武蔵小杉地区の今後について・・・【92】

>>73065 eマンションさん
ほかに、北口方面でおすすめのパン屋さんありますか？

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>>73068 戸建て検討中さん

相変わらず新百合ヶ丘民の投稿はヤバいね笑

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>>73069 匿名さん
北口方面で。というか武蔵小杉でパンといえばメチエと思ってます。

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メチエは食べログのパンEAST百名店に選出されています。
https://award.tabelog.com/hyakumeiten/bread_east/2022
美味しいパンがリーズナブルというのが特徴。
すぐ近所に住んでいますが、いつでも並んでいるのであまり気軽に買えないのが欠点と言えば欠点ですかね…。

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>>73072 匿名さん
長蛇の列ならスルー、列が数名以下の時のみ利用しています 笑

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>>73056 さん

幸多かれと願う

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>>73073 匿名さん
列ができていても、わりと進みが早い気はします。
列に並びながら窓から中をのぞいて何を買うか考えたりしてるので、待たされる感が薄いのかもしれません。

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>>73072 匿名さん
パンEAST百名店、武蔵小杉徒歩圏内（新丸子）から2店目「ベルマティネ」が選出されてるけど、行ったことないわ。
次はパパパパーン！かと思ってたけど、ここの方が点数もちょっと高いね。行ってみよ。

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>>73078 匿名さん
ベルマティネはカレーフェス参加してるので、今初めて試すにはいいタイミングかもしれません。

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>>73079 匿名さん
ベルマティネ知らなかった。
今度行ってみよーっと。

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>>73072 匿名さん
メチエは夕方から有効の30% OFFチケットをLINEで配布してますけど、実際その時間に行ってパンはどのくらい残ってるのでしょうね。日によって違うのでしょうけど。

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中原郵便局からメチエに向かう道の、南武線くぐった後の右側歩道がめちゃ狭いの、早く何とかしてほしい。
エルシィ跡地の再開発で拡幅されるみたいだけど、歩道だけでも前倒しで仮工事してくれないかなあ。

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>>73085 匿名さん
三井だかURだかの土地になっている部分を使って歩道上空地を作るので、あそこが広がるのは最後だろうなあ。
本当はENEOS側の土地も使って道路の幅員そのものを広げて欲しいんだけど。

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>>73085 匿名さん
木が生い茂って歩道にはみ出して人一人通るのがやっとの時もあった。枝切ったけど苦情でも入ったのだろうか。
建物壊すの待たずに塀を壊して歩道広げるとか出来るのかな。昨日まで環境アセスメントで意見書募集してたけど、言ってみれば良かったな。

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先に塀は壊すだろうけど、それは歩道にはならずビル解体の作業スペースになりそう。

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湾岸は今建設中のタワマンで打ち止めだと言われてる。
都内の利便性の高い土地も、ほぼ開発し尽くされている。
人気エリアのタワマンが出尽くした後、武蔵小杉では2000戸が供給される。
武蔵小杉が最終勝者確定じゃね？

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>>73087 評判気になるさん
解体工事の前につくるのは、まー無理だろうなとは思うんだけど、とにかくあの歩道はひどすぎるよね。

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工事の間、今以上に狭い思いするのだけは勘弁...

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聖マリアンナ東横病院の跡地はどうなるのかなー。
中原郵便局も含めて再開発するならそこそこ大きな敷地になるから、何か有意義なものを建ててほしいな。

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私も一時新百合ヶ丘に憧れを持った自分がいました。でもそれは定年後だと思いました。枯れて穏やかに暮らす街、それが新百合ヶ丘だと。今は武蔵小杉でビジネスやベンチャーにかける脂ぎってる自分でいたいと思ってます。

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>>73091 評判気になるさん

なんとか工夫して歩道の幅を確保しながら工事してほしいよね

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>>73089 マンション検討中さん
西新宿三丁目西地区とか、六本木五丁目西地区B街区とか、まだまだあるでしょ。
あんまり適当なことは書きなさんな。
特に前者は2029年に3200戸供給で、タイミング的にも価格帯的にも武蔵小杉なんて霞んでしまう相手。（後者は比較すらされない）

ほどほどでいいんだよ。

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>>73104 マンション掲示板さん
豊富な日もあるんですね！
今度行ってみようー

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小杉町一丁目計画のスレを誰か立てないかな

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>>73116 マンション検討中さん
それってエルシィ跡地のこと？

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>>73117 匿名さん

エルシィ跡地のことです。

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すごくもったいない気もするけど、NECの北側ってJRが買い取って南武線の操車場にするんじゃない？

