武蔵小杉地区の今後について・・・【92】

たまに会う
ややこしい人
ここムサコ

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二子玉ですか。自分は関心はありません。
パチスロ
大衆レストラン
昭和風巨大デパート
騒がしい河川敷
がそんなに良いのでしょうか。

買い物、レストラン、全て武蔵小杉で済んでしまうし店のレベルも高いです。何より異業種交換会とかビジネスのチャットは小杉でしかできないと思います。

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>>26402 匿名さん

そうですか？
二子玉川の事、めっちゃ詳しいですね。笑。
毎週の様に行ってるんでしょう？
正直に言いなさい。大好きだと。笑。

川崎のヤンキーが、世田谷のご令嬢に恋する。
古典的パターン。

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何故、同じ川崎で比較しないのか？
ラゾーナには足元にも及ばないと分かっているから。
でした。

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>>26403 匿名さん

二子玉好きですよ。
大阪の道頓堀に似てます。
川もあるし、ヤンキーな兄ちゃん、パチスロでスッタ親爺、金髪ギャル嬢、ワイガヤ、人間臭くて大好きです。

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二子玉もいろんな秘密がありそうでいいよねー

大井町線と二子玉以南の路線があったところに、急に二子玉～渋谷区間が加わって田園都市線になって。
ほとんど地下路線。
渋谷～池尻大橋辺りにある施設などを見れば、特殊な地域だったとわかるし、なぜ半蔵門線と相互乗り入れしているか。
そして、駒沢大学付近はかつては陸軍の訓練地があり、東条英機宅が今は立正佼成会の教会。
不自然に途中から246から外れる田園都市線。

そんな先にある二子玉は秘密がいっぱいだろうねー
なんで急に高島屋ができたのか。
近くには五島慶太も住んでいて。
タワマンで再開発するエリアは大概秘密があるところ。
それに急に営業を終えた瀬田温泉。
これも怪しい。

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二子玉川へは電車でどんなに早くても15～18分はかかってしまうのですよ。
武蔵小杉からどうせ出かけるなら、品川、横浜11分、渋谷15分、新宿、東京18分を選択しますよね。

二子玉川に用は無いです。

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二子玉川から東京や新宿に出るのは、結構時間かかるイメージなのですが不便じゃないのかなあ？って思います。
世田谷区は治安もあまり良くないみたいですし。

まあ、二子玉川住民は二子玉川で生活を完結できる方も多いのでしょうかね？

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>>26405 匿名さん

二子玉を武蔵小杉とか川崎に置き換えると納得する文章。
結局は地元から抜け出る事が出来ない武蔵小杉ヤンキー。

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固定観念と言うのは実に恐ろしいものである。

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>>26410 匿名さん

誰もが感じる事実だから仕方ないね。
川崎ペナルティを甘んじて受ける覚悟で移り住んだのでは？

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>>26411 匿名さん

逆じゃない？

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>>26411 匿名さん

川崎ペナルティって何ですか？
具体的に何がペナルティなのでしょうか？

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先日、番組で某出演者が「生まれも育ちも川崎です。」と苦笑いしながら
答えていました。これが全てを物語っていると思いました。

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若葉クオリティ

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>>26414 匿名さん

なるほど。
固定概念というものは恐ろしいですね。

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川崎人の肩身の狭い身い思い、痛く分かります、子供達が同じからかいを受けるのではと心配です。

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>>26417 匿名さん
安定の若葉クオリティ。消されても消されても若葉として復活しては似たような書き込みしてんのな。

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https://www.heya-monogatari.com/information/968/
固定観念打破のために。

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武蔵小杉そんなにいい街ですか。
私は武蔵小杉の街だけを見るから、二子玉や世田谷に比べどうだという話しになるのだと思います。私は武蔵小杉は街だけでなくそこに住む人とセットで見るべきと思います。

仕事できるビジネスマンが多く、彼らが住まいとして好む武蔵小杉。つまり生きざまの中で武蔵小杉が似合うのでしょう。エリートと街、セットで見ると武蔵小杉という街の輝きの理由がわかる気がします。

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武蔵小杉も二子玉川も、地下にあれこれ秘密を持つ仲間じゃないですかー
仲良くやりましょうよ。

最近なぜJRの羽田アクセス線の話が出て来たか。
そのうち、蒲蒲線も具体化しますよきっと。
それが、多摩川線がグイッと多摩川に曲がっている理由だから。
羽田空港の過去を考えれば、羽田～蒲田～二子玉川付近～池尻大橋・渋谷、というルートは存在したはずなので。
同じくJRの羽田アクセス線もね。
再利用。

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>>26414 匿名さん

ん？
ペナルティはどこ？
何を物語っているのですか？

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こんなの見つけました。
https://oooni.net/chian-kawasaki/

川崎市と東京23区の治安比較。

都民が触れない不都合な真実と現実。

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>>26421 匿名さん
軍オタさんいらっしゃい。

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>>26423 匿名さん
私も住むまでは川崎市の印象＝工場でしたが、今や中核駅と住宅街です（臨海地区は流石に工場）。都心・横浜へのアクセスに加えてこの治安のよさなら無敵。でも固定概念はなかなか消えんのでうまく利用することを考えるべきですなあ。

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>>26425 匿名さん

間違った知識とイメージを持った固定観念は真実を知ることであっという間に変化します。うまく利用したいですね。

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川崎区 ーー 幸区 ーー 中原区 ーー 高津区 ーー宮前区
危険 >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>安全

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この掲示板でその内容を書くセンス・・・
話がつまらないとか、何言ってるか分からないとか、空気が読めないとか、よく言われてるだろ？

ここにも居場所は無いから読むだけにしとけ

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川崎区 ーー 幸区 ーー 中原区 ーー 高津区 ーー宮前区
強>>>>>>>>>>>>>>>>>>>中>>>>>>>>>弱>>>>>>>無
川崎イメージ分布

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川崎 治安の良い場所 悪い場所
https://matome.naver.jp/odai/2142558399570026401

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もう治安抜群な武蔵小杉のゴールデンウイークですね。
武蔵小杉は海外で過ごす豊かな住民も多くかえって街は空いてるかもしれません。でも出かけず、武蔵小杉のパブでファンキーなナイトを過ごしたるとか思う住民もいるかもしれません。
皆さんはどちらですか。

