武蔵小杉地区の今後について・・・【92】

電車のキャパシティは、時間当たりの本数×車両数で決まる。

横須賀線、湘南新宿ラインは車両数は16両と一番多いが、
長距離を走るので本数が少ないので混雑率が高い。

南武線は本数は地下鉄並みに多いが、車両数が6両と少ないのでこれも混雑する。

東横線は相互乗り入れで本数が多く、車両数も10両なので混雑率は多少緩和される。

>>19498 匿名さん

南武線10両にすれば。

田舎じゃ、途中のなになに駅でお降りの方は、後よりの車両をご利用くださいとかよくあるからね。

南武線6両なんて、何がなんぶでも短過ぎでしょ。今の時代にあってないね。
今だけか。。。

>>19499 匿名さん

それが簡単にはいかないんです。
ホームの両端に踏切があるような駅がいくつかあるからホームを伸ばせないんです。

>>19497 匿名さん

正解でした。
今はみなとみらい。

>>19501 匿名さん

ですから、駅に停車中は、
開かずの踏切で。

川崎駅まで、扉開かなくてもいいはず。

>>19503 匿名さん

車両って全部ドアが開くからダメでしょう。
ホームがないところに人が転落しますよ。

>>19495 匿名さん

そんな昔からこの掲示板に張り付いていて、あげくのはてに買わなくて正解だった？
どんな酔狂ですかね？
武蔵小杉が気になってしょうがないってことですよね？
みなとみらいからわざわざお越しくださってるそうで。通勤が横浜近辺ならまだしも都心へはちょっと…

>>19501 匿名さん

南武線は高架化の予定です。

主要駅だけ拡張して、そこだけ止まる急行を増やすという案もありますが、
追い越しできる駅が少ないので、ラッシュ時はこれも難しい。
ラッシュ時は今も快速走ってないのはそのため。

>>19507 匿名さん

高架化はあと15年以上はかかるし、踏切があるのはその範囲ではないので
残念ですが。

南武線上りのラッシュ時は、武蔵小杉駅を全て通過にすると良いのでは？
混雑率上位なんてあっという間に解決です。

ほんとに素朴な疑問なんですが…、住民ではない皆さんは、休日の朝からなんでここで、こんなに活発に議論されてるんですか？スレの伸びに驚くんですけど。

>>19510 匿名さん

そこじゃないだろうって、利用者から非難轟々になりそうです。

>>19511 匿名さん

住民ですけど何か？

>>19505 匿名さん

電子制御でなんとでもなるでしょ、
後ろ6両だけ開けちゃって。

>>19511 匿名さん

武蔵小杉を住みやすくする会でしょ。

色々意見出し合って、AIの時代なんだから、武蔵小杉愛ですよ。
昔の生活の仕方だから、問題なんで、
アリナミンVのCM見たいにタワマンから飛んでいけたらねー。

10年前にミッド検討していて結局買わなくてみなとみらいを結局買って今この掲示板に書き込んでいるの？
武蔵小杉の今後がそんなに気になるならミッド買ったほうがよかったのでは？

ラッシュ時の横須賀線、湘南新宿ライン上りの輸送量が改善しないことには根本的な解決には至りません。
なので逆説的に横須賀線上りへの乗り換え利用客を減らす、あるいは分散させる策が即効性のある解決策となります。
南武線の輸送量が多少上がっても南武線の混雑解消のみしか解決できません。

