プラウドシティ塚口ってどうですか？４

>>616 匿名さん
つまり、差別心からスレを荒らす、人格破綻者ですね。

597です

597で書いた、
アマは治安が悪いんじゃなくて民度というか、悪気はないけどガラ悪い人が多いｗ
って文章が編集で消されてるｗ

そのせいで611が悪く言われてるｗ

>>611
すんませんね

>>615
実際問題、おたくみたいなスマートな事書ける人はリアルであったら普通の無難な近所付き合い出来ると思うで
けどここに書き込まないしインターネットで情報収集もしないような人らの民度（ガラの悪さ？）は
お世辞にも良いとは言えへんよ
「アマを舐めとったらあかんぞ！われぇぇ！！」って言うような人ねｗ
何度も言うけど根っからの悪い人ちゃうねんで！元気で威勢がええだけｗ

プラウドおかげで土地価格がもっと高騰すれば、尼崎以外からの人も増えてガラの悪さも減るんちゃうかな～？
そうなると尼崎らしさが無くなって魅力もなくなるけどｗ

なんせここが良いと思って住む人は、もっとドーンっと構えとったらええねんｗ
もともとアマに住んでる人間からしたらいつもの事やｗ

いつも福知山線を利用しています。
たまにここに寄りますが、駅近で、かつ、静かですね。
普通しか止まらないのが（人が多すぎず、ゴミゴミしていないという意味で）逆にメリットなのだと思います。
尼崎ということで全てを否定するのは説得力に欠けると思います。

>>619 匿名さん

確かにそれは感じてたのですが、人が多くなることによりこれからはどうなるでしょうか。検討する上で少し心配事です。宝塚へ向かう方面、大阪へ向かう方面、どちらも人が増えると思いませんか？普通しか止まらない事がメリットと感じていた一人です。尼崎ということでは全く悩んでないですが、このことが一番の悩み事です。あと、子供（小学校）が多くなり過ぎて学校が溢れている（？）というのも耳にします。実際はどうなんでしょうか？

>>620
尼崎～塚口～猪名寺～伊丹となってますが、快速停車駅の尼崎と伊丹の間には塚口と猪名寺のみなので
塚口が快速停車駅になりうるのは非現実的な気がします。

1日平均乗車人員で見ると
塚口駅　　　8992人（2012年調べ）
猪名寺駅　　8628人（2012年調べ）
伊丹駅　　　24190人(2013年調べ）

ちなみに西宮名塩駅は9517人で快速停車駅ですが、宝塚と三田の中間だからでしょうかね？

私は快速停車駅になる心配はあまりしてませんよ。

「合成スラブ」について調べてもあまり出てこないんですが
どの様なものでしょうか？
性能的に優れたものなんでしょうか？

>>621
普通のままでお願いしたいですね。
それがいいのです。

>>613
伊丹の花火大会ことかな？
北側マンションの中高層なら見えそうだね

淀川の花火は見えないんでしょうか？見えてもかなり小さく遠くで音が鳴っている感じなのかな？？

花火見れるのかな？見れたら面白いな。

>>625

次屋のイオンの駐車場からで、かなり遠くに見えていたくらいなので、
塚口あたりでは上層階あたりからかろうじて見えるくらいではないで
しょうか？

尼崎はないわぁ
プラウドさんおもろいとこにマンション作るわぁ

ここは尼崎ほどの喧騒がなく、一駅出れば、神戸方面にもいけますから便利ですね。

>>629 匿名さん

だって下町やもん。そりゃ当然。

この下町加減と街の新しさ人の少なさが最高だと思い検討してます。宜しくお願いします。

>>631 マンション検討中さん

誰に何を宜しくお願いしてるの？笑

再開発で大規模物件ってのは、付近が一斉に綺麗になるのは良いですが
同時に同じペースで老朽化して行くって事ですね？
付近がどんどん発展すればいいのですが、あまり発展しなかったら数十年後にさびれた町とかになりませんか？
バブル時代に大規模物件とか新興住宅街とかたくさん出ましたが、開発に失敗したとこってゴーストタウンと言うか
さびれてません？そんな心配が有るんですが・・大阪に近いし心配なのかな？

633です

最後の一文は訂正です

誤：大阪に近いし心配なのかな？
正：大阪に近いし心配ないのかな？

大阪で大規模マンションに30年近く住んでいますが、駅から徒歩10分ぐらいで、修繕工事を定期的に行ってるせいか、建物はとても綺麗です。人の入れ替わりは、結構ありますがすぐに入居して寂れる気配はありません。仕事の都合でこちらを検討していますが、こちらの方が今より将来性があるように感じましたよ！

比較的住みやすそうで悪くないんでない？
他に似たようなマンションあったら教えて欲しいです。
JRか阪急希望で、阪神は不可。