武蔵小杉地区の今後について・・・【92】

>>48069 匿名さん

ボケツッコミ一人芝居。

夢芝居じゃないか

ゆーめーしーばーいー

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>>48070 匿名さん


これも憧れてください

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残念な街の印象が強すぎて
学歴やら車やら街とかけ離れた話題しか無いのかね？
ほんと、残念な街になり過ぎましたね

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>>48076 都民さん

就職して初めて買ったクルマ

クラウン

最初からクラウン
いつかは何のクルマでしょう

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>>48072 匿名さん

多民族ですからね

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>>48079 匿名さん
話題に取り上げられるだけ人気の証拠

何もなければスレは過疎るだろう

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>>48071 匿名さん

話がどうも噛み合わないですねw

おっしゃる通りゴルフについては大衆車の鏡ですね。VWの成り立ちそのものがヒットラーによる国民車（フォルクスワーゲン）構想によるものですからね。ヒットラーから製作を命じられたのがF.ポルシェ博士つまりポルシェの創業者であることはよく知られてます。

ところで、私の認識だとメルセデスもアウディも高級車クラスでもなんでもなく、大衆車のカテゴリだと思うのですが間違えておりますでしょうか？

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>>48076 都民さん

ポルシェは？

昔と違ってお求めやすい価格になりました

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>>48076 都民さん

1しりではだめですか？

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>>48076 都民さん

あなたを
マケロッティー
と改名しよう

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>>48083 匿名さん

間違えています。
本屋さんでカー雑誌をくまなくお読みください

店員さんから声かけられるくらいにね

ボロくそアゲイン

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【武蔵小杉】住民「ムサコはもう無理…」未だ駐車場も使えず　
住民で確執も…高層民「低層民は高層用のエレベ使うな」

https://news.livedoor.com/lite/article_detail/17640934/


https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1578619960/

453名無しさん＠１周年2020/01/11(土) 08:33:43.65ID:/t+NyzJS0
＞21階まで一気に昇る高層階用のエレベーターで楽をしようとせず、
＞ちゃんと低層階用エレベーターで時間をかけて昇ってこい
なんだこの理屈は！

458名無しさん＠１周年2020/01/11(土) 08:40:07.08ID:rDpSuf1z0
本当の＊＊は住民の人格だった
ムサコの価値下げてる犯人は自分自身だったといつか気づくだろうか

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>>48079 匿名さん

見本をお示しください

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>>48088 匿名さん

既出の記事の貼り付け

お前、ここでも貼りつギラ男かよ

あたまキラ男だろう

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今のクルマはプラットフォームが共通化され、部品も同じメーカーから仕入れているからどこのクルマも機能的には殆ど変わらないですよ。

デザインとブランドイメージが違うだけ。

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>>48076 都民さん

昔ブイブイされてたのですね。
真っ赤なフィアットでホステス姉さんと同伴出勤ですか。攻める姿勢が伺えます。

コンシェルジュさんとかOLさんとかはやはりブイブイ感はちょっと引かれます。レクサスのヤンキーさも嫌悪されます。大衆車もちょっと。いい女を惹きつける武蔵小杉の男の余裕感はやはりクラウンだと思います。

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>>48087 匿名さん

メルセデスもアウディも大衆車のカテゴリですね。

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>>48091 匿名さん
そりゃ自動車のカテゴリーなんで
走る、曲がる、止まるの機能は変わらないよ

次は空飛ぶの？

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>>48091 匿名さん
今のマンションや戸建も同じですね。
デベロッパーやハウスメーカーが違うだけで、下請けは同じという、、、

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>>48092 匿名さん

エロオヤジ

いやらしい目で見ないでよぅ

まったくもう

変態

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>>48092 匿名さん

プント

プンとしゃないからね

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>>48093 匿名さん

あなたはそう思っていてください

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マンさんは全部同じクルマに見えるらしいからね。エンブレムだけで判断するとのこと。軽にBMWのマーク付けとけばイチコロですよ。

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>>48095 匿名さん
下請け？
マウント取りたい人種のようですね