とにかくどちらも、最終的かつ、不可逆的解決を求めます。
リニア方式か。

総二階建て走らせるか。

>>19520 匿名さん

おお。小池都知事と同じアイディア。山手線2階建化はどうなったんだろう。

インドの通勤ラッシュに比べたら、まだ序の口でしょ。

イモトに実況させて。扉あけたままだったし。

ここは、将来のムンバイかも。

どんまい。

タワマン建てて、人口増やして、税収増やして、運賃稼いで、、、風が吹けば、桶屋がもうかる。。。
なにか武蔵小杉ラッシュビジネスないかな。。。代理出勤かな。。。

ラッシュ時の最高速度を上げれば良いのではないか？

武蔵野線の貨物線って使えないのかな？

新幹線をマジで武蔵小杉へ停めるという手もあるな。

武蔵小杉の重役たちは、新幹線駅ができたら絶対使う。
御願いします。こだまでいいから。待機にもなるし。

まさに、最終的かつ不可逆的のリニア方式。

JR東海さん、リニア開業後に、神奈川駅（寒川）とともに武蔵小杉駅をお願いします。

東京、品川、武蔵小杉、新横浜、神奈川、小田原、、、、止まり過ぎか。。。

>>19525 匿名さん

ホリデー快速鎌倉号で武蔵野貨物線を通ることができますよ。
大宮発で府中本町から武蔵野貨物線に入ります。
府中本町→梶が谷→武蔵小杉駅の地下を通り向河原で地上に出て横須賀線に合流→
新川崎→鶴見→横浜→鎌倉到着

朝は、一杯のコーヒー飲んでからの通勤、夜は、一杯の酒飲んでから帰宅でいいんじゃないの？
まあ、アメリカじゃあ朝マックのドライブスルーにも列出来るし、スタバも混むか。
どこもかしこも混むね。しょうがないね。狭い日本、ゆっくり走ろうってのもあったから、
ゆっくりしようで。

さすがダサシ混み杉

>>19527 匿名さん
駅間の距離が短すぎてスピードが出ませんね

>>19530 匿名さん
俺はその通りの日常です。
毎日決まった席でいつもの顔ぶれ

>>19528 匿名さん
特急レベル

昔、東横線でストがあった時代に、南武線使ったが、その時の列や混雑より、今は酷いと思う、、、たしか。

南武線の混雑は武蔵中原からの横須賀線乗換え利用者です。

>>19536 匿名さん
溝ノ口、新城も多いです

特別快速を走らせて、問題の中原、新城通過なら、南武線は少しはマシになるのかも。溝の口から小杉まで、一気に来てくれれば。。。そして、次は終点、川崎。
途中、各駅は退避できないのですかね。

スカ線は、スカ。

前からおかしいと思ったんだが


そもそも　神奈川　セグメントの川崎、小杉だよね

横浜セグメントっておかしいよね、誰も指摘ないんだが

>>19539 匿名さん
川崎セグメントの意見交換だと思いますが

8輌編成ムリとか話きくけど7輌くらいなら出来るんじゃないの。
奇数だと縁起が悪いとかあるんか。

川崎の叔母は、横浜から来た、横浜に帰るとよく言ってます。

場合によっては、東京から来た、東京に帰るとも言ってます。

私はよく市外局番を間違え、044ではなく、045を押してしまいます。

特に若い方は市の区分を意識しない。駅名で地域を見ているようです。東京や神奈川の人でも、新丸子が下丸子と混同？して大田区と答えたり、武蔵小杉、元住吉が横浜市と思っている人もいる。

マツコの番組でも川崎市は横浜化が進んでいるといってた。東京化じゃないのが偏見を感じた。

まあ、今の時代セグメントとか言ってる時点でバ◯丸出しですけどね。
多様性が理解できない人がいるのも頷ける。

>>19546 匿名さん
わかります
ですが、セグメントという言葉は開発や営業の者からしたらよく使う言葉。一般の人が言うと違和感を感じる。嫁さんセグメント知らなかった。その程度ですね

横須賀線の武蔵小杉-東京間の地下を掘って複線化するっていうのはどうだろうか？
同時に武蔵野線も旅客化すればかなりの輸送量になるなあ。

>>19548 匿名さん
既に複線化なので、複々線化だよね？品川〜東京は既に地下。
武蔵野線旅客化は南武線の混雑緩和になるね。

武蔵小杉の直下に武蔵野線が走ってることってあまり知られてないから、旅客化なんてことになっただけでインパクトあるなあ。横浜方面への選択肢が増えて南武線にとっても混雑緩和に繋がるしね。

