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物件概要 |
所在地 |
神奈川県川崎市中原区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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武蔵小杉地区の今後について・・・【92】
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15481
匿名さん
>>15477 匿名さん
騙されたのではなく、不満があるとすれば購入者のリサーチ不足。
www
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15482
匿名さん
>>15479 匿名さん
そうですね。
昔は、武蔵小杉近辺の駅は人気なかったのですが、今では、武蔵小杉まで1駅、3分とか宣伝してますからね。
まあ、週刊ダイヤモンドでも、
土地の崩壊が特集されていますが、
武蔵小杉は崩壊しないでしょうね?
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15483
匿名さん
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15484
匿名さん
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15485
匿名さん
東洋経済の記事読みました。
日本の「地価崩壊」はもう絶対に避けられない
だって。
2016年東洋経済新報社入社の記者が書いてました。
入社2年目の記者の記事は信ぴょう性あるのか?!
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15486
匿名さん
そろそろ責任転嫁の頃ですね。
デベロッパー、市、区、購入者。
それではまた。
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15487
匿名さん
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15488
マンション掲示板さん
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15489
匿名さん
オリンピック後、人口減、超高齢化、どう考えても地価は下がる。
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15490
匿名さん
書き方がねー
日本の地価は下がるのは当たり前。
日本の株価は下がると言っているのと同じこと。
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15491
匿名さん
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15492
匿名さん
武蔵小杉はそろそろやばいよ。
悪いことは言わない、やめておけ。
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15493
匿名さん
安倍ってクソ性格悪いときいたな。顔も好きじゃないね。めちゃ陰険そう。
貧乏人はしねっていってるようなもんだし、
ろくでなしもいいところ。
武蔵小杉には来ないで欲しいさ。
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15494
マンコミュファンさん
横須賀線の改札の外まで連なる列は、エスカレーター目的というより、たしかあれに並んでないと目的の車両に近づけなかったからのように思う。
並ぶのめんどくさくて右を歩いていたらエスカレーターに近づかずに奥の階段まで歩かされ、階段でのろのろ行列だった。
エスカレーターも階段も、ドミノ倒し事故がいつ発生してもおかしくない。
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15495
匿名さん
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15496
匿名さん
武蔵小杉のデベは、広告宣伝やランキング工作にばかり金を使っているが、もっと住民目線で街づくりや商業施設に投資をすべき。未だに住みたい街ランキングを見て喜んでいる住民を見ると不憫でしょうがない。
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15497
匿名さん
地元民として言わせてもらうと、再開発で街がキレイになり商業施設
がいくつか出来たのは良かった。横須賀線の駅が出来てあちこち行けるように
なった事も良かった。しかし、待機児童問題や駅の混雑、ビル風、新住民との格差などの
新たな問題が増えた。
何本も際限なく建てた弊害だ。ほどほどにしないとこうなるということ。
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15498
匿名さん
駅が殺伐としてギスギスしている。昔はもっとのんびりしていたのに。
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15499
匿名さん
今や、高層マンションからいろんなものが降ってくるような残念な街になってしまいましたからね。
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15500
匿名さん
武蔵小杉は言わばタワマン・メタボ症候群に冒されている。
タワマンの建て過ぎで人口は局所的に膨れ上がる一方、
インフラが追いつかず弊害が噴出。
人口バランスコントロールをしなかった川崎市の責任。
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