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物件概要 |
所在地 |
神奈川県川崎市中原区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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武蔵小杉地区の今後について・・・【92】
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5521
匿名さん
このスレの閉鎖の申請しておくよ。
今後について、なんて今後の期待など武蔵小杉にはないのに、そもそも無理なんだよ。
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5522
匿名さん
>>5520
グランツリーの名前がアリオじゃなかった時のこのスレの盛り上がりが懐かしいですね。
百貨店が入っていると知った時とかも。
今では三井に見捨てられ、イトーヨーカドーに一生付き合わされるかと思うと残念でなりません。
ワンチャンあるとすればフーディアムのスペースが生まれ変わることですかね。
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5523
匿名さん
>>5521 匿名さん
閉鎖には反対です。
ロンハーマンさんやトレンドウォチャーが悲しむと思います。
いま薄っぺらい流行に流された二子玉の代わりに頑張ってるのは武蔵小杉です。もちろん勝ち組特有の鼻持ちならないところやあまりに英語な生活もいかがなもんかとは思いますが。か
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5524
匿名さん
勝ち組?英語?ハイセンス?そんな雰囲気どこにあるの?パラレルワールドか?
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5525
匿名さん
確かに二子玉川の洗練された高級感のある街並みに比べると、イトーヨーカドーのグランツリーは余りにも残念な感じに見えるかも知れませんが、今マンハッタンの人たちやキャリフォルニアのトレンドウォッチャーが注目しているのはこのグランツリーです。庶民的なスーパーとリーズナブルなショップが今最もナウいトレンドです。ついつい英語が多くなって鼻持ちならないかも知れず申し訳ありません。
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5526
匿名さん
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5527
匿名さん
武蔵小杉は、電車の利便性で選んだ街。それ以上は何も求めていません。
街に何もなくても構いませんよ。
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5528
匿名さん
武蔵小杉のオシャレな人は、グランツリーで服を買うと、あそこで売っていた幾らのアレというのが分かってしまうのが嫌みたいですね。
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5529
匿名さん
>>5527 匿名さん
私もそう思っていました。週末は電車に乗って他の魅力的な街に通えば良いと思っていましたし、最初は結構出掛けていました。でも、やはり面倒くさいし電車代もかかるし、そもそも荷物を持って電車に乗って帰ってくるのは大変なのでだんだん出なくなりました。やっぱり自分の街に、せめてもう少し生活の質を感じられるような商業施設やインフラが出来て欲しいです。
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5530
匿名さん
武蔵小杉に住んで残念なのは、住んでみたらただの南武線沿線の駅に住んでいた頃と乗り換えの回数しか生活が変わらなかったこと。正直、変化ってこれだけ?!という感じ。あとは川崎駅に行くことが減ったくらいかな。
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5531
匿名さん
>>5530 匿名さん
ご自身が気づかないだけですよ。
会社に行かれてOLに聴いてみてください。
5530さんこのところかっこよく仕事ばりばりですね。
セクシーですよ、それって武蔵小杉スタイルですか、
胸キュンですよ。
とか言われると思います。小杉は男をスケールアップする街だそうです。
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5532
匿名さん
>>5523 匿名さん
三流の勝ち組と英語しかできない二流の集まってとこで、残念な連中。
とっと閉鎖が妥当だろう。
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5533
匿名さん
>>5523 匿名さん
貴方が閉鎖の元凶でしょうが。
頭悪いな。
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5534
名無しさん
>>5529 匿名さん
川崎にある人気店はだいたいあるけどな。ネガも買えないと大変だな。
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5535
匿名さん
>>5534 名無しさん
川崎にある人気店って、それがだいたいあるのが生活の質と言われても余りにも残念です。
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5536
匿名さん
住まいを川崎に決めた私としては、毎週のように映画鑑賞して「映画って本当に良いものですね」としみじみ感じたり、ミューザで音楽鑑賞したり、フリーライブや大道芸を観たり、ヨドバシカメラやゴルフショップなどでショッピングをしたり、小田原方面や千葉のゴルフ場でゴルフをしたり、あちこちのスパに行ったり、外食などの選択肢が広かったりしてたことで、個人的に生活の中で幸せを感じる機会が大幅に増えましたが、武蔵小杉は武蔵小杉で綺麗な街になって良い街になったと思いますので、ともに発展していけたらと思います。
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5537
匿名さん
グランツリー vs アリオ
シネコンがある分、アリオの勝ち。
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5538
匿名さん
小杉にはシネコン、家電量販店、ホームセンター、デパ地下、シンフォニーホールがないので、
みーんな川崎のお世話になります。よろしくお願いします。
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5539
eマンションさん
>>5538 匿名さん
すべてなくて大丈夫です。
シンフォニーホールは川崎駅前のようなところに作っても楽器が弾ける人が周辺に少なそうなので利用率が下がるように思いますが、
まあいいです。
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5540
eマンションさん
>>5536 匿名さん
そういう方もいらっしゃるということでよろしいかと。
それ以上でもそれ以下でもないですが少なくとも私は川崎駅前はNGです。
デンジャーゾーンに近すぎます。
将来的にも羽田空港がアジアの玄関口として機能強化されればされるほど蒲田っぽくなりそうなのでご遠慮申し上げます。
というか武蔵小杉の価格帯を検討できる人間にとって川崎駅前は比較対象外ですので残念ながら何を書かれてもピンときません。
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5541
eマンションさん
同じ川崎市で仲間じゃないか?的なくくりは困ったものです。
東急東横線の特急停車駅であり東急線と横須賀線以外は全く利用する機会がないんですよ。
タマタマ乗ったこともない南武線が通っているだけで川崎駅がどうしたと言われても困りますね。
ちなみに私は元住吉で生まれていますが子供の頃から母親からどうしても南武線に乗らなきゃいけない時は手すりをハンカチを使って握れと言われてました。
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5542
匿名さん
>>eマンションさん
子供の屁理屈みたいで笑えますね。
本当はラゾーナ命でしょう。知ってますよ。
武蔵小杉はタワマン出来て一部のエリアはキレイになりましたが、
府中街道沿い良く知ってますよ。川崎そのものじゃないですか。
武蔵小杉に人口増えたことで税収増。仲良くやりましょう。
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5543
名無しさん
[前向きな情報交換を阻害する可能性があるため、削除しました。管理担当]
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5544
匿名さん
シン・ゴジラのDVD見ました。
武蔵小杉の場面最高っす。
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5545
匿名さん
多摩川防衛ラインですね。結局、国は東京守る為には、
川崎が焼野が原になっても構わないのですよ。
更地になったら、また三井さんにタワマン建ててもらって下さい。笑。
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5546
匿名さん
>>5545 匿名さん
映画の歴史にうちのマンションが残ったのは素直に嬉しかったですよ。
我が家を自衛隊から守ってくれたゴジラ。笑
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5547
匿名さん
>>5546 匿名さん
どのタワマンにお住まいですか?