お互いフラットの関係でリスペクト

しようぜ

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>>48093 匿名さん

ベンベが抜けとるぞ

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>>48098 匿名さん

ダイハツもワーゲンもメルセデスもアウディもトヨタもマツダも、、、全部大衆車のカテゴリですね。

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>>48085 匿名さん

ヨーロッパで1シリって軽自動車です。アウディA1しかり。ヨーロッパでは軽トラみたいな使われ方しています。

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>>48100 匿名さん

何が言いたいのか分かりませんね。
頭が違うだけで部材も建築業者も同じということ。内製してるんじゃないからさ。

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>>48100 匿名さん

ゴメンねw
協力業者さんと言うべきでしたね。
申し訳ありませんでした。

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>>48067 匿名さん

ウソもほどほどにしないと。

ボルボは中国資本になっただけあって中国が２０％、アメリカが１４％。 欧州全体で５０％、 日本は残りの約１５%（数十か国）の中に含まれている。（２０１８年度）
いくら、こういうスレでも、出鱈目いっちゃだめだよ。

フィアット、パンダもチンクチェントもコピーライタ、アパレルなどのセンスを求められる層に人気が高いけど、水商売の人には車の素人が多く、余り知られていないと思うよ。

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>>48103 匿名さん

Sクラスだろうが普通に洗車機にかけて傷だらけにしてるぞw

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VWも中国が一番の得意先だからねぇ

とはいえ、中国で売られてるゴルフは中国工場で製造されたもので日本で走ってるものとは別物らしいですね。

因みに、日本で走ってるのはウォルフスブルクの本社工場で製造されたものか、もしくは南アフリカの工事で製造されたもの。車体番号で製造地を確認できます。ドイツ車だと思ってたのが南アフリカ産だと少しショックかもw
もちろんお値段は全く同じです。

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>>48102 匿名さん

別に関係ないね
ハイヤーでお迎えある

所有することの意味がわからん

ほとんど週末しか使わないだろ

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ワーゲンはゴルフに異常な執念を燃やしてるからな。最新の技術をまずどノーマルのゴルフに搭載して売りに出し、その後に上位モデルに展開していくというスタンスで、日本のメーカーとはポリシーが全く違う。

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>>48102 匿名さん

そういう分け方は初めてです

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>>48103 匿名さん

普通に生活の足だけど
アウトバーン軽走るところ見てみたい

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>>48104 匿名さん
大量生産の製品で部品全てを内製しているところは無い。
アッセンブリーしてマークつけたら

ほら

一丁あがり

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>>48106 匿名さん

比率はさておき
住まいとの関係性は？

話題を脱線しているようだ

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>>48069 匿名さん
フォルクスワーゲンは、従来富裕層しか所有できなかった自動車を国民誰もが所有できるようにする事を目的に、ヒトラー総統が設立された大衆車メーカーです。

現在の自動車業界／市場に対して果たした役割は偉大ですが、あくまで大衆車メーカーです。

メルセデスのように細部まで高級車としてこだわり作り込むようなメーカーではありません。

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>>48107 匿名さん

最近は布洗車機があり
柔らかく優しく洗車をしてくれます。

昔みたいに必死こいてる洗車好きは見ませんね

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>>48115 匿名さん

他の高級自動車メーカーも中国で生産しています。

品質が高く安定しているのならいいのですが、、

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>>48115 匿名さん

それにしてはコンパクトサイズの車の造り込みや
高出力エンジン開発

アウディグループとしていい仕事しています

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>>48110 匿名さん
それが成功しているかはどうでしょう

トヨタ
ファントゥードライブ！

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>>48112 匿名さん

残念ですが現在のアウトバーンは渋滞が多く昔のようにスピードが出せません。

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車と小杉タワマンの関係で面白いのは、浸水タワマンでは不便を強いられているみたいだけど、別のあるタワマンで４００台の駐車スペースがあるのにしかも駐車代は都内の半分の値段なのにガラガラらしい。
小杉のタワマンは賃貸住まいの比率が異常に高いことに関係があるようだ。中国人投資家が賃貸経営しているせいかどうかは不明ながら空きも多く単身世帯も多いことも原因かもしれない。
つまり、小杉のタワ民が駅近だからと自分への口実を作るのは、その実生活資金に余裕がない現実からの逃避なんだろう。不動産屋も住民層をランク付けし、都内のタワ民とは別扱い（１ランク下）しているという話も聞く。
どうりで、車の話題を振っても素人レベルのレスしか帰ってこない訳。

