武蔵小杉地区の今後について・・・【92】

>>20250 匿名さん
必死だねー
あんたは劣等感の塊だねー

>>20251 匿名さん

決定打は無いということかな？
答えがないのも不思議ですね。

みんな人が好んで住んでる街を貶し合って何が楽しいのか。。
決定打なんて住む人によって違うんだから何でもいいじゃないですか。。
この多様性の時代に順位がどうとか・・・ナンセンス極まりないです。

武蔵小杉地区の今後。
ここを見ている人は良くも悪くもこの地区の未来に興味があるわけですから、
どうせなら前向きな話をしませんか。

直近では3rd Avenue完成後の駅前が楽しみです。
その後は少し先ですがエルシィ跡地とJR駅ビル？の整備でしょうか。
現状は南の方が色々便利ですが、
西〜北も駅ビル完成くらいまで行けばだいぶ良い感じになりそうですよね。

南の残り事業は府中街道の拡張と再開発ですが、
こちらはいつくらいになるんでしょう？？

>>20250 匿名さん
世田谷区が上位に入り、中原区は圏外（論外）となったのは私の決定打だけではなく、多くの方々が電車一本が決定打ではないと考えているからです。
勿論武蔵小杉ではありません。何故なら電車一本が決定打ではないからです。

>>20253 匿名さん

私は東急ストア周辺の耐震工事後も気になりますね。
北のガード下もどんな感じになるのか期待せずに待ってます。
ガーデンの下は三井さんが意外に頑張りましたね。この調子でエルシィ跡も頑張って欲しいな。

>>20247 匿名さん
京王線の方とかは普通の住宅地ですね。
とはいえ世田谷区なのでそこそこの高級住宅街ではありますが。
おそらく地価は武蔵小杉よりは高いと思われます。

>>20255 匿名さん

東急ストア周辺の耐震工事、気になりますよね。
南エリア住みなので閉店以降リアルに困っています。笑
今後の予定だけでも何らか示して欲しいのですが・・・。

北側、新丸子との間のガード下は、個人的には期待しています。現状、だいぶ寂しい感じなので、持つ少し明るくなってくれたらと…

少し前の写真ですが、
朝はだいたいこんな感じです。

>>20257 匿名さん

南には何と言っても大野屋さんがあるじゃないですか！
グランツリーもあるし困るほどではないのかと。贅沢な悩みですね。

>>20254 匿名さん

もはやどうでもいい。
世田谷区には興味なし。

>>20241 匿名さん
クソワロタ
確かに後から来といて文句言うな

>>20259 匿名さん

おお！これは珍しい。いつのお写真ですか？

>>20263 匿名さん
普段の光景ですよ

>>20256 匿名さん

京王線とか終わってますね。
そんな所住む方の気が知れません。
やはり世田谷は不便ですね。(笑)

>>20264 匿名さん
普段の光景なら最近の春バージョンもお願いします！

>>20259 匿名さん
これだけ人が多くても利便性が良いので武蔵小杉なら大丈夫なのです。
世田谷のど田舎と一緒にしないで下さい。

>>20260 匿名さん

東急ストアは武蔵小杉のスーパーで唯一24時間だったのが便利で。。。
大野屋とグランツリーは閉まるのが比較的早いので残業後だと立ち寄れないんですよね。
ちょっと遠回りすればマルエツ・フーディアムがあるので、贅沢と言われれば確かになんですが。。

>>20261 匿名さん

あれだけ突っかかってきて
論破されたら、どうでもいい、ですか…
劣等感すごいですね。

>>20266 匿名さん
これですか？

>>20269 匿名さん

え？
もしかして、かまって欲しいのですか？

>>20270 匿名さん

場所が違いますね。

都区内の高級地と、川崎市の街を比べること自体が変。

>>20270 匿名さん

こちらも大変珍しい写真ですね？
なんで皆さん並んでるのですか？
あなたも？
それとも無断転載ですか？

>>20255 匿名さん
ガーデン下のラストテナント、元モンサンクレール脇坂さんのお店は
予定では6月下旬OPENみたいですね。
確実に他駅からの来客もあるでしょうし、個人的にはここが一番楽しみです！
https://www.instagram.com/hiroyuki__wakisaka/?hl=ja