おばちゃんはパークなんとかってキャラ設定でしたっけ?
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5548
匿名さん
>>5547 匿名さん
すみません…意味が良くわからないんですけど…
おばちゃん?
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5549
匿名さん
実際問題、ゴジラではなく地震が起きた時の避難をどうするか
真剣に考えるべきでしょうね。
停電でEVが停止したら、ゴジラが何もしないで通り過ぎるのを
怯えながら祈るしかないでしょうから。
ゴジラは余震の例えですけどね。
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5550
匿名さん
ゴジラが武蔵小杉のタワマンを壊さなかったのは意味的には壊す価値がなかったせいだし、
制作陣としてもCG作るのが面倒だったから。
NHKの大河ドラマと一緒でなるべく色々な場所を出してあげた方が
映画とかTVに自分の町が映ったと劣等感を持った田舎住民が喜んでくれるからね。
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5551
匿名さん
シンゴジラは原発そのものを表現してたと思います。
放射能があると分かって右往左往する国、放水車で口から冷却剤を
注ぎ込むシーンは、まさに6年前に見た福島原発そのもの。
いつまでも風化しないようにあの映画が出来たと思いますよ。
明日は我が身。防災について考える時。
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5552
匿名さん
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5553
通りがかりさん
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5554
名無しさん
>>5542 匿名さん
川崎駅に行くときもあるけど横浜や渋谷、六本木、新宿の方が多いのではないかな。
ちょっと疲れた時は遠出せず近場の新しいカフェでひと息。
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5555
匿名さん
武蔵小杉の今後という意味では、
小杉ビルの今後
JR駅ビルの今後
北口、三井の1,2階の商業施設
について妄想すれば良いと思う。全部北口。
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5556
匿名さん
個人的には展開が予想通りになってきたなという感じですね。
北口がどうのとヘンな言説がありましたがガーデンズは買いだったと言う事でしょう。
三菱の物件はまだ価格その他どうこう言う段階ではありませんが。。
やはり一歩先を読まないと判断を誤る事になります。
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5557
匿名さん
>>5556 匿名さん
楽しみはまだ残ってるもんですねー。
最終形を見るまでは離れられんですね。
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5558
匿名さん
え?北口がどうなろうと大勢に影響なくない?
グランツリーがダメだった時点で限界見えた。
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5559
匿名さん
>>5554 名無しさん
結局、武蔵小杉は寝に帰るところで街に魅力はないという事を証明したな。
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5560
匿名さん
不動産業に従事するものではないので、この先、
他所様のタワマンがどうなろうと関心はない。
利用できる商業施設のレベルは良くてチェーン店、
次は地権者店舗。残念としか言いようがない。
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5561
匿名さん
>>5554 名無しさん
都内を買えなかった都落ち組なんですね。
このスレで良く出てくるセリフ。
買えなくて悔しいのー。
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5562
匿名さん
武蔵小杉は都落ち組と周辺エリアから移って来た下克上組
で出来ている。
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5563
匿名さん
武蔵小杉の街の魅力がイトーヨーカドーのグランツリーだけというのは、余りにも残念。
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5564
匿名さん
>>5563 匿名さん
そのイトーヨーカドーが現在経営難に陥っている。武蔵小杉もいよいよヤバイかも。
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5565
匿名さん
>>5540 eマンションさん
そういう人もいると言っておきながら、なんでdisるんてすかね。
感じ悪いです。
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5566
匿名さん
とはいえ、休日には居住民以外のたくさんの人が武蔵小杉に訪れ、再開発の成果の一つである、人の流入に成功している事実。なぜここには人が集まるのか?
今後サスティナブルな街であり続けるために何をアップデートしていかなきゃならないのか、タワマンばかりじゃもったいないよね?
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5567
匿名さん
何はともあれ、商業施設に人は来ている。
その割に売上が公表されないのは、
食品売場とフードコートにしか行かないので、
かなり厳しいのだと思う。
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5568
匿名さん
>>5567 匿名さん
採算ベースとかわからんが、だとしても売上はかなりのもの(休日しかしらんけど、平日はどうなんかな)?
人混みは別として、あのスーパーは心地いいんだよなー
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5569
匿名さん
>5568
「売上はかなりのもの」というようなドンブリ感覚が
「タワマンが沢山建っていて人気らしいとマスコミが言っている!」という理由だけで
高層団地を買ってしまった武蔵小杉住人っぽいねw
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5570
匿名さん
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5571
匿名さん
グランツリーに行ったけど、やっぱり武蔵小杉の街は余りにも残念な感じになってしまいましたね。もう少し街の魅力と言えるような商業施設が出来て欲しいです。
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5572
検討板ユーザーさん
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5573
匿名さん
>>5572 検討板ユーザーさん
本当にそう思っているのなら、武蔵小杉の街の残念で無いところを何か挙げて欲しい。まあ、挙げられ無いと思いますが。
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5574
匿名さん
>>5573 匿名さん
確かに武蔵小杉って、街の魅力と言えるものが何も無いんだよね。
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5575
匿名さん
>>5571
いやいや論点変えんじゃないよ
グランツリーにどれだけ人が入って スーパーやフードコートだけにしろ どれだけ流通されとるのか見たのか?と言っとるのよ まずはそれに答えてから持論を言えよ
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5576
匿名さん
ていうか、グランツリーが街の魅力としか言えないとすると、余りにも残念じゃないですか? 他に何か挙げられないですかね?
