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物件概要 |
所在地 |
神奈川県川崎市中原区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
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一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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武蔵小杉地区の今後について・・・【92】
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7291
匿名さん
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7292
匿名さん
いずれにしても人口密集地帯で中国みたいになるな。ボトルネックになるのは仕方がないか。
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7293
匿名さん
>>7285 匿名さん
南北統一されないだろうか
どちらも三井が牛耳っているし
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7294
口コミ知りたいさん
>>7292 匿名さん
人口密集地って中層の上から下層の上くらいのグレードの大衆が集まるんだよな。上層は思いきり都心か郊外に住むからな。
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7295
匿名さん
韓国の大統領に興味はないですがあの応援ダンスはいいですね。ムン ジェイン♫ ムン ジェイン♫ ピッピ、Kポップの乗りで思わず尻が動きます。武蔵小杉もKポップ風のコスギダンスをタウンソングに決めたらいいかもしれません。個性ある武蔵小杉、今年のコスギフェスタで発表したいですね。
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7296
匿名さん
>>7295 匿名さん
お前そんなだから、みんなに嫌われるんだよ。
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7297
匿名さん
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7298
マンション掲示板さん
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7299
匿名さん
>>7298 マンション掲示板さん
いや、Nojimaだと思うな。
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7300
匿名さん
>>7295 匿名さん
どこがいいんだよ。
お前の感性は最悪だな。
だから小杉フェスタはへなちょこなんだよ。
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7301
住民板ユーザーさん6
>>7281 匿名さん
あれぐらいの商業施設では商業の街とは言われないので正解です。
庶民的で安い物販しかないので小杉に ピッタリ。
小杉は高層団地に貧乏人が住む街なので。
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7302
匿名さん
>>7299 匿名さん
電器のセキドが来るのじゃ無いかと思うが。他のは周辺にたくさんあるし。
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7303
検討板ユーザーさん
>>7290 匿名さん
どうでもいいが、区役所は南というより西で、やはり北からの方が近いのでは。
綱島街道押しって(笑)営業お疲れ様です。
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7304
匿名さん
>>7297 匿名さん
JR駅ビルにはビックカメラが多いのでビックかな。
新横浜みたいに。
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7305
匿名さん
ビッグだノジマだってそんなん新宿行きなさい。量販店いやっちゅうほどありますよ。湘南新宿ライン、乗り換えなしで20分で行けますよ。
これだから都市計画わかっちゃいない。武蔵小杉のエリアマネジメントを勉強しろよと言いたい。北ゾーニングにはショッパーと多摩川爽風が出会う場所。量販店などそぐわない。まあどうしても家電であるなら蔦屋家電なら候補にはなり得る。
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7306
通りがかりさん
>>7297 匿名さん
ネタ元は?
大手家電だから、ビックかヨドバシかヤマダクラスですか?
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7307
匿名さん
>>7305 匿名さん
蔦屋家電に来て欲しいというのは全く同感ですが、武蔵小杉にはやはり無理ではないでしょうか。蔦屋家電が対象としている客層がかなり違うように思います。
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7308
匿名さん
>>7305 匿名さん
バカのひとつ覚えみたいに蔦屋家電とか言ってるんじゃないよ。
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7309
匿名さん
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7310
匿名さん
家電はデマだろうね。盛り上がると思ったんでしょ、乗ったら負け。
あと、北から綱島街道へのアクセスが悪いって言ってる人はなんなの?
南武沿線道路から陸橋の手前を左折して綱島街道に出るまでの道は、基本的に1箇所除いて信号は全て優先で基本的に青、かかる時間は1~2分。
南にも綱島街道に直接出れるマンションなんてないから、南北の差なんてないよ。(あったとしたら逆に出れないからむしろ不便だし)
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7311
匿名さん
(7310の補足)
優先じゃない信号=綱島街道への出口ね。
ここ以外は基本引っかからない。
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7312
住民
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7313
eマンションさん
>>7312 住民さん
ごめんね。
その話題、かつては、「所詮、川崎」って盛り上がったんだけどネ。
今は、もう飽きられちゃってるから、他の話題考えてみて。
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7314
マンコミュファンさん
>>7312 住民さん
「所詮、川崎!」ネタなら、
等々力競技場を競馬場に!多摩川をボートレース場に!とか、
どうせスルーネタなんだから、でっかくいこうよ!
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7315
匿名さん
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7316
匿名さん
>>7301 住民板ユーザーさん6さん
あなたは、その貧乏人が住む小杉にすら住めない人だよねw
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7317
匿名さん
>>7310 匿名さん
それが面倒なの。
南側は、パークもレジもすぐ出れる、リエトもコスタもすぐ出れる。
シティタワーに至っては目の前。
車の利便性がよくない武蔵小杉において、綱島街道はキモになる幹線。
あんな細道で、しかも、道が長くないから大して待機列も長くできない。
あの道を使う生活は残念だね(笑)
だから北側が色々な意味で住みにくいことを南側の住民は知っている。
そして、繰り返すけど、北側のタワマンは超割高であることも。
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7318
匿名さん
>>7317 匿名さん
そしてあなたが不動産屋であることも。
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7319
匿名さん
>>7318 匿名さん
残念ながら、南側の一般住民。
かれこれ10年くらいの。
住民の意見は貴重でしょ、この板では。
蔦屋家電云々いっている愉快犯に比べたら、
武蔵小杉を検討したくてこの板に来ている人の役に立てていると思うが。
ということで、この板に来ている方々へ。
もし、住民の武蔵小杉に対しての意見が聞きたい人は、
こういうこと知りたい、ということを言ってもらえれば答えますよ。
10年くらい住んでいれば、たいがいのことは答えられると思うので。
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7320
匿名さん
>>7319 匿名さん
ま、そりゃ、北口憎しにはなるわね。
がんばれ、応援してるよ。
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7321
匿名さん
>>7320 匿名さん
憎し?
なぜそう感じるのか不思議。
率直な意見なだけ(笑)
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7322
匿名さん
アドレスは新丸子東vs小杉。
どっちも川崎ではあるが、新丸子東より小杉の方が武蔵小杉らしい。
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7323
匿名さん
>>7319 匿名さん
何階ですか?
騒音は?
換気口の汚れは?
エレベーターの待ち時間は?
311地震の時の被害は?
修繕積立金は?
多摩川からの虫は?
風切音に悩まされる事は?
以上
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7324
匿名さん
>>7323 匿名さん
人にものを尋ねる態度でないね。
やり直し。
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7325
匿名さん
武蔵小杉に住むのなら、最低限南側ってことは理解すべきだね。
マンション買った後後悔しないためにもね。
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7326
匿名さん
エクラス、GWTの二強は認めるよ。
ただ、駅と屋根付きデッキでつながる北口は傘なしで買い物や駅にいけるようになるねぇ。
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7327
匿名さん
中古が売れなくて困ってるようだな。
欲張り過ぎた価格設定を見直すべきじゃないのか。
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7328
匿名さん
中古がはけないんだったら、超割高な北側新築なんて余計売れないだろ(笑)
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7329
匿名さん
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7330
匿名さん
まあ、なんやかんやで、
東京駅まで玄関から30分以内で着いちゃうって、
都内でもなかなか難しいですからね。
品川駅に至っては玄関から15分ですよ。
そりゃ高くなりますよね。
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7331
匿名さん
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7332
匿名さん
それは武蔵小杉でも限られた地域で
東横線と横須賀線の間に位置するマンション
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7333
匿名さん
>>7332 匿名さん
そうそうこの武蔵小杉の地理を理解していない検討者が多過ぎから、無駄に高いマンションを買うことになる。
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7334
匿名さん
新築はわかりませんが
リセール時の成約率、もしくは価格設定としては東横線と横須賀線の間にあるか否かで雲泥の差があると仲介業者の方から聞きました
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7335
匿名さん
>>7333 匿名さん
北口でも+10分で同様では?