南武線が混雑する原因としていまどき全て6両編成というのが大きいんだけど、例えば快速停車駅だけでも8両編成化するにしても、車両を置いておく場所がないそうだ。
中原の富士通の土地が空いた時も「操車場にしろ！」という声が挙がったけど、高架から南武沿線道路を挟んで引き込み線を敷かなければならず、相当ハードルが高い。
それに比べてNEC北側は線路のすぐ隣なので高架工事が進んでも勾配さえ取れれば引き込み線の敷設は簡単であり、8両編成対応の操車場候補として筆頭になるのでは。

もしこの見方が正しいならば、武蔵小杉～矢向の高架化と同時出なければ二度手間になる。
高架化の実現は早くても2039年、実際には遅れて20～30年後だろうからあの土地は今後しばらくは塩漬けだろうね。

鉄ちゃんで詳しい人いる？

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>>73121 匿名さん
なるほどー。

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>>73124 匿名さん
「なぜ武蔵小杉・新川崎の再開発は失敗に終わったのか？」のスレッド自体どう思われますか？

再開発終わってないのに「失敗に終わった」は不適切だから、スレッド閉鎖かタイトル変えるよう何度か依頼したけどスルーされている。
タイトル見て「失敗に終わったんだ」と思う人がいれば前向きな情報交換の阻害だし、地域用スレッドが重複しているとも言えるのに。管理基準がよく分からない。

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>>73125 マンション検討中さん
いくつかある、武蔵小杉をディスるためにあるスレッドの削除も「スレッド重複」「前向きな情報交換の阻害」などいくつかの理由を書いて依頼したけどスルーされてる。
スレッド単位の依頼に応えてもらうのはなかなか難しいみたいよ。

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府中街道の拡幅工事早くしてくれー

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エルシィ跡地横の歩道早く広がらないかなー

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そんなことより府中街道の拡幅はやくー

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退場すべきはあの歩道を狭くしてる壁

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またまた買えなかったアンチが最登場しとります笑。
買えなかった人、今世は諦めて来世に期待しましょう！
こんな掲示板で嫌がらせしたところで何もなりませんよ！
せめて残りの今世で社会貢献なり行い徳を積めば来世ではタワマン買えるかもしれません。
残りの人生頑張りましょう！！

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半年ほど前に新百合ヶ丘から武蔵小杉のタワーマンションに越してきました。
やはり交通の便は素晴らしいですね。駅の近くで何でも揃うし。
越してきて良かったです。もう新百合ヶ丘には戻れませんね。

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お里が知れますね。やはり出自というか、お育ちが出てしまいますね。
　　↓　　↓
頭が悪いとか、病院行けとか、来世がどうのこうのとか、口汚く罵ったら削除対象になるでしょうに。
武蔵小杉タワマンの住民は下品な言葉を使うのですか？

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限界＊＊である新百合ヶ丘や田園調布のスレは現実社会と同じで過疎ってますね笑
それに比べてこれからもどんどん進化する武蔵小杉にはどんどん人が集まって来ます！スレも次々に投稿が集まってますね！

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武蔵小杉は周りを見てもビジネスで自分探しをやって、自己実現した人が多いと思います。迷ってもいい、悩んでもいい、でもあきらめるなんてあり得ない、そんな男たちの食住接近の街が武蔵小杉だと思います。

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そんなことより、府中街道の拡幅工事はやくー

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もちろんです。
タワマン男のビジネス相手は国際人です。外人や国際的な日本人です。彼らにはカワサキシテイと紹介します。ちまちましたちっこい日本人は気にする人いますが、国際人にカワサキシテイに悪いイメージ持ってる人皆無です(英語でナン。インドのナンじゃないですよw)。
ちっこい日本人相手にちまちましたビジネスやってたらいつまでも武蔵小杉住めないですよ。

もう１つトリビア。
ビジネスシーンで武蔵小杉を説明するには「キュースギ ムゥウサシ」と発音すると通じます。英語では前後逆にするのと、「コスギ」だと通じなく、ファツト？(何だ？)となります。

だから武蔵小杉の男たちはビジネスのリスクをとるんです。
公務員じゃないんです。リスクをとってビジネスの階段を駈け上がってきたからこそ、高みからの見える景色が違います。
リスク上等、武蔵小杉の挑戦的な男たに躊躇という言葉はありません。

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東京都だ24区だ、どうのこうの、ちっちゃいですね。
武蔵小杉が都内と一緒だなんてあたりまえ過ぎて笑えませんよ。
マンハッタンのタワマンに憧れてるかたが多いのは当然だと思いました。
武蔵小杉の目指す彼方にあるのはやはり外国じゃないですか。
国際都市武蔵小杉、川崎だ都内だとちっちゃいですよ。

