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物件概要 |
所在地 |
神奈川県川崎市中原区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
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一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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武蔵小杉地区の今後について・・・【92】
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15551
匿名さん
そうかな。結構いいと思うけど。まあ感じ方は人それぞれということで。
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15552
匿名さん
徒歩1分のマンションでも、
ホームまで玄関から10分かかる。
ホームについても、来た列車に乗れない。
通勤が便利との書き込みは多いが、
本当にそうなんですか?
新川崎のほうが良いような気がします。
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15553
匿名さん
新川崎でも満足するひとは新川崎どうぞ。価値観押し付けは恥ずかしい。
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15554
匿名さん
武蔵小杉も新川崎も似たようなもの。
幸区も中原区も川崎の下町。
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15555
匿名さん
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15556
匿名さん
>>15551 匿名さん
営業の人からも、いいいいと勧められて私もいいと思っていたのですが、実際に住んでみて3年経って、何がいいのか分からなくなってしまいました。
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15557
匿名さん
3年住んでみて良くないなら引っ越ししたほうが幸せではないですか?
自演ぽい書き込みですが。
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15558
匿名さん
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15559
匿名さん
>>15556 匿名さん
多分あなたに合わない街なんですよ。
さようなら。w
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15560
匿名さん
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15561
匿名さん
>>15559 匿名さん
そうですよねえ。
10人が10人、皆がここが良いってなったら、
それこそ大変な事になります。
少しはここに合わない方が居た方が健全〜。
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15562
口コミ知りたいさん
>>15561 匿名さん
まあ、この掲示板は、
川崎の田舎のクセに、生意気だ!
という都内の武蔵小杉と同程度の価格帯にお住まいの、
都会の皆様の書きこみが多いと推察しております。
圧倒的優位な価格帯の地域にお住まいの方が、
武蔵小杉の小さな地域を見る事もないでしょうし。
私は、武蔵小杉気に入って住んでますよ。
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15563
マンコミュファンさん
>>15522 匿名さん
奥の階段にたどりついても階段とその上のホームが混んでて、横須賀線が一本発車しないとホームに入れない。
新川崎のほうが通勤は楽に違いない。
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15564
元中原区住民
>>15562 口コミ知りたいさん
武蔵小杉のどこがどのように気に入っていて、混雑のひどさを上回るほどの価値を都心よりも魅力的に感じておられるのか具体的にお聞かせいただけませんか。まじめに知りたいと思っております。
タワーマンションも、再開発も、(昔の)武蔵小杉も好きなのですが、すべてミックスされた結果の今の武蔵小杉は残念に思っております。
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15565
匿名さん
>>15564 元中原区住民さん
自分の理想だと思うところで住んでみればすぐに分かるのでは?
あなたは武蔵小杉に合っていないだけ。
私は都心通勤ではないので武蔵小杉はすごく便利だし快適。
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15566
匿名さん
>>15564 元中原区住民さん
武蔵小杉の街の魅力を挙げようと思っても、何も具体論が出てこないのが実態です。デベに洗脳されていた人たちも、この点に大分気付き始めてきました。
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15567
匿名さん
武蔵小杉は、南東エリアに住めていれば、武蔵小杉の評価されているポイントは享受できる。
・電車の利便性
・駅への近さ
・グランツリーや東急スクエアなどの商業施設の利用しやすさ
・スーパーの多さ
・綱島街道の使いやすさ
これが南西や北になると、コスパが悪いことになる。
今は定時出社ではなくなったので朝の横須賀線の地獄を味わう機会が減ったので、武蔵小杉への不満の気持ちが沈静化しているが、これがまた7時台後半や8時台の出勤になったら武蔵小杉から引っ越したくなるかもね。
朝の一時の我慢と思われるかもしれないが、あのホームにあの電車の混雑が毎日だと思うと気分が滅入る。
毎日あの時間帯に通勤して耐えている人たちには尊敬の念さえ持ってしまう。
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15568
匿名さん
いずれにしても、後から出てきたタワマンは外れですよ。
2008年、2009年のMSTとSFTだけがお得でした。
もうババ抜きゲームは始まっています。ババというか、お金の分捕り合い。
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15569
匿名さん
>>15567 匿名さん
武蔵小杉の良さって、本当にあまり挙げようが無いんですね。確かに南西や北側になると何も無いですもんね。
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15570
匿名さん
デベの営業トークに乗せられて方々のエリアに自慢しに行って散々嫌われて相手されなくなって、今はこのありさまですかい?
