ザ・レジデンス戸塚ってどうですか？

西向きだと、冬は夕方帰宅家にしたときに温かいのがいいですよねー。夏は暑いのかな…
東向きに住んだことありますが、普通に起きてから洗濯して干すと、日照時間が短くて、あんまり乾かないから結局夜から干したりしてましたね。
個人的には西向きかなぁ…

東側の道路は意外と交通量もあり、スピード出して走っている車も多くて、路面の問題なのか、音が結構響きますね。

西向きは冬場は暖かそうですが、昨今の猛暑を考慮すると夏の暑さの方がきつい気がします。寒さはどうにか我慢できますが、暑さはきついですから、
夏場はエアコン台がかなりかかりそうですね
東向きは夏場は涼しく過ごしやすいですよ

こちらの南向き、マンションに隣接、ですよね。日当たりはどうなるんでしょうか。眺めも期待できないような…後、工業地域というのは気にしなくていいのですかねぇ。

>>44

隣に製薬会社の研究施設（もしかしたら工場も）ができますが、環境はそれほど悪くないと思います。

少し離れた所に塗料工場があるので、風向きによっては臭う場合があるかもしれませんが、もっと近くでも気になることはほとんどないので問題ないと思います。

価格どれぐらいになるでしょうね。中古含め、比較検討したいと思っていますが。

工場が隣にできる可能性があるのは、デメリットになってしまうかもしれません
このあたりは工業地域なのでしょうか。
工場ではなくて商業施設がたくさんできてくれると住みやすくなりそうですね

>>47さん

元々が工場だったので、それほど変わらないのではないてすか。

商業施設ができれば良かったとは思いますが、製薬会社の研究施設なので騒音とかの心配はなさそうだし、工場は敷地に対する施設の面積が制限されていたり、緑地を一定の面積で設ける必要があるので、新しい工場ができるなら綺麗になるのではと思います。

この辺りは確かに工場が幾つかありますが、マンションや一軒家、商店街がほとんどで、工業地域という感じではないですよ。

近隣住民にいろいろ配慮できて、コミュニケーションを図ろうと努力できる会社だといいですね。
日立は最低限できていたと思います。

23日か24日の説明会に参加される方いらっしゃいますか？
自分は翌週になってしまったのですが、他物件との兼ね合いでどうしても一足先にざっくりの価格が知りたく…。
どなたか教えて頂けると助かります(>_<)

坪210〜220です。
希望していた東向き70.3㎡の部屋で4400万〜4900万のようです。
妥当なのでしょうか？

>>51
10は息してる？
9,34の勝ちですね。

上層階は坪230台ですね。東向きと南向きの部屋の価格差が思ったほどなかったです。

４４００万から５０００万弱なんだ。
結構するもんですね。
でもこの価格が妥当なのか分りませんが、周辺も同じようなものなんですかね。
周りが気になりますが、その前にそれなりの収入でもないと買えませんからね、
年収いくらくらいあればいいのかな。

う〜ん、思ったより高いですね…
70平米で4900は高い。南向きも坪210〜230ってことですかね。そんなに眺望も期待できない感じですもんね。

ブロッサムは坪１８０万みたいですから駅距離を考慮しても割高ですね。同じ日立の処分地なのにやはりブランド力でしょうか。

なるほど…昨今の不動産プチバブルの影響を受けてして仕方ないのでしょうね…あとは戸塚は人気上昇中ですし…

東向きか西向きか…個人的には東側道路の車の音が意外と響くのと、意外と歩行者が通勤通学時間はめちゃ多いので、若干静か？と思い西側狙いです。

間取りの種類が少なかったのが残念。
個性的な間取りがほしかった。
建築が進んでいるので、プラン変更やらオプションやら選べる部屋に制限がでるとのこと。
スロップシンク、トランクルーム、ディスポーザー、トイレの手洗い場がなかったのが残念・・・。
キッチンや洗面台の天板も人造大理石。
天然石じゃないんだ、とがっかり。
なんで、こんなタイトなスケジュールで販売活動してるのかな？
契約から完成まで1年くらいあればプラン変更とかオプションとかいろいろ選べるのにな。
全体の感想として、ザ・パークハウスブランドのマンションより仕様が低い気がしました。
期待しすぎました。。。

