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物件概要 |
所在地 |
神奈川県川崎市中原区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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武蔵小杉地区の今後について・・・【92】
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22600
匿名さん
まだバカ同士で盛り上がってるの?
ほんと好きだねー
で、横須賀線はひどい路線と思いこませて、横須賀線ユーザー需要ではなく東急と南武線需要を漁りにいくんだね。
「確かに横須賀線の混雑は酷いですが、東急や南武線は大丈夫です」
「平日は混雑が酷い横須賀線ですが、土日は空いているのでその利便性を満喫できます。」
(ぶっちゃけ横須賀線の駅ホームは遠いけど、土日だけくらいだったら許容してくれるっしょなんて思いながら)
さらには、「まだまだ進化し続ける武蔵小杉ですから、今こうしてタワマンを買われておくことのメリットは大きいと思いますよ」
(ぶっちゃけ昔に比べて坪単価上がって部屋も狭いから、あまりお買い得でもないけどねなんて思いながら)
頑張って横須賀線を叩いて、立地が悪い三角タワー、エルシィ跡地なんか売り切って下さいな。
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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
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22601
匿名さん
横須賀線上りだって、8:30くらいにはいつも普通のラッシュじゃない?8:30に乗っても11分後には品川駅ですよ。それより遅くて良いなら尚更空いてくるので始業の融通が利く会社なら余裕だよね。
やっぱり武蔵小杉って立地からして有利だよ。
激混み時間はほんと限られてるし乗り込む車両によっても程度差もある。
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22602
マンション検討中さん
ムサコ(32)社会人デビュー時に韓国で整形。実家は南武線沿線。 旦那(33)と職場結婚。
話題の武蔵小杉にタワマンのモデルルームを見に来たところ営業に丸め込まれほぼフルローンでマンションを購入。 近所でタワマンから植木鉢などが落ちてきてビクビクしながら暮らす。
子供を保育園に入れようとしたら待機児童になり、話が違うとタワマン営業にクレームをつけるも、何も約束していないと対応してもらえなく号泣。育休が終わりそうだが、職場復帰の見通しが立たない。
家の近所に子供を遊ばせる場所も無く、子育てに優しい街という嘘にショックを受ける。
正直、武蔵小杉のタワマンを買ったことをかなり後悔しているが、周囲には明るく振舞っている。
旦那は毎日ホームに上がるまで行列に並ぶ日々。
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22603
匿名さん
>>22601 匿名さん
貧乏人は2行目くらいから読まない。言っても無駄。
とにかく低所得者がいくら叩こうが武蔵小杉は痛くも痒くもない。
せいぜいメディアに騙されて「メシウマwww」とか書き込んでなよ。
俺らの快適な武蔵小杉生活には何の影響もないから。
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22604
匿名さん
せっかく武蔵小杉のマンション買う資金があったのに、この一連の騒動を真に受けて不便な場所の都内なんぞの物件を選んでさ、あとから武蔵小杉の更なる発展を横目に後悔する暮らしに耐えられるかどうかも検討しないとね。
現実はゴーストタウンの反対が待ち受けている。
と、信じている者もいるんだよー。
ポジティブな人生って楽しいよ。
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22605
匿名さん
まるで武蔵小杉住民が高給取りのような発言があるが
全然理解できないんだが。
武蔵小杉のマンションって安くない?
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22606
匿名さん
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22607
匿名さん
>>22605 匿名さん
ここまでメディアや世間から叩かれてたら下を見ないとやってられないんじゃない?
武蔵小杉住人が貧乏人と揶揄するレベルの人はそもそも家を買えるレベルにない人だろうに。
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22608
匿名さん
武蔵小杉のデメリットばかり目立っていますが、
メリットもこんなにありますよ!
無秩序に増え続けるタワマン
開けた眺望が突如新しいタワマンの壁に変わる
利便性ところが疲労困憊の駅
改札通るだけで長蛇の列
人混みで溢れる駅構内
増え続ける待機児童問題
慢性的な学校不足
増え続ける修繕費
高層階から物を落とす住民レベル
液状化、浸水リスク高
無機質な街づくり
川崎市とデベに踊らされてる街づくり
頑張っても川崎アドレス
みんな武蔵小杉においでよ!
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22609
匿名さん
最近の目を覆うばかりの下らん書き込みの応酬の目的はこれか。
なるほど。
>>>>
横須賀線はひどい路線と思いこませて、横須賀線ユーザー需要ではなく東急と南武線需要を漁りにいくんだね。
「確かに横須賀線の混雑は酷いですが、東急や南武線は大丈夫です」
「平日は混雑が酷い横須賀線ですが、土日は空いているのでその利便性を満喫できます。」
(ぶっちゃけ横須賀線の駅ホームは遠いけど、土日だけくらいだったら許容してくれるっしょなんて思いながら)
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22610
匿名さん
ここに高給取りがいるとは思えない
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22611
匿名さん
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22612
匿名さん
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22613
匿名さん
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22614
匿名さん
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22615
マンション検討中さん
>>22563 匿名さん
臨時改札ができる前はJRが遅れたら列が長くなってたね。
でもここまで長いのは見たことないよ。
目の前のタワマン北向きに住んでるから間違いない。
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22616
匿名さん
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22617
匿名さん
>>22616 匿名さん
すまんな、おかげで快適な生活を送っている。
情報脆弱者じゃなければ小杉住民の満足度の高さを知るべし。
一部の曲がった住民相手にして満足か?
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22618
匿名さん
アンチがいるということは人気のバロメーター。
武蔵小杉と聴いてコメントしたがる知名度。
どんなに叩いても揺るぎない利便性に絶望感を感じつつディスるのは心が病むだろうな。
ガーデンは完売したぞ。www
一生懸命にディスった効果はあったか?
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22619
匿名さん
>>22617 匿名さん
署名活動してる住民とかいたよね?
それでも満足してるのかしら?
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22620
匿名さん
今日一番の衝撃画像
グーグルの武蔵小杉に続く関連ワード
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22621
匿名さん
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22622
匿名さん
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22623
匿名さん
>>22622 匿名さん
嘘じゃないよ
グーグル先生の出した答え
検索数の多いもの
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22624
匿名さん
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22625
匿名さん
>>22619 匿名さん
あれはプロ市民によるホームドアくれくれ。
俺はそんなもん要らん。
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22626
匿名さん
>>22624 匿名さん
これ見る限りやっぱり小杉住人は悪くないよ。
完全に被害者。
悪いのは川崎市とデベロッパー。
一番気の毒なのは先住民だな。
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22627
匿名さん
>>22623 匿名さん
武蔵小杉で検索してみたけど、結果が全然違ってた。どういうこと?
