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物件概要 |
所在地 |
神奈川県川崎市中原区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
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一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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武蔵小杉地区の今後について・・・【92】
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7273
匿名さん
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7274
匿名さん
二子玉の蔦屋家電では洋書を読まれる方もいます。ただ格好だけの方もいらっしゃるようです。自分が読みたい本を読むのであって格好のために洋書ってどうかしてます。武蔵小杉に蔦屋家電が来たら無理なく洋書を読む方々でいっぱいになるのではと思っています。
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7275
匿名さん
>>7269 匿名さん
来るわけねーだろ、アホ。
商売になんねえよ。
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7276
匿名さん
うーん、武蔵小杉に蔦屋家電が出店するイメージがどうしても湧かない。客筋が違い過ぎるということか。
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7277
匿名さん
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7278
匿名さん
>>7268 匿名さん
シネコンはあっても良いと思いますね。無いのが不思議。
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7279
匿名さん
>>7276 匿名さん
確かみなとみらいには有りますよね。
みなとみらいならなるほどと思いますが、武蔵小杉にはそういったイメージはないですね。
イメージアップのためにデベロッパーの力で赤字覚悟で誘致しても良いとは思いますが、ちょっと違うんだよな〜っていうイメージは抜けないです。
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7280
匿名さん
>>7276匿名さん、
蔦屋家電の客筋は
自分の時間を大切にする
自分のライフスタイルを持っている
いつも自分を磨く
このような人がターゲットです。
二子玉にもこのような方はいますがいかんせん百貨店や雑居ビル(ライズ)巡りや今どきシネコン行くかといった郊外からの方々が多いです。武蔵小杉こそ相応しいと思います。
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7281
匿名さん
商業の街になれる要素がなく、それに駅周辺の道路は狭いし北側は綱島街道ともまともにアクセスできないのに、シネコンや蔦屋家電なんて来るわけないだろ。
商業の街になりたいなら、駅近にタワマンなんて建ててる場合ではない。
駅周辺は、全部商業ビルや商業施設になっていないと。
それに周辺には、渋谷、横浜、川崎があり、二子玉や自由が丘もあり、溝の口もあり。
仮に駅近にタワマンがなくても、これだけ周囲に競合がひしめいていれば店が来にくい。
結果、人が寝に帰ってくる住の街で十分。
グランツリーやららテラスが逆に異色。
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7282
匿名さん
>>7281 匿名さん
異色でもないと思います。人が集まりやすい条件はあるのだし、住宅地だけだと逆に勿体無い。そこの住人からすれば外からやってくるのがうっとおしいというのがあるかも知れませんね。
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7283
匿名さん
>>7280 匿名さん
二子玉川ネガめ。大したことない。
金持ち喧嘩せず。
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7284
匿名さん
武蔵小杉は住めばわかるが、南側が圧倒的に便利。
北側に無理やりタワマン4棟建てようとしているけど、あんなのを高額で買ってしまう情弱購入者に呆れる。
デベさんたちもよくもあんな高額で売れるなと感心してしまう。
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7285
匿名さん
武蔵小杉は南と北が分断されてることを北の新規購入者は知らないんだろうね
ベルリンの壁がある
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7286
匿名さん
>>7284 匿名さん
確かに高いですね。70平米弱で8000万ぐらい?そこから都内に入っても充分買える値段のように思います。
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7287
匿名さん
北はルミネ武蔵小杉できないと現状ではイマイチ感がぬぐえない
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7288
匿名さん
北口はアドレスは小杉だし、植栽に囲まれて自然と調和したエリアになると思うが。
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7289
匿名さん
うん、北は北で良さがある。等々力公園までも北側からなら気軽に行けるし、区役所へのアクセスもいい。
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7290
匿名さん
区役所は南側なんだけどね(笑)
三角タワーの脇道が完成したら、区役所へのアクセス優劣は解消。
駅の利便性と商業施設も飲み屋も南側がいい、という南北格差はこれからも解消しないだろう。
さらには、綱島街道へのアクセスも悪い4棟タワーは、鉄道以外に車でも苦労。
いずれにしても、武蔵小杉住民は北側でマンション買うのは超割高だと知っている(笑)
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7291