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>>26429 匿名さん

イメージなんてどうでもいいわ。
数字見りゃ良いじゃん。

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>>26423 匿名さん

これはなかなか分かりやすいデータですね。
東京はやっぱり恐い。
犯罪率もさることながら、件数の多さに驚きました。

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ムサコより治安いい地域からの批判は甘んじて受けるが、そうでない地域からの批判に意味なし（相手に出来ない）。ムサコを治安の悪さで批判するなら、まず己の町を表明してからにすべし。

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治安の優劣より、間違った情報やイメージを流布する方々が不憫というか、安全な場所を求めるならそっちじゃないですよ、って一言助言できると良いかなって。
何を求めるかは人それぞれで良いとは思いますがね。

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なんかここで必死に連投しても川崎のレッテルは簡単には剥がれない。ムダムダ。お疲れ。
川崎人なら誰でも分かってる。数字のマジックに騙されてはダメですな。
発砲事件とか殺人事件、強盗などの凶悪犯罪でやっぱり目立ってしまうのが川崎。
川崎で貴金属店に車で突っ込む強盗があったばかり。

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>>26436 匿名さん

メディアのマジックに騙されてはダメですな。

東京の凶悪犯罪件数はこちらが参考になりますね。
https://mansionmarket-lab.com/tokyo-security

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>>26436 匿名さん

川崎市は大都市の割には治安の良い街ですよ。
レッテルを貼るより事実を貼りましょう。

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新しい時代の幕開けですね。

昭和の街 蒲田、平間、川崎大師
平成の街 二子玉、たまプラーザ
令和の街 武蔵小杉、品川

ではないでしょうか。

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川崎といえば工場地帯・風俗、南武線といえばギャンブルを思い浮かべるという人が多いのでは・・・

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>>26440 匿名さん

古いですね。
それは川崎区のイメージです。
品川には新幹線止まらないだろと言ってるようなもんですw

南武線は富士通とかNECあるから半導体線と呼ばれ、今はトヨタの進出からもAI線とも呼ばれるようななりました。

そのエリート社員の住む武蔵小杉ですね。

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>>26440 匿名さん

情報脆弱者はそれで良いのでは？
恥をかくだけですのでね。

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>>26442 匿名さん

それは気の毒だと思います。
武蔵小杉の住民に
「川崎といえば工場地帯・風俗、南武線といえばギャンブルを思い浮かべるのですが・・・」
とか>>26440匿名さんが言ったら、恥かくどころか鼻つまみもんですよ。

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まあ1990年頃のNECは理系新卒者就職人気ランキング1位だったし
当時の南武線は時代の最先端を行くハイテク企業だらけの路線だったもんな
でもそれが今やNEC?それ何やっている会社ですか？と若者から言われてしまう始末だもんな
今や南武線ってリストラ路線じゃないのー？

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マジで言ってるなら、ヤバすぎる知識だな。

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昔の南武線
ナンボロ線と言われた田舎線

以前の南武線
富士通、NECなど有名企業だらけの路線

現在の南武線
AIなどハイテク企業だらけの路線で、キャッチセールスよりヘッドハンターの数が多い。

今のところの子供はたくさん勉強して南武線の会社に勤めて武蔵小杉に住むのが夢だそうです。

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日米半導体協定でレーガンに屈服した中曽根のせいだな

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>>26447 匿名さん
今100歳越えです。

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>>26439 匿名さん
んなわけ無い。
既に武蔵小杉ブームは去っただろ。
中古の回転率は一気に下がった。

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平成のアダ花・・

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次に脚光をあびるのは、駅と小杉ビルディングの一体再開発が始まる頃だろう。しばらくは武蔵小杉は停滞ですね。

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脚光は
浴びなくてもいいですよ
お父さん

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どうもエビデンス不足のやり取りが多いですね。
マンションマニアさんによると実際のエビデンスはこんな感じのようです。

>>・パークシティ武蔵小杉ザ・ガーデンタワーズウエスト　2018年12月竣工

4600万円台(新築販売時)　→　5300万円台(中古成約時)　約15％上昇

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嘘の華

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>>26453 匿名さん

エビデンスで人を納得させてしまうあなたのやり方こそが武蔵小杉のアジエンダです。
ビジネスのベースにエビデンスあり、勝ち続ける武蔵小杉の男です。

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私もムサコ住民ですが、なんだかややこしい人がいらっしゃいますな。

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武蔵小杉のタワマン住民を見ていればわかります。
ややこしい人こそ出世します。

厳しいビジネスでは金太郎飴、
つまりフツーのリーマンは係長止りです。
様々な啓蒙セミナーに出席して自分を磨き知識をリッチにして人とは違うややこしい男になること。成功の王道です。

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高層階からものを投げつける人がいるなど、平成の団地の負の側面も明らかになってきました。。

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小杉は便利で惹かれますが、川崎市政がイマイチ。税金の納め甲斐がない。
中原区が川崎市から独立したら、中原区の価値は上がりそう。

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>>26458 ご近所さん

平成の団地はやはりそれなりの方が住んでますので非常識な方もいらっしゃいますね。武蔵小杉タワマンのようにお金に余裕しゃくしゃくの方たちだとその心配はまれだと思います。

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>>26457 匿名さん
こういうのがややこしいな。笑

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令和にふさわしい街、武蔵小杉。
美しい調和、武蔵小杉のイメージにぴったりかと思います。

古い住民と新しい住民の調和
法政通りとタワマンの調和
盆おどりとラッパーの調和
一流会社とベンチャー業との調和

自分なりに武蔵小杉の調和を伝えてみました。

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GWも終盤ですよw

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ガーデン ウエストのキャンセル住戸販売やってるみたいですね。
価格は前と変わってるんでしょうか。。

https://www.co-sugi.com/shinchiku/F1471001/

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>>26463 匿名さん

GWはめいっぱい遊んで食ってご満喫ですよ。鎌倉のチョコクレープ、二時間待ったかいありましたね。口の周りがチョコだらけになりましたが(笑)。オフでのリア充あればこそ連休明けのビジネスの戦場で戦えます。

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>>26462 匿名
古い住民と新しい住民の調和は全く無い。
反対運動で軋轢は深まるばかりだろ。
武蔵小杉に限っては、調和と言うよりは
格差と言う言葉のほうが合ってるかもしれない。

