武蔵小杉地区の今後について・・・【92】

朝のラッシュを体験すれば、毎日住んだ後悔を感じるだろう。
まだまだ増える。

子供も電車通学するようになれば、親を恨むようになるだろう。

週末の外出で電車の利便性を享受。
なんとなく小洒落てきた街でも所詮は東京都の商業都市や横浜、川崎などの下位互換。

程々に並より上な街で、ずば抜けて上なのは電車の混み具合。
これが今の武蔵小杉。

あと10年しても、所得帯が高い人々が残れば、駅周辺はもう少し魅力が増すだろう。
あとは、南武線が高架化して、街の一体感が増さないとそれ以上の成長はないと思う。

じゃあ乗車時間が短くて、かつ空いてるのってどこ？
検討するから教えて。
都心は小杉よりずっと高いからなし。

武蔵小杉っておしゃれな店が無くて驚いた。
本当にタワーしか無いんだね。
それも建ち方が統一感なくてなんだか残念だ。

>>6863 評判気になるさん
北と同じような街だよ。

街全体を計画的に作ったわけじゃないから統一感がないのは仕方がない。
深みや面白味にも欠けるけど、これも急ごしらえの街だから仕方がない。

これからの北口開発はタワー乱立感が出ちゃうかもね。
西口は間に三角タワーが立って三連タワーになるんだけど、後ろの北口と一体化してしまうとかなりの摩天楼感覚だろうなあ。
空地率50%でも東口のような緑地は望むべくもないしね。

全ては小杉ビルヂングが立ち退いたあとのロータリー次第かな。
溝の口みたいになったらジ・エンド。

林立するとお見合い物件だろうな。

>>6862 匿名さん
改札前の長蛇の列が見慣れた光景の駅なんてそうはない。

府中街道の拡幅が進めば街道沿いの古い店が消えて、
ある程度は見栄えが良くなる。
ただ跡に出来ている狭小3階建住居は下町の新たな顔に
なりつつあり、あれ？と思う。

>>6869 匿名さん

武蔵小杉駅はすでにジ・エンド。

>>6866 口コミ知りたいさん

武蔵小杉摩天楼は皆さん言いますね。

摩天楼はタワーが集まりクールな雰囲気が受ける人と嫌がる人に別れます。街が発展するには避けられないジレンマではあります。解決法はあります。人です。新住民と法政通りの旧住民が連帯感持てはJRや東急は武蔵小杉を応援すると思います。

電車から見る武蔵小杉って目の前に巨大ビルが
覆いかぶさって圧迫感がすごい。
この駅で降りたことがないんだけれど
潤いも文化もかんじられない。
下車して歩いてみたい気にもならない。

いわゆる摩天楼はこの倍以上の高さが林立している。
地震国の日本だと武蔵小杉くらいが限界。
摩天楼もどきだな。

朝のラッシュさえなければ、大した不満はない。

店もだいぶマシになってきたし、地代が安い新丸子側にもいい店が増えた。
今後さらに、淘汰されていく。

いずれにしても、問題はラッシュ。

ちなみに、今のタワマンは、立地では先行組が断然に優勢。
新築だの、築浅だので、立地を犠牲にしたら、いずれ後悔するだろう。
三駅と府中、綱島街道に囲まれたエリアが絶対的に資産性維持エリアになる。

西側や北口はいずれ下がるだろう。

>>6873 匿名さん

是非一度歩かれてください。
最初圧迫感がすごいと言ってました知人は一度冷やかしがてん
法政通りからタワマンエリアを歩いたそうです。歩き終え、彼は
もう一回歩いたそうです。街のセンス、歩く人の垢抜けさ、
街の香り、歩いた後に彼は武蔵小杉のイチオシになりました。
この連休中は毎日行くと言ってました。

是非一度歩かれてください。後悔しないと思います。

「三駅と府中、綱島街道に囲まれたエリア」って前も書いていたの見たことあるけど、物理的にそんな条件を満たすエリアは存在し得ない。

ジ、エンドって最初から何も始まってませんよ。
ジ、エンドも何もないです(笑)

