武蔵小杉地区の今後について・・・【92】

武蔵小杉はだいぶコスパ良いと思うけどな
こんな安価でタワマン住める所無いぞ
川崎アドレスと混雑が許容できるなら住むべき

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>>23815 匿名さん

安いのにはそれなりの理由がある事も含めて
納得した上で住むべき。

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武蔵小杉へ混雑を印象付けたい人が騒いでるだけ。

ラッシュ時の上りJR以外はどうってことない。
横須賀線利用客も時差通勤できてる人からすればどうってことない。
結局、騒いでるのは朝のラッシュ1時間の間に横須賀線上りの利用客のみだろう。あとは、愉快犯だな。

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平日からこんだけ盛り上がるって小杉すげぇ。
他の街じゃこうはならんぜ。

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>>23817 匿名さん
品川までの10分我慢するだけだからね。
ガラガラでも1時間乗車する方がキツイ。

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>>23817 匿名さん
なんか違うな。逆だろう。
混雑していないと印象付けたい人が騒いでる＝愉快犯では？

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>>23816 匿名さん

武蔵小杉が安いそれなりの理由って、具体的に何ですかね？？
アンチが大好きな「川崎アドレス（笑）」以外で。

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>>23815 匿名さん

確かに東京の人間からしたらお買い得感はあるね。
現にうちも検討してたし。
ただ嫁さんの意見もあって無理して世田谷に買ったわ。
おれは武蔵小杉で全然OKだったんだが。

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>>23815 匿名さん

いやどんなに安くてもその二つは許容できないわ
すまん

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>>23823 匿名さん

なるほど。そんなあなたはどこを選んでるの？

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住人全員が７〜8時に上り電車で通勤するわけでもないのに、
朝ラッシュ時に混雑している駅＝不便な駅って、今更ですけど無理あるロジックですよね。
（というか、そもそもラッシュはどこの駅も混むでしょう）

在宅勤務で打ち合わせが都内だったり横浜だったりする私にとってはベストな環境。
都心のターミナル駅は一日中混雑していますが、武蔵小杉の平日昼はとても空いていますから。
ほかにも、多様な暮らし方をする人たちが自分の生き方に合った場所として選んでいるんだと思います。

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>>23824 通りがかりさん
二子玉川です

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>>23823 匿名さん

川崎アドレス以前に武蔵小杉はイメージが悪すぎ。地方からの勘違いお上りさんか、都内からの都落ち組と思われてしまう。

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>>23826 匿名さん

またニコタマさんかよ。www
二子玉で友達つくれよ。
ちなみに二子玉さんの朝の混雑も相当なものだぞ。

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>>23827 匿名さん

では武蔵小杉に住まなきゃいいし、このスレにくる理由もないと思うが、
くだらない価値観押し付けるなよ。

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やっぱり二子玉川には反応するんだなw
劣等感を持ってるんだね。

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>>23820 匿名さん

ラッシュは混雑する時間帯だからラッシュなんだろうが。
混雑してないのではなく、ラッシュだから混雑してるの。わかる？

昔と比較すると今はワースト1でも混雑率200%を越える路線は無くなって、だんだん混雑率が解消してるのだけどね。
どこも落ち着いたもんだわ。
6ドア車両を知らない世代が増えてるってことね。

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>>23830 匿名さん
ちがうわ。
劣等感を感じてると思ってるところがニコタマさんらしいな。
別にニコタマに住みたきゃ住む。

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>>23823 匿名さん

だから大したメリットもないのに割高で不便な物件を買わされるはめになるのだけどね。

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>>23827 匿名さん

他人に対して「勘違いお上りさん」や「都落ち」などと思うような心の歪んだ人は
私の周りには1人もいませんので全く問題ないです。

可哀想に、あなたの周りにはそのような人たちしかいないのですね。

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>>23833 匿名さん

都心や横浜が値上がりし過ぎて、小杉の割高感は、ふたたび解消されてきてますけどねー

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武蔵小杉に住むような経済レベルだと二子玉は買えんでしょ

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>>23827 匿名さん

まあ勘違いお上りさんというのはやや悪意も感じるけど、確かに武蔵小杉はすっかりイメージが悪くなってしまったな。

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>>23826 匿名さん

田園都市線は本当に遅延しますよね。
お察しします。

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>>23838 通りがかりさん

10時出勤がデフォなのであまり混遅れているイメージがないんだけど

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>>23839 匿名さん
それを言ったらどこの路線でも同じでしょう。
ピークを外せば混雑もないし、遅延もないでしょ。

