武蔵小杉地区の今後について・・・【92】

>>8450 匿名さん

アホポジ。

>>8404 口コミ知りたいさん

結局、武蔵小杉の底浅い購買層の質の低さが露呈した形ですね。これは、武蔵小杉はもう持たないかも知れないですね。そごうの後には、やはりそれなりの商業施設しか入らないでしょうね。

>>8450 匿名さん

失礼な。分析するためだ。

>>8451 匿名さん

武蔵小杉のスレがあって良かったな。w

そのdisる労力と執念があるなら
もっと他に使った方が社会のためになるかもね

ネガの分析なんて何の数値も示せてないイメージ操作ばかりじゃないか？。
こっちはポジでもなんでもないが、商業施設だけで武蔵小杉という街を見ていない。
物件を検討している身としては、生活しやすいかどうかが重要だよ。商業施設は二の次。

武蔵小杉は飲食店が足りない印象だね。
ちょっとまともな店はどこも混んでる。

>>8457 匿名さん

食も高級路線はないね。

>>8458 匿名さん

高級路線である必要はない。
コスパが高い店だと嬉しいな。

>>8455 匿名さん

それは無理だろうw
そんな能力無い。

>>8459 匿名さん

選ぶ自由の問題だ。チェーン店で満足する者はそこに行けばいい。
ところが武蔵小杉には選択肢が無い。不自由な街。

ところで高級路線ってどういうの？
いつも気になってた。

>>8460 匿名さん
そうなんだけど、一応皮肉のつもりで
書きました w

>>8461 匿名さん

選択肢が少ないから混んでいるということだと思っていたが、昔は殆ど客が入っていなかった店までが繁盛し始めたところが凄い。
少しずつ飲食店は増えてるが追い付いていない様子。

そもそもだけど
いまどき高級品とか、高級路線といった言葉は使わないね、バブル世代のオジさんくらいでしょ
同じ品質のものが安く買えるなら、敢えて高いものを買う神経が理解できないし、ブランドそのものに価値も感じないね、だから高級品なんて散財なんですよ、わかりますかオジさん…w

>>8464 匿名さん
トリクルダウンってことですか。
人口増えればどうでも良い店にも客が入るようになる。
もっとも一定条件は満たされているのが前提でしょうが。

>>8465 匿名さん

そうなんですよね。
ここのスレを読んでいていつも疑問に思う高級路線至上主義的な価値観。
何が重要なのかさっぱり分からない。
むしろ最近は所謂高級ブランド商品を敢えて避けてる人の方が多いように思います。
身に付けているとお年寄り扱いの冷ややかな目で見られて恥ずかしいことになるので。w

飲食店だってコスパを求める人はいても高価な店を好む人は少ないように思います。
何でしょうね？この違和感。

>>8467 匿名さん

いや、そんな事有りません。高級品市場は確実にあるし、需要もある。
武蔵小杉の人だって買うでしょう。ただそれを武蔵小杉で買いたいとは思わない。買うなら銀座や日本橋、横浜やみなとみらいに出て買うのです。

武蔵小杉はあくまで住む場所であって、買い物の場所ではない。買い物はあらゆる物がそろってて、買い物以外でも楽しい非日常を感じられる場所でしたいのです。

和食は世界遺産です。食は文化なのです。
ミシュランが星をつけるお店は武蔵小杉にありますか？
無いでしょう。

>>8466 匿名さん

トリクルダウンとはちょっと違うと思うけど、目的のお店に入れなかったから他の店でという流れでしょうか。
でもここ数年で武蔵小杉もそこそこ使える飲食店が増えてきましたね。
この前友達に連れていってもらったお店は今までの武蔵小杉とは思えない程のクオリティでやや驚きましたよ。
お店に迷惑がかかると嫌なのであえて何処とは言いませんけど。

>>8469 匿名さん

武蔵小杉にミシュランの星つき店がある必要性はあるのですか？

>>8469 匿名さん
そんなのなくていいよ、住むところなんだから
美味しいものはお出かけして食べにいくのも醍醐味です

>>8468 匿名さん

高級品って何処からが高級品なんでしょうね？曖昧な基準のように思います。

武蔵小杉には何もないって言うアホがいるが、住む場所になんでも揃っている方が異常。
むしろ、なんでも揃うようになると繁華街につきものの酔っぱらいや諍いごとが増える。
今の武蔵小杉が一番バランスいい。