スロップシンクとディスポーザーないんですね。

トイレの手洗いはコストカットとして我慢するとして、上記は機能としてないのは不便ですよね。

戸数があるのにディスポーザーがないのは残念です。

人工大理石は、もっと高級な物件でないと天然大理石にならないのが一般的でしょう。
個人的には、シミになり難いとか機能的な点もあるので、人工大理石で十分ですが、、

ブロッサム、ディスポーザーありましたよね？スロップシンク、トイレの手洗い場がないのは残念。いろいろコストカットしてる感じでしょうか…

正直高いですね。。。
戸塚の相場が上がっているのは知っているけれども

そんなに高いんですか？？！

4LDKの価格、知ってる方いらっしゃいますか？？6000万後半くらいでしょうか…？

戸塚に限らず首都圏はどこも価格が上昇してる気がします。。戸塚は人気でやや平均以上の上昇率なのかしら。。

間取りが豊富とかどこかのチラシで見た気がしたけど、、ほとんど70平米の3LDKで間取り一緒ですよね笑

戸塚駅前と言えど、クレヴィアとかブランズも、二年前くらいの武蔵小杉の価格帯で、そこそこ売れちゃいましたもんね。
やっぱり不動産価格自体上がってるのかな…
ここもやや高めでも買い手があるという判断なのかなぁ…

こちら修繕積立基金がやたらと高いのはなぜでしょう？質問された方いらっしゃいますか？

そうなんですか？
まだ見学会に行けてないので、目安までに教えて頂けますか？

修繕積立基金、70〜80万。他の物件と比べて倍ぐらいなので、何か理由があるのか知りたいです。

確かに高いですね…。
その分月々の積立金が安いことを売りにしてる？！
理由が気になります…

東隣りはこんな感じかも？

http://image.search.yahoo.co.jp/search?ei=UTF-8&p=%E4%B8%AD%E5%A4%96%E...

月々の積立金も安くないんですよね〜
明日からの連休で行かれる方で質問されて理由が分かった方いらっしゃいましたら教えていただけたら幸いです。

マンションはローン以外の月々の費用もかなりかかりますね…

>マンションはローン以外の月々の費用もかなりかかりますね…

ほんっとうにそうですよね。
賃貸のアパートだと共益費はかかりますが、
それでもここまでではないですし。

やはり分譲マンションというのは
資産なんだな、そして保守していかないとならないものなんだなと
つくづく感じます。

だからこそ
修繕費や管理費がかかってくるんですよねぇ

ずいぶんと販売時期と引渡し時期が近いですね。

販売時期を調整して、別の物件と重ならないようにしたんでしょうね･･･
来年には、戸塚バスセンターの跡地に出来る、三菱地所レジデンスの新築マンションの販売発表がある頃だし･･･
昨年は、お並びのネクサスシーズンの販売もありましたらからね、、完売を待って発表になりましたものね･･･
戸塚はほんとにマンションラッシュなのですね。。

契約後に選べるオプションに制約がでなければいいですけど･･･

>>ずいぶんと販売時期と引渡し時期が近いですね。

そうですか。1年はあります。
最近2年とかが多かったりしますが、それもどうかんと思っていたので
これくらい機関が短いほうが良いかなと思います。

>>75
建て付け、下地に関係するオプションが選べなかったりとか、今主流の諸々のセレクトが出来ないというデメリットはありますけどね。
販売が7月〜なので、契約8月頃としても、引き渡しまで7ヶ月ですか…随分短いですよ。
個人的には完成後販売で実物見れてしまうほうが安心ですけどね。他の完成前販売の形式にしては、短いところが気になります。どうせなら完成後販売でいいじゃない、なんて思っちゃったりもします笑