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22628
匿名さん
また世田谷や横浜が暴れてるのか?
武蔵小杉の利便性に嫉妬した不便な駅の連中か。
ブランドだけで家を選んだ奴らが可哀想だぜ。
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22629
匿名さん
この流れもだいぶ飽きてきたな。
今回は三流記者が記事書いてくれたおかげで持続した方じゃないか?
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22630
匿名さん
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22631
匿名さん
>>22630 匿名さん
きっと正論なんてどうでも良いんだよ。
タワマン買えるような住民を後悔の念に陥れることが最大の目的なんだろうからさ。
俗にいう妬みの暴走でしょうね。
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22632
匿名さん
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22633
匿名さん
>>22630 匿名さん
机上の空論の様な気もするけど、まあこれが仮に事実だったとしても、
武蔵小杉が不便なのには変わりないよね?
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22634
匿名さん
>>22631 匿名さん
まあ嫉妬でしょうね。
世田谷や横浜はイメージやブランドだけで家を買ってしまったので、
不便すぎるが故に利便性抜群の武蔵小杉に嫉妬しているだけだろう。
不便な街でひっそりとしていて欲しいものだ。
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22635
匿名さん
>>22633 匿名さん
いや武蔵小杉ほど便利な駅は首都圏には無いよ。
あなた世田谷か横浜の住民だろ?
高い金出して不便な所に住んで憐れだな。
イメージやブランドがそんなの重要かい?w
不便な街の住民は時間を無駄にしてますよw
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22636
匿名さん
不便の応酬で笑える。不便な上に川崎国。
腹黒以外誰も近づきたがらない。
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22637
匿名さん
>>22631 匿名さん
妬みはないでしょ。
だって武蔵小杉のマンションなんて二子玉川の半額くらいだぜ。
逆に見下してるわ。
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22638
匿名さん
大川崎民国の方が暴走していますね。
世田谷と横浜にコンプレックス持ちすぎだろ。
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22639
匿名さん
武蔵小杉のデメリット一覧
無秩序に増え続けるタワマン
開けた眺望が突如新しいタワマンの壁に変わる
利便性ところが疲労困憊の駅
改札通るだけで長蛇の列
人混みで溢れる駅構内
電車内もすし詰め状態でスマホも壊れる
増え続ける待機児童問題
慢性的な学校不足
増え続ける修繕費
高層階から物を落とす住民レベル
無機質な街づくり
ビル風が強くて街路樹も倒れるレベル
川崎市とデベに踊らされてる街づくり
頑張っても川崎アドレス
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22640
匿名さん
>>22635 匿名さん
>イメージやブランドがそんなに重要か?
Yes! 当たり前だろ。誰が好き好んで不便で危険な川崎に住むか?
川崎国=ギャンブル、風俗、珍走団、暴力団
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22641
匿名さん
武蔵小杉を叩いている人たちは自分の生活に不安なんですよ。
自分の価値観が果たして本当に価値あるものなのかどうか?
同調の波に入ることで落ち着きが欲しい。
誰よりも武蔵小杉の利便性を理解しているからこそ、叩かなくてはならない衝動に駆られる訳です。
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22642
匿名さん
>>22637 匿名さん
二子玉川なんてクソ不便な街だろ。
電車でどこ行けるの?
渋谷ですか?笑
二子玉川なんて一番ブランドだけの街。
人の住む所じゃないわ。
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22643
匿名さん
>>22636 匿名さん
既に武蔵小杉のスレに堂々と足を踏入れているあんたが言うのもおかしいな。
近付きたがらず、気にもならなければコメントを残すこともなかろう。
大きな矛盾だ。
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
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22644
匿名さん
>>22641 匿名さん
武蔵小杉の新住人たちは自分の生活に不安なんですよ。
自分の価値観が果たして本当に価値あるものなのかどうか?
同調の波に入ることで落ち着きが欲しい。
誰よりも武蔵小杉の不便性を実感しているからこそ、
後悔しなくてはならない衝動に駆られる訳です。
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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22645
匿名さん
>>22642 匿名さん
おいおい、武蔵小杉が二子玉川と比べられるレベルに無いこと分かってる?
街としての格が全然違う。
さすがに比べるのは二子玉川に失礼。
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22646
匿名さん
武蔵小杉メリット、デメリット〜
メリット
いろいろと話題になってる
マクドナルドが多い
デメリット
無秩序に増え続けるタワマン
開けた眺望が突如新しいタワマンの壁に変わる
利便性ところが疲労困憊の駅
改札通るだけで長蛇の列
人混みで溢れる駅構内
電車内もすし詰め状態でスマホも壊れる
増え続ける待機児童問題
慢性的な学校不足
増え続ける修繕費
高層階から物を落とす住民レベル
液状化、浸水リスク高
無機質な街づくり
ビル風が強くて街路樹も倒れるレベル
川崎市とデベに踊らされてる街づくり
頑張っても川崎アドレス
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22647
匿名さん
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22648
匿名さん
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22649
匿名さん
>>22638 匿名さん
あんな不便な街にコンプレックス持つかよ。
むしろ憐れみの目で見ているよ。
ブランドやイメージに高い金を出した阿呆ども。
交通の利便性に劣る地域に価値はない。
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22650
匿名さん
人生に余裕があるやつが、わざわざよそ様の街を貶すような行為をするか?ってことだわな。
何がどうなれば満足できるのだか?
さっさと武蔵小杉のタワマンにでも住んでみれば良いのにな。
まあ、武蔵小杉じゃなくてもどこのタワマンでもいいわ、そんな勇気も経済力も無いから分からないものへの恐怖心がにじみ出る。なんでも経験。
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22651
匿名さん
個人的には行列よりも川崎アドレスの方がきつい。
もし川崎市中原区アドレスだったら、恥ずかしくて年賀状も出せない。
友人はまだいけるが、仕事関係の人には出せないな。
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22652
匿名さん
>>22643 匿名さん
迷える武蔵小杉検討者を正しい道に導くためやって来ました。
ここでは良識的に事実を述べると、デベの手先どもにネガ扱いされてしまいますが、
信じる者は救われます。迷うくらいなら都内にしましょう。
武蔵小杉はいずれ噴出した問題を解決出来ず自滅します。
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22653
匿名さん
>>22561
↑これが武蔵小杉の利便性だよ!
