武蔵小杉地区の今後について・・・【92】

三流記事ばっかり読んでるから情報がそこでストップしたままになるんだよね。
悪材料こそ買い時を狙うチャンスなのに。

>>56558 匿名さん

取り壊し200万円でどうやって住むんだよ。(笑)

30年後に生きてるかどうかも分からない。

駅前一等地は猫の額でもそれなりに価値は維持する。

>>56572 匿名さん
30年でマンション取り壊し？
それはない

>>56573 名無しさん

まったくだ。
築10年＋30年でもまだ40年。
もしタワマンを取り壊すにしてももっと猶予はあるだろう。
仮に取り壊しに1000万円かかっても地権者は＋3000万円くらいで新築にしてくれたら美味しいんじゃないか？
さらに解体技術も進んで1戸あたり1000万円もかからないかもしれないし、デベも権利放棄物件を二束三文で粛々と集めて行くだろうから結局いつかは再生すると思う。
まあ、その時自分はこの世にはいないだろうけど。

戸建てだって200万で解体して3000万くらいで建て替えたら同じことだなあ。

>>56562 匿名さん

武蔵小杉は駅まではいいんだよ。
駅に入るのが苦労するわけ。
タワマンでエレベータ乗るのに時間かかるのは何処のマンションも同じ。武蔵小杉は駅で電車に乗るのが時間かかるのが難点。

横須賀線は武蔵小杉駅ではなく実質向河原駅だからねぇー。

>>56554 匿名さん

> 外壁塗替え・増築もガーデニングも洗車も自由。この２５年で修繕なんてガス台をＩＨに換えてクロスや障子張替た位で全然金がかからない。

だから古家で売れなくなるんですよ。
それ腐動産です。
ちっこい一軒家でもちゃんと維持に金かけてやれば武蔵小杉のタワマンに負けない資産になります。やることやりましょう。

>>56575 マンコミファンさん

どこの駅のこと？

なんで武蔵小杉は叩かれているですか
人気の町ではないのですか

>>56579 匿名さん
広告上は人気の街。
実態は子育てには不便な都市計画が失敗した残念な街。
去年から水害と＊＊の街としても名が知られてしまった。

多摩川が決壊して、タワマンが海まで押し流される可能性って何パーセントくらいの確率ですか？それが一番怖い . . .

>>56580 匿名さん

残念な街になってほしくてたまらない人がひとりいる
それは、、

>>56581 匿名さん
ゼーロ

>>56576 匿名さん
横須賀線？ふーん
で？

>>56577 匿名さん

不動産好きなのね
お気に入りのようですね

>>56579 匿名さん

それはね、人気があるからネガが集まる
これはよくあることなのですよ
そうでなければ人は集まらないし
人気は出ません。
駅周辺の開発がなかったらここまで人気も出なかっただろうし叩かれもしないでしょう。

>>56580 匿名さん

広告も実際にも成功した街なのです。
一つ二つ成功したらビジネスのにおいを嗅ぎつけまた建てる。これの繰り返しで今があります。

>>56581 匿名さん
変な夢を見たのですね
現実をみれば安心しますから。。

>>56561 匿名さん
家から最寄りの駅で電車に乗るまで60分？
どんな田舎なのでしょう
武蔵小杉は交通アクセスで日本中注目されている駅なのですよ

>>56576 匿名さん

NECの工場が目の前にあるからその通りです。

>>56590 匿名さん
なんぶナンブ！

南武線はできる限り乗車は避けたいです。
どんなに空いていても座れないし、吊革・握り棒は触れないし。

川崎立川間を走っているというだけで、〇〇的にやられますね . . .

