武蔵小杉地区の今後について・・・【92】

欧米人はタワマン的な住宅での子育てを好まない。「ふさわしくない」と考えているのだ。中学受験を専門にしているベテランの家庭教師は「タワマンの子は成績が伸びない」と断言している。外出が少ないタワマンの子どもは屋外の自然現象を肌感覚で理解できにくく、それが理科などの成績が伸びないことにつながっているのだという。また、高層建物の住人が急病などで救急搬送された場合、階数が高くなるほど生存率が低いという、カナダの研究機関の調査もある。あたり前だが、低層階よりも上下の移動時間がかかるからだろう。

余談ですがシティータワー武蔵小杉のティザー広告のキャッチコピーは
「東京24区」でした。武蔵小杉や武蔵中原のある中原区も都内だった？

「想像を超える武蔵小杉へ」にはじまり「私たちは今、歴史に立ち会う」という威勢の良さ。さすが武蔵小杉、といったところである。

　他にも

「なにもない場所に、道ができた。道ができると、賑わいが生まれ、街になった。道から生まれた街は、自分の思いを届けたいと願う人たちの、想像力の発露となった。」（三井不動産レジデンシャル『Kosugi 3rd Avenue The Residence』ウェブサイトより）

「いま、新たなる躍動が始まる。オンリーワンの空間に、煌めく眺望を。」（住友不動産『シティタワー武蔵小杉』ウェブサイトより）

「自分らしくいこうよ。 肩のちから抜いていこうよ。 この街にカタイ顔は似合わない。」（三井不動産レジデンシャル『Kosugi 3rd Avenue The Residence』ウェブサイトより）

　など、再開発から間もない新しさを前面に押し出した鼻息の荒い作品が目白押しだ。

都市と自然を対立軸で語るのはやめよう。
なぜなら、両方の魅力を兼ね備えた街がここにある。

KOSUGIは、COSUGIへ。

多摩川や等々力緑地などもともとあった自然と、交通網の充実や、大規模再開発で生まれた都市的魅力。
２つの価値がギャザリングし始めたことで武蔵小杉は、都心だけではものたりない人々を
振り向かせる８つのベネフィットを持つ場所へと進化したのです。
そんな街のフラグシップとなるのが、東急東横線最大級の街づくりプロジェクト。
このプロジェクトで、もっとKOSUGIを、COSUGIへ。
ドラスティックに生まれ変わるこの街で、
新しい都市生活の形をスタートしませんか

Community 仲間とギャザリングをはじめよう
Family 家族時間をはじめよう
Inspire 刺激ある毎日をはじめよう
Health ヘルシーライフをはじめよう
LifeHack スマートをはじめよう
Pride 街やすまいに誇りを持てる生き方をはじめよう
Relax 心をほぐす暮らしをはじめよう
Resilient 未来への備えをはじめよう

パークシティ武蔵小杉 ザ ガーデン レジデンシャルサロン

これからの少子高齢化、世帯数の減少に鑑みると、住宅・マンションの市場動向は間違いなく厳しい段階に入ります。
こうした近未来の現実を見据えると、今後は既存マンションどうしのサバイバルゲームが激化してゆくことでしょう。
迫りくる疾風怒濤に向かって、これからも「勝ち組」の地位を維持すべく、ミッドスカイタワーは走り続けます。
https://www.midskytower.com/news/p=6884

「Quality of 朝」とはどういうことかというと、「朝活」として出勤前にヨガをしませんか、という提案だ。1分でも長く寝ていたいぼくなどお呼びでないということがよく分かるポエムである。

　このように、マンションポエムがあまりにすごいので、先日実際に街を訪れてみた。聳えるマンション群を見上げながら散歩し、オープンして間もないモールをめぐってぼくは「あっ！」と思った。「これは……かつての団地ではないか！？」と。若いファミリーたちから発せられる、ここに住むことへのプライド。まさに「華のムサコ族」である。