マンハッタン、
いいんじゃないですか。
よく気づいてくれました。
武蔵小杉が学ぶのは二子玉や長津田ではないでしょう。マンハッタンであること、重要です。
国際ビジネスの戦士が英語で戦う場がマンハッタンです。大卒だからといっても日本語ではビジネスできないシビアな場所です。
マンハッタンから学ぶ武蔵小杉。最初の一歩、英語新聞でもいいです、ハロウィンでもいいです。やりましょう。

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夢見る少女状態ですね。
それもいいんじゃないですか。

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あと1ヶ月で新改札が使用開始だね

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いい感じで武蔵小杉の男たちが盛りあがっていると思います。
それが武蔵小杉ではないでしょうか。
やたらタワマンがどうかとか交通便利とか住みたい街ベスト10常連さんとか言いがちですが違うと思います。街は住民とのコラボで街姿が成り立ちます。ビジネスの戦場で疲れた男たちを包み込み、勝者として、いや時には敗者としてコミュニケしてしまう街、それが武蔵小杉の真骨頂ではないでしょうか。

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何で戻ってきたのさ…

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武蔵小杉は、いい男たちが集う場所です。
川崎市でも東京都でも関係ありまあせん。女と子供はビジネスという戦場で戦っていないので、武蔵小杉には貢献しているとは言い難いですね。勝者にはジェンダーフリーは却下です。

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府中街道の拡幅工事を早く進めてください。

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武蔵小杉住んでますが、川崎駅ほど大きくもなくとてもちょうどいい街です。

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ジェンダーフリーこそが武蔵小杉のシンボルだと思います。
武蔵小杉の街姿は男だけで成り立つのではありません。懸命にビジネスする男は出世競争、プレッシャー、ストレスが豊富です。それを支えるのは女です。縁の下の支えがなければ男は輝かないでしょう。武蔵小杉には女が喜ぶグランツリーやララポートなどの施設が豊富なところもジェンダーフリーです。

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すいぼつ
【水没】
水中に没して、姿が見えなくなること。

スゲーな水没マンションって。日本沈没した夢でも見たのかな？

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府中街道拡幅工事の予定地に残っている建物は、なぜいつまでも居座っているのでしょうかね。もういい加減なんとかしてほしいです。

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ジェンダーフリーと申し上げましたが、男はビジネスに専念、女はそれを支える役割と明確に区分されています。
差別ではありません、区分です。
したがって女は働いてはいけません。男をケアするのが女の役割です。
武蔵小杉にはそれをサポートする施設が充実しています。
武蔵小杉は神奈川県川崎市ですが、東京に引けを取りません。
誇りを持ちましょう！

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武蔵小杉は共働きの街だよ。
夫婦が別々の職場に通っていて、両者が通いやすい街を選べば武蔵小杉に優る街は首都圏に存在しない。

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なんだかんだ言っても便利な街だな。

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>>267709 匿名さん

毎日出張先が違う人はともかく、99%の人はほぼ同じ勤務先に通うから
乗換なしであちこち行けるメリットなんか優先順位が低いと思うよ。
俺なんか電車は月に1度しか使わず殆ど車だし。

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>>73204 評判気になるさん
異動ないの？友達と飲みに行かないの？家族の通勤通学先バラバラじゃないの?

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>>73205 検討板ユーザーさん
家族居ないんじゃない？笑

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>>73204 評判気になるさん
このへんは99%の人が電車通勤でしょ。あんたは例外。

それに友達集めて家飲みとかしないの？
駅近かつ1本で来れる人が多いから、下手な東京の都心より人が集まりやすいよ。

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>>73204 評判気になるさん
誰にレスしてるんだ。
約8年で今7万台だから、26万台って約30年後？
めちゃめちゃ未来へのロングパスだな。(笑)

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>>73202 マンション検討中さん
補足するなら「家族みんなに便利な街」なんだよな。

父・母の勤務先、出張先へのアクセス
小さい子どもの降雨時の遊び場
私立小中学校、高校大学
老人に優しい坂のないアクセス、充実した医療機関
子連れの友人たちを集めやすい鉄道利便性と各タワマンorグランツリーのパーティールーム

独身者が楽しむ街ではないけれど、家族がいればこの便利さは身に染みているはず。

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>>73202 マンション検討中さん
補足するなら「家族みんなに便利な街」なんだよな。

