武蔵小杉地区の今後について・・・【92】

>>15477 匿名さん

騙されたのではなく、不満があるとすれば購入者のリサーチ不足。
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>>15479 匿名さん

そうですね。
昔は、武蔵小杉近辺の駅は人気なかったのですが、今では、武蔵小杉まで1駅、3分とか宣伝してますからね。

まあ、週刊ダイヤモンドでも、
土地の崩壊が特集されていますが、
武蔵小杉は崩壊しないでしょうね？

失礼しました。東洋経済でした。

ムキになって笑える。マンハッタン本人だな。

東洋経済の記事読みました。

日本の｢地価崩壊｣はもう絶対に避けられない
だって。

２０１６年東洋経済新報社入社の記者が書いてました。
入社2年目の記者の記事は信ぴょう性あるのか？！

そろそろ責任転嫁の頃ですね。
デベロッパー、市、区、購入者。
それではまた。

サラリーマンは、住む街ではない。

>>15487 匿名さん

かもね…。今は…。

オリンピック後、人口減、超高齢化、どう考えても地価は下がる。

書き方がねー
日本の地価は下がるのは当たり前。
日本の株価は下がると言っているのと同じこと。

崩壊って言葉もあいまい。

武蔵小杉はそろそろやばいよ。
悪いことは言わない、やめておけ。

安倍ってクソ性格悪いときいたな。顔も好きじゃないね。めちゃ陰険そう。
貧乏人はしねっていってるようなもんだし、
ろくでなしもいいところ。
武蔵小杉には来ないで欲しいさ。

横須賀線の改札の外まで連なる列は、エスカレーター目的というより、たしかあれに並んでないと目的の車両に近づけなかったからのように思う。
並ぶのめんどくさくて右を歩いていたらエスカレーターに近づかずに奥の階段まで歩かされ、階段でのろのろ行列だった。
エスカレーターも階段も、ドミノ倒し事故がいつ発生してもおかしくない。

武蔵小杉の蟻の行列は酷いもんだ。

武蔵小杉のデベは、広告宣伝やランキング工作にばかり金を使っているが、もっと住民目線で街づくりや商業施設に投資をすべき。未だに住みたい街ランキングを見て喜んでいる住民を見ると不憫でしょうがない。

地元民として言わせてもらうと、再開発で街がキレイになり商業施設
がいくつか出来たのは良かった。横須賀線の駅が出来てあちこち行けるように
なった事も良かった。しかし、待機児童問題や駅の混雑、ビル風、新住民との格差などの
新たな問題が増えた。
何本も際限なく建てた弊害だ。ほどほどにしないとこうなるということ。

駅が殺伐としてギスギスしている。昔はもっとのんびりしていたのに。

今や、高層マンションからいろんなものが降ってくるような残念な街になってしまいましたからね。

武蔵小杉は言わばタワマン・メタボ症候群に冒されている。
タワマンの建て過ぎで人口は局所的に膨れ上がる一方、
インフラが追いつかず弊害が噴出。
人口バランスコントロールをしなかった川崎市の責任。

>>15500 匿名さん
タワマンは、サラリーマンが買う値段でなくなった。
通勤は苦しい。
しかし、時間帯に融通がきく人は、
都心より割安でタワマンが購入でき、
割安で賃貸も借りられる。

責任論はさまざまであるが、被害者は常にタワマンを買った住民であることを良く認識すべきである。

タワマンばかり無秩序に作りすぎたせいでしょ。

それを購入したタワマン住民の自己責任。でも快適に暮らしていて満足しているひとも多い。

8-12年後の大規模修繕時期に入った時にどうなるのか。
費用負担、安全性。。。これからまだまだ未知の不安を抱えている町である事は間違いないが、良くも悪くもモデルケースとしてトライエラーしていくしかない。