　そういえば2014年11月14日付「日経MJ」の特集記事でこの街が取り上げられた際、文中に「ムサコ妻」なる言葉があった。ここに住む若い奥さまがたのことを指している。なんというか、これはかつての団地の奥さまがたを彷彿とさせる呼称ではないか。まさか武蔵小杉で「往年の団地の雰囲気を味わいたかった」という夢を叶えることになろうとは。ありがとう、武蔵小杉。

想像を絶する武蔵小杉駅の混雑ぶり
NHKの画像より
以前から言わているのは、駅の混雑度。

急激に人口が増えても、駅が小さいままなので、改札にたどりつくまでに、というのは、改札に長蛇の列ができているということのようなのですが、とにかく駅に入るまでに数十分かかるということなので、その混雑の度合いは相続を絶しています。

休日にドトールで読書しようっと思っても基本空いてません。スタバは常に満席、エクセルシオールも同じく満席ということが多かったです。仕方ないので新丸子へわざわざ移動することも多々ありました。
ちなみに、図書館も休日は開館前に並ばないと読書や自習をする席を確保できません。昔の中原図書館は自習専門の建物があったのですが、建て替えにより無くなりました。勉強する場所がなくなってしまって悲しいです。

一昨年はネットワークビジネスの勧誘をする人たちをカフェでよく見かけました。
E PRONTというPRONTの少し綺麗版が駅前にあるのですが、休日の昼間にタブレット片手にアム◯ェイの説明をする方たちを見かけました。１度じゃなく何度も。
過去に私が勧誘された時と同じサプリメントの説明をしてたのでアムウ○イと気づいた次第です。その時の強引な勧誘で不快になった記憶が甦り、居心地よくて気に入っていたプロントなのに最悪な気分になりました。
人が増えてくると変な奴らも寄ってくるのでしょうか？
余談ですが、これも人が増えたせいかな？不審者は２度目撃しました。串カツ田中がある通りと、横須賀線ホーム付近です。
また、深夜歩いていたら警察に呼び止められ、催涙ガス持った不審者が歩いているから気をつけてと言われたこともありました。どう気をつけろと・・・。

「住みづらい街」の神奈川県内でトップ、それどころか首都圏トップの不名誉に輝いてしまったのが武蔵小杉だ。
近年、急速に開発が進み、高級タワーマンションが乱立した武蔵小杉は、「改札にたどり着くまでに数十分かかる」という通勤ラッシュの過酷さが話題になっている。

だが、武蔵小杉は若いファミリー層を呼び込むことを主眼にして開発されている。若者向けのショッピングモールができる一方、昔ながらの飲食店や雑貨店などは淘汰されつつある。年輩者が行きつけの店で、ひとり杯を傾けるという楽しみ方は難しい。
さらに、ニコタマと同様、多摩川沿いに位置する街であるため、災害時のリスクも指摘される。
「先の西日本豪雨のようなことが東京で起こった場合、大打撃を受ける可能性があります」（住宅ジャーナリストの山下和之氏）

武蔵小杉は治安悪いし民度低いよ。日中でも喧嘩はざらに起きてるし万引き暴行沙汰は日常。神奈川県警だから数字には現れない治安の悪さがある。実は東京に住む人は近付かないように教えられる。だからマンションも大半が売れ残ってるからデベも住みたい街ランキング上位とかにして頑張って宣伝してるけど未だに夜ついてる光はまばらだから本当は人気無いのがすぐ分かるよ。俺は川挟んですぐ東京の田園調布の高台の一軒家だから夜見えるから分かるけどまばらな光が本当に寂しいよね。都市開発の失敗を表してるみたい。俺はお金もらっても住みたくないかな。田舎者が騙されて住む分にはいいかもね。

武蔵小杉が良い悪いではなく、田舎の方からだけでなく都内の方が武蔵小杉へ憧れる気持ちはよくわかります。
交通の至便性
エリートの街
そのくせ助け合うコミュニケ
優先的に整備された治水施設
中古価格の高値安定
など

