武蔵小杉地区の今後について・・・【92】

みんな武蔵小杉が好きだなぁ。

堀江
「洪水が起こるって分かってて川の近くに住むって、どう考えてもヘンでしょ？　ワケわかんネ . . . 。ま、いいけど (^^)」

ホリエモンて口悪いけど的確だよね。当たり前のことを言ってるだけと言えばそれまでだけど。笑

>>76492 さん
急にホリエモン信者が出て来てワロタw

で、今年も洪水あったの？？
フン、ない年もあるんだ。ハハ。

>>76492 匿名さん
ホリエモン、武蔵小杉はタワマンあるだけで駅前に何もないって言ってたよ。対して知らないことを批判してて的確とは思わない。

今回の人生は武蔵小杉でよしとしよう、という考え方をどう思いますか？

武蔵小杉の再開発に旗を上げている方ですかね？原住民をリスペクトしろとか凄い上目線で笑った。

>>76520 口コミ知りたいさん
だいたいの都内に住めるけど、都内は横浜から遠ざかって不便だから住みたくない
そういう人ばっかりでしょ

武蔵小杉のタワマンに住んでいる人は多くが都内に住めますが、事情があり、武蔵小杉を選んでいることが多いです。

・地縁柄、神奈川県内で探している（実家が神奈川や東京の城南エリアなど）
・夫婦それぞれの勤務先が違い、同価格帯の都内物件と比較し、各所へのアクセスが良い武蔵小杉を選んでいる（例えば夫が東京駅の丸の内や大手町勤務で、妻が渋谷・新宿・品川・大崎・恵比寿・横浜勤務など。いずれも20分以内で通勤可能。これは都内でもなかなか実現しづらいアクセスの良さ）
・実家が西側（大阪や名古屋など）であり、立地側西側に近く、新幹線の利便性も抜群の武蔵小杉を選択
・そもそも都内のビルばっかでごみごみした雰囲気が好きじゃない→これはかなり多い。武蔵小杉は等々力緑地など緑や自然も多く、鎌倉などの海も行きやすいため、充実したオフタイムが得られる

他にもいろんな事情がありますが、都内の価格どうこうではなく、武蔵小杉を選んでいる人はたくさんいます。そういう人は予算が伸びるので、武蔵小杉の中でも価格上位のマンションを選びがちです。

不動産会社が公開してる武蔵小杉タワマンの購入希望者層をみると、1億以上の物件でも現金一括購入希望者がいることがわかります。神奈川県は47都道府県の中で家計資産が全国2位であり、余裕ある層が多いのです。

武蔵小杉のある中原区は神奈川の中で2050年における人口増加率が1位のため、神奈川の郊外インフラが衰退するなら、神奈川県内にある莫大な資本逃避が武蔵小杉に流れてくる可能性は高そう

>>76529 eマンションさん
不動産会社が公開してる武蔵小杉タワマンの購入希望者層をみると、1億以上の物件でも現金一括購入希望者がいることがわかります。
→それが何を表しているの？仮に単純に資産もっている人が多いよ！と言いたいのであれば、私は借入してでも都内で数億円の家を買う人の方がより周囲にいて欲しいな。

神奈川県は47都道府県の中で家計資産が全国2位であり、余裕ある層が多いのです。
→それと武蔵小杉は直接関係ないね。

武蔵小杉のある中原区は神奈川の中で2050年における人口増加率が1位のため、神奈川の郊外インフラが衰退するなら、神奈川県内にある莫大な資本逃避が武蔵小杉に流れてくる可能性は高そう
→それで住民に何かメリットあるの？さらに狭い町が混みあって更に住環境が悪化するだけでは(笑)

>>76531 匿名さん

ああ言えばこう言うw

武蔵小杉は、都内至上主義の方々には理解されにくい街なのだとつくづく思います。

>>76526 匿名さん
武蔵小杉に住んでみて坂が少ないことも大きいですね。
あとスーパーや病院など生活に欠かせない施設が充実している点も助かるなあと思います。しかも偶然なのかほぼ駅周辺全方位カバーという珍しい立地構成。