本気でこの利便性に勝てると思ってるのか?
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22654
匿名さん
>>22650 匿名さん
ここに本当に武蔵小杉のタワマンすら買えない経済力の人がいると思ってる?
武蔵小杉で買えない人はそもそも都内では家を買うレベルに無い人だよ。
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22655
匿名さん
>>22651 匿名さん
アドレスで見栄を張るってこと?
そのアドレスで本当に恥ずかしくない場所なの?
Google先生で見に行けるよ。
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22656
匿名さん
同じ痛みを知らなければ他人を本当には理解できない そして理解をしたところで分かり合えるわけでもない …それが道理だ
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22657
匿名さん
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22658
匿名さん
>>22654 匿名さん
で、都内はそんなに凄いのか?
何がそんなに良いのだ?
都内で賃貸暮らしはどうなるの?
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22659
匿名さん
>>22655 匿名さん
見栄を張る必要はないよ。
ただ川崎市中原区は俺なら恥ずかしいということ。
俺の仕事関係の人達でそんな所に住んでる人はまずいない。
住所というよりその地域のイメージやレベルの問題だね。
ちなみに自分の住所は全然恥ずかしくないよ。
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22660
匿名さん
こんな糞スレよりRoochという街を詳細にレポートしているサイトが参考になります。
都内の街も同等に調査されてます。
そこでも武蔵小杉は混雑に触れられていますが、いたって中立的な表現です。あなたの街はレポートされていましたか?
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22661
匿名さん
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22662
匿名さん
>>22659 匿名さん
では参考までに、その恥ずかしくないアドレスとやらを教えて下さいますか?
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22663
匿名さん
>>22658 匿名さん
今賃貸の話してなくね?
とはいえ勿論賃貸派の人もいるし、それなりのファミリー物件なら3〜40万はするけど。
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22664
匿名さん
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22665
匿名さん
川崎という土地柄を気にもせず、何の考えもなしに購入したものが悪い。
無計画で無秩序でモラルも無い、無教養で文化も無い、ガラの悪い所であることは
直ぐに分かったはず。
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22666
匿名さん
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22667
匿名さん
>>22664 匿名さん
見栄かな?
住所なんか気にせず買ったけど。
もし川崎市中原アドレスだったら恥ずかしいなと思っただけなんだけどな。
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22668
匿名さん
>>22666 匿名さん
また八雲かよ。
八雲には武蔵小杉に恨みがあるやつが多いのか?
粘着力強いなあ。
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22669
匿名さん
>>22667 匿名さん
だからアドレス気にしてるんだろ?
なんか矛盾してるなあ。w
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22670
匿名さん
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22671
匿名さん
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22672
匿名さん
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22673
匿名さん
まあ都立大もブランドだけでクソ不便だけどな。
あんな所よく住むな。
金ぼったくられてるぞ。w
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22674
匿名さん
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22675
匿名さん
そりゃ、普通に聞かれたら、武蔵小杉と八雲比べたら八雲に住みたい人が大多数でしょ。
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22676
匿名さん
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22677
匿名さん
>>22673 匿名さん
もう、いいんじゃない?
良いと思って住んでいるならそれでいいじゃないですか。
八雲って言われても正直興味もないからどんな街かもよく分からないし、ましてや叩こうなんてこれっぽっちも思わない。
よそ様の街ですわ。
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22678
通りがかりさん
まぁさ、今日も戦争がない1日で良かったね。
このご時世、急に災害や戦争が起きてもおかしくないから、投稿もほどほどに、1日1日大切に。
おやすみなさい。
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22679
匿名さん
>>22676 匿名さん
そうは思ってないよ。事情があったから。
どっちも良い街だよ。
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22680
匿名さん
>>22678 通りがかりさん
とうとう頭おかしくなったか?
武蔵小杉は地盤が悪いから災害が起きたら大変だな。
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22681
匿名さん
>>22635 匿名さん
こんなに新聞、雑誌、テレビで駅大混雑の報道されちゃ便利というのは憚れないか
違う!違う!と反論している様子が目に浮かぶ
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22682
匿名さん
この掲示板見れば分かるけど、武蔵小杉で残念なのは待ち列でもなく地盤でもなく
人そのものだからな。
武蔵小杉の人には八雲に住めばこういう人達と
関わる機会が少なくなるというメリットとかも
知らないからね。
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22683
匿名さん
>>22681 匿名さん
その報道が恣意的なだけならまだしも、嘘を報道しているから言ってるんだよ。
改札に入るために行列が出来ている、というのは事実ではない。
横須賀線ホームが混んでいる主因はタワマンが増えたからではない。
武蔵中原→武蔵小杉の区間が混雑しているのは武蔵小杉の再開発が原因ではない。
こういうマスコミの誤報を鵜呑みにしている人がいたら、諭したり馬鹿にしたりする人がいるのは自然なことなんだよね。
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22684
匿名さん
これだけ人口密度の多い地域で、さらに今後も万単位で増えていく。
武蔵小杉が原因とされてもおかしくないよね。
メディアの報道を信じる人が多いのは当たり前。
住人は被害者で気の毒だと思うけど。
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22685
通りがかりさん
>>22683 匿名さん
通勤時に電車が190%混雑してる事に変わりはない。
枝葉末節が違うとか些細なこと。
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22686
匿名さん
>>22685 通りがかりさん
確かに乗車率の高さは事実だが、そこに事実でないものを混ぜるから異論を差し挟まれるんだろ。
しかも、その混雑を11分我慢すれば品川に到着することもまた事実。
これらの事実の全てを客観的に捉えていない恣意的な報道で、便利か不便かなんて判断出来ないだろうが。
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22687
匿名さん
>>22684 匿名さん
メディアの被害者なんだけどね。
そこに荷担しているのはアンチ武蔵小杉の暇な方々。
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22688
匿名さん
ここ数年の誤報を含めたメディア攻撃に、便所の落書きのようなコメントを残すゴミどもの心証がいくら悪くなろうが、武蔵小杉は痛くも痒くもない。
ガーデンは2棟とも竣工1年前に完売、竣工後5年経っても販売することで有名なすみふのシティタワーも竣工後2年で完売間近。
何故か。
便所の落書きを書き残す連中は低所得者層であり、タワマンは買えないからだ。
タワマンを買える層はメディアの誤った情報を鵜呑みにしない。駅が混んでいても乗車時間との兼ね合いで総合的に楽なら横須賀線を利用するし、そうでなければ東急を利用する使い分けができる。
逆に言えば、情報収集能力と判断力に優れているからこそタワマンを買える程度の年収はあるとも言える。ヤフコメに便所の落書きを残す低収入のゴミどもとは、ここが決定的に違う。
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22689
匿名さん
なぜこれだけ武蔵小杉住民による正確な情報が既出にも関わらず、あえて誤報メディア情報を引用し続けるのか?