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>>48115 匿名さん

あなたのシニアうんちくはよくわかりました。実際に所有しての評価なら納得です。

ところであなたのお勧めする車ナンバー１メーカーはどこ？
まさかト○タ？

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因みに、ドイツでワーゲンを買うとウォルフスブルクに招待されます。アウトシュタット（車の街）と呼ばれる広大なエリアにVW、Audi、ポルシェなどのグループメーカーのパビリオンが建ち並び、敷地内のリッツカールトンに宿泊できますし、ハイライトは世界一美しいと言われるガラスのタワーから自分の車が降りてくる納車式。そして旅の帰りは自身のクルマで自宅までのドライブを楽しむという、ほんとうに最高のサービスですね。
基本的にドイツ居住者しか選べないのが残念ですが。

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>>48115 匿名さん

メルセデスＣＬＡとアウディＡ３両方乗ったけど余り変わらんなあ。
子供達はアウディのほうが後部座席が疲れないといっている。

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タワマンの駐車場は空きが多くて住民以外への貸し出し募集中でしょ？
一家に一台の車も無いなんて、お察しですね！

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>>48120 匿名さん

軽でがんばってグオーンって高回転

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>>48121 匿名さん
たんに駅近だからじゃないの
車なくてもアクセス抜群です
車でどこ行くの？

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>>48122 通りがかりさん

どのメーカーでもイイ
好きなメーカー選べば

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>>48123 匿名さん
安いグレードでもですか？
倍半分違うのにこの儀式はフラット？

違うと思うな

クレカでもランクに応じてサービス、特典は大きく違うよ

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>>48124 都民さん

年末年始に芸能人格付番組やってたけど
何億と数十マンの楽器の音色
金額の差はどの違いはなかった。
ほんの少しの違い。

普通の人にはわからんだろう

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>>48124 都民さん
ビーエム2シリ

いいぞ

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>>48125 匿名さん
車は買う時代から借りる時代になってきています。

そもそも消耗品。

1年に100万目減りするなんて
コスト悪すぎ

俺なら投資

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>>48131 匿名さん

なにが良いのか説明できる語彙力はなさそうだ。

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クルマネタもリピート

いつまで続くかな、、

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>>48132 匿名さん

家も買う時代から借りる時代になってます。

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>>48134 匿名さん

若葉が続く限り絶えることはないでしょう。

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>>48024 匿名さん
>日本車ではプレミアムブランドとして
認識されています。

そんな人が小杉のタワマン買うのでしょうね。
具体的にレクサスのどこが良いのでしょうか？

高級車を選ぶのに大衆車ばかりの日本車に拘る人など居ないでしょう。
レクサスとメルセデスを乗り比べればわかります。
レクサスは全てが安っぽく、特にトヨタ車譲りの低いボディ剛性にトーンダウンです。

中国でレクサスが売れてる理由知ってますか？
経済成長が鈍化し、「本当はメルセデスやBMWが欲しいけど高いのでレクサスや中国産EVで我慢しとくか」との流れです。
レクサスはそんな位置付けです。

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メルセデス推しさん、細部の作り込みは苦手のようだ。

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>>48137 匿名さん
メルセデスのどこが高級車なの？
皆んな大衆車との認識です。

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S600のロリンザー乗ってたけど確かにエグかったな。
６リッターV12で燃費は３キロですw

今の時代にはそぐわない。

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>>48133 匿名さん

詳しくはカー雑誌見れば書いてある。
評論家の押し売り記事を転記するのもね

普通にいいぞ

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乗り出し２千万だったけど、ちょっと乗って買い換えたら下取り800万でしたねw
まあそんなもんですよ

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>>48139 匿名さん
大衆車がここ？

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>>48142 匿名さん

ウソつきはドロボウと教わりました

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>>48136 匿名さん

ギラシニアの寿命が、、

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>>48141 匿名さん
自分で所有してたら語れることなんかいくらでもあるだろう。
雑誌に書いてある、なんて言い訳すること自体がダサすぎる。