>>15504 匿名さん

あれだけの広告宣伝と住みたい街ランキングに煽られて買ってしまったタワマン住民に責任を問うのはあまりにも酷過ぎる。無責任なデベの責任を問うべき。

当初はこんなに沢山のタワマンの計画がなかった。その計画を超えて後からどんどん建設しだしたからこんなに問題化している。追加のタワマンを計画したデベとそれを認可した川崎市の責任だな。

こういうエリアの物件は早めに売り抜けたほうがよさそうですね・・・

まあ例え駅が混んでいても、ダイレクトアクセスで都心まで時間かからないですから。
駅周りも充実してるし、便利ですよやっぱり。

なんだかんだよい点も多く、住みたい需要があるからマンションが建つわけですよ。

確かに武蔵小杉のデベはちょっと酷いな。

駅のインフラも酷いけど、商業施設もせめてもう少しなんとかして欲しいです。

急に発展した街は、急に衰退します。
基礎固め、足固めできていないから。
大規模修繕が転機でしょうね。
今後も含めて、中国の都市が参考になります。

2008年でしたか、当時MSTやSFTの分譲時は、MIDコンセプトで、
58階建て購入に奮闘しましたが、こんなにタワマン建つとは私も思ってもいませんでした。

良きも悪しきも、一番注目されている街であることは確かですね。
若い人たちの力で、乗り切るしかありません。

ほんと日本人は他責だな。
基本自己責任だから。

あーだこーだこんな所で誰かの責任にしても何にも解決しないね。

嫌なら住み替えればいいじゃん。

住み替えたくてももお売れないっしょ？
スーモ、ホームズ見ても物件ドッサリ出ているし…、無理矢理の3LDKとかお見合いの眺望とか、抜けてても北向きとか。
よく買えなくて涙目！とかw
ほんとうに涙目ですよね(^^;
金の亡者に翻弄されてほんとうに涙目。

>>15502 匿名さん

勝手に被害者にするな。
正直、ここは頭おかしいのかと思う意見が多いな。

一度でも武蔵小杉タワマンに住んでみなよ。
むちゃくちゃ便利だからさ。

ごめんな、ネガには一生知ることのない生活だよ。w

まあ、世間で騒がれるからこそ批判も集まる訳で。

みんな、どうでもいいことに一生懸命になれて羨ましいです。w
ましてや自分が住んでもいない街についてあれこれ語るって、評論家かにでもなったつもりなのでしょうか？

武蔵小杉の問題についての指摘に対して、買えないとかネガとかしか言えなくなってしまった人が可哀想になってきた。

>>15518 匿名さん

買えないかどうかはともかく、ネガはもともとかわいそうにしか見えないけどね。
武蔵小杉の問題提起と、ここのネガのように貶すだけの人とは大きく違う。

>>15518 匿名さん
問題の指摘に対して反論しても意味がないし、問題だと思っている人は納得するし、そう思っていない人にとっては関係のない問題でもある。
今回の駅混雑のような問題は、行政も認識していることを認めているのだから、その対策の具現化を待つフェーズなのでは？
問題なのは論点が何なのかだと思う。

>>15516 匿名さん

停電でエレベーター止まれ。w

>>15494 マンコミュファンさん

エスカレーター行列に並ぶくらいなら奥の階段を利用した方が圧倒的に早い。
なぜ行列ができるのか謎でもある。

>>15521 通りがかりさん

妬み満開だね。w

>>15522 匿名さん

駅の問題はもういいよ。時差通勤すればいいんだろ。それよりも商業施設をもう少しなんとかして欲しい。

>>15521 通りがかりさん

自家発電始動します。w

>>15524 匿名さん

なんとか？
どうなると理想？
日常はスーパー、高級品はネットでお取り寄せの時代に何を求める？

こういう地域は、商業施設がコケると割食いますからね。
旗艦店がどうか、価格も品質もますます厳しくなりますから、
店長さんは頭痛いです。テナント料もバカになりません。

