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物件概要 |
所在地 |
神奈川県川崎市中原区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
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一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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武蔵小杉地区の今後について・・・【92】
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73121
匿名さん
すごくもったいない気もするけど、NECの北側ってJRが買い取って南武線の操車場にするんじゃない?
南武線が混雑する原因としていまどき全て6両編成というのが大きいんだけど、例えば快速停車駅だけでも8両編成化するにしても、車両を置いておく場所がないそうだ。
中原の富士通の土地が空いた時も「操車場にしろ!」という声が挙がったけど、高架から南武沿線道路を挟んで引き込み線を敷かなければならず、相当ハードルが高い。
それに比べてNEC北側は線路のすぐ隣なので高架工事が進んでも勾配さえ取れれば引き込み線の敷設は簡単であり、8両編成対応の操車場候補として筆頭になるのでは。
もしこの見方が正しいならば、武蔵小杉~矢向の高架化と同時出なければ二度手間になる。
高架化の実現は早くても2039年、実際には遅れて20~30年後だろうからあの土地は今後しばらくは塩漬けだろうね。
鉄ちゃんで詳しい人いる?
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73123
匿名さん
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73124
匿名さん
>>73122 HMにお勤めさん
ここに書いてもやってくれないよ。
自分は面倒でもこまめに削除依頼出してる。
あなたにもやってもらえるとありがたいな。
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73125
マンション検討中さん
>>73124 匿名さん
「なぜ武蔵小杉・新川崎の再開発は失敗に終わったのか?」のスレッド自体どう思われますか?
再開発終わってないのに「失敗に終わった」は不適切だから、スレッド閉鎖かタイトル変えるよう何度か依頼したけどスルーされている。
タイトル見て「失敗に終わったんだ」と思う人がいれば前向きな情報交換の阻害だし、地域用スレッドが重複しているとも言えるのに。管理基準がよく分からない。
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73126
匿名さん
>>73125 マンション検討中さん
いくつかある、武蔵小杉をディスるためにあるスレッドの削除も「スレッド重複」「前向きな情報交換の阻害」などいくつかの理由を書いて依頼したけどスルーされてる。
スレッド単位の依頼に応えてもらうのはなかなか難しいみたいよ。
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73129
マンション検討中さん
>>73126 匿名さん
投稿マナーに
・スレッドを立てる前に類似スレッドを確認
・アンチスレッドを立てない
との記載もあるんですけどね。
作る側のマナーに委ね、作られてしまったら放置なのか。
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73130
匿名さん
>>73121 匿名さん
興味ありますが、この掲示板見てる人の中に鉄ちゃんはいないかもしれませんね。
20~30年塩漬けなら、期間限定で何かに使えないのかな。
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73131
匿名さん
>>73130 匿名さん
そうかー、残念。
鉄関連の掲示板は「どういう鉄道にするか」しか考えていない人ばかりで街の発展の視点を持っている人がおらず、ここで聞いてみたんだけど無理か。
二子玉川の再開発がまさにそれで、堤防の高規格化とライズをセットにした再開発までの間、ナムコワンダーエッグやいぬたま・ねこたまを期間限定でやってたよね。
って、まだあそこが操車場になるかどうか全くわからないんだけど(笑)
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73132
匿名さん
>>73128 検討者さん
ここに書いても無理だってば。
削除して欲しければ正式な手続踏みなよ。
削除してくれるかどうかはわからないけど。
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73137
匿名さん
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