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>>48137 匿名さん

本では違う見解でした。
少なくともお名前出してる記事の方が信頼がある

ここはねえ、、

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>>48138 匿名さん

ならどこのメーカーがいいのか？

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>>48140 匿名さん

ぜったいに乗っていない

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>>48144 匿名さん

うちの会社の前に路駐してて、乗ろうと思って降りたら警察官がいて、車の持ち主知らんか？と聞かれたから咄嗟に＊＊＊が前の茶店に行きましたよと答えたら、笑いながらしゃあないなと去っていきました。

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>>48146 匿名さん
話を膨らませる戦法には
乗りません。

クルマには乗るよ
PDKでクイッククイック

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>>48148 匿名さん

キミにはダイハツタントがお似合い。

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>>48146 匿名さん
言い訳？
そんなこと言って
いいわけ？

お後がよろしいようで、

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>>48150 匿名さん

乗ろうと思って降りた？
状況が理解できんな

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>>48152 匿名さん

タントタント
復唱しなきゃ
ダメダメ

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>>48151 匿名さん

BMWのx２はカッコいいと思いますね。
デカすぎずサイズ感もいい。

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>>48146 匿名さん
少なくとも
ここではしない

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>>48154 匿名さん

失礼しました。
会社の前に路駐してて、乗ろうと思って（ビルから）降りたんですけど。

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>>48150 匿名さん

記号に自動変換
午後から
自動後退に行こっかな

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>>48156 匿名さん
少々高めの価格設定がイイネ

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>>48127 匿名さん

車で行くのは電車を降りてから徒歩では行けない目的地全てかな。
俺はドアｔｏドアで駅まで５分の都内だけど、海外以外は都心でもほぼ車オンリーです。
北海道もカーフェリー。
家族や友人だけでバカ騒ぎしても迷惑かけず座っていられるし、目的地以外でも旅行は自由気ままに好きな場所へ降りられるし、歩くのは子供が嫌がるからね。

逆に聞きたいのは、電車でどこへアクセスするの？
駅近がいいという割には、どうやってタクシーもない駅から遠い目的地まで行くの？

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>>48156 匿名さん
1でもなく3でもない
フォルムも他とは違う
2

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>>48161 匿名さん
レンタカー
日本全国至るところにありまっせ

レンタカーにレンタサイクル
家もレンタル

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>>48161 匿名さん

かなり頑固な
エロ爺にはお似合いだぜ
ダセ

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>>48161 匿名さん

フェイクとも言う

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>>48161 匿名さん

これを
ギンギラギンにさりげなく
という

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今日は、匿名シニアの

祭りじゃー

エロエロ

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>>48162 匿名さん

なんでキミに助け舟を出してやらなきゃいかんのだ。２シリがいいって言うなら自分で説明しろ。

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>>48168 匿名さん

2
はいいぞというのによくわからない
説明はイラン

今、ニュースでもイラン

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踊れー

跳ねろー

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デキの悪い若葉の世話も大変だねw

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>>48168 匿名さん

イヤ
らしい

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>>48171 匿名さん
困りましたか

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>>48171 匿名さん

若葉に肥料（◯んこ）のやり過ぎはいかんぞ。

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>>48171 匿名さん
世話放棄すれば解決

それができんのだろ

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>>48174 匿名さん
誰か恵んで

おなか好きすぎた

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>>48174 匿名さん

庭の手入れでもするとしよう

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そろそろ飽きた？

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若葉が取れるまでは頑張ろう。

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>>48179 匿名さん
おかしいな
もうかれこれ経つが消えないよ
ここのルールではいつ消えるのかなあ
恥ずかしい気持ちがあります

でも目立つからそこは良し

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車談義をまとめておきます。

フィアット
ホステスさんやキャバ嬢に人気。同伴出勤に誘いやすい車。

ワーゲン
クラフトマンシップの匠さによる大衆車。日本で言うダイハツ。

レクサス
オレオレ車。ヤンキーサラリーマンに絶大な人気。女性は嫌悪。

クラウン
車通の好む車。ゴージャスさと余裕感はリッチな壮年にぴったり。コンシェルジュさんが誘ってもらいたい車人気No.1。

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>>48180 匿名さん

若葉マークが恥ずかしいのではない。

スレの中身が恥ずかしいのである。

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>>48181 匿名さん
バカに仕事を頼むとこうなります。