マンション自体のエレベーターで待って、
駅のエスカレーター、ホームで待って、
車なら、駐車場も待って、
機会損失甚だしいですよ。時間を有効に使いたいものです。
借金返済だけは待ってくれない。

米国は、ブンブンですから、我々はヤラれますよ。
唯一、成長著しい武蔵小杉は、ブンブンでお願いします。

>>15527 匿名さん

いやぁ、参りました。武蔵小杉の商業施設がコケているとは分かっていないなと思ってしまいました。確かに今はコケたように見えるのもやむを得ませんが、一時的な現象です。(キッパリ！)

実は西海岸のセレブの友人からこっそり聞いたのですが、今キャルフォルニアのセレブの間では武蔵小杉のグランツリーの最新モードが話題になっているそうです。ということは、ロンハーマンのようなショップもまもなく武蔵小杉にこぞって出店することになるのは間違いないようです。

ブンブン？

>>15528 匿名さん
出店したらまた書き込んでね。

マンハッタン、あれだけイジメられたのに、また湧いてきやがった。

>>15528 匿名さん

マンハッタン、お前が出てくると、荒れるからもう出てくんなよ。

>>15524 匿名さん
そんな非現実的な事言われてもな。
日本の社畜文化わかってないな。
一流企業ほど根強い社畜体制がある。

>>15527 匿名さん
なるわきゃねえだろ、この詐欺野郎。失せろ。

マンハッタンくん＝詐欺野郎

>>15528 匿名さん

何を寝ボケたこと言ってる。
赤っ恥晒すなよ。

このあたりの商業施設って上手くいってるんですかね？
昨今は、テナントの移り変わりが激しいです。
売れないところは、サッパリどころか、バッサリですね。
ここや、ラゾーナとか、二子玉とか、お互い食い合って、
弱肉強食ですね。焼肉定食なら流行るけど。
きっぱり。
IKEAとかCOSTCOとかにも行くのでしょうし。

小杉のは中途半端だから他に食われてばかり。

>>15537 匿名さん

はっきり言ってラゾーナに比べても武蔵小杉の商業施設は大きく見劣りすると言わざるを得ません。二子玉川に至っては比較の対象にもならない。

楽天とかアマゾンにヤラれてますしね。
東京と横浜のMIDだけでなく、二子玉川と川崎のMID、
クロス、バツということになります。ビンゴ？！

いつもリッチな気分でリッチモンドホテルに泊まるのでJRの様子も良くわかります。
朝陽は素晴らしいです。

その昔、東横線がストライキの時、南武線使いましたが、その頃の改札口並びを思い出しました。
92年だったかな、あの頃と変わってるような変わってないような。

自民党議員に言って武蔵小杉地区住人は特別増税して日本に貢献したいと進言しないか？タワマンも安かったし金あまりまくってるし。払った金でミサイル買って小杉の防衛に配備したいね。

>>15542 匿名さん

どうされましたか？

薬飲みました？

こいつらにいったい何があったのか心配になります。
武蔵小杉に絡まないでください。

武蔵小杉はあまりにも残念な感じになってしまった。

>>15534 匿名さん

こういう汚い言葉を吐いても削除されないのがこのスレの特徴ですね。
管理人さんよろしく対応願います。

>>15537 匿名さん

ど田舎の寂れたショッピングモールよりマシでしょ。人通りも多いから、工夫次第で何とでもなる。これで儲からないなら、どこに行ってもムリですね。

>>15542 匿名さん

おたくが立候補したら一票いれてやるよ。

>>15544 匿名さん

このスレに絡んでるオタクも変人の仲間入りですよ。

武蔵小杉ってやはり微妙。まず人が多杉。
店も大したものはない。
ビル風強く、雰囲気もホッとした感じもせず。
好みはかなり分かれるところだね。
どこ選ぼうが自由だけど、ここが人気ってどうかしてる。イメージだけが先行しているよ。
田舎から出てきた人が都会に憧れて住みたくなるのはわかるが、元々の首都圏住みには大した魅力はないね。