澱ん人間関係より住民が切磋琢磨し高め合う武蔵小杉が良いと思うのは当然でしょうか。資産性の高い街という評価は当たってます。

これだけの再開発、光と影があり、報われなかった地権者や開発に反対している人が現実いらっしゃいますからね～都市開発の難しいところですね。

>>73700 戸建てファンさん

俺も子供連れて多摩川台公園やせせらぎ公園をよく散歩するけど
(用事も無いけど）たまに車で丸子橋渡るとガラッと空気が代わるよね
湾岸のタワマンもそうだけど、川向こうの本来何もない場所に、一角だけ異様にタワマンが建っていて、不気味。
灯りが余り付いていないしｗ

>>73704 匿名さん
武蔵小杉は一切憧れの地では無い。肝心の交通利便性も駅に入るまでに時間を要するおかげで台無し。本当のエリートではなく見えを張るために背伸びをした人達だけが住み着く。コミュニティもクソもなく常に高層階と低層階で睨み合っている。浸水で価値は暴落。
淀んだ人間関係で武蔵小杉の資産性は低い。
全てが間違えている。こんな勘違いも甚だしい情報を堂々と公開できている住民を見ているだけで恥ずかしい。

>>73715 戸建てファンさん
駅になんてすぐ入れるよ。
10年前からタイムリープしてきた？

なるほど、憧れが嫉妬に変わる。
武蔵小杉はそういう町なんだね。

豊洲だと有楽町まで座って通勤できますよ。8分だし。

>>73718 検討板ユーザーさん
興味ない。豊洲の話は豊洲スレでどうぞ。

荒らしって暇なんだね。

なぜか新百合ヶ丘推しや豊洲推しが出没するスレ

>>73718 さん

豊洲タワー団地住民はごみの上に作られた街なのによく住めるなと尊敬する。大雨が降れば海は下水同然の悪臭。なんなら武蔵小杉タワー団地住民以下では無いのか。X上でも豊洲住みと思われる人たちの虚栄心を満たす投稿ばかり見受けられて辟易する。田園調布や自由が丘などの高台の一軒家以外は悲しい人生だ。

高級住宅街ランキングTOP5　トップの土地価格は田園調布の10倍！
https://channel.gate.estate/archives/9930421238

田園調布って全然大したことないんじゃん。TOPの1/10だってさ。
それなのに格下だと思って神奈川県を叩きに来たら、過疎化とか特急停まらないくせにとか馬鹿にされてんの？
ダッサｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

東京「自由が丘」人気の街も建物老朽化で駅前の再開発本格化へ
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240201/k10014343061000.html
「地元の商店街や区議会などからも、都心や周辺の二子玉川や武蔵小杉などで大規模な再開発が行われたことで、相対的に存在感が低下しているという意見が出ています。」

今や武蔵小杉の存在は都内の人気エリアにとっても無視できない存在に。
まあ、誰の話題にも上がらない田園調布も静かに暮らすにはいいんじゃないですか。
孤独死が多そうだけど。

>>73722は台風が来たらまた来ると捨て台詞残して尻尾巻いて逃げてった>>72644だろう。
台風が来たのに武蔵小杉が全く冠水しないから鬱憤が溜まってたんだな。

急に出てきたけど、何か嫌なことでもあったのかい？
またご自慢の自宅の査定価格でも下がったのかな？

>>73722 戸建てファンさん
辟易するほど他人の生活を気にするからですよ。
他人のことを気にするから格上に卑屈になり目を逸らして、格下を探し回って叩きたくなるのです。
あなたには、親御さんが遺してくれた土地と7LDKの立派なおうちがあるじゃないですか。
自分の土地と家屋なんですから、過疎化も孤独死も悪いことではありません。
誰にも迷惑を掛けずにこのまま堂々と、ひっそりと＊んでください。

自由が丘の地主さん知ってるけど、自由が丘周辺の宅地も高齢化が進んで活気がかなり落ちてきてると話してたので危機感はあるんだと思うよ。元シェルガーデンも閉店しちゃったし。
あの辺も普通に生活するレベルのスーパーとか少なく車で買い出しなので大変ですよ。

>>73715 戸建てファンさん
＞駅に入るまでに時間を要する
東急や南武線は最初から普通の混雑度。
一番混んでた横須賀線はホームが1つ、改札口が2つ増えて何の滞りもなくホームに上がれてる。
いつの話をしているの？

＞見えを張るために背伸びをした人達だけが住み着く
武蔵小杉は便利だから住んでるだけ。
神奈川県川崎市じゃ見栄なんて張れない自覚はちゃんとあるよ。

＞浸水で価値は暴落
少なくとも武蔵小杉は2019年に暴落してないよ？
https://lifullhomes-index.jp/info/areas/kanagawa-pref/00657-st/sale/ma...