ビジネス拠点の東京・品川・新宿・渋谷駅への電車でのアクセスの良さを考えると
武蔵小杉が選択肢の1位もしくは上位になるんだよな
合理的に判断すると

>>76535 匿名さん
確かに武蔵小杉は坂少ないですね。

お隣の横浜市はすごく坂が多いので、特にお年寄りや子供連れ、女性の方だと武蔵小杉の方が向いていると思います。

坂もそうだが、踏切がないのがデカい。
地下鉄ばかりの都心部を除き、主要路線が3本も交差しているのに踏切が全くないのは珍しいと思う。

少し離れたところ（向河原駅や御幸踏切）にはあるが、あの辺はもう武蔵小杉ではないしね。

>>76531 匿名さん
＞それで住民に何かメリットあるの？さらに狭い町が混みあって更に住環境が悪化するだけでは(笑)
文章が読めないのかな？
将来郊外ではインフラが維持できなくなるので、神奈川県内のヒトモノカネが武蔵小杉などの人口密集地に集まるだろう、と予測したのが>>76529
住民のメリットは「過疎化によるインフラ陳腐化の回避」

田園調布に住んでる人は過疎化について真剣に考えないとダメだよ？(笑)

>>76539 匿名さん
おっしゃるとおりです。

一番多くの人が郊外の衰退を実感するのは商業施設の撤退です。
商業施設は当然ながら営利企業であり、利益が見込めないエリアでは店舗の維持が難しくなります。

売上=客数×客単価であり、人口減は客数にもろに影響するものであり、かつ人口減少エリアは働き手を見つけることが難しく、採用コストもかかるので利益を圧迫します。

武蔵小杉は神奈川県のヒトモノカネの代表的な行き先になる可能性が高く、いま家を買うなら武蔵小杉はかなり有望だと思います。客観的にみてそう感じます

セブンが来春に新会社設立らしく、イトーヨーカドーを切り離しての売却が本格的に動きそうですね。グランツリーは残るにしても古い方のイトーヨーカドーは買い手引く手あまただろうね。

>>76546 匿名さん
古いヨーカドーはもっと最新の商業施設に生まれ変わってほしい

>>76546 匿名さん
あそこ新しいのに生まれ変わって
聖マリアンヌのところにマンションが立ちそう

>>76548 匿名さん
ヨーカドーのままでもいいんだけど、建物は古いよね。

この板閉鎖すれば？
ここあるかぎり不毛で子供の口喧嘩レベルの言い争い終わらない

>>76550 eマンションさん
何の生産性もなく有益な情報交換できる場でもない
ただの憂さ晴らし場

ネガが馬鹿だからだよ
もうちょっと気の利くネガならもう少し盛り上がるのに

>>76548 匿名さん
聖マリアンナの所にマンション建つ？
どこのデベロッパーだろうね

>>76553 通りがかりさん
聖マリアンナ跡は日医大が使うとかいう話をどこかで見たけど。
ソースは不明。

>>76552 匿名さん
これな。
ネガが馬鹿すぎて盛り上がらないんだよな‥

>>76550 eマンションさん
物件スレでその物件に関係ない武蔵小杉語りしたがる人いるから、そういう人が使えばいいよ。

これよりも「なぜ武蔵小杉・新川崎の再開発は失敗に終わったのか？」スレが閉鎖されればいいのに。重複スレもこういうタイトルも禁止事項と思うのだが。スレ立てした人しか削除依頼出来ないそうだけど、もう見てないだろうから永遠に残るのか。

>>76554 匿名さん
居抜き？医療充実は有り難いのでそれでもいいな。

>>76547 匿名さん
古いヨーカドーを建て替えるなら、聖マリアンナと中原郵便局も併せて再開発を検討してほしいな。
間にセントスクエアが建ってるからさすがにそれは無理か。。

>>76557 匿名さん
面白いスレを教えていただきありがとうございます。
「なぜ武蔵小杉・新川崎の再開発は失敗に終わったのか？」を見てきました。
ここと比べれば書き込みは少ないですが、それなりにおろしろいですね。