そうかな。結構いいと思うけど。まあ感じ方は人それぞれということで。

徒歩1分のマンションでも、
ホームまで玄関から10分かかる。
ホームについても、来た列車に乗れない。
通勤が便利との書き込みは多いが、
本当にそうなんですか?
新川崎のほうが良いような気がします。

新川崎でも満足するひとは新川崎どうぞ。価値観押し付けは恥ずかしい。

武蔵小杉も新川崎も似たようなもの。
幸区も中原区も川崎の下町。

随分と新しい下町ですな。

>>15551 匿名さん

営業の人からも、いいいいと勧められて私もいいと思っていたのですが、実際に住んでみて3年経って、何がいいのか分からなくなってしまいました。

3年住んでみて良くないなら引っ越ししたほうが幸せではないですか？
自演ぽい書き込みですが。

>>15552 匿名さん

横須賀線だけで語るなよ。
東横線も目黒線もあるよ。

>>15556 匿名さん

多分あなたに合わない街なんですよ。
さようなら。w

>>15557 匿名さん

やはりそうですか。。

>>15559 匿名さん
そうですよねえ。
10人が10人、皆がここが良いってなったら、
それこそ大変な事になります。
少しはここに合わない方が居た方が健全〜。

>>15561 匿名さん
まあ、この掲示板は、
川崎の田舎のクセに、生意気だ！
という都内の武蔵小杉と同程度の価格帯にお住まいの、
都会の皆様の書きこみが多いと推察しております。
圧倒的優位な価格帯の地域にお住まいの方が、
武蔵小杉の小さな地域を見る事もないでしょうし。

私は、武蔵小杉気に入って住んでますよ。

>>15522 匿名さん
奥の階段にたどりついても階段とその上のホームが混んでて、横須賀線が一本発車しないとホームに入れない。
新川崎のほうが通勤は楽に違いない。

>>15562 口コミ知りたいさん
武蔵小杉のどこがどのように気に入っていて、混雑のひどさを上回るほどの価値を都心よりも魅力的に感じておられるのか具体的にお聞かせいただけませんか。まじめに知りたいと思っております。
タワーマンションも、再開発も、（昔の）武蔵小杉も好きなのですが、すべてミックスされた結果の今の武蔵小杉は残念に思っております。

>>15564 元中原区住民さん

自分の理想だと思うところで住んでみればすぐに分かるのでは？
あなたは武蔵小杉に合っていないだけ。
私は都心通勤ではないので武蔵小杉はすごく便利だし快適。

>>15564 元中原区住民さん

武蔵小杉の街の魅力を挙げようと思っても、何も具体論が出てこないのが実態です。デベに洗脳されていた人たちも、この点に大分気付き始めてきました。

武蔵小杉は、南東エリアに住めていれば、武蔵小杉の評価されているポイントは享受できる。

・電車の利便性
・駅への近さ
・グランツリーや東急スクエアなどの商業施設の利用しやすさ
・スーパーの多さ
・綱島街道の使いやすさ

これが南西や北になると、コスパが悪いことになる。

今は定時出社ではなくなったので朝の横須賀線の地獄を味わう機会が減ったので、武蔵小杉への不満の気持ちが沈静化しているが、これがまた7時台後半や8時台の出勤になったら武蔵小杉から引っ越したくなるかもね。
朝の一時の我慢と思われるかもしれないが、あのホームにあの電車の混雑が毎日だと思うと気分が滅入る。
毎日あの時間帯に通勤して耐えている人たちには尊敬の念さえ持ってしまう。

いずれにしても、後から出てきたタワマンは外れですよ。
2008年、2009年のMSTとSFTだけがお得でした。
もうババ抜きゲームは始まっています。ババというか、お金の分捕り合い。