それほど大差ないと思う。
JR駅ビルが完成すれば北口も十分魅力的になり得る。
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7336
匿名さん
間というよりは、武蔵小杉の価値を実質押し上げた横須賀線に近いかどうかだと思うけど。
実は北側からでもJR連絡通路があるので意外に雨にも濡れず横須賀線ホームへは近く感じる。
暑さ寒さ雨風は心理的に距離を感じる要因になる。
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7337
匿名さん
結局、お金を持っているのは東京、品川方面に向かう方であって、その方が住みたいエリアは横須賀線に近いマンションという構図なんだと思います。特にリセールとなると、築年数というより立地が最重要視されるので、その様な結論になると思います。
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7338
匿名さん
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7339
匿名さん
>>7323
住民版を見れば答えが有りますよ。
これが住民の現実です。
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7340
匿名さん
ツタヤはいつまで営業続けるんだろ・・・
ツタヤが開発閉店されるとけっこう困る・・・
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7341
匿名さん
日本人は一定の新築需要があるので、北側でも新築マンションとしては売れるはず。
ただし、リセールとなると話は違う。
複数の中古マンションの中で弱肉強食となり、立地が良いものほど高値で成約率も高いはず。
一度、中古扱いになってしまえば、築年数はさほど変わりない。
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7342
匿名さん
リセールしなきゃ良いんじゃね?
今から買っても転売には向かないとなれば、
それでも売れるなら実需ということだよね?
賃貸用でも成り立つし。
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7343
匿名さん
>>7341
> 日本人は一定の新築需要があるので、北側でも新築マンションとしては売れるはず。ただし、リセールとなると話は違う。
古い考えです。
需要を新築、中古に分けて考えるのは昔の不動産屋でした。今は顧客ニーズと供給サイドの二面で考え、顧客ニーズを新築、中古と単純化するのはマーケットわかってないやり方です。
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7344
匿名さん
北側がどんなにいいと言われようと立地が悪いのだからどうしようもない。
東横線使うためには、駅上ったり下りたり地下道くぐったりで結局時間がかかる。
横須賀線に至っては目も当てられない。
そして、道路の事情も良くない。
武蔵小杉のメイン道路の綱島街道へも出にくい。
お慰みは、いつ繋がるかわからない駅へのペデストリアンデッキと小杉ビルディングの後釜。
夢があってよろしいことで。
北側はさらには、周辺を歩けばわかるけど、タマワン反対住民が住んでいる。
未だに反対ののぼりも出ている。
周辺住民と軋轢を生みながら住むことになる。
武蔵小杉は、事前に街を知らないと後悔することが多々。
ということで、南側に住んでいる住民は北側を冷ややかに見るわけですよ。
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7345
武蔵小杉検討中さん
>>7344 匿名さん
北、納得。
南で中古探しても、
盛り盛り価格で完全西向とか東向。
どう見ても、安い時に仕入て、今売るぞ!満々住居。
見学行っても、ガッカリなんです。
やはり選べる北ですね。
私は、実需です。
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7346
匿名さん
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7347
匿名さん
なんか北の4棟が高いだの、金額モリモリだの言ってるけど、それがどうしました?
北の特にガーデン、三角ビルなど、買える人には買えます。
多少立地面や今の市況面で値下がりリスクはありますが、それでも所得的に耐えられるので、別に心配してないですね~。
交通利便性という最大の強みがあり、武蔵小杉のポテンシャルはあると思うよ。
小杉周辺タワマンの今の坪単価260~300いかないあたりの維持(築年数10年ぐらい)は余裕でしょ。
(さすがに坪単330超は中古売り手の盛り盛り出しなので、多少強気と受け取れるが、それでもレインズで成約してるし)
もう少し、皆さん 武蔵小杉に自信を持ってください。
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7348
匿名さん
北が使い勝手が悪いことを地元民は理解しているから教えているのです。
北買うくらいなら、三角タワーを待てばよろしい。
ただ、三角タワーでさえも駅の利便性では東側に劣る。
わかりますか。
もう出がらししかないのです。
南の東側>>>三角タワー>>>北の4棟
こういう図式です。
あとは自分で見て確かめてみはなれ。
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7349
匿名さん
>>7348 匿名さん
東にある中古で、好条件70平米6500万、条件悪い70平米6000万、なら検討しますよ。
そんな中古無いから、割高と東口の方に言われても、好条件選べる北新築にしたいと思うのです。
割高って、東口の時代は、安いですもん。あの時代に買っておいて、今の新築に合わせた中古価格設定されてもねー。
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7350
匿名さん
>>7343 匿名さん
いやだから、一定の新築需要があると書いた
だけで、それが全てとは言っていない
ちゃんと日本語を理解しましょう
例えば、南側のマンションオーナーが
新築の北側を買っているのも事実だし、
小杉アドレスであれば多少歩いても北側新築
を選択する人もいるわけで
別に単純にマーケットを二分したわけでないが
比較マトリックスのひとつになると申したわけです
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7351
匿名さん
>>7349 匿名さん
マンション中古相場は新築価格に連動するのが
セオリーとプロの方から聞いています
別に武蔵小杉に限った話ではありません
買った時の10年前の価値と現在の価値が違うので当たり前のことです
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7352
匿名さん
北タワーはバリアフリーで東急と直結するから価値ありますね
ロケーションはイマイチでも徒歩5分程度なら十分
東タワーは導線がイマイチで駅に行くのに信号渡るしバリアフリーでない
老朽化してくるので北より価値は落ちます
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7353
匿名さん
話を前に進めるためには憐れな反対派を作るのが効率的というセオリーがあります(自民党にとって今の民進党みたいなもの)。今後三角・エルシイも控えていることも考えると、7348は三井不かもしれませんね。
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7354
匿名さん
南は欲張りもりもり価格の10年中古。設備もデザインも色褪せ朽ちている。壁には6年前に出来たヒビも隠れてる。どうせオーナーは中古売ったあかつきには、都内回帰するんでしょう。
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7355
匿名さん
欲張りといより、許容される最大限の価格で
売るのが市場原理でしょ
中古でも南側を高く買う人がいるのだから
それに応えるだけの話
この事実を否定できるならどうぞ
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7356
匿名さん
不動産屋でもないかぎり、武蔵小杉の東西南北でけなしあってても何の意味もないんじゃ。
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7357
匿名さん
とにかく言い合いしたいだけなんじゃない?