＞全てが間違えている。
あなたがね(笑)

正確な情報も知らず妄想を元に言いがかりをつける荒らしは、無視して削除依頼しましょう。
長文を書き込んでも相手にされないってミジメですよ。

とはいえ管理が仕事遅いから、訂正したい気持ちは分かる。管理、早く仕事してくれ。

武蔵小杉は確かに駅に入るまでに時間がかかり往生する時はあります。東急や南武線の朝の混雑時や横須賀線にいたってはホームが一つとかちょっとプアでしょう。
でも些末なことではないでしょうか。
私鉄、JRの東西路線は首都圏どこでも好アクセスという迫力ある大ターミナル駅です。

>>73739 匿名さん
横須賀線は2022年12月に下り専用ホームが増設されて2面2線になったよ。
下りは階段位置が悪くてちょっと使いにくいけど、混雑は格段に改善された。

そうです。
横須賀線は以前はホームから人がこぼれ落ちそうなホームでした。唖然。そこは武蔵小杉住民の団結力、陳情に陳情を重ね、その想いがJRや行政を動かしました。すごくないですか。お粗末小杉駅から今や横須賀線下り専用ホーム増設、関東の新宿に次ぐターミナル駅です。

>>73742 匿名さん
ハローミスターヤマダさん、変なこと書くのやめてよ。
ホームの数が武蔵小杉を上回る駅なんて他にいっぱいあるでしょ。
しかも「ターミナル駅」ってのは路線の末端じゃないと言えないんだから、武蔵小杉はターミナルじゃないんだよ。
やめて本当に。

初見です。武蔵小杉いいですよね。今後もマンション価格安定なんですかね、やっぱり神奈川ってだけで下がっていくのかな

武蔵小杉タワマンは出自を明かさない田舎者の集まり

タワマンが建つようなところはどこも似たようなもんだ
ローンで金銭的に余裕がないから民度も低くなる
即金で買えるような奴は、こんなところ買ったとしても投機狙いでそもそも自分じゃ住まないからね

武蔵小杉は東横線がベルリンの壁になってる
西側は古い住民が多く住まう昔からの雑然とした私鉄の駅前
東側は似非セレブが住みついた高層団地が乱立する工場跡地
住民も互いに相容れないため実は東西の往来は少ない

絶対都内だ
絶対多摩川越えはいやだ
そんなちっちゃいこと考えませんよ、成功する男たちは。
今の自分のステージを更に上げるための街姿とは。要求は激しいです。
ブランド、パッション、アクセス、高級感、スタバ、ショツパーズ、コミュニケ、これでもか、これでもかというくらい、できる男は求めます。それに応える街、それこそが武蔵小杉です。

妄想ではなく事実を述べているだけの人をネガ扱い。そしてゴミ、病気呼ばわり。金と地位名誉に目が眩みプライドだけで生きている武蔵小杉市民の民度の劣悪さが改めて全世界に思い知らされた。そもそも武蔵小杉での暮らしに満足しているならば必死こいて反論する必要は無いはずである。

武蔵小杉は人生の敗者が選ぶ場所。昔は工場や処刑場があったと聞く。そのため風紀も最悪。見せかけだけのハリボテの街。しかも光も殆どついていないなんてまさに北朝鮮のようだ。将来は空きテナントだらけになりタワー団地も廃墟になるだろう。

