武蔵小杉地区の今後について・・・【92】

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>>55892 匿名さん

もひとつおまけに
ヒョイっと

このスレ見て武蔵小杉の悪いところがよくわかりました。相手に逃げ道を与えないことです。ネガさんをことごとく論破しネガさん気の毒です。

浸水は糞尿
→ 上下水道局の公式発表では単に多摩川の水。悔し涙。

台風でまた浸水するだろう
→ 上下水道局が完全な治水対策完了。悔し涙。

タワマン大幅値下がり
→ 浸水騒動以降も値下がり無し。レインズ成約価格を示され悔し涙。

やはり少しは相手に隙を見せて相手の顔を立てることが必要ではないでしょうか。武蔵小杉住民は頭切れすぎ、偉そうなところはどうかと思います。

>>55903 匿名さん

ネガする人にはそんな理屈は通用しないのでは？
たんに憂さ晴らし程度でしょう

武蔵小杉の悪い所は真実や真相が明らかになりにくい事なんだよ

本当の事がなかなか表に出てこない

理由は極度の商業主義だからね

常に巨額のビジネスが絡んでいるから
都合の悪い話が次々に隠蔽される

生きるために本当に大事なのは真実を知れるという環境なんだよ

>>55763 匿名さん
ちょっとググれば出てくるかと。。
二子橋のWikiだと
＞多摩川には各所に渡し舟があったが、農民の江戸と行き来に多く利用されていた。農民は多摩川沿いや多摩丘陵で穫れた野菜や炭などの物産を江戸（現在の東京都心部）へ運び、その折に契約している地域や家を訪ねて下肥を集め、運んで帰ったという。このため江戸には下水道がないにもかかわらず公衆衛生の水準は高く、資源の循環型社会を実現していた。

昭和でもまだまだ
＞昭和初期には東京五反田・三軒茶屋方面に、田畑の肥料として人糞を集め運ぶ街道として栄えた。中原街道のことを「こやし街道」と呼んだほど、沢山の肥桶を運ぶ車が通行していた。
夜明け前の早朝から家を出て愛宕下に昼頃着き、帰りは夕方暗くなってからだったという。急坂が多く、帰りは人糞を荷車に積んでいるので、かなり苦労したという。
https://www.shinkosugi.jp/history/dataroom/data01_01_011.html

貴方達そんなに毎日電車に乗ってあちこち出かけるつもり？
一体仕事以外どこに行くんだい（笑）それにいつも電車で出かけてばかりなの？
そもそも小杉自体何もないから出かけるんだろうけどね。
確かに、街もしょぼいし買いたいものもないし、ずっとタワマンの中じゃ気が狂うよね。

都内は殆ど駅近で災害の心配ないし、何でもすぐできる。俺は歩くの嫌だから車かタクシーだけどね。
（予算がないタワ民に言っても仕方ないか）

中原街道＝こやし街道
中原区＝こやし区

>>55903 匿名さん

まあ論破したと有頂天になってるのが可愛いよね。
堤防越え対策は止水板と電源移設ですよ。
堤防越えたら昨年のように2棟程度じゃ済まない。

>>55914 匿名さん

じゃあ武蔵小杉全タワマンの電源移設を税金でやるのですか。血税使うのは二棟だけにしておいてもらいたいですよね。

台風後（≒過去6ヶ月以内）の成約状況、気になったので調べてみました。
ソース→http://www.contract.reins.or.jp/search/displayAreaConditionBLogic.do
（成約が全て反映されるわけではいようですが掲載分のみまとめ）

■中原区で検索　（）内は最寄り駅
・築5年以内　33件（武蔵小杉22件　元住吉4件、新丸子1件、中原5件、新城1件）
・築5年超10年以内　18件（武蔵小杉8件　新丸子2件、元住吉2件、平間2件、向河原1件、武蔵中原2件、武蔵新城1件）
・築10年超15年以内　47件（武蔵小杉31件、新丸子6件、元住吉1件、平間1件、中原4件、新城4件）

↓以下、（）内は想定タワマン名
■築5年以内
市ノ坪（シティタワー武蔵小杉）　11件　㎡単価103万円～126万円
小杉町（タワーズイースト）　5件　㎡単価90万円～108万円

■築5年以上10年以内　2013年～2014年築（駅直結タワマン勢）
・新丸子東（GWT）　3件　3件　104万円～106万円
・小杉町（エクラス）　1件　104万円

■築10年以上　2007年～2008年築（タワマン初期勢）
・新丸子東（MST、SFT、GWT）　3件　86万円～92万円
・中丸子（コスギタワー、リエト）　5件　82万円～95万円
・小杉町（どここれ…？）　1件　104万円