寂しい連中。
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7358
匿名さん
住めばわかりますが、北は不便です。
それくらいは実際歩いてわかって欲しいくらいですが。
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7359
通りがかりさん
>>7357 匿名さん
以前の「属性やらエリート英字新聞」叩きの時は、
さすがに私も閲覧しなくなった。
今の方がまだマシだね。
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7360
匿名さん
現状は酷いもんですがタワマン5本に駅ビル出来れば多少は改善するでしょう
また南側へのアクセスもどこまで良くなるか不明ですがそれ次第
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7361
匿名さん
>7354
都内回帰上等じゃないですか?
北側に住み続けるよりマシでしょう?!
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7362
匿名さん
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7363
匿名さん
>>7317 匿名さん
俺はどっちのルートも使うからよく分かる。トータルでは北の方が快適。
確かに、距離的には南側の方が1分くらいは早く綱島街道との交差点に到着するかもしれないが、パーク前もシティタワー前も、十字路は常に歩行者待ちで全然右左折できない。あれは本当にイライラする。
それに比べると、北からの道は十字路ではないので右左折待ちが一切ない。よって待機列も出来ない。
結局、信号が青になったらすぐに綱島街道に出れる北の方がトータルで快適だよ。(東京方面をよく使うなら特に)
つーか、他所の人から見たら「どっちも同じじゃん差なんてねーよ」って言われるだけじゃね?
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7364
匿名さん
>>7363 匿名さん
狂った時間感覚ですね。
北と南では所要時間に違いがありまくりですよ。
そして、道路の使い勝手も。
なんとか北をよく見せたいようですが、お疲れ様です。
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7365
匿名さん
>>7344 匿名さん
少なくともパークGTEとGTWは、東横線アクセスに階段はないよ?横断しなければならない信号の数もSFTやMSTと同じ。
三菱やエルシィ跡地が竣工する頃にはデッキ完成時期の目途が立っているだろうから、むしろ雨に濡れるという点ではSFT、MST、シティタワー、リエト、コスタは北に劣るステーションアクセスとなる。(GWT、エクラスには敵いませんですハイ)
綱島街道アクセスについては>>7363に書いた通り。むしろ北の方が快適。
あなたの言ってることに唯一賛成できるとすれば、北側既存住民の質の低さだろう。こればかりは北のウィークポイントである事は認めざるを得ない。
それでも北にタワマンが5棟竣工し、JR駅ビルが出来て住民層が徐々に入れ替わっていけば、長い目で見て質が上がる事はあっても、下がる事はない。
10~20年の中期スパンで見れば、北は決して南に劣るものではない。
そもそも、南のタワマン群も最初から今の地位にあったわけではない。武蔵小杉ブランドも確立されておらず、店もなく、工事だらけの再開発エリアで我慢の連続だった。
それが先に環境が整っただけで、北と南に本質的な差などない。それを、「南側に住んでいる住民は北側を冷ややかに見る」などと書くから、アホだと思われるわけ。
わかったかな?
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7366
匿名さん
>>7364 匿名さん
車での道路アクセスの話をしてるんだけど…ちゃんと流れ読んでね?
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7367
匿名さん
今北がいいって書いてるのは、どう考えても購入者じゃないね。
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7368
通りがかりさん
>>7367 匿名さん
えー!
買っちゃったから、いいぞ!と言うんでしょ。
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7369
匿名さん
北はとりあえずウエスト買って、新築で貸すつもり。
新設小学校もあるし、横に公園あるし、小学校への導線が安全なのはメリット有る。ファミリーに貸します。
デッキができたらその後に自分が住むか売ります。
ははははは。
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7370
匿名さん
>>7368 通りがかりさん
南だって買っちゃったから、いいぞ!と言うだろうし。
それは、検討者には、ありがたい。
南と北の比較とかね。
いただけないのは、北新築買うな!南中古にしろ!っていう流れがミエミエの投稿でしょ。
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7371
匿名さん
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7372
匿名さん
例えばの話。
既存とこれからできるタワマンが全部同時に同じ坪単価でできたとして、どのタワマン買いたいか。
それがすべてでしょ。
新築だの中古だのと言っても、結局は数十年後には大差ない。
それよりも立地。
で、皆さんはどれにしますか?
自分の心に正直になって考えてみてください。
ちなみに自分なら南のパーク三兄弟のどれかにしますけどね。
北はない、ない。
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7373
匿名さん
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7374
匿名さん
新設小学校が近いのはポイント高いね。
通学路が安全だし、狭い通学エリアにタワマン5棟を含むので、8割以上の子どもたちが新住民。
下手な私立に入れるより環境は良いでしょう。
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7375
匿名さん
新設の小学校は借地で時限設置だったかと思うのでいずれ母校がなくなるね。
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7376
匿名さん
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7377
匿名さん
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7378
匿名さん
新小学校はタワマン中心の学区なんで公立にしては進学校になる
所得層により学力が違ってくるのは証明済み
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7379
匿名さん
三駅に囲まれた南は子供が歩く場所じゃない。大人用と感じたけどね。
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7380
匿名さん
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7381
匿名さん
>>7378 匿名さん
そして歪んだ大人になり、日本を破滅に追い込んで行く。
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匿名さん
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7383
匿名さん
武蔵小杉で北はないよ(笑)
せいぜい無知相手にいきがってればいい。
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7384
匿名さん
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7385
匿名さん
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7386
匿名さん
>7385
これから北でも起きるんじゃない?
似たような民度の人たちが住むのだから(笑)
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7387
名無しさん
>>7386 匿名さん
ニュースになった南は危なくて歩けないな。
いつまた再発するかも知れず。
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7388
匿名さん
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7389
匿名さん
北押しの人は、是非以下を答えてみてね。
---------
例えばの話。
既存とこれからできるタワマンが全部同時に同じ坪単価でできたとして、どのタワマン買いたいか。
それがすべてでしょ。
新築だの中古だのと言っても、結局は数十年後には大差ない。
それよりも立地。
で、皆さんはどれにしますか?
自分の心に正直になって考えてみてください。
ちなみに自分なら南のパーク三兄弟のどれかにしますけどね。
北はない、ない。
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7390
匿名さん
>>7389 匿名さん
横須賀線には元々用もないし、仮に東京駅方面に用が出来ても殺人的ラッシュを避けて東急を利用するので、割高な南東エリアは不要。
それより小学校や福祉施設、大学病院が交通量の多い道路を横断せずに利用でき、駅に行くのに傘も不要で道路を横断する必要のない北エリアを選びます。
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7391
匿名さん
>>7390 匿名さん
そうですか、そうですか。
割高なのは北側なんだけど(笑)
狭いのに高い。
それに、東急線だけ使うんだったら、わざわざ都落ちして来る必要ないでしょ(笑)
支離滅裂ですね。
三井もスペース作りたいから、南側で標準だったエコキュートなくしてガスにしたしね。
確か、南側売るときは、ガスの方が復旧に時間がかかるからオール電化は安心って売っていたのに、
すこしでも部屋数を増やすためにエコキュートのスペースが惜しかったのだろう。
あと、朝の東急線も十分混んでるけどね。
混んでる空いてるの線引きがどこかもわからないけど。
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7392
匿名さん
>>7390 匿名さん
あと、大学病院が近くって(笑)
今はかかりつけ医制度だから、大病院って普段はお世話にならないのよ。
クリニックの充実度は南側だけどね。
小学校って数年でしょ。
子供たちもちょっとくらい歩かないと不健康。
別に危険ってこともないしね。
なんか北側であがるメリットって、残念な感じだよね。
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7393
匿名さん
南:横須賀線(既存)・グランツリー(既存)・ララテラス(既存)
vs
北:新設小学校(2年後)・JR駅ビル+ペデストリアンデッキ(時期未定)
って感じかな。
今のところ北には何もないから南が優勢なのは間違いないけど、北が整備されたら遜色ないし、下手すりゃひっくり返る可能性はある。
特に、平均所得が非常に高くなる新設小学校は大きい。横須賀線もグランツリーも5分余計に歩けば北でも使えるけど、小学校はそういう訳にはいかないからね。
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7394
匿名さん
答えろと言うから答えると、主観満載のダメだし。
相互理解に至ろうという意識の欠片もない。
こいつラッシュじゃねえの?