武蔵小杉の武蔵野線の旅客化は、むずかしいのー。

>>19551 匿名さん

臨時列車走ってるのだからやれなくは無いのだろうけどね。
せめてラッシュ時間帯だけでも旅客化できると良いのになあ。

府中本町、生田、宮崎台、武蔵小杉、鶴見が想定される駅かな。
間隔も利便性もバッチリのような。
妄想だけどおもしろい。

ムサコ（32）社会人デビュー時に韓国で整形。実家は南武線沿線。 旦那（33）と職場結婚。

話題の武蔵小杉にタワマンのモデルルームを見に来たところ営業に丸め込まれほぼフルローンでマンションを購入。 近所でタワマンから植木鉢などが落ちてきてビクビクしながら暮らす。

子供を保育園に入れようとしたら待機児童になり、話が違うとタワマン営業にクレームをつけるも、何も約束していないと対応してもらえなく号泣。育休が終わりそうだが、職場復帰の見通しが立たない。

家の近所に子供を遊ばせる場所も無く、子育てに優しい街という嘘にショックを受ける。

正直、武蔵小杉のタワマンを買ったことをかなり後悔しているが、周囲には明るく振舞っている。

旦那は毎日ホームに上がるまで行列に並ぶ日々。

ラッシュ時、新設した改札＆上りエスカレーターで行列は分散されてますか

>>19555 匿名さん
分散も何もあれ以来行列から解放されてますよ。
ひさびさにありがたいと思えるJRの投資でしたよ。

>>19555 匿名さん
嫁さんがたまにラッシュ時間帯に武蔵小杉から南武線に乗って川崎へ行くんだけど、ミッチリ乗客満載の電車がやってきて弾けるように乗客が飛び出て横須賀線ホームへなだれ込んで行くと言ってますよ。
私は個人的にはJRは南武線に溝の口〜尻手間を通過し南武支線から品川に抜ける通勤列車を走らせて欲しい。
まちがいなく多摩方面の連中を閉め出せば武蔵小杉駅の混雑は自然解消する。

>>19557 マンション検討中さん

ラッシュ時、南武線上り武蔵小杉駅を通過にしてしまえば良いだけ。

>>19556 マンション検討中さん

JRとしては、連日予測利用客数を遥かに上回る満員御礼状態だから、このくらいの投資はお安いものだろう。

朝の混雑が嫌なら避ければいいのにね。
案外朝の混雑を苦に思ってない人たちの集まりであって、
馴染めない一部の人たちだけが気にしているだけなのかも。

ラッシュ時のNEX上りを乗車券のみで乗ってヨシとするのはどうだろうか？

品川まで成田EX、便利。
指定券をお買いください。
昔、立席あったな。。。

ムサコ（32）社会人デビュー時に韓国で整形。実家は南武線沿線。

旦那（33）と職場結婚。話題の武蔵小杉にタワマンのモデルルームを見に来たところ営業に丸め込まれほぼフルローンでマンションを購入。

近所でタワマンから植木鉢などが落ちてきてビクビクしながら暮らす。子供を保育園に入れようとしたら待機児童になり、話が違うとタワマン営業にクレームをつけるも、何も約束していないと対応してもらえなく号泣。育休が終わりそうだが、職場復帰の見通しが立たない。

家の近所に子供を遊ばせる場所も無く、子育てに優しい街という嘘にショックを受ける。正直、武蔵小杉のタワマンを買ったことをかなり後悔しているが、周囲には明るく振舞っている。

旦那は毎日ホームに上がるまで行列に並ぶ日々。

実際の所、8時台だと駅前からホームまで何分ぐらいかかるのですか？

小杉のタワマンと世田谷等々力の低層で迷ってるんですが、どっちがいいですかね？
1歳の子供の3人家族です

>19564
見事な武蔵小杉住民のロールモデルだなw

武蔵小杉の日常が目に浮かぶわ！

子育てを重視するなら等々力ではないですが田園調布側の池上線久が原4分、ブランズシティ久が原などもいいですね。
希少性のある森の中にひっそりと佇むコンドミニアムです。
近くの公園からは対岸のムサコのタワマンも見えます。
今ならお得な新価格6000万円台もあるようです。
http://sumai.tokyu-land.co.jp/branz/kugahara/index2.html

