武蔵小杉地区の今後について・・・【92】

>>76531 匿名さん
＞それで住民に何かメリットあるの？さらに狭い町が混みあって更に住環境が悪化するだけでは(笑)
文章が読めないのかな？
将来郊外ではインフラが維持できなくなるので、神奈川県内のヒトモノカネが武蔵小杉などの人口密集地に集まるだろう、と予測したのが>>76529
住民のメリットは「過疎化によるインフラ陳腐化の回避」

田園調布に住んでる人は過疎化について真剣に考えないとダメだよ？(笑)

>>76539 匿名さん
おっしゃるとおりです。

一番多くの人が郊外の衰退を実感するのは商業施設の撤退です。
商業施設は当然ながら営利企業であり、利益が見込めないエリアでは店舗の維持が難しくなります。

売上=客数×客単価であり、人口減は客数にもろに影響するものであり、かつ人口減少エリアは働き手を見つけることが難しく、採用コストもかかるので利益を圧迫します。

武蔵小杉は神奈川県のヒトモノカネの代表的な行き先になる可能性が高く、いま家を買うなら武蔵小杉はかなり有望だと思います。客観的にみてそう感じます

セブンが来春に新会社設立らしく、イトーヨーカドーを切り離しての売却が本格的に動きそうですね。グランツリーは残るにしても古い方のイトーヨーカドーは買い手引く手あまただろうね。

>>76546 匿名さん
古いヨーカドーはもっと最新の商業施設に生まれ変わってほしい

>>76546 匿名さん
あそこ新しいのに生まれ変わって
聖マリアンヌのところにマンションが立ちそう

>>76548 匿名さん
ヨーカドーのままでもいいんだけど、建物は古いよね。

この板閉鎖すれば？
ここあるかぎり不毛で子供の口喧嘩レベルの言い争い終わらない

>>76550 eマンションさん
何の生産性もなく有益な情報交換できる場でもない
ただの憂さ晴らし場

ネガが馬鹿だからだよ
もうちょっと気の利くネガならもう少し盛り上がるのに

>>76548 匿名さん
聖マリアンナの所にマンション建つ？
どこのデベロッパーだろうね

>>76553 通りがかりさん
聖マリアンナ跡は日医大が使うとかいう話をどこかで見たけど。
ソースは不明。

>>76552 匿名さん
これな。
ネガが馬鹿すぎて盛り上がらないんだよな‥

>>76550 eマンションさん
物件スレでその物件に関係ない武蔵小杉語りしたがる人いるから、そういう人が使えばいいよ。

これよりも「なぜ武蔵小杉・新川崎の再開発は失敗に終わったのか？」スレが閉鎖されればいいのに。重複スレもこういうタイトルも禁止事項と思うのだが。スレ立てした人しか削除依頼出来ないそうだけど、もう見てないだろうから永遠に残るのか。

>>76554 匿名さん
居抜き？医療充実は有り難いのでそれでもいいな。

>>76547 匿名さん
古いヨーカドーを建て替えるなら、聖マリアンナと中原郵便局も併せて再開発を検討してほしいな。
間にセントスクエアが建ってるからさすがにそれは無理か。。

>>76557 匿名さん
面白いスレを教えていただきありがとうございます。
「なぜ武蔵小杉・新川崎の再開発は失敗に終わったのか？」を見てきました。
ここと比べれば書き込みは少ないですが、それなりにおろしろいですね。

南武線の北側から、横須賀線綱島街道改札方面に抜ける通路はいつ頃できるのかな

>>76560 匿名さん
書き込みが少なく見えるのは、異常な大量の書き込みが削除されてるからだと思うw
長年何の意味もないスレになっているw

貧しい人にはいい街なんでしょうね。

小杉駅周辺では南武線を地下化してほしかったけど、いまさら無理だね残念だ

あの災害がなければ無意味な掲示板で人生の貴重な時間を無駄に消費することも無かっただろうにね。

NECの工場売却されないかなー。あんな横須賀線武蔵小杉駅改札出てすぐ左という超絶立地が工場というのは何とも勿体無い。

武蔵小杉って南武線のイメージピッタリですよね？

>>76571 マンション検討中さん
ここは南武線の高架事業が微妙に絡む土地なんで、開発案件ならそれが終わってからでしょう。しかし馬鹿高くなった建設諸費用、その他でもハチャメチャなコストアップになっているので、大型箱モノの商業施設を作っても賃料高くまずテナントが入らんよ。すでに銀座東急プラザでさえ空きテナントが出ちゃっている状況だしね、今は。
NEC本社誘致になるか、どこかの大学に売るか、ホテルとセットならあるだろうが、商業施設単体ではこの先はもう、かなりの条件がそろわない限り収益性は望めないので、ぶっちゃけないかな。

NEC北側は、JRが南武線8両編成化のための車両基地にするために買うんじゃないかって噂もあるが、どうだろうね。
JRにとって今の南武線は超ドル箱路線なので、公金の補助が入ればやりそうな気はするが。

確かにこの先南武線はドル箱になるわな、立川の激変、川崎の激変、羽田への乗り入れ可能性も残しつつ、南部沿線はガラッと変わってくるからね。

>>76574 匿名さん
南武線の混雑からすると8両編成化した方がいいけど、小さい駅でホーム伸ばせるのかな。大き目の駅だけ対応して急行にするか...

>>76560 匿名さん
書き込みは少ないですがまだ武蔵小杉が期待されていた頃の熱さが残ってますよね。

期待されていた頃があったんですか？？？？？？

>>76576 マンコミュファンさん
小さい駅はとりあえず無視していいんじゃないかな
ホームから外れる車両はドア開かない、とか

>>76578 匿名さん
今やこんな街になってしまってますが期待されていた時期がありました。

一番熱かったのはグランツリーが決まる前ですね。
シネコンが来るんじゃないか？とかめちゃくくちゃ盛り上がってました。
でも、あの場所に来るのが「アリオ」なんじゃないか？！と不穏な噂が流れ、
結局「アリオ」にはならなかったけどがお茶を濁した「グランツリー」になってしまい
住民達も「結局イトーヨーカドー時代と変わらなかった・・・」とがっくり来てしまった感じですかね。

あとは一部関係者は前から知っていましたけど「コアパーク」の真ん前が
結局「パチンコ屋小杉プラザ」になった時ですね。
まさに街の顔がこれから数十年もパチンコ屋になってしまった瞬間でした。

>>76582 匿名さん
私は当時の雰囲気はこんな感じだと言っているだけで貴方の強がりを聞きたいのではないですよ(笑)
必死過ぎて哀れです。

>>76584 匿名さん
そんな小杉に見切り付けたのに、意外とグランツリーが成功しちゃって、パチンコもたいして気にされてなくて、想像以上に発展しちゃってて悔しいんですね。分かります。

2019年の全国・全世界を震撼させたあの「大事件」以降はどうなってるんでしょうか？？？

南武線高架工事が早く進むといいなー

>>76585 eマンションさん
グランツリーが成功しているとは思えないんですよね。
（フードコートとおもちゃ屋は盛り上がっていますね。）
初期にはあった高価格帯のエリア・店が無くなっていってますよね。
例えば”そごう”のエリアです。その他にも最初は個性的な店もありました。

そのエリアが変なコワーキングスペースに変更されている事から
7&iももう少し購買力のある人達が周囲の高層団地に住んでくれるのかと思ったら
しょっぱい人達ばかり棲みついたのでそれに合わせて
高級品はなるべく置かない方針にしたのだと思います。

今の客層とか見て”成功しちゃった”なんて思えちゃうって・・・