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7395
匿名さん
放置しときゃいいよ。この掲示板、いろんなステークホルダーいるし。
みんな気に入ったところ買えばいい。
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7396
匿名さん
久しぶりにガランツリー行きました!
お客さんが誰も居なくて、私に店員さんの全注目が集まってしまい困り果て逃げるように帰りました
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7397
匿名さん
>>7391 匿名さん
横レス失礼。
>狭いのに高い
南にあるシティタワーの事ですか?(爆笑)
工事単価が全然違うんだから販売時期合わせずにパーク同士を比べても無意味だって分からないのか。
エコキュートについても同様。同ブランド内でグロスを近づけるための仕様変更はどこもやってる。
あと>>7390は横須賀線使わないって言ってたけど、北からだって5分余計に歩けば横須賀線使える。
もしその5分を否定するんだったら
>子供たちもちょっとくらい歩かないと不健康。
これ矛盾してるよね?大人の方がよほど歩かなきゃならないのに(笑)
>混んでる空いてるの線引き
そんなもん不要。国交省が出してるデータで、客観的に横須賀線の方が乗車率が高い。
http://www.mlit.go.jp/common/001099727.pdf
>クリニックの充実度は南側だけどね。
Googleで検索してみたが、確かに南にはクリニックが多い。
ただし、ほとんどが南西エリアじゃん。
南西までの距離は、南東も北もほとんど距離は同じ。
また、市の休日診療所は西の果てで、これは北からの方が近い。
結局、全て自分に都合のいい解釈でモノを言ってるだけじゃん。
こいつ全然変わらねえな。
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7398
匿名さん
>>7391 匿名さん
あと、ステーションアクセスの傘の要否についてはコメントなし?
南のパーク民みたいだけど、雨風が強い日は北口バス民にも劣る環境だよね?
通勤に関してはエクラスとグランドウィングが最強だとして、次点はデッキ設置後の北口タワマン。
南東エリアは、最もツラく苦しい痛勤環境。お可哀想に~。
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7399
匿名さん
盛り上がっているところ申し訳ないのですが北側と南側どこでくぎってるのですか?ララテラスが南側なら東急は北側になるのですか?
小杉に5年以上住んでますがいちいち考えたことがなくて誰か教えてください。
あと、武蔵小杉はどこのエリアでもすごい便利だと思います。ただ、外食は新丸子の方が美味しいお店があるのでウエストタワーとイーストタワーを買った人は歩いて行けるので是非行ってみてください。おすすめですよ。
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7400
匿名さん
7397の指摘はもっとも。ただ、そもそも論として、東西南北どこも活性化すれば武蔵小杉全体の価値が上がると思うんだが。
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7401
匿名さん
北がいいって思いたい人たちが多いんだね(笑)
自己暗示頑張って。
で、同じ竣工タイミング、坪単価だとどのマンションに住みたいの?
答えたくないでしょ。
自己暗示してるんだもんね。
もしくはあれですか、デベ関係者さんでしたか。
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7402
匿名さん
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7403
匿名さん
業者系と立地で横須賀線コンプレックスがあるエクラス住民か?
わかりやすいな(笑)
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7404
匿名さん
再度質問を掲載しておきますよ。
ほらほら、答えてみて下さいよ。
正直に(笑)
---------
例えばの話。
既存とこれからできるタワマンが全部同時に同じ坪単価でできたとして、どのタワマン買いたいか。
それがすべてでしょ。
新築だの中古だのと言っても、結局は数十年後には大差ない。
それよりも立地。
で、皆さんはどれにしますか?
自分の心に正直になって考えてみてください。
ちなみに自分なら南のパーク三兄弟のどれかにしますけどね。
北はない、ない。
--------
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7405
匿名さん
7404のお陰でわりとまっとうな意見が増えてきた気がする。三井の戦略かな。
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7406
匿名さん
>>7404 匿名さん
エクラス。理由は駅直結で、かつ全ての路線に雨に濡れずに行けるから。
グランドウィングタワーは直結じゃないし、他は論外。南も北もない。中心が一番。
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7407
匿名さん
またラッシュが出たのか
この人ホンモノのクズなので相手しちゃだめよ
ある意味マンハッタンくんより悪質
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7408
匿名さん
>>7399 匿名さん
決まったルールなんてないんですが、多くの人はおそらく南武線の北側を「北」、南側を「南」と言っていて、特に東横線より東を「南東」、西を「南西」と言っているんじゃないかと推測します。北は東横線より東側に再開発計画がなく、全て西側なので「北」で1つみたいです。
よそ者から見たら徒歩5分の差なんて全く意味ないのに馬鹿みたいな話で盛り上がってますねー。
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7409
匿名さん
>>7401 匿名さん
客観的なデータを含めて理屈で詰め寄られ、返答できなくなると“自己暗示”で逃げるんですか(笑)
どっちが自己暗示だか。おめでたい人ですなー。
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7410
匿名さん
>>7407 匿名さん
ラッシュって何?(笑)
エクラスという意見以外にないの?
北側はまだ住んでもないのに、北側を褒めそやせるんだから、相当念入りに北側を念入りにチェックしたんでしょ?
説明できないなら自己暗示としか思えないよ。
住んでもないエリアにそんな愛着もわかないしさ。
エクラスいいんじゃない。
横須賀線無視すれば一番でしょ。
大概は無視しないけど(笑)
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7411
匿名さん
北側の人って何で割高物件を割高な時期にマンション買ってドヤ顔しているんだろう(笑)
この時期に買うのだったら都内に住んだ方が何倍もいいだろうに。
自慢できるのはグランツリーができる前にマンション買った人まででしょう。
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7412
匿名さん
>>7404 匿名さん
その通りだが、立地のよさ以上に、坪単価が南高いから北買ってる。
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7413
匿名さん
南は便利だが高い。
それを昔の新築価格を引き合いに出して北の方が割高だと宣う阿呆は、ただタイミングが合っただけのことを自分の手柄として吹聴したいだけの****野郎。
今の北の坪単価330で都内のどこに住めと?