田園都市線の遅延は本当にひどい。たまに溝の口から田園都市線に乗り換えて客先に行くことがあるけどまぁ時間が読めない。仕方なくかなり早めに家を出ることになる。

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>>23840 匿名さん

何故、田園都市線？武蔵小杉なら東横だろうが。

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>>23839 匿名さん

普通はその程度のことだよね。
横須賀線、湘南新宿ラインってやっぱり便利だ。

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>>23840 匿名さん
電車の遅延率ランキング（20日中）
横須賀線は17.9日
田園都市線は11.8日
https://toyokeizai.net/articles/amp/203508?page=2
なんと横須賀線はワースト4。

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>>23837 匿名さん

どの辺で？
イメージ悪くしたい人がいるのは理解できるけど。w

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>>23843 匿名さん

ドングリの背比べ。

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>>23843 匿名さん
路線距離が3倍違うのに、遅延日数がその程度なんだから、検討してるのでは？？

横須賀線総武快速線
28駅 路線距離 112.5キロ
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/横須賀・総武快速線

田園都市線
27駅 路線距離31.5キロ
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/東急田園都市線

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>>23844 匿名さん

これだけメディアで叩かれればそりゃ悪くなるよ。
悪い意味で知名度がかなり上がったね。

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遅延日数が田園都市線よりもましだと自慢してるようでは駄目ですね。どうすれば遅延日数がゼロになるか、それが武蔵小杉品質でしょう。
これだけのタワーマンションを集め、いつも人気上位の常連である武蔵小杉の責任です。いつも憧れる、あるべき新都市のロールモデルになってもらいたいです。

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>>23847 匿名さん

これだって言うほど叩かれたか？
見てるメディアが違うのかもな。

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>>23848 匿名さん

もうこのマンハッタンの勘違いコメントは本当に恥ずかしいからやめて欲しい。

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>>23848 匿名さん

マンハッタンは愉快犯だからほっとけば良い。

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>>23849 匿名さん

ヤフーにも何度も上がってたし、日経などの新聞や週刊誌系にもやられてたよ

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>>23852 匿名さん

確かに武蔵小杉はすっかり残念な感じになってしまった。

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>>23846 通りがかりさん

田園都市線は、半蔵門線、東武スカイツリー線の相互乗入れで私鉄最長区間です。
比較は3線まとめた数字でやらないとフェアではありません。

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グランツリーの閉店が相次ぎ今は空き区画多数。
大丈夫か？

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>>23852 匿名さん

だから見てるメディアが違うんだね。w

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>>23855 匿名さん

需要がないお店は閉めてくれてよし。
かたや行列ができるお店もあるわけで。

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>>23857 匿名さん

まるで高所から見下ろしたようなコメ。
一体何様。

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>>23854 マンコミュファンさん

どうでもいい。

電車遅延があったら困るという概念の基での話。

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>>23858 匿名さん

お客様

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>>23856 匿名さん

数々のメディアに叩かれているのは事実でして、
あなたが見ていないというのは個人の事情なんで関係ないですよね？

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>>23843 匿名さん
すまん、武蔵小杉から東京まで平日はほぼ毎日利用しているが遅延証明書なんかもらったことないよ。
あれは確か15分以上遅れた時だけだよね？

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ただ、乗ってから5分ぐらい余計にかかる時が月に2.3回はあるかな。
到着時間が5分以上遅れるなんてのは滅多にないがあると改札が溢れるよね。基本的にホームにキャパがない。

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>>23855 匿名さん

グランツリーはじめ、武蔵小杉の商業施設はあまりにショボ過ぎる。いっそのこと全て入れ替わった方が良いのでは。

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武蔵小杉の駅混雑問題はマスコミが食いつく話題性と実際の問題点がズレている印象がある。

