横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「武蔵小杉地区の今後について・・・【92】」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2025-01-13 09:54:34
【地域スレ】武蔵小杉の住環境| 全画像 関連スレ まとめ RSS

武蔵小杉地区の今後についての92です。

再開発で進化し続ける武蔵小杉。 これからは北口や西側の再開発が進んでいきます。
ネガレスはスルーして、有意義な情報交換しましょう。

武蔵小杉ライフ:
http://www.musashikosugilife.com/

武蔵小杉ブログ :
http://musashikosugi.blog.shinobi.jp/

前スレ:https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/587421/


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【動画】武蔵小杉のタワーマンション上空を飛ぶ
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[スレ作成日時]2016-01-22 19:41:09

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武蔵小杉地区の今後について・・・【92】

  1. 21121 匿名さん
  2. 21122 匿名さん

    >>21118 通りがかりさん
    休みのたびにいろんな路線に乗ってどこ行くの?
    武蔵小杉でエキマネしないの?

  3. 21123 匿名さん

    >>21120 匿名さん
    できる人はいいけどだいたいは時差や変更はできないと思います


  4. 21124 匿名さん

    >>21120 匿名さん

    いやそこまでして住もうと思いません。
    利便性が良いのが売りの武蔵小杉で、通勤に難ありって本末転倒じゃないですか?

  5. 21125 匿名さん

    >>21117 匿名さん
    保育園もテナント料金高騰と保育士確保が問題のようです。江東区中原区は特に

  6. 21126 匿名さん

    >>21124 匿名さん
    路線数が多いので便利ですよ。
    って言う営業マンの売り文句みたい

  7. 21127 匿名さん

    >>21116 匿名さん

    その利便性も真偽が怪しくなってきましたね。

  8. 21128 匿名さん

    ここにいる武蔵小杉の人は利便性というけど路線数が多いとは言わない。ここがミソ
    利便性を前面に出してイメージアップ戦略

  9. 21129 匿名さん

    世田谷、横浜ときて、次はどこに喧嘩売るのかな?
    たまプラあたりいっとく?

  10. 21130 匿名さん

    >>21123 匿名さん

    だから混雑してるのでは?
    逆に混雑時の利用客がいたらお聞きしたいのですが、これだけ危険と叫ばれつつもラッシュ時に横須賀線を利用する理由は何ですか?

  11. 21131 匿名さん

    タワマンの乱立により人口は急激に増加、インフラ整備が追いつかず、需給バランスが崩れてしまった街。
    さんざん利便性言われてますが、どう考えても不便になった街としか思えない。

  12. 21132 匿名さん

    >>21124 匿名さん

    私はラッシュ時間帯の1時間とは無縁なので横須賀線は大変便利です。
    そして遅延があっても交通機関の乱れで遅延時間が認められる会社ですし、振替輸送は差額分が至急されますし、運休であればそれを口実に休暇もできますね。

    要するに勤め先の会社次第な面もある訳ですよ。

  13. 21133 通りがかり

    >>21124さん

    何時にでてるの?

  14. 21134 匿名さん

    >>21132 匿名さん

    ×至急→◯支給

  15. 21135 通りがかり

    >>21132さん
    に訂正

  16. 21136 匿名さん

    >>21132 匿名さん
    だからそれ利便性良いって言える?

  17. 21137 匿名さん

    自宅を8時45分に出てます。

  18. 21138 匿名さん

    >>21136 匿名さん
    ええ、何の問題もありません。
    休日も横須賀線、湘南新宿ライン利用で、
    品川、新宿、新橋、東京、日本橋、横浜あたりはよく行きます。
    すごく便利。

  19. 21139 通りがかり

    >>21137さん

    普通のサラリーマンの出勤時間後
    の話をされても。

  20. 21140 通りがかり

    >>21139さん

    普通のサラリーマンではないです。

  21. 21141 通りがかり

    >>21140さん

    部長急ですか。

  22. 21142 通りががり

    >>21141さん

    重役です。

  23. 21143 匿名さん

    名前ぐらい変えて芝居しようね。

  24. 21144 匿名さん

    >>21139 通りがかりさん

    普通のサラリーマンというか、会社あるいは自分の都合で安い早いを選択させられた、選択している人が急激に増えたということです。
    交通費定期代の改定は通常の会社で年1~2回でしょう。
    またそれに輪をかけて武蔵小杉に限らず川崎市横浜市の近隣区でも人口流入が顕著であり、
    路線が交差する武蔵小杉は地元住民よりも乗り換え客が集中している状況です。

    改善はJR東日本が何らかの方法でラッシュ時間帯の輸送量を上げる、
    あるいは横須賀線、湘南新宿ライン武蔵小杉ー西大井区間の運賃を値上げし都心方面への通勤ルートを分散させる必要があると思います。


  25. 21145 匿名さん

    >>21076 匿名さん
    そんな事ないよ。
    武蔵小杉といえばタワーマンション
    タワーマンションといえば駅近
    駅近の最強といえば駅直結
    ということで武蔵小杉のランドマークはメインテナントがパチンコ屋さんの建物となります。
    ましてや公共施設も入ってるような建物だからね。

  26. 21146 匿名さん

    >>21142 通りががりさん

    名前ぐらい変えて芝居しようね。お疲れ!

