武蔵小杉地区の今後について・・・【92】

>>9774 匿名さん

そうかな。そんな交番とかスーパーとかどこでもあるじゃない。それよりももっと質の高いレストランとか商業施設が欲しい。

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同感です。せめてもう少し自分の街に愛着と誇りを持てるものができると良いと思います。

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昔いたな目黒かマグロか知らないけど、我慢して武蔵小杉に住んでる人が。チンケが口癖だったかなぁ。

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「それみたことかっ！」
何年か後にまた書きたいと思います。

小杉のタワマン築10年
中古75平米7,500万(眺望イマイチ)
あくまで売出し希望価格ですが
売買手数料200万、リフォーム100万
なんやかんやで8,000万超！
固定資産税年間25万、管理修繕費合わせて月8万円。
でも川崎呼ばわり。
毎日毎日の通勤ストレス。
この中で誰が一番甘い汁を吸っているのかね？

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結局のところ小杉は南東側に住めていさえすれば、
誰がこのスレにあれこれ書こうが動じないで済むということ。

すべてが揃って何事にも納得できる南東側に住んでいれば、
小型犬にキャンキャン吠えられる大型犬のごとく鷹揚に構えていられるのです。

南西や北など条件で劣る連中が、あれこれ書かれることにヒステリックに反応するのです。
小杉のデベや関係がないデベを巻き込んで。

今の時期に北を買うことが無謀なのですよ。
知り合いの不動産関係者は一様に言うけど、オリンピックめがけて価格が上がっていくので、
買うのであれば2020年が終わってからと言っているのです。
それまでに売りたい住民は売って手元資金を増やして、価格が下がる2020年まで賃貸でいて、
その後自分たちが住みたい街に住めばいいのですよ。

あと、二子玉の住民や新川崎や川崎の住人か知らないけど、いつもご苦労様。
電車生活してないんだったら、二子玉は素晴らしいよ。
金がもう少し出せれば住みたい。
新川崎や川崎には、絶対住みたくないけどな。

金があれば、そりゃ目黒や恵比寿に住めるといいわな。
ほどほどの稼ぎで、電車の利便性考えたら、武蔵小杉が精いっぱい。
それでいいじゃん。

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>>9780 匿名さん
多分、住み続けてるよ。
小杉のタワマン、いい部屋出てこない。
表に出てきて晒し部屋は、投資狙いの失敗。
あなたも？

>>9781 匿名さん

同じ文書のコピペ大変だな。
よほどトラウマがあるんだね。かわいそうに。

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>>9780 匿名さん

築年数と平米の割には、管理費修繕費の月額が高過ぎないか？
駐車場込みってこと？
こんなタワマン武蔵小杉に無いだろ。

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>>9771 匿名さん
そもそもその質問がナンセンス。

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今日も１日、なんだかんだで武蔵小杉が気になって気になって気になってしかたのないネガのみなさん、お疲れさまでした。
また明日もよろしく！

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やべ～、武蔵小杉が気になってしょうがね～。。。

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所詮、南武線沿線の武蔵小杉w

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所詮、所詮くんも無事登場！
今日も武蔵小杉は平和だw。

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6月に入っても平和だな

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実は今日はかつての悪役オールスターが参戦した日だったのではないですか？

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パークおばちゃんはいなかった気がするが。

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>>9788 匿名さん

所詮、東急線の武蔵小杉w

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>>9793 住民板ユーザーさん

東急線じゃなくて東横線ね。
東急線だとしょぼいのもあるからね。

あと線はあまり関係ないね。駅だね。
東横でいいとされてるのは東京の部分の話。
神奈川県が便乗してんの恥ずかしいよ。

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所詮くん♪残念くん♪国際ビジネスくん♪鎌田くん♪ラッシュ♪

武蔵小杉大好きです〜❤️

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東急線の東京エリアとは争う気はないです。
私はマトモな住民なので東京に勝てないのは分っています。

やはり都内、横浜の中間地として利便性が良い点や東横線（神奈川エリア）で横浜、日吉と並び
とても重要な街だとは思っています。

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❤️武蔵小杉

私も武蔵小杉❤️ですが、川崎であることが劣等感です。それと幹線道路とのアクセスが悪いのが悩みです。東京と横浜の間と言いますが、要するにどちらからも遠いということです。

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住まいは立地＋建物なので、立地だけ良くてろくな建物のない都内よりは良いかな。

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>>9798 匿名さん

実際はどっちにも近くていいとこ取りなんですけどね。
どっちかに遠いところにお住まいでしたらすみません。

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どこに行くにも遠いって行ってる人は、仕事もデートも趣味も全部徒歩圏で用が足りないと耐えられない人なの？
そういう人はどこに住むのが理想なんだろうね。