基本的にには南武線の武蔵中原→武蔵小杉間の180％乗車率が武蔵小杉→品川の195％にスライドしてるだけだよな。

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>>23864 匿名さん

全く同感です。蔦屋家電や最新鋭のシネコンに来てもらいたいです。

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地図を俯瞰すればわかりやすいが品川駅から新橋駅にかけてのエリアに多摩方面からつながるバイパスになってるんだよ、南武線と横須賀線がね。つまりJRは京王、小田急、田都、東横の4路線から客を奪ってるんだ。

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>>23866 匿名さん
いまどきそんな古典ネタにネガ以外の誰が食いつく？
低感度にも程があるな。
頼むからロンハーマンとか言い出すなよ。

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>>23861 匿名さん

どのように叩かれたというの？
駅の行列を面白がって取り上げた記事は見たことがありますが。

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>>23866 匿名さん

気持ちは分かるけど、残念ながら武蔵小杉に蔦屋家電を誘致するのはさすがに無理だと思うよ。

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武蔵小杉に住めない、或いは、住みたくない住民が武蔵中原に何万人もいる。
その人々が横須賀線に雪崩れ込んでくる。電車混雑の主要因はこの人々。

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南武線の混雑も武蔵小杉と武蔵中原の間がピーク。そこを過ぎればだいぶ楽になる。

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>>23870 匿名さん

来ると思います。入居物件探しだけじゃないですか。

蔦屋家電の進出条件は
1 人出が多い街
2 流行文化を発信する街
3 パソコン片手に仕事が似合う都会人が多い街

すべて武蔵小杉は満たしてます。

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>>23873 匿名さん
満たしていない。来るはずがない。
武蔵小杉は二子玉川に比べ個人消費単価が低い。
駐車場の外車率を見れば明らか。
ビジネスの世界はシビアに判断する。
駅ビルにアトレが来るのがせいぜい。

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>>23874 匿名さん

だからといって二子玉川に住みたいかと言えば、そうでもない。
買い物にすら行かないし。

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>>23871 匿名さん

武蔵小杉での乗り換え組はもっと範囲が広い。
東京方面へ向かうには田園都市線よりも武蔵小杉で横須賀線へ乗り換えた方が早いし安い。
ようするに都心勤務先の定期券購入条件の問題なのだよ。

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>>23875 匿名さ
みんな分かってますよ。
それ以上言うと自分がみじめになるのでやめた方がいいです。

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>>23874 匿名さん

武蔵小杉と二子玉川を比較するのは意味が無い。街のセグメントも客層も全く異なる。二子玉川のようなコミュニティと生活の質を求めるのであればそれなりの金を出して住めば良い。武蔵小杉のようなリーズナブルでそこそこの生活が良ければ住めば良い。要は選択の問題。

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>>23874 匿名さん

妙に納得しました。
確かに二子玉には外車多いですね。フォルクスワーゲンが多いと思います。ゴルフとか。その点、武蔵小杉はレクサスですかね。

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都内にこだわるなら二子玉川よりもっと都心寄りで選択した方が良いと思うけど。

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>>23879 匿名さん
武蔵小杉の人たちは車持ってる人少ないよね。
月極の駐車場けっこう空いてる。

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戸建てて鎌倉辺りに住みたい。
老後は。

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>>23881 匿名さん

マンションの駐車場もあんなに少ないのにな

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>>23879 匿名さん

マンハッタンくん、チンチクリンのA1、ドンマイ‼︎

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>>23881 匿名さん

今の若者はまったく車の話に乗ってこないし、必要なんですか？と聞かれる始末で、時代も変わったなって思いますよ。
ライフスタイルの多様性ってことですかね。

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>>23873 匿名さん
相変わらずだなぁ、今どきの営業マンは地回りの訪問販売員だってパソコンぐらい持ってる事を知らないのか？

あんたイッタイゼンタイいつの時代の人なんだ？

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>>23880 匿名さん
鶏頭になるも牛後になるなかれ、東京の端っこよりは神奈川の頭だな。