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7414
匿名さん
っていうか、南北で言えば一番南のシティタワーが一番高い。
今南を買う人は、北を買う以上のジャンピングキャッチになるね。
なぜ北を攻撃するのか意味不明笑
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7415
匿名さん
ラッシュが好んで使っていた三兄弟という言い方。今や五兄弟になろうかというのに、この言葉が今出てくるのは不自然過ぎる。
結論。こいつはラッシュ。
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7416
匿名さん
今度は武蔵小杉内で紛争をしかけようという魂胆みえみえ。
乗っかるんじゃないよ。
本当に武蔵小杉住民なら南北どちらでも便利だと知ってるし大差もない。
差があるとしたら駅からの距離ぐらいだが、
そんなの購入時期のタイミングでもある。
ラッシュだとしたら最低なのは間違い無い。
あいつは武蔵小杉全住民の敵だ。
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7417
匿名さん
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7418
匿名さん
あらあら結局誰も答えてくれないじゃないの(笑)
三兄弟なんて普通に使う。
ラッシュ、ラッシュと言ってる御仁は業者さんか?
結局はパークに住めなかった悔しさか?
ちなみに俺はパークじゃない(笑)
せっかく南側がいいって教えてあげていても、検討者以外がうだうだ言ってきたら意味ない。
検討者のためにならない発言なら黙ってたらよろしい。
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7419
匿名さん
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7420
匿名さん
武蔵小杉内での格差露呈させて喜んでいるとは、屈折した連中ばかりだ。
マンハッタンは小杉内でのポジショニングは低いとみえて、乱入して来ないな。
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7421
匿名さん
独白。
(China mi in prewar park de nai)
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7422
匿名さん
ラッシュは恵比寿好きだったから南礼賛なんてするわけないね。シティタワーのバイトくんでしょ。
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7423
匿名さん
三兄弟
普通に使う
それがおれらの
モチベート
(w)
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7424
匿名さん
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7425
匿名さん
何がしたいんだか本当に分からない馬鹿が寄ってくるなあ。
まあ、スレを伸ばすためならあの手この手ってことですな。
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7426
匿名さん
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7427
匿名さん
自分本意の価値観でしか物事が見えないんだろうな。
あえて駅から距離をおいて物件を探す人もいるし、
何を条件に物件を選択するかなんて千差万別なのにね。
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7428
匿名さん
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7429
匿名さん
このあと空き家だらけで
負の資産価値になるのに
やんぱるの不動産
価値は駅に依存してる
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7430
匿名さん
住民の皆さん同じ坪単価同じタイミングでの出来上がりで好きに武蔵小杉のタワマン買えるとしたら、どれにしますか?
本当の住民さんが集っているなら、検討者の方々のために答えてあげて下さい。
答えが集まれば武蔵小杉のまちの構造では東西南北が均質的でないことが見えてくるでしょう。
特定個人の書き込みをあれこれ言ってる暇があったら、答えてあげましょう。
わたしはパーク三兄弟の中でもミッド。
駅への立地も周辺の建物もバランスが取れているから。
雨に濡れる濡れないとか些細な話。
武蔵小杉で濡れなくてもどこかで濡れるよ(笑)
ただいまのところ、パークのミッド1票、エクラス1票。
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7431
匿名さん
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7432
匿名さん
ありえないことで盛り上がるっていう。
いくら立地が良くても中古物件が条件に合わなかったら買うに買えないだろうが。
北側だってJR駅ビルやエルシィ跡地に素敵な商業施設がくれば十分に魅力も増すし、武蔵小杉というエリアそのものの魅力は大差ないように思うがな。
数年後にはその北口ですら買えなくなることも。
これからの時代は駅中心の一極集中化がさらに加速するから、電車アクセスの良い駅ほど価値が増すこと間違いなし。
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7433
匿名さん
ガーデンにまだ住民はいません。
却下。
【住民限定】
同じ坪単価同じ時期に買うことを選べるとした場合に買うなら?
パークミッド1票、エクラス1票
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7434
匿名さん
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7435
匿名さん
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7436
匿名さん
【住民限定】
同じ坪単価同じ時期に買うことを選べるとした場合に買うなら?
パークミッド1票、エクラス1票、レジ1票
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7437
匿名さん
ガーデンの却下理由がウケる。
本物のバカだなこいつw。
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7438
匿名さん
もしかして、ガーデンってガーデンティアラか。
なんて(笑)
ガーデンティアラくらい割り切った立地にある上で考えたら、あそこはいいマンションだね。
それほどの高度もないから修繕積立金も高くなさそうだし。
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7439
匿名さん
人ごみ少なく、中庭、公園など緑多い、横須賀線近い、間取りもゆったり、眺望解放感ある、でいて安いコスタ南側に一票
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7440
匿名さん
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7441
匿名さん
なんだか皆んなで傷を舐め合っているみたいで滑稽ですね。南だろうが、東だろうが、北だろうが武蔵小杉という名前がついている時点で残念と思われているのは皆んな気付いていると思います。
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7442
匿名さん
>>7441 匿名さん
まあ、良いんじゃないの。内輪の仲良しクラブということで。
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7443
匿名さん
>>7441 匿名さん
住んでいる人が満足ならそれでいいのでは
あなたの様なひねくれ者の一意見に一喜一憂しても仕方ない
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7444
匿名さん
ネガの欠点は客観的、かつ建設的な意見が出せず
自分の思ったことをそのまま述べる稚拙な内容が多いこと
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7445
匿名さん
[スレッドの趣旨に反する投稿のため、削除しました。管理担当]
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7446
匿名さん
なぜだろう、理由と客観的な根拠を論理的に教えて欲しい、そしてできるかな?
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7447
匿名さん
>>7445匿名さん
> 今の武蔵小杉に住んでいることは皆隠したい人ばかりだと思う
心理学ご存知あげてますか。
人の感情って心理学なんですよ。
東大出は東大卒を隠しますよ。わかります?言ったら尊敬なまなこだけでなく嫉妬や時には非難までされます。お前が日本だめにしたんだとか。東芝で頑張ってきた作業員はどうしてくれるんだ、とか。むちゃくちゃ。
武蔵小杉在住も同じです。あ、ミッドに住んでます、駅近がいいので、とか言ったらまずいんですよ。私の小杉の知人でダイヤパレスとかライオンズに気さくなやつはいますが。
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7448
匿名さん
ガーデン却下したら北の選択肢が1つもないじゃないかw
本物の馬鹿だなw
みんな相手しないでいいよ。
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7449
匿名さん
上司が武蔵小杉に住んでいると言った時に、部下がそれって川崎市ですよねと言ってしまった瞬間、寒い空気になってしまった。
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7450
匿名さん
>>7447 匿名さん
あれ、でも東大に対して劣等感を感じる人は多いですが、武蔵小杉に対して劣等感を感じる人はいないですよね。武蔵小杉に住んでいることを隠したいのは、都内に対する劣等感からではないでしょうか。
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7451
匿名さん
>>7449匿名さん
驚きました。
私も同じような経験あります。
私は上司の立場ですが、部下に優しく武蔵小杉の記事を5つ探して週末読んでこいやと指示しました。月曜日恐縮、
ほうほう状態で来ましたよ。
部長、自分も住める人間になりたいですよ。
何処に?
