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物件概要 |
所在地 |
神奈川県川崎市中原区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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武蔵小杉地区の今後について・・・【92】
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64286
匿名さん
>>64120 匿名さん
>話してるのは今をときめくITとか太陽光とかのベンチャーだよ
ITはいざ知らず、太陽光って時点で怪しさ満載だね
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64287
匿名さん
ベンチャーもうさんくさいし、武蔵小杉もうさんくさいです。
やはり信頼できるのは一流の大手企業ですし、SETAGAYAです。
SETAGAYAブランドを前にして
武蔵小杉などは全く太刀打ちできません
これが世間様の反応なんです
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64288
通りがかりさん
ITも太陽光も競争激しいぞ。
娘がこの夏三菱地所の全館空調システムの家を建てたが、1階リビングにいて廊下に出ても、2階に上がっても、ロフトに上がっても涼しくて快適と言っていた。長雨でも続かない限り電気代もかからない。こういう会社と後発で勝負するんだぞ。
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64289
マンション掲示板さん
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64290
匿名さん
>>64286 匿名さん
先日、我が家に太陽光のセールスが来た。
暇なんで相手してやったら太陽光の普及率は30%
新築に限れば40%超えと言いやがったから
近隣の宅地開発されたところの航空写真見せてやった
パッと見だけど2割もなかった。
信用に値しなかったのでお引き取り願いました。
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64291
匿名さん
>>64287 匿名さん
世田谷で相手にされず小杉スレで元気よく
これが世間の評価なんです
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64292
匿名さん
>>64287 匿名さん
世田谷?
世田谷でベンチャー生まれないよ。
世田谷が誇るもんてボロ市だろ。
ボロ市やってガラクタ買ってきて、また燃えないゴミで出す。どういうビジネスモデルか。
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64293
匿名さん
>>64288 通りがかりさん
電気代のかわりに機器、設置費用、メンテナンス交換費用がかかります。電気代つき2万として年24万。10年で240万。
その頃には機器も経年劣化なことでしょう。
イニシャルとランニングのコストが100万円くらいなら考えてもいいがね
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64294
匿名さん
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64295
匿名さん
今をときめく太陽光じゃなくて
今さらベンチャーで太陽光なの?
って、素朴な疑問なんですが
それもスタバを仕事場にしてマックブックだけで勝負って
怪しいブローカーですよね
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64296
匿名さん
>>64290 匿名さん
もう少し勉強されてください。
今やSDGsです。
石油燃やしていけはいけません。
石炭燃やしてはいけません。
じゃあ何か。
太陽光です。
人間らしく生きませんか。
30%だ40%だなんてどうでもいいじゃないですか。自分が使う電気くらい太陽光で発電するのは常識ある大人の責任です。是非太陽光を再検討されてください。
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64297
匿名さん
タワマンが後3棟建って開発は終了ながら
下水道や多摩川関連のインフラ整備の見通しは立たず
残念でしたね、色々と
ベンチャーとか無形のものに賭けるしかない事情は理解できます。
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64298
匿名さん
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64299
匿名くん
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64300
匿名さん
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64301
匿名さん
>>64296 匿名さん
そんなに発電しなくても
毎日自己発電してるだろうが
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64302
匿名さん
>>64297 匿名さん
なんか強引に結果予想を論じている。
ネガってなさい
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64303
匿名さん
>>64299 匿名くん
お前さん
みーつけた!!
ここでダベってたのかぁ
わらしべ長者
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64304
通りがかりさん
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64305
匿名さん
>>64298 匿名さん
タワマンもグリーン電気を使うんです。
新電力です。知ってますか。
ひょっとしてまだ東京電力から電気を引いてます?
今どき。石炭火力マンションなんて恥ずかしいです。地球のためにできることをする。それが大人なんじゃないですか。
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64306
通りがかりさん
>>64293 匿名さん
とにかく快適なんですよ。
廊下も含めて全館空調の家って日本じゃまだほとんどないでしょ。イニシャルコストは聞いてないけど気にしてないですよ。超富裕層向けのマンションでも聞いたことないし。ま、お金はこっちで出してるんだけどね。
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64307
通りがかりさん
SDGsってみんな言うけど、こう言うのって流行りものみたいな気がする。数年経ったらもう誰も言ってないんじゃないかなあ。
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64308
匿名さん
羨ましがってるだけの男は女々しい。
リストラかチャレンジか。
ベンチャーやるなら社会を変えていくビジネスモデル。SDGsベンチャーも良いテーマ。武蔵小杉の異業種交流会でも話題になっている。太陽光ベンチャーの社長の回りには会員がひっきりなしに寄ってくる。時代の寵児。
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64309
匿名さん
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64310
匿名さん
>>64305 匿名さん
恥ずかしいも何も、、
おうちの屋根に風力発電が最強!