大部分の部屋がカラーセレクトできないことが残念です。勿体無いですね…

>>77
経費とスケジュールがあるので仕方ないですね。
そこまで大事かは家族事に違いますがウチは割りきりました。

夜は東側の道路が交通量や車のスピードの割には、暗くてやや狭いですね…。よく自転車が道路を走ってたりするので運転してて怖いです。
ついでに道路灯つけるように動いてほしいな…

>>79
無理です。

>79
マンション建てる時は周辺に何か還元といういみで、並びのマンションみたいに、最低でも歩道についてはセットバックして街灯つけたりすると思います。
やってくれたり、役所に手続きする際に働きかける開発主もいると思います。
ダメな時は、管理組合の総会で話し合いのもとで、役所に陳情して設置ですね。

東側道路は環状三号線との抜け道になっていてコンスタントに交通量がありますから、改善されるといいですね。

修繕積立一時金は、10年目や20年目の節目に、一時金をもらわないために高めに設定されているようです。
修繕積立一時金が安い物件は、購入時には説明されていない一時金が、節目にかかることが多い、と言われましたが、どうなんでしょうかね。

ここの東寄りの道路は狭い上に、直線なので、結構なスピードで車通るみたいですね。
ミニピアゴの通りの道路拡張が完了して、少しは交通量減るといいですが、、、

ミニピアゴの前の道路拡張で交通量も増えるし、横断歩道の場所も変わるらしい。

今も渋滞してますし、柏尾川の東側や栄区との移動が便利になる反面、交通量は増えますよね。

ピアゴ前の道は、柏尾川の橋の架け替えだけであと数年はかかりそうだし、用地買収やJRの線路を跨ぐ必要性を考えると、明学前の道につながって車の流れが変わるのは10年は先の話ではないですか？

それより、ピアゴ前の横断歩道に早く信号がついて欲しいです。

マンションが建つ事で道路が整備されたり街灯が設置されたりと
周辺住民にとっても恩恵があればいいですよね。

それにしても街灯設置や横断歩道設置はそんなに難しい事なんですか？
街灯の場合、地域の町内会や自治会単位で自治体に連絡するように
思いましたが予算的な問題で設置ができないのでしょうか？

管轄は戸塚土木事務所だと思いますが、一度組合で街灯の件については連絡したことがあるのですが、
・道路灯は予算がないのでできない
・あの道路は見通しが良いので問題ない
・日立の街灯があるし必要ない
ということでした。
危ないから、といっても、事故件数の実績を調べ出したりして反論されました。
事故が起きてからでは遅いんですけどね。。一般人にはお役所相手は手強いですね…苦笑
ピアゴのところの交差点については、事故多発箇所のようで、戸塚警察署のHPにも、戸塚区内の要注意エリアとして紹介されてました。
役所の人から、マンションなどの建設時に開発主が諸々の件と一緒に調整すると許可が下りやすいという話は聞いたことがありますね。費用も一部負担させられているのかもしれませんが。


日立正門横にあるタイムズをよく見ると、日立の敷地に沿って既に新しいガードレールとフェンスが出来ていますね。
タイムズも道路拡張の対象の敷地のようです。だいぶピアゴ前の道路は広くなるようですね。ピアゴ前の道路の拡張については秒読みのようですね。
タイムズのカーシェアリングが近くにあっていいな、と思っていましたが、なくなってしまうのは残念です。

駅へ行くのに徒歩１１分・・・自分の足だともう少しかかってしまうのかなとは思うのですが
自転車で行くほどでもなく、少し中途半端な立地かなというイメージ。

物件そのものは外観も落ち着いた感じで仕上がっているのは良いなと思います。
部屋については、アウトフレームで、部屋の柱が出っ張っていないのが魅力感じました。

駅11分とはいえ、この物件高すぎないか？

時期が悪いのかな…最近はどこも値段がやや高めに設定されているから仕方ないのかなぁ…かといってオリンピック終わるまでは待てないし…という心情です。

男の足なら、改札まで10分切れるかなと思います。トツカーナまでは7分といったところです。朝の通勤時の早歩きのペースで確認してみました。
トツカーナから駅改札までが意外と長いな〜という印象でした。さすがJRのターミナル駅で、駅ビルが大きいんだなぁと感じました。