>>19566 マンション検討中さん

どちらが良いかは人それぞれでは？
結局はご家族で決めることでしょう。

>>19567 匿名さん

常識を知らない人であることがよくわかる文章なので、ロールモデルには成り得ないですね。勘違いされている方は放っておくのが一番です。

>>19568 匿名さん

へー、なかなかお安いですね。
坂道があったりするのでしょうか？

>>19569 匿名さん
もちろんそうなんですけど、
ただ意見を聞きたかっただけなんですが…
そういう場でしょう。ここは。

久が原の営業マンさんおつかれ様です。まだ売れてない？

>>19572 マンション検討中さん
誰かに背中押して欲しかったんだね
だけど、このスレは武蔵小杉の住環境なんでどうですかね。あなたがピンときたところがいいとこですよ

この流れの場合、とりあえず等々力で背中を押しておいた上が正解っぽいですね。
気持ち悪いやり取りですが。

23区内の低層も意外にお安く買えるのですね。
あまり真面目に調べたことなかったですが、
何かお安い理由はあるのでしょうか？

>>19561 匿名さん

激しく同意。

ホームまで何分かかるかとかそんなちんけなこと悩んでましたらビジネスに勝てないですよ。
小杉の朝のラッシュって辛い？ほんとですか。都心への通勤たった30分以内ですよ。そんなこと言ってたら外回り営業とかいまどきの仕事できないでしょ。

>19564が常識がないとは思えませんね。
むしろ武蔵小杉の実態をポイントを絞って再現している様に思えます。
全て事実ベースじゃないですか？

>>19578 匿名さん
そういうあなたもおかしな点に気付けないみたいですね。
自演でないことを願いますよ。
ポイントがずれているんですよ。

>>19579 匿名さん
単位が書いてないのが気にかかる

>>19579 匿名さん
お安い理由は何でしょうか？
都内でありながら武蔵小杉とあまり違いがないように思われますが？
何か理由があるのか？と疑ってしまいます。

>>19578 匿名さん

では、続きはないのですか？
事実ベースならその後の展開も期待してしまいます。
さあ、がんばってください！

>>19577 匿名さん
武蔵小杉を選んだ時点でビジネスに勝てません。
理由は、人口密度の増加に対して、インフラ整備が追いついていない事を
見抜けなかった点、既に高値掴みの価格になっているのに買ってしまった点、
先見の明がない事はビジネスでも同じであります。

>>19584 匿名さん
人集まれば街変わる。
今しか見てないあなたが＊＊＊み。

>>19584 匿名さん

ま、そんなちんけな理由に勝る資金があるということで一件落着。
むしろ先見の明とはどう判断するのか謎。
預言者ですか？

武蔵小杉の70平米の低層なんて5000万でしょ

>>19587 通りがかりさん

どちらの何年前の物件でしょうか？

>>19582 匿名さん
もちろん上も見ればもっとあるけど、そのレベルの物件もあるということ
小杉で9000万なら最上階ペントハウスクラスじゃん

横須賀線に5分だ12分だ、エレベーター時間がどうだ
と騒ぐ方がどうかしてる。身内でどんぐりの背比べ。
武蔵小杉を選択するようじゃビジネスには勝てません。
資金があるならつべこべ言わず都内を買いなさい。

川崎だといくら頑張ってもちょいダサな雰囲気がついて回る。
ハイエンドなリーマンにはなれない。
えっ経営側はいないのかって? 小杉チョイスする人はしょせんリーマンの器っしょ