古い住民と新しい住民の格差
交通の便が良いと言われるが実情との格差
ろくなショッピングモールもできず、広がる都内との格差

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そんなに言うほどですかね。
格差がひどいのは、むしろ市レベルでしょう。
武蔵小杉の住民の税金が川崎区の生活保護で使われていますよ。年間160億円くらい。

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世間では交通の便が良いと言われるが、住んでみると対して良くない。駅の中も結構歩くし、乗り換え時も人が多く疲れる。
また都心まで物理距離があるので、乗ってる時間の割に疲れる。東京箱根の2時間より、東京大阪の2時間の方が圧倒的に疲れるのと同じ原理。
今後いろいろ頑張っても、郊外という事実は変わらず都内には敵わないと思う。

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>>26468 eマンションさん
感じ方は人それぞれだし、都内と張り合うつもりはないけど、東京新宿18分、品川横浜11分は圧倒的に便利。
都内の不便な場所よりももしかしたら楽かもしれない。

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都内どころか横浜にも敵わないのでは

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シングルとファミリーでは利便性の捉え方も変わるしね。
神奈川に縁があると都内よりも神奈川にとどまりたい気持ちもある。

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>>26470 ご近所さん

住まい選びは勝ち負けじゃないから。

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>>26468 eマンションさん
東京ー箱根2時間の方が遥かに疲れる。

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>>26472 匿名さん

その通り。
勝ち負けはビジネスのシーンだけで充分。
ビジネスの勝者になった者の住まい選びは好き勝手にやるもんです。
武蔵小杉、その街の利便性、タワマン、ブランドショップス、味にうるさいレストランだけではなく街の出すオーラが人を惹き付けるんじゃないですか。

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世間では交通の便が良いと言われるが、住んでみると言われている以上に便利だった。乗り換え民は大変だろうが、小杉住民は乗り換えることはないので関係ない。
また都心まで物理距離はあるが東急は特急停車駅、JRら駅数の少ない横須賀湘南新宿ラインなので、乗ってる時間の割に思った以上に遠方まで移動できて楽チン。丸ノ内線で新宿三丁目→東京の17分より武蔵小杉から東京の17分の方が駅数が少なくて快適なのと同じ原理。
今後私が生きてる間は鉄道路線に大きな変化は起きないだろうから、私にとって武蔵小杉が便利だという事実は変わらないと思う。

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>>26475 aマンションさん

鉄道の便利さだけが武蔵小杉の良さだと思っている方はもったいないと思います。武蔵小杉の街は交通、文化、福祉、町おこし、その総合力です。

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>>26476 匿名さん
マンハッタンはもう少し空気を読む力を付けた方が出世できると思うぞ。

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>>26469 匿名さん
となるとこれから伸びるのは橋本かな。
リニア新幹線で品川→名古屋が40分。
品川→橋本なら10分切るか。。
となると品川→武蔵小杉より近くなる。
橋本の物件は今がお買い得かも。

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リニア料金は1駅幾らかかるの？

品川から新幹線かリニアか飛行機かを選択できる方が圧倒的に便利。

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・リニアの品川駅から地上に出るまでに相当時間がかかる
・搭乗手続きも荷物チェックなどが厳格なはず
・橋本停車が1時間に何本もあるはずがない
・普通に通勤できる橋本からリニア代の通勤手当てが出るはずがない

それでも良ければどうぞ橋本へ

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神奈川県の真ん中にあるから橋本に駅を作るのでしょうね。
武蔵小杉だと品川に近過ぎる。

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リニア新駅はほんとは武蔵小杉に作りたかったと思いますよ。JRも政府も大衆も誰が考えたって。いまや東京の新都心とも言える存在ですから。それがコンセンサスと呼ばれるものです。
ただし勝ちすぎは良くないと思います。神奈川西部の過疎化対策として橋本へ譲るのは理解できます。

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リニア中央新幹線の経路はけっこう川崎市を斜めに通過してますね。
多摩川→等々力非常口(等々力緑地釣り池付近)→富士通本店・川崎工場→梶ヶ谷非常口(梶ヶ谷貨物ターミナル駅)→宮前平付近→犬蔵非常口→東百合丘非常口→五月台付近→片平能ヶ谷非常口(町田市境付近)
https://linear-chuo-shinkansen.jr-central.co.jp/plan/

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川崎市営地下鉄で計画していたルートに似てますね。

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>>26482 匿名さん

八王子など東京の西部の人にとっても橋本の方が都合が良い。

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>>26485 匿名さん

やっぱり100万人が思うこと、それがコンセンサスなんです。
でも過疎化を心配される神奈川西部の10万人の声にも配慮しなければならない、それは政治なんです。リニア橋本はそういうことなんです。

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>>26486 匿名さん

リニアは普段使いするものじゃない。ビジネスで利用する人にとっては
新横浜か武蔵小杉が都合がいい。
しかし、リニアは県に一駅と決められているので
神奈川の中間点である橋本になった。
我々は品川を使えばいいので問題無い。

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>>26487 匿名さん

リニアを普段使いしないって、
そんなんでビジネス勝てませんよ。
武蔵小杉のビジネスマンは時間勝負師です。
橋本であれ品川であれリニア乗りますよ。

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>>26488 匿名さん

武蔵小杉駅で事件があり、現行犯逮捕されましたね。
事件に成らずとも皆んな駅で苛立ってるから、
いつかこういう事が起きると予想していました。
乗換の方のせいにする人がいるけど、
それはお門違い。

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>>26489 匿名さん
何が言いたいのか分からんが、乗り換えの方みたいだが。
↓
神奈川県警中原署は１日、傷害の疑いで、横浜市戸塚区品濃町、自称会社員の男（４７）を現行犯逮捕した。

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表裏一体ですね。

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ムサコのビジネスマンわーて言ってる人、最新ギャグはそのぐらいにして、次のギャグに移ってほしい。世の中割と真に受ける人多く、そんな人たちにムサコを勘違いして欲しくないんで。

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>>26489
本当に怖いですね。乗換駅のリスクだと思います。
東京神奈川だけでなく、群馬栃木茨城千葉そして静岡も乗り換えなし。色んな人が流れ込んで乗り換えていきます。それに加えてあの面倒な駅構造。ストレス起因のトラブルは減らないでしょうね。

