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物件概要 |
所在地 |
神奈川県川崎市中原区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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武蔵小杉地区の今後について・・・【92】
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43101
名無し
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43102
匿名
>>43099 匿名さん
単なるシニアかもしれません。
でもその経験とたたずまいの余裕が男としての魅力を際立たせます。コンシェルジュさんを勘違いさせては申し訳ありませんが。
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43103
匿名さん
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43104
匿名さん
>>43091 完全週休3日さん
ちょっともう精神的になんらかの疾患や脳に病変があるのではないかと疑っている。
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43105
匿名さん
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43106
匿名
>>43104 43105 匿名さん
不安で動悸が治まらないんですね。分かります。来年、心配ですね。
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43107
匿名さん
>>43102 匿名さん
こういう勘違いエロジジイに絡まれてコンシュルジュさん可哀想。いるんだよね、相手も喜んでいると思い込んで悦に浸る典型的な迷惑ジジイ。
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43108
匿名
>>43107 匿名さん
勘違いされているかもしれません。
コンシェルジュの役割りとは
住民のマンションライフのサポート役です。つまり住民の案内役、調整役を行います。そのために欠かせないのは住民とのコミュニケーションです。仕事をスムーズにするには住民との何気な会話は欠かせません。プライベートな話しも当然入ります。
中には困ったシニアもいるマンションもあるかもしれませんが私の知る限り武蔵小杉のタワマンはゼントルマンばかりです。
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43109
名無しさん
今年もあと1ヶ月
我が家にとっては良い年でしたね
来年も今年同様良い年でありますように
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43110
匿名さん
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43111
匿名さん
>>43098 匿名さん
どうせ子供がいたら車での移動がデフォルトになるんだから別にいいじゃん。
徒歩5分で駅より、車で10分圏内にいろんな施設があったほうが捗る。
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43112
匿名さん
今日から武蔵小杉にガラガラの相鉄が来るようになったおかげで
朝の通勤ラッシュの混雑が緩和されましたね やっぱり小杉は勝ち組か
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43113
匿名さん
昨日は川崎市上下水道局による説明会があったらしいですね。
住民は不満が解消されない説明会だったと聞きました。
そんな川崎市が関わるの話です。
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北加瀬辺りの三菱ふそう工場が大和ハウスに売却の上、物流センターができるそうな。
なぜ物流センターかのポイントは、ここの地下をもともと川崎地下鉄ができることになっていたこと。
つまり、この土地は地下に巨大な重量をかける高層建造物は不可ということになる。
川崎地下鉄が計画立ち消えになったとなっているが、そんなことはない。
なぜ、川崎地下鉄がわざわざ曲がりくねって、新川崎辺りを通るのか。
新川崎は停車場だが、つまり荷物の積み下ろし場所だったということ。
そして、周囲には工場群があり、戦後にできたことになっている武蔵野線の地下が横須賀線の地下を走っている。
戦時中は、地上だけで物資輸送をしていたら、爆撃で線路が破壊されたら物流が滞る。
ということで、まだ再利用する時期に来ていないということなのだろう。
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43114
匿名さん
>>43111 匿名さん
通勤も車って言うなら分かるけど、子供がいたらどうせ車で移動、はよく分からない。
電車の方がいい場合だってあるし、車が良ければ車な訳で。
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43115
匿名
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43116
河川決壊
河川決壊と申す者です。
多摩川は来年大氾濫を起こすと言われていますが信じますか?笑笑
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43117
匿名さん
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43118
マンション検討中さん
一戸建てだけど、価格を下げながら売り出しています。
高台へ引っ越しできるように頑張る。
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43119
匿名さん
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43120
マンション検討中さん
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43121
匿名さん
今日は、いつもより食いつきが良くないなー
ネタ切れかー
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43122
匿名さん
東京側はスーパー堤防ですが、神奈川側は何か洪水対策しているのでしょうか?
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43123
匿名さん
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43124
匿名さん
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43125
匿名さん
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43126
匿名さん
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43127
匿名
>>43122 匿名さん
素人には難しいかもしれません。
多摩川の氾濫は川の湾曲に依存するため東京側が氾濫リスクが高いのは専門家筋の常識。岸辺のアルバムの氾濫しかり、今回の二子玉しかり。
もともと富裕層住民は多摩川の東京側の川沿いに住むのは皆無。一歩奥の瀬田や上野毛ですよ。
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43128
マンコミュファンさん
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43129
匿名さん
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43130
匿名さん
>>43125 匿名さん
たぶん通勤通学の定期の有効期限も影響していると考えます。来年4月にどうなるかでしょう。
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43131
匿名さん
>>43114 匿名さん
子供がいたら車移動って一般的じゃないの?
電車移動するには、荷物多いし(ベビーカー、着替え、オムツ、弁当etc..)、子供うるさいし、すぐどっか行くし。。
この前の横浜から千葉まで電車使った時は、個室グリーン車でなんとか凌いだレベルだけど。それでも車の方が数倍楽だと思ったわ。
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43132
マンコミュファンさん
>>43129 匿名さん
いや、グーグルでわかるけど、あの辺一帯は河川敷内の遊歩道を兼ねた水辺のコンクリート通路が数百メートルにわたってあるから、多分それでしょう。
道路はそこからもう少し上にある玉通の土手上だから、あの図だと緑の部分だと思う。
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43133
通りがかりさん
>>43131 匿名さん
絶地車があると便利なのは間違いありません。
でも、本当の富裕層ならともかく、せいぜい世帯収入が1500万程度のタワ民にとってローン以外に車まで持つとなると、月額コストが4万+駐車代3万+諸経費で家計は厳しいと思います。
だからカーシェアリングとか、電車とか乗換えのメリットを強調するんです。
実際駐車場も高いからなかなか埋まらないんだとか。
察してあげましょう。
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43134
匿名さん
>>43133 通りがかりさん
察するもなにも駅近なら賢い選択のような気もするけど。
いや、車を否定してる訳じゃなく、使わない時もあるよねって話で。
車必要な時はレンタカーでもタクシーでも選択肢はあるかな。
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43135
匿名さん
>>43133 通りがかりさん
クルマも家もないんだね。
察するに余りあります。
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43136
販売関係者さん
どうしてもね、トイレが使えなかったら住むのもためらうよ
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43137
匿名さん
子有りで車無しはさすがにいないだろ
ここで車いらねって言ってるのは単純に子どもがいない世帯なだけでしょ
子無しを否定する気はサラサラないけど、自分が分からんことまで首突っ込むことないがな
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43138
匿名さん
>>43132 マンコミュファンさん
多摩川の土手がサイクリング道路になっていて、その陸側の一段下がった所が多摩堤通りという道路。そこら田園調布が一段上がった岡の上にある感じ。
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43139
住民
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43140
住民
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43141
販売関係者さん
騙されて工業地帯を買っちゃったのをなんとか誤魔化すんだから黙っておいて!!
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43142
マンション検討中さん
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43143
販売関係者さん
業者は必死なんです
臭い間に合うように売り抜けようと
お願いですから買ってください!!
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43144
匿名さん
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43145
匿名さん
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43146
匿名さん
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43147
eマンションさん
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43148
評判気になるさん
プレジデントオンラインに武蔵小杉の記事出てますね…
オーナーの多くは中国人投資家とは初めて知りました。
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43149
匿名さん
>>43137 匿名さん
論点すり変わってる。
駅から離れた戸建てはやっぱり買い物は車必要ってことよね?
駅近タワマンなら車以外にも選択肢が多いというだけ。
子供がいても同じこと。
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43150
住民
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