私は乗らざるを得ない時は、乗車中は立って、〇も止めています。笑

武蔵小杉駅に停車・通過する時は、やはり特別なアナウンスが流れるのでしょうか？(^_^;

>>56594 匿名さん
へー
そうなんですかぁ

>>56592 匿名さん
川崎駅いいとこだし映画でも見においで

>>56595 匿名さん
武蔵コスーギ
ってアナウンスですが
何か？

>>56592 匿名さん
ぼーっと立っているだけでいいのですよ

>>56594 匿名さん

伏字さんですね
随分とマイルドになりました

今年の多摩川花火大会がこの段階で中止になったのは、中原区で大決壊するからなんですか？？

タワマン住民です。コロナ前から、7時10分に33階の部屋を出て、7時20分の横須賀線に乗ってます。

小杉タワマン住民は皆さん南武線で通勤ですか。それとも川崎競輪？

タワマンって駅から全部同じ距離に建っているかのような書き込みが笑える。
管理費修繕費もそう。
タワマンも物件によって千差万別ですよ。
マンションとひとくくりで同義。
タワマン嫌いからは全部同じに見えるらしいという噂。

>>56604 匿名さん

ここのスレはタワーマーンを夢見る暇貧乏人達が根拠もなくネガキャンするスレなんで無視して下さい。

昨日のニュースで、水害等で被災した場所を元の形にせず、危険な場所は居住制限する適応復興が報道されていました。

>>56602 住民
>7時20分の横須賀線に乗ってます。
随分早いご出発ですね
8時始まりの現場ですか？
ラジオ体操しっかりやって下さい(笑)

>>56574 匿名さん
タワマンの取り壊し1000万なんてのは控え目な数字。
タワマンは戸建てや低層マンションみたいに重機で壊せない。
鉄骨一本一本外してクレーンで下ろす。
建築時と大差ないコストがかかると言われてる。

新築で8000万、価格の殆どが建物のタワマンが、＋3000万で建て替え出来る訳なかろ。
また、デベにたんまり利益取られるだろうよ。

築30年で比べてこのザマなのに40年で比べてどうするよ。
古くなればなる程、タワマンが不利。
築50年のタワマンなんて誰が住むんだよw
それでも、取り壊しの議決は不可能に近い。
ボロいのに管理費、修繕積立金だけ払わされる物件。
タダでも誰も買わないだろうな。

都内戸建て1億5000万なら、土地価格は1億2000万とか。
建物の価値は時間とともに確実に下がる。
土地は更地にできたとしてそのときの相場。
都内の方が地価の下げ率は低い。
価格の殆どが建物のタワマンが勝てる訳なかろ。

>>56601 匿名さん
このご時世ですから
そんなこともおわかりにならないなんて

>>56603 匿名さん
川崎駅周辺にね

>>56606 匿名さん
人が住んでいないところならお金を注ぎ込まなくてもいいと思うな。コロナ対策に税金を使うのなら文句はあるまい

>>56607 評判気になるさん
えっ
わたしは6時台
時差通勤してないの？

>>56608 マンション掲示板さん
建て替えじゃなく解体だけならデベの出番はないよ

>>56608 マンション掲示板さん
築40年のタワマンが東神奈川にあるのですが。

高さ60m以上。階数は20階程度以上
他にもあるでしょう

>>56612 匿名さん
>わたしは6時台
>時差通勤してないの？

なるほどね
今の時期から暑いから
現場は、熱中症対策で昼の時間を避けて朝早くから作業してるとこ有るわ

>>56616 評判気になるさん
現場は会議室ですよ
出社してから退社するまでオフィスの中でこもりっぱなし。
おかげで日焼けせずお肌にいい環境なのですよぉ
でしょ

>>56608 マンション掲示板さん

> 鉄骨一本一本外してクレーンで下ろす。 建築時と大差ないコストがかかると言われてる。

ど素人。

早朝出勤のため遅くとも16時には会社を出ることになりました。コロナのおかげで新しい生活スタイルとなりました。

>>56618 匿名さん
赤坂見附の赤プリの解体は早かった。
コストはかかるけど新築するよりかははるかに安い。
by建設関係