>>19590 匿名さん
的を得ています

都内勤務じゃないのでね。
リーマン＋副業くらいが気楽でいいですよ。

小杉に住んでる人って都内にも横浜みなとみらい方面にも経済的の住めない人が多いんじゃないの？
あえて小杉に住む理由って何かある？
フロンターレファンとか？

そりゃあこのパターンっしょ

田舎から上京。30も過ぎそろそろ家を
今まで仕事ばかりだったので不動産業界の怖さを知らない。

優秀な俺。なんでも情報はinet。小杉の凄さばかり知識として得る。
もはや小杉に住む以外考えられなくなるほど洗脳されつくされた。
で、買う。終わり。

環境が〜 子育てが〜 ってよく言う人いるけど
それ一番のデメリットでしょっていつも思う
住環境に関しても安かろう悪かろうはやはり当てはまるんだな

>>19596 匿名さん

では、悪い点を教えてよ。

>>19594 匿名さん
家族が東京方面と横浜方面でどちらも目的地としてあるとかかな。
間をとると武蔵小杉で、この交通網の強さは一度慣れると抜け出せない。
横浜や川崎に用が無い人は都内で良いのでは？
武蔵小杉より安い物件は都内でも沢山あるのでね。

>>19594 匿名さん
経済的には今の土地を売ったら、都内もみなとみらいも住もうと思えば余裕で住める値になるかな。だいぶ値上がったのでね。

昔から生粋のフロンターレファンですよ。

武蔵小杉は城南エリアの山手線沿線駅の下位互換だし金銭面のおかげでそういう都心には買えなかった。
横浜方面に需要がある特殊な人々は別にして、だいたいは出せる経済力で電車の利便性よくて家族それぞれの通勤や通学ができそうな武蔵小杉を選んだ家庭は多いと思う。

どんなに武蔵小杉が電車の利便性がいいと自慢したところで、渋谷、恵比寿、目黒、五反田あたりには勝てない。

>19599
＞今の土地を売ったら
武蔵小杉近辺の住宅地は1種住専でも容積率150%とかで、住宅密集地ですね。
やはり戸建てならせめて建蔽率40%、容積率80%程度のゆったりした土地が良いね。

否定的な方がどこに住んでるか関心あり。

>>19602 マンション掲示板さん

どうせ大したとこじゃない。
武蔵小杉のスレを覗きに来てるくらいだから。

>>19600 匿名さん

最初から都心に住もうという意識がない。
神奈川県民はとくにそういう傾向があるように思う。
田舎出の都内住まいの人には理解出来ないだろうけどね。

>>19601 匿名さん

そんな環境は山を切り開いた新興住宅地くらいしかないな。
ゆったりはしてるだろうけど、いつ若者がいなくなっても不思議じゃない。

>>19605 匿名さん
田園都市線沿線に行けば幾らでもある。ゆったりしてて良いですよ。

なあんかチマチマ細かいことばかり気にする小杉民ダサイ!

>>19604 匿名さん

横浜出身、武蔵小杉在住ですが、すごくよく分かります。
逆に都内にこだわる理由がわからないw

実際に住めば実感できますが、
行動範囲次第では武蔵小杉は都心を含めた首都圏のどんな駅よりも便利だと思いますよ。

まあ、感情的に川崎アドレスを嫌うような方は都内や横浜で探せばいいと思いますが、
便利だと分かっていながらそんな理由で他を選ぶのは非合理的じゃないですかね。

>>19607 匿名さん

その小杉民の事をいちいち気にするあなたのほうが、輪をかけてダサいよ…

細かいこと気にしてるのは小杉民ではなく、
武蔵小杉を貶したい一心でやってくる部外者の方ですがね。
重箱の隅を一生懸命に突つきにきてる訳ですから。

地方出身者は家族や地元の友達や知人と泣く泣く別れて上京してる訳ですよね？
神奈川県民にとっても同じで家族や地元の旧友とか近所にいる訳ですよ。
通勤に少し便利になるからってわざわざ実家から遠くなる都心に住もうなんてこれっっぽちも思わないし、仕事以外にあまり用が無い。
悪意は無いですが、やっぱり都心は昔からの江戸っ子家系と地方出身者のためにあるんだと思いますよ。