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>>23887

「鶏口となるも牛後となるなかれ」
微妙に間違ってるのが、あんたの人生そのものかもね。

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>>23887 eマンションさん
うん、間違ってるし、川崎市だしね。笑
横浜の人が言うなら分かるけど。

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やっぱ川崎民国の方は頭が弱いんだなぁ

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わざとらしい芝居だなあ。

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>>23841 匿名さん
23831もあなた？
ーーだろうが、って高圧的な物言いはよろしくないですよ。

だいたい、田園都市線を使うことだって十分あるでしょ。視野が狭すぎです。

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お金持ちは100円の使い方にこだわる。
小金持ちから、お金のない人は、散財する。
これ、世の常なり。

二子玉の人、たくさん買い物して経済回してくださいまし。

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>>23893 通りがかりさん

ZOZOの社長は使い切ると言ってた。考え方は人それぞれ。
武蔵小杉のジジイは何かと決めつけたがる。
昭和オヤジの証拠である。

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武蔵小杉のタワマンも最初は坪単価200万前後でスタートしてるからねー
二子玉云々言わない。
わざわざ二子玉のスレまで行って荒らしていたアホがいたけどね。
今は逆に二子玉様が遠征してきてくれるなんてありがたいじゃないの。

言わせておけ。

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>>23893 通りがかりさん
武蔵小杉の人ってお金無いから武蔵小杉に住んでるんじゃないの？
お金あったら都内や横浜に住むよね？
もっと便利な所他にもあるよね？

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>>23896 匿名さん

勤務地が都心じゃなく横浜方面。
横浜駅周辺の混雑がきらい。会社が近いのも嫌。
みなとみらいは都心へ出にくい。
結果、武蔵小杉が調度良い。
ちなみにみなとみらいは余裕で買える資金があるが温存して投資に回している。

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>>23897 匿名さん

言わせておこう。

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あ、この横浜方面さん必ず出てくるので無視していいよ。
ほとんどの人間が都内勤務でその視点でみな話をしているのに、武蔵小杉居住を否定される際に必ず俺は横浜方面が重要と主張する困ったちゃんです。

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>>23899 匿名さん

君の方が困ったちゃんだな。

武蔵小杉は本当に都心方面だけでは語れない場所であるのは確か。

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>>23896: 匿名さん　

もっと便利な所って、たとえばどこですか？？

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>>23899 匿名さん

あなたも必ず都心勤務限定で価値観を押し付けてくる常連さんですね。

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>>23896 匿名さん

> 武蔵小杉の人ってお金無いから武蔵小杉に住んでるんじゃないの？

正直お金はあります。都心に住むことも可能ですが武蔵小杉を選んでます。武蔵小杉には男を惹きつける魅力があります。なかなか口では説明できませんが、立ち止まることのない息吹でしょうか、自分の成長を実感できる街です。

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お金がないので武蔵小杉のタワマンを2戸買いました。
都内で不便な場所に二世帯住宅を建てるよりは、だいぶ便利な生活を安く手に入れられたと家族は皆満足しています。

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うちもタワマン内に二戸買いました。
味噌汁の冷めない距離、同じコンシェルジュさん、駐車場代もタワー住民だと税金ゼロだから1万円台だし。
都内で三階建の二世帯を建てた知り合いの話だと一階の親の部屋はほぼ素通り、近くて遠いんだって。
都心部でマンションだと駐車場代だけで3万だからね。

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>>23894 評判気になるさん

ま、極端な例を持ちだすと、議論があらぬ方向にそれますね。

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>>23896 匿名さん
こうやって見当違いなコメントをして引っ掻き回すのはアラシの常套手段ですね。

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武蔵小杉は余りにも残念な感じになってしまいましたね。

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所詮、南武線沿線の武蔵小杉w

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未来沿線(JR、東横)と呼びませんか。

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>>23909 匿名さん

所詮、東横線 特急停車駅の武蔵小杉w

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>>23911 匿名さん

所詮、成田エクスプレス、踊り子号停車駅の武蔵小杉ww

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湘南ライナーが停車しないのは勲章

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>>23912 匿名さん

国内でしょぼくれているリーマンなら成田空港は無縁w
せいぜい飛行機乗るなら京急で羽田行ってくださいw

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