横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「武蔵小杉地区の今後について・・・【92】」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2025-02-10 13:26:07
【地域スレ】武蔵小杉の住環境| 全画像 関連スレ まとめ RSS

武蔵小杉地区の今後についての92です。

再開発で進化し続ける武蔵小杉。 これからは北口や西側の再開発が進んでいきます。
ネガレスはスルーして、有意義な情報交換しましょう。

武蔵小杉ライフ:
http://www.musashikosugilife.com/

武蔵小杉ブログ :
http://musashikosugi.blog.shinobi.jp/

前スレ:https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/587421/


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【動画】武蔵小杉のタワーマンション上空を飛ぶ
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[スレ作成日時]2016-01-22 19:41:09

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武蔵小杉地区の今後について・・・【92】

  1. 20977 匿名さん 2018/05/26 12:54:28

    >>20969 匿名さん

    利便性より何を優先するんですか?
    地域?アドレスのことですか?
    それともブランド(笑)ですか?

  2. 20978 匿名さん 2018/05/26 12:55:07

    >>20975 匿名さん
    都内なんて地下鉄1路線しか無い街いっぱいあるよ
    価値ないってこと?
    ムサコより高いのはどうしてですか?

  3. 20979 匿名さん 2018/05/26 12:56:03

    >>20955 匿名さん
    >他にもありますが
    いくつか挙げてみます。
    街のランドマークのメインテナントがパチンコやと言えば武蔵小杉
    ちょっと遅延すると改札の外まで伸びる長蛇の列と言えば武蔵小杉
    いつ事故が起きてもおかしくない駅の街と言えば武蔵小杉
    歩くときは上を見ながら歩かないと危険な街と言えば武蔵小杉
    利便性より凄いものがこんなにあります。
    他にも山ほどあると思いますので、皆さんはいどうぞ。

  4. 20980 匿名さん 2018/05/26 12:56:59

    都内のタワマンより価格がお安いのはどうして

  5. 20981 匿名さん 2018/05/26 12:58:17

    >>20979 匿名さん
    こんなとこにパチ屋
    納得です。

  6. 20982 匿名さん 2018/05/26 12:59:15

    >>20977 匿名さん
    マチのイメージはどうなのよ

  7. 20983 匿名さん 2018/05/26 12:59:17

    >>20979 匿名さん
    駅前にピンサロとチャイエスもあります

  8. 20984 匿名さん 2018/05/26 13:00:43

    >>20983 匿名さん
    青少年に言えませんね

  9. 20985 匿名さん 2018/05/26 13:01:07

    >>20976 匿名さん

    いや嫉妬でしょう。
    何の心配ですか?
    私からしたら世田谷や横浜の住人の方が心配ですよ。
    不便で大変だなぁと思ってます。

  10. 20986 匿名さん 2018/05/26 13:02:10

    >>20979 匿名さん
    そうですね
    だからマスコミで取り上げるのですね
    最近特にニュースが多いような

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  12. 20987 匿名さん 2018/05/26 13:03:07

    >>20980 匿名さん

    未だにアドレスやブランドを意識する人がいるということですかね?
    そういう人間はその内淘汰されていきます。
    武蔵小杉の価格はドンドン上がるでしょうね。

  13. 20988 匿名さん 2018/05/26 13:03:37

    >>20985 匿名さん
    通勤しない人や送迎ある人は関係ない

  14. 20989 匿名さん 2018/05/26 13:04:34

    >>20982 匿名さん

    イメージって一番どうでもいいですよ。
    イメージ重視で何千万の大金を払うのですか?
    馬鹿げてますね。

  15. 20990 匿名さん 2018/05/26 13:05:22

    >>20987 匿名さん
    バブルを知らない若者よ
    日本が間違った方向に行って失敗したろ

  16. 20991 匿名さん 2018/05/26 13:05:55

    >>20988 匿名さん

    大体の人が通勤するでしょう。
    極論出されても困ります。
    お話になりません。

  17. 20992 匿名さん 2018/05/26 13:06:56

    >>20989 匿名さん
    世田谷や横浜が人気なのはどうしてか?
    イメージいいだろ

  18. 20993 匿名さん 2018/05/26 13:08:01

    >>20991 匿名さん
    ムサコは年とったら電車の利便性重要か?