>>20274 匿名さん

毎朝こんな感じで並んでますよ

ホームに入るとこんな感じです

>>20273 匿名さん

比べてはいけないのですか？
一部は高級地の間違いでは？

>>20277 匿名さん

怖い
危険すぎるでしょこれは

>>20278 匿名さん

世田谷区だったら何処も武蔵小杉より地価は高いと思うが。
宇奈根、喜多見くらいかな、近いのは。

>>20277 匿名さん

いやいや、東海道線w

>>20277 匿名さん

やば、こんなことなってんのかよ
ちょっと押されたら落ちるじゃん

>>20280 マンション検討中さん

で、世田谷区の駅から電車一本でどこまで行けるのでしょうか？
不便な駅なのに交通網の発達している武蔵小杉より地価が高いとは不思議ですね。

>>20277 匿名さん

明らかに、武蔵小杉駅では無いようですが…

>>20277 匿名さん

武蔵小杉に東海道線も通る様になれば〜という未来予想写真ですか、コレ？
エスカレーターも降ってきてるので、横須賀線駅ビルも上積み後の様ですね。

>>20283 匿名さん
だから君達がずっと言ってる電車一本で〜はそこまで価値のあるものじゃないんだよ
トータルで見た時の住環境全てで判断されてるの。
いい加減分かれよ

>>20283 匿名さん
別に不思議じゃないけど

>>20286 匿名さん

住環境全てとは何でしょう？
住環境において交通の利便性が占める割合が相当大きいと思いますが。
アドレス(笑)ブランド(笑)地盤(笑)ですか？

>>20288 匿名さん
それなら何故すぐ近くの田園調布が武蔵小杉よりも圧倒的に高いのでしょう。
交通の利便性はそれほど地価に影響しない良い例がすぐそばにありますね。

>>20289 匿名さん

不思議ですね。
私なら絶対に住みませんが。
まあでも世田谷よりはマシでしょう。

>>20290 匿名さん
＞私なら絶対に住みませんが。
そうでしょうね。
電車一本が決定打の方には価値がわからないのも当然です。
でも日本語は正確に書きましょう。
❌住まない
⭕️住めない

>>20277 匿名さん

一生懸命に画像検索してきたんだね。
いつから武蔵小杉は東海道線が通るようになったんだ？w

>>20292 匿名さん

それはどっちでもいいですけど(笑)
交通の利便性に勝る価値って何でしょうか？
世田谷ブランドはさぞ交通が便利なんでしょうね(笑)

>>20277 匿名さん

これはどこの駅？
武蔵小杉より酷いな。

世田谷さんは何しに来てるんですかね？
散々武蔵小杉を否定する割にはこのスレから離れられないようで、困ったちゃんでちゅね。

>>20294 匿名さん
普通の方なら田園調布で降りてみればその価値が何かわかりますよ。
但し電車一本が決定打の方にはムリかなぁ（笑）

田園調布は都区内。
川崎市とは別物。

今度は田園調布が出てきた。
なんでこのスレは都内押しの人が寄ってくるのですかねー。
そこまでして都民は他の市町村を攻撃し続けて価値を維持しなければいけないのかって思ってしまいます。
23区も住みにくいところは沢山あると思いますがねー。
上野毛や自由が丘も東京住みたくないランキング上位に来てしまうくらい都民から住みたくないと言われちゃってるし、都民っていったい何なのでしょうかね？
私は都民になったことがないので分からない感覚だわ。
べつに都民が全てそうだと言ってる訳じゃないのであしからず。

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