相変わらずネガの連投がすごい！
早くタワマン買えるといいですね！笑

「ありきたりの東京なんか住む気がしない。武蔵小杉から見る景色は違う」
武蔵小杉在住の自他共に認めるエリート先輩の言葉。最初は意味わからんでした。

住んでみてわかりました。
決して諦めない
決して妥協しない
結果を残すまでやり遂げる
武蔵小杉はそんな男たちに安らぎを与える街なんですね。アクセス、高級感、スタバ、ショツパーズ、コミュニケ、仕事に遊びにこれでもかと充実した街、武蔵小杉。

武蔵小杉の強みは交通便利や店が揃ってることでしょう。女が喜ぶグランツリーやララポートなどの施設やスタバも豊富。
但しそれだけでは武蔵小杉に住まう道理にはなりません。ビジネスする男のパッションを受け止めるための場、つまり成功のための意見交換のコミュニケが武蔵小杉にはあります。

そもそも民度が高いと何故いえるのだろうか？

武蔵小杉自体が低湿地でおまけに昭和の長い期間を工業地帯であった経緯もあり川崎公害に
晒された地域でもある　首都圏在住で初等教育をきちんと受けていれば居住するのに躊躇を
覚えない筈が無く　首都圏の事情に疎い上京地方民にとっては都心に程近い郊外として魅力
を感じるのかもしれない　江東区や臨海の埋立地のタワマンや下町の0m地帯に平気で住める
人達と精神性や認識にさほど差が無いのかもしれないのに民度が高いと言い切れますか？

タワマン買えない愚痴は悪くない。
但し、愚痴をバネにすることだと思います。10年後の理想の自分、武蔵小杉に住まう自分をイメージして、ならば今年やらなければならないことは何か思いつくわけです。徳を積むとかの精神論ではなくバックキャスティングと言います。

例えば、今年は自己啓発、翌年は仲間作り、次ぎはベンチャー、出世、自費出版などなど、2033年には武蔵小杉タワマンに住む自分

>>73749 さん

この反応から見るときっとこの人は現実社会でもゴミ、病気呼ばわりされてんだろうな‥。なんだか可哀想になってきたよ。
まだ間に合うよ！
こんなとこで武蔵小杉をネガっている時間と情熱があるなら現実社会でそれを使おうね！！

近頃はすぐにゴミ箱がいっぱいになっちゃいますねー

最近、タワーマンション（タワマン）を巡る原稿や出演の依頼が多くなった。世間がそれだけタワマンに対する関心を高めているということか。

私がこの物件に関する否定的な言辞を世間に公表し始めたのは１０年以上前のこと。その頃、世の中の風潮はタワマン礼賛一色であったような記憶がある。

長らく東京に住んでいるが、生まれ育ったのは京都市の左京区というところ。地べたから５０メートルほど上にある吉田山の頂上よりも高いところをほとんど知らない身としては、基本が地上６０メートル以上の超高層マンションは、かなり珍しい存在だった。

東京に来て、池袋のサンシャインタワーくらいは物珍しさでのぼってみたものの、人間が住むところが高層であることには違和感がアリアリだった。

最低でも地上から６０メートル、高ければ１８０メートルに達するタワマンが、今ではこの街にニョキニョキと建っている。そこに喜んで住む人もわんさかいる。

しかし、ここのところ、そのタワマンに対する否定的な記事をネットメディアでは毎日のように目にするようになった。「タワマンを無理して買ったけれどローン返済が大変」とか、「ヒエラルキー意識が強すぎるご近所付き合いに疲れた」といった内容が主流。中には「エレベーター待ちが２０分で不便」、「隣や上の階の騒音がうるさ過ぎ」といった内容も散見する。

それぞれあり得る話だ。タワマンは壁も床も天井も、普通のマンションより薄い。外壁は工場で作られたＡＬＣパネルだ。莫大な費用が掛かる大規模修繕工事も必要不可欠。合理的に考えれば、都心の緊密集住エリアでないと「建てるべきではない」住形態だが、今は空き地が広がる湾岸の埋め立て地にも普通に建っている。