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5577
匿名さん
>>5576 匿名さん
確かにグランツリーは、所詮イトーヨーカドーだしなぁ。。
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5578
匿名さん
>>5576 匿名さん
街の魅力は「セクシーな男」だそうです
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5579
匿名さん
イトーヨーカドーは良いスーパーだと思うよ。
そもそも、武蔵小杉にデパートやセレクトショップなどはいらない。単なる住宅街なんだから。
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5580
匿名さん
単なる住宅街なんて矮小化しないでください。
武蔵小杉はデキる男達の集う街。
オシャレに決めて今度の週末もグランツリーでお食事です!
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5581
匿名さん
首都圏以外の地方の人に、武蔵小杉を知ってるか?と聞いて答えられる人はいない。
名古屋市や仙台市のベッドタウンを聞かれて答えられないのと同じ。
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5582
匿名さん
>>5580 匿名さん
グランツリーって、いい加減恥ずかしいからやめて欲しい。
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5583
匿名さん
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5584
匿名さん
独活の大木=からだばかり大きくて役に立たない人のたとえ。
これはセブンアイから武蔵小杉への贈り物かwww
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5585
匿名さん
このスレの住民は受け身、指示待ち人間の典型でしかないね。
文句言うばかりで、自分で何とかしようとする意志がない。
つまらない人生だな。
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5586
匿名さん
>5585
武蔵小杉にぴったりという事じゃない?(笑)
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5587
名無しさん
>>5575 匿名さん
買いたくても買えない人の気持ちはよく分かりますよ。会社でもたぶん相手にされず。
だけどね、きっといいことあると思うんだ。
だから気長にね。
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5588
匿名さん
>5587
武蔵小杉で「買いたくても買えない人」という人は少ないと思いますよ(笑)
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5589
eマンションさん
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5590
匿名さん
チャンスはマダマダありますよー
第二のニコタマ、南町田があります。
東急と町田市のコラボですからホンモノソノモノ。
選択の余地がありません。
しかも「東京都民です!!」とドウドウと言えます!!
楽しみですよねー
さ、お早めに。。
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5591
匿名さん
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5592
匿名さん
小杉と町田と比較ですか、いいですよ、別に。
比較してください。
都心アクセス、センス、環境、住民、どれも勝負にならずに瞬殺でしょうが。
小杉は今までは二子玉や自由が丘との比較がほとんどでしたよ。
ときたま溝の口と比べる勘違いがいて大笑いされてましたがw
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5593
匿名さん
>>5592 匿名さん
二子玉や自由が丘と何を比較しても負ける武蔵小杉新丸子。
溝の口に新丸子勝てるわけないだろ。笑笑笑。
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5594
匿名さん
武蔵小杉と比べたら町田は役不足でしょう。
小田急百貨店、丸井、ルミネ、モディ、東急ツインズウエスト、109など
武蔵小杉にないものが町田にはたくさんあります。
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5595
匿名さん
武蔵小杉の今後について、というスレタイに対して、全く語るネタが無い武蔵小杉よりは、第二のニコタマを目指す町田の方が期待感はあるかも。
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5596
匿名さん
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5597
匿名さん
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5598
匿名さん
>>5594匿名さん
小杉と町田と比較、いいですよ、比較しても。
暇な人は。時間あるんでしょうね。
> 町田は魅力的な町田
なんて食えないおやじギャグ言って。
町田や二子玉川、いまどき百貨店って。
それって昔タイプの百貨店ですか。
中国じゃないんだから、今はショッピングモールでしょ、今は。
アメリカにはないですよ、地下で食料品売ってる百貨店って。
まあ、試食が趣味の百貨店好きおやじはそりゃ町田にいてください。
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5599
匿名さん
グランベリーモールがある。
さらにパワーアップして戻ってくるので、今後が楽しみ。
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5600
検討板ユーザーさん
>>5598 匿名さん
>>5598 匿名さん
アメリカにはないの?やはり日本の方が進んでいるな。アメリカに学ぶことなどいまや何もないからな。
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5601
匿名さん
東京都と川崎市の違いだけで瞬殺で町田の勝ち。その他余計な説明はいらない。
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5602
マンション検討中さん
>>5598 匿名さん
アメリカと比較するなんてアホ。
日本の先進性を知らないとは、日本人じゃないな。
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5603
匿名さん
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5604
匿名さん
>>5603 匿名さん
どっちもしょうもない。小学生レベルの言い合い。
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5605
匿名さん
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5606
匿名さん
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5607
匿名さん
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5608
匿名さん
東京に住むのがなぜ勝ち?
気の毒としか思えん。
齷齪働いて、セックスして、死んでいく。東京などそれだけだろ。
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5609
匿名さん
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5610
匿名さん
>5608
川崎市に住んだらそれ以下だろう(笑)
見栄張ったつもりで武蔵小杉のマンション買って
影で笑われるという罰ゲームが付いているか。
良かったね〜
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5611
マンション掲示板さん
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5612
匿名さん
東京だ、町田だろ、いや川崎だろとか言い合いはやめませんか。
武蔵小杉と比較しても仕方ないですよ。
タラはタラ鍋がうまいよ、いやタラはムニエルでしょ、
みたいな会話と同じですよw
武蔵小杉と比べるなら海外の街だと思いました。例えばシンガポールとかサンフランシスコとか。グローバルの土俵で戦うのが武蔵小杉にはお似合いでしょう。
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5616
匿名さん
町田のみなさま。ご迷惑をおかけし不愉快な思いをさせ申し訳ございません。
武蔵小杉は常にどこかに噛みついていないとだめな性分なのです。
しばらく続くと思いますが、また違う町を見つけて噛みつきますのでもう少し我慢して下さい。
ご迷惑をおかけし本当に申し訳ございません。
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5620
匿名さん
[NO.5613~本レスまで前向きな情報交換を阻害する可能性があるため、削除しました。管理担当]
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5621
匿名さん
武蔵小杉であれ二子玉であれ自由が丘であれ
所詮住んでいる自分次第だと思います。
小杉の住民は仕事にコミットできる人が多いと思います。
その分オフの時は地域に溶け込み充実したライフスタイルを
エンジョイしてると思います。
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5622
匿名さん
二子玉川や自由が丘を武蔵小杉との文脈で使うこと自体が
二子玉川や自由が丘を侮辱していると思うんだよね。
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5623
匿名さん
武蔵小杉は、確かに二子玉川のような洗練された街に比べると、少し残念な感じはありますが、労働者のための安い飲み屋と風俗街であった頃に比べると、便利なスーパーも出来て、住みやすくなっていると思います。是非このようなプラス面も見ていきましょう。
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5624
匿名さん
>5623
でも、まだラブホはあるし、一番目立つのは高層団地街の壁ですよ。
無理してポジティブになる必要ないのでは?