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今日の湘南新宿ラインも酷いですね。
駅から全く動けず。
いつになったらJRの混雑は解消するのでしょうか。
あと、そこまでビジネス、時間にこだわる人は今日みたいな事態に備えて都心に住むと思います。
なぜ武蔵小杉に拘るのか。

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>>26494 eマンションさん

よいご質問です。
ビジネスってアンテナなんですね。
いつもアンテナ張ってビジネスを貪欲に見つけている必要があります。つまりやり手ビジネスマンがどんだけ自分の周りにいるか。

もうおわかりですね、
武蔵小杉、やり手ビジネスマンの宝庫です。タワマンはいながらにして異業種交歓セミナーみたいな毎日ですよ。今さら都内の廃れたターミナル駅なんかに住めないです。

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武蔵小杉なんて都心に住めない都落ちが住む街ですよ。
自分は一馬力で年収1500万だけど、あと1000万でもあれば、都心のマンションを買っている。
わざわざ山手線とメトロ乗り入れ駅の下位互換の駅の武蔵小杉に住む理由なんてその程度。

またこういうこと書くと決まって「自分は横浜勤務だったり横浜に用があるから買った」みたいな話を書くヤツがいるけど、いらないから。

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>>26496 匿名さん

武蔵小杉なんて都心に住めない都落ちが住む街ですか。

お言葉返すようですが、
いまや都心なんて武蔵小杉に住めないビジネス落ちが住む街ですよ。

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とうとう令和元年元日に政令指定都市人口で6位と7位が入れ替わるか。
5/1の川崎市の人口が今月の発表(5/14)で神戸市の人口を上回る可能性が。。
川崎市は武蔵小杉の発展もあり人口増加が続いています。一方、神戸市は人口減少が続いています。
4/1の川崎市の人口：1,522,241人
http://www.city.kawasaki.jp/170/page/0000105864.html
4/1の神戸市の人口：1,522,635人
http://www.city.kobe.lg.jp/information/data/statistics/toukei/jinkou/s...

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>>26497 匿名さん
流石にその設定は無理があるかと・・・
都心在住者と武蔵小杉在住者の平均年収額を比較すれば、ビジネスでどちらが成功者かは一目瞭然かと。

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>>26495 匿名さん
すみません、質問もしてないですし、回答にもなってないです。
その様なコミュニケーションでどの様なビジネスされているのか知りたいですね。
武蔵小杉の質を落とす様な発言はお控えになられた方が宜しいかと思います。

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>>26499 匿名さん

今しか見てなくてどうしますか。
定年前の年功序列サラリーマンおやじの方がこれからのヤングベンチャーより年収高いのあたりまえでしょう。
数年後どうなるか。
片やリストラおやじ、片やニューベンチャー社長。武蔵小杉はそんな昇竜の街ですよ。

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>>26496 匿名さん
その年収だったら、都心とは言わないけど都内なら買えるんじゃない。そこと比べて、まだ小杉のほうが良いって判断だったんじゃないの？練馬や杉並あたりじゃ（下位）互換すらないって事でしょ。

正直、都心は既に一部の富裕層か地縁が無いと買えない状況なので、そこと比べること自体、小杉を高く評価することになってると思うのだが…

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>>26496 匿名さん
わざわざ書き込みに来なくてもいいのではないでしょうか。

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山手線とメトロが乗り入れる城南駅はどこか。
渋谷、恵比寿、目黒。

今住んでいる90平米クラスを都心で買おうとすると、いくら必要かな。
都心と都内は全然違う。
そんなのは当たり前の前提で書いているのにアホだろ。

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>>26500さん

貴方が謝る必要はないです。
それほど変なことを書かれたとは思いません。場数踏まれると自分の言いたいことをうまく書けるようになるでしょう。

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>>26496 匿名さん

都落ちって言いたいだけでしょ？

郊外勤務で年収がそれなりにある人は都落ちということになるの？
あるいは都心勤めで年収が低い場合は？
都落ちって、結局のところ都心に憧れがある人にしか通用しない言葉なのでは？

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この場合、東京から川崎に移り住む場合を都落ちと呼ぶ。
大田区から川崎区に移り住む場合は平行移動の様な気もするが、
住所が23区か川崎かの違いは大きく、大田区の場合は
例え大田区であろうと東京は東京である事から、
この場合は腐っても鯛という。

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そもそも都心までの電車時間の短さを超自慢するのが武蔵小杉民なんだから、
元より都心を基準にしてるわけで、都心の方が上でしょって単純な話。だから都落ち。
地震で電車止まった時、帰宅難民になってつくづくそう思ったはず。

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>>26507 匿名さん
>住所が23区と川崎かの違いは大きく

大きな違いって何ですか?

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>>26508 匿名さん

なかなかよく考えられてます。
ただ決定力的な誤りは武蔵小杉の魅力が都心アクセスの良さだけと思っていることです。

武蔵小杉の一番の強さであり良さは住民です。
つまり、異業種交歓セミナーなど住民のビジネス意識の高さ、住民の街おこしの熱意、マンション住民全員が加盟する住民の街おこし団体NPO、コスギフェスタ、夏祭りなどなど。

住まわれるとわかると思います。

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>>26508 匿名さん

都心も近いけど多方面へ直通であることが武蔵小杉の売りですね。
都心に近いことを意識しているのは都心勤めの方だけでありデベもそれを売り文句にするけど、
川崎や横浜、郊外勤めの方々にとっては都心に住むことに利点は無い。
実際に武蔵小杉購入者は同市内や近郊からの移住者も多い。
まあ、武蔵小杉を買える財力があれば、どうしても都心に住みたければ住めるでしょうって話です。

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今さら電車利便性について話すまでもないだろう。
問題点も散々上がっている。
事件が起きたのは必然である。
きっかけはリニアの話題であったが、
まとめると、川崎民は品川を利用するというシンプルアンサー。
橋本は横浜や神奈川西部、町田、八王子の東京西部の方が利用する。
以上が結論。ビジネス云々を言うマン談男はアウト。

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>>26512 匿名さん

リニアの話題で武蔵小杉住民は品川を利用するという結論にわざわざ長文書かれなくてもw

そんなんに一日かけて考えてるようでは生き獅子の眼を抜くビジネスの修羅場で即アウトです。シンプルに考えことは大切ですが頭がシンプルになることとは違います。

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>>26511 匿名さん
仰るとおり無理して都心に住む必要はありません。想定外に負荷を感じ始めている都民が出始めているようです。