そういうことに、強烈な違和感を抱いて十数年前から住宅・不動産を主なフィールドとするジャーナリズム活動を始めた。当時は誰も振り向かなかったが、今は共感する人がそれなりの割合になったということだろう。

タワマンには、メリットもデメリットもある。私は合理的に考えると選ぶべきではないと考えるが、最終的には各人の価値観である。さまざまなデメリットに目をつむってでも、そこに住みたいと考えるのなら、買うなり借りるなりして住めばよい。

ただ、最近はあまりにも「タワマンを買ったけど不幸になった（なりそう）」という話題が多い。今の世の中の兆候としてかなりアゲンストの風が吹き始めている。

今はまだ人気は続いている。しかし、このアゲンストの風が強まれば、そのうち人気が衰えるかもしれない。さらにその流れが強まれば、今とは真逆の「タワマンに住むなんてカッコ悪い」とか「趣味が悪い」といった風潮が出てくるのではないか。現にヨーロッパ人の多くは超高層住宅には住みたがらない。それは低所得者が住む必要悪的な住まいだとみなされているからだ。

ボランティアの際に少しだけご注意いただけると嬉しいなという点がありますので、ボランティアの方々は現地の住民のためにご留意下さい。

1. 泥をかき集める時には静かにお願いします。
力任せでスコップの大きな音を出される方が散見されます。ただでさえ清掃関連の車両の音で住民は迷惑しているため、出来るだけ静かに作業お願いします。
また力任せにすることで粉塵も舞ってしまいます。泥は下水ではないので健康上の被害などは無いのですが、見た目が良くないのでゆっくり丁寧に作業して下さい。

2.写真撮影の禁止
ボランティア募集の時点で写真撮影は禁止と明記しています。が、心ない一部の方は写真を撮っているようです。上から監視というか、良く様子を確認させていただいているのでコッソリやっているつもりでも全て見えています。
武蔵小杉は武蔵小杉市民のための場所なので、住民の方以外の撮影はご遠慮下さい。清掃後のキレイな状態を撮影頂くことは、それが本来の武蔵小杉の姿ですので構わないと考えています。

以上、ボランティアの方々にはとても感謝していますが、軽率な行動は控え、あくまでもルールとマナーを守った活動をお願い致します。

どんな美辞麗句を使ってでも売ってしまえば勝ちですからね
いちいち誠実に告知してたら絶対に売れないような土地にもどんどん建ててる訳だし

マンハッタン、
いいんじゃないですか。
よく気づいてくれました。
武蔵小杉が学ぶのは二子玉や長津田ではないでしょう。マンハッタンであること、重要です。

国際ビジネスの戦士が英語で戦う場がマンハッタンです。大卒だからといっても日本語ではビジネスできないシビアな場所です。

マンハッタンから学ぶ武蔵小杉。最初の一歩、英語新聞でもいいです、ハロウィンでもいいです。やりましょう。

家の中で過ごすことが多いため、「自分でやる」という意思が薄れます。

特に近年は一人っ子の家庭も多いですから、そうなるとなおさら両親がなんでもやってしまい自立を妨げてしまいます。

要するに、「親に依存しやすい」「子供に依存しやすい」のです。

子育てをするうえで、これは非常に大きなデメリットになります。

実際、低層マンションに住んでいる子供とタワーマンションに住んでいる子供では、自分でやるべきこと(トイレや着替えなど)ができないケースが多いという調査結果が出ています。

タワーマンションに住むことがデメリットになるというよりも、子供が小さいうちは住まないほうが子育てにおいてメリットになるというわけです。

中学校2、3年くらいになってくると、同じ子供でもタワーマンションに住んでも問題ないという専門家もいますので、小学校のうちはなるべく階層の低いマンションや戸建てに住むようにしましょう。

湘南新宿ラインで新宿方面に向かう方、教えてください。駅やホームまでどのくらいかかりますか？駅に入るのに渋滞の報道がありますが、実際はどうですか？

実際に測ってみました。エレベーターでエントランス出るまで8分、 北口まで徒歩8分、駅内徒歩13分（4番線遠い・・・）、電車待ち3分の約32分でした。 4番線は一番遠いです。新南口が一番近い改札ですが、駅に入るまで15分くらい行列に並びますから、北口から駅内を歩いた方がいいと思います。 これから入居者が増えるとプラスアルファみた方がいいと思います。駅近に期待してましたが、予想以上に時間がかかり残念です。。。 やはり改善は難しいでしょうかね。

