関係者さんのネガ対応も早いですね。

大阪駅まで、
ドアから15分ってネガティブ情報なんですか？

ドアから15分でネガならどこにも住めねぇw

>>171

15分が魅力だと書き込まれてるのになんでネガやねん、
て突っ込みたくなる。

シょ〜もない子供レベルのボケ書く暇があるなら、
>>611さんのネガ質問に対してポジ回答してあげたら？

>>172
貴方って人は言っておきながら、斜め上行きますね。これが煽るプロのボケですか？

>>168

今日行ってみたが、所詮は万代だな。

毎日の食材程度であれば良いんだけど、土日はつかしんあたりまで
足を延ばさないと飽きてしまう。

どんなに大きいスーパーでも、毎日行ってたら飽きるよね。

>>175

別に貴方に褒めてもらう必要もないし、日常の衣食住であればそれくらいで
十分ですよ。

後はAmazonと楽天で事足りるしね。

これからもますます発展する尼崎ですから、
ガーデンズも凌ぐショッピングモールも、
きっと出来ますよ。

昨今の西宮周辺物件の売れ行きを鑑みると駅近の利便性を享受しやすい尼崎物件の方がどこも売れ行きが良いよね。
それだけ、消費者も賢くなっている。
周りの住みたい街ランキングとかに踊らされてロクに現地確認せず、それでいてエリア自慢し始める輩は一番、目も当てられないわ。

阪急塚口の大規模開発も当初は話題だったが今は寂れてるし、JR尼崎の大規模開発も然りで新しいのに空きテナントがなかなか埋まらなく既に劣化が始まってる。
駅前で大規模なら当初は注目されても尼内の前例をみればここだけ楽観視するのは虫が良すぎ。

現在尼がそこそこ好調なのも、阪神間の人気地区が何処も値上がりが激しく断念した人たちが、しぶしぶ値上がりの少ない尼崎に流れたためで、また不景気でマンション価格が下がれば新規購入者は減り尼を抜け出す人も増えるでしょうね。

>>181
価格の問題ではないですよ！尼崎に決めたのは駅近物件が他にないからですよ。
西北はもちろん摩耶、青木なんかの物件も検討したけど、普通にみればこちらが通勤と子育て環境にマッチしてると思います。
それに不景気になって下がるのむしろ人気エリアで価格が上乗せされてるところだと思いますがね。

>>181
ガーデンズも今更新時期でなかなかの寂れ具合でした。いずれ時が経てば。。。と思いますが。EXPOCITYもしかり

一度、駅前に住んだら、徒歩3分以内でないと対象になりませんでした。徒歩10分やバスなんて、とんでもない。
野村だけあって、値段も変に強気過ぎず良いと思います。

万代行ってきたけどあの程度ではね。。。隣の公園も小さいし。
イニシア買った人は便利になって助かりましたね。
マークフロントだけは価値があっていいと思いますが、後は普通の駅近物件。

>>182
>不景気になって下がるのむしろ人気エリア
地価が高騰してる時はその都度そんな意見が出て来ますが、
結果として人気地区とそうでない地区の価格差は開く一方ですね。

昔からの芦屋や本山ならまだしも西北なんてここ最近、ガーデンズのイメージだけで人気を博しただけのいわゆるメッキエリアだよ。
いずれ、ガーデンズ人気をが落ち目になれば、昔の西北ほどにはならないにしても価格は間違いなく下がっちゃうよ。
それに比べりゃ、JR尼崎や阪急塚口は高いにしても、ここJR塚口前はこの時期でまだ販売価格がそれほど高くないので下落率は限定的。
しかも、売れ行きからしてそもそもここJR塚口駅前も十分、人気地区だと思うよ。

>>186
人気地区がそのまま価格維持出来て、今、日の目の当たらないエリアが本当に資産価値が落ちまくると思うなら、その人気地区物件を買えば良いだけでは？
一個人が騰がるだの下がるだの断定してる事自体、信用出来ないな。そもそもそれが正しいなら既にこんなスレに書き込みなどせずに悠々自適な生活を送っているハズ！？
ここを購入する人をはじめ、皆さん人気地区がどうのこうのなんて話より、これからどうやって人気街にしていこうかって思いを巡らせている方々がほとんどじゃないの？
人気地区と呼ばれる物件にしか興味無いのは貴方の自由ですが、わざわざ買いもしない物件に価格維持がどうのってどうなのかと感じますけど。。。

あまりの盛り上がり様に嫉妬！？
その必死さがいつもながら涙ぐましい。普通なら他エリアがどう盛り上がろうが関係ないだろうに。。。

こちらの比較だと、神崎川の住不の物件ですかね。
どちらも大阪駅まで10分少々ですし、環境も似ていますね。
あと、価格も規模もほぼ同じ水準ですね。
両方ともモデルルームに行きましたが、どちらも素敵ですね。

今日、内覧会に行ってきたけど、めっちゃ時間かかった…。内覧自体はまあ普通やったけど、そのあとえんえんと新聞だの引っ越しだの浄水器だのの話を寒いところで業者立ち替わりでえんえんと話されてそれが2時間くらい。おかげでやっと治りかけた風邪がぶり返して微熱。旦那も散髪にいけなくてご機嫌ななめ。

どれくらい時間かかるか教えて欲しかった。ほんで、場所を考えて欲しかった。あれが購入決定前にされてたら、絶対買わない。購入者をなめてる。後は知らないよみたいな。

風が強いところだったのかな？
お大事になさってください。

>>187
人気地区なら何故安売り？
この辺りは新築も中古も安く、
価格で勝負しなければ太刀打ち出来ない地域。

>>193
私も内覧会行きましたよ。
確かに時間かかるなって印象はありました。
前もって送られてきた書類に所要時間は2時間半と書いてあったので覚悟はしていましたが、ネットだのケーブルテレビだの浄水器だの…あの業者との話は覚悟してなかったので辛かったです。
もう少し部屋の隅々を見る時間が欲しかったかな。

>>193
同じ感覚の方がいて良かったです。あの扱いは酷いですよね。次は野村買わない。

予定の2時間半を軽くオーバーしていたという事ですか？
内覧に2時間半で、業者の説明でプラス2時間ですか？
家を買うという一大イベントなので説明は必要ですが、
せめて暖かい場所を提供するなど配慮していただけると嬉しいです。

テレビコマーシャルにお金掛けてるから内覧に予算が回らなかったのだろう。
あれもこれもお金掛けマンション価格が高くなるよりマシやね。

予算うんぬんの問題でもないような。次回、改善されてたらいいですね。