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>>48106 匿名さん

その通りです。
ボルボはスウェーデンではチャイナカーと呼ばれているようですね。アジアンが好きな層には飲茶とボルボが人気なようです。

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>>48183 匿名さん

48181です。
いやあまいりました。
大会社背負ってばんばん仕事している自分です。周りからはエリートと言われてます。
たまには息抜きしたいですよ。車談義くらい肩の力抜いてバカ言わせてください。

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>>48139 匿名さん
>メルセデスのどこが高級車なの？
>皆んな大衆車との認識です。

メルセデスが大衆車なら
レクサスは下衆の車ですねw

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>>48181 匿名さん
FIAT
なら500

ゴルフ
日本車じゃ納得しないダイレクト感
お手頃価格

レクサス
フェイスの良し悪しは別にしてドイツ車を手本とした乗り心地

クラウン
国産カーとしてはネームバリューもあるが
いかんせん警察車両。それも覆面

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>>48181 匿名さん

ほんとイヤらしいシニアですね
奥さんいないだろう

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>>48182 匿名さん

恥ずかしいと思ってないけど、、

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>>48183 匿名さん

シニア爺は
ロレってろ

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>>48184 匿名さん
呼ばれてはいないようです。
ボルボは世界的に評価が高い

ボルボのSUV商談に行ったけど納期が半年とは、ポルシェか？

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>>48185 匿名さん

困ったらビジネス談義へ
エロエロ爺さんは悶々としています

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>>48186 匿名さん

車何？

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>>48186 匿名さん

街談義でも車談義でもマウントしたい奴
家も買えず車は維持できない
可哀想なシニア

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どれもいい車

チャンちゃん

そうだろギラ

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新たな話題や情報はないかな

誰かあげてよ

エロシニア以外で

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次はビジネスか会社ネタを仕込んでいる最中かと

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若葉が取れるまでお待ちください。

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まだー

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>>48198 匿名さん

若葉はまだまだがんばるタワマン

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>>48198 匿名さん

待てなーぃ！

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最近は写真ドーンの人いないね

引き込んでいるのかな

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お名前

変な輩や

おかしな顔らしきヤロウも

逃げましたね

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エロレッティーも

冴がない

年なのかー

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武蔵小杉はの人もね

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Harvard君はどうしたんだろう？

シニアとオフ会したらしいが、、

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つづけて良いんだぞw

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>>48161 匿名さん

車は自分で運転するの？
お酒飲めないしなあ。
レジャー先で渋滞にハマるのは嫌じゃないの？
レンタカーなら運転したいところだけ運転して旅先で捨てられるし都合はいい。
電車とタクシーかレンタカーで大概のところは用は済むかな。
むしろ車持ってても武蔵小杉だと平日は乗らないし、週末も車を使う用は限られる。
あまり所有していても利点がなく、やっぱり自分も資金は投資に回してしまう。

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台風の時のこの人大丈夫だったんだろうか？
下水にこれだけ浸かっていて体に害は出なかったんだろうか？

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>>48209 匿名さん
これが川崎という証明がないと

ライオンの写真と同じになっちゃうよ

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>>48208 匿名さん

駅前なら自家用車所有は生活に密着してるか否か
土日たまに乗るのならコストかなり悪いよね

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>>48208 匿名さん

確かに武蔵小杉は車いりません。
これだけ交通便利な街はないです。

でも日々困難なビジネスに向き合うビジネスパーソンにとって、ふと湘南の風を感じてみたいと思うことがあります。ウイークエンド、思い立ったように愛車のクラウンを駆け抜け湘南の海に立つ自分。

