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物件概要 |
所在地 |
神奈川県川崎市中原区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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武蔵小杉地区の今後について・・・【92】
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42536
ウンコ杉ざまあ
ウンコ住民さんたち風評被害とか言ってるけど、事実だから風評じゃないからね笑
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42537
ウンコ杉ざまあ
ムサコマダムからウンコマダムへw
通勤地獄、施設不足地獄、ウンコまみれ地獄
誰が住むんだよwww
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42538
匿名さん
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42539
匿名さん
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42540
通りがかりさん
今夜は放送第二弾です。
なお明日は6:20に武蔵小杉駅に初の到着予定です。
多くの人々が待ちに待った刻を待っていることでしょう。
『マイナー鉄道「相鉄」が「タモリ倶楽部」で取り上げられるまでの一部始終』
>番組“誘致”活動を開始したのは、相鉄・JR直通線の開業日を発表した今年3月。5月頃に広報が駅長や技術系の現業長と作戦会議を行い、社内からもアイディアを募集。全部で237件もの応募があった企画の中から、実現可能で面白そうなものを企画書にまとめ、アピール。放送が決まったのは6月頃だそうです。
放送が決まると、撮影場所となる部署との、より具体的な調整を開始。今回はタモリさんご一行を、相鉄線全線を一筆書きでたどる電車ツアーに招待する企画ですので、特別ダイヤも組み、11月初旬の撮影に臨んだそうです。
先週の放送では、相鉄が237の企画案から厳選し、用意した10個の企画のうち、6個を消化しました。
横浜駅のホーム上で構内アナウンスをさせてもらったり、上星川駅近くの社員しか立ち入れない場所にある神社・塩田稲荷大明神に参拝したり、さらには通常運転時では絶対に入れてもらえない留置線に入れてもらったりと、マニアにはたまらない体験を提供しています。
番組のために「ヤマト」替え歌をリニューアル
相鉄社内に伝わる「宇宙戦艦ヤマト」の替え歌も披露しました。もともとある本線バージョンは、相鉄本線の駅を順番に並べ、「ヤーマートー」の歌詞の部分に巧みに「大和」駅が来るように作られています。アニメの放送開始は1974年ですから、それ以降であることは間違いありませんが、今となっては誰がいつ作って歌い出したかはわからないそうです。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191129-00010001-moneyplus-bus_all
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42541
匿名
>>42479 名無しさん
箝口令が必要だったのか考えりゃわかるでしょう。必要ないですよ。
たかが泥水が一時的に道路に浸水しただけです。そんなんニュースにも出てたでしょう。
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42542
匿名さん
>>42536 ウンコ杉ざまあさん
浸水したらさまざまな細菌がいるから清掃の後、消毒してからでないと床の板を貼れないってテレビで言ってた。ポイントはさまざまな細菌。
オヒレがついてそれが前面に出ていることが風評。
濃度、細菌数をきちんと説明せよ。
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42543
匿名さん
>>42537 ウンコ杉ざまあさん
うちの幼稚園児と同じ知能だ。
同じことを何度も何度も。
外で何を言い出すかヒヤヒヤものです。
笑って許しませんよ
お仕置きよ
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42544
匿名さん
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42545
匿名さん
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42546
匿名さん
>>42541 匿名さん
今時箝口令って
呟いたり、画像をのっけたり
今は逃げ出す者は必ずいる。
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42547
匿名
フェイクに右往左往してウ×コだウ×コだと騒ぐ人。もうオリンピック後の廃墟みたいなもんです。
行政の公式発表を知らないんですか。
川崎市上下水道局によると
「逆流した水に汚水が混じっているとしても、プールに子どもがお漏らしをした程度の薄さ。また、ネットなどで道に積もった泥がウンコなどと書かれていますがあれは多摩川から逆流した泥です」
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42548
匿名さん
>>42544 匿名さん
プレジデントって
見なくても既出だろう
おしまい。
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42549
匿名
>>42544 匿名さん
間髪入れずリンク紹介よろね
数時間ならもうニュースじゃない
ゴミ
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42550
マンコミュファンさん
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42551
匿名さん
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42552
匿名さん
>>42547 匿名さん
11回目にしといてやる。
コピペ得意ね
俺も真似しよっかな
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42553
匿名さん
>>42550 マンコミュファンさん
そうです。
黄金のトイレがあるのです。
そういやどっかで見たなあ
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42554
ウンコ杉ざまあ
>>42542 匿名さん
えっ、何?
