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物件概要 |
所在地 |
神奈川県川崎市中原区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
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一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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武蔵小杉地区の今後について・・・【92】
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21621
匿名さん
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本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
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21622
匿名さん
>>21617 匿名さん
なぜ不便な地に好き好んで住んでいるのか知ろうとも思わないし、そこに住むメリットがどれだけあったのか真剣に問いたい。
教育が文化が環境がとか、そこに住まないと手に入らないものなのか?
どれだけそれを求めて自分で行動したかだと思っているが違うのかい?
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21623
匿名さん
>21619
武蔵小杉に富裕層が全然住んでいないことからも
住環境としてレベルの低い場所という事を分かって議論して欲しいな。
まず醜悪なタワマンが10本以上も建つ景観からしてあり得ないから。
住んでいて気が滅入るのが目に見えている。
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21624
匿名さん
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21625
匿名さん
みんな早すぎるって夕方チラ見したら三鷹とかやってたが、今見たら話についていけん
スクロ〜ル
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21626
匿名さん
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21627
匿名さん
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21628
匿名さん
>>21621 匿名さん
駅使わず武蔵小杉内で生活する分には
コンパクトシティだと思う。
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21629
匿名さん
>>21623 匿名さん
あなたが富裕層でそれなりの場所に住んでいるなら、このスレで武蔵小杉を貶す理由はない。
富裕層でないにも関わらず、富裕層が多く住んでいる地区だから自分の住んでいるところはすごいという理論はちょっと気持ちが悪い。
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21630
匿名さん
>>21619 匿名さん
まともな思考なら、武蔵小杉など選択肢にも上がらない
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21631
匿名さん
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21632
匿名さん
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21633
匿名さん
スクロ〜ルしてみると20時を境に書きっぷりが変わった。お仕事終了したようです。明日は水曜日。
休みテー
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21634
匿名さん
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21635
匿名さん
>>21631 匿名さん
乱視だった。
ごめんごめん
バベルの塔にも見えてくるんだ
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21636
匿名さん
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21637
匿名さん
>>21631 匿名さん
そうか
カメラのライカみたいにボケ具合がいいんだね
おとボケじゃなくてよかった
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21638
匿名さん
>>21630 匿名さん
いやまともな思考な武蔵小杉ですよ。
交通の利便性を重視すると武蔵小杉です。
不便な世田谷や横浜や三鷹は論外ですよ。
ブランドとか文化とか教育とか、そんなもののために不便な所に住むなんてどうかしてますね。
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21639
匿名さん
>>21634 匿名さん
ダサくて結構。
便利ならばそれだけで価値があるのです。
交通網の発達していない街が、響きやらブランドやら文化やらで煽ってきますが、そんなものどうでもいいものですよ。
要は電車一本でどこへ行けるかです。
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21640
匿名さん
だからあの混雑で便利は無いっての。
いい加減気づけよ。
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21641
匿名さん
私は、ドア To ホーム
が何分か!
が重要と考えていましたが、
武蔵小杉は
ドア TO 電車IN
が重要ですね。
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21642
匿名さん
>>21638 匿名さん
本当武蔵小杉の連中は電車のことばっかり
まああの路線数が無かったらゴミみたいな街だからな
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21643
匿名さん
>>21641 匿名さん
下り線余裕。
都心に向かう必要が無いとさらに武蔵小杉住まいは便利です。
都心に向かうばかりが武蔵小杉ではないという位置付けが理解できない人も多い。
実際に横浜、川崎勤務の住民は結構いる。
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21644
匿名さん
>>21642 匿名さん
まず頭の中整理してから来てくれないかな?
路線数が無かったら…って実際にあるし。
大丈夫?
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21645
匿名さん
>>21643さん
そうですね、私も下りで爆睡しています。
でも、通勤利便性の概念が個々で違うので、
会話がかみ合わないでしようね。
私は、客観的に武蔵小杉駅は不便だと思います。
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21646
匿名さん
利便性のことばっかり言ってるけど、
それ以外のデメリットが多すぎるんだよな。
一見物件が安いことがメリットに見えるが、そのおかげで住民レベルも低くなってるし。
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21647
匿名さん
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21648
匿名さん
武蔵小杉にはこれだけいい所があるんだぞ!
無秩序に増え続けるタワマン
開けた眺望が突如新しいタワマンの壁に変わる
利便性ところが疲労困憊の駅
改札通るだけで長蛇の列
人混みで溢れる駅構内
増え続ける待機児童問題
慢性的な学校不足
増え続ける修繕費
高層階から物を落とす住民レベル
無機質な街づくり
川崎市とデベに踊らされてる街づくり
頑張っても川崎アドレス
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21649
匿名さん
>>21647 匿名さん
文脈が読めない人間なんだよ。
文化レベルが低いから、書物とかも読まないから。
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21650
匿名さん
>>21646 匿名さん
個人的には地盤が悪いのが一番のデメリットかと。
このご時世、地盤の悪い土地は怖い。
直下型地震はいずれ来るだろうし、液状化でアウト。
どれだけ建物が頑丈でも地盤が悪ければ意味がない。
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21651
匿名さん
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21652
匿名さん
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21653
匿名さん
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21654
匿名さん
なんで横浜や世田谷や三鷹に喧嘩売ってるの?
比べられるレベルじゃないだろ
身の程を知れ
土俵自体が違うから
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21655
匿名さん
>>21645 匿名さん
客観的に不便ではなく、主観的に不便だと思うのですよね?
だから話が噛み合わないんです。
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21656
匿名さん
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21657
匿名さん
>>21654 匿名さん
もう営業終わってるんじゃないのか?