匿名さん
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7292
匿名さん
いずれにしても人口密集地帯で中国みたいになるな。ボトルネックになるのは仕方がないか。
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7293
匿名さん
>>7285 匿名さん
南北統一されないだろうか
どちらも三井が牛耳っているし
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7294
口コミ知りたいさん
>>7292 匿名さん
人口密集地って中層の上から下層の上くらいのグレードの大衆が集まるんだよな。上層は思いきり都心か郊外に住むからな。
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7295
匿名さん
韓国の大統領に興味はないですがあの応援ダンスはいいですね。ムン ジェイン♫ ムン ジェイン♫ ピッピ、Kポップの乗りで思わず尻が動きます。武蔵小杉もKポップ風のコスギダンスをタウンソングに決めたらいいかもしれません。個性ある武蔵小杉、今年のコスギフェスタで発表したいですね。
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7296
匿名さん
>>7295 匿名さん
お前そんなだから、みんなに嫌われるんだよ。
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7297
匿名さん
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7298
マンション掲示板さん
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7299
匿名さん
>>7298 マンション掲示板さん
いや、Nojimaだと思うな。
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7300
匿名さん
>>7295 匿名さん
どこがいいんだよ。
お前の感性は最悪だな。
だから小杉フェスタはへなちょこなんだよ。
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7301
住民板ユーザーさん6
>>7281 匿名さん
あれぐらいの商業施設では商業の街とは言われないので正解です。
庶民的で安い物販しかないので小杉に ピッタリ。
小杉は高層団地に貧乏人が住む街なので。
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7302
匿名さん
>>7299 匿名さん
電器のセキドが来るのじゃ無いかと思うが。他のは周辺にたくさんあるし。
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7303
検討板ユーザーさん
>>7290 匿名さん
どうでもいいが、区役所は南というより西で、やはり北からの方が近いのでは。
綱島街道押しって(笑)営業お疲れ様です。
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7304
匿名さん
>>7297 匿名さん
JR駅ビルにはビックカメラが多いのでビックかな。
新横浜みたいに。
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7305
匿名さん
ビッグだノジマだってそんなん新宿行きなさい。量販店いやっちゅうほどありますよ。湘南新宿ライン、乗り換えなしで20分で行けますよ。
これだから都市計画わかっちゃいない。武蔵小杉のエリアマネジメントを勉強しろよと言いたい。北ゾーニングにはショッパーと多摩川爽風が出会う場所。量販店などそぐわない。まあどうしても家電であるなら蔦屋家電なら候補にはなり得る。
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7306
通りがかりさん
>>7297 匿名さん
ネタ元は?
大手家電だから、ビックかヨドバシかヤマダクラスですか?
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7307
匿名さん
>>7305 匿名さん
蔦屋家電に来て欲しいというのは全く同感ですが、武蔵小杉にはやはり無理ではないでしょうか。蔦屋家電が対象としている客層がかなり違うように思います。
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7308
匿名さん
>>7305 匿名さん
バカのひとつ覚えみたいに蔦屋家電とか言ってるんじゃないよ。
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7309
匿名さん
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7310
匿名さん
家電はデマだろうね。盛り上がると思ったんでしょ、乗ったら負け。
あと、北から綱島街道へのアクセスが悪いって言ってる人はなんなの?
南武沿線道路から陸橋の手前を左折して綱島街道に出るまでの道は、基本的に1箇所除いて信号は全て優先で基本的に青、かかる時間は1~2分。
南にも綱島街道に直接出れるマンションなんてないから、南北の差なんてないよ。(あったとしたら逆に出れないからむしろ不便だし)
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7311
匿名さん
(7310の補足)
優先じゃない信号=綱島街道への出口ね。
ここ以外は基本引っかからない。
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7312
住民
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7313
eマンションさん
>>7312 住民さん
ごめんね。
その話題、かつては、「所詮、川崎」って盛り上がったんだけどネ。
今は、もう飽きられちゃってるから、他の話題考えてみて。
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7314
マンコミュファンさん
>>7312 住民さん
「所詮、川崎!」ネタなら、
等々力競技場を競馬場に!多摩川をボートレース場に!とか、
どうせスルーネタなんだから、でっかくいこうよ!