ここでネガがー!とか、買えなくて涙目!とか勘違いした小杉の皆様に教えてあげる。
「雉も鳴かずば撃たれまい」
知らない人はググってみなさい。
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15571
匿名さん
>>15570 匿名さん
口は災いのもとですね。
改札口も、そうですね。
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15572
匿名さん
>>15570 匿名さん
それで、雉を撃つ銃が「鳩鉄砲」というのが落ちだったりして〜。
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15573
マンション検討中さん
>>15566 匿名さん
個人的に魅力と感じる点ををあげて、あなたが納得されるか分かりませんが、私にとっては以下の魅力があります。交通利便性は周知なので除きます。
・9時台の電車通勤なので通勤が楽
・多摩川沿い、二ヶ領水沿いと水辺の散歩コースがある
・駅近くに図書館はじめ区役所、警察署、特定郵便局が揃っている
・日常的な買い物に加え高級とは言わないが、少し気の利いた買い物が出来る
・大きな病院が徒歩圏に複数ある
・洗車可能なガソリンスタンドが複数ある
・地元サッカーチームがあり気軽に観戦に行
ける
・応援したい地元チェーン店、飲食店がそれなりにある(元住吉、新丸子を加えるとかなりある)
・再開発は続いており、街の変化が楽しめる
・街の顔役のような団体、組織の存在をいまのところ、感じていない
・目につく変な住民を見かけない(ホームレスは数人、目にするが納得済)
長くなるので、この辺にします。宜しければ、貴方が現在お住まいの街の魅力もお聞きしたいです。
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15574
マンション掲示板さん
>>15573 マンション検討中さん
上記の方と武蔵小杉の魅力は同じです。
付け加えて、私は10年前、MSTを検討し、見送った者です。
(見送った理由等は、昔のことですし、今更、つつかないで下さい。)
その後、新丸子の賃貸に居住し、北購入しました。
新丸子の個人商店や飲食店が好きだったから、
北を選んだということです。
南がいい!北がいい!とは、
もはや武蔵小杉で個人の趣味ですから、
自分の選んだ理由や魅力を述べるのは、とても良いですが、
他の地域より、自分の選んだところが優位!
という比較は、あまり人の心に響かず、
逆効果であること、お知らせしておきます。
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15575
検討板ユーザーさん
>>15574 マンション掲示板さん
北は元々住宅街ですから、住むのに適した場所で良いと思いますよ。
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15576
匿名さん
武蔵小杉の地価上昇の要因になったメリットを完全享受するつもりがなければ、新築の北に住めばいいのです。
ただし、日頃は東横線しか使わないと強弁するなら、そもそも武蔵小杉に住む理由は薄れますし、南武線しか使わないのも同様です。
それでも武蔵小杉に住みたいのなら、武蔵小杉の地価上昇分に払う金について、横須賀線の貢献分をドブに捨てていると考えれば済むことです。
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15577
匿名さん
>>15576 匿名さん
その割り切りは中々辛いですね。上の方は真摯に武蔵小杉の魅力だと思う点を述べていただいていると思います。確かにそんなところだというのが実態でしょうね。要はそこそこの街だということだと思います。武蔵小杉に過度の期待をせずに勘違いもしなければ、そこそこの満足は出来るんじゃないでしょうか。
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15578
匿名さん
>>15577 匿名さん
その通りだな。なのにマンハッタンのような勘違いがいるから荒れるだけだ。住民のほとんどは勘違いもしていないし、武蔵小杉はそこそこの街と割り切っている。
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15579
匿名さん
ランキング工作や広告宣伝で煽って、過度の期待を作ったデベの営業の責任もあるんじゃないですかね。
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15580
マンション検討中さん
今となっては外部の人間、ネガキャンしたい人間こそデベ、マスコミに乗せられていると思いますけどね…。購入を決めた側は、これだけ情報が出た中で合理的な判断のもと切り捨てられる条件は切り捨て、拾える利点でもって「そこそこ」良い街に住める事に満足してます。
あと重要なのは、武蔵小杉の場合はそこそこであることが、東横線が衰退しない限りは、継続する事に期待が持てる点かと。
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15581
匿名さん
>>15580 マンション検討中さん
素晴らしく論理的な見解ですね。
私も同意です。
デベの宣伝やランニングに乗せられているのは住民以外の部外者でしかないですね。
通勤は東横線、目黒線利用、休日などたまに横須賀線も利用がはやりベストな選択かと思います。
そこそこ良い街って、なかなか見つからないものでもあります。
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15582
匿名さん
デベやマスコミに洗脳されているのは、
むしろ、ネガの方っていうオチですか?