>>19602 マンション掲示板さん

おそらく武蔵小杉のランクちょい上くらいじゃないか？
溝の口とか蒲田とか

武蔵小杉に住んでるあの大群が全員神奈川出身なわけなかろう
ほとんどが地方出身者じゃん

>>19611 匿名さん

そんなぬるま湯な考え方で武蔵小杉を選択するからビジネスで成功する事はない。
チャレンジャーは都心の一流を目指す。

全員と極論で捉えるって、どんだけの悪意よ…。大半が、位なのは理解しようよ…

武蔵小杉に住む人の多くが地方からの上京組と聞きましたが

>>19616 匿名さん

残念ながら間違った情報ですね。

>>19614 匿名さん

がんばって港区あたりでも目指して下さい。
武蔵小杉のスレで都心を目指せ！言われても場違いな上に的外れです。
都心に住むことが一流なら、一流人が沢山いすぎて笑ってしまいます。

小杉のタワマン住みたかったのですが、
嫁さんからNG出たので、奮発して都立大の低層買いました。。。

都立大の低層は坪500ぐらいするのでは？！

なんでそんな不便なところへわざわざ奮発を？

>19618
武蔵小杉に一流がいないのは確かだけどな（笑）

>>19622 匿名さん

あなたには一流スカウターでも付いているのですか！？
都内の一流は流石ですね。

>>19621 匿名さん

だれもが交通の便だけも求めてるわけではないのでは。
街としてのレベルが全然違うね。
さすがに小杉と比べるのは都立大に失礼。

川崎市民の小杉住民が
目黒区か世田谷区の都立大に不便とか言える立場か
身の程を知れよ
利便性だけじゃ片付けられないこともあるんだよ

うーん、この目にも見えないし、数値化も出来ない、何だか説明されない、「利便性だけじゃないもの」ってのにモヤモヤして仕方ない。言葉が悪いけど、宗教にも通じるような形而上の何かを議論しているような気分にさせられる。

パークハウスアーバンス目黒平町ですか？

坪430万円ぐらい

>>19626 匿名さん

不動産の価値を決める利便性以外のものが分からないなら、家買わない方がいいと思うよ。

>>19625 匿名さん

がんばってください。
ボラれて発狂ですかね？
最初から武蔵小杉にしておけば良かったのに。

>>19629 匿名さん

利便性以外のもの。
さて、何でしょうか？
思い込み度とか？

都立大、俺でも買える！

>>19625 匿名さん

はい、身の程をよく知っているので都立大を不便と申し上げたまでです。
不便な場所に得体の知れない魅力を感じることができず申し訳ございません。
凡人なので放っておいてください。

>>19625 匿名さん

あなた方が卑下する川崎市民ですので、
同じ価値観の訳が無いじゃないですか。
そんなこと理解されている上級者がわざわざ武蔵小杉のスレに如何様な用事でしょうか？

東急ストアしかないじゃん。w

>>19624 匿名さん

>都立大に失礼
擬人化ですか？
街のレベルとは？
都立大はレベルいくつですか？
倒せますか？

武蔵小杉って地盤はどうなんですかね？
あまり良いとは聞いたことないですが。
海抜も5〜6mなんでその点も心配です。

>>19637 マンション検討中さん

心配なら止めた方がいいです。
地盤の前にあなたが揺らぎます。

>>19629 匿名さん

私の感覚からすれば、利便性を脇に置き、情緒による不動産選びのほうがよっぽど危険だと感じますけどね…。

>>19637 マンション検討中さん

武蔵小杉は海抜100m以上の物件がざらにありますよ。

>>19639 匿名さん

不動産の広告でよく見る、
「憧れの◯◯アドレス」とか。
ﾌｯってなります。

憧れの川崎アドレス！！

アドレスに憧れるのは地方出身者だけ。
神奈川県出身者は地縁と利便性の実利で小杉を選ぶ。

武蔵小杉ベンリベンリ詐欺ですか？
詐欺師の目的は中古売りなの？

>>19643 匿名さん

アドレスに難ありと告白してるようなコメントですねw

あれっしょ

駅徒歩5分　東京まで何分、今羨望の小杉タワーに住まう!　とか(笑)

駅までもろもろの待ち時間加算すると25分
激混雑ストレスというボーナスがもれなくついてくる!