そこには悪意しか感じない日本の闇がある。
武蔵小杉は、誤報メディアによる風評被害を受けていると言わざるを得ない。
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22690
匿名さん
>>22685 通りがかりさん
枝葉末節が事実に反して付き過ぎてるだろうが。
そこが問題なのだよ。
なぜそれが些細なことなのだ?
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22691
匿名さん
>>22687 匿名さん
メディアというより市やデベロッパーの被害者。
この開発は住民の生活を無視し金儲けを優先したため、このように失敗した都市計画とされている。
これだけ住民は迷惑を被っているのだから、もっと本格的に市に抗議すべき。
そうするとメディアや世間から同情を生み、武蔵小杉に対する風向きが変わるだろう。
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22692
匿名さん
>>22689 匿名さん
正確な情報とはどれのことでしょうか?
ソースを貼って頂けますか?
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22693
匿名さん
このガチで報道されて、世間からいじられる感じ
かつての足立区を彷彿とさせる
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22694
匿名さん
>>22692 匿名さん
「武蔵小杉 混雑」とかで検索すればアホほど出てくるよ。
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22695
匿名さん
ワロタww
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22696
匿名さん
住民の反論が何よりものエサになるから要注意。
放置が一番。
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22697
匿名さん
最初は武蔵小杉にタワマン買えたことが誇らしくなる。
そして住み始めたらアラが見え始めて愛憎が入れ替わる。
特に駅やインフラなど公共機関が行政に対しての不満が膨らむ。
まだまだ新規マンション公開が控え、さらに住環境が悪くなることが見え、
ただでさえ今の武蔵小杉の環境が良いと言えないのにさらに人を呼び込むことを認めている行政を恨む。
このスレで無駄に騒ぐ。
というパターンが1つ。
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22698
匿名さん
マンションが増えたことによるキャパ溢れというのは、住んでいる者の実感としてないですね。
住んでもいない人が何か言ってますが、事実ではないので全く気になりません。
好きに言わせておけばいいのでは?
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22699
匿名さん
ああ、保育園と小学校は大変みたいですけど(うちは関係ありませんが)、どちらも来年の新設で大幅に緩和されるようなので良かったですね。
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22700
匿名さん
>>22698 匿名さん
あの人口密度はえぐすぎ。
本人たちが普通だと思ってても周りから見たら異常。
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22701
匿名さん
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22702
匿名さん
>>22691 匿名さん
確かにタワマン住人に非はない。
彼らは被害者で悪は行政とディベロッパーだな。
昔からの住人は本当に気の毒であるが。
ただこんな悪条件で新たに来た住人は机上の利便性に騙されたか、安価にタワマンに住めると飛びついたただのバカ。
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22703
匿名さん
世田谷や横浜の嫉妬が酷いな。
不便さを実感して武蔵小杉の利便性が羨ましいのだろう。
ブランドやイメージといった目に見えない価値のないもので家を選ぶからこうなるのだ。w
無様だな。
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22704
匿名さん
横須賀線ユーザーだけど、人増えている感覚はあるよ。
前は8:30過ぎたら結構空いている印象があったけど、今は9:30でも11両編成のが来たら結構人で混む。
8:43の15両編成では結構窮屈。
8:50や8:56の11両編成には絶対乗りたくないし、9:05の15両編成でも乗るのをためらう。
当然タワマンだけなく低層マンションやアパートも増えているし、総人口が増えているからだろう。
あと、新川崎も再開発で人口増えているしね。
確か新川崎は改札から降りてくるところは中央から北寄りだったはずだけど、南側の車両にもかなり人が乗っている。
用があって朝南武線のホームいたら、横須賀線への乗り換えに向かう客がわんさかいて驚いた。
JRが商売上手だったら、乗り換え通路沿いに飲食店や店舗出せば儲かりそうだけど、地下には武蔵野線の貨物線も走っているし、店舗スペースのための周辺用地買収も大変だろうからないか?
かなり朝早い通勤かフレックスでゆっくり通勤できる人間でないと、武蔵小杉の横須賀線は厳しいね。
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22705
匿名さん
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22706
匿名さん
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22707
匿名さん
>>22698 匿名さん
だったら引っ込んで黙ってろ。
一番騒いでるのはあんただろ?
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22708
匿名さん
武蔵小杉と縁の無い人が一所懸命書き込むのがよくわからん。
住民に目を覚ましなさい、ってことを言いたいのかな。
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22709
匿名さん
>>22705 匿名さん
おいおいまた世田谷か横浜の嫉妬か?
不便な街に住んでて大変だな。
で、お前の最寄りからは電車一本どこまで行けるの?
渋谷かな?w
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22710
匿名さん
>22704さんの書き込みを読むと、横須賀線の混みようなど大したことないと言ってる人も武蔵小杉と縁のない人なんでしょうね。
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22711
匿名さん
>>22707 匿名さん
お前が黙ってろよ。
どうせ不便な駅のやつなんだろ?
世間のイメージやブランドで見栄張って買った馬鹿かな?