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7315
匿名さん
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7316
匿名さん
>>7301 住民板ユーザーさん6さん
あなたは、その貧乏人が住む小杉にすら住めない人だよねw
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7317
匿名さん
>>7310 匿名さん
それが面倒なの。
南側は、パークもレジもすぐ出れる、リエトもコスタもすぐ出れる。
シティタワーに至っては目の前。
車の利便性がよくない武蔵小杉において、綱島街道はキモになる幹線。
あんな細道で、しかも、道が長くないから大して待機列も長くできない。
あの道を使う生活は残念だね(笑)
だから北側が色々な意味で住みにくいことを南側の住民は知っている。
そして、繰り返すけど、北側のタワマンは超割高であることも。
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7318
匿名さん
>>7317 匿名さん
そしてあなたが不動産屋であることも。
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7319
匿名さん
>>7318 匿名さん
残念ながら、南側の一般住民。
かれこれ10年くらいの。
住民の意見は貴重でしょ、この板では。
蔦屋家電云々いっている愉快犯に比べたら、
武蔵小杉を検討したくてこの板に来ている人の役に立てていると思うが。
ということで、この板に来ている方々へ。
もし、住民の武蔵小杉に対しての意見が聞きたい人は、
こういうこと知りたい、ということを言ってもらえれば答えますよ。
10年くらい住んでいれば、たいがいのことは答えられると思うので。
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7320
匿名さん
>>7319 匿名さん
ま、そりゃ、北口憎しにはなるわね。
がんばれ、応援してるよ。
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7321
匿名さん
>>7320 匿名さん
憎し?
なぜそう感じるのか不思議。
率直な意見なだけ(笑)
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7322
匿名さん
アドレスは新丸子東vs小杉。
どっちも川崎ではあるが、新丸子東より小杉の方が武蔵小杉らしい。
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7323
匿名さん
>>7319 匿名さん
何階ですか?
騒音は?
換気口の汚れは?
エレベーターの待ち時間は?
311地震の時の被害は?
修繕積立金は?
多摩川からの虫は?
風切音に悩まされる事は?
以上
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7324
匿名さん
>>7323 匿名さん
人にものを尋ねる態度でないね。
やり直し。
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7325
匿名さん
武蔵小杉に住むのなら、最低限南側ってことは理解すべきだね。
マンション買った後後悔しないためにもね。
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7326
匿名さん
エクラス、GWTの二強は認めるよ。
ただ、駅と屋根付きデッキでつながる北口は傘なしで買い物や駅にいけるようになるねぇ。
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7327
匿名さん
中古が売れなくて困ってるようだな。
欲張り過ぎた価格設定を見直すべきじゃないのか。
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7328
匿名さん
中古がはけないんだったら、超割高な北側新築なんて余計売れないだろ(笑)
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7329
匿名さん
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7330
匿名さん
まあ、なんやかんやで、
東京駅まで玄関から30分以内で着いちゃうって、
都内でもなかなか難しいですからね。
品川駅に至っては玄関から15分ですよ。
そりゃ高くなりますよね。
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7331
匿名さん
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7332
匿名さん
それは武蔵小杉でも限られた地域で
東横線と横須賀線の間に位置するマンション
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7333
匿名さん
>>7332 匿名さん
そうそうこの武蔵小杉の地理を理解していない検討者が多過ぎから、無駄に高いマンションを買うことになる。
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7334
匿名さん
新築はわかりませんが
リセール時の成約率、もしくは価格設定としては東横線と横須賀線の間にあるか否かで雲泥の差があると仲介業者の方から聞きました
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7335
匿名さん
>>7333 匿名さん
北口でも+10分で同様では?
それほど大差ないと思う。
JR駅ビルが完成すれば北口も十分魅力的になり得る。
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7336
匿名さん
間というよりは、武蔵小杉の価値を実質押し上げた横須賀線に近いかどうかだと思うけど。
実は北側からでもJR連絡通路があるので意外に雨にも濡れず横須賀線ホームへは近く感じる。
暑さ寒さ雨風は心理的に距離を感じる要因になる。
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7337
匿名さん
結局、お金を持っているのは東京、品川方面に向かう方であって、その方が住みたいエリアは横須賀線に近いマンションという構図なんだと思います。特にリセールとなると、築年数というより立地が最重要視されるので、その様な結論になると思います。
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7338
匿名さん
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7339
匿名さん
>>7323
住民版を見れば答えが有りますよ。
これが住民の現実です。
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7340
匿名さん
ツタヤはいつまで営業続けるんだろ・・・
ツタヤが開発閉店されるとけっこう困る・・・
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7341
匿名さん
日本人は一定の新築需要があるので、北側でも新築マンションとしては売れるはず。
ただし、リセールとなると話は違う。
複数の中古マンションの中で弱肉強食となり、立地が良いものほど高値で成約率も高いはず。
一度、中古扱いになってしまえば、築年数はさほど変わりない。
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7342
匿名さん
リセールしなきゃ良いんじゃね?
今から買っても転売には向かないとなれば、
それでも売れるなら実需ということだよね?