何なの？この必要以上に武蔵小杉を叩こうというキモオタは。
そんなに気になるなら一度住んでみりゃいいのに。
きっと武蔵小杉の良さが分かりますよ。

>>19644 匿名さん
武蔵小杉に来てさ、武蔵小杉の良いところを通りがかりの人々に聞いてみなよ。
みんな詐欺師かどうかハッキリ分かるから。

便利である事実をネジ曲げて何が楽しいのかね？

>>19648 匿名さん
きっと武蔵小杉の良さが分かりますよ。
まず思い付くのが通勤の利便性ですが、その他にありますか？

>>19646 匿名さん
東京まで自宅から25分で行ける場所って都内でも結構限られるし、
ラッシュ時以外なら混雑とは無縁でその利便性を享受できるのですよ。

>>19650 匿名さん
東京に用がない人はどうなるの？

>>19651 匿名さん

行かなきゃいいだけでしょ。w

>>19649 匿名さん

思い付くとかじゃなくて、実際に来てみて生活をシミュレーションしてみては？
歪んだ視点で見て、さらに事実を歪ませるのかどうかはお任せしますがね。

どうもならない

今度は、武蔵小杉の便利さを電車のみに矮小化したい流れ？

電車以外にも、日常の買い物に便利、駅直結の図書館、区役所近い、拠点郵便局近い、大病院近い、学習塾が選べる、ガソリンスタンドがある、ペットの救急病院がある、小さいがホテルも複数ある、スポーツジムが複数ある等、

普通の街としての便利さに"加えて”電車も便利なんだけど…。

武蔵小杉 便利便利サギ。
半分黒い

>19655
住んでみると確かに便利ですが、街としての魅力は全くないと思いますよ。
ゆとりがない、緑もない、文化もない、美味しい店もお洒落な店もない。
同じ住民からみて「日本ってカッコイイだろう？cool japan!」って
言っているのと同じくらい格好悪くて恥ずかしいから消えて欲しいです。
私は毎週末電車で遠出する羽目になって不便とさへ思ってます。

街として魅力があるのはどこ？都立大？
魅力って具体的には？

便利であるとのお認め、ありがとうございます。それ以外は、あなたの主観が強過ぎるので何とも言えません…。

なお、週末の遠出も小杉からなら多方面に楽に移動できるので、そこでも便利さを享受しちゃってますねー。

小杉には神奈川出身者が多く住んでるって言ってる人がいるが、
地元民ならあそこがちょっと前までスラムだったことは知っている筈だし、地盤悪い海抜低いし、住むわけないと思うんだが…
それに普通に考えてあの人口の大半が神奈川出身者なわけがない。
私も神奈川出身だが周りの人間は大体が都内に住んでる

で、あなたも都内に住んでるの？

>>19661 匿名さん
そうですが

それ何処の神奈川？

賃貸で都内や埼玉に一旦は出るけど、家を買うときには神奈川に戻ってくるのが、私の周りでは圧倒的に多いけど…

良かったね。勝ち組だね

周りはどうでも良くね

大きなくくりで神奈川に家を買う人はいるけど
武蔵小杉に買おうって人は聞いたことないですね

自分は聞いたことあるよ。

>>19666 匿名さん
いるよ、沢山。

だからタワマンが完売するんだろ。
田舎からわざわざ出てきた地方出身者が川崎市アドレスなんてあり得ないだろうし、都民は買わないし、中国人は内陸タワマンに興味ない。
神奈川県民以外に誰が買ってるのさ。

