武蔵小杉地区の今後について・・・【92】

>>64318 匿名さん

そりゃ電線のこと。　
新電力で買うのは電気そのもの。
いまどき東電から電気買うのはじっちゃんばあちゃをん。時代遅れ。
もう少し勉強してもらいたい。

>>64319 通りがかりさん

ピント外れ。
トヨタ社長の数日前の記者会見を知らないのですか。

>>64319 通りがかりさん
原発とめてるからだよ

>>64322 匿名さん
あれはトヨタの利益が大幅に目減りするから騒いでる。
開発に技術、ノウハウ、大資本が必要なエンジンが無くなり参入障壁が大幅に下がる。
原価の大半が電池とソフトウェアになりGoogleみたいな企業が主導権を握る。
ガソリン車にくらべて原価が高く利益が減る。
テスラが良い例。売れてる割に大して利益出てない。

EVで先行する日産や三菱ですら喜んでる訳ではない。
三菱は社長がインタビューでEV一本化はせずにPHEVで進めて様子を見ると言ってる。(いざとなればエンジン外すつもりだろう)

今や被告人だが10年以上前にコネクティッド(ルノー)、電動化(日産、三菱)、自動運転(日産)の重要性を訴え強引にでも経営資源を投入したゴーンさんの経営判断は素晴らしい。
日本人社長じゃ勝てないのかね。

異業種交流会ってこんなもんなの？

https://daikojin.net/igyousyu-app/
テンプラス主催の異業種交流会へ行ったが、
謎の集客アプリを売られそうになった話w

因みに武蔵小杉異業種交流会は、以下の模様ですか？
第58回 武蔵小杉(川崎)異業種交流会■お茶、ソフトドリンクつき
https://www.kokuchpro.com/event/d074e4c0c78a2d0beb80b7c169606cc2/82195...
事務局：株式会社テンプラス

新百合ヶ丘のマンションで武蔵小杉的に｢アハ、やられた . . . (^_^;｣と言えばどこですか？笑笑
あそこですよね？？笑笑笑笑笑笑

>>64316 匿名さん
そんな窓際族や公務員って昭和の時代でしょ
自席でタバコを吸ってましたか？
メメ

>>64317 匿名くん
東京と比べてやんの

>>64319 通りがかりさん
数値で説明を
しないだろうけど

>>64327 匿名くん
あはは

>>64324 匿名さん
PHVや水素自動車など、動力がガソリン以外なだけでシャーシやサスペンションなど新規参入しても難しい。
デザインなどは真似できるしカッコいいものはできるがね。
これは韓国や、中国の自動車にあてはまります。
もとは日本の技術だけどね

>>64323 名無しさん
止めなくてはならなくなった。

>>64327 匿名くん
ついに壊れましたか

>>64324 匿名さん
それが今ではあの様
私利私欲に溺れていくんだよ

>>64325 匿名さん

どこも似たり寄ったり

北区、足立区、板橋区、中原区 . . .
｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

>>64337 匿名さん
大田区、川崎区、幸区も似てる

>>64337 匿名さん
またか？
新ネタの披露キボンヌ

>>64338 購入経験者さん
東京は似てるところ多いのですね

>>64328 匿名さん

区役所に行くとパートさんの女性の方が一生懸命に窓口で働いてらっしゃいます。奥の方の座ってるだけの男性はいらないと思いました。

>>64341 匿名さん
窓口担当者がいてそれを管理、監督する上司がいる。
ラインがちゃんとしているところですね。
担当者の間違いは奥の方の人が責任を負う。
これが役所であり、企業なのです。

>>64341 匿名さん
公務員だけで仕事ができればいいのですが、人員もギリギリでやっているのでアウトソーシングできるところは外注に頼ることに。
30年前には窓口で市民に説明していたことでしょう。

>>64342 匿名さん

担当者はミスもせずに忙しくされてました。
奥の男性は居眠りしてるようでした。窓口の方を増やす方が住民にはありがたいと思いました。

>>64332 匿名さん
シャーシやサスは新規参入を拒むほどの物ではないですよ。
ドイツや日本メーカの技術は素晴らしいですがシャーシは重くて良いならどうにでもなるし、サスは安いからサプライヤー使う手もある。
EVならバッテリーが重いからシャーシ重くても誤差の範囲だし。
中国メーカやテスラはまさにそれですよ。