>>6873 匿名さん
一度下車して歩いて見てください。
電線がなくて、抜け感がありますよ(笑)
好き嫌いは別として。

3兄弟、リエトコスタのことなんだろうけど築年数も目だって来るし東側は厳しいよ
開発が北口にシフトしてるし府中街道整備と3角タワーのある西側は今後10年安泰
北口駅ビルという大型案件も出てきたし北口も価値が高まって行く
東は回り回ってNEC玉川事業場が動き出すまで逆に落ち込んで行くだろうな

>>6873 匿名さん
降りなくてけっこうですよ。武蔵小杉を通過して、久地あたりまでお帰りですか？

>>6863 評判気になるさん

ドンキでもお望みでしたか？ごめんなさいね。ここは東横線沿線なんで…

>>6680

地図見れない人ですか？
細かい定義したい人ですか？
つまらない人。

>>6883 匿名さん

リエト、コスタは兄弟ではなく、全くの他人ですよ(笑)

6884とか6885は武蔵小杉買った失敗感が隠せない人？
住んだことない人は住みたいと思う人が多いけど、実際住んでみると…

>>6888 口コミ知りたいさん

マジ便利。

15年ほど前から中型マンションに住んでますが、実際住んでみると離れられませんね。
うちのマンションも1～2年に1件程度中古が出ますが、購入時よりも2割増しで瞬殺です。

>>6888 口コミ知りたいさん

今までなかなか認めたくなかったのですか、はっきり言って期待が大きかっただけに、落胆も大きかったというのが実感です。営業に騙されたとまでは言いたくありませんが。

連休に入りネガさんが押されまくっていて気の毒に思います。
ただこれを機会に一度武蔵小杉で降りて気のむくままに歩かれてみるのも良さげかもしれません。そこにはタワマンから取り残された古い小杉が残っているとこもあるでしょう。気に入ったところ、気に入らないところ、包み隠さずそれをレポーターしてもらうとまたスレが盛り上がると思います。

>>6891 匿名さん

お気持ちお察し致します。私の場合は、やはり駅の過密の問題が想像を超えていました。電車の車内の混雑は他の路線でもあるでしょうが、駅の構内があれほど酷いのは驚きです。実際に電車に乗れるまでにかなり時間がかかりますので、メリットであったはずの交通の利便性が実感出来ません。

>>6893 匿名さん
東横線ですか?各駅停車乗るなら、隣の駅に歩いて行って乗る方が早く乗れそうでしょうか?

>>6891 匿名さん

私の場合の期待外れはやはり商業施設ですね。グランツリーには期待していたのですが。。でも、これからは北口に期待したいです。

北口に何ができる可能性があるの？（笑）
ショボイテナントが三井のタワーに入り、あとは小杉ビルディング後にJRが作るビルもアトレ系だったらたかが知れている。
あとは、三菱タワーのにぎわい施設なる、これまたショボイテナントが入ることが見えている施設くらい。
北口にいい店は増えないよ。
駅前は、すでに雑居ビルが乱立しているし、魅力を増せる余地は皆無。
新丸子の商店街が近いように、どちらかというと下町的な雰囲気。

残念ながら、武蔵小杉の賑わいレベルは、グランツリーができたまでが大概マックスで、
あとは西側にできる三角タワーの下の施設ができてもう少しマシになるかもしれない程度。
現在の商店街の店がそのまま収容されれば、三角タワーの下層施設はショボイこと確定。

武蔵小杉は住むこと優先の街なのだから、商業施設に期待してはならない。

買えなくて残念なネガの投稿が残念。

武蔵小杉は本当に残念な感じになってしまいました。

>>6896 匿名さん

ご存知ないようですね。
GAP、バナナリパブリック、ハングリータイガー、今をときめくブランドショップがグランツリーに入ってますが。これからJRビル、三菱系ビルに何が来るのか皆さんわくわくしてます。