ーーーーーーー
豊洲のタワーマンションに住んで約5年になります。89平米の角部屋に住んでいますが、修繕費、管理費、駐車場代を合計すると毎月維持費が8万円弱と、固定資産税（3ヶ月5万5千円）を含めると毎月10万円弱支出しており、....
ーーーーーーー
https://www.sumu-log.com/archives/15663/

回答者はやんわり返してますが、私から言わせれば金が無いなら進むもジゴク、退くのもジゴクなのが昨今のマンション。デベ責任は重い。

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>>26514 匿名さん
駐車場代が高いからまずは車手放せばいいのでは？
手放せないなら千葉とか収入相応のエリアに引っ越せば？

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豊洲に拘るのが愚か

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デベの責任ではなく自己責任。

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>>26517 口コミ知りたいさん

その通り。
これくらいのことも予想できんでマンション買うとは仕事もできん男と思います。武蔵小杉のタワマンにはいないです。

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おっ、ピカールが武蔵小杉に。。。

>>＜武蔵小杉に6月下旬オープン♪＞
※曜日・日数・勤務スタート日のご相談はお気軽に♪
※土日祝勤務出来る方歓迎
>>フランスを中心にヨーロッパで1000店舗以上!
【PICARD (ピカール)】でのお仕事です！
扱う商品は「冷凍食品」のみなので
お魚をさばいたり、野菜をカットしたり
といった難しいお仕事はナシ！
販売未経験の方でも研修があるので安心です♪
https://www.baitoru.com/kanto/jlist/kanagawa/kawasakishi/kawasakishina...

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コンサルの方によるとこういう使い方ができるようです。

>>　我が家のある週末の夜の話。
「今日の夕食は何がいい？」と家内。
「肉がいい」と娘。
「フランス料理がいい」と私。

　これが関西人の家庭なら「ええかげんにせい！」とツッコミがさく裂するだろうところだが、格安セレブの我が家では「じゃあ、フランス料理の肉料理を作ろうか」ということになる。
　いや、私だけでなく今回紹介するテクニックを使えば、読者の皆様のご家庭でも簡単に同じことができる。そう、今回のテーマは、「自宅で、ひとり予算1000円でフランス料理のディナーを楽しむ」格安セレブ術だ。

>>　私の場合は自宅から車で20分ほどで、最寄りのピカールに買い出しにでかけられる。だから急に「今夜はフランス料理にしよう」と言いだしても、家族の誰からもツッコミが入ることはない。みんなで楽しく、午後の買い物にでかければそれでいいのだ。
https://diamond.jp/articles/-/167984/

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ピカールはいまいちだと思うな。

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武蔵小杉ライフには小洒落たフレンチ合いますね。たこ焼とかは関西に行った時に食べられますから。

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>>26517 口コミ知りたいさん
自己責任で片付けてよいのでしょうか。
恐らく分譲当時は1万程度だった修繕費が3倍程度になったのかと。売りやすくするため安く設定しているデベに責任がないとは言えない。住まいのために車すら持てないことが認知されれば人々の心は離れていく。
将来この問題は中古販売において売主と買主トラブルとなり表面化。管理組合は財務状況の開示の義務化へと進むと考えます。

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>>26522 匿名さん

武蔵小杉には、洒落たフレンチのお店が無いからね。
冷凍食品でフレンチ食べてね。

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>>26523 匿名さん

最初から「読み」ができてないからです。
一万なんてあり得ない安い金額だから、実は三倍かかると読む力、あたりまえ。
この「読み」ができない男は仕事でも三流です。武蔵小杉のタワマンにはいないタイプです。

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>>26525 匿名さん

甘いです。3倍では安いです。その程度だと武蔵小杉にしか住めません。
10倍になると読むのが常識です。

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>>26526 匿名さん

常識ではない。お前だけだ、そんなアホは。

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分譲同時の長期修正計画書に3倍になると書いてあるのに見てないのは自己責任ですよー

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>>26527 匿名さん

ハドソン川で迷子になるアホはお前。

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何が重要書類か見る力ってあります。
売買契約書や重要事項説明書までで安心してしまうのが二流止まりの男。長期修繕計画書、管理人委託契約書まで見るのができる男。武蔵小杉の男はできる。二流止まりの男はしょせん係長止り。そんな男はOLの憧れにはならない。

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OLの憧れとかくだらないなあ

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自分は一流って思っているんですかね？
それだけでも情けない奴ですよね。

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>>26532 匿名さん

自分が一流と思ってるってほんと恥ずかしいです。そんなやつは三流です。

武蔵小杉のできる男は自分が一流なんて決して言いませんよ。周りが言うんです。あの男は一流だと。

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>>26533 匿名さん

何が目的なのか分かりませんが、
親御さんもさぞかしあなたの事が御心配でしょうし、
不安でしょう。

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武蔵小杉の男の口癖
「ベンチャーやるって言ったら親が心配して」
かまわんですよ、親が心配しても。
チャレンジするのが男ってもん。
親の敷いたレールに乗るのは凡人。
ベンチャーで夢つかんで、肩で風切って武蔵小杉闊歩すりゃ。

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千葉県東金市の雑木林に遺体が遺棄された事件で、11日午前8時半ごろ、女性から「指名手配犯に似た人がいる」と神奈川県警中原署に通報があった。署員が駆け付け、川崎市中原区の東急武蔵小杉駅ロータリーにあるベンチに1人で座っていた容疑者の身柄を確保した。

あのこじきとは別だよな！？

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そうだよ

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そのうち大きな事件が起きる予兆ではないか。

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武蔵小杉の今後ネタ
・武蔵小杉駅の改修
・小杉ビル、デッキ
・コスギ3rdのテナント
・三菱タワマン
・府中街道の拡張

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>>26539

JR武蔵小杉駅はおそらく大々的な改修はない。
隣の小杉ビルディングを壊して新築するくらいだと思う。

府中街道の拡張は楽しみな案件。

書かれている内容からして、北の住民さんかな。
南の住民は書かれている内容は、駅舎と府中街道の拡張以外興味ないと思う。

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>>26540 匿名さん

南の住人だけど、サードのテナントも楽しみだし、小杉ビルの行く末も気になる。ついでに小杉?新丸子の高架下開発だって気になる。逆に府中街道拡張は先が見えないから、もう、生きてるうちに進展あればめっけもん、くらいに思ってる。