父・母の勤務先、出張先へのアクセス
小さい子どもの降雨時の遊び場
進学先（私立小中学校、高校大学）へのアクセス
老人に優しい坂のない駅アクセス、充実した医療機関

独身者が楽しむ街ではないけれど、家族がいればこの便利さは身に染みているはず。

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「家族みんなに便利な街」ってちっちゃいですね。

便利な街などはそこらじゅうにあります。蒲田でも溝の口でも品川も便利です。街は便利さだけで選ぶのではなくやはり住民です。ビジネスについて、キャリアについて、ジェンダーについて住民同士で語り合い、街を変えていく、そんなコミュニティです。住民というコミュニティの付加価値、それこそが武蔵小杉に人が集まる原動力です。

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そんなコミュニティはあるんですか？
あったら是非アクセス方法をお知らせください。
参加資格や審査はありますか？

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このヤマダさん偽物な気がしてきた。
過去の書き込みを見ると文体の特徴が違う（何かは直されちゃうから言わない）

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コミュニティに形から入るのはお勧めできません。異業種交換会などには怪しげな会もあるからです。

先ずは武蔵小杉に住むことです。
住むマンションで知人、お隣りでも充分ができましたらそこから爆裂的にネットワーキングが広がるのが武蔵小杉です。良い街姿とは通勤時間が短いとか家族に便利だとかタワマンだとかではなく、住民のコミュニケが価値だと気づくでしょう。

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南武線は将来も6両編成のままであることが確定。

https://trafficnews.jp/post/129653

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車両が６両だいや８両だとかちっちゃいですね。

掲げる夢が人を巻き込む
武蔵小杉のコミュニケを表す言葉です。夢を仲間に語ることから明日が始まります。車両の数ではなく夢の数で語りましょう。ここは武蔵小杉のスレなんですから。

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どんな街に住んでいるかでその人のセンスは分かる。

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いい街だ、素敵な街だと言い切れますか？
武蔵小杉のウリってどんなところなんだろう？特に洗練された街という感じでもないし . . .
交通の便がいいところくらい？

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二子玉川、たまプラーザ、青葉台とかと比べるとどうですか？

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たまプラ、青葉台ははなから考えませんでしたが、私は二子玉か武蔵小杉かで最後まで迷いました。結局武蔵小杉を選びました。決め手は知人の一言でした。「どちらもいい街だけど二子玉はチャラい」。確かに二子玉は最近は大人の竹下通りみたいになってきているのは少し残念です。

武蔵小杉は住んでわかる街自体のセンス、住民のレベルの高さは確かだと思います。

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>>73219 匿名さん
田園都市線はラッシュが酷いのと、あの沿線の雰囲気がある種の人に好まれるのは分かるが、東横線の方が良い。

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>>73219 匿名さん

平成初期から住んでた私の勝手なイメージです。

二子玉川：庶民派デパート玉川高島屋。昔は東横線渋谷駅が銀座線に近くて副都心線と繋がってなかったんで、新宿伊勢丹にはじめて行ったのは大学生になってからですが、二子玉川のほうが遥かに気負わない。子どもが生まれてからはライズにも行くようになる。

たまプラーザ：駅前激坂、再開発されたらしいが知らない。横濱家に歩いて行ける。最近になって犬蔵と街の格が変わるような話を聞いたが、田園都市線と南武線では更に格が違うので白目。宮前平中も宮崎台中も頭良い。

青葉台：住宅街。商工業の川崎・武蔵小杉と違ってハイソ。

街がすっかり変わってしまった（こないだ久方ぶりに東海道新幹線乗ってなんやこの街FF7か？と思ったら武蔵小杉だった）ように見えなくもないですが、例えばグランツリー武蔵小杉とラゾーナ川崎を比べてもテナントが違うので、普通に生活してたら武蔵小杉で完結することもなく、結局色んなところに足を運ぶと思いますよ。この街の魅力、交通便ですし。

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武蔵小杉が選択肢に入ってくることはないだろう。

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URが多いですよね。

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タワマン買えない愚痴は悪くない。
但し、愚痴をバネにすることだと思います。10年後の理想の自分、武蔵小杉に住まう自分をイメージして、ならば今年やらなければならないことは何か思いつくわけです。徳を積むとかの精神論ではなくバックキャスティングと言います。

例えば、今年は自己啓発、翌年は仲間作り、次ぎはベンチャー、出世、自費出版などなど、2033年には武蔵小杉タワマンに住む自分

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武蔵小杉のタワマンに住んでることを自慢するような男はいません。周りが武蔵小杉すごいだとか素敵だとか囃し立てるかもしれませんが、だからなんなんでしょう。自己実現の場として、高みからの景色を見るため武蔵小杉に住まうだけです。