可哀想に。w
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22712
匿名さん
>>22708 匿名さん
ただの暇つぶしだろ。
こんなもんただのオモチャなんだから
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22713
匿名さん
>>22710 匿名さん
混雑の感じ方なんて人それぞれ違うからな
。
実際に8:30頃でもどんなに混んでるのかと思って行ってみたら、なんてことなく乗れて、あれ?って思ったくらい。
駅員に押し込まれたりするのかなって思いながら覚悟してたのだけど自力。
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22714
匿名さん
>>22713 匿名さん
>22704さんからしたら、部外者は引っ込んでろって感じでしょう。
>22704さんの言う通り、新川崎からの乗車も増えどんどん混み方が酷くなってきたのは事実でしょう。
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22715
匿名さん
>>22713 匿名さん
>混雑の感じ方なんて人それぞれ違うからな
その通りでしょうね。
普通の方々は酷い混み方と感じるのに、一部の方だけが本心かどうかわかりませんが大した事ないと言う。
マスコミの報道と照らし合わせれば、そう捉えるのが正解でしょう。
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22716
匿名さん
>>22711 匿名さん
だからあんだけ混雑が酷くてよく言えるな。
あんな本数も少ない混雑した電車に乗るくらいなら、路線数が少なくても快適に乗れる駅の方が全然いいと思う。
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22717
匿名さん
武蔵小杉住民を叩いている奴がいるが、それはお門違い。
悪いのは行政で彼らは被害者なんだから。
叩くなら川崎市を叩け。
住民は悪くない。
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22718
匿名さん
>>22713
2704だが、あなたは武蔵小杉住民ではないだろ。
武蔵小杉は確かに駅員が押し込むようなことはしていないが、たまに次のに見送らないといけないくらい自力で入れず諦めている利用者もいる。
なんであんなに混む8時台で列車の運用の問題かしらんが11両編成を入れてきているのか、JRの神経を疑うくらいが現在。
大型連休とその前後くらいしか、8時台が楽して乗れることはない。
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22719
匿名さん
現にマスコミも住民は叩いていない。
逆に彼らは可哀想と同情しているくらい。
行政が改善しないと彼らの生活は改善しないと訴えているだけ。
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22720
匿名さん
>>22719 匿名さん
確かに住民は悪くない。
ただ武蔵小杉の住民は自分達が馬鹿を見たと認めたくないため、この失敗した都市計画を肯定している。
それで自分達のプライドを守っているのだ。
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22721
マンション検討中さん
ていうか8:30にこだわってる時点で新橋、品川の派遣社員確定だろ?
買えない、買えない。
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22722
マンション検討中さん
タワマンと関係ない連中が便利だからとチャリンコやバスで大集合してパートに出かける話と不動産をごっちゃにすんなよ。くだらなさすぎ。
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22723
匿名さん
>>22721 マンション検討中さん
お前のそういう感じは議論にならんな。
一人だけレベル低すぎ。
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22724
匿名さん
なんで8:30にこだわると派遣、契約レベルなんだ?(笑)
世間を知らない非住民が書いているのがよくわかったよ。
定時出社を強いられる会社で、武蔵小杉の駅のホームなんて実際見たこともないんだな。
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22725
匿名さん
>>22721 マンション検討中さん
まあ武蔵小杉なら正社員であれば大体誰でも買えるからなー
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22726
匿名さん
>>22721 マンション検討中さん
そういう所で武蔵小杉は住民レベルが低いって言われるんだよ。
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22727
匿名さん
>>22726 匿名さん
このスレッドで喧嘩している人たちはみんな等しくレベル低い
と思うのは私だけでしょうか。
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22728
検討板ユーザーさん
横須賀線9時半になっても異常な混み方だぞ
大崎に10時出勤の奴が大量に乗ってる
大崎まで我慢すればその先は楽
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22729
匿名さん
こうやって実際に使ってる人からの意見でも、
混雑してるとか否定的なものだと絶対認めないよな。
あげくお前は派遣社員だとか。
意味分からん。
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22730
マンション検討中さん
>>22729 匿名さん
武蔵小杉は住民レベルが低いので
自分と違う意見には暴言を吐くことしかできませんよ。
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22731
匿名さん
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22732
匿名さん
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22733
匿名さん
>>22729 匿名さん
ほんとそれ。
テレビのニュースや新聞の記事も捏造だ誤報だと全てを否定するし。
大手のテレビ局や新聞社がそんなあからさまな事するかな?
鵜呑みにしてる奴は情弱だとか罵倒してるけど、
匿名掲示板にいるそういう人間と歴史ある大手企業と、皆がどっちを信じるかは明白だと思う。
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22734
匿名さん
現場に来れば一目瞭然。
そうやってメディアを盲信して騙されてればいいよ。
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22735
匿名さん
>>22734 匿名さん
実際に通勤してる人の意見も嘘なんだ?
自分と違う意見は全て嘘なんだ?
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22736
匿名さん
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22737
匿名さん
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22738
匿名さん
>>22737 匿名さん
普通に見たら異常な光景だが、
このスレにいる武蔵小杉住民は大したことないって言うんだろうな。
もしくはこれは捏造だってなるのか?
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22739
匿名さん
>>22738 匿名さん
まあ、規制がかかった時のスペシャルデーではあるな。
だからなに?
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22740
匿名さん
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22741
匿名さん
これは?
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22742
匿名さん
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22743
通りすがり
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22744
匿名さん
苦しいな。
横須賀線の混雑に執着する理由は何?
武蔵小杉は東横線が主軸でしょ?
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22745
匿名さん
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22746
匿名さん
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22747
匿名さん
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22748
匿名さん
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22749
匿名さん
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22750
匿名さん
>>22748 匿名さん
東横線に乗らずに激混みの横須賀線に乗ってる多くのサラリーマンをバカ呼ばわりですか。
乗換え客ばかりではないと思うんですけどねぇ。
武蔵小杉の住民がこんな人ばかりでないことを願います。
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22751
匿名さん
>>22750 匿名さん
お前のことをバカと言ってるんだと読みとったが。それならあり。
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22752
匿名さん
駅から徒歩2分!新宿28分!
実は玄関からエレベーター経由でエントランスまで10分、ラッシュ時は改札入るまで10分、ホームで乗車まで10分。
一時間あったら中央線で高尾までいけますけど?