定年退職後に激上げされる修繕積立金も
タワマンを悩ます積立金不足のわな

「なにこれ。10年後に修繕積立金月6万円？」

　2010年。新築間もないタワーマンションであるパークシティ武蔵小杉ミッドスカイタワーを購入して引っ越したばかりの志村仁さんは、呼び掛けた妻の言葉に青ざめた。

　妻が手にしていたのは、デベロッパーから物件契約のときに渡された長期修繕計画書とその積立金の徴収計画書だった。分厚い資料の中には、今は月5000円ずつの支払いの修繕積立金が、5年後に2倍に値上がりし、その後5年刻みで上がっていくという恐怖の計画が記されていたのだ。「……このままいくと30年後の85歳のとき、修繕積立金で月12万円以上支払うことになるじゃないか」
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最初から6万とか言ったら誰も買わないから、5000円なのか？
ひでぇよな

そもそも武蔵小杉がいつまでたっても、街の雰囲気が垢抜け無いのは、昔のドヤ街のような工場労働者向けの飲み屋街や大衆風俗店とそこに巣食う旧住民のせいではないでしょうか。どちらが退場すべきかは自明なのではないでしょうか。

「元々、厳しいとは思っていたが……」。
大手アパレルの役員は「読みが甘かった」とため息をつく。
昨年１１月、川崎市に開業したセブン＆アイ・ホールディングスの商業施設
「グランツリー武蔵小杉」に出した婦人服店の売り上げが、目標を下回り続けている。
武蔵小杉は最近「住みたい街」上位に顔を出す注目エリア。高層マンションの開発が進み人口も増加中だ。
デベロッパーは各テナントに世帯年収１０００万円、感度が高い３０代の女性たちが集まると説明してきた。
ファッション関連のテナントも想定顧客を見据えた品ぞろえで臨んだ。ところが最初の書き入れ時である
１２月第１～第２週には、ファストファッションやゴルフウエアなど予算未達の店が続出。
ほぞをかんだのは冒頭の役員だけではない。
各テナントの分析は、若年住民が増加中とはいえ「多くは世帯年収の７倍近いマンションを
購入したばかりで生活に余裕がない」。
高感度の女性が多いといわれたが
「普段着で店の前を通り過ぎる人が目立つ」。施設はにぎわっているものの、肝心の購買意欲は想定を大きく下回る。
武蔵小杉のような、若年人口が増える注目エリアでも売り手は顧客の消費スタイルをつかみあぐねている。
これでは市場攻略の方程式など描きようがない。
「この街は成長途上」。時間の経過とともに状況は改善するかもしれないが、近くにあり、
商圏の広いショッピングセンター（ＳＣ）「ラゾーナ川崎」のにぎわいを見ると悠長に構えてもいられない。

高層タワーマンションに憧れる人は少なくありません。しかし、ステータスに囚われてしまったあまりに、
人生最大の買い物で「損」をしてしまわないよう、事前の情報収集は必須といえます。
本記事は、鈴木雄二氏の『本物マンション購入計画』から一部抜粋、再編集したものです。

超高層マンションは本当に憧れるべきものなのか

超高層のタワーマンションには都会的で快適というイメージがあります。広告などでは「レインボーブリッジを見下ろす
超高層マンション」などといった言葉も見かけますが、超高層での暮らしは本当に憧れに足る、快適なものでしょうか。

最初に結論を申し上げておくと、生活や子育て、費用の問題から見て超高層マンションにはまだ解決されていない
問題が山積みしています。そうした未解決の問題を抱えたまま超高層マンションを作り続けるのはどういうことなのか。
以下、簡単に問題を取り上げてみましょう。