  19. 20994 通りすがり 2018/05/26 13:08:12

    >>20968さん

    にたような書き込みを行う予定でした。
    ありがとうございます。
    「武蔵小杉駅」「混雑」でネットでググると、
    武蔵小杉駅の凄さがよくわかります。
    武蔵小杉駅の通勤利便性を強調する方の、
    利便性の定義を聞いてみたいです。

  20. 20995 匿名さん 2018/05/26 13:08:47

    >>20989 匿名さん
    >イメージって一番どうでもいいですよ。
    私もそう思います。
    イメージではなく実際はどうかということが重要です。
    例えば街のランドマークのメインテナントがパチンコやという事実。
    ちょっと遅延すると改札の外まで伸びる長蛇の列という事実。
    いつ事故が起きてもおかしくない駅という事実。
    上を見ながら歩かないと危険な街という事実。
    こんなもんではないのでは?

  21. 20996 匿名さん 2018/05/26 13:09:50

    現代版バベルの塔
    縦に伸びた団地
    これどこだ

  22. 20997 匿名さん 2018/05/26 13:10:40

    >>20990 匿名さん

    それはニュータウンのことを言いたいのですか?
    利便性が悪い地域なので仕方ないです。

  23. 20998 匿名さん 2018/05/26 13:11:37

    >>20993 匿名さん

    重要ですね。
    年老いてまで不便な街には住めません。

  24. 20999 匿名さん 2018/05/26 13:12:09

    世田谷の戸建、横浜みなとみらいのタワマン
    と武蔵小杉は本気に比較してるの

  25. 21000 匿名さん 2018/05/26 13:13:04

    >>20995 匿名さん

    仮にそうだったとしても、
    なぜ武蔵小杉に価値があるのか。
    それは圧倒的に利便性が優れているからです。
    不便な街の方、もうこれ以上嫉妬はやめてください。

  26. 21001 匿名さん 2018/05/26 13:13:25

    >>20998 匿名さん
    そう思ってたら武蔵小杉は年老いた人がいっぱい

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  28. 21002 匿名さん 2018/05/26 13:14:50

    >>21000 匿名さん
    利便性しかないのか
    わかったよ
    新しい話題無いんで失敬


  29. 21003 匿名さん 2018/05/26 13:15:13

    何でこんな連投ができるか知ってますか?
    一人二役で何やってるんでしょうか?

  30. 21004 匿名さん 2018/05/26 13:17:40

    >>21003 匿名さん
    一人一役ですが何か?

  31. 21005 匿名さん 2018/05/26 13:18:11

    >>21002 匿名さん

    お疲れ様です。
    利便性よりも重要なものが何か答えられないのですね。
    嫉妬はやめてくださいね。

  32. 21006 匿名さん 2018/05/26 13:19:47

    >>20999 匿名さん

    はい。
    不便な街で可愛そうだなと思っております。
    不便な街なのであまり偉そうにしないでください。

  33. 21007 匿名さん 2018/05/26 13:23:15

    やべー奴しかいないのかよ、武蔵小杉住民は。
    リアルでこういうことを言ってないことを祈るわ。
    世田谷と横浜が目の敵にされてかわいそう。

  34. 21008 匿名さん 2018/05/26 13:24:07

    昔のKMTみたいなスレ!

  35. 21009 匿名さん 2018/05/26 13:24:28

    >>21007 匿名さん
    同意

  36. 21010 匿名さん 2018/05/26 13:25:03

    本当のことを書かれて武蔵小杉を叩くっておかしいね?
    横浜駅周辺の人の多さは、行けば誰だって実感できる。

    武蔵小杉の横須賀線の混雑は朝ラッシュ時に行けば誰だって実感できる。
    しかし改札前の行列が既に無いことも分かるだろう。

    いつまで過去と現実をごちゃごちゃにして語り続けるつもりなの?

