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物件概要 |
所在地 |
神奈川県川崎市中原区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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武蔵小杉地区の今後について・・・【92】
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16481
匿名さん
世間から揶揄される川崎に住むのは相当の覚悟が要る。
駅前や川沿いでホームレスを見るたび、
暴走族の爆騒音が聞こえるたび、
PTAでガラの悪い父兄に会うたび、
脱出計画を考える。
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16482
匿名さん
>>16481 匿名さん
がんばれ!
覚悟が要るのは君だけだ。
先入観に犯された妄想の果てに何が見えているのか誰にも分からない。
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16483
匿名さん
都内に住んで満足できるならさっさと都内に行けば良いのに。
武蔵小杉に物件買える資金があれば余裕だよ。
それが出来ないのは資金が無さすぎるからだろ。w
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16484
匿名さん
>>16480 匿名さん
そうやって親から教わったのか?
知れた教育だな。
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16485
匿名さん
武蔵小杉よりも坪単価が高い地域の住民から揶揄されても、黙って頭を垂れるだけ。
武蔵小杉よりも坪単価が安い地域の住民から非難されたら、ただ可哀想に思うだけ。
そういうもんでしょ?資本主義社会なんだから。
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16486
匿名さん
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16487
検討板ユーザーさん
それがさー、東京都川向こうの東急沿線駅の一戸建て売って、武蔵小杉のタワマン買う人間がいるのよ。
あちらは、駅近はゴチャゴチャしてるけど、10分から15分歩くと閑静な住宅地なんだね。
15分駅まで歩いてる間に、武蔵小杉だったら、かなりいろんな所行けちゃう。
今、都内東横線なら、徒歩15分でもいい値段で売れるし、武蔵小杉は、特急東横線も使える。
特急止まらない駅の一戸建ては、東京都で東横線でも、やっぱり不便。
そんな具合で、移り住む。
私も。川崎市や川崎ナンバーなんて、なんとも思わないよ。
住民の方が気にしすぎじゃないの?
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16488
匿名さん
>>16487 検討板ユーザーさん
大田区とかと一緒にするなよ。都心じゃないだろ。
大田区ならたとえ川崎でも違和感なく暮らせるだろうよ。
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16489
匿名さん
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16490
匿名さん
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16491
匿名さん
私も、川崎アドレスや川崎ナンバーをそれほど気にする必要無いのではと思っていました。でも、都内在住者から川向うとか川崎国とイジられたり、もっと我慢出来ないのは、川崎アドレスが判明した時に哀れみの混じった気不味い空気になることです。
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16492
匿名さん
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16493
匿名さん
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16494
マンション検討中さん
このスレも今日一日川向うが人気だ、ゴジラは来てないとか、あーだこーだと堂々めぐりするでしょうか。
武蔵小杉の男たちはもうオフィスに駆けつけパソコン操作してビジネスの戦場にどっぷり浸かってます。
どっちか格好いいか明らかですね。
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16495
匿名さん
>>16491 匿名さん
自分に何の取り柄もないから、そんな下らないコンプレックスにとりつかれるんだよ。
買えないとそうなるわな。w
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16496
匿名さん
いつも気になっているのですが、買えないってどういう意味なのでしょう。シティタワー武蔵小杉以外は特に高くない気がするのですが。
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16497
匿名さん
武蔵小杉のタワマン住民は、住んでから車を売る人々が多い。
よって今駐車場の稼働率が問題になっている。
川崎ナンバーの話がそもそも不要。
タワマンは管理費も修繕積立金も高い。
タワマンのタワーパークなんて、長いエレベーターと共に修繕の金食い虫。
そして、ローンもあるし車使う機会が減れば手放す人々もいるのだろう。
まだベデの連中がいるようなので書いておくが、
そもそもタワマンの修繕積立金を低く提示してのちのち管理組合を赤字にするようなデベ。
それでも武蔵小杉では南より圧倒的に不便な北側を売るデベ。
人がさらに増えて駅のホームがさらに混雑し電車も混雑しようがわれ関せずのデベ。
武蔵小杉のタワマンなんてこんなもん。
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16498
マンコミュファンさん
>>16497 匿名さん
何をケチくさい事言ってんだ。
あなたの尺度だとそうかもしれないが駐車場の安さにつられて武蔵小杉を選んだよ。。
車を遊びに使いたいからこその武蔵小杉だわ。
駐車場が要らない人はもっと都心部のタワーを選べばいいよ。
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16499
匿名さん
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16500
匿名さん
車利用的には不便な武蔵小杉だよな。
二子玉や溝の口の方がアクセスはいい。
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