街灯については、横浜市でLED化を進めている（多くが自治会などで設置し、維持費を横浜市で補助していたものを、民間企業に設置や維持を一括して委託する形で効率を上げる）中で、街灯がなくて暗い場所についても順次増設されています。

LEDになって明るくなっているし、設置の間隔なども適正化されているようなので、この周辺でも必要であれば整備されていくと思います。

また、開発業者に設置させて寄付させるような取り組みとなされているようなので、マンションの前の道も明るくなのではと思います。

ピアゴの前を車で通りますが、歩行者と車、マンション前の細い道から流入する車で、ピアゴ前の交差点はかなり危険な状態です。
朝の通勤時間帯や夜などは事故がおきそうでハラハラします。

マンションが増えて横断する歩行者が増えるし、道路の拡幅を待たずに信号機を設置してもらいたいですが、もう直ぐなどで拡幅に合わせたタイミングになるですかね。

駅からの距離は少し遠いですね。
梅雨や台風、大雪の日の通勤が気になります。設備もすこし簡略化しているところもある気がしています。

固定資産税ですが、おおよそいくらくらいか、どのたかご存知でしょうか？

>>93 匿名さん
20万

お並びのマンションはみんな、西側の歩道はセットバックしてますが、このマンションはしないようですね…。最近出来たところは1.5m近くセットバックしてるのに。
狭いわ〜…

>>94 匿名さん

ありがとうございます。

固定資産税の金額が20万円とは本当ですか？
そもそも私は固定資産税の算定方法が良く分かっていないのですが、
ほぼ同じ立地だとして、マンションと戸建では金額も違ってくるものですか？
このような大規模マンションでは戸数があるだけに戸建てに比べ
幾分安くなったりするんですか？

>>97さん

少し調べればわかると思いますが、固定資産税は土地と建物に対してかかります。

それぞれの評価額の1.4%が税金になります。
評価額は、土地の場合が実売の70%程度、建物の場合が50〜60%程度（建物の評価額は年々下がります）と言われているみたいです。（評価額は自治体から通知があります）

ただし、200㎡以下の土地ならば評価額が1/6に減額されます。
また、建物についても新築ならば3年間は1/2に減額されます。

マンションと戸建の比較ですが、建物については私には何とも言えないですが、
土地については、区分所有者で分割して所有することになるので、それぞれの持分が少なくなり、固定資産としては有利になると思います。
（もちろん、物凄く広い共用部があるとかだと話は変わりますが、一般の人が通れるマンション内の道や公園などは評価対象から外すみたいな特例があるみたいなので、土地の固定資産に関してマンションの方が有利な場合がほとんどだと思います）

記憶で書いているので、間違いがあるかもしれないので、細かい所は自分で調べてみてください。

>>97 匿名さん

マンションと戸建の違いをひとつあげるとすると、建物にかかる税の年次による変化が違うと思います。戸建の場合は25年くらいで、建物自体の評価がほぼゼロくらいになると聞きました。つまり、建物にかかる税金は25年をターゲットに逐次下がっていく。マンションの場合は、もっと長持ちする構造ですので、評価も下がりにくく、税金も戸建ほどの割合では値自体は下がらないと思います。
もちろん、建物自体の状態にもよるかもしれませんが。
戸建とマンションの建物の評価額にそもそもどのくらい違いがあるかはわかりません。