●子育てには不向きな超高層マンション

まずは生活そのものから考えてみましょう。住まいが高層階にある場合、確かに見晴らしはいいはずです。
でも我が家の玄関からエントランスまでの移動時間はかかります。通勤や通学はもちろん、ゴミ出しや新聞を取りに行くのも億劫です。

また、エレベータの台数が少なければ待ち時間も必要で、外出は面倒と思うようになる人もいるようです。
最近は高速のエレベータが増え、乗っている時間自体は短縮されていますが、通勤、通学の時間帯に乗りたい人が集中し、
なかなかエントランスまでたどり着けないという話もあります。

「高層マンション症候群（白石拓著・祥伝社新書）」は東京大学医学部母子保健学教室の織田正昭氏らの調査を紹介していますが、
それによると、14～29階に住む母親の2人にひとり以上、56.2％もの人がエレベータの利用に不安を感じていると言います。
母親が外出しないとなれば、小さな子は当然、外出の機会も減ります。

同書では奈良女子大学のグループによる研究で、15～31階に住む母親の2人にひとりは「子どもだけでは遊びに行かせない」
と答えていることも紹介しています。14階以下に住む母親の場合は10人にひとりだけが遊びに行かせないとしている結果に比べると、
高層階の母親は子どもだけの外出、外遊びに強い不安を抱いていると理解できます。エレベータ利用への不安に加え、
高層階からでは子どもに目が届かないということも理由のひとつと考えられます。

母子ともに外出が少なくなると、問題になるのが母子密着です。子どもに愛情を注ぐことは大事ですが、それが過ぎると過保護となり、
親離れ、子離れが遅れます。この点でも前出の織田氏は他の調査で14～29階の母子の密着度がそれ以下の階数の母子に比べて
1.5倍近くも高いとしています。

さらに、外で友達と遊ばず体を動かさずに育つとなると、健康や社会性の問題も気になるところです。そう考えると子育てファミリーは、
超高層マンションを選ぶのに慎重でなければなりません。

●超高層マンションでは大規模修繕に莫大な費用がかかる

次に維持管理面を考えてみましょう。たとえば大規模修繕。地上45m（15階相当）までの建物であれば、地面から組み上げる
普通の足場が使えるのですが、それ以上の超高層マンションではそうした足場が使えません。

そのため、ゴンドラを吊して作業をするなど、いわゆる特殊足場を使うことになります。この特殊足場は作業できる会社が限られるため、
コスト競争力が及ばず、残念ながら工事費が割高になってしまうようです。

一般的には架設工事費（足場を組むための費用等）が大規模修繕全体のコストに占める割合は10％前後です。
これが超高層マンションになると30～40％にも及ぶと言われています。つまり、超高層という高さが、大規模修繕工事を行うための
予備工事代金の増加という、言わば実質的修繕工事以外の余分な出費を多くする原因を作ります。

まず最初に、私の研究室の若い仲間K君たちが、台風通過直後、自宅近くの武蔵小杉に出かけ（やめたらと言ったのですが）撮ってきた写真をご紹介しましょう。

10月13日日曜日、午前5時過ぎの神奈川県川崎市、武蔵小杉駅近在の風景です。私がお伝えしたいのは、この写真には写ってない要素です。それは何か？

猛烈に「臭かった」のだそうです。下水の悪臭、もっとはっきり言うならば、糞便の臭いが凄まじかったという・・・。
ここまで書けば、今回の主題が何か、はっきりご理解いただけると思います。　
武蔵小杉といえば、駅の水没、改札が封鎖され大変な行列ができていること、またタワーマンションが停電・断水して「トイレが使えない」「仮設トイレが設置された」といった情報は報道でも伝えられています。

これからの少子高齢化、世帯数の減少に鑑みると、住宅・マンションの市場動向は間違いなく厳しい段階に入ります。
こうした近未来の現実を見据えると、今後は既存マンションどうしのサバイバルゲームが激化してゆくことでしょう。
迫りくる疾風怒濤に向かって、これからも「勝ち組」の地位を維持すべく、ミッドスカイタワーは走り続けます。
https://www.midskytower.com/news/p=6884