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22753
マンション検討中さん
ムサコ(32)社会人デビュー時に韓国で整形。実家は南武線沿線。 旦那(33)と職場結婚。
話題の武蔵小杉にタワマンのモデルルームを見に来たところ営業に丸め込まれほぼフルローンでマンションを購入。 近所でタワマンから植木鉢などが落ちてきてビクビクしながら暮らす。
子供を保育園に入れようとしたら待機児童になり、話が違うとタワマン営業にクレームをつけるも、何も約束していないと対応してもらえなく号泣。育休が終わりそうだが、職場復帰の見通しが立たない。
家の近所に子供を遊ばせる場所も無く、子育てに優しい街という嘘にショックを受ける。
正直、武蔵小杉のタワマンを買ったことをかなり後悔しているが、周囲には明るく振舞っている。
旦那は毎日ホームに上がるまで行列に並ぶ日々。
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22754
匿名さん
私は毎朝、南武線を利用して武蔵小杉駅から川崎に通勤しています。
乗換えの為に降りる乗客が多いのでホームは混雑しますが、南武線はその程度。
妻も東横線利用ですが、騒がれている程ではないが実感とのこと。
マスコミ等は概してオーバーが常ですが、ここまでのネガキャンの意図は何なのでしょうね。
私の場合、現状では武蔵小杉に住んで良かったが結論です。
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22755
匿名さん
>>22751 匿名さん
要するに日本語があまり得意でないと告白してるんですね。それならあり。
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22756
匿名さん
>>22752 匿名さん
> 玄関からエレベーター経由でエントランスまで10分
ぶっ(笑)
10分かかりますか。
失礼ですがぎっくり腰されましたか。お大事にされてください。
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22757
匿名さん
>>22754 匿名さん
南武線や東横線はそれほど取り上げられていないと思いますが。
大きな問題としてマスコミが指摘しているのは横須賀線。
しかも横須賀線利用者の混雑発言に対して派遣だのと誹謗中傷する意図は何なんでしょうね。
武蔵小杉に住んで良かったと思い込みたいためなのかな?
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22758
マンション検討中さん
>>22757 匿名さん
横須賀線はいくつかの理由でダイヤが乱れるとホームが人で溢れます。
1.田都、京王、小田急、中央線が激混みなため新橋品川に通勤する南武線住民が大集合してる。立川の次の谷保に住む先輩が武蔵小杉経由だから間違いない。
2.平地なためチャリで近隣住民が大集合する。日吉駅徒歩圏に住む弟が丸の内に通勤するのにそうしてるから間違いない。東横線から乗り継ぐぐらいなら都営三田線で行くのと変わらないが武蔵小杉までチャリを漕ぐと断然早いらしい。
3.ホームが狭い
4.ゴールデンタイムにおはようライナーが素通りしていく。
5.ゴールデンタイムにNEXが来る。後ろに一般車両を連結しろと思う。
6.多摩川の強風や線路立入りなど東海道線や京浜東北線でトラブルがあっても無関係な横須賀線がなぜか止まる。
6.大崎手前の蛇窪というところで横須賀線の上りと湘南新宿ラインの下りが手動信号で平面交差するため便数が増やせない。
以前はもう一つ新南口の改札構造があったが今は臨時改札ができて解決した。
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22759
検討板ユーザーさん
てゆうか東京方面に出勤してる時点でま け ぐ み なんだよ
俺はみなとみらいなので通勤も楽々だし武蔵小杉マジ最高だと思ってる
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22760
匿名さん
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22761
マンション検討中さん
>>22724 匿名さん
タワマンに住めるような1000万以上もらってる管理職クラスやスペシャリストが9時ギリに職場に駆け込む訳ねーだろ?
本当に社会を知らないのね。
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22762
マンション検討中さん
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22763
検討板ユーザーさん
観光地に住むのは好きじゃないのでみなとみらいにはしなかった
海が近くて潮の匂いがするのもあまり好きじゃないね
今でこそオーケーできたけど、つい最近までみなとみらいの不便さはひどかった
やはり観光地であって、人が住むために設計された街ではないと思った
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22764
マンション検討中さん
>>22763 検討板ユーザーさん
実は私も震災直後に激安だったみなとみらい のタワマンか小杉かで迷った。
今は様子見ですがオリンピックが終わったらもう一本コットンハーバー側あたりに買いたい。
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22765
匿名さん
武蔵小杉って別に都心へ通勤する人ばかりじゃないものね。
実際横須賀線が混んでるのは南武線から武蔵小杉経由横須賀線が圧倒的に料金安いから定時出社の人たちが流れ込んでるだけだしね。それだけ横須賀線には利用価値があるってことです。
川﨑や横浜への通勤なら本当に余裕の通勤。
定時勤務の都心の会社へ就職するのはもはやリスクしか感じない。結局どこに住んでても混むからね。
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22766
匿名さん
>>22763 検討板ユーザーさん
いまさら後悔してどうしますか。潮の臭いがいやだったとか観光地だったからとか言い訳を並べてみても仕方ありません。
失敗繰り返すのではなく武蔵小杉に買う位の気持ちで頑張ってみませんか。
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22767
22754
ここまでのネガティブな書き込みは業者が多いのでしょうか。
私を含め住民は快適で大いに満足しているはず。
気に入らない人は既に他に移住しているでしょうから。
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22768
匿名さん
>>22767 22754さん
住民が快適な暮らしをしている事実を曲げたいのでしょうね。
厄介な方々です。
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22769
匿名さん
>>22763 検討板ユーザーさん
意外にみなとみらいは広いですからね。
想像以上に歩かされる感覚があります。
その点、武蔵小杉は非常にコンパクトで便利。スーパーも病院も薬局も銀行も日常的に生活で利用する施設が本当によくまとまってる。
そりゃ人も増えますよ、これだけ便利な街で交通網にも恵まれた立地なのですから。
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22770
匿名さん
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22771
匿名さん
>>22770 匿名さん
徐々に人が増えてる感はありますけど、それほど街が混雑している印象はないですね。
街中で増えすぎと感じることはまずないです。
そりゃ時間帯によってはスーパーレジで並ぶ程度のことはありますけど、どこもこんなもの程度です。
ただし飲食店はどこも混んでて入りにくい印象。はっきり言って武蔵小杉の飲食店は儲かるでしょうね。これだけお店が増えてるのに淘汰感がありません。
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22772
匿名さん
お前ら武蔵小杉住民を叩くなよ。
悪いの行政やディベロッパーで無茶苦茶な再開発によって苦労を強いられている彼らは被害者だ。
行政が金儲けを優先した結果、都市計画は失敗した。
住民は全く悪くない。
ただこの状況を分かってて新たなに来た者と、安価にタワマンに住めるとやって来た者は自業自得だけども。
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22773
匿名さん
武蔵小杉のタワマンに住んでる人って
都内や横浜には住めないけど、どうしてもタワマンに住みたいって人が買ってるんだろ?