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中原区の中古マンション相場って東京23区の目黒区より高いのね・・・

川崎市中原区　5,512.39万円

港区　8,780万円
千代田区　8,608.96万円
渋谷区　7,878.34万円
中央区　7,324.51万円
品川区　6,076.86万円
文京区　5,999.89万円
江東区　5,808.31万円
目黒区　5,394.1万円
新宿区　5,344.86万円
世田谷区　5,109.08万円
墨田区　4,394.06万円
台東区　4,372.28万円
北区　4,332.21万円
荒川区　4,300万円
中野区　4,231.83万円
大田区　4,222.95万円
豊島区　4,071.07万円
練馬区　3,924.65万円
杉並区　3,762.52万円
板橋区　3,388.1万円
葛飾区　3,137.24万円
足立区　2,990万円

https://www.athome.co.jp/mansion/chuko/souba/kanagawa/city/
https://www.athome.co.jp/mansion/chuko/souba/tokyo/city/?sort=2

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>>73248 マンション検討中さん
実は過去にもライフルホームの似たようなデータを出したけど、実はアットホームも同じように駅からの距離を考慮していないので、駅近物件が多いと数字が大きく見えるのよね。

田園調布・二子玉川との比較とその種明かし
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/592347/res/72871-72872/

過去にも言及したけどこの数字にも意味はあって、そこに住む人たちの平均的な購買力は示している。
ただ、駅から同じくらいの距離で物件を探す際に役に立たないデータであることは間違いない(笑)

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みなさんの純金融資産額をおしえてください。

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>>73251 匿名さん
1.2億、世帯だと1.5億位
負債は0

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1億ちょうどくらいかな。負債無し。

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金融資産だけで満足すると思っている人もいる。女FPから声かけられ資産運用始める者もいる。色目使われさらに金を注ぎ込む者もいる。
武蔵小杉の男は違う。ネットワーキングを活かして自分の力でビジネスの軍場で資産を増やす。ベンチャー、リート、新株上場、それが真の漢(男)。

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>>73254 匿名さん
金融資産って現金だけのことだと思ってる？
もしかして。

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現実から目を背けるな！

https://i.imgur.com/JH7DXQz.jpg
https://i.imgur.com/e1Q8DHI.jpg　

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>>73256 評判気になるさん
大事に保存してあるんだね、君の生きる原動力だもんね。
頑張ってね。

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貯蓄15,000万円プラス年金月額50万円で暮らせるでしょうか？(^^)v

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>>73256 評判気になるさん
ほとんどの場所、特に東急西側の昔からの住宅地では何もなかったんだよ。現実として受け止めて、安心して住むわ。

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>>73258 匿名さん

１億あるから暮らせるか、
暮らせますよ。自分もそう思ってました。
でも満たされているか。
違います。高級マンションに住み金融資産豊富でFPが色目使ってくる、でも満足には何か足りません。

それはパッションです。
ネットワーキングからベンチャー立ち上げ、マーケットは世界、簡単ではありません。汗と努力、くじけそうになる時に支えてくれる武蔵小杉のパッション仲間たち。それをひっくるめて武蔵小杉の生活には満足しています。

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昔から最寄り武蔵小杉(タワマンではない)だけど、なんでこんなに叩かれてんのか理解できない。
オシャレだとかムサコマダムとか言ってたのはメディアだけでそれ目的で小杉を選んでる人はほぼいないだろ。交通利便性がいい+店が一通り揃ってる割に安いから人気なだけなんだよ。

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そんなことより、府中街道の拡幅工事早く進めてくれー。
居座る店舗は早く移転してくれー。

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交通利便性や店が一通り揃ってることも武蔵小杉の魅力でしょう。女が喜ぶグランツリーやララポートなどの施設も豊富です。

但しそれだけでは武蔵小杉に住まう道理にはなりません。懸命にビジネスする男のパッションをどう受け止めるか。仲間です。武蔵小杉には励まし合う、時には叱咤する仲間たちのネットワーキングがある街です。

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>>73261 名無しさん
マスゴミの煽り報道を信じ込んでるんだよ。
一言で言えば、頭が悪いの。

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武蔵小杉は東京都のなりすまし
労働者の街、神奈川県川崎市の工場跡地
劣悪な環境の令和の同　和　地　区

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マスゴミの煽り報道を信じ込んで武蔵小杉のタワマンを購入したんだよ。
一言で言えば、頭が悪いの。

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新参者のくせに何様？
貴様が出ていけ
　↓
そんなことより、府中街道の拡幅工事早く進めてくれー。
居座る店舗は早く移転してくれー。