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5625
匿名さん
住みたい街ランキング現王者
「恵比寿」
↑
そもそも日本の頂点がこの程度でしかないわけだ
駅前に貧乏くさいペンシルビルしかない恵比寿
武蔵小杉が本気出したら恵比寿なんて吹き飛ぶよ
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5626
通りがかりさん
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5627
匿名さん
>>5625 匿名さん
確かに武蔵小杉はせめてもう少し本気を出さないと、今のままでは余りにも残念過ぎます。
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5628
匿名さん
本気って何?
ここは川崎市ですから、それなりです。
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5629
匿名さん
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5630
匿名さん
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5631
匿名さん
武蔵小杉の本気(笑)
「おまえら!今から武蔵小杉の本気を出したら吹き飛ぶから気をつけろよ!」(笑)
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5632
匿名さん
武蔵小杉はいつも本気の街です。確かにグランツリーはイトーヨーカドー系なので垢抜けない感じもありますが、そこでオシャレな最新ファッションに身を包み、優雅にカフェで寛いでいる男たちはセクシーです。そこに、ナウいギャルたちが憧れるのは無理もありません。そんな本気の街に、今ではキャリフォルニアやマンハッタンのトレンドウォッチャー達も目が離せなくなっているようです。
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5633
匿名さん
グランツリーはイオンモールレベル。
二子玉のタカシマヤSCレベルには遠く及ばない。
みんなその事は良く理解しているので、
武蔵小杉の1名がいくらケンカ売っても
初めから勝負はついている。
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5634
匿名さん
海外行ったこともないのがいくらわめいても、
胡散臭い臭気を撒き散らすだけで、
マイナス効果しかない。
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5635
匿名さん
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5636
匿名さん
北口のシャッター街をなんとかしないと。
それとも昭和遺産として残しますか?
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5637
匿名さん
>>5635 匿名さん
ドンキが一番上手く不動産商売をやった。
JRはアトレを作っても、グランツリーみたいに
武蔵小杉に裏切られる結果になるよ多分。
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5638
匿名さん
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5639
匿名さん
武蔵小杉は最近めっきり明るい話題が無くなった。思えば、グランツリーがオープンする前がピークだったな。
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5640
匿名さん
駅舎もいよいよ大改装になりそだね。
南武線の高架化も加われば南への人の往来も変わるね。
完成まであと10年、いや15年かかるなこりゃ。
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5641
匿名さん
そうだね。厳密にいえばグランツリーにシネコンが入るかも!と
勝手に盛り上がった瞬間が一番だったね。
>5637
グランツリーよりも比較するなら東急スクエアやららテラスだろうね。
完全にシェアを食い合う形になる。
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5642
匿名さん
あの頃は、グランツリーと武蔵小杉の街に期待を膨らませて夢があったな。その期待が裏切られた今、今度は北口に期待と言われても、なかなか盛り上がれないというのが正直なところ。あの頃、小杉最強とか言ってたのが、恥ずかしくも懐かしい。
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5643
匿名さん
皆さんスゲー敏感に反応してるのが笑えるな
JR東日本が購入だろ
アトレかルミネだろうが、複合型ホテルかもしれない
まぁ着実に開発は進むだけだ
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5644
匿名さん
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5645
匿名さん
Dila武蔵小杉で乗り換え需要をスクエアから奪い、あとは保育園とタワマンくらいと予想。
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5646
匿名さん
もうこれ以上裏切られたく無いので、武蔵小杉には期待しないことにしました。もう良いんです、帰って寝るだけの街と割り切ることにしました。
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5647
匿名さん
武蔵小杉相変わらずいいね!でももう都内に引っ越ししてしまったので余り関心ない。
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5648
匿名さん
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5649
匿名さん
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5650
匿名さん
>>5646 匿名さん
気持ちは分かるけど、住民が諦めてしまったら武蔵小杉は残念な街のまま終わってしまうよ。北口の開発に最期の希望を託そう。
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5651
匿名さん
>>5647 匿名さん
いいなぁ、俺ももう都内に引っ越したいな。
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5652
匿名さん
マンションかビジネスホテルでしょうね。
だったら、今のままでいいと思う。
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5653
匿名さん
>>5650
こんな終わってる街に期待する人は完全に塩漬状態で逃げ場を失ってるよ
自分みたいにグランツリー前後辺りに脱出出来た人は高みの見物だろうけど
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5654
マンコミュファンさん
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5655
匿名さん
>>5651 匿名さん
自分、1年前武蔵小杉から南麻布に越しました。
本当に引越して良かったですよ
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5656
匿名さん
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5657
匿名さん
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5658
匿名さん
ホテルメッツとタワマンの複合施設でしょう。大規模な商業施設はもう作らないでしょ。採算取れると思います?総合的な街力駅力は上がるしコンベンション施設の活用にも繋がるしいい感じになりそうですね。文化的な面白味が無い無個性な街だけど利便性ではいよいよ名実共に最強です。何が残念な街なのかサッパリわかりません。
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5659
匿名さん
いやいや
南は東急に完全セイフクされたが北口はJRのモノと考えてるハズ
犬猿の仲の東急側が大繁盛してるのを切符を切ながら悔し涙を流して
見てるだけだったJRがこれから大反撃に出る
まずしょぼい駅ビルの拡幅も含め小杉ビルディングを解体して一体開発
さすがにJR駅ビル一体タワマンはないでしょう
JR駅ビルならば上部はオフィス用途と下駄は商用で需要は埋まる
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5660
匿名さん
駅前バスターミナルも一掃
再開発待ちだった寂れきった商店衆も待ってましたとばかり全て解体
駅ビルと合わせ下部バス溜まり上部ペテデッキの立体構造もありうる
早くて数年後には最新構造の見違える姿に変貌するはずです
そしてこれで北側タワマン郡にペテデッキが確定