知られていないがテスラもベンチャーだよ。
ＳＤＧsを見抜いて高級EVでビジネスモデルをぶち上げたイィーロンCEOは見事だね。敵ながらあっぱれ。
武蔵小杉から第二のテスラ出るのは時間の問題だね。

>>64344 匿名さん
思っただけで行動に移さなかったのですか？
ご意見を紙に書いて提出するとか
自治体によってはネット投稿できるところもありますよ

>>64345 匿名さん
中国メーカーやテスラは走行性能の評価は芳しくない。
韓国も真似はするが追いつけない。
モノづくり日本！

>>64346 匿名さん
会社ができて20年経っていない。
できた時はベンチャーだったが今や株評価額はトヨタを超える。これは将来性を評価したもので車の性能の評価ではない。イーロンは宇宙や地下空間まで手を出している。
どこかに資源集中すればいいのに

>>64346 匿名さん

知られていないがソニーもベンチャーだったよ。
日本も第二のソニーが出て欲しいものです。

>>64345 匿名さん
シャーシメーカーって？
日本、ドイツともに自社開発だろう
サスはアフターパーツメーカーにいいものがあるが参入は厳しい。変速機もZFやアイシン、ジャトコなど数社のみ
新規参入するほどマーケットは大きくない。

>>64350 匿名さん

武蔵小杉のベンチャーに期待できる。
武蔵小杉は今日本で一番勢いがあるベンチャー街。やる気ある男と仲間がいる。スクエアののスタバから第二のテスラ、第二のソニーが生まれる。日本まだまだ捨てたもんじゃない。

>>64345 匿名さん

> EVならバッテリーが重いからシャーシ重くても誤差の範囲だし
バッテリーが重いから他で軽くしないと戦車みたいに重くなるな

>>64344 匿名さん
市民窓口でミスすることって
ミスしたらまずいでしょ
ミスしないのが当たり前。ミスしたらレアケース

>>64352 匿名さん
ベンチャー街って初めて聞いた。
スタバからテスラやソニーの話題が出るけど会社は生まれない。安らか空間スタバでホッコリね

>>64352 匿名さん
タワーマンションバンバン買ってちょーよ。

>>64357 匿名さん
他のスタバとどのように違うのか
わかるように説明を
見ただけで社長とわかるんだろ
オレも行こっと

>>64357 匿名さん
スタバで会議やプレゼンは周りの迷惑。
静かにシアトルコーヒーを楽しむ
至福のひと時を邪魔しないで

IT系ベンチャーは六本木だけど、武蔵小杉って何系のベンチャーなんだ？

茶系
今のITは五反田だよ

>>64360 通りがかりさん

六本木はITというよりアパレル系ベンチャー。
武蔵小杉はITベンチャーや太陽光ベンチャー。富士通とかNECあるからスピンアウトした辣腕エンジニアが切磋琢磨してる。武蔵小杉は今やベンチャーの虎の穴と呼ばれる。

五反田は非鉄金属系ベンチャー。
ITじゃない。

>>64359 匿名さん

日本のスタバはそうかもしれないw

西海岸のスタバは違うね。
シリコンバレーのベンチャーはスタバから生まれると言っても過言ではない。フラペチーノのシロップポンプ追加しながらブレゼン、評価、デスカッション、わいがや、すごい熱狂。そんな雰囲気が社会を変えていくベンチャーを生み出す。武蔵小杉もしかり。

>>64364 匿名さん

過言だろう
シリコンバレーとこすぎか？
こすぎはシリコンバッグ
豊乳ね

>>64364 匿名さん
デスカスっていうのかい

>>64362 匿名さん

普通は地元を避ける
誰が見てるかわからんぞ

>>64362 匿名さん
今さら太陽光ってメリットあんの？
費用対効果なさげ

>>64364 匿名さん
今は、
抹茶×抹茶×ホワイトチョコレート
美味そうです

>>64362 匿名さん
ものはいいよう
切磋琢磨じゃなくてもがいてる