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老害退散

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「武蔵小杉」という「花」に集まるミツバチ達。ネガもポジも。
せいぜい花粉を運んでくだいな笑。
それにより武蔵小杉は次の花を咲かせます！！

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>>73267 口コミ知りたいさん
新参とか古参とか関係なく、迷惑なのでさっさと立ち退いてほしいんだよね。ただそれだけ。

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今回紹介するのは武蔵小杉のメンズエステ！



このご時世次々と新店舗がオープンしていくメンズエステの激戦区である武蔵小杉。



そのため、デリバリー型も店舗型も種類が豊富で、何度行っても飽きさせないメンズエステ天国です！



正直、厳選するのに苦労しました。



そして、武蔵小杉のメンズエステでは抜きや本番ができるという噂が！

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そもそも川崎はもともと多様な背景のある人たち（沖縄、朝鮮、＊＊民…）を受け入れてきた歴史があるのに、武蔵小杉タワマン民が「武蔵小杉は川崎とは違う！」とかイキって地元町内会とも交わらず住民間の分断を煽ってきた、という背景があるので。

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少子高齢化が進む日本では、売るに売れない空き家や老朽化したマンションが増えている。２０１７年はこの動きが加速するとみられている。住宅ジャーナリストの榊淳司氏に「住んではいけない街」を聞いた。

「武蔵小杉は大丈夫？」

「武蔵小杉なんて住んではいけない街筆頭
　川崎国の悪い点が凝縮されている　
　多分数年以内にスラム化する街」


「豊洲や武蔵小杉利便性高くても
　住人に世代の多様性がない地区は余り良くない」


「武蔵小杉とかシナチョンパヨク
　在日＊＊のどれかだろ
　まともな日本人はあんな所には住まない」


「高層マンションで盛り上がっている地区は
　30年～50年後は廃墟だからな
　住民達の積立金で建て替えなんて出来る額じゃないし、
　建て替えが必要な頃には
　生活保護以下の年金生活者と
　所有者不明の空き部屋しかないわけだから、
　もうどうにもならない」


「住んではいけない町
　1.韓国人の多い町
　2.在日の多い町
　3.中国人の多い町」


「よって武蔵小杉はアウトですね」


「武蔵小杉はアクセスいいけど高くなりすぎ」


「東急が地上げしてる所には
　近寄るのは情弱だけですｗ
　たまプラーザが良い例じゃないですか」


「武蔵小杉検討したけど
　不動産会社の社員から
「神奈川県警リスク」を滔々と説かれ
　実際に自分の目で駅前の交番の状況とか見て
　確かに都内の方がいいなと思い最終的には都内にした
　最近の神奈川の状況を見て

　間違ってなかったなと自負している」

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多摩センターと似ている　同じ運命か . . . . . .

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確かに武蔵小杉は住んではいけない街筆頭かもしれません。
住み辛いです。成功者以外には。

ただ、かといって夢を諦める必要はないと思います。10年後の理想の自分、武蔵小杉に住まう自分をイメージして、ならば今年やらなければならないことは何か考えるわけです。バックキャスティングと言います。例えば、先ずは武蔵小杉に週一行ったり、武蔵小杉の住民を紹介してもらうなどです。バックキャスティングやってみませんか。

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商業施設もふつうの食品、衣類あたりが入るようで期待できず。 いろいろなところにいけるが、渋谷・横浜・川崎それなりに時間がかかる。近くはない。 街自体が子供の住める環境でない。子供がすみにくところの価値は下がる。 駅前に浮浪者、パチンコ屋、飲み屋、風俗多く、ゲロも目立つ。駅前の歩きたばこ禁止区域でも平気で歩きタバコ。 構内の連絡通路でさえ歩きタバコをする輩がいる民度。駅近くに公園・緑がなく、まだ撤退していない工場ものこっている。 さらには、いつも混んでいる交通量の多い道路に囲まれていて、排ガス濃度が高い。他の郊外に比べ空気がにごっている。 新駅バブルでマンション業者がかなりあおっていたが、実際はこんなもの。 川崎や横浜のように終着駅でもなく、駅の間隔も短く人が集まらないんだよね。あと川崎や横浜にくらべて就業人口も極端に少ない。 新商業施設の失敗が目にみえているこんな状況である。かつ少子化影響がではじめるまであと僅か。 適正価格で買うのはいいだろうが、バブル価格で買うのは考えたほうがいいでしょう。 ３千万価格が違えば、老後資金は倍の６千万違うとおもったほうがいい。