賃貸用でも成り立つし。
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7343
匿名さん
>>7341
> 日本人は一定の新築需要があるので、北側でも新築マンションとしては売れるはず。ただし、リセールとなると話は違う。
古い考えです。
需要を新築、中古に分けて考えるのは昔の不動産屋でした。今は顧客ニーズと供給サイドの二面で考え、顧客ニーズを新築、中古と単純化するのはマーケットわかってないやり方です。
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7344
匿名さん
北側がどんなにいいと言われようと立地が悪いのだからどうしようもない。
東横線使うためには、駅上ったり下りたり地下道くぐったりで結局時間がかかる。
横須賀線に至っては目も当てられない。
そして、道路の事情も良くない。
武蔵小杉のメイン道路の綱島街道へも出にくい。
お慰みは、いつ繋がるかわからない駅へのペデストリアンデッキと小杉ビルディングの後釜。
夢があってよろしいことで。
北側はさらには、周辺を歩けばわかるけど、タマワン反対住民が住んでいる。
未だに反対ののぼりも出ている。
周辺住民と軋轢を生みながら住むことになる。
武蔵小杉は、事前に街を知らないと後悔することが多々。
ということで、南側に住んでいる住民は北側を冷ややかに見るわけですよ。
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7345
武蔵小杉検討中さん
>>7344 匿名さん
北、納得。
南で中古探しても、
盛り盛り価格で完全西向とか東向。
どう見ても、安い時に仕入て、今売るぞ!満々住居。
見学行っても、ガッカリなんです。
やはり選べる北ですね。
私は、実需です。
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7346
匿名さん
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7347
匿名さん
なんか北の4棟が高いだの、金額モリモリだの言ってるけど、それがどうしました?
北の特にガーデン、三角ビルなど、買える人には買えます。
多少立地面や今の市況面で値下がりリスクはありますが、それでも所得的に耐えられるので、別に心配してないですね~。
交通利便性という最大の強みがあり、武蔵小杉のポテンシャルはあると思うよ。
小杉周辺タワマンの今の坪単価260~300いかないあたりの維持(築年数10年ぐらい)は余裕でしょ。
(さすがに坪単330超は中古売り手の盛り盛り出しなので、多少強気と受け取れるが、それでもレインズで成約してるし)
もう少し、皆さん 武蔵小杉に自信を持ってください。
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7348
匿名さん
北が使い勝手が悪いことを地元民は理解しているから教えているのです。
北買うくらいなら、三角タワーを待てばよろしい。
ただ、三角タワーでさえも駅の利便性では東側に劣る。
わかりますか。
もう出がらししかないのです。
南の東側>>>三角タワー>>>北の4棟
こういう図式です。
あとは自分で見て確かめてみはなれ。
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7349
匿名さん
>>7348 匿名さん
東にある中古で、好条件70平米6500万、条件悪い70平米6000万、なら検討しますよ。
そんな中古無いから、割高と東口の方に言われても、好条件選べる北新築にしたいと思うのです。
割高って、東口の時代は、安いですもん。あの時代に買っておいて、今の新築に合わせた中古価格設定されてもねー。
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7350
匿名さん
>>7343 匿名さん
いやだから、一定の新築需要があると書いた
だけで、それが全てとは言っていない
ちゃんと日本語を理解しましょう
例えば、南側のマンションオーナーが
新築の北側を買っているのも事実だし、
小杉アドレスであれば多少歩いても北側新築
を選択する人もいるわけで
別に単純にマーケットを二分したわけでないが
比較マトリックスのひとつになると申したわけです
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7351
匿名さん
>>7349 匿名さん
マンション中古相場は新築価格に連動するのが
セオリーとプロの方から聞いています
別に武蔵小杉に限った話ではありません
買った時の10年前の価値と現在の価値が違うので当たり前のことです
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7352
匿名さん
北タワーはバリアフリーで東急と直結するから価値ありますね
ロケーションはイマイチでも徒歩5分程度なら十分
東タワーは導線がイマイチで駅に行くのに信号渡るしバリアフリーでない
老朽化してくるので北より価値は落ちます
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7353
匿名さん
話を前に進めるためには憐れな反対派を作るのが効率的というセオリーがあります(自民党にとって今の民進党みたいなもの)。今後三角・エルシイも控えていることも考えると、7348は三井不かもしれませんね。
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7354
匿名さん
南は欲張りもりもり価格の10年中古。設備もデザインも色褪せ朽ちている。壁には6年前に出来たヒビも隠れてる。どうせオーナーは中古売ったあかつきには、都内回帰するんでしょう。
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7355
匿名さん
欲張りといより、許容される最大限の価格で
売るのが市場原理でしょ
中古でも南側を高く買う人がいるのだから
それに応えるだけの話
この事実を否定できるならどうぞ
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7356
匿名さん
不動産屋でもないかぎり、武蔵小杉の東西南北でけなしあってても何の意味もないんじゃ。
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7357
匿名さん
とにかく言い合いしたいだけなんじゃない?