  37. 21011 匿名さん 2018/05/26 13:26:35

    >>21007 匿名さん

    そういう風に思わせるためのイメージ誘導だな。
    あんたも自演か嵌められたうちのひとり。

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  39. 21012 匿名さん 2018/05/26 13:28:57

    これだけ大量の叩き努力をしても武蔵小杉は便利であることに変わりがないという事実。

  40. 21013 匿名さん 2018/05/26 13:29:48

    >>21007 匿名さん

    絡んできてるのは世田谷と横浜の人間ですよ。
    おそらく武蔵小杉に嫉妬しているのでしょう。
    彼らがリアルでこんなではないかと心配です。

  41. 21014 匿名さん 2018/05/26 13:31:44

    >>21012 匿名さん
    個人が反論しなくても新聞、テレビ、雑誌、ネットニュース、個人ブログは止められないね
    ロビー活動しなはれ

  42. 21015 匿名さん 2018/05/26 13:32:21

    >>21010 匿名さん

    横浜や世田谷の人たちは嫉妬で武蔵小杉の評判を下げようと必死です。
    不便な街の嫉妬は怖いです。
    それだけ武蔵小杉が価値のある街ということでしょうね。

  43. 21016 匿名さん 2018/05/26 13:34:02

    >>21012 匿名さん

    そうなんですよ。
    イメージやアドレスだけの街とは違うので、どれだけ叩かれても価値は変わりません。
    利便性という圧倒的なメリットがありますので。

  44. 21017 匿名さん 2018/05/26 13:34:12

    >>21013さん
    嫉妬もしなければ、
    知ろうともおもわず、
    行くこともありません。

  45. 21018 匿名さん 2018/05/26 13:34:25

    >>21014 匿名さん
    イメージは大切ですよ
    世論は武蔵小杉に行ってないとわからないものは
    報道を信じるしかない

  46. 21019 匿名さん 2018/05/26 13:36:53

    利便性や価値、イメージは住民が言うのでは説得力無し

  47. 21020 匿名さん 2018/05/26 13:43:09

    >>21019 匿名さん

    武蔵小杉の利便性の良さは周知の事実です。
    イメージやブランド(笑)の世田谷や横浜とは違います。

  48. 21021 匿名さん 2018/05/26 13:44:09

    武蔵小杉の現実。

    無秩序に増え続けるタワマン
    開けた眺望が突如新しいタワマンの壁に変わる
    利便性ところが疲労困憊の駅
    改札通るだけで長蛇の列
    人混みで溢れる駅構内
    増え続ける待機児童問題
    慢性的な学校不足
    増え続ける修繕費
    高層階から金網や卵、ミカン、皿、ペットボトルなど様々な物を落とす住民レベル
    液状化、浸水リスク
    無機質な街づくり
    駅前に風俗店
    川崎市とデベに踊らされてる街づくり
    どんなに背伸びしても川崎アドレス

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  50. 21022 匿名さん 2018/05/26 13:48:43

    これで新丸子に住んでたら笑うしかない

  51. 21023 匿名さん 2018/05/26 13:48:59

    >>21019 匿名さん

    では、世田谷区に対して必ずしも世間のイメージとは真逆のイメージを持ってる人もいることや、実際に人が多い横浜も何度も足を運んでいて感じた客観的なイメージとして真摯に受け入れてくれよ。

  52. 21024 匿名さん 2018/05/26 13:50:04

    >>21021 匿名さん
    キャバあるの?

  53. 21025 匿名さん 2018/05/26 13:52:34

    >>21023 匿名さん
    全てとは言ってない
    世間のイメージだね
    関東でも武蔵小杉?八王子の方?っていう人いるよ

  54. 21026 匿名さん 2018/05/26 13:53:37

    >>21020 匿名さん
    忘れてません
    駅の混雑周知の事実

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