武蔵小杉のタワマン男、車はいるわけです。助手席は誰かと聞くのは野暮ですよ（笑）

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＊＊ネタも一段落か

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>>48212 匿名さん

プッシュ弱っ

助手席は老人会のお茶仲間だな
はやく免許返納しろよー

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>>48214 匿名さん

と
妄想したんでしょ

ヨダレ出てるよ
ふふ

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>>48214 匿名さん

いやあ、車を否定してる訳じゃなく、所有する意味があるか無いかの違いかな。
レジャーならレンタカーでもタクシー1日貸し切りでも良いわけですよ。
車に乗る頻度が高ければ、そりゃあった方が良いわけで。
あっても無くても良いのでその辺誤解の無いようにお願いします。

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>>48217 匿名さん

まあ車に興味がない人に無理に乗れとは申しません。

でも、奉仕の精神で人を乗せたり送ってあげたりすれば、いいことありますよ。
女の子に限らず（Ｗ）

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>>48217 匿名さん

自演して楽しいカイ

ギラシニア

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>>48218 匿名さん

車に乗ってあちこちドライブか？
さっきもドライブしてたの見てたぞ

悪さできんな

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今日もアクティブ小杉スレ☆

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>>48218 匿名さん

いやーん

エロなんだもん

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>>48221 匿名さん
シニアの戯言

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>>48213 匿名さん
そうですね！
でも毎年の台風の季節には全国的に武蔵小杉と＊＊が関連付けられるので
永遠に武蔵小杉＝＊＊であり続けると思いますよ！

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>>48224 匿名さん

それもない。
＊＊は自分の家でね

そっかないのか
ゴメンよ

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若葉マークが冴え渡る。

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きょうの若ちゃんストレス溜まりまくり

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しかしずぅーっと若葉マークだなw

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キッズケータイから送信すると若葉マークが自動的に付きますよ。

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>>48226 匿名さん
肩こりが酷くて
本調子じゃないんだけど

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>>48229 匿名さん
新型スマホですけど
小さな子供はいないよ

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>>48230 匿名さん

肩凝りの原因はスレのやり過ぎだなw

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>>48231 匿名さん

園児並みにオツムが弱いことまで分かるんだ。

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クソマミーレ・コスギ
香りに、酔う . . .

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>>48218 匿名さん

車に興味が無いわけではないのであしからず。
タクシーでも人を送ることはできますから。
車を所有する必要がある無いかはまた別問題かと思います。
各自の判断ですね。

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どんなに大衆の一部が武蔵小杉を叩こうとも武蔵小杉の街に確固たるポテンシャルがある限り戯言の範囲。
タワマンあるあるで、タワマン嫌いの他者はタワマンに住んだことがない、あるいは何らかの理由で住めない。
なのに、なぜかタワマンが嫌いという謎。
他人の家を気にする暇人は本来少ないはずなのにもかかわらず、だ。
また、タワマンが抱える問題の殆んどはタワマン以外の物件にもあてはまる内容であることが多い。

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>>48232 匿名さん

期待されてる男は
たいへんなんだ

チミにはわからんだろうがね
ロレッティー！

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>>48233 匿名さん

会話ができない？
日本人か？

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>>48234 eマンションさん
酔って酔い潰れて

吐け

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>>48234 eマンションさん
それでネガってるワケ？
ちっちゃ

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>>48217 匿名さん

> レンタカーでもタクシー1日貸し切りでも良いわけですよ。?

そうかもしれません。

でも湘南の海に行く自分にとって車は自分の人生の一部なんです。ビジネスで大勝して武蔵小杉のタワマンに住んでる自分。その人生の一部にレンタルがあってはいけないわけです。

助手席に乗る女性は車込みで自分の生き様に共鳴してくれてるわけです。そこにタイムズのシエンタで行くわけにはいかないのです。やはり持車のクラウンです。

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今日もヒマなメンバーで盛り上げて下さいね☆

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>>48242 匿名さん

一番ヒマそうですね。というか、お気持ちお察しします。ドンマイ！

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>>48240 匿名さん
10月までに引っ越すんですよね？