寂しい連中。
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7358
匿名さん
住めばわかりますが、北は不便です。
それくらいは実際歩いてわかって欲しいくらいですが。
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7359
通りがかりさん
>>7357 匿名さん
以前の「属性やらエリート英字新聞」叩きの時は、
さすがに私も閲覧しなくなった。
今の方がまだマシだね。
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7360
匿名さん
現状は酷いもんですがタワマン5本に駅ビル出来れば多少は改善するでしょう
また南側へのアクセスもどこまで良くなるか不明ですがそれ次第
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7361
匿名さん
>7354
都内回帰上等じゃないですか?
北側に住み続けるよりマシでしょう?!
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7362
匿名さん
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7363
匿名さん
>>7317 匿名さん
俺はどっちのルートも使うからよく分かる。トータルでは北の方が快適。
確かに、距離的には南側の方が1分くらいは早く綱島街道との交差点に到着するかもしれないが、パーク前もシティタワー前も、十字路は常に歩行者待ちで全然右左折できない。あれは本当にイライラする。
それに比べると、北からの道は十字路ではないので右左折待ちが一切ない。よって待機列も出来ない。
結局、信号が青になったらすぐに綱島街道に出れる北の方がトータルで快適だよ。(東京方面をよく使うなら特に)
つーか、他所の人から見たら「どっちも同じじゃん差なんてねーよ」って言われるだけじゃね?
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7364
匿名さん
>>7363 匿名さん
狂った時間感覚ですね。
北と南では所要時間に違いがありまくりですよ。
そして、道路の使い勝手も。
なんとか北をよく見せたいようですが、お疲れ様です。
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7365
匿名さん
>>7344 匿名さん
少なくともパークGTEとGTWは、東横線アクセスに階段はないよ?横断しなければならない信号の数もSFTやMSTと同じ。
三菱やエルシィ跡地が竣工する頃にはデッキ完成時期の目途が立っているだろうから、むしろ雨に濡れるという点ではSFT、MST、シティタワー、リエト、コスタは北に劣るステーションアクセスとなる。(GWT、エクラスには敵いませんですハイ)
綱島街道アクセスについては>>7363に書いた通り。むしろ北の方が快適。
あなたの言ってることに唯一賛成できるとすれば、北側既存住民の質の低さだろう。こればかりは北のウィークポイントである事は認めざるを得ない。
それでも北にタワマンが5棟竣工し、JR駅ビルが出来て住民層が徐々に入れ替わっていけば、長い目で見て質が上がる事はあっても、下がる事はない。
10~20年の中期スパンで見れば、北は決して南に劣るものではない。
そもそも、南のタワマン群も最初から今の地位にあったわけではない。武蔵小杉ブランドも確立されておらず、店もなく、工事だらけの再開発エリアで我慢の連続だった。
それが先に環境が整っただけで、北と南に本質的な差などない。それを、「南側に住んでいる住民は北側を冷ややかに見る」などと書くから、アホだと思われるわけ。
わかったかな?
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7366
匿名さん
>>7364 匿名さん
車での道路アクセスの話をしてるんだけど…ちゃんと流れ読んでね?
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7367
匿名さん
今北がいいって書いてるのは、どう考えても購入者じゃないね。
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7368
通りがかりさん
>>7367 匿名さん
えー!
買っちゃったから、いいぞ!と言うんでしょ。
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7369
匿名さん
北はとりあえずウエスト買って、新築で貸すつもり。
新設小学校もあるし、横に公園あるし、小学校への導線が安全なのはメリット有る。ファミリーに貸します。
デッキができたらその後に自分が住むか売ります。
ははははは。
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7370
匿名さん
>>7368 通りがかりさん
南だって買っちゃったから、いいぞ!と言うだろうし。
それは、検討者には、ありがたい。
南と北の比較とかね。
いただけないのは、北新築買うな!南中古にしろ!っていう流れがミエミエの投稿でしょ。
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7371
匿名さん
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
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7372
匿名さん
例えばの話。
既存とこれからできるタワマンが全部同時に同じ坪単価でできたとして、どのタワマン買いたいか。
それがすべてでしょ。
新築だの中古だのと言っても、結局は数十年後には大差ない。
それよりも立地。
で、皆さんはどれにしますか?
自分の心に正直になって考えてみてください。
ちなみに自分なら南のパーク三兄弟のどれかにしますけどね。
北はない、ない。
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