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>>26539と>>26541は同一人物？
あれこれ自作自演で書き込み過ぎてて、わけわかんなくなってない？

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綱島街道跨線橋の拡幅も早く終わって欲しい。
車の生活が快適になるのは間違いない。

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>>26542 匿名さん

違うよ。

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>>26542 匿名さん

自分こそあれこれ穿って見過ぎて訳わからなくなってない？南の住人が同じ駅の北側の開発を楽しみにしたって不思議ではないでしょう…

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いずれにしても、どこかの会社が何を建てるだとか開発してくれるとかそんな他人頼りはやめませんか。武蔵小杉の街を自分たちでよくしていく、今はそんな活動が求められています。

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南の住民ですが北に行くことはなかなかないです。
日曜日のイベントに行ってみましたが、それが半年ぶりくらいです。

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南北格差 南 古い ・・・・・・・・新築 北

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サードを買った1人だけど南にたくさんお世話になるかなと思ってる
本当映画館できたら最高だけど集客が難しいだろうから叶わぬ願いだな

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川崎市2施設、8000m2当たり90億。優勝。
https://www.ryutsuu.biz/strategy/l051521.html

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古いものを取り壊し、タワマンに置き換えて行く錬金術師。

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府中街道の拡幅工事は、知らない間にポツリポツリと更地が増えていた。
ビックリ。古く汚い建物が消えて何年かあとには
新しい建物がずらりと並ぶ通りに変わりそうだ。
散歩ついでに立ち寄れる店が出来ないかな。

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>>26552 匿名さん

ぶらっと立ち寄るには雑貨屋でしょう。
わくわくしますよ、武蔵小杉の雑貨屋巡り。駅周辺にはセンス抜群の雑貨屋さんがたくさんあります。ファンキーなキャラクター雑貨から伝統に身の引き締まる和雑貨まで飽きるという言葉は武蔵小杉にはないと思います。先ずはグランツリーから始めましょう。

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サードを契約して武蔵小杉周辺を散策してみたけど子供がいる我が家には本当住みやすそうだ
小杉のことあれこれ言うのはやはり住んだことない人間なんだろうな

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散策ついでに子供と一緒に食事する店がもう少し欲しいけどね

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日本医科大病院は施工がフジタで始まってるがツインタワーもフジタなのか？？
建築計画のお知らせが新しくなりそんな感じ。。
ザパークハウス西新宿タワー60みたいだとちょっとうーんな。
設計が日建設計なのはプラスか(西新宿タワーは設計もフジタ)
令和8年2月完了。リニア中央新幹線名古屋までの開通が近い。

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小杉歴10年だけど、コスギのどこをみて子持ち世帯が住みやすいと判断したのだ？
住みにくさこの上ない。
住み始めた時になかったけど、その時からあればよかったのにと思えるのはアカ本くらい。
保育園はそんなに潤沢ではない。
幼稚園もっ特定園が人数枠がパンパン。
大きな公園は微妙に遠いし、子供がおおきくなってもボール蹴りや投げができる場所もない。
ポケモンのレイドバトルの拠点がいくつかあって不特定多数の大人がたむろっていて嫌な感じ。

通勤や週末移動のための拠点としての小杉は悪くないけど、子育て環境としていいとはとても思えない。

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堂々巡りだけど色んな勤務地に短時間で移動できるという点が全てだと思うよ。
それは享受してきたんでしょ？

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私も小さな子供がいますが、便利なのは赤ちゃんの時だけだと思います。
子供ではなく大人が暮らしやすいだけです。

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>>26557 匿名さん

逆にどこなら良いというのかな？
悪いと言うのは簡単だけど、良いところを紹介するのはもっと難しいでしょ？
できる？

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所詮、適当に批判したいだけでしょ。
武蔵小杉は子育てしやすいよ。
保育園は駅近じゃなければ入れる。
幼稚園は希望通りの園へほぼ入れる。
公園も多摩川河川敷も等々力競技場周辺も色々あって、子供達が活動できるところは多い。
武蔵小杉駅周辺には大手塾が数多く進出してるしね。
治安も都内より圧倒的に良い。
病院も大小充実の安心感。
入院費の所得制限が解除されましたね。
これもひとつ朗報かと。

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文章読めないのが、何か言ってるよ。

駅近マンションに住んでいて、保育園探しに苦労。
幼稚園がパンパンとしか書いていない。入れないとは一言も書いていない。
近場に大きめの公園がないと書いた。等々力緑地まで歩いて何分かけていくのだ。小さな子供なんて歩ける距離じゃない。
塾なんぞそれなりの駅ならどこにでもある。
近くにある分マシかもしれんが、結局小児科クリニックはいちもパンパン。整理券とるために朝イチから並んだことか。ちなみに、川崎市は子供医療費にシブい。中学校くらいまで医療費タダってところもあるし、川崎市の子育て支援の優先順位は下なのだろう。

子育てしやすいところはどこか？
アホな質問だな。
東京圏で楽に通勤して仕事しようと思っていたら、子育てに向いている街なんてないよ。
子供を中心にして子育てしたいんだったら、もっと郊外か地方行けって話。
そんな当たり前の聞いてどうすんの？

小杉を愛したい気持ちはわかるが、小杉は子育て向きの街とは思えん。

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>>26562 匿名さん

はあ。
何が言いたいのかよくわからんが、
子育ての環境なんて親のエゴでしかないのは、どこも一緒だな。

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>>26562 匿名さん

等々力緑地は歩いて15分、自転車なら5～10分程度。これが遠いという感覚がもはやよく分からないし、小さい子供ばかりが対象でもない。
塾は大概の駅にあるか？
少なくとも選択肢が充実した駅は東横線沿いでも数える程度。
ちなみにうちは並ばずに済むクリニックを利用している。
郊外や地方で病院が少ないところに住むのもなかなか怖いけどな。

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>>26562 匿名さん

気持ちはよくわかります。
年取ると若いファミリーには関心もなくなります。保育園の実態もわからなくなるのは当然です。
歩くには息も切れますし、脚も痛くなります。等々力緑地まで歩いて行くのは辛いです。元気な子どもたちにとっては何も苦になりませんがやはりよる年波には勝てません。