武蔵小杉ですよ。
頑張るお前が見たいよ。良かったな。
それからは吹っ切れたように良いリーマンにはなりましたね。やはり目標って大切だと思います。
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7452
匿名さん
まあ、今時アドレスに拘って現実が見られないような者は出世しないよ。
テレビ番組でも東京23区の下位に位置付けられてる区はよくネタになってるけど、
頭の悪い番組にしか見えない。
川崎市中原区ってどんなところか本当にネガさんたちは知ってるの?
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7453
匿名さん
今後についてだから、これから南側に何ができるとかそういう書き込みみたいね。
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7454
匿名さん
>>7447 匿名さん
Facebook見たらわかるけど
東大卒と堂々と表している方が多いです
その時点で論理破綻していると思うが…
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7455
匿名さん
個人的な見方ですが
事実を隠す必要はなく、その事実以上の主観的なことを発すると人からひんしゅくを買うわけです
例えば、武蔵小杉に住んでいることは事実であり
武蔵小杉が住みやすいとか、便利だとか、人気があるという情報は主観的です。
逆に事実を隠した挙句、後で他人に知れた場合、
隠した理由はなにと別の意味で指摘されます
そんなこと自体が無駄に過ぎない
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7456
匿名さん
>>7453 匿名さん
府中街道の整備が進むと南側の印象は様変りしますね。
おそらく飲食店も増えるでしょうし、二ケ領用水への誘導も今よりスムーズになるかと。
法政、サライ通りに活気が出てくると良いですね。
加えて北側もJR駅ビル化と合わせて新丸子駅への導線が出来てくると一層利便性が増してきて、
価値向上に期待できる。
南北共にやりようによっては良いロケーションではある。
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7457
匿名さん
>>7455 匿名さん
便利であるは主観だが、人気があるは客観。
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7458
匿名さん
>>7457 匿名さん
残念ながら違います
どういう方に人気があるのが欠けている情報は
主観的です
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7459
匿名さん
>>7450匿名さん、
7447です。
誤解しないでください。
私は東大卒ではありません。
私に劣等感を持たれる必要はありません。同じ土俵で話していただいて全くかまいません。
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7460
匿名さん
>>7458 匿名さん
「人気があるという情報」は客観では?
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7461
匿名さん
>>7460 匿名さん
だから何に対して人気なのかわからないと
客観的な比較にならない
例えば子育て世代に人気だとすると、
独身者にはまったく魅力的でなかったりする
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7462
匿名さん
>>7459 匿名さん
マンハッタンくんが東大と都内への劣等感の塊で、自意識過剰の勘違いであることは良く分かっていますよ。学歴社会に負けずにガンバ‼︎
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7463
匿名さん
ここで劣等感という言葉がよく出るけど
いまどきそんな言葉は耳しない
他人との比較より、自分自信がどうありたくて
それに対し 現状はどうなのか。そして達成するためにはどうするべきか
少なくとも住まいで他人と比較したことがないので、劣等感を持つ必要がない
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7464
匿名さん
>>7461 匿名さん
メディア、報道などで複数「人気がある」とされた瞬間に、客観的な情報になってますよね。
ある程度、取材対象者の総意が含まれているからです。
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7465
匿名さん
>>7464 匿名さん
どのメディアの評価で人気があるという情報なら該当するけど、ただ人気があるという表現だったので、それではわからないので主観的ですよという意図です
これで通じましたでしょうか
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7466
匿名さん
>>7465 匿名さん
だから、「人気があるという情報」という書き方では客観的ですよね?
ご理解頂けましたか?
通じるように書きましょうね。
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7467
匿名さん
だから枕詞をつけろと言っている
ちゃんと日本語理解しましょう
もうこれ以上はお付き合いできない
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7468
匿名さん
>>7467 匿名さん
まてまて、日本語を指摘されてるのはあなたでしょう。
どう見てもあなたの間違い。
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7469
匿名さん
他の武蔵小杉住民のご意見は?
【住民限定】
同じ坪単価同じ時期に買うことを選べるとした場合に買うなら?
パークミッド1票、エクラス1票、レジ1票
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7470
匿名さん
自分に言い聞かせていますね。その通りです、劣等感なんか持つ必要ありませんよ。いいじゃないですか、東大じゃなくて、二流の国立大学でも。いいじゃないですか、都内じゃなくて、川向うの川崎でも。胸を張っていきましょう。ガンバ‼︎
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7471
匿名さん
>>7470 匿名さん
あなたみたいなのが沢山いると思うと世の中ちょろいなって思いますよ。w
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7472
匿名さん
大成しているひとが必ずしも高学歴じゃないから、卑屈にならずにガンバ。
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7473
匿名さん
でも日吉近いから慶應卒のご家族が多く住んでいらっしゃるのかしら。
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7474
匿名さん
>>7463 匿名さん
仰ると通りですね。
劣等感は高度経済成長を支えた団塊世代とその子の世代までが主に抱いている傾向がありますね。
大体それで書き込み主の年齢が分かってしまいますし、
ネット社会で育った現若者の価値観の多様化は想像も出来ないでしょう。
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7475
eマンションさん
>>7473 匿名さん
おえっ。ムサコ親父がオホホザーマス気取りかよ。
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7476
匿名さん
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7477
匿名さん
>>7469さん、
パークミッドに三票入れていいですか。
実は皆さんも賛同すると思います。
ミッド横に誰にも教えたくない場所がありました。特別教えちゃいましょう。提供公園の「ふれあいの丘」です。入口に素敵なゲートがありました。あ、そのゲートの上に何かいますよ。何でしょう。あ、小鳥でしょうか。トュリとドュリというそうです。武蔵小杉住民の幸せのシンボルです。商業主義に流されるデベロッパが多い中で温かな気持ちを忘れないデベロッパがいること武蔵小杉は幸せもんです。
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7478
匿名さん
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7479
匿名さん
>>7472 匿名さん
いーや、日本の支配層の多くは東京帝大卒、東大卒はいま昔も変わらず。
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7480
匿名さん
サラリーマンはそうかもしれないが大成している起業家はさにあらず。海外の大学志向する高校生も増えてきた。
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7481
匿名さん
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7482
匿名さん
>>7479 匿名さん
確かに統計的には社会の第一線で活躍している成功者に東大や早慶出身者が多いのは事実。但し、それは大学の名前ではなく、やはり一流大学卒には実力がある人材の母数が多いということ。従い、二流以下の大学卒でも実力があれば、十分活躍できる可能性はあると思う。
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7483
匿名さん
このスレで学歴論議が続いているのは何なの?一人芝居?