タワープレイス方面にも伸びて医大、大西学園、既存住民にも恩恵がある
駅ビル南北通路も大幅にリニュし改札に面した店舗を大幅増刷して
導線誘導を図る。これにより小杉南北の導線はまるで一体化したかの如く
良好になる。具体的にはスクエアとアトレが連絡通路で結ばれるので
東急JR連絡通路の拡幅も考えられます
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5661
匿名さん
私も認めたく無かったのですが、現状はどう贔屓目に見てもやはり期待外れで残念です。でも、これからは北口に期待です。
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5662
匿名さん
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5663
匿名さん
なぜ駅ビルができるという程度の話で鼻息が荒くなるのか(笑)
本質的に何も変わらないだろう。
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5664
匿名さん
あまり広くもない土地だし、建て直すとしてもまだ何年もかかるだろう。
これまでの武蔵小杉再開発は過剰に煽られて期待を膨らませられた挙げ句に裏切られるということが10年以上も続けられてきた。
掲示板の書込み見て期待しすぎると心が折れちゃうよ。
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5665
匿名さん
武蔵小杉の街で十分だと思っていた。昨日初めて二子玉川に行く機会があった。衝撃を受けた。何故武蔵小杉の街が残念と言われるのかが初めて理解できた。なんだかこれまで騙されていた気がして、腹が立ってきた。
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5666
匿名さん
グランツリーの現状を見れば、ファッション系のテナントビルは無いでしょ。
川崎、横浜のみならず、自由ヶ丘や二子玉、溝の口にも競合あるからね。
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5667
匿名さん
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5668
マンコミュファンさん
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5669
匿名さん
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5670
匿名さん
>5665
二子玉川に訪れるのが10年遅かったですね。
でも、いつからでも人生はやり直しできます。
武蔵小杉の再開発はやり直しできませんが(笑)
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5671
匿名さん
一体ここの方々は何を期待してたのでしょう?こんなに便利な街なのに文句を言う理由がわかりません。鉄道網は言うまでもなく、スクエア、ららテラス、グランツリー、整備された駅前ロータリー、北口には文教施設。多摩川の開放感、元住吉行けばカブトムシも取れる豊かな自然。等々力緑地や中原平和公園などの大型公園。二子玉川みたいな統一感には欠けるし、全体的には貧相な感じはしますが、物件価格も安く、それでいてここまでリッチな街は他にありませんわ。最幸です!
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5672
匿名さん
ロータリーは狭いのに、デッキ作ったら、さらに狭くなるし、
階段で不便になるし、タワマン住民が喜ぶだけで、
バス利用者にはいい事ないよ。
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5673
匿名さん
ついこないだの散歩番組で二子玉やってたが
対岸の武蔵小杉タママン街の壮観な街並みを刷り込んでて
腹抱えて笑ったよ
二子玉を持ち上げるのに、武蔵小杉が貢献してるとか。。。
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5674
匿名さん
二子玉にはシネコンがあるけど武蔵小杉にはシネコンがない。
交渉してたのに逃げられてしまったのは厳然たる事実。
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5675
匿名さん
JRは川崎駅のアトレ再開発に集中してるので
武蔵小杉に商業施設つくるならルミネだろうが
似たようなテナントばかり増えても意味がない
コンベンションセンターができるし
やはりホテルが主体になるかな?
ちなみにバスロータリーは溝ノ口のような開発になるんじゃない
小杉ビル裏のNECと駐車場の土地の開発も一緒に絡むので
壮大なものになりそうだ
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5676
匿名さん
小杉ビルの裏はタワマン作るからそんな場所ない。
妄想デッキ。
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5677
通りがかりさん
東口は確かに雑然として残念だけど、。街としての大きな単位での計画がなかったのがよくなかったね。デベがそれぞれ好き勝手にマンションを建てたために、こうなった。駅近の利便性はあるんだけどね。
北口はもともと住宅街で区画上整然としているし、これから住宅街の中に個人のお店もできてくるだろうね。ペデでつないだりとか、少し大きな街単位での将来計画もあるから、東口とは全然違う街になると思う。もっともまだ10年かかるだろうけど。
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5678
匿名さん
東口は残念ではないのですべてに合意できない。読むことすらやめた。
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5679
匿名さん
確かに今の東口が残念であるというのは否定しきれない感もあるが、北口はこれからなので期待したい。
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5680
匿名さん
皆さんは海外に行かれたことがないのかなと思いました。武蔵小杉の良さは日本の良さに似ていると思います。海外に行って日本の治安の良さ、マナーの良さを改めて感じることは多いと思います。
武蔵小杉に帰国組みが圧倒的に多いのもわかります。帰国で帰国組みが求めることは帰国組を温かく受け入れてくれる環境や街のグローバルセンスだと思います。帰国の時には戻る街は武蔵小杉しかないというのが帰国組みの皆さんの意見でした。
武蔵小杉の価値、私の思うところを書いてみました。参考になればと思います。
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5681
匿名さん
>>5680 匿名さん
すごく参考になりました。
帰国組って中国や満州、シベリアから帰国した人達ですかね。
武蔵小杉にはアジアンが圧倒的に多いなぁと思っていましたがそういう事だったの。
川崎は奥が深すぎて怖いです。
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5682
匿名さん
JRが投資したいうことは小杉は銭になる。と踏んだということ
場合によっては新幹線駅の誘致にも関係してくると思われます
慢性渋滞している横須賀線小杉-西大井の緩和策は新幹線駅しかないと小耳に挟んだもので
今回のように湯水のようにカネが出てくるJR東なら
NEC玉川事業場の工場用地譲渡も可能ですから新駅の場所自体はあります
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5683
通りがかりさん
投資だから200億回収しないと。
タワマンじゃ回収できないでしょ。取得額高過ぎ。
やはり上ホテル+下駄で商業施設か、上オフィス用途+下駄で商業施設だろうと思いますよ。
しかしテナント料金高くなりそう。
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5684
匿名さん
蔦屋家電やロンハーマンまでの高望みはしないまでも、せめてもう少し生活の質を感じられるような商業施設が入るのを期待したいですね。
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5685
匿名さん
>>5681さん
武蔵小杉で言うところでの帰国組みとはアメリカやヨーロッパのことです。グローバルにご活躍されている方が多いので時にはアジアに出張もあるかもしれませんが私の周りにはアメリカばかりです。
ビジネスにコミットしている人はウィークエンドもリア充です。多摩川でのジョッギング、家族との豊かな時間を大切にしたいねとその舞台は武蔵小杉しかないという熱いファンが多いです。
普段皆さんに見えにくい武蔵小杉の住民の様子、少しでも参考になればと思いました。
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5686
匿名さん
↑この人が武蔵小杉の残念なイメージが定着してしまった元凶。恥ずかしいからもういい加減やめて欲しい。
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5687
匿名さん
マジレスすると最終的には南武線の武蔵小杉ー川崎間がどうなるか?