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>>9801
武蔵小杉の住民のデートの場所はフードコートです。

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「川崎市営地下鉄」廃止へ　市、交通計画を見直し
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170602-00018243-kana-l14

武蔵小杉駅の地下にあると言われている地下鉄駅用の穴は今後どう活用するのかな

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高級住宅街を相手に劣等感をわざわざ吐露する小杉住民は不自然極まりないわ。

メルセデスのCクラスに乗っている人が、みんなEクラスに劣等感を持ってるか？
Eクラスに乗っている人が、みんなSクラスに劣等感を持ってるか？
Sクラスに乗っている人が、みんなマイバッハに劣等感を持ってるか？

むしろ、Cクラスに乗っている人は、国産Dセグメント相手に粋がってないか？
Eクラスに乗っている人は、Cクラス相手に粋がってないか？
Sクラスに乗っている人は、Eクラス相手に粋がってないか？
マイバッハに乗ってるような連中は、もうそんなこと考えないだろうけど。

アッパーミドルとは言え、庶民の街である武蔵小杉はCクラス。
みんな自分の懐具合で選んだ街を気に入って住んでいる人がほとんどだろうけど、上を見て悔しい悔しいと言うのも、下を見て偉そうにするのも、どっちもみっともないからやめようね。

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>>9803 匿名さん
結局シールドマシンも動いてないのに、どこの地下に空間があるというのか。
もしかして武蔵野南線のこと？
http://sc.city.kawasaki.jp/faq/contents_detail.php?frmId=12000
それなら今でも毎日貨物列車が走ってるよ。

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>>9804 匿名さん

最後の3行は、いいね をあげよう。

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>>9804 匿名さん

例えがちょっとしっくりこないですね。武蔵小杉は、ユニクロですかね。決してお洒落ではありませんが、コスパが良くて便利。Cクラスと言ってる時点で、また自意識過剰の勘違いと言われそうですね。

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自分はコスパなら北千住や赤羽を挙げるかな。同程度の交通利便性で割安。
小杉は名が売れてブランド戦略の入口に立ってるけど、歴史の長いアッパークラスにはまだまだ遠いという意味でＣクラスよりはレクサスのイメージ。

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不動産屋の知り合いは、2020年までは売り時であって買い時ではないと言う。

世間がイメージしている武蔵小杉の便利さを実現できるのは南東側だけ。

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>>9808 匿名さん

いやいや赤羽や北千住の方がムサコリアンより上だし
ムサコリアンは現代のソナタでしょ
胡散臭くさい所がソックリ

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ここには時々、鉄好きと車好きがやって来る。
同一人物か？

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まもなく10000だな。祝10000レス記念 悪役オールスター戦。

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>>9804 匿名さん

Ｅシリーズの間違いでしょ

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>>9804 匿名さん

いいですね、ベンツ。
ただし、ここ覗いてる方ベンツ知らんから、EシリーズだCシリーズだとかわからんですよ。

タワマン駐車場見てますと、ベンツはちょっとシニアな方か、又はニューファミリの方がC乗ってるのが多いです。
やはり現役ばりばりビジネスやってるリーマンはアウディではないでしょうか。そのスタイルに秘められたオーナーの主張を感じます。私もアウディ部ですw

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アウディってVW(国民車)のエンブレム付け替えただけでしょ

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>>9815 匿名さん

違うんだなコレがw

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300万で一台選ぶならVWゴルフだな

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>>9811 匿名さん
車が好きで、Ｃクラスのたとえ話を書いた>>9804だが。
鉄の話って、もしかして横須賀線増発ネック（蛇窪信号場の平面交差）のこと？
武蔵小杉の資産価値に関わる情報として調べて書いたただけで、鉄道には興味ゼロ。
鉄ちゃんではないよ。

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CシリーズとかEシリーズって書いてる人は本気なの？ネタなの？

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ムサコリアンなんて車買う余裕ないでしょ？
だから、電車利便性WWWにすがるしか無いしね

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>>9820 匿名さん

車買う余裕がないのではなく、乗らなくなる
って感覚の方が近い。
車で出掛けるのは、レジャーくらいかな？
正直使用頻度が減った。

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>>9818 匿名さん

そんなディープな話は分かりませんが、新幹線駅をマジで議論してたのを見て
武蔵小杉は凄いと思ったので。そのリーダーがあなたですか？

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>>9819 匿名さん

1人だけ本気の人が居ましたね。

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今日は横浜開港の日で横浜市内の学校はお休みでした。川崎市もそういう日はありますか？

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>>9824 匿名さん

川崎市制記念日が7/1です。教育機関とか行政機関はお休みです。
藤子F不二雄ミュージアムに2000人が招待されます。

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>>9825 匿名さん

10/1は都民の日です。都内20カ所が無料 になります。

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