たまプラーザに家買おうとしてる人、自分の周りで聞いたことないよ。

完売してないだろw

意識すべき所はたまプラより溝の口だろ

完売してないのはいつものすみふだけだろ。
他は全て竣工1年前に完売。

なんだか粘着ネガが可哀想になってきた。
悪い方向へイメージ操作をしようと頑張れば頑張るほど武蔵小杉の良さ目立ってくるという残念な結果に。

>>19669 匿名さん

いや、案外都民だった人も買ってるよ。
タワマン住民で元は都内だったという人を何人か知ってるし。

>>19657 匿名さん

あー、私も気になる。
魅力ある街ってどこですかね？
地方なら沢山ありそうですが、首都圏だとパッと思い付かないなあ。

そもそも武蔵小杉って街とするにはめちゃくちゃ範囲狭いですよね？
駅周辺というか。

街【まち】
商店などがたくさん集まった、にぎやかな街路や区画。

だそうなので、元々そんなに広い範囲のことを指さないのでは。
普通は住宅地を含まず、駅周辺の狭いエリアのことを言うようです。

>>19674 匿名さん
世田谷区や目黒区の鉄道不便エリアから引っ越してきた家族を2組知ってます。
どちらも生活が激変した、もう都内には戻れないと大喜びですよ。

>>19677 匿名さん
商店街、住宅街、緑地帯等を含んで街と考えます

魅力的な街？
吉祥寺や自由が丘や恵比寿かなあ

こんな記事が出ていますね。

https://nikkan-spa.jp/1476567

>>19681 匿名さん
情報提供ありがとうございます。
あちゃーっ

19656さん、

ほんと、そうですよね。

武蔵小杉ではなく、武蔵コサギって感じです。

そろそろ、タワマン生活も飽きてきました、というか、辛くなってきました。

神奈川県は、息子は詐欺？！ですし、気をつけなければいけません。

ムサコは詐欺？！

SPAの記事は、あるある。

SPAの記事を鵜呑みにする人って一体どのくらいいるんだろう。。笑

低俗雑誌の代表格ですね。
記事書いた人、このスレ見てたりして。(笑)

鵜呑みっていうか、しっかり噛みしめてますけど。。。身に染みて

さらりと読み流せないサラリーマンで。。。

>>19684 匿名さん
でも、本が売れない時代で廃刊しないところをみると安定した読者はいる。そして特定の記事を配信している。マスコミの情報伝達スピードは速いですよ。ご紹介も速かったです。ありがとうございます。

>>19687 匿名さん

しょうもな。
リサーチ不足の住民が大半の訳がないだろ。
そして既に解消されている行列ネタをいまだに引っ張る情報の遅さ。
サスガSPAさんですね。

SPAに限った話じゃないが、マスコミの基本は
「読者のために正確で有益な情報を」ではなく、
「売上のために誇張や嘘でも“映える”情報を」だからね。
ほんとしょうもない。。。

>>19685 匿名さん
コンビニにも置いてあるくらい普通の雑誌
特に低俗に思う人がいるかもしれないが
肩肘張らず気軽に読む感じで僕はたまに買って読むよ

>>19689 匿名さん
でも、こうして風評が流れるのは止めようがない

>>19688 匿名さん
そうは言っても、そうなんだと思う読者が噂を広めていくことが考えられる。
どこかの国じゃないが噂、噂と何回も言っていたら本当だ。と民衆は思うんだなあ。

金の話や下の話が多いけど、私も読んでますよ、ｄマガ、オンラインで。。。

>>19684 匿名さん
みんな鵜呑みにはしないけど酒の席などで面白おかしく記事がデコレーションして拡散していくんだよ

>>19684 匿名さん
みんなさらりと流し読みだよ
だけど真偽はともかく記憶にはなんとなく残り
似通った別の記事を読むとやっぱ本当だったんだと確信していく人がいる

>>19688 匿名さん
読んでる人は、大変なところなんだ。
と思っちゃうよね

この雑誌は関東圏だけの発行じゃないから地方の人からしたら行ったことないけど、こういう地域があるんだなという話し

>>19688 匿名さん
真剣にならないで、さらりと読み流しましょう