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64311
匿名さん
>>64306 通りがかりさん
昔からあるが普及しなかった。
やはりコストに見合うだけのメリットはなかったということ
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64312
匿名さん
>>64307 通りがかりさん
持続的。。
最近特に電気自動車やハイブリッドなどのニュースをよく目にします。これは世界規模でガソリン車の削減に動き出している証拠じゃないかしら
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64313
匿名さん
>>64308 匿名さん
女々しくてって
紅白でなくなりました。
どちらの異業種交流会でしょうか?
いつどこで開催しているのか知りたいな
どんな人が出席し何人なのか目で見て確かめたい。
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64314
匿名さん
>>64306 通りがかりさん
快適ではあるだろうが光熱費はどうなんだ?
費用対効果があるのか検証する意味でも費用を示してくれないと
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64315
匿名さん
>>64305 匿名さん
住民同意が取れてのおはなし
やたら最近こういう営業が多いんだよな
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64316
匿名さん
>>64313 匿名さん
何も凡人がベンチャー目指せとか言ってない。
ただ毎日、仕事もせず新聞読んで会社や役所で丸一日過ごす窓際族や公務員。チャレンジからは一番遠い男たち。女々しい。
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64317
匿名くん
北 足立 板橋 中原 . . . 。゚(゚´Д`゚)゚。
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64318
匿名さん
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64319
通りがかりさん
>>64312 匿名さん
それが不思議なんだよね。
ガソリン車が出すCO2より、電気自動車用の発電によって排出されるCO2の方が多いの知ってる?
ただ、都市で出すか田舎で出すかの違いはある。
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64320
マンション検討中
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64321
匿名さん
>>64318 匿名さん
そりゃ電線のこと。
新電力で買うのは電気そのもの。
いまどき東電から電気買うのはじっちゃんばあちゃをん。時代遅れ。
もう少し勉強してもらいたい。
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64322
匿名さん
>>64319 通りがかりさん
ピント外れ。
トヨタ社長の数日前の記者会見を知らないのですか。
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64323
名無しさん
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64324
匿名さん
>>64322 匿名さん
あれはトヨタの利益が大幅に目減りするから騒いでる。
開発に技術、ノウハウ、大資本が必要なエンジンが無くなり参入障壁が大幅に下がる。
原価の大半が電池とソフトウェアになりGoogleみたいな企業が主導権を握る。
ガソリン車にくらべて原価が高く利益が減る。
テスラが良い例。売れてる割に大して利益出てない。
EVで先行する日産や三菱ですら喜んでる訳ではない。
三菱は社長がインタビューでEV一本化はせずにPHEVで進めて様子を見ると言ってる。(いざとなればエンジン外すつもりだろう)
今や被告人だが10年以上前にコネクティッド(ルノー)、電動化(日産、三菱)、自動運転(日産)の重要性を訴え強引にでも経営資源を投入したゴーンさんの経営判断は素晴らしい。
日本人社長じゃ勝てないのかね。
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64325
匿名さん
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64326
匿名さん
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64327
匿名くん
新百合ヶ丘のマンションで武蔵小杉的に「アハ、やられた . . . (^_^;」と言えばどこですか?笑笑
あそこですよね??笑笑笑笑笑笑
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64328
匿名さん
>>64316 匿名さん
そんな窓際族や公務員って昭和の時代でしょ
自席でタバコを吸ってましたか?
メメ
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64329
匿名さん
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64330
匿名さん
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64331
匿名さん
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64332
匿名さん
>>64324 匿名さん
PHVや水素自動車など、動力がガソリン以外なだけでシャーシやサスペンションなど新規参入しても難しい。
デザインなどは真似できるしカッコいいものはできるがね。
これは韓国や、中国の自動車にあてはまります。
もとは日本の技術だけどね
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64333
匿名さん
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64334
匿名さん
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64335
匿名さん
>>64324 匿名さん
それが今ではあの様
私利私欲に溺れていくんだよ
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