確かに一番武蔵小杉を勘違いしている人たちかもしれない
w
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15583
eマンションさん
>>15576 匿名さん
新築は、小杉時価上昇分も含んだ価格設定だと思ってますよ。
特に駅近東の黒いタワーは、そういう事かと思います。
北については、駅遠という事で、それよりお安くなりますが、
享受した価格と納得して購入していると思います。
横須賀線貢献前のマンションが、それなり価格だったのは当然です。
ドブに捨てるという発想は、
横須賀線貢献前マンションから見た感覚でしょう。
東や南の統一された新しい街のマンション街は、
道路も街路樹も美しいと思います。
西のゴチャゴチャ感、北住宅街、
色々な顔を持つ、武蔵小杉が面白いのです。
ただし、通勤地獄らしいので、それは大変だ!と思います。
そこだけは、関係無い自分はなんとも言えません。
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15584
匿名さん
>>15581 匿名さん
そうですね。デベやマスコミの煽りに載せられない判断力を持つことが重要ですね。武蔵小杉はそこそこの街と割り切って、勘違いしないことが、そこそこの満足を感じられるコツですね。全く同感です。
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15585
匿名さん
実は横須賀線を通勤利用想定で購入なさった方は、横須賀線ができる前からの購入者では無いでしょうか?
当時はここまで横須賀線利用者が増えるとは誰も想定していませんでした。
今は自分の通勤事情くらい誰でも体験可能ですので、
そこまで想定外ということは発生しにくい。
私は幸い東横線ユーザーなので横須賀線の恩恵は大きいなと思ってる訳です。
-
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15586
匿名さん
>>15585 匿名さん
横須賀線に過度に期待する訳ではありませんし、そこそこで良いのですが、あの殺人的な過密状態はちょっと異常です。そこそこの利便性をなんとか確保して欲しいというのが切実な希望です。
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15587
匿名さん
>>15586 匿名さん
武蔵小杉はそこそこの利便性も確保されていないということか。いやはや。。
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15588
名無しさん
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15589
匿名さん
お住まいでない方が想像で武蔵小杉を語るのは大変ですね。
一度でも武蔵小杉にいらしてみてはどうですか?
マイナス面だけ見たければそれもよし。w
朝早いラッシュ時に合わせて体験するにはリッチモンドホテルでの宿泊をお奨めします。
横須賀線口改札に近くて便利ですよ。
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15590
匿名さん
ちびまるこちゃんの新丸子、良いですね。
まるこで思い出したのですが、以前、中丸子は素晴らしいとかおっしゃっていたオバさんは
まだいらっしゃるのでしょうか、もうずいぶんと昔のスレでした。
一瞬、武蔵小杉の最新モードとか、そういう表現でゾクゾクしましたけど。。。
武蔵小杉は、NECにお勤めの方々なら便利だと思います。
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15591
匿名さん
せっかく行列が出来るのですから、ラッシュ時限定の出店やコーヒーなどの売り子を配置してはどうでしょうか?
近くの飲食店は行列ポイントを貯められるようにしてサービスを付加。会社帰りに利用してもらいましょう。
ビル風も前々から風力発電に利用できないかと考えています。
ネガティブをポジティブに利用する発想が求められているように思います。
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15592
名無しさん
>>15589 匿名さん
武蔵小杉にお住まいでない方は、
武蔵小杉ネガをとてもお喜びになられます。
まあ、それで、スレが伸びてる訳ですが…。
住民は、どうしたら良くなるか?
と前向きな感想も入ってくるんですがね。
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15593
匿名さん
とりあえず、武蔵小杉は、30代くらいの若いファミリーが増加中らしいですから、
ローンが完済する35年くらいまでは心配ないですね。しばらく繁栄しそうです。
2050年を超えたあたりから、どの街も厳しくなると思いますが、
それまで生きている方々の問題ですね。そのころには、
人口分布も逆ピラミッドから、フラットになっていると思いますので、
年金社会保障問題も解決の見通しがついているでしょう。
問題は、そこまで耐えられるかですけど。
この10年が正念場。団塊の世代は、高度経済成長、
バブリーのブンブン時代、バリバリでしたからね。
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15594
匿名さん
祖父母の世代は、戦後の焼け野原の苦労時代、
親の世代は、高度経済成長、バブル時代、
私の世代は、受験戦争、バブル崩壊、就職氷河期、
でも、がんばって武蔵小杉で生活しています。
その下は、ゆとり世代。。。
独身多いんだよね、私の世代は。
独身貴族か、落ち武者か。
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15595
マンション検討中さん
>>15591 匿名さん
行列ができるのは、通勤のピーク時に15分ほど、数本の電車に対してだけなので、屋台出しても儲からないかと。ちなみに行列脇のデリドではこだわりのテイクアウトコーヒーを販売しており、同じ着眼点かもですね。
それからグランツリー周辺の電灯には風力発電が利用されていますので、貴方と同様なアイデアがすでに活かされていますよ、お見事です!
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15596
匿名さん
>>15595 マンション検討中さん
なんだか住民のマス○○ーションみたいになってきたな。
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15597
匿名さん
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15598
匿名さん
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15599
匿名さん
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15600
匿名さん
>>15595 マンション検討中さん
もぉ無理だって!w
その営業トークも限界だってwww
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