築年数経ってるものは単価低めですが、分譲時の価格、そこからの一般的な年間単価下落率2％を勘案すると、含み損は無さそうですね。含み益があるものもありますね。

>>55916

投稿者です。築10年以上のGWTは誤りです。築5年以上10年以内をご参照下さい。
他、築5年以上・10年以上の欄の単価単位は㎡単価です。
失礼致しました。

>>55908 匿名さん
醜くないね！

>>55909 匿名さん
悪い材料？
よくわからんがやむを得なくないよ

>>55911 匿名さん
昔っていつまで遡ればいいのだろうか？
戦国時代はどうだろう

>>55912 匿名さん
都内が川崎のちっぽけな区にお出ましー

>>55913 eマンションさん
戦後はどこも汲み取り車が活躍してたなぁ
シニアは知っている
都内

>>55914 匿名さん
わかっちゃいないね
ネガが増えるほど人気の街に箔がつく
昔の巨人と同じ

>>55914 匿名さん

コロナはどう？
都内は今日も多かった。。

ネガたちが一挙に？ひとり？が暴れていますが気にしないでね。そのうち写真がドーンと
あるかもよ

それにしてもろれさんはどうしちゃったのかなぁ

>>55916 匿名さん

情報ありがとうございます。
ちゃんと成約しているのがわかりました。

>>55925 匿名さん

ネガは暴れるのではなく軽くあしらわれているんだろ。

>>55923 匿名さん
武蔵小杉は、ただのいじめられっ子なんだよ。
わからないの？？笑

>>55928 匿名さん

こちらがいなしているのをおわかりかい？

>>55929 eマンションさん

いじめてるのはビフのようだね
肥溜がお好きなようで、。

今日もたくさんの意見交換ができ楽しめました。
明日もボケ防止によろしくお願いね

止水板と電源の上階設置が新スタンダード。
いやあ武蔵小杉の男はタダでは立ち上がりません。
ったく武蔵小杉ってヤツは。

>>55933 匿名さん
いやー
あなたほどではありませんよ

横須賀線駅の混雑解消もこのスレでの提言がホーム増設につながりました。
ネガさんのリアルな直言のおかげです。
止水板と電源移設も行政に頼るなんてせずに
武蔵小杉男のチャレンジで自ら成し遂げるでしょう。
ったく武蔵小杉男ってヤツは。

コロナの防止策は完璧だから、毎日濃厚接触しても問題なし。
ったく武蔵小杉女ってヤツは。

横須賀線エスカレーター待ちの行列をマスコミがおもしろがって改札入るための行列だとか間違った情報で取り上げたものだから、改札とエスカレーターは増設されるわ、下りホームまで増設される計画だわで万全な対策。
新型コロナの影響でその前に混雑はだいぶ解消しちゃったけどね。なのに住宅評論家はいつまで混雑ネタを引っ張るつもりなんだろう？

他にもこの少子化のご時世に小学校は新設するし保育園もめっちゃ増えてる。この数年で幾つ増えたかな？クリニックも飲食店も学習塾も増えてるし。

結局マスコミやネガさんたちが騒げば騒ぐほど環境が良くなる街でもあるような。

https://president.jp/articles/comment/31826

さすがにプレジデントはトイレの落書きとは違うよ。

>>55938 評判気になるさん

最近は落書き程度の記事が多いと思う。

関西空港の浸水対策で止水シャッターが採用されました。
クローズする様は、まるで秘密基地のような堅牢性能。
これからの低地マンションには必須設備だと思います。
マンション選びのニューノーマルです。
もちろん電源設備は上階設置型が必須になるでしょう。
緊急脱出用ライフボートも常備されればバーフェクト。

>>55938 評判気になるさん

貧困層や庶民達が喜ぶような刺激強い記事を書いた方が広告収入につながるよね。
ビジネス雑誌業界でプレジデントってタイムのパクリの三流扱いだし。

>>55912 匿名さん

この人まだいるんだ。笑

>>55935 匿名さん
違うだろ
街で盛り上がった切実な不満や実情が動かした。
それを報告しただけだよ

>>55936 住民板ユーザーさん5さん

ものごとに完璧はありませんよ

>>55937 匿名さん
少なかったことがビジネスを呼び込んだだけ
飽和状態になればスクラップビルド

>>55938 評判気になるさん

宣伝ですか？

>>55820 匿名さん
関空ネタをぶち込んできましたね

>>55942 久々訪問さん

武蔵小杉のタワマンを買ってしまった人が本当に可哀想になってきた。

タワマン最悪エリアのワーストは川崎武蔵小杉だとまで言われてしまいました。

>>55949 匿名さん

デベがひた隠ししたい不都合な真実。