武蔵小杉地区の今後について・・・【92】

>>15360 匿名さん
あ、気にさわったんだ。w
ようこそ、武蔵小杉へ。ムキムキ。

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>>15357
その読解力では稼ぎもたいしたことなさそうだし、武蔵小杉が精いっぱいですね。
もしかして武蔵小杉すら買えてなかったりして。

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都心は平和で掲示板が過疎ってるから、暇で思い出したらまたこの掲示板に遊びに来てあげるよ。たぶん来年かな。
リアルでは武蔵小杉に用事はないけどね。さよなら〜。

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キモw 来なくていいよ。

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>>15359 匿名さん
都心は外人ばかりだよ。アメリカ人や中国朝鮮
が金にもの言わせて買いあさってる。

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武蔵小杉も一割くらいは朝さんだろ。コリアンパブ経営で金持ってるから現ナマで買ったタワマン上層階にいたよね？

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上の方にはカタギの仕事してないのが多いから、胡散臭い。タワマンとか住むと勝てる気がしないわ。

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まあまあ、そう熱くならずに。
武蔵小杉の駅が混んでるっていう記事が出ただけでこの盛り上がり。
すごい街だね、ホント。w

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マスコミ「朝の武蔵小杉が混んでいる」

　　　　　　　↓
日本で一番ホットな話題の街に


笑っちゃいますね、ちょろくて（笑）
猿を手のひらの上で遊ばせているような感覚になります

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>>15369 匿名さん

ドンマイ‼︎

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台風の日の朝の駅はまさに地獄絵図でした。

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武蔵小杉は本当に悲惨だな。

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武蔵小杉駅、何が悲しくてこんなとこ利用しなきゃなんねえんだ？ほとんど無間地獄。
朝の行列、アウシュビッツのガス室に送り込まれる列に、見えてくる。

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>>15373 匿名さん

よくご存じ。あなたもその利用者なんですね(笑)

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武蔵小杉は、最も混雑の激しい時間帯に、
どうしても電車に乗り込みたい人間ばかりではないです。
私のような、激混み知らずの仕事人間も生息してます。
そのような人間にとって、
武蔵小杉は住みやすい場所です。
この掲示板は、
ネガの方が賛同者が多く、喜ばれますが、
ポジもたまには、投稿させてもらいました。

全部で20本近いんですか
どうせ川崎なら川崎駅の方がマシじゃない
タワマン少ないし

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>>15376 匿名さん

どっちもどっちじゃないかな。

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>>15375 匿名さん

都内通勤ですが、私も裁量労働でラッシュ時間を避けられます。9時台の電車でOKな場合、通勤はだいぶ楽になりますね。

よく武蔵小杉よりどこどこのほうが～、という書き込みをこの掲示板で見かけるけど、掲示板の主旨として、どうなのでしょう…？ここって、今後を憂うでも、発展を望むでも、基本的には武蔵小杉を選ぼうって人達が意見交換するスレですよね？

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>>15376 匿名さん
20本。あまり多いとどんどん安っぽ〜い感じになっていく。高層タコ部屋感がどんどん増す。

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>>15378 マンション検討中さん
ちがうよ。武蔵小杉の今後について語り合うんだから、素晴らしい街になるか、糞の街になるか、意見交換の場所だよ。どっちに進むか、見極める必要あるだろ。

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パークタワー新川崎のスレでは、横須賀線使うなら新川崎に住めばいいのに、と言われてます。

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そりゃそうだ。だから？

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でも新川崎の商業施設はショボくないか？

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都心に通うなら大崎に住めばいいのに。

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横浜好きなら北中住めばいいのに。

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新川崎のスシローが羨ましいです

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みんな、そうしてる訳で。
で、武蔵小杉がいいから、ここに住んでるんでしょ？
何か？

>>15347 匿名さん

いいや。南武線は1日中だ。

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横浜も大崎も高いので、しぶしぶ武蔵小杉

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>>15387 匿名さん

そんなに拗ねなくても。。ドンマイ‼︎

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所詮タコ部屋だろ。

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いえウサギ小屋

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「朝の武蔵小杉駅が混んでる」


たったこれだけのことで大ニュースになって日本中が武蔵小杉議論はじめるのが笑えますね。

今日は良い天気だね。タワマン摩天楼から見下ろす外界住人の嫉妬の音叉は心地いい。

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>>15380 匿名さん

選択の対象にならない街を、なぜわざわざ見極めないといけないのか分からない…。時間の無駄じゃないですか？それならご自身の眼鏡に叶った街の今後を展望したほうが有意義だと思います。

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>>15393 匿名さん

川崎のドヤ街しか見えない貧相な景色なのに高い金払ってざんねんだったな。

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>>15393 匿名さん

買ってしまって後悔してるのを認めたく無いのに、実態が明らかになってしまって悔しいね。ドンマイ‼︎

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>>15394 マンション検討中さん
ネット掲示板なんてどうでもいいことしか書いてない。所詮暇つぶしの場所だ。内容など何だっていいんだよ。