また、私も憶測混じりで記述していますので、詳しくはご自身でご確認ください。

資産価値に対する税ですので、税金が高い＝価値が高い、と自分に言い聞かせています笑

明日から第一期ですが盛り上がってないですね。
慎重な方が多いのでしょうか･･･

>>100

このマンションの人気はどうなんでしょうか？場所的には割りといいかなっと思いますが。

抽選会たのしみですね❗

どれぐらい売れましたか？？
抽選の部屋は多かったんでしょうか？

第一期ほぼ完売したそうですね。
ブロッサムも第一期完売だったので
やはり戸塚は人気ですね～。

ブロッサムとレジデンス、
どちらが先に完売するか
たのしみですね❗

この周辺や戸塚駅周辺の道路事情は安全面の観点で正直悪いけど、ビッグターミナルの戸塚駅まで徒歩圏だし、レジデンス戸塚もブロッサムもいいと思う！

さきほど公式サイトを覗いたら7月8日(金)から第一期2次登録申込受付開始と
ありましたが、第一期の人気が高かった為間を空けずに24戸の販売に
至ったのですか？
申し込み受付期間も3日間だけですし、もしかして第一期で抽選に外れた方への
救済措置としての販売ですか？
期分けの仕組みがよくわかってなかったりするので的外れでしたらご容赦を。

戸塚で7000万後半なら割安ですね。

ブロッサムテラスと
一緒にされたくない。

>>108 匿名さん

お気持ちはわかりますが、ブロッサム営業書き込みは聞き流していきましょう。

両方の出来上がりが楽しみですね笑

戸塚で7000万後半なんて、超割高でしょ。1000万は高いね。

そりゃあ、申し込みのあったところを販売するんだから、完売率は高いよね。
それで、人気と見せかける。

総戸数の半分以下しか、申し込みが入らなかったわけだから、決して人気があるわけじゃないよね。

>>111
あなたが相場を知らないだけです。

>>113 匿名さん

相場を分かった上で書いてるんだけど。

>>114
買えないなら他に行って下さい。

相場が適切かどうかは別にして、相場は一つの目安にすぎませんから、購入者が自らの価値観のもと、納得した上で買っていれば、もうそれでいいのではないでしょうか。

駅距離がそこそこあっての7,000万はさすがに高いと感じます。
でも1部屋しかない高額な部屋の話するより他の話しませんか？
1期2次まもなくですね。要望出しましたがかぶらなければ良いな

全然高くないですよ。
戸塚なら7000万円台で当たり前です。

>>118
駅前のマンションスレにでも行ってください。
このマンションは4,000万円台が中心なのでお門違いです。

駅前だったら96平米で7000万円台では買えませんよ。

駅近と徒歩10分超じゃ、価格帯は全然違うでしょ。

ブロッサムテラスより、モノと距離は全然いいですよね、ココ。
でも如何せん、南側にそびえる10階建てのマンションが、かなりマイナスポイントなんですよね。

まぁ、どちらを重要視するかは人それぞれですが、悩むわ～。

うーん、、隣の日立の工場って、中外製薬に売却なのですよね。中外製薬は主にバイオ研究所を立てる予定だそうで。
近くにあるバイオ研究所といえば、大船の武田薬品工業みたいな感じですねぇ。
敷地の真ん中に立てばいいですね。

外壁含め、綺麗に建て替えていただければ
更に街の雰囲気がよくなりますね。

いまでも崩れそうでひび割れだらけな日立のブロック塀も、綺麗なものに変わるだろうから、雰囲気変わりそうですね。
今時もうブロック塀はないだろうから、最近はフェンスもそこそこ綺麗だからフェンスとか植栽とかあるといいですよねー

ちなみに、日立ブロック塀はいまにも崩れそうですね…工事の振動で倒れるか時間の問題ですね

日立の工場もおそらく売却することでリニューアルがあるだろうし、
あとはここができることでかなり雰囲気が変わってくるだろうなぁという期待感はありますね。

駅までは１０分超えてしまうけれど坂道ないからそこまで負担ではないのかなと思います。
ただあっつい季節は駅に行くまでに暑いなぁって思ってしまいそうです。
自転車っていう距離じゃないんで歩くしかないのですよね。