  27. 21147 匿名さん

    >>21144 匿名さん
    武蔵小杉以外の横須賀線、湘南新宿ライン利用者は武蔵小杉を通過させるのが最も効果的と考えているだろうね。輸送力も限界のようだし、それが最善かも。

  28. 21148 匿名さん

    >>21146 匿名さん
    名前変えたんだね。通りがかり
    わかるのあなただけ(笑)

  29. 21149 匿名さん

    >>21148 匿名さん

    21139〜21142の通りがかりが、
    自分で掛け合いの芝居してるの誰だって分かるだろ?

  30. 21150 匿名さん

    >>21148 匿名さん

    お前こそ通りがかり本人だろ?
    武蔵小杉の狂った男め。

  31. 21151 匿名さん

    >>21145 匿名さん

    だから何?
    必死で利便性以外の所で武蔵小杉を叩きたいみたいだけど、
    利便性が良いという事実があるのでノーダメージなんだよな。
    不便な駅の住民の嫉妬が痛々しい。
    あなたの駅から電車一本でどこまでいけるの?
    路線はいくつ通ってるの?
    答えろよゴミクズ

  32. 21152 匿名さん

    毎朝役員のための送迎車がくるから気にしたこと無いな
    車も電車も新宿、渋谷に10分以内

  33. 21153 匿名さん

    >>21152 匿名さん

    それはお前だけだろ。
    極論で話するなよ。
    新宿渋谷って都心じゃない。
    高校生かよ。w

  34. 21154 匿名さん

    >>21152 匿名さん

    京王線の住人かな?
    世田谷だとしてもあの辺はダメだよ。

  35. 21155 匿名さん

    >>21154 匿名さん

    世田谷じゃないけど、
    川崎市中原アドレスよりはマシかと思う

  36. 21156 匿名さん

    >>21153 匿名さん
    知ってるよ
    正確には副都心
    新宿には都庁があり渋谷には新たにグーグルがくる
    官庁、オフィスビル街でもある
    中学生でもわかる(笑)

  37. 21157 匿名さん

    >>21150 匿名さん
    ちがうんだなあ
    通りががり
    だけわかるって言っただろ



  38. 21158 匿名さん

    >>21156 匿名さん

    はいはい分かりました。
    武蔵小杉からでもそこも余裕で一本で行けます。
    プラスで品川や東京駅、横浜、埼玉方面などにも一本で行けますよ。
    利便性が段違いですね。

  39. 21159 匿名さん

    >>21154 匿名さん
    なんでダメなの?

  40. 21160 匿名さん

    >>21158 匿名さん
    混雑にはコメントないのね
    最近の新聞やテレビの報道に対して

  41. 21161 匿名さん

    また利便性を電車の路線が多いことだと思ってるやつがいるな
    あれだけ混雑してて利便性は無いだろうに

  42. 21162 匿名さん

    >>21155 匿名さん
    中原区小杉アドレスだとギリ武蔵小杉と予想するが
    それ以外は何処それアドレス

  43. 21163 匿名さん

    >>21161 匿名さん
    路線数多く混雑少ないとこが利便性が最強
    それは武蔵小杉ではありません

  44. 21164 匿名さん

    >>21158 匿名さん
    品川にすんでりゃどうなのさ

  45. 21165 匿名さん

    川崎の町工場が似合う地歴の人に言われるとはおもわなんだ

  46. 21166 匿名さん

    やれやれ小田急は知らないみたいだね
    まあ駅5分以内だが電車乗ったことがないからなあ・・
    混雑するそれに乗るのはどうもね

  47. 21167 匿名さん

    武蔵小杉は混雑はするけど路線が多く
    タワーマンション、商業施設も多く
    新しい街へと変貌している。
    昔ながらの店も残っている。
    新旧住民がふれあいを求めて
    試行錯誤しているとこだよ。

    って言えばこんなにならないのにね

  48. 21168 匿名さん

    電車で1本でいけるというのがどれほど便利なのか疑問だらけ。
    駅も電車も超混雑。どうせ座れない。
    本数少ないので結局待ち時間がある。

  49. 21169 匿名さん

    武蔵小杉の利便性にまでケチつけてくる奴らがいるのか。
    これは揺るぎようのない事実だろうが。
    イメージやブランドを重要視してる人には分からない話なのかな…

  50. 21170 匿名さん

    >>21162 匿名さん
    いやそもそも中原区アドレスが恥ずかしい

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