武蔵小杉は帰って寝るだけの街と割り切れば良い。自分の街に魅力が無くとも、他の魅力がある街に電車で通えば良い。買い物にしても友達と食事にしても、他の街に電車で行けば良い。従って、武蔵小杉にはヨーカドーさえあれば十分。

>>8475 匿名さん

でも、それってやっぱり何だか残念じゃないですか。結局、わざわざ電車に乗って他の魅力的な街に通うってやっぱり面倒臭くないですか。

>>8476 匿名さん
全て住む街で完結したらメタボオヤジになっちゃうよ

>>8476 匿名さん
一つの街で完結したら人生つまらんぞ。ただでさえ狭い日本、どんどんあちこち行かずどうすんだ。

>>8476 匿名さん
全然。
便がいいから。
それが自慢の街だったはず。

>>8476 匿名さん
大田区の多摩川駅や田園調布駅周辺を
知ってるか、何もないぞ
あんたの理屈からすれば、田園調布もNGと
言ってるんだよ
だけど、田園調布は住まいが充実しているから、それで住民の満足度があるんでしょ
武蔵小杉は大規模マンションという住まいと利便性を持ち、住民は満足しているのです
短絡的な内容はすぐに一蹴されて終わるだけだよ

そうですね、何事も割り切りが大事ですね。どなたかも言ってましたが要はあちこちにあるベッドタウンと同じ位置付けですね。武蔵小杉の街にあれこれ期待してしまった私が間違っていました。

>>8481 匿名さん
そうですよ、何をそんなに期待していたんですか。
武蔵小杉は、横浜品川10分川崎12分東京新宿18分で到着できて、始発便もあり、N'EXが停車し、羽田直行バスが出ていて、24時間営業含め周辺にスーパーが6つあって、駅徒歩5分以内の物件が希少でも何でもなくいつでも選び放題の、あちこちにあるベッドタウンと同じ位置づけですよ。
どこにでもありますよ、この程度の街は。
あなたの今住んでいる街もそうなんでしょう？

月曜日の武蔵小杉駅が好きですね。。
土日のプライベイトに充実した男たちが次々とビジネスの戦場に向かいます。できる男オーラが格好いいです。

土日は多摩川ジョガーでしょうか、SNS仲間とBBQでしょうか、湘南でヨットでしょうか、それとも静かにタワマンで英語本読破でしょうか。武蔵小杉ならではのライフスタイルです。今にもリストラされそうな疲れたリーマンのいる街とは違いますね、あ、溝口とかたまプラとか言ってないですよw

>>8481 匿名さん
そうだよ、普通の街だよ
ただちょっと高いだけだよ
何もムキになって日曜日にネガするほど
じゃないよ

蒲田や日吉辺りから嫉妬心だけで毎日書き込みに来てるアンチの相手したら同罪です
ムサコは住みたい街上位常連なんですから吉祥寺、恵比寿がライバルです
そんな労務者みたいな奴ら相手にしちゃダメです

>>8345
結局武蔵小杉という街の評価は武蔵小杉の外の人からはおろか
今住んでいる人からも極めて低い。大半の住民は武蔵小杉なんかで買い物はしたくない。

>>8486 匿名さん
いったい、あなたのゴールはなんですか
したくないなら、それでいいよ、来なくて
日本の経済のために、別のエリアでどうぞ
散財してくださいな

武蔵小杉は｢最強のベッドタウン｣ということで誰も異論はなさそうだね。
商業施設はベッドタウンの自給自足のためだけど、電車でぞろぞろとグランツリーにやってくる非地元民の方々にもお使いいただけていると言うことで、今の時点でも快適過ぎ武蔵小杉。
しかも、まだまだ商業施設が出来ちゃうのはどういうことだろうね。いやー参ったなあ。

今日のZIPでも特集してたように武蔵小杉をメディアが煽って金の成る木にしたい
企業がたくさんいるからこうしてゴリ押しが生じて武蔵小杉に反感を持つ人も一杯いるんだよ

単にタワマンがあって生活利便性重視のテナントが入るってだけなら
新川崎がそうなってるけど、誰も話題にしないし
住んでいる人も自分の街がいいといえるレベルではない

結局川崎市というだけでどこの街も大きなマイナスから始まってるから
それを払拭できるような期待が出来る街が武蔵小杉しか存在しない、ってことなんじゃないの
今の批判の嵐や炎上状態は期待への裏返しである部分も大きいと思うけど