でも子どもからシニアまで武蔵小杉は受け入れる街です。私も同じシニアですが、頑なに考えない方が良いでしょう。

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>>26564 匿名さん
歩きで十五分は遠いだろ。
まぁあと何十年かかけて小杉は最適化されてくよ。今は過渡期だから、商業施設が貧弱だったり、病院や保育園がコミコミなのもしょうがない

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ていうか、今がピークで段々と廃れていくよ。

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>>26565 匿名さん

私もリタイアしたシニアですが、もうブランドは気にならなくなりました。
ただ、美味しいものを食べたい、午後のひとときはゆっくりお茶したい、
そんなお店が増える事を望んでいます。

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>>26562 匿名さん

中学校までの医療費を全てタダにするために物件価格は幾ら上積みするつもりなのか？
中学卒業までの入院医療費助成の所得制限が外れたのだから都内23区の好条件区とさほど条件は変わらなくなった。
川崎市というよりは神奈川県が今まで渋かった。
公立中学校までの完全給食化が川崎市で達成されたのもつい最近のことだが、少しずつ行政も改善しようとしている意欲は感じる。

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一歩一歩です。
今年は真新しい小杉小学校も出来ました。

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サードの骨組みが出来てきましたが、テナント階の高さが結構高いですね。
開放的な店舗になりそうで楽しみです。

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今日も駅が大変な事になってるね。
せめて地下とかなら濡れずに済むのだが、雨風に晒されて人が溢れた中で出るに出られず最悪。
ストレス半端ない。
ホームを1つ増やして改善するものだろうか。しかも3年後。今後サードや三菱の住人も増えるなんてこの先思いやられる。

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>>26572 マンション掲示板さん

乗り換えって大変なんだね。
あるいは武蔵小杉勤務の方かな？

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市民ミュージアムはサブカルチャーをテーマにした展示が多く、密かな楽しみです。
武蔵小杉からはバスで出かけます。
等々力競技場は野球場が建設中でした。
カルチャーからスポーツまで充実してますね。

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>>26573 匿名さん

乗換えも小杉乗車も混雑に変わりはない。

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地下鉄はやはり鉄分が多いらしい。。。

≫同プロジェクトが横浜市営地下鉄の協力を得て、ある駅で調査を行ったところ、構内の空気中におけるPM2.5濃度が最大で地上の約5倍におよび、粒子に含まれる「鉄」の濃度が地上と比べて200倍以上だったことがわかり、NHKをはじめとしたメディアが特集を組んで一斉に報じるなど、通勤や通学での地下鉄利用者にも衝撃を与えました。
https://hiyosi.net/2019/05/10/seminar2019/

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>>26575 匿名さん

利用時間による。
朝混雑していない首都圏の駅はあるのか？

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武蔵小杉が混雑しているのは朝夕の時間によるが、
その時間は200％近くになるので、出来れば時差出勤をお勧めする。

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>>26569 匿名さん
武蔵小杉買えるなら23区内も視野に入れれるでしょう。そうすると、23区のが財政面で優れていて、安心感があるのは確か。地味にごみの分別も楽なのもいい。

23区はとっくにすべての区が中3まで通院入院医療費所得制限なし。川崎はようやく入院の所得制限が外れるのか。医療費は普通に育てば多くても年間たかがしれてるだろうけど、安心感が違う

まあ横浜市よりかは川崎の方が
遥かにいいけどね。

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23区内より武蔵小杉タワマンの方が安い。
川崎は神戸を抜いて政令指定都市第6位となりました。
他の都市と違って若い人の比率が大きく、
今も若い世代の流入が続いています。

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>>26580 匿名さん
うーん、小杉のタワマンで70平米前後なら7?8000万くらいがボリュームゾーンだろ。全然23区行けるんだが。

川崎は人口増が見込まれる稀有なエリアだと思うよ。

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>>26579 匿名さん

23区の財政ってそんなに優れてましたっけ？区によって大きく違うと思いますよ。

川崎市の財政は政令指定都市では健全ですね。治安も財政も健全。
あとは知恵を絞ってお金持ちの転入を増やすだけ。

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>>26581 匿名さん

23区で住む必要がないので。

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>>26583 匿名さん

そう思います。

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>>26581 匿名さん
7、8,000万なら都内でも市部か、足立区、荒川区あたりだね。世田谷、品川、目黒、文教あたりでその価格では無理。

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>>26585 マンション検討中さん

世田谷区で7、8000万円の物件を検索するとゴロゴロ出てきますが。
住もうと思えば買えるということですね。

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>>26586 匿名さん
それって中原区で4、5000万の物件を検索すればゴロゴロ出てくると言ってるのと同じ。
26585さんもその辺を考えて投稿してるんでは？

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>>26587 匿名さん

無理ではないし、100平米超の戸建てだって出てくる。
生活環境が武蔵小杉ほど良いかどうかは分からないけどね。

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>>26588 匿名さん
23区だと木造密集地帯か低地になるから、災害には弱い地域。

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下手な23区の駅より武蔵小杉のが高かったけど武蔵小杉で買ったよ
通勤利便性と新設小学校、将来中学受験をしたとしても大抵のところへ通える
下落はしていくだろうけどある程度の資産価値は保たれると思ったし
デメリットは小児医療費に所得制限があるから外れることだけどそれは仕方ない
メリットのが遥かに多いと感じたよ

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>>26588 匿名さん
武蔵小杉の徒歩圏内戸建だと4000万でも買えるんだね。世田谷ほど生活環境が良いかどうかはわからないけどね。

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>>26590 マンション掲示板さん
＞下手な23区の駅より
下手な23区の駅よりは良いってことね。それには同意する。

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>>26591 匿名さん
世田谷区ほど治安が悪くても生活環境が良いと言えるのかどうか。
23区はその点がマイナス。

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小児医療費助成とか狙いたいなら下手な23区でも良いんじゃない？
まあ、なんでもかんでも23区だから良いと言うのは妄想に近いな。

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>>26591 匿名さん
世田谷区でも4000万前後で買える物件は検索で出てきますが、何が違うのですか？

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納税に対するコスパが高いのは都心、
物件のコスパが高いのは郊外。
物件価格はその場の相対的な利便性で決まっているが、
都内の人気エリアはコストの上振れリスクが大きい。

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>>26595 匿名さん
世田谷は主流は1億超え。それが違いでしょう。

