武蔵小杉地区の今後について・・・【92】

>>68588 匿名さん

まーけるじゃない
マーケティングじゃないんだよ

>>68600 匿名さん
元気ないＧダモン

↓こんなバカもいましたね(笑)


武蔵小杉に住んでるからと言って武蔵小杉で暮らしてると思うなよ馬鹿

基本、渋谷、恵比寿、自由が丘、横浜で仕事して遊んでます。

ムサコは寝るだけ
だから地元民とは無関係ですから

排泄物で埋まり…ボランティアには文句？　武蔵小杉タワマン住民の醜聞　「住みたい街」神話は終わったか
https://www.excite.co.jp/news/article/Tablo_tablo_16215/


ネット上には張り紙がされた直後から、
「既にトイレ禁止令を無視して使ってる人がいる。ウチは低層階だから使わないのに異臭がドンドン強くなってる。低層の人たちで高層階の簡易トイレをチェックしに行って、ブツが溜まってないと“ルール無視してるに違いない”と騒ぎ立てたり。どんどん住民間の対立やフラストレーションが溜まってる」
といった書き込みが見受けられ、住人たちがかなりの疑心暗鬼に陥っている様子が伝わります。

コロナ対策など今を生きる私たちにはやらなくてはならないことがたくさんあります。ＳＤＧsは誰も取り残さない持続可能を成し遂げます。ＳＤＧsをきれいごとで終わらせてはいけません。

このスレでは多くの方が最初は驚かれましたが、ＳＤＧsに賛同いただきました。でも称賛の言葉に浮わついている武蔵小杉の男はいません。二子玉や武蔵小杉の男たちは「俺たちのＳＤＧs」を止めるわけにはいきません。
一緒に学んでいきませんか。

SDGs、脱炭素、EV車って事になると
白ブサ君の隼も廃車だね

>>68604 匿名さん
1K賃貸に篭りっきりでフラストレーション溜まりまくりかな（笑）

>>68588 匿名さん
あれ、お住まいは、玉川田園調布じゃ？

>>68598 1986年東京大学法学部卒さん
東北大学理学部でしょ（笑）

>>68604 匿名さん
いつまでも過去の栄光にすがる無能な老害と同じですなぁ

>>68603 匿名さん
スクショ貼ってね

>>68491 匿名さん
画像まだー？

>>68606 匿名さん

CO2撒き散らすガソリン車やハイブリッドは廃車にするのが賢いと思います。次の車検のタイミングとかではなくなるべく早く。今の時代、グランツリー横で路上飲みしてるのと同じくらいダメだろと責められても弁護できません。

>>68613 匿名さん
246不動産

>>68608 匿名さん
えっ
ミキティー
じゃなくて
ノクティ！

>>68603 匿名さん
笑って手を叩こう

>>68604 匿名さん
ネガのあなたがいる限り人気は維持するよ
ネガがいないエリアさびれてる

>>68605 匿名さん
周辺住民初心者まーくん

>>68606 匿名さん

Ｖmax！

>>68607 匿名さん
働いているな
キッチリ休みの時間、休憩時間に投稿
意外とマジメ

>>68608 匿名さん
玉川田園調布三丁目を吹聴してる

>>68609 匿名さん
犬吠埼だよ

>>68610 匿名さん
ある記事によると
高学歴高収入が多いらしい
それも40、50台だとよ

>>68611 匿名さん
周辺住民さんならジモティーですよねー

>>68612 匿名さん
待って待って
今
アーカイブから選別しているから

>>68613 匿名さん
さて
いま、EVの普及率
知っとるけ？

EV普及率

米国のセレブ100%(テスラ、日産)
日米のＳＤＧs連100%(車持たない人も多い)
二子玉 5%
武蔵小杉 3%
日本 1%

悲観することはございません。
ＳＤＧsの広がりとともにCO2まみれのガソリン車やハイブリッド車は軽蔑されます。EV率は急激に上がると思います。

>>68627 匿名さん
100パーはあり得ません
それはあなたが所有していないからです

>>68627 匿名さん
セレブたちは数十台の内の1台
ところでセレブの定義は？
その統計の出典は？
まさか想像ではありませんよね

米国暮しはされたことありませんか。米国のセレブは普通、５台のEV車を所有します。

自分用、ファミリー用、ガードマン用、節税用、ＳＤＧsプロモーション用

全てテスラにするか一部日産ePowerにするかくらいです。ガソリン車やハイブリッド車を買うことは先ずあり得ません。米国のゼロエミッションの徹底ぶりは鬼です。

>>68630 昭和ダメジジイsdgさん

Evのトップはチャイナです。

Evは身体に有害なレアアースレアメタル希土類を大量に使用する資源食い虫です。
Evは決してサステナブルでは有りません。

資源確保の為、覇権主義を進める国。
あなたはそのシッポですね。

>>68631 匿名さん

EV生産台数やEV販売台数で競っていても環境問題の本質には迫れません。

千人の町Aで100台使用
10人の村Bで10台使用

なんとＡはBの10倍のEV使ってるじゃん。すごいじゃん。

ちょっと待ってください。
おわかりですか。これは恥かき数字と言います。つまり大きい町はトウゼン台数は多くなります。

そこでマジシャンの登場です。
千人の町AはEV普及率は10%だな。
片や10人の村BのEV普及率は100%だわ。

もうおわかりですね。
中国は台数出てトーゼンです。
セレブやＳＤＧs連がEVでは世界をリードしていることに変わりはありません(どや顔)

>>68630 匿名さん
ウソ
エビデンス無し

>>68621 匿名さん
玉川田園調布3丁目じゃなくて
2丁目だよー

>>68631 匿名さん
sdgさんよりもスダレハゲーズがしっくりきそう

東京や神奈川に原発できたらEV車もさぞかし普及することでしょう（笑）

>>68491 匿名さん
でっ、画像まだー？

>>68630 匿名さん
ソース宜しく！

>>68632 匿名さん
俺の
ですよね

>>68634 匿名さん
三丁目あるのかい

>>68635 匿名さん
大文字小文字の使い分け
それと小文字のエス

>>68637 匿名さん

選別に時間かかるのでしょう

>>68638 匿名さん
そーすっね
醤油買っとこ

>>68632 匿名さん
どーや

ドヤ街

シーナキライ

>>68631 匿名さん
知らないの？
レアメタルに依存しない電池を
国産の開発技術
ナメンナヨ

>>68636 匿名さん
できるわけない

>>68632 匿名さん
コロナと同じですか？

>>68636 匿名さん
ますますいろんなものが電化されるのだから電力需要はもっともっと必要になる。
火力、水力、風力、地熱、風力、太陽光で足りますかねえ

>>68632 匿名さん
14億の国で10台しか売れない車と1.4億台売れる車。
メーカーがどちらを選択するか。
もうお分かりかな？
ドヤ顔してまさに赤っ恥ですね。笑。

>>68632 匿名さん
わかんなーぃ