相手しないのが一番。スルー。

今からむさこを買うつもりにはならないなあ。。
今だったら豊洲か港区内陸でしょうね。街がきれいで明るいし、将来性も抜群。

豊洲はあり得ないでしょう・・

>>6899 匿名さん
安物のGAPや、潰れ損なったハングリータイガーと過去の遺物みたいのしかないのか。なんか微妙。

武蔵小杉でおしゃれな人見かけないからそれでいいんじゃない。

買えないと残念だね。
今年こそは彼女彼氏作ってね。

むさこも豊洲も、全然買う気にはなりませんよ。今や居住地としては、工場跡地の開発エリアは敬遠されますからね。。。

たまプラのマンションが2億越えなのには驚き。
古くからの裕福な層がいるからシニア向けなのかな。
武蔵小杉のタワマンはそれに比べるとお安いし、
鉄道便利と若いファミリー向けの店とチェーン店
は一通りあるので適材適所でいいんじゃない。

>>6903 評判気になるさん

え、
サマンサ タバサ、ザラもありますが。
今モール作ったら一番来てもらいたいショップNo.1のBEAMSもあります。
おしゃれを知る人は武蔵小杉の評価高いです。

サマンサタバサは閉店してませんか？まだ2年なのに入れ替えが激しい。
変わるたびにアリオに生まれ変わってる。

>>6907
武蔵小杉あたりで高級品の店を出しても流行りませんから仕方ありません。

>>6909 匿名さん

サマンサはdeluxe & chouette galleryでありますよ！

今ならギンザ6でしょうね。武蔵小杉からだと新橋で乗換え。

>>6910 匿名さん

サマンサはコーデにはかかせませんね。
確かに高級店がもう少し増えても良いかと思います。
個人的にはルイヴィトン、ピエールカルダン、チャイハネあると嬉しいですけど。

>>6913 匿名さん

武蔵小杉には、いわゆるファストブランドしか来ないだろうな。もう少し質の高いブティック系にも来て欲しいところながら、客筋と購買層の水準が追いついていない。いくら希望しても、最終的には商業施設側の判断となるしな。

>>6907 匿名さん
武蔵小杉は事務労働者の街だからな。
職場へのアクセス良く、効率よく労働させるのに都合が良い街だ。
そこそこの生活させて満足感持たせときゃ文句も言わない。
歯車どもを飼いならすには絶好の街。

>>6915匿名さん

ゴールデンウィークの武蔵小杉一度ゆっくり歩かれてみてください。法政通り、グランツリー、スクエア、プラザ、事務労働者の街だからこそ最新ファション、カルチャー、アムューズメント、イベントが程よくコラボしています。きっと気に入ってもらえると思います。

>>6916 匿名さん

この人、自分がどれほど恥ずかしいか、未だに気づいていないみたいですね。これ以上武蔵小杉のイメージを悪くしないために、お願いだからもう消えて欲しい。

>>6916 匿名さん

武蔵小杉は確かにお洒落じゃないし、垢抜けていないけど、いいじゃないですか。もうほっといて欲しい。そんなに貶めて何が楽しいの？

>>6917
そこまで思い込める人がいるから、武蔵小杉でマンションを買ってくれる人がいるっていうことです。そういう意味では、とっても大切な存在です。有難いことじゃないですか・・・

哀れな労働者の街、武蔵小杉。
労働し、陳腐な街に誇り持ち、一生を終えて行く。

なるほど高学歴の人やはり多いんですねー
なるほどSAPIXですか。
>>高学歴層が集まる東急沿線
　こういった場所のよさがあるせいか、東急沿線、それも東横線や田園都市線は高学歴層の住民が多い。特に田園都市線の青葉区は、大卒・大学院卒の住民が48％を占めている。
　そのせいか、東急沿線では中学受験がさかんだ。難関中学受験対策で断トツの実績を誇るSAPIX小学部も、東急沿線に多くの校舎を開いている。東横線沿線では自由が丘、武蔵小杉、日吉、横浜にあり、田園都市線沿線では用賀、宮前平、たまプラーザ、青葉台にある。他の路線よりも、SAPIXが充実している。
　沿線に高学歴層が多く、その層によいサービスを提供しているのが東急の強みだ。結果、地価も上昇していく。地域全体が、好循環の中にあるといえるだろう。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170502-00000016-zdn_mkt-bus_all