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すごいこと教えますね！ 新駅から入場券だけ買って東京駅の駅中行くと食事でも買物でも便利ですよ。 座ってたら東京駅着いてあとはエスカレーター乗るだけ。 イトウヨウカドウ行くより便利かも。 品川の駅中もいいですよ。 でも東京駅は日替わりで旨いもの物産展やってるから利用価値すごくある。 家では皆食堂代わりに使ってます。 昨日なんかパジャマの上にコート着て行ってきました。

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入場券では列車にはご乗車になれません。お乗りになった場合は別に運賃をお支払いいただきます。

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向河原駅から南武線に乗って川崎駅乗換で東京駅に行き、食事や買物をした後は横須賀線で武蔵小杉駅に帰ってくればいいんだよ。

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>>73266 口コミ知りたいさん
検討者は住んだこともないネガどもと違って自分の目で検討して決めてるし、その後住んだうえで意見書いてるから一緒にしないでくれる？

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>>73274 e戸建てファンさん
榊くんが反対しているなら安心、今後10年は発展間違いなし。
彼の昔の著書読んでみな？予言が全て反対方向に行ってるから(笑)

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川崎駅から北西に約6キロ、東京都心から南西に約15キロ、川崎市中原区に位置する「武蔵小杉」。昭和の時代は沢山の工場が立ち並ぶ、川崎市ならではのガチ工業地帯だった街だったが、首都圏一極化の波に乗って立ち退いた工場跡地にボコボコタワーマンションが建設されまくり、見栄っ張りの小金持ち新住民がわさわさ増殖しまくった事で急激に変化した街の代表格となった。

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オサレ度数高すぎのアッパー路線である東急東横線で特急に乗ると渋谷まで13分、おスイーツタウンの自由が丘まで4分という地の利の良さ。さらに川崎市内の労働者運搬線である南武線が交差し、さらに2010年に新設された横須賀線ホームのお陰で都内のどの場所にも行きやすくなったと「武蔵小杉最強伝説」を主張する人々もいるが、決して全ての住民が手放しで万々歳な訳ではない。
その理由の一つとして、新しい横須賀線ホームにおける「通勤ラッシュ」が年を追うごとにどんどん酷くなっている事が挙げられる。武蔵小杉駅周辺には2020年2月現在12棟もの超高層タワーマンションが建てられ、横須賀線ホーム開業から数年で利用者が急増、毎朝の通勤時間帯にはホームに客が入り切らずに改札の外まで行列が出来るのが常態化している。サラリーマンが多く利用する東京・品川方面に直接行くにはここから乗るしか方法がない。
一方、同じ駅とは思えないくらいに長い連絡通路を介して行く事になる南武線ホームも川崎駅方面にしか行けない上に6両編成の短い車両しかないので、通勤ラッシュを捌けるほどのキャパシティも無いのが現状。タワマンをホイホイ買って住むような小金持ちカッペ住民には「JR東日本」しか眼中にないので意外に見落とすのだが、頭の上を走る東急線は目黒、三田（田町）、内幸町（新橋）、大手町（東京）に伸びる都営三田線直通「東急目黒線」の車両も走るのだから、多少時間が掛かるのが面倒でもそっちも使って欲しい。

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雨後の筍の如くニョキニョキとそびえる武蔵小杉のタワーマンション。そりゃ買った人間にとってはたいそうな優越感が得られる代物だろうが、そもそも販売価格が7000万とか8000万といったボッタクリ相場というのがいただけない。まだ都心の佃島や勝どきあたりでその値段なら理解もできるが、ここは川崎市なんですよ？まさか多摩川の対岸の田園調布あたりを指差して「田園調布の近くに住んでるのよ、ウフッ」だなんて、田舎の実家の家族に自慢こいているのだろうか。
しかしそんな浮かれポンチなタワマン新住民を快く思っていないのが、はるか昔の工業地帯だった頃からこの地で暮らしては「センターロード小杉」あたりで呑んだくれている小杉旧住民の方々。「ムサコマダム」なんてアホな言葉がまかり通る現状をどう思っているのだろうか。何がムサコだ、小杉は小杉だろうが、と愚痴の一つもこぼしたくなるもの。

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ちなみにまちBBSの武蔵小杉スレあたりを見ていると延々と「武蔵小杉をコスギと呼ぶかムサコと呼ぶか問題」で住民同士がいつまでも荒れているので、まあなんとも、豊洲スレに通ずる痛々しい感じなんですが。住民急増のせいで駅も混むわ、待機児童問題も酷いわで、結局大変な事になっている。乱開発のツケはあらゆる形で将来的に住民に回ってくるわけで、開発を主導した川崎市にも批判の矛先が向いているのである。
そもそもこれだけの大量のタワーマンションが多摩川からそう遠くないこの地域に林立しているというだけでも、年がら年中異常なビル風に晒され、特に冬場の寒さには堪えること必至。それにタワマン住民はそれなりに裕福な層が住んでいるのだろうが、住民の質までは良いとは言い切れない。一部の住民がタワマンの上からゴミや物を落としたりする危険なトラブルも相次いでいる。決して忘れてはならない、ここは川崎市なのだ。