不自然極まりない。
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7484
匿名さん
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7485
匿名さん
うーん、ここ武蔵小杉の今後について…は、
学齢、属性、の話題が大好きな方が多いのか。
あんまり興味ないんだよねー。
話題が無いから、仕方ないのかな。
暫く、閲覧休むから、勝手に盛り上がってチョ。
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7486
検討板ユーザーさん
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7487
通りがかりさん
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7488
匿名さん
スーモの編集長の言うことを疑わない奴がここにも(笑)
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7489
匿名さん
武蔵小杉には学歴コンプレックスを持っている人が多いようですが、もう忘れて前向きに生きることとしましょう。
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7490
匿名さん
>>7489 匿名さん
都内に対するコンプレックスを持っている人も多いようですが、そこは割り切って前向きに考えましょう。
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7491
匿名さん
まあ入居者に若い世代が多いというのは確かかも。
黒いタワマンのエントランスから出てきた手を繋いだ若いカップル。
最短距離で道路を渡ってグランツリー前のガードレールを大きく跨いでいるのを見かけました。
幸い女性がスカートでなくて良かったです。
おそらく足が長いからできるんでしょうね。
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7492
匿名さん
それって劣等感という言葉をコンプレックスに置き換えただけじゃん
なんか同じことばっかりで口説いね
いまは共働きのダブルインカムで1000万を超えられる時代なので個人の学歴には依存しない社会ですよ
例えば、シングルインカムの医者家庭に対し、一般企業のダブルインカムで世代年収としては変わらないのです
だから、他人の学歴や年収なんて気にする必要がないわけです
住むところだって、親との距離感や通勤の便を考えて人それぞれの事情で判断するわけで、上も下もないのです
それが多様化した世の中ということ
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7493
匿名さん
黒いタワマンの住民は品のない人が多いよね。
茶髪のカップルとかが多くてすごく最初は違和感があったのだけど
そう言う住民層だったのだと最近は納得できてる。
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7494
eマンションさん
>>7487 通りがかりさん
ムサコじゃないでしょ。地元民はコスギでしょ。
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7495
匿名さん
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7496
匿名さん
>>7492 匿名さん
そうだけど
いつまでもダブルではないかもしれないし。
嫁さんの会社が無くなるとか、旦那がリストラされるとか、
会社勤めは昭和団塊世代ほど安定してない。
自由業の医者とか定年なくていいね。
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7497
匿名さん
>>7496 匿名さん
南武線沿線の富士通やNECも株価ガタ落ち。
武蔵小杉にも社宅とか寮があったな。
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7498
匿名さん
って言うか医者の年収が1000万?
笑っちゃいますね
知らずに言うと恥かきますよ
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7499
匿名さん
>>7492 匿名さん
確かに社会が多様化して、成功の形も多様化している訳ですが、ヒエラルキーは未だに存在しており、その格差はむしろ大きくなっているのが実情です。武蔵小杉の街の格もそこに住んでいる人の層も残念ながらこのヒエラルキーの上位とは言えないため、どうしても学歴や都内に対してコンプレックスを感じてしまうのでしょう。
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7500
マンコミュファンさん
>>7498 匿名さん
若い勤務医はそれくらい。武蔵小杉の購入層だから、若い世代はそれでいい。
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7501
匿名さん
>>7496 匿名さん
う〜ん、わからなくないけど
結局、医者、弁護士だって体壊せば
収入がなくなるわけで、生きてれば何らかのリスクと隣り合わせは変わりない
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7502
匿名さん
>>7498 匿名さん
1000万を超えると書きましたので
1000万ぽっきりとは書いてません
理解力ないね…
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7503
匿名さん
ま、武蔵小杉圏内の世帯収入は少なくはないですわな。
タワマンだけでも何世帯あるか知ってますか?
都内に劣等感とか、ちょっと視点のズレた書き込みが目立つね。
ネガは常識がない。知識がない。金もない。
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7504
匿名さん
共稼ぎだと幼稚園は厳しいわな。
武蔵小杉は幼稚園の送迎バスを沢山見かける。
くれぐれも保育園ではないよ。
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7505
匿名さん
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7506
匿名さん
共働きが武蔵小杉を高くても買う理由をお教えしますね
先ず高くても他のエリアよりは資産性をキープできること
そして、都内、横浜などの勤務先にアクセスが良く朝と夕方の保育園送迎がしやすいこと
同じタワマン住民の子同士で、小学校の水準が高いこと
塾や習い事が駅周辺に揃っていること
などなど、共働きにとって便利なことが整っているからです
多分、都内の劣等感などと言い続けている古い思考の方はわからないだろうけど
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7507
匿名さん
単純に都内でもこれだけの環境が揃っているところは少なく、
あっても武蔵小杉とは比較にならないくらいに高価になってますね。
通勤アドバンテージの関係でどうしても都心に近い方が価格は高くなりますが、
あらゆる世代にとって、ある程度住み良い施設が徒歩圏内に集約している街は意外に少ないものです。
劣等感とは人によっては変わるものなのでしょうね。
現代では多摩川がその境でないことは確かだと思います。
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7508
匿名さん
「これだけ」って言う内容を具体的に教えてくれない?
路線が多い位しか思いつかないのだが。
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7509
匿名さん
>>7506 匿名さん
一般的なサラリーマンの平均年収を考えたら、マンション購入を考えるファミリー層だと当然限界があって、共稼ぎでも年代的には1000~1300万辺りが多くても良い条件範囲。
そのレベルの人たちが背伸びをして買える最も環境の良い街ということになるのかな。
ただし気をつけなければならないのは、
共稼ぎでそれだけの世帯収入があると、
武蔵小杉駅周辺の認可保育園にはまず入れないので何らかの対応が必要になる。
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7510
匿名さん
>>7508 匿名さん
大きな特長は駅からの帰宅導線上にほぼ遅い時間まで開いているスーパーやコンビニがあります。これは大変珍しい立地で東西南北全てにおいてカバーされています。
つまり武蔵小杉圏内に住んでいる住民の殆どは生活必需品の買い物不便を感じ難い立地です。
路線が多いこと、急行、特急も停車する駅であることは選択肢の幅の多さを意味しています。特にファミリーで日常の目的地が違う場所へ向かう拠点としての価値は多大です。家族の誰かが我慢する選択を避けることは家族円満の秘訣でもあります。
大手学習塾が揃っており、大規模な繁華街もないため子育てには適しています。
また、ある程度の規模を備えた市立図書館が東横線駅直上にあり、こちらも教育には良い環境です。
そこそこな飲食店も増えつつあります。
車はレジャー以外には不要と感じ始めます。
公共施設、病院も徒歩圏内にあり、いざというときに便利。
空港へのダイレクトアクセスを備えている。
タクシー、バスが広域をカバー。
街が綺麗になりつつある。
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7511
名無しさん
>>7487 通りがかりさん
多摩ニュータウンの問題は、同世代が一挙に入居し同時に歳をとり、入れ替わりがないまま
一気に高齢化が進んだこと。
街の持続性を保つには、大学やオフィス等を誘致し、人の入れ替わりによる新陳代謝を絶やさない事。
武蔵小杉の今後の課題はそこにある。