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>>48202 匿名さん
呼んだ？

>>48210 口コミ知りたいさん
これ↓↓は？

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>>48241 匿名さん

ギラギラ
ロレってるシニア

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>>48242 匿名さん
あんたも参戦したいんでしょう

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>>48241 匿名さん

ヘンタイ

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>>48243 匿名さん

これもベル

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>>48244 口コミ知りたいさん
どうでしょう

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>>48245 匿名さん

既出

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今日は朝からつまらん

ワクワク感欲しい

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>>48229 匿名さん

俺の場合、若葉マークもとれたと思ったらまた付いたり、消えたりを２，３回繰り返している。
IPアドレス同じでも、似たような名前が登場した時名前を適当に変えたりするけど、そのせいか。一体どういう基準なんだろう。

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>>48246 匿名さん

ギラギラでは若い女性はついてきません。

成熟した大人だからこそ会話の端々に余裕と相手への気遣いがあります。特に武蔵小杉に住む成功した壮年紳士はゼントルマン、紳士です。

成熟した壮年紳士と会われた女性が、若い男性はちょっと苦手でとおっしゃる気持ちわかってあげてください。必ずしもコンシェルジュさんのことではありませんよw

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>>48253 匿名さん

それは管理者にお聞きください。
基準は教えてもらえないと思いますが、、

ですが消えません

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>>48254 匿名さん

朝からロレってる
オッタてる？
イヤ
ショボンだな

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朝から地域住民のために害虫駆除しときました。

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住人の人達はいつから避難を始めるのでしょうか？

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>>48258 評判気になるさん
これに非難する

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避難？美男なら沢山います

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>>48258 評判気になるさん

何のための避難ですか？

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風が吹けば桶屋が儲かるよ

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今日もヒマな若葉マークがムサコスレで乱舞

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冬空ってちょっとアンニュイな気持ちになるようです。特にコンシェルジュさんのような一見自立されている女性は。
その心の空洞を埋めているのが何気ないタワマン壮年住民との会話のようです。

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>>48266 匿名さん

別に小杉じゃなくてもいいね

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>>48265 匿名さん
普段から誰にも相手にされないから相手にしてもらえて感謝しかない

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>>48268 匿名さん
それってギラギラだね
シニアで家に篭ってばかりではダメヨン

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先祖代々から東京に住んでいる者です。
東京に大きな土地があり、親族はみな東京に住んできました。
東京は日本の首都であり世界経済の中心です。
世界的に見てももっとも高度な文明社会であり、都市的な生活ができるごく限られた場所です。
そのため日本人ならみな東京に憧れ、ぜひ一度は東京に住みたいと思って生きてきました。
神奈川だの千葉だの埼玉だのは東京の隣であり距離的に見ればそれほど東京との差はないのですが、みなそれらの周辺地域を嫌悪してきました。
それらの県はしょせん「その他大勢の田舎」であり首都である東京とは雲泥の差があります。
文化的にもそうですし、国や自治体による暮らしのサポートという点でも全く異なるのです。
ですから代々「東京」という特別な場所に誇りを持って生きていますし、東京に対する地方民の田舎者コンプレックスが最近の東京以外の再開発の原動力になっているんだろうと思います。
しかしいくら着飾ってもその心意気は偽物ですし、風景も偽物です。
本物と競い、「本物」に対抗しようとするその田舎者のひがみややっかみの精神はとても醜いものだと思います。

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>>48270 世田谷区在住さん

その東京か地方の田舎ものの憧れであり、毎年多数のお上りさんが来て数年で去っていく。
その点周囲の県はのんびりとしています。

川崎、横浜はいたって平和です。

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>>48270 世田谷区在住さん

いろんなとこ住んでんのね
ところでどこ？

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ビジネス、学歴、車
ときて
地域

ここも世田谷区と比較されるようになったのかぁ
将来はカタカナでコスギのナンバープレートができるやもしれません。

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>>48270 世田谷区在住さん

東京からわざわざご苦労

だいたい下に見るようでは先が知れてる

偽物
それはロレ

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>>48270 世田谷区在住さん

住んでない

ぜったい

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>>48270 世田谷区在住さん

先祖云々も

デタラメ

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>>48270 世田谷区在住さん

親族も皆

地方

これ正解

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本物のギラでなくてはならない
ギラギラしてないとロレではない

