武蔵小杉地区の今後について・・・【92】

田園都市線は庶民的な商店街がなくてよい
武蔵小杉は再開発で半分ぐらいクリアランスされたが、隣の新丸子元住吉は古臭い商店街が未だに幅をきかせて不便
ただ東横線は田都と違ってそんなに混まないし、武蔵小杉からはJRで品川東京方面に出れるアクセスの良さがあるから、もう少し沿線の街並みをきれいにして欲しいな〜…

こんなクソコメントに、7777とられた〜

>>7776匿名さん

昨日二子玉に行ってきました。
なんですか、あの人の多さ。
デパートやライズだけじゃないですよ。
なんですか河川敷のあの煙と臭いと酒。いつの間にかBBQタウンですか、二子玉は。

武蔵小杉は二子玉とは違うセンスが光る街になってもらいたいと思いました。

>7779
酒って、あなたがBBQの現場に居たんじゃないか？（笑）
しかも、そっちは川崎市だから！！

>>7780 匿名さん

7779は二子玉ネガ。BBQは川崎なんだけど、分かった上でワザとやってる。
許さん！

>>7780 匿名さん
場所を提供しているのは川崎市だが
見ての通り田園都市線の二子新地だけでなく
二子玉川駅から橋を渡っていらっしゃる方も多いわけです、横浜からの方もいるでしょう

都民様がわざわざ橋を渡って下流の街でBBQやるのもどうかと思いますね、都内推しの方はどう反論できすか。
何が言いたいかと言えば、住んで街で人を判断するのは、とても古い考え方で、その人自身がどういう人であるかが重要なのです
繰り返しますが都民様がわざわざ橋を渡って川崎市でBBQやるのも事実なのです

>>7776 匿名さん

二子玉川やたまプラーザは行き交う人々自体がお洒落で品がいい。南武線の武蔵小杉はやっぱり川崎。それはそれで庶民的でいいと思うけど。

>>7782 匿名さん

武蔵小杉も多摩川でBBQやってるけどね。あれって決められた場所じゃないよね？

>>7781 匿名さん

マンハッタンくんは二子玉川や東大に対する劣等感の塊で、自意識過剰の勘違いくんです。

>>7761 匿名さん

武蔵小杉は低所得者層が集まる街であることが良く分かりました。

小杉中古タワマン検討してる者です。
たくさんあって、分からなくなってしまいました。

中古パーク、エクラス、駅近最強！らしいですが、
中古検討者の私にとって、タワマン群の中では、
その駅近の差は小さくて、あまり購入のイチ推しにはなりませんでした。
まあその中で、検討外だったのは、
リビング窓外に柱がドーン、完全西向、くらいかな。
あと、ごめんなさい、パークの青い透明ベランダは、ちょっと…
住友は、お呼びでない価格とネットの情報で除外。
これで検討物件が少なくなったとはいえ…

雰囲気はリエトいいか？
プラウドは？
いい感じだけど、中古なのに高すぎるか？
北の新築なら、部屋選べるぞ？とか。
永遠に買えない奴と言われる覚悟で、
今、投稿しました。
小杉の今後には、ほとんど関係ない話、すみません。


週末も部屋巡りの予定です。

>>7783
今の武蔵小杉は二子玉川やたまプラーザのような洗練された街でもなければ、川崎や溝の口のような多くの人が集まる繁華街でもない中途半端な街
早くなんとかして欲しいね

>>7783匿名さん

> 二子玉川は行き交う人々自体がお洒落で品がいい。

お洒落ですよ。
二子玉BBQ広場。
ポパイTシャツの炭おこし兄ちゃん、ネイルにソース付けながらガッチリ食うギャル嬢。煙と臭いでこれぞ二子玉って感じでした。簡易トイレはちゃんと皆並んで待ってましたから毎回酒で喧嘩していることはないようです。