俺らからしたら大宮や幕張と同列
安いから住んでるんだろうなーて思ってしまう
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22774
匿名さん
>>22773 匿名さん
都内や横浜に住むメリットがなかったから武蔵小杉なんだけどね。
俺らって誰だよ?w
武蔵小杉を叩く集団でもあるのかな?
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22775
匿名さん
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22776
匿名さん
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22777
匿名さん
>>22772 匿名さん
その通りです。
事実、メディアも住民を叩いているわけではなく、行政に何かしら改善策を打たないと、住民がこの生活苦から解放されないと訴えているだけです。
むしろ住民にはメディアも世間も同情している位です。
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22778
匿名さん
>>22777 匿名さん
同情いりませんよ。
マスコミに取り上げられたことのない街の方に武蔵小杉住民に同情してもらうって申し訳ないですw
住みたい街アンケートに出たことない街の方に上位安定の武蔵小杉を同情、けっこうですよ。
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22779
匿名さん
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22780
匿名さん
ほんとかつての足立区みたいだな。
悪い意味で目立ちすぎ。
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22781
匿名さん
>>22780 匿名さん
あなたたちのおかげで知名度がグングン上がってます。
そして武蔵小杉の街に興味が出て一度でも来てもらえたら一丁上がりです。
いかにあなた方がデタラメなのかが、すぐに分かってもらえるのでね。
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22782
匿名さん
>>22779 匿名さん
お気持ちわかりますよ。
いいこと、悪いこと、まったく取り上げてもらえない街に住んでらっしゃる皆さんの悔しい気持ちわかりますよ。
マスコミ扱い、武蔵小杉と違いすぎるって、でもいいじゃないですか、特徴のない街が悪いってことじゃないです。退屈な街も静かな街ってことでいいと思います。
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22783
匿名さん
>>22782 匿名さん
書き込んでて自分で悲しくなってない?
最近武蔵小杉がデメリットで目立ってるのは事実じゃん。
うちは二子玉川だけどそんなに特徴もなく退屈な街だとも思わないけどなあ。
あなたが言うそういう街は近い所だと、都立大とか駒沢とか等々力とか?
その辺の街を煽ってるってことでいいのかな?
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22784
匿名さん
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22785
匿名さん
>>22783 匿名さん
もういいじゃないですか。
お住まいが二子玉川のわけないですから。自分の住む街を言えないのはおかしいです。自分の街の良いところを見つけ、誇り持ちましょう。
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22786
匿名さん
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22787
マンション検討中さん
>>22786 匿名さん
またまた二子新地のくせに。毎日徒歩で越境ご苦労さま。
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22788
マンション検討中さん
>>22774 匿名さん
貧困層のやっかみですよ。
三井がマンションを売り出すと無駄に賑わい出すスレなんです。
かれこれ10年以上もこの調子です。
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22789
マンション検討中さん
>>22767 22754さん
それがそうでもなくてやや複雑なんですよ。三井の販売物件スレを綺麗にするためワザとネガネタをこっちに書き込み誘導するプロがやってます。
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22790
匿名さん
>>22787 マンション検討中さん
なんでそうなる?
俺が二子玉川住みだったら何か不都合でもある?
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22791
匿名さん
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22792
匿名さん
今や武蔵小杉の街としての魅力の無さは頭一つ抜けているからな。
前までは不動産業界メディアの中だけで持ち上げればよかったけど、
あまりの街の悲惨さが一般メディアにまで取り上げられるようになってしまった。
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22793
匿名さん
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22794
匿名さん
>>22790 匿名さん
このスレを見たら分かるけど、ここの武蔵小杉住民は都合の悪いこと、否定的なこと、自分と違う意見などは全て嘘だと扱うよ。
メディアの情報も実際の利用者の情報も少しでもネガティブなものがあれば嘘になる。
だから二子玉川住民のあなたは二子新地になるし、昨日はラッシュ時に通勤しているという人は派遣社員にされていた。
気をつけて発言して下さいね。
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22795
匿名さん
>>22787 マンション検討中さん
川崎アドレス仲間を増やしたいのかな?笑
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22796
匿名さん
>>22788 マンション検討中さん
あんた10年もここにいるのかよ?
もう40過ぎてるんじゃないの?
やば。
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22797
マンション検討中さん
>>22796 匿名さん
いっぱい買ったり売ったりしたから今は様子見です。悪しからず。
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22798
匿名さん
>>22795 匿名さん
二子玉川には勝ち目はないが、二子新地なら同じレベルだってことを、自分で言っちゃってる様なもんだけどね。
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22799
匿名さん
>>22796 匿名さん
40越えて武蔵小杉のマンション検討しているって何か可哀想に思えてきた。
40すぎならそこそこ収入も高いだろうしもっといい所に買えばいいのに。
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22800
匿名さん
このスレに40台がいたのか…
20後半〜30前半しかいないと思ってた
40台で「貧困層が〜」とか言ってやりあってたのかよ
切ない気持ちになった
そんな40歳にはなりたくないな…
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22801
匿名さん
>>22794 匿名さん
そうそう。発言には十分注意するべき。
wwww草wwww
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22802
匿名さん
>>22799 匿名さん
40過ぎて不便な場所にしがみつくのもどうかと思うな。
まあ、40過ぎてアドレスとか言ってるようじゃどうしようもない。
とりあえず、今は武蔵小杉住まいだが、定年後は千代田区か港区住まいを検討している。
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22803
匿名さん
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22804
匿名さん
買える買えないという尺度で家を語る人がこのスレではいるけど、何の意味があるの?
自分の経済力をフルで活用して高い物件に住むことと、
経済力の中で安い物件を買って、他で余裕のある暮らしをするのとでは大違い。
武蔵小杉は後者の人が多い印象だね。
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22805
匿名さん
>>22802 匿名さん
もうすぐ定年なんですか?
僕はまだ30で子供が増えるかも分からないし、進学もあるので、定年後にどこに住むとかは検討できませんね。
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22806
匿名さん
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22807
匿名さん
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22808
匿名さん
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22809
匿名さん
>>22805 匿名さん
現役ではやっぱり利便性を重視してます。
資金力で言えば今でも都心物件を買えてしまいますが、会社が遠くなってしまうので不要です。
リタイア後に別荘がてら都心暮らしでもしてみようかという感覚です。
中途半端な都内は興味もありません。
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22810
匿名さん
武蔵小杉では見栄を張れない、張るつもりもない。
日常が便利で快適だから買っただけ。
住んでもいない連中に何を言われようとも全く気にならないが、叩いてる連中は俺らが慌てたり悲しんだりしてると思ってるの?