戸塚駅駐輪場の詳細状況を知りたいです。
やはり自転車を使いたいので。どなたか
教えていただけますか。

>>126 匿名さん
別物件スレにありましたが駅前の駐輪場は2年待ちみたいですよ…

駅前以外ならどーなんでしょうかねぇ

先日駅前の駐輪所に問い合わせたところ、350台待ちの一年半待ちと言われました。

西口の駐輪場って、市営だと、トツカーナ地下と市役所地下があるんですが、大体１年半～２年待ちでしたね。他にも市営あるんですが、徒歩よりも時間を要する感じですね。

最近、民営のコインパーキングが塚田農場の裏手周辺にいくつか出来ていて、一日200円～300円位で、
朝８時くらいまでは空車があるので、順番来るではそこを利用するのもよいかもしれませんね。

朝は駅までの最短ルートの、ミニピアゴ～戸塚駅までの道は狭い割りに徒歩も自転車も非常に多いので、あのルートだと自転車はあまりスピードも出せず、駅前駐輪場に着いてからも広い場内では徒歩になるので、所要時間については、徒歩と自転車で２、３分位しか変わりませんけどね 汗　戸塚駅周辺は、道路が整備されてない割りに人も車も自転車も結構多いので、毎朝自転車はヒヤヒヤして乗ってます。
自転車乗る場合は、セブンの角を曲がって日立正門～トツカーナまでの直線ルートを使うか、川沿いの自転車専用ロードを使うことになりますかね。時間帯によってはこれらのルートのほうが、むしろ早いし、安全かも。

ご参考までに。

情報提供ありがとうございます。助かりました❗

東側物件前の電線がかなり気になりますね。地下に埋めてほしいです。

確かに電線が多いですね。設備が古いせいですかねぇ。
次期建設予定の、中外製薬のバイオ実験棟の建屋がもう少し奥いったところに建てば、
電線もきっと道路とは離れた形に･･･なりますかね。
あれだけ広大な土地に建てるならば、研究や実験棟はきっと敷地の中程に建つとかなぁ･･･
ただ、敷地の一部は別の形で利用する可能性がある、というところが気になりますけど、
オフィシャルになるのは１・２年先のことですかねぇ。

あと、電線を地中に埋める件については、このあたりは大雨になれば道路が冠水しますので、
地中に電線は難しいのでは･･･。。。もちろん電線がないほうがいいですけどね。

駅の駐輪場に空きがなければ自転車通勤はできず、徒歩になってしまうんですよね。
フラットな道だそうですし、11分程度ならそれほど苦でもないものなのか…

電柱地中化は計画はあるものの、市負担は1kmあたり約8億円、事業者側にも
負担があるそうで、予算の面でも大きな壁となっているようです。

7000万円台の部屋は早々に売れたんですね。

オプション契約された方いらっしゃいますか？

モデルルーム見学行かれた方、東向きの部屋はどのくらい空いてましたか？

>>137 マンション検討中さん

東向きだけでなく、全体的に最上階はほとんど埋まっていた気がします。
東向きは南棟寄りの部屋が結構残っていたかな？という印象です。

昨年ブランズを見学しましたが柏尾川の氾濫があったとのことで購入には踏み切れませんでした。予算的に下の階でしか検討できません。やはりこちらのマンションも川に近いので柏尾川が氾濫したら下の階では冠水してしまうでしょうか。去年もあと少しで氾濫するとこでした…ブランズは地下の駐車場は冠水する場合があると営業の方に聞いた覚えがあります。せっかく購入したマンションが水没してしまうとマンションの評価も下がってしまうと思います。柏尾川の氾濫対策についてお詳しい方はいらっしゃられませんか。
よろしくお願いいたします。

>>139 マンション検討中さん

水没が心配であれば上層階を検討すればいいんじゃないですか？
ブランズを検討してたということで、ご予算を大体予想しましたが充分検討できると思いますよ❗️

>>140
スルーして下さい。