東急がもう少し開発に力いれてくれたらねぇ
南町田に大金投じるなら武蔵小杉に目を向けて欲しい

ムサコのタワマン住人も休日は二子玉川に買い物に行くからね
地方都市感溢れるグランツリーよりも玉川髙島屋がお気に入りらしい(笑)

>>7789 匿名さん

コラ。またお前か。このガキめ。

>>7791 匿名さん
売っている品物の品質が違うからね。
仕方ない
日常使いはグランツリー、一生モノは高島屋で使い分けてます

悔しいね
武蔵小杉にお金落としてよ〜〜(つД`)

>>7793匿名さん

いいですね、二子玉。
たまに高級品を買う人はやはり二子玉行くようです。たまに買うわけですから、ようく品物見たいし店員さんからもお客さん扱いしてもらいたいじゃないですか。裾直しも、え、10分でできないんですか、とかユニクロ時間で聞いてちょっと恥ずかしかったってやつですね。
ビトンやアルマーニの常連はデパートとか行かないですよ。浮かれた新規客見ると疲れますから。

やけに今日は朝から他街の営業がやかましいなあw

ニコタマとか東横線特急停車駅からみたら肥やし臭いカッペだよ
BBQ禁止の川原でBBQNがお似合いだ
東横沿線の自由が丘や代官山みたいなオシャレなイメージはゼロ
同じ田舎ッペ御用達でも吉祥寺のような風格もなし
立川みたいなコアな街でもない。言わばカッペ初心者の憧れる街
地形的にも薄っぺらでムサコみたいなハッテンは望めないね

このスレ結構二子玉住民も潜伏しているんだね。
感謝！

東急のバイト

二子玉川のハイソな住民からも注目される街、
武蔵小杉です。

>>7791 匿名さん
月曜から夜更かしで武蔵小杉は庶民ってやってましたね
マスコミが作った虚像だと地元の方が言ってたので好感持てました

東急は田園都市線にばかり投資してるの

二子玉川、たまプラーザに続いて今度は南町田か

東横線もっとガンバレ！

他の武蔵小杉住民のご意見は？
パークミッドがやはり人気（笑）

【住民限定】
同じ坪単価同じ時期に買うことを選べるとした場合に買うなら？

パークミッド２票、エクラス１票、レジ１票

このネタが出始めて、投稿数が今まで以上に伸びています。
このネタを埋もれさせてなりません。
これにこそ武蔵小杉の真実があるのです。

票を適切にしましたよ。
まだ住んでもない北側で良し悪しを語れる人は、つまりは今武蔵小杉住民か業者だけ。
どちらでしょうね（笑）

西高東低だと思う人は、ぜひプラウドとかに１票入れて下さいませ。

コスギに住んでいて西高東低なんて言ってる人は、コスギ住んでて電車使わないの？
だったらコスギに住む必要ないよね。
駅への立地に勝る不動産評価軸あるの？
世の中の不動産評価結果が激変するよねww

>>7802 匿名さん

行く末に横浜など無いから、力入れないと廃れちゃうんだよ。
だから田園都市線を頑張るしかないんだな。

>>7805 匿名さん
少しは減らないと混雑解消されない。

>>7801 匿名さん

その通りです。
勘違いしてる住民なんて本当は武蔵小杉にはいませんよ。
たかだか1億未満の金融資産しか持ってない庶民です。
みんなそれぐらい分かってます。

それなのにメディアは持ち上げるわ、アンチは勘違いしてるだわ、でこちらもいい迷惑ですよ。w

>>7797 匿名さん

だからお前はみんなに嫌われる。

>>7805
田園都市線も青葉台以遠は田舎ですが、東横の菊名以遠のごちゃっとした感じは比較にならないです。あれなんとかなりませんかね…
東急も田園都市線ばかり力を入れて東横線は後は野となれ山となれという感じなのでしょうか
南町田再開発に金を使う余裕があるのなら、東横線を高架化して踏切無くして欲しいです