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7512
匿名さん
>>7509 匿名さん
先ずは入れないというのは言い過ぎ
なぜなら1000万越えでも入所できている
家庭をいくつか知っているから
点数制でランク付けされ、同じランクの場合
は収入差が考慮されるかもしれないが、選考基準は単一ではないので
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7513
匿名さん
>>7511 名無しさん
武蔵小杉は交通の要衝だから、多摩ニューとは立地の条件が違いすぎる。人の往来が今後途絶えることは絶対にないし、入れ替わりもスムーズにいく。タワマンの値段も高値で推移していくと思う。
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7514
匿名さん
>ファミリーで日常の目的地が違う場所へ向かう拠点としての価値は多大です。家族の誰かが我慢する選択を避けることは家族円満の秘訣でもあります
そんなこと感じたことあります?考えすぎでは。
私はあっちに行きたいのに、家が遠くで面倒で行きづらい。不満だなんて考える家族いますか。
>大手学習塾が揃っており、大規模な繁華街もないため子育てには適しています。
共働きの子育ては、目が行き届かいないリスクがあると思うんですよね。
飯食わせて、塾に入れておけば立派な人間になるって、子育てってそんな単純なものだとは思いませんけどね。特に小学生の間は傍に居てあげた方が良いかと思いますけどね。でも共働きしないと生活維持できない物件価格ですし辞められないですよね。
>車はレジャー以外には不要と感じ始めます。
レジャーにこそ必要だと思いますけどね。特に子育て世代には。生活の必需品ではないというだけで、あればそれだけ豊かになりますよ。無くても問題ないと言っている人は、車ない生活を過ごしているだけで、それによって失っている余暇の過ごし方に気づいていないのかなと感じますね。
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7515
匿名さん
>>7514 匿名さん
あなたは古い価値観の人間だね
塾に行かせるのは私立を受験するためで
子どもの将来のために必要なこと
田舎みたいに近くの公立に行かせれば
良いのと違うのです
また塾に行く行かないで、小学校高学年では学力の差が歴然となるのも事実
そして、家でのんびり過ごす子どもは学力だけでなく向上心が身につかない
また武蔵小杉にマイカー所有は必要性が低い
なぜなら月に1〜2回くらいのレジャーならカーシェア、レンカーで借りた方が合理的
日常的に使う人やステータスとして所有したい人以外は無用の産物にしか過ぎない
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7516
匿名さん
マイカーの必要性についてはそれぞれのライフスタイルによるでしょう。レンタカーやカーシェアで我慢できる人もいるでしょうし、ゴルフやキャンプやとアウトドア派の人にはやはり必須となるでしょう。いずれにせよ、武蔵小杉は車のアクセスが極めて悪いためアウトドア派の人にはおすすめできません。レンタカーやカーシェアで我慢できる人で無いと後悔すると思います。
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7517
匿名さん
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7518
匿名さん
>>7516 匿名さん
そんなにアクセス悪いのですか?
綱島街道は確かに混みますが、周辺エリアと比べてあの周辺だけ悪いとも思えないのですが。
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7519
匿名さん
武蔵小杉は、客観的にみてせいぜいヒエラルキーの中位。にも拘らずマンハッタンくんのような自意識過剰の勘違いをするから、馬鹿にされるのだと思います。武蔵小杉は、二子玉川に憧れたりするのではなく、分をわきまえて、そこそこの利便性と日常生活のための商業施設の街と割り切ることが、満足感を維持するコツだと思います。
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7520
匿名さん
>>7518 匿名さん
東京と横浜の間というのを利点とデベは宣伝しているが、逆に言えばどちらにも遠い立地であるということ。さらに言えば、主要な高速である第三京浜や東名のいずれのインターにもアクセスが悪い。都心に出るのも地道に中原街道を行くしかない。
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7521
匿名さん
>>7512 匿名さん
いくつかの事例はあるでしょうけど、条件が一般的ではない事情がおありなのかと思われますよ。
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7522
匿名さん
>>7519 匿名さん
あなたこそ、武蔵小杉に対して意識過剰だよ
個性の強い方がいるかもしれないが、武蔵小杉住民はヒエラルキーとか、二子玉川の憧れとか思ってないよ。
武蔵小杉を知らない人が勝手にシナリオつくらないでほしいね。
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7523
匿名さん
ネガさんたちにとっては、車のアクセスが悪いってことになってないと都合が悪いんですよ。
何処と比較して悪いのかよく分かりませんし、目的地によっても変わりますよね?
まあ、所詮、ネガさんはネガティブですから。w
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7524
匿名さん
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7525
匿名さん
>>7520 匿名さん
人それぞれの感覚によるかもしれないが
30分以内で東名、第三京浜に乗れるし、アクアラインを使い千葉方面にも行きやすい
都内には中原街道を使うが混みにくいので、
30分あれば目黒などへ行けるので
さほど悪いとは思わない
ただ、週末のグランツリー渋滞で綱島街道がやや混むのでストレスになるかもしれない
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7526
匿名さん
>>7520 匿名さん
電車があるのでわざわざ車で出かけようとも思いませんし。
そりゃ車メインのからなら高速近い方が良いでしょうけど、そこまで不便を感じるほどの道路事情でもない。
どちらとも遠いと思うか、どちらへも近いと思うかは、人それぞれではないですか?
言ってることに矛盾がありますよ。
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7527
匿名さん
現在、武蔵小杉に住んでいます。
車も持っていますが東名、京浜の高速入り口が遠く車での移動にストレスを感じています。ちなみに綱島街道は朝以外あまり混む印象はないですがそれでも役立たずです。移動に高速を使うかたは間違いなく不便に感じると思いますよ。
ちなみに近隣エリアの元住吉や日吉も同じ状況だと思います。
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7528
匿名さん
>>7519 匿名さん
二子玉川にもヒエラルキーは存在してますよね。
あなたは二子玉川の上位なのですか?www
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7529
匿名さん
>>7522 匿名さん
そうそう、そのぐらいの割り切りと分別がある方であれば、十分武蔵小杉ライフも満足できると思いますよ。
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7530
匿名さん
>>7527 匿名さん
ということにいておかないと、困るのですか?w
私も武蔵小杉に住んでいますが、それほど車移動を不便と感じたことがありません。
高速に乗る用事があまり無いこともありますし、
綱島街道の不安定さは子供の頃から慣れているからなのかも。
高速そんなに遠いかなあ?
十分近い方だと思いますけどね。
何分以内に高速に乗る必要があるのでしょうか?
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7531
匿名さん
二子玉川、都内、劣等感、コンプレックス、ヒエラルキーなどなど、このワードを出す人間は同一人物か⁈
武蔵小杉の実態をよく分かっていない、もしくは意図的に情報を操作したいのがバレバレ
個人的な推測は、デベに雇われたバイトのおじさんで、武蔵小杉検討者を二子玉川の物件に誘導させたい人ではないかと思ってしまう
あくまで個人的な推測ですが…
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本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
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7532
匿名さん
>>7527 匿名さん
そうなんだよね。うちも車あるけど、結構どこに出るのも辛い。だんだん車出さなくなってしまった。電車に乗って出かけるのもなんだかんだ言って面倒くさい。結局出不精になって、イトーヨーカドーで買い物するのが日常になってしまった。
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7533
匿名さん
>>7526 匿名さん
近場荷物がなければ電車でも良いけどね…
こないだズーラシア行ったけど電車では無理です
この近辺も、もう少し高速な近ければ有り難いです
以前、二子玉川にライバル視していたコメントありましたがレアケースでしょうね。人それぞれです。
ただ飲食店、商業施設のクオリティが武蔵小杉は低いのでその点で二子玉川に劣るでしょうね。
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