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世田谷にはタワマンがほとんどない。
武蔵小杉はタワマンが沢山ある。

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>>26598 匿名さん
ムサコは点、世田谷は面。比較がおかしい。

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>>26597 匿名さん

論点が刷り変わっていますね。

結論、世田谷区は7、8000万円もあれば物件を買って住める。

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>>26600 匿名さん
ちょっと違う。
世田谷では7?8千万では住めるには住める程度。

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>>26601 匿名さん

世田谷区でもその程度ということでしょうか？
金銭面での価値は同じようですが。

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いっぺん

本当の恐怖は20年後…憧れのタワマンは「時限爆弾」

を、見たら！！

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等々力あたりならそうかも知れない。
昔ながらの商店街に一戸建てやアパートが密集する住宅街。
武蔵小杉の最新鋭タワマンとは比べる意味がない。

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>>26603 買い替え検討中さん

かいかぶれです。
タワマンが必ずしも普通のマンションより優れているとは限りません。立地の良さ、設備の良さはいうまでもないですが、修繕や掃除には費用かかるでしょう。提灯記事に影響されるのではなく、しっかり自分で調べるべきです。

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>>26602 匿名さん
＞世田谷区でもその程度ということでしょうか？
武蔵小杉でも7?8千万では住めるには住める程度の家なんですか？
マンションも同じなんでしょうね。

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>>26606 匿名さん

世田谷区内が7、8000万円で買えることが気に入らない人なんでしょうかね？
ひねくれすぎでは？

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>>26607 匿名さん
世田谷区内が7、8000万円では住めるには住める程度の家しか買えることが気に入らない人なんでしょうかね？
ひねくれすぎでは？

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文章がおかしかったですね、訂正します。
>>26607 匿名さん
世田谷区内が7、8000万円では住めるには住める程度の家しか買えないことが気に入らない人なんでしょうかね？
ひねくれすぎでは？

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>>26609 匿名さん

恥の上塗り

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>>26609 匿名さん

世田谷区にも住めるけど武蔵小杉を選択する人もいるという事実は変わらないです。

住めるには住める程度の世田谷区の物件もあるということなんですかね？
興味がないのでよくわかりませんが。

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>>26611 匿名さん
＞住めるには住める程度の世田谷区の物件もあるということなんですかね？
7、8000万の世田谷の物件はそういう事です。

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北のタワマンは買わないね、南の住人は。
新築期間が終われば、立地の差で資産差が出るの確実。

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>>26613
普通の人は武蔵小杉のマンション自体買わないよ
東京五輪後に半値まで暴落は確定的だし

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電車の利便性で人気が出ている街が半値なら、どこもかしこも半値以下だろう。
意味わからん（笑）

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南も北も関係ない
駅からどれだけ近いかそれだけ
エクラスみたらわかるだろ

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駅からどれだけ近いか。
すべてのアクセスが楽なMST、SFT、GWTがいいよね。
東急限定ならエクラスでいいだろうけど、横須賀線も使いたいで検討している層を取りこぼす分価格はどうかな？

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そうじゃなくて資産価値の話ね
住むだけならGWTが一番利便性は高いだろうよ

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利便性が高いから高くなるでしょ。
北のタワマンの駅近表示なんて詐欺みたいなもんじゃない。
ちゃんと検討する人が現地見たら、その詐欺がわかって南北の価格差は今後必ず出る。

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なんかもう噛み合えないからそれでいいよ
資産価値は南や北じゃなく距離で違うって言いたかっただけなんだが

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住んでない人は毎日駅が入場規制されてるって思いたいみたいだね

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>>26620 マンション掲示板さん

噛み合わないから議論やめるというのは武蔵小杉の住民らしくないと思います。とことん議論デベートしてしまい、後はお互いを認め合う。それが武蔵小杉スタイルです。南北問題続けませんか。

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>>26620 マンション掲示板さん

多少、築年数も影響しますけどね。

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>>26621 マンション掲示板さん

住んでない人は大体叩きに来てるだけですからね。参考意見にならない。
むしろ、いつも混雑で入場規制されていると本気で思ってるバカを寄せ付けない効果はあるかもしれません。

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>>26612 匿名さん

確かに世田谷区はこんなクソ不便な場所に7、8000万円も出すのかっていう物件が多いような気はしますね。

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個人的にこれから建つサードは資産価値が保たれそうな気がするなぁ。
横須賀線至上主義の人は認めないだろうけど直結じゃないにしろ東横線には近いし、
小学校が小杉小学区なのもいいな。

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>>26625 匿名さん
＞確かに世田谷区はこんなクソ不便な場所に7、8000万円も出すのかっていう物件が多いような気はしますね。
そうですね、世田谷区は便利な場所になると7,8000万ではとても無理。
武蔵小杉は非常に便利な場所と言われているのにその価格。
こういう事です。

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>>26627 匿名さん

ということは、やはり武蔵小杉の方がコスパは上ということですね。
お得感があります。

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>>26628 匿名さん
そうですね、クソ不便な世田谷とチョウ便利な武蔵小杉が同じですもんね。
現実を見てもらえて良かったです。

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>>26629 匿名さん
世田谷って港区よりふるさと納税多い。

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横須賀線至上主義？
意味わからん。
武蔵小杉が注目され、武蔵小杉の地価上昇に見合うスペック価格とそれ以外というので書いているに過ぎない。

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ちなみに、小杉小学校はタワマン反対住民だったエリアの子共も通ってくるのだから、父兄の間がギスギスするかもねー

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>>26630 匿名さん

人口がぜんぜん違いますよね。
当然だと思いますが…

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>>26627 匿名さん

ちなみに世田谷区で便利な場所ってどこですか？

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池尻、三茶、下北あたりは都心に近いし便利。
でも住むなら交通の利便性よりも二子玉川や自由が丘徒歩圏の奥沢あたりがいいな

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>>26635 匿名さん

どこでも住めますね。

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中古を売りたい人がうごめいているのだろうか？
世田谷を引き合いに出す必要もないのに。

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武蔵小杉近辺でタワーマンション以外の建設予定はないのでしょうか？

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>>26638 通りがかりさん

いくらでもあるんじゃないですか？
そこらじゅうで建設してますから。

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>>26632 匿名さん

逆に転入者の人柄が良くて和解に繋がるかもしれませんよ。w

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