>>8489 匿名さん
メディアが意味もなく煽っているわけではないよ。
観光資源も何もない街に、実際に現金がガンガン注ぎ込まれてれば、そりゃ目立ちもするわけで。

現に、住居供給では国内大手デベ揃い踏み、そこに加えて鉄道会社も次々に巨額の投資を実行。
東急は言うに及ばず、当初あまりやる気がなかったJRも（横須賀線新駅は市の請願駅でほとんど金出してない）、とうとう北口開発に数百億円規模の投資を開始する。
延期にはなったが、相鉄念願の神奈川東部方面線による新横浜直通化や、目黒線８両編成化の恩恵も受ける見通し。

そういうことでやっかみ勢が増えるのは仕方ない事だが、武蔵小杉の本質は何度も書かれている通り、ベッドタウン。
分を弁え、富裕層向けの都心環境のステータス性や、巨大繁華街の商業利便性までは欲しがらず、ベッドタウンとしての最強の位置付けで満足しようじゃないか。

南東側に住んでいれば、武蔵小杉が得ている評価をすべて堪能できる、坪単価に見合った生活ができるということです。
それ以外は、何か条件で劣ってしまいます。

>>8490 匿名さん

その通りですね。帰って寝るだけのベッドタウンという割り切りが大事だと思います。寝るだけなんですから、別に都内じゃなくても、商業施設がしょぼくても、シネコン無くても、川崎ナンバーであっても、全く問題ないんです。治安の問題と民度が低いのが気にはなりますが、寝るだけならあまり問題ありません。

富裕層向けの都心環境のステータス性や巨大繁華街の商業利便性なんて周りで誰も欲しがってません

この掲示板でそれを煽るのはネガ・荒らしだけでしょ

一昔前に小杉に来た人たちはお金がなくてここを選んだのかもしれないけれど

今この街を選ぶ人たちはどこにでも住める人たちですから敢えてこの環境を選んでるんですよ

>>8493
それを言い出したら今の状況は日本国民全体がネガ・荒らしだということになってしまう
今や武蔵小杉に対する反感や非難の声はこの掲示板だけに留まるどころか
ヤフーや2chなどの大手掲示板にまで広がっている

そうなった最大の原因は横須賀線や東横線・目黒線の通勤事情の悪化の原因が
武蔵小杉だと考えている人の多さ（それによって影響を受ける人の多さ）に起因しているのでは
さらにそれに付随するメディア報道の多さやゴリ押しも武蔵小杉に対する反感に拍車を駆けている

>>8494 匿名さん

通勤事情の悪化に加えて、特に東横線は武蔵小杉に住民が入ってきたことによる民度の低下、イメージの悪化という事態に見舞われている。その一方で、武蔵小杉の住民が小杉最強とか、東京24区だとか、グランツリーは西海岸も注目しているとか、勘違いのコメントをしていることから、さらに反感と揶揄いを生んでいる状況。

>>8492 匿名さん
そうそう、武蔵小杉に本当の富裕層なんているわけないんだから、全員社畜。
平日は帰って寝るだけ。
世帯年収1千万～2千万程度の庶民にゃベッドタウンがお似合いよ。
そのベッドタウンの中で、最上級の街に住めるだけでもありがたいと思わなきゃね。

まあ、おかげで休日は快適で豊かな生活を送れてるし、自分は大いに満足してるよ。
怒らせたくて治安が悪いとか書いてるんだろうけど、残念ながら事実とは異なるから(笑)

世帯年収1千万～2千万程度の庶民とか書くとまた顔真っ赤にする人がいるんだろうか。
でも実感として、本当に金持ったなって感じるのは世帯年収3千万からだって言うよねえ。
うちも年収2千万弱だけど、車はそこいら中に走っているBMWやメルセデスがせいぜいだし、富裕層なら躊躇もないフェラーリだのランボルギーニだのにはとても手が出ない。

結局、BMWも武蔵小杉も、庶民が背伸びせずに買える範囲の最上級って位置付けなのよね。
決して富裕層向けではない。残念だが、これが現実。

>>8497 匿名さん
残念ではないよw

>>8497 匿名さん

確かに、本当は都内の一等地に住みたかったんだけど、妥協して川崎だけどそこそこ便利の良い場所ということで武蔵小杉を選んでいる人が多いみたいですね。これが、都内に対する劣等感と中途半端な自意識に繋がっているんですね。

新住民の自尊心を満たす唯一の方法は武蔵小杉からの脱出だけだと思う

元々からの住民のドンキが欲しいとかセリアが欲しい、とかいう書き込みを
見るたびにイライラするだろうし、新住民が望むほど街の価値が上がらなかったから
他からの中傷でまたイライラしている部分もあるのではないのかな