ここが開発のポイントで、地下案と高架案で話が続いているが
川崎市とJRで資金を出し合えば地下化も視野に入ってくる。
もしも地下案となると、南武線駅が地下に移り、将来的には横須賀線駅と
地下で直線で結ぶこともあり得るしなぁ~
小杉ビル含めた駅ビル化も本格的になるのにな
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5688
匿名さん
JR東日本が駅ビルつくるなら、鶴見と同じシャルしかないでしょう。
ファッション系のルミネは先ずあり得無し、アトレも都市型だからね。まあ、新浦安レベルのアトレならあるかもしれないけれど。
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5689
口コミ知りたいさん
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5690
匿名さん
>>5685 匿名さん
アメリカに左遷されてた奴が戻ってきて何の役にたつ?
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5691
評判気になるさん
>>5685 匿名さん
アメリカに恵んでいただいて喜んでるとは、戦後の乞食みたいのばかりが集結してるのか、武蔵小杉は。情けない連中だ。
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5692
匿名さん
>>5687
地下化というよりも南武線の羽田乗り入れのほうがJRとしては、かなり具体化して動いてる計画。現に浜川崎方面への支線化に着手して小田栄駅も作った。この路線は貨物で羽田の目と鼻の先までつながってるわけで、川へだててすぐに乗り入れ可能。そうなると川崎駅、武蔵小杉駅はターミナルとしてもビッグビジネスにつながる。
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5693
匿名さん
武蔵小杉の良さはいろんな人を見れることだとタワマン仲間でよく話しています。
東横線で武蔵小杉で降りる人は定番のエリート然として隙がないです。アメリカに行ったことない人はアメリカに劣等感を持つじゃないですか。帰国組みは違いますね、グローバルの仕事屋、雰囲気でわかりますね。
南武線に乗り換えて行かれる方々は良い意味で庶民的と言うか肩がこらない雰囲気です。スーツも大衆ブランドでだらしなさがありますが、仕事がんばってる感があり微笑ましく見ています。与えられた仕事頑張るのはリーマンとして立派だと思います。
武蔵小杉の駅で感じたことを書いてみました。少しでも参考になればと思いました。
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5694
匿名さん
ついに予測通り、JR武蔵小杉駅駅舎の駅ビル化が見えて来ましたね。
最後のタワー売り切るまで余念の無い計画。
地下ホームか東急線の上をいく高架化か。
将来性を考えれば地下ホーム化が望ましいですが果たして?
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5695
匿名さん
武蔵小杉にまた駅ビルができても何も期待できないのは何故なんだろう。
商業施設が増えても格が上がらない。
武蔵小杉はまるで資格をたくさんとっても成果が上がらない残念なダメサラリーマン。
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5696
匿名さん
>>5694 匿名さん
駅ビル化の計画もなければ、南武線連続立体交差化事業で武蔵小杉駅が変わる計画もないよ。
武蔵小杉と向河原の間で上か下に行く計画だから。
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5697
検討板ユーザーさん
[ご本人様からの依頼により、削除しました。管理担当]
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5698
匿名さん
まあつながんない
ていってた人の完敗ですねー
おもしろいw
じゃんじゃん書き込みなよ
書き込むほど間抜
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5699
匿名さん
>>5692 匿名さん
現状でも川崎駅で京急に乗り換えれば良いだけですし、川崎駅ではJR北口新設などで京急間の乗換が改善されていくので、正直費用対効果をあまり感じません。
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5700
匿名さん
>>5699
JR川崎から京急川崎まで、わざわざスーツケース持って歩いて乗り換えですか?
だったら武蔵小杉からバスで直通で行った方がましだわ。
ましてや南武線乗り入れたらそれこそ使わせてもらうわ。
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5701
匿名さん
最大の妄想をしてみると、小杉ビルディングと現行駅舎敷地を合わせて駅ビル建設、さらに市も協力してバスロータリー上部全体をペデストリアンデッキ化かな。
あわよくばデッキ上も駅ビルに組み込んでしまえばかなりの敷地。南側の再開発と合わせて導線も確保出来れば面白い。
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5702
匿名さん
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5703
匿名さん
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5704
匿名さん
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5705
匿名さん
期待はしないけど、今よりは良くなるだろうという付加価値は確実にある。
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5706
名無しさん
東から始まり南、西、北と全方位再開発はすごいね
交通インフラも強化してもらい
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5707
匿名さん
グランツリーができる前の掲示板の雰囲気にそっくりになってきた(笑)
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5708
匿名さん
>>5700 匿名さん
武蔵小杉はそうでしょう。
しかし、武蔵小杉だけのためではありませんからね。
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5709
匿名さん
武蔵小杉にはバスがある。
武蔵小杉以外の南武線沿いも川崎駅で1回乗り換えるだけ。
羽田の利用を考えたら、大金かけて直通させるほどのコスト対効果があるとは思えないってことね。
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5710
匿名さん
小杉ビルに巨額の投資して見合うのだろうか?