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22811
匿名さん
>>22809 匿名さん
都内住みにはそういう感覚はないな
定年になって子供も自立してたら、逆に鎌倉や逗子とか海の近くに住みたい
老人になって都心ってちょっと理解できない
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22812
匿名さん
>>22806 匿名さん
確かにここにおられる自称高所得の武蔵小杉住人さんはごく一部なんでしょうね。笑
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22813
匿名さん
>>22811 匿名さん
おそらく逆なんですよ。
都心で働いていると現役時代は都心教みたいに崇拝してしまう。
リタイアしたら何処でもいいじゃないですか。鎌倉でもいいですね。
とりあえず子供に都心物件も相続させてあげたい、ただそれだけです。
すごく自分が住みたい訳でもないです。
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22814
匿名さん
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22815
匿名さん
>>22810 匿名さん
同感。
住んでるところで人を判断するのも浅はかな人生だと思えます。
いくら叩かれようとも武蔵小杉に利便性は変わらないですし
自分の稼ぎが減るわけでもない。
どうとでも出来るのでね。
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22816
匿名さん
>>22814 匿名さん
だって川崎市全体とはいえ400万切ってるんだよ。
武蔵小杉のタワマン住人が都心のマンション余裕で買えるくらい(1.5億以上かな)の収入があるならこんな数字出ないでしょ。
首都圏で見ても異常に低いぞ。これ。
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22817
匿名さん
実際に二子玉川の方や八雲の方は、発言から察するに武蔵小杉に住民を見下しにやって来たようでした。
果たして何の意味があるのでしょうか?
自分の住んでる場所をアピールをしていくならとても健全だと思うのですが、彼らは武蔵小杉のスレへ住民を貶しに来るのです。
そこに本当の教養はありますか?
日本の美徳を改めて考えないといけない時代なのかもしれません。
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22818
匿名さん
>>22808 匿名さん
そう思うということは中原区アドレスが恥ずかしいものと自覚しているということでしょうか?
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22819
匿名さん
>>22818 匿名さん
いえ、アドレスに恥ずかしいとか悦に入るとかの感覚がありません。
あなた方がアドレスを気にされているようで、川崎市だと恥ずかしいという価値観があるとする感覚に同調してみた結果、見栄っ張りだなと感じました。
あなた自身とアドレスに何の関連性があるのですか?
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22820
匿名さん
>>22816 匿名さん
まあ、あと5棟建ちますからその頃には幾ばくか平均も上がってることでしょう。
そもそも中原区の平均は川崎市平均よりもかなり高いですよ。ましてや武蔵小杉エリアとなるとそれなりです。
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22821
匿名さん
>>22813 匿名さん
けっこうご高齢の方ですか?
子供の相続のために老後のマンションを買うなんて考えたこともなかったですね
なんとなく老後は海の見える所でのんびりしたいなくらいの感覚だったもので
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22822
匿名さん
>>22821 匿名さん
疲れているのでは?
海は見ようと思えばいつでも見られますよ。
都心の物件は単純に子供が有利な条件を得るためでしかありません。
いらなければ捨ててくれてもいい。
都内に必死でしがみついている人を沢山知ってますのでね、無理して都内より、無理せず都心が圧倒的に強いということを知っています。
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22823
匿名さん
子供のためにというのは素晴らしい考えだけど、
まあでも老後くらい利便性とかブランドとかそういうもの抜きにして、自分の好きなところに住みたいですね。
僕はバルコニーから海が見える所がいいですね
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22824
匿名さん
>>22820 匿名さん
それならという言葉にすがりたいのかもしれませんが
所詮川崎なので諦めてください。
武蔵小杉に住む限りプライドは捨てないといけませんよ。
それだけは忘れないでくださいね!(^^)
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22825
匿名さん
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22826
匿名さん
酸っぱい葡萄の記事は、葡萄食べてる人が気持ちよくなるだけだから逆効果だよ。
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22827
匿名さん
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22828
匿名さん
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22829
匿名さん
武蔵小杉開業以前のかつての横須賀線はオールボックスシート。
鎌倉や逗子から東京の学校へ通う小学生は同じボックスに乗り合わせた
隣席の紳士からお菓子とかみかんとかを「お嬢ちゃんどうぞ」と勧められたりする
首都圏でも稀に見るハイソまったり路線だった。
横須賀線は紳士ばかりだから子供を一人で乗せても安心というのが昭和時代の定評だった。
それがどうしてこうも殺伐とした路線になってしまったのかね。
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22830
匿名さん
>>22828 匿名さん
そういう考えの奴が多いから今後ゴーストタワーが生まれるんじゃないかと懸念されている
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22831
匿名さん
>>22827 匿名さん
電車に乗るまで30分かかるって書いてるけど、
まじかよ…
これは想像以上だわ。
えげつないな。
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22832
匿名さん
>>22827 匿名さん
リサーチ不足の峯山健太さん(仮名・36歳/会社員)の後悔しか書かれてないけど、
何が秀逸なの?
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22833
匿名さん
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22834
匿名さん
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22835
マンション掲示板さん
底辺や下層の人向けに作り上げられたガス抜きのためのフィクションでウケる
こんなのを間に受けてここにドヤ顔でいることにもマジウケる
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22836
匿名さん
>>22835 マンション掲示板さん
久しぶりに見たら、まだいるんですね。
ここに張り付く豚マン君。
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22837
匿名さん
「買わなきゃよかった!」武蔵小杉住民から聞こえる数々の悲鳴
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22838
マンション検討中さん
>>22807 匿名さん
東急沿線にしか住んだ事がない私の中では
アドレスより沿線なのだが
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22839
マンション検討中さん
こんだけ便利で緑が多い駅前タワーですからね。
築30年でも40年でも借り手は十分につきますよ。
便利だから住み続けても良いし。
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22840
マンション検討中さん
タワマンは空地率50%のシバリがあるからこの緑地が半永久的だという事すら気がつかない愚か者にはむしろ来て欲しくないです。
ペットのションベンくさい都内の路地裏マンションに永住しとけ。
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22841
マンション検討中さん
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22842
マンション検討中さん
>>22841 マンション検討中さん
少なくとも横須賀線が品鶴貨物線を走り始めた昭和50年代以降の話ではないな。
おそらく戦前の海軍列車だった時代か。
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