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タワマン住民はそれなりに裕福な層が住んでいるのだろうが、住民の質までは良いとは言い切れない

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君よりは確実に良質だよ？

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＞まさか多摩川の対岸の田園調布あたりを指差して「田園調布の近くに住んでるのよ、ウフッ」だなんて、田舎の実家の家族に自慢こいているのだろうか。

あほか、川向こうの田園調布なんて今や過疎化に悩む限界＊＊だよ。
一緒にすんな。
https://toyokeizai.net/articles/-/409519

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アンチの発狂、心地いいねー

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心地いいならもっと続けるよ
あとで文句言わないでね

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武蔵小杉駅エリアで治安の悪いところは、ラブホテルやちょっと怪しい飲み屋やバー・スナックが集まっている新丸子東2丁目エリアです。

危険で凶悪で・・・といったことではありませんが、どんよりした小さな歓楽エリアらしく暗くてそれなりに怪しい人や酔っ払いやガラの悪い人がいます。

それでも、治安が著しく悪いということではありません。あくまでも治安が悪そうな雰囲気がしっかりとある怪しいエリアといった場所です。

隣駅の新丸子駅は、遊郭の名残があったり綱島街道に廃れたラブホテルがあったりと、古くからの街の景色が残っていてディープな雰囲気は感じますが、治安レベルが悪いということではないので安心といえば安心です。

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武蔵小杉には、個性が爆発した風俗店が沢山あります！超が付くほど高級なデリヘルから美人妻専門店などなど。素人と遊びながらコスパも良いお店もあるんです！濃厚なフェラや全身リップが楽しめますよ！普通の風俗に飽きたなら、武蔵小杉一択！

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>>73278 口コミ知りたいさん
川崎市の民度の低さを自ら証明するとは。
赤っ恥をかいて反省すると思いきや逆切れとかしてくるのだろうな。
多分犯罪を犯している自覚が無いと思う。

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名鉄の名古屋駅開発とJR東日本の武蔵小杉駅開発って、どっちが大規模になるかな？

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武蔵小杉近辺のメンズエステ体験談
富裕層が住むオシャレで綺麗な街、武蔵小杉、この街にも実はメンズエステは多く存在する。
武蔵小杉は今こそタワーマンションが建武蔵小杉近辺のメンズエステ体験談
富裕層が住むオシャレで綺麗な街、武蔵小杉、この街にも実はメンズエステは多く存在する。
武蔵小杉は今こそタワーマンションが建ち並び、大型ショッピングモールまで姿を現すようになったが、元々は工業、倉庫地区であり、どちらかというと労働者のストレスが漂う街だったのだよ。
何が言いたいのか分かってくれるかな？？ん？



そうそういう街はメンズエステが発展しやすい、需要と供給なのだよ。ち並び、大型ショッピングモールまで姿を現すようになったが、元々は工業、倉庫地区であり、どちらかというと労働者のストレスが漂う街だったのだよ。
何が言いたいのか分かってくれるかな？？ん？

そうそういう街はメンズエステが発展しやすい、需要と供給なのだよ。

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新丸子は新丸子であって武蔵小杉ではないのだけれど、ムサコは武蔵小山と武蔵小金井もあるらしいわ。社会人なってから知った。

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新丸子と紛らわしい下丸子ってのがあるよね

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去る7月27日に10回目の通常総会を終え、ミッドスカイタワーも10年を経過しました。

武蔵小杉駅周辺にタワマンが最初にできたのが、2018年。当マンションは地域では5本目のタワマンです。

以後再開発の勢いに乗って、今や11本ものタワーマンションが林立しています。


これからの少子高齢化、世帯数の減少に鑑みると、住宅・マンションの市場動向は間違いなく厳しい段階に入ります。

こうした近未来の現実を見据えると、今後は既存マンションどうしのサバイバルゲームが激化してゆくことでしょう。

迫りくる疾風怒濤に向かって、これからも「勝ち組」の地位を維持すべく、ミッドスカイタワーは走り続けます。

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武蔵小杉のタワマン買うなら今がラストチャンスだぞ。
北口再開発が発表されたら坪単価100万くらいは余裕で上がるから。

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