南武線の北側から、横須賀線綱島街道改札方面に抜ける通路はいつ頃できるのかな

>>76560 匿名さん
書き込みが少なく見えるのは、異常な大量の書き込みが削除されてるからだと思うw
長年何の意味もないスレになっているw

小杉駅周辺では南武線を地下化してほしかったけど、いまさら無理だね残念だ

あの災害がなければ無意味な掲示板で人生の貴重な時間を無駄に消費することも無かっただろうにね。

NECの工場売却されないかなー。あんな横須賀線武蔵小杉駅改札出てすぐ左という超絶立地が工場というのは何とも勿体無い。

武蔵小杉って南武線のイメージピッタリですよね？

>>76571 マンション検討中さん
ここは南武線の高架事業が微妙に絡む土地なんで、開発案件ならそれが終わってからでしょう。しかし馬鹿高くなった建設諸費用、その他でもハチャメチャなコストアップになっているので、大型箱モノの商業施設を作っても賃料高くまずテナントが入らんよ。すでに銀座東急プラザでさえ空きテナントが出ちゃっている状況だしね、今は。
NEC本社誘致になるか、どこかの大学に売るか、ホテルとセットならあるだろうが、商業施設単体ではこの先はもう、かなりの条件がそろわない限り収益性は望めないので、ぶっちゃけないかな。

NEC北側は、JRが南武線8両編成化のための車両基地にするために買うんじゃないかって噂もあるが、どうだろうね。
JRにとって今の南武線は超ドル箱路線なので、公金の補助が入ればやりそうな気はするが。

確かにこの先南武線はドル箱になるわな、立川の激変、川崎の激変、羽田への乗り入れ可能性も残しつつ、南部沿線はガラッと変わってくるからね。

>>76574 匿名さん
南武線の混雑からすると8両編成化した方がいいけど、小さい駅でホーム伸ばせるのかな。大き目の駅だけ対応して急行にするか...

>>76560 匿名さん
書き込みは少ないですがまだ武蔵小杉が期待されていた頃の熱さが残ってますよね。

期待されていた頃があったんですか？？？？？？

>>76576 マンコミュファンさん
小さい駅はとりあえず無視していいんじゃないかな
ホームから外れる車両はドア開かない、とか

>>76578 匿名さん
今やこんな街になってしまってますが期待されていた時期がありました。

一番熱かったのはグランツリーが決まる前ですね。
シネコンが来るんじゃないか？とかめちゃくくちゃ盛り上がってました。
でも、あの場所に来るのが「アリオ」なんじゃないか？！と不穏な噂が流れ、
結局「アリオ」にはならなかったけどがお茶を濁した「グランツリー」になってしまい
住民達も「結局イトーヨーカドー時代と変わらなかった・・・」とがっくり来てしまった感じですかね。

あとは一部関係者は前から知っていましたけど「コアパーク」の真ん前が
結局「パチンコ屋小杉プラザ」になった時ですね。
まさに街の顔がこれから数十年もパチンコ屋になってしまった瞬間でした。

>>76582 匿名さん
私は当時の雰囲気はこんな感じだと言っているだけで貴方の強がりを聞きたいのではないですよ(笑)
必死過ぎて哀れです。

>>76584 匿名さん
そんな小杉に見切り付けたのに、意外とグランツリーが成功しちゃって、パチンコもたいして気にされてなくて、想像以上に発展しちゃってて悔しいんですね。分かります。

2019年の全国・全世界を震撼させたあの「大事件」以降はどうなってるんでしょうか？？？

南武線高架工事が早く進むといいなー

>>76585 eマンションさん
グランツリーが成功しているとは思えないんですよね。
（フードコートとおもちゃ屋は盛り上がっていますね。）
初期にはあった高価格帯のエリア・店が無くなっていってますよね。
例えば”そごう”のエリアです。その他にも最初は個性的な店もありました。

そのエリアが変なコワーキングスペースに変更されている事から
7&iももう少し購買力のある人達が周囲の高層団地に住んでくれるのかと思ったら
しょっぱい人達ばかり棲みついたのでそれに合わせて
高級品はなるべく置かない方針にしたのだと思います。

今の客層とか見て”成功しちゃった”なんて思えちゃうって・・・

そもそもモール事業が弱い会社だから、現在の様に消えるか残るかの瀬戸際になっているんだろう。三井やイオンの足元にも及ばなかった。グランツリーを三井が買い取ってくれ事を願うよ。