明日は定休日だ。
こんな夜まで頑張らなくていいよ。
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21658
匿名さん
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21659
匿名さん
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21660
匿名さん
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21661
匿名さん
>>21659 匿名さん
事実じゃん。
明日はカモフラージュのため休日返上で炎上させるか?
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21662
匿名さん
>>21658 匿名さん
やば。
このご時世液状化リスク無視して家買うってよっぽど勇気あるんだね。
すごい。
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21663
匿名さん
>>21654 匿名さん
いや彼らとしては路線の数は多いから、それだけで街としての価値があると思ってんだよ。
電車が全てだから。
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21664
匿名さん
>>21662 匿名さん
まあな。
液状化気にして不便なところには暮らしたくないからね。
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21665
匿名さん
やっぱ便利な駅ですね!
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21666
匿名さん
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21667
匿名さん
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21668
匿名さん
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21669
匿名さん
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21670
匿名さん
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21671
匿名さん
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21672
匿名さん
>>21665 匿名さん
もうこんなん罰ゲームじゃん
よくこれで利便性良いって言えたな
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21673
匿名さん
>>21666 匿名さん
この行列を楽しめるようになったら真の武蔵小杉住民。
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21674
匿名さん
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21675
匿名さん
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21676
匿名さん
>>21672 匿名さん
自業自得だろ。
こうなってんの分かってて住んでるんだから。
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21677
匿名さん
>>21672 匿名さん
こんな状況でも東横線と南武線で回避出来るはずなんだが、できずに待ってるってことは乗り換え組。
駅が便利か不便かで言ったら、やっぱり便利。
入場規制がかかることなんて稀。
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21678
匿名さん
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21679
匿名さん
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21680
匿名さん
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21681
匿名さん
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21682
匿名さん
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21683
匿名さん
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21684
匿名さん
>>21681 匿名さん
JRと東急の駅が離れていることがそもそもよくない原因。計画して設置された駅でなくて要望でできた駅。
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21685
匿名さん
>>21678 匿名さん
電車の価値すら無い不便な街はどうすりゃいいんだ。
回りに何がある?閑静な住宅街?
ぎちぎちでペンシルハウスか?
火災の引火は大丈夫かい?
液状化する前に上物残ってるか?
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21686
匿名さん
>>21683 匿名さん
あれくらいは混んでるって言わないのがわかったよ
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21687
匿名さん
こちらが東急の改札の様子です。
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21688
匿名さん
>>21681 匿名さん
武蔵小杉住民なら回避できる。
ポジティブかどうかじゃなくてさ、どうってこともないことをわざわざ写真見付けてきて面白がってるなって感じ。
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21689
匿名さん
>>21685 匿名さん
タワマン ニョッキニョッキの筍だし
周辺の低めのマンション、戸建も閑静な住宅街とは思えない。これは住民も触れてはいけないのかコメントしない。明日も電車の利便性フレーズを聞けるかな
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21690
匿名さん
>>21685 匿名さん
僕は緑道沿いの低層マンションに住んでいます。
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21691
匿名さん
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21692
匿名さん
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21693
匿名さん
>>21688 匿名さん
どうってことあるわ!笑
武蔵小杉にとっては日常かもしれんが。
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21694
匿名さん
>>21687 匿名さん
すごいね、ググって珍しい写真集めてるの?w
暇だなー。
住民でも何の行列か分からん。
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21695
匿名さん
>>21687 匿名さん
東急も行列なってたんか。
JRだけと思ってたけど、そうじゃなかったみたいね。
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21696
匿名さん
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21697
匿名さん
>>21693 匿名さん
入場規制でしょ?
1日の利用客数考えりゃこうなるわ。
至極当然。
この行列の中に住民がどれくらいいると思ってるの?
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21698
匿名さん
ホームに上がるとこんな感じです。
まだマシかな。
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21699
匿名さん
どこの駅でも、駅名 混雑 で検索すりゃ似たような写真出てくるわ。
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21700
匿名さん
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21701
匿名さん
>>21699 匿名さん
いや最寄りがこれって辛くない?
罰ゲームじゃん。
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21702
匿名さん
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21703
匿名さん
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21704
匿名さん
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21705
匿名さん
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21706
匿名さん
>>21704 匿名さん
間違いなく小杉だけど、こんなに混雑してるか?
これ遅延とかで乗れないパターンの日じゃね?
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21707
匿名さん
わざと面白写真をさがしてきてくれてるんだよ。
これ以上駅が混雑したら困る人か、暇人かのどちらか。
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21708
匿名さん
>>21699 匿名さん
本当だ!おもしろい。田都先輩のカオスっぷりが凄かった。
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21709
匿名さん
改めて見るとすごいな。
これを30年くらい続けるのか。
しかも1万人くらい人口増えるんでしょ?
正気じゃないな。
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21710
匿名さん
>>21688 匿名さん
これを当たり前と思えるってすごいな
プロ武蔵小杉民だな
これで利便性を語っていたのか…
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21711
匿名さん
>>21709 匿名さん
でも住んでる奴もこれから来る奴も自業自得だよ。
だってこうなってんの分かってて住んでるんだもん。
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21712
匿名さん
>>21708 匿名さん
いやいや自分の駅の心配しろw
小杉住民ポジティブすぎるよー
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21713
匿名さん
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21714
匿名さん
武蔵小杉って響きがダサいから嫌いかな。
混雑すごい
行列ができる
醜いタワマン群
横浜、世田谷、大宮、三鷹、蒲田等とは比較にならない。
圧倒的に格下だよ。
西川口あたりといい勝負しそうなイメージあるなぁ
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21715
匿名さん
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21716
匿名さん
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21717
通りがかりさん
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21718
匿名さん
計画性の無い開発の極端な例として、
メディアの格好の餌食。
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21719
匿名さん
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21720
匿名さん
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