武蔵小杉を買い被りすぎでは。
グランツリーでお勉強していないの?
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5711
匿名さん
まあ夢を見るのは楽しいことです。東口やグランツリーは確かに期待外れでしたが、北口に期待することは悪いことでは無いと思います。
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5712
匿名さん
小杉に箱ものがいくらできても自分では大した金を使わず、自分のマンションの資産価値ばかり気にする人達ばかり。
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5713
匿名さん
やはり発展のためには池袋なみにドンキホーテ、ラウンドワン、アニメートは必須ってことなんでしょうかね。。
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5714
匿名さん
小杉の開発も鉄道インフラの開発もあくまでも企業の開発投資なので、費用対効果とか関係ありませんね。税ではないのでどんどんやってくれて結構。便利になればたすかります。
そもそも中途半端な企業の開発投資ではないので、ビル建てて終わりってことはないです。
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5715
匿名さん
資産価値がここまで跳ね上がった時点で土地を購入したJR
対面の中華屋方面の土地も結局はJRが買い上げだろうけど
駅一帯を本気で再開発する気にさせた武蔵小杉が凄い
そこを単純な駅ビルで終わらすってことはないと思うけどね
南武線沿線の人口増加、政令指定都市としても川崎市の人口増は
毎年横浜の2倍以上の伸びで増え続けているわけで
開発としては、まだまだこれからのような気がするよ。
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5716
匿名さん
駅一帯の開発、やはり発展する町としての武蔵小杉はすごいんですね。最初は溝口や自由が丘と比較されてましたが今やライバルは二子玉ですか。そのうち六本木とかと比較は控えてくださいねw 住民は自分たちがすごいだなんて思ってません。たまたま住んだ町が人気集中してしまっただけです。でも自分の街を見る目、ちょっと自慢かなw
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5717
匿名さん
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5718
匿名さん
アンチ最後の砦小杉ビルディングがいとも簡単に崩壊
それもJR購買というアンチにとって悪夢のような最悪の形で
未知の不安から跡地はアトレでなく直結タワマンになる。とうわ言のように
繰り返すばかりだが、JRはわざわざマンション造るのにそのような投資を
することはない。グランツリー竣工がピークだったな。と脳内パラレル小杉に
現実逃避するアンチの実情を思うと涙が出る
北に負けじと、南も3角タワー着工に府中街道拡福も着々と進み
北の駅ビル開発と合わせ小杉の将来性はまだまだ膨らむばかり
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5719
匿名さん
武蔵小杉の住民を代表して…先ずは川崎駅に勝てる様に開発が進む事を願っております
次は横浜市ですね。神奈川と言えば、「やっぱり横浜だよね〜」と言われるのが羨ましいです
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5720
匿名さん
>>5719 匿名さん
川崎にはかろうじて追いつけるかもしれませんが横浜には逆立ちしても敵いませんよ。そもそも横浜は金沢、京都と並んで東京に対抗できる稀有な存在です。
昨今ではそこにみなとみらいという日本最高峰の人気スポットが加わり、東京を上回る勢いです。
どう足掻いても武蔵小杉が横浜の対抗馬となれる可能性はありません。
とりあえずは川崎、綱島、橋本あたりを目標にしていきましょう。
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5721
匿名さん
アンチは小杉ビルディングなんて興味無かったろ。
さすが武蔵小杉の連中の妄想力だけはランキング一位だな(笑)
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5722
匿名さん
>>5721 匿名さん
名称からしてアレだよなぁ。小杉ビルヂングって 笑
まぁそのあたりがムサコさんの限界だよなぁ
やはり目標は溝の口駅や町田、立川あたりになるのかな
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5723
通りがかりさん
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5724
匿名さん
東京に対抗て。。。。
えっ横浜が。。。。東京に。。。。
一体全体、全てにおいて大丈夫ですか?
東京から見て、横浜は地方都市の所詮田舎ですよ
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5725
匿名さん
>>5724 匿名さん
えっ横浜が田舎ならムサコは。。。
横浜との比較なんて笑われるからやめましょう。。。。
とりあえずこのままでは永遠に綱島にすら追いつけません。ムサコタワマンは何処もかしこも価格が大幅下落し、神奈川の豊洲と化しています。川崎と連動していける強みを発揮してこれ以上の資産価値の下落を防ぎたいですね。
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5726
匿名さん
私も釣られてみようかしら(笑)
東京を上回る勢いの横浜と言ったり
綱島が出てきて、しまいには豊洲ですか?
結局横浜ラブなのはわかりますが
何を言いたいのかわかりません
もしかして武蔵小杉を貶してるのかな
髪の毛、紫色じゃないですよね?
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5727
マンコミュファンさん
>>5724 匿名さん
> 東京から見て、横浜は地方都市の所詮田舎ですよ
それって田舎から出てこられた方の発想ですね。田舎の方は東京に出てきたことは人生の最大の自慢だから東京にこだわるんですね。東京人はまったく気にしてませんが。
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5728
匿名さん
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5729
マンション検討中さん
ネガにもポジにも申し訳ないが、北口の小杉ビルヂング辺りは駅前ロータリーの拡幅ですでに再開発図面が引かれているよ。
JRの駅ビル建替えも決まっていてプチアトレみたいなものになるよ場所は今ハンバーガー屋とおにぎり屋があるあたりから線路に沿った形でトイレの辺りまで作るみたいだね。
そんでそこの端からデッキが伸びるのね。
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5730
マンション検討中さん
横浜がどーのこーのと言う話が出ているが実際には東横線を含めた東急沿線の横浜市が高評価なだけで横浜市の大部分はど田舎か場末の下町かなんだよね。
ちなみに横浜市内は実態をだいたい知ってて言ってるよ。
都内も本当にいいなと思えるエリアはごく狭い一部だよね。
価格と住みやすさ街の綺麗さ緑の多さ、交通利便性など総合すると武蔵小杉より魅力的な街は都内にも横浜にもなかなか思いつかないよ。
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5731
匿名さん
アンチにもにわかが増えたね
武蔵小杉は恵比寿なんかとっくの昔にやっつけてる
都内狂信者はこれだから困るよ
横浜でも県庁でもあるし元町には一目置いてやってるがな
武蔵小杉は国際的レベルの都市だからね。勘違いされたら困る
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5732
匿名さん
> 武蔵小杉は国際的レベルの都市だからね。勘違いされたら困る
にわかポジの勘違い。
恵比寿だ、横浜は県庁だと国際レベルどころか国内丸出し。国際レベルというのは帰国組がどれだけいるか、国際サラリーマンがどれだけいるか。店員が外人に英語で売れるかなど奥が深いもの。武蔵小杉の国際性は住民の長年の努力のたまもの。軽々しく国際を言わないでもらいたい。
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5733
匿名さん
>>5732 匿名さん
英語をありがたがるようでは国際的に見ればお前は芋。
フィリピンパブで手取り足取り教えてもらうがいい。
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5734
匿名さん
>>5733
少しこっけい。
英語はありがたがるものだと思うのは国内派の典型。海外経験者は英語は喋るものと思っている。その意識の差で国際人になれるかが決まる。
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5735
匿名さん
>>5734 匿名さん
Are you the last in line?