>>7809 匿名さん
田園都市線は確かに踏切が無いね。
先見の明がある。

>>7809

田園都市線は青葉区あたりから地盤が良さそうですからね。

東横線は武蔵小杉をはじめ地盤が良くなさそうです。

いつ来てもおかしくないと言われている大地震ですから、無駄になる可能性の高い投資はしないということでは？

不動産開発は売り抜けることができるからやれるんでしょうけど。

そんな妄想です。

田園都市線は新車両に。
南町田駅が空港のターミナルみたいだ。
http://s.news.mynavi.jp/news/2017/03/17/329/index.html

国産のマツタケはなぜ高い？
数が少なく希少価値があるから。

どこかの利便性にすがったエリアはエノキかモヤシのように次から次へとマンション建てて…

せめて2-3本ならちょっと違う流れになってたかもね。

マツタケはマツタケ、エノキはエノキ。同じようで同じではない。

東横線は老害商店街が多いからしょうがない
田都は何も無かったからこそ東急カラーに染まれた

菊名〜横浜間はたしかにボロいねw
東急は東横線にもう投資するつもりはないのかも

やっぱり東急のバイトくんなんだね。
本当にあからさまになってきた。w

>>7813 匿名さん

格別に美味い松茸13本ならすぐ売り切れるわな。
2、3本のエノキなんて見向きもされない。

>>7812 匿名さん

田舎に人を引き付けるにはこうでもしないと寄ってこないからね。

せめて踏切なくせよクソ東急！

>>7819 匿名さん
下品ですよ。

>>7782 匿名さん

おもしろい！w
文章にセンスを感じる。

横浜市でも、青葉区は転出超過、港北区は転入超過。どん詰まりに何もない田園都市線と横浜がある東横線では比べ物になりません。とにかく、田園都市線は朝のラッシュをどうにかしないとジリ貧になっていきますね。

>>7822 匿名さん
本当に田園都市線のラッシュはヤバイよね。
いくら開発してもますますヤバくなるだけじゃん！って思ってしまう。

>>7822 匿名さん
そうなんですよ
横浜市の人口予測でも公表されてますが青葉区は伸び悩んでますね。
何でだろう？？
港北区が支えている感じです。

>>7823 匿名さん
従って東横線のラッシュはヤバくなるよ。
相鉄？とかも東横線に繋がるみたいだし…

東横は昭和の下町や工場街路線だから。ごちゃごちゃ感は否めない。自由が丘とか昭和の雑貨屋のイメージ。

>>7822
青葉区が転出超過だったのはこの１０年では平成１９年、平成２０年、平成２４年、平成２５年のみ。あとは転入超過だから、タワマンブームの陰で人気が根強い。向こうは住環境が良い、地盤が良い。定期的に東急のテコ入れがあるのも人気が持続する理由かな。

こっちは電車交通至便という強力なアドバンテージがあるが、それだけで自然と人が集まってくるので、東急もとくに投資する必要がないのだと思う。

新丸子や白楽にもテコ入れして欲しいんですけどねえ

白楽は神大移転でますます寂れそうですね…

というか、みなとみらいの一人勝ちのせいで東急沿線は壊滅的な状況ですよ

頼みは綱島くらいなもんか…

>>7829 eマンションさん

壊滅ってなにが？w

他の武蔵小杉住民のご意見は？

【住民限定】
同じ坪単価同じ時期に買うことを選べるとした場合に買うなら？

パークミッド２票、エクラス１票、レジ１票

パークミッドが人気です。
そりゃそうですよね。

このネタが出始めて、投稿数が今まで以上に伸びています。
このネタを埋もれさせてなりません。
これにこそ武蔵小杉の真実があるのです。

>>7829
神奈川大学の新キャンパスは平塚キャンパス(実際は秦野)からの移転のようなので、白楽が廃れる事はないと思いますよ

まぁ、廃れるほど活性化していたか？という気もしますが。昔家系のラーメン食べに行ったな。名前忘れたけど。

>>7824
武蔵小杉や港北区綱島周辺のように元々工場がたくさんあった地域は、工場の撤退跡地にタワマンや大規模マンションを建てて人口を急増させているけど、青葉区などは元から住宅地として開発されてるから、大規模マンションを建てるのに適した空いた土地が少ないのだと思う。相対的に人口が伸び悩んでるのはそのあたりにも一因がありそう。