ウンコ語だとわかんないから日本語でおk?
wwwwwwwww
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42555
匿名さん
>>42554 ウンコ杉ざまあさん
オケストラ
オーケーストアじゃないゾ
てへてへてへ
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42556
ウンコ杉ざまあ
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42557
匿名さん
>>42556 ウンコ杉ざまあさん
3才は時にバブーって赤ちゃん帰りします。
バブバブ
バブリーかっ?
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42558
匿名さん
>>42547 匿名さん
真面目か!?って突っ込みたくなっちゃいますが。誰も**の濃さなんてどうでもいいので話は?あくまで事実として下水(**はどの汚染水)が混ざったかどうか。行政は住民を安心させるが仕事
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42559
匿名さん
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42560
通りがかりさん
100年に一度の最初で最後のチャンスとは。
謎は深まるばかり。
だが必ずや解き明かされるだろう。
>2017年に創立100周年を迎えた相鉄グループ。鉄道や不動産、流通、ホテルと事業は多岐にわたり、売上高は2600億円規模を誇る。
しかし、そんな大企業でも安穏としてはいられない時代になった。減り続ける人口をいかに沿線へ引き寄せ、収益を安定させるか。鉄道各社がしのぎを削る中、相鉄にはどうしても足りない武器があった。
それは「東京都心を走る路線」だった。相鉄は首都圏の大手私鉄9社で唯一、都心に乗り入れていない。他社に打ち勝って沿線に住んでもらう上で、決定的な弱点だった。
「周回遅れの危機感があった」
グループを束ねる相鉄ホールディングス(同市西区)社長の滝沢秀之は明かす。だからこそ、東京都心への進出にかける思いは強い。
「100年に1度、最初で最後のチャンスだ」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191127-00000017-kana-bus_all
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42561
匿名さん
>>42556 ウンコ杉ざまあさん
大便、小便は身体の不調を知る上で重要なブツとなります。
人間ドックでも必須です。
医者はわかっています。
そのうち血液でもわかるようになるそうです。
大人になるとタブーのようなことでも医療では普通のこととして処理されます。
尿検査でタンパクや潜血ありませんか?
定期的な検査を
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42562
マンション掲示板さん
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42563
匿名さん
>>42558 匿名さん
酎ハイ飲んでるのですがどうも濃さが足りない。
見たら3パー。3倍ナイトフィーバーできません。
行政は黙ってお仕事きちんとしてくれたらそれでいい。スピーカーは市長でね
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42564
匿名さん
>>42559 匿名さん
風の便りが届きました。
それも書留で
ハンコください
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42565
通りがかりさん
かくしてイケメン電車は女子高生の心をつかんだのだった。。
> 相鉄ホールディングス(HD、横浜市西区)の経営戦略室担当部長、山田浩央はそう話す。車内に取り付けられた小さな鏡にすら、ストーリーがあるという。
年号が大正だった創業期からしばらく、相模川の砂利を運搬していた相鉄。その事業は一時、経営を左右するほどの規模だった。市民の間には「砂利鉄」という呼称が浸透していたという。
その後、会社の発展とともに相鉄のイメージは変遷をたどる。「うぐいす色」「赤」「オレンジと青」-。人によって答えが違う理由は何なのか。山田が説明する。
「車体の色が歴代ばらばらだったからです」
鉄道会社にとって、車両は輸送手段であると同時に最大の広告塔でもある。その色やデザインは、利用者が抱く印象に直結するためだ。
JR、さらには東急電鉄(東京都)との直通線が走りだすと、東京都心での露出がぐんと増える。「新しい相鉄像」を創り出す絶好機を控えた2013年、社長特命の戦略「デザインブランドアッププロジェクト」は動きだした。
車両だけでなく、駅舎や制服にまで統一感のある意匠を凝らし、時間をかけて上質なブランドイメージの確立を目指す。狙いは明快だった。
全体の指揮を執る総合監修には、「くまモン」を世に送り出したクリエーティブディレクターの水野学らを迎えた。強力な助っ人の作品は早くも効果を表している。
「イケメン電車」
光沢のある濃紺の塗装を施した車両は、流行に敏感な女子高校生のハートをつかんだ。水野らの意見を取り入れて改修が進む駅舎も、利用者から好感を持って受け入れられている。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191129-00000013-kana-bus_all
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42566
ウンコ杉ざまあ
そう言われても武蔵小杉って検索するだけでオモシロ記事で溢れ返ってるからなあ笑
高級ウンコタワーなのに売れないみたいだし。。
wwwwwwwwwwwww
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42567
匿名さん
>>42560 通りがかりさん
なんかコピペしてない?