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>>15397 匿名さん
えっとーーー。これもネットの掲示板だと思うんですがwww
コスギのポジ？デベ？の必死なコメントが全てブーメランな件。
涙目。

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このスレは、別に武蔵小杉の住民専用でもないし、武蔵小杉の将来について、デベの方々、サラリーマン通勤地獄の方々、優雅な富裕層の方々、余裕な主婦の方々、近隣の方々、東京、横浜方面の方々、皆さんそれぞれ、ポジもネガも受け入れられるべき。

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ネガは結局ここで何がしたいのか分からない。
武蔵小杉の人気を落とそうと必死なのかな？
いつも、おおかみ少年に似てる存在に感じる。w

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朝行列作ってエスカレーターに乗ろうとも
東京まで所要時間30分なら十分だよ。
都内でも難しいところは多い。

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地震も平気、ラッシュも平気、
環境対応力バツグンですね。

学生時代は、東横線ラッシュ当たり前田のクラッカーで、ラッシャー板前、朝飯前でした。今も満員時に、宙に浮く体験は、今も出来るのかな？
そして、揺れると圧迫感が半端ない、
まあ、90年代までの事だと思いますけどね。改札やホームに並ぶぐらい、平気でしょうね。直ちに健康被害はありませんね。

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>>15400 匿名さん

武蔵小杉のタワマンをこれ以上増やしてたまるものかか、タワマン購入被害者の会か、少し冷静に考えましょうの御節介か、まあ、いいです。

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>>15400 匿名さん

ドンマイ‼︎

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>>15393
日本中で武蔵小杉の悲惨さが話題になって喜ぶのは、記事を書いた記者本人だ
住んでいる当事者が笑えるとは思えない
ただの負け惜しみにしか見えずかわいそうだ

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>>15400 匿名さん
だから暇つぶしだって。

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日本中で小杉だけが駅混んでるみたいな騒ぎになってるね。(笑)
そんなら通勤時間の地下鉄とか乗れないよ。銀座線とか。
田都線なんかもともとひどいしね。
混んでも1本で短時間で行けるのがいいところ。

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頑張れ！

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>>15407 近隣住民さん

誰もそんな事言っとらんがな。武蔵小杉は異常だと指摘しているだけだ。

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まあ人気だからしょうがないよ。嫌なら引っ越しすればー

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武蔵小杉は日本中の好奇の対象となり、関東以外の地区からも見に来ている

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人気が無ければ記事にもならない。

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正直この駅は使い物にならんわ。
時差出勤とか悠長なこと言うてられるもんばかりじゃない。ここはあかん。
小杉はないわ。

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>>15396 匿名さん
後悔してませんよ(笑)

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局所的に人口が増えているので仕方がない。
なのにグランツリーのテナントを買い支えられないのは何でだろう？
何でだろう？

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>>15414 住民板ユーザーさん

お気持ち分かりますよ。ドンマイ‼︎

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確かにちょっと武蔵小杉は無いですね。

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>>15407
横須賀線、南武線や総武線、田園都市線などの混みようは、尋常じゃないよね。出来ることなら乗りたくない。

地下鉄で混んでると言えば、千葉方面からもたくさん乗ってくる東西線とか郊外から大量に流入してくるような路線はぎゅう詰めでダメだけど、銀座線なんてずいぶんマシなほうでしょ。

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武蔵小杉がない人は来る必要は無いんですよ。
なんで来てるのかな？w

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買いたくても買えないって辛いな。
ドンマイ！

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>>15415 匿名さん

需要に合ってないテナントだからでしょう。
単純なことに疑問を感じるのは良いことですね

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>>15420 匿名さん

久々に出ましたね、買えないくん。武蔵小杉の残念な実態が明らかになってしまって、悔しいね

ドンマイ‼︎

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>>15421 匿名さん

確かにテナント側も、武蔵小杉の購買層は百貨店のような商業施設にも多少は届いているのではと期待したのでしょうが、完全に期待外れでしたね。やはり、武蔵小杉はヨーカ堂やドンキのような大衆路線の街ですね。

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>>15419 匿名さん

都内から対岸の火事を高みの見物。趣味悪っ。

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ドンマイくん、趣味悪っ。

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>>15423 匿名さん

殆どの街がそうだと思う。
君の済む街は大衆路線ではないのかい？w

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>>15422 匿名さん

そうだね、買えないと残念な街だと思い込んだ方が楽だよね。
ドンマイ！

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>>15427 匿名さん

買えないくん、気持ち分かるよ。ドンマイ‼︎

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>>15425 匿名さん

ドンマイ君って、ここたくさんいないか？w

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>>15428 匿名さん

買えないと悔しい気持ちも分かるよ。
ドンマイ！

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武蔵