>>15567 匿名さん

武蔵小杉の良さって、本当にあまり挙げようが無いんですね。確かに南西や北側になると何も無いですもんね。

デベの営業トークに乗せられて方々のエリアに自慢しに行って散々嫌われて相手されなくなって、今はこのありさまですかい？

ここでネガがー！とか、買えなくて涙目！とか勘違いした小杉の皆様に教えてあげる。
「雉も鳴かずば撃たれまい」
知らない人はググってみなさい。

>>15570 匿名さん

口は災いのもとですね。
改札口も、そうですね。

>>15570 匿名さん
それで、雉を撃つ銃が「鳩鉄砲」というのが落ちだったりして〜。

>>15566 匿名さん

個人的に魅力と感じる点ををあげて、あなたが納得されるか分かりませんが、私にとっては以下の魅力があります。交通利便性は周知なので除きます。

・9時台の電車通勤なので通勤が楽
・多摩川沿い、二ヶ領水沿いと水辺の散歩コースがある
・駅近くに図書館はじめ区役所、警察署、特定郵便局が揃っている
・日常的な買い物に加え高級とは言わないが、少し気の利いた買い物が出来る
・大きな病院が徒歩圏に複数ある
・洗車可能なガソリンスタンドが複数ある
・地元サッカーチームがあり気軽に観戦に行
ける
・応援したい地元チェーン店、飲食店がそれなりにある（元住吉、新丸子を加えるとかなりある）
・再開発は続いており、街の変化が楽しめる
・街の顔役のような団体、組織の存在をいまのところ、感じていない
・目につく変な住民を見かけない（ホームレスは数人、目にするが納得済）

長くなるので、この辺にします。宜しければ、貴方が現在お住まいの街の魅力もお聞きしたいです。

>>15573 マンション検討中さん

上記の方と武蔵小杉の魅力は同じです。
付け加えて、私は10年前、MSTを検討し、見送った者です。
(見送った理由等は、昔のことですし、今更、つつかないで下さい。)
その後、新丸子の賃貸に居住し、北購入しました。
新丸子の個人商店や飲食店が好きだったから、
北を選んだということです。

南がいい！北がいい！とは、
もはや武蔵小杉で個人の趣味ですから、
自分の選んだ理由や魅力を述べるのは、とても良いですが、
他の地域より、自分の選んだところが優位！
という比較は、あまり人の心に響かず、
逆効果であること、お知らせしておきます。

>>15574 マンション掲示板さん
北は元々住宅街ですから、住むのに適した場所で良いと思いますよ。

武蔵小杉の地価上昇の要因になったメリットを完全享受するつもりがなければ、新築の北に住めばいいのです。
ただし、日頃は東横線しか使わないと強弁するなら、そもそも武蔵小杉に住む理由は薄れますし、南武線しか使わないのも同様です。
それでも武蔵小杉に住みたいのなら、武蔵小杉の地価上昇分に払う金について、横須賀線の貢献分をドブに捨てていると考えれば済むことです。

>>15576 匿名さん

その割り切りは中々辛いですね。上の方は真摯に武蔵小杉の魅力だと思う点を述べていただいていると思います。確かにそんなところだというのが実態でしょうね。要はそこそこの街だということだと思います。武蔵小杉に過度の期待をせずに勘違いもしなければ、そこそこの満足は出来るんじゃないでしょうか。

>>15577 匿名さん

その通りだな。なのにマンハッタンのような勘違いがいるから荒れるだけだ。住民のほとんどは勘違いもしていないし、武蔵小杉はそこそこの街と割り切っている。

ランキング工作や広告宣伝で煽って、過度の期待を作ったデベの営業の責任もあるんじゃないですかね。

今となっては外部の人間、ネガキャンしたい人間こそデベ、マスコミに乗せられていると思いますけどね…。購入を決めた側は、これだけ情報が出た中で合理的な判断のもと切り捨てられる条件は切り捨て、拾える利点でもって「そこそこ」良い街に住める事に満足してます。

あと重要なのは、武蔵小杉の場合はそこそこであることが、東横線が衰退しない限りは、継続する事に期待が持てる点かと。