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5736
匿名さん
国際人って何?英語喋るのが国際人?なら日本はインド人やフィリピン人、シンガポーリアンや香港中国人に大きく劣る。情けない。
いずれも米英の帝国主義に犯された国民ばかりだが。帰国組なんてのはヤラれて嬉しがってる阿呆が多いんだよ。
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5737
匿名さん
> 国際人って何?英語喋るのが国際人?なら日本はインド人やフィリピン人、シンガポーリアンや香港中国人に大きく劣る。
そういう意識が情けない。
英語喋るだけで国際人と思っている。
子どもですか。
国際人とは英語使いでビジネスばしっとできる人。
一回自腹で武蔵小杉の帰国組みの海外出張に付いていったらどう。わかるよ、シビアな交渉、英語でランチ、英語でジョークで大笑い、これが国際人ということかと。但し自腹よ。
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5738
匿名さん
どんなに言い繕っても、今の武蔵小杉は期待外れで残念と言わざるを得ない。でも、だからこそ北口には期待したい。世田谷の二子玉川と比較するのは不毛な議論であることは分かっているが、多摩川の対岸でもあり、どうしても意識してしまう。
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5739
eマンションさん
>>5737 匿名さん
この程度で国際人?やはり阿保だな。
ランチとジョーク?漫才師ですか?
シビアな交渉?無能な証拠だ。くだらない仕事してる暇人だろ。
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5740
匿名さん
>>5737 匿名さん
くだらない国際ビジネスごっこしてる暇があったら、しっかり働け。
なにが英語でビジネス。笑えるわ。
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5741
匿名さん
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5742
匿名さん
なんか何時の間にかポジ同志が国際紛争してるみたいだが、ここは経験者の「国際人とは英語使いでビジネスばしっとできる人。」ということで前に進みませんか。海外に行ったことない人がごちゃごちゃ言っても無理だと思います。
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5743
匿名さん
>>5738 匿名さん
北口はJR主導だと単なる駅ビルになってしまう心配もありますが、何にせよこれからなので期待したいですね。
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5744
匿名さん
>>5742 匿名さん
少なくとも君ではない。
君は典型的な無能君だろ。お呼びじゃないよ。
うざいから消えてくれ。
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5745
匿名さん
>>5738
武蔵小杉が川崎市であるかぎりどうやってもダメな方向にしか行かないよ
東京編入だけが唯一の道であることは変わらない
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5746
匿名さん
>>5737 匿名さん
頭悪いですか?インドやシンガポール、香港は英語でビジネスする国際国家ですよ。
海外ビジネスがアメリカだけとか言ってる知能が劣る人には真のビジネスはわからない
のでしょう。そもそも帰国組なんていい方はしませんから。
帰国子女じゃあるまいし。呆れるほどわかってないですんね。
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5747
匿名さん
荒らすのが目的なんだから国際ビジネスのことなんてわかってるわけねーだろwww
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5748
匿名さん
>>5729
関係者の方ですかね?
小さいアトレには納得ですが、だったら小杉ビルは買う必要ないんじゃないですかね。
そのあたり、市とのバーターみたいなものがあるんでしょうか?
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5749
匿名さん
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5750
匿名さん
あ、間違えた。
純資産の30%以上=40億円以上、だわ^^;
それにしてもプチアトレだけなら小杉ビルの取得は無駄金。
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5751
匿名さん
みなさん素晴らしい提案ばかりですが
武蔵小杉に足りないのはドンキホーテ・アニメイトみたいな
若者が楽しめる施設だと思うんですよね
小奇麗なSCだけじゃ息苦しいんですよ
秋葉原が楽しくて武蔵小杉が楽しくないのは
ドンキ・アニメイトの差です
小杉ビル跡地にはドンキ&アニメイト&ラフォーレが合体したような
超若者施設を建ててください
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5752
匿名さん
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5753
匿名さん
>>5742 匿名さん
海外行ったこともないのは君のことだよ。
WTCの質問にも答えられない。
イーストリバーも知らない。
簡単な英会話の質問にも即答できない。
もう荒らすのはやめろよ。
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5754
匿名さん
駅を利用するものとしては便利でキレイになるのは歓迎したい。
メディカルモールやビューティー関連、ビジネスホテルなどが実利的。
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5755
匿名さん
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5756
匿名さん
仮にタカシマヤが来てもすぐに撤退。武蔵小杉では養えない。
グランツリーの2,3階と同じだよ。
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5757
匿名さん
そんなんじゃ、今までの繰り返しだろ。さすがにデベも同じ失敗は繰り返さないと思うよ。
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5758
匿名さん
いくら住民が望んでも、商業施設側の判断の問題。結局は武蔵小杉の購買層が上質な商業施設には評価されていないということ。
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5759
匿名さん
望むだけ望んで、何が出来ても結局金を使わないんだろ。
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5760
匿名さん
流通側から見ると武蔵小杉は期待はずれな街。
もっとお金を使ってくれれば、変わっていただろうな。
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