>>6905 匿名さん
GWなのにかなしいのー。

難関中学、塾、関係ないでしょ。
以前の投稿見てくださいよ。エリートは東大卒より普通の大学卒が多いという結論。武蔵小杉エリート連中の現場の結論。

>>6921 匿名さん
今の時代大卒は高学歴ではないし。
五流大学卒なら高卒で働いた方が良いかもな。

一流であろうと三流であろうと卒業しちゃえば関係ないでしょ。大卒ですよ。そこから現場で汗かいて汗かいた分だけほんとの価値になります。中学受験だとか東大がエリートだとか日本の教育を心配しちゃいますよ。

川崎市、再び待機児童ゼロ達成！

武蔵小杉以外だね

>>6925 匿名さん

劣等感丸出しで、かなり恥ずかしいですが応援してますよ。学歴に負けずにガンバ‼︎

なんとでも言えよ。
庶民にとってはこれ程便利な街を他に知らない。
マンション価格も都心に比べると適度だし、
スーパーの充実など、贅沢とは無縁の生活をするには文句なしの街。
同じ価格帯で武蔵小杉より素敵で便利な街があれば候補をあげて欲しい。
それができずに貶すばかりじゃ、何しにここへ来てるの?

庶民の味方なんだね、武蔵小杉って。ちょっと無機質だけど、そのくらいは我慢だね。

でもさ、武蔵小杉のタワマンってそこそこの世帯収入がないと今や買えないよね?
相続とかあれば別だけど、
10年程前の相場感では信じられない程、値上がったよね。
ここのネガさんたちはずっと何年も同じようなこと言ってるけど、現実見てるのかな?

>>6930 匿名さん

都心の無機質感に比べるとまだ新旧入り乱れて特徴があるように思うけどね。
スーパーも近くになくて買い物難民なんて言葉があるくらい、都心での生活は実際不便なところも多いから。
庶民的って決して悪いことじゃないと思うよ。

>>6931 匿名さん
今はミニバブルだから。
日本経済は今後それ程のびないし、飽和点来たら、後は落ちるだけ。

10年前から住んでるやつはともかく、いまから買ってる奴らは馬鹿を見るだろうな。

>>6925 匿名さん
日本に大学は750くらいあるが、東大がその頂点にある事は事実。正真正銘のエリート大学だろ。
日本の支配層の多くは東大卒。良い悪いではなくそれが現実だ。

>>6933 通りがかりさん

10年前もそう言われてた。
武蔵小杉でこんなクソ高い物件買う人はどうかしてるって。w

今後10年はどうなるだろうね？
ちなみに私はまだバブルにすらなってないって思ってます。

>>6935 匿名さん

> ちなみに私はまだバブルにすらなってないって思ってます。

バブルに踊らされババ掴む典型ですね。
大損しないように日本経済新聞とは言いませんが新聞は読まれたほうが良いと思います。

>>6927

当然ですが武蔵小杉も川崎市に含まれますので、武蔵小杉を含めて待機児童数ゼロ（旧基準）です。

久しぶりに見ましたが、ループしてますね。
一人自作自演で何役もやってるようですが、
ループは衰退の証し。このスレももう終わりですね。

このスレは決して終わりではないと思います。

確かにループすることもありますが、理解力のない方が
いるので仕方ないと思います。最後は理解力のない方や
表面的にしか武蔵小杉を知らない方が学んでいかれるので
役立つスレだと思います。