あとは共稼ぎや車離れなんかの増加でもっと都心に近くて電車の便利な場所にという、いわゆる都心回帰志向が高まっているからそっちに持っていかれてるのも多分にあるかもしれない。よく東京一極集中とか言うけど、東京区部でこの５年で４０万以上人口が増えてる。５年で中原区と幸区を丸ごと吸い込んじゃってるくらい人口が増えてるのだから恐ろしいもんです。

神奈川県内もこのあたりでは横須賀市や横浜市金沢区、港南区など都心に遠いところから既に少しづつ人口減少が始まってるけど、武蔵小杉周辺に移ってきている人も結構多いんでしょうかね。中原区も今や都内上位レベルの人口密度だけど、大きな地震でもきて被災したら大丈夫なんでしょうか。あまり人が集まりすぎるのもちょっと心配。

>>7827 匿名さん

他のデベのためにテコ入れする必要もないだろう。

>>7831 匿名さん

自作自演。独りで寂しくやってろ。

東京に集中しているのは省庁や企業本社が集中しているから。
このネット社会では本社を郊外へ移そうという動きもあるし、在宅勤務などで人の流れが少しずつ変わって行く可能性がある。

満員電車に乗って通勤させる企業って、本当に社員のことを考えているのか疑問になる。

武蔵小杉は通勤は超満員電車
ガランツリーはガラガラ
残念な街ですね

ねー、
もうちょっとグランツリーと湘南新宿ライン頑張って欲しい…

中期的、長期的に見て投資にはやはり有望でしょう。
2040年まで人口が増え続ける予測も出ています。
まだ20年以上安泰ですよー
金持ち父さんを目指しましょう〜
ひょっとしてビンボートーサンさんばかり?

≫川崎市、自然増政令市最大
子育て世代流入
　人口の大台割れが相次ぐ一方、東京とその周辺の一部では大台を突破する自治体も出ている。川崎市は4月24日、人口が150万52人となった。武蔵小杉駅周辺などで大規模タワーマンションの建設が相次ぎ、転入者が大幅に増加した。
　福田紀彦市長は「これほど若い子育て世代が増えるとは、マンション事業者も、行政も想定していなかった」という。自然増は全国の政令指定都市で最大。
http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGKKZO16370170U7A510C1ML0000/

>>7840 評判気になるさん

当然。

>>7825 匿名さん

相鉄と直通になっても相鉄沿いの街に魅力が増さないとパイは変わらないよ。

これが川崎国の事態です。武蔵小杉も出て来ます。やはり川崎には絶対に住みたくないと思いました。都内の人たちの蔑視も必ずしも偏見では無いようです。

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170516-00051725-gendaibiz-so...

>>7843 匿名さん

確かに、これは地獄だな。川崎って、やっぱりこんなに酷いのか。

>>7843 匿名さん

まあ、川崎の治安や民度の問題には根深いものがあるのは認めざるを得ないが、この記事の内容はちょっと極端だろ。

>>7843 匿名さん

フェイクニュースだよ。こんな事件が川崎で起こったことも疑わしい。あり得ない。

横浜より都心に近く、都心より横浜に近い。
それでいて都心よりも横浜よりも安いのだから、人口が増え続けるのも当然のこと。

川崎どうのこうの。
いやですね。
いまどき環境や時代の変化を受け入れられない人って。古雑巾。いま時代はグローバル。東京国際空港へのアクセス、新幹線へのアクセス、
えーと何処がいいのでしたか？ 武蔵小杉でしたね。世界企業で働く人、えーと何処が多いんでしたか、あ、武蔵小杉のタワマン住民でした。