ロレはシニアのアイドルなんだぞ

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>>48270 世田谷区在住さん

バブルの頃のベルサーチ着飾ってる？

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>>48270 世田谷区在住さん

田舎サイコー！

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40分持たなんだ

残念

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>>48279 匿名さん

48270さんの愛車の方は
中国では大人気でニーハオ車と言われるボルボだと思います。攻めてる方だと思います。

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>>48278 匿名さん

よほどギラギラがお好きなようです。

ギラギラなら現行レクサス乗って金ブレスレット親爺しかないでしょう。

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>>48283 匿名さん

旧式タントで銀のくすんだ指輪しているシニア

それは

ろ

れ

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変なの湧いてるなｗ

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タワマンが嫌いなんじゃない
タワマンに住んでいるクズどもが嫌いなんだ

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>>48286 匿名さん

武蔵小杉のタワマンの男たちを嫌いにならないでください。彼らは好きこのんで高みに登ったわけではないのです。好きこのんで良いものを身につけたり、高級車に乗ってるわけではないのです。
つまり結果なんです。競争に買った男としての結果が今の姿なんです。

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タワマンのことは嫌いになっても、
武蔵小杉のことは嫌いにならないでください！

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>>48288 匿名さん

武蔵小杉のタワマンも嫌いにならないでください。

あれよこれよといううちにサラリーマンからは高嶺の花になってしまいましたが、自分たちの責任ではありません。不動産マーケットが武蔵小杉の価値を極めて高く評価したからです。いつの間にかセレブマンションと呼ばれていることにタワマン住民は戸惑っています。

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>>48285 匿名さん
ダボのあんたに言われたくないな

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>>48287 匿名さん
別に普通に買えるよ
お金を用意できればね
あなたは帰るだけ

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>>48289 匿名さん
みんなが集まるまた
それは住まいも競争になる
価格も上昇する
そして今。

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住んでもいない街や建物について誹謗中傷を繰り返す変な人たち。

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>>48290
若葉には、言われたくないな～
連投しても若葉は取れないね

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>>48294 匿名さん
お返しギラ

わかりやすくて気に入ってる

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避難しないとヤバくないですか？
多摩川が間違いなく決壊しますよね？？

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あと８ヶ月しかないですよ！！

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国際線は羽田に集中し、品川にはリニアが開通する。
羽田と品川、どちらにも出やすいのは武蔵小杉だけ。

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>>48296 通りがかりさん

だいじょうぶだー

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>>48297 通りがかりさん

何年と8ヶ月ですか？

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>>48298 匿名さん

ふーん。
普段はどっちも使わないな。

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>>48301 便利でも川崎はイヤさん

それなら武蔵小杉のスレに来る必要ない

妬んでんだろう

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社会人なら羽田なんて毎日行くだろ
狭い世界に閉じこもらず、グローバルに働こうよ

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>>48296 通りがかりさん

素人考えで心配してても仕方ないですよ。

多摩川の氾濫は川の湾曲によるため東京側が氾濫リスクが高いのは河川専門家の常識。岸辺のアルバムの氾濫しかり、今回の二子玉しかり。
もともと富裕層住民は多摩川の東京側の川沿いに住むのは皆無。

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>>48303 匿名さん

お掃除おばさん。

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>>48270 世田谷区在住さん

http://agora-web.jp/archives/2043721.html

これが現実になりつつあることは皆さん気付いています。
本物とは？

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>>48306
世田谷区や大田区は分母がでかいからな。
割合で比較してくれないとピンとこない。

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>>48307 匿名さん

この場合、割合は必要ないでしょう。
空き家の数が重要なので。
なぜ空き家なのか？
理由があるからですよね？

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>>48304 匿名さん
残念でした！
危険なのは川崎側です。笑笑＼(^O^)／
中川区、洪水ですよ！！Ｏ(≧∇≦)Ｏ

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訂正、中原区でした！笑笑Ｏ(≧∇≦)Ｏ

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>>48310 通りがかりさん
大笑いですな
ははは

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ボケ漫才か？

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多摩川が氾濫したのは二子玉で武蔵小杉は氾濫してない。
正確な情報を頼む。

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本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。 詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。

何処に住むかより、誰と住むかですよ

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