工場地帯だけど地盤とか地歴は大丈夫なの？ベンゼン出てきたりしない？

>>6940

土壌汚染は地歴を考慮して浄化済です。
工場といっても様々ですので、国の環境基準の4万3000倍ものベンゼンが出ていた某市場用地などと一緒にしないでください。

確かに学歴とかは実力社会では何の意味も持たないが地歴は気になります。でも小杉は大手デベロッパがちゃんと調べてますよ。

>>6939 匿名さん
こんなアホみたいなスレから学ぶことなどないわ。
武蔵小杉ってクソみたいな街だと分かるという意味では役立つが。

>>6942
東口ではやってないので説明は聞いてませんよ。

>>6943 匿名さん
かわいそうに。憧れの街を見上げる毎日なんですね。

>>6945 匿名さん

かわいそうに。憧れだったはずの街を期待外れと残念な思いをする毎日なんですね。

>>6943 匿名さん

タワマンの成功者に話を聞くと成功者は失敗から学ぶそうです。
武蔵小杉といえども東口や丸子などまだまだだめな地域はあります。
謙虚に一歩下がってものを見る。そんな姿勢でこのスレを見ていく
ことをやってみませんか。

>>6947 匿名さん
成功者？武蔵タワにはいないだろ。

>>6936 匿名さん

お気遣いありがとうございます。
10年前の風潮に流されることなく、複数の物件を武蔵小杉で購入し満足しております。
ミニバブルとやらまであとどのくらいの期間があるのか予測済ですが、
今ではないと判断しています。
日経新聞で未来を察するのは難しいかと思います。w

5年前にタワマンを購入して住んでいます。最初は、色々と新鮮でそれなりに希望もあったと思います。でも、この街の薄っぺらさに気付いてからは、後悔しか感じません。商業施設が期待外れなのは我慢できるとして、駅の過密は毎朝のことなので、本当に耐えられません。それと、グランツリーのフードコートの民度の低さも辟易しています。

>>6949 匿名さん

6936です。
少しでもお役にたてれば嬉しいです。
ご自身の予測や複数物件の購入者というのは失敗する方の
共通パターンです。独りよがりの相場感でやけどをした方は
たくさんいます。自分に必要な住居としてマンションをフロー
として捉えてください。老婆心ながら。

>>6950 匿名さん

私は、9年です。ただし、タワマンではありません。
「民度」という言葉、知りませんでしたが、ネットの中では、使われていて、？？？でした。
フードコートは、マクドナルドやファミレスの類いと思って、行ったことがありません。
民度の高いオシャレなフードコートとは、何処にあるのでしょうか？
小杉の民度は、とりあえず小杉で家を買って、働いているなら、悪くないと思います。
富裕層と言える人は、いないです。
民度が低い小杉、なんちゃってエリートの街、ショボい商業施設、奥に高級住宅が無い薄っぺらな街、パチンコ屋がやけに全面に出ているマンションの街、駅近に乱立するタワマン群のお陰で電車が満員、とネガさんの言うとおりの街なのに、住んだら引っ越せないです。騙されて買っちまった輩と言われても…。
交通便利過ぎて。
かつて、中目黒駅から坂道上がった一戸建に住んでましたが、小杉の方が、ストレス無いです。
交通利便性だけで十分満たされている
そんな輩も、いるよ！ってことで、失礼しました。

>>6952 通りがかりさん

グランツリーの民度は確かにひどいです。駅の利便性も、あの過密状態のせいでメリットを感じられることは全くありません。これが住民の生活実感です。

武蔵小杉に住んでいる人のほとんどはこの街から一刻も早く脱出したいと思ってるよ
日本の中ではワーストに近い街だと思う

>>6954 匿名さん

日本でワーストかどうかは別として、この喪失感を感じているのが自分だけではないのがわかって、少し救われました。

田園都市線沿いよりは良いかな。
高級住宅街も民度も自分の生活の満足感には繋がりませんからね。

二子玉川に初めて訪れてみました。武蔵小杉の街が残念だと言われる理由を思い知らされました。高島屋の駐車場に並ぶ高級車の中で、川崎ナンバーの大衆車が何台か紛れているのを見て、ちょっと肩身の狭い思いをしました。

>>6957 匿名さん

まいりました。
その川崎ナンバーの大衆車にツートンカラーのアウデイがあったなんて言わないでください。アウデイってドイツ高級車ですよ。小杉のタワマンのオーナーカーで一番人気はアウデイですね。じゃらじゃらキーチェーンにアウデイの鍵をちらっと見せるのがスタイリッシュです。