リンクのっければ良くねー
って若者ヅラしてみた
頭たたこっと
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42568
匿名さん
>>42562 マンション掲示板さん
くだらなすぎる。
先入捜査みたいなノリと謎の不動産業者の話か。
で、新たな火種とは何?
被害のなかったタワマンは間違いなく風評被害を被る記事だな。
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42569
匿名さん
>>42566 ウンコ杉ざまあさん
いいねー
もりあがってきました。
いっちゃう
アヘアヘアへ
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42570
匿名さん
>>42566 ウンコ杉ざまあさん
病院では、だい。もしくは大きいの。って言われます。医大でそういう教育を受けているのでしょうか?
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42571
匿名さん
>>42566 ウンコ杉ざまあさん
ダボが多くなった
システムクローゼットかっ?
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42572
匿名さん
>>42568 匿名さん
確かに。
プレジデント大丈夫かと思う。
ネット記事で紙面には掲載ないだろうな
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42573
匿名さん
久しぶりに壮大な売り煽り合戦を見る。
ファースト押しは買いの原理。
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42574
匿名さん
>>42565 通りがかりさん
長いと読む気がしないのよー。
上長から日頃、完結に書けって指導されます。
起承転結。
オチも忘れずに。
そうしたら転籍になってしまつた。
どうしてくれる?
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42575
匿名さん
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42576
匿名さん
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42577
通りがかりさん
二階堂ふみ、染谷将太主演という衝撃。
そうにゃんです。。
>100年の歴史が展開される相鉄都心直通記念ムービー「100 YEARS TRAIN」のすごさ
2019年11月30日、相鉄が都心に乗り入れます。
と言われても、神奈川県民や鉄道にくわしい人でも限り、正直ピンとこないかもしれません。でも、このムービーはちょっととりあえず見てください!というのが、相鉄都心直通記念ムービーとして作られた「100 YEARS TRAIN」です。まだ公開2日ほどですが、すでに20万近く再生されています。
二階堂ふみと染谷将太の演技というか存在感がすばらしいのですが、いや音楽もすばらしいんだけど、そういったこともとりあえず置いておいて、まずはみましょう。全部で3分26秒の動画です。
いや、ホントいいですよ。企業PR動画でここまでやってくれるとは!と素直に思うのですが、同時になんでここまでやるのか?とも思えるので、その辺をひもといていきたいと思います。
相鉄こと相模鉄道は、その歴史の始まりを大正とする100年の歴史のある鉄道ですし、いわゆる大手私鉄でもあります。ただ、首都圏の大手私鉄の中で唯一都心部への乗り入れ・直通がなかった鉄道でもあったわけです。つまり、都心への乗り入れは相鉄の悲願であったといってもいいでしょう。
https://news.yahoo.co.jp/byline/ishitanimasaki/20191129-00152989/
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42578
匿名さん
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本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
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42579
匿名さん
蛍のひかーり窓の雪ー
本日もご愛顧たいへんありがとうございました。
明日もご贔屓いだけますようお待ち申し上げます。
野鳥の会の人。数チェックして!
どっち
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42580
匿名さん
>>42578 匿名さん
早まりましたね
もうすぐ次のステージに行くのに
もったいない
5倍になった?
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42581
マンション掲示板さん
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42582
匿名さん
>>42581 マンション掲示板さん
見なくてもわかった俺ってすごい?
いけてる?
だろぅっ!
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42583
匿名さん
>>42579 匿名さん
明らかに保守の優勢!
どうしたんでしょう革新は揚げ足とりで重箱の隅が好きなので国民投票で惨敗。
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42584
匿名さん
>>42577 通りがかりさん
同じ県民だけど、相鉄って知らんかったし乗ったことは無い。
これってレアなこと?
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42585
タワマン民
>>42572 匿名さん
プレジデントね。最近どこのプレジデントも変な奴ばかりで見ると新ネタかと思うけど。こんな記事書くまでレベル合わせてきたんだ。笑
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