>>7834 匿名さん
自然災害起きたら当然だめだろ。
その時は玉砕覚悟だろ、人口密集地域に住む奴は。

まあ何を書こうが勝手かもしれないが、このスレのタイトルに沿ってないことは明快だね
こんなところに書いたってなんの効果もないのに
ほんとお疲れ様です
バイトじゃなきゃ、やらないだろうね
きっとマンションの一室でスマホ片手に

>>7843 匿名さん

うーん、まさにこれこそが武蔵小杉の現実といった感じですね。

恐ろしいです。

>>7843 匿名さん

これは酷い。本気で川崎に住むのが嫌になった。川崎が卑下される理由も分かる。

川崎についての筆者の結びの以下コメントが頭にこびり付いてしまった。

「いろんな意味で地獄の入口というのもまんざら間違っていないのではないかと思うのでした。」

東京都よりマシさ

平成２７年　東京都の殺人事件数　１０２件

http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/about_mpd/jokyo_tokei/tokei/k_toke...

>>7843 匿名さん

武蔵小杉も川崎なんだよな。やっぱりイメージが悪いな。

>>7843 匿名さん

川崎国はイスラム国と確かに似ている。

>>7843 匿名さん

これは武蔵小杉のイメージを落とそうするでっち上げです。川崎の治安が悪かったのは昔の話であり、今どきこんな酷い事件が川崎で起きることは絶対にありません。分かりやすいネガのフェイクです。

>>7852 匿名さん
いいよ、無理して住まなくて、乙

>>7853 匿名さん

その筆者を調べたらやっぱり胡散臭い輩だった。
明らかに悪意のある記事だな。

>>7859 匿名さん

基本ネガは中二病だからな。

https://ddnavi.com/news/374602/a/

むさこ？
この筆者は小杉民ではない。
ふざけるな。

つーか、映画ではタワマンは全く無傷なのに「ゴジラの尾がタワマンをバッキバキに折り」って、映画見てないこともバレてしまっている(笑)
ひどい記事だあね。

グランツリーの西武そごうはやはり閉店に。
川崎駅ルフロンの丸井もやはり閉店へ。
溝の口ノクティがどうかも虚心坦懐に見守りましょう。
やはり多くの人が待望するメガドンキが欲しいですねー

昨年の犯罪統計と国勢調査結果から作ってみた

>>7862 匿名さん

まったく同じ点で疑いを持ちました。
クソ記事です。

結局何が言いたい記事だかさっぱりわからない。

>>7864 匿名さん

素晴らしいお仕事です。
東京が隠したい事実ですね。

>>7863 匿名さん

西武そごうの撤退は朗報ですね。
あんな中途半端な百貨店は成り立つ訳がない上に百貨店自体が不調ですからね。
使えるショップが入ってほしいものです。

渋谷の西武
横浜のそごう

客が歩いてるのすら見たことない
百貨店の存在理由が分からない
場所だけは一等地だからもったいない

グランツリーの西武そごうは撤退ですか？
武蔵小杉のグレードに合っていなかったので仕方ないですね。
店員さんも辛そうでしたから。

武蔵小杉には高級路線はやはり馴染まなかったか。。

>>7861 匿名さん

地獄の入り口川崎国＝イスラム国もショックでしたが、この記事も考えさせられますね。まさにこのスレのマンハッタンくんのことを的確に表していると思いました。

>>7871 匿名さん

武蔵小杉＝マンハッタンくん=劣等感の塊=自意識過剰の勘違い

本当だ。この記事の通りですね。

>>7871

地獄の東京都への入口ね
川崎は入口の外側

>>7861 匿名さん

これは武蔵小杉の創り上げられたイメージとそれに乗せられた勘違いタワマン住民の実態が明らかになってしまったな。

治安面から見ても住みたいまち吉祥寺（武蔵野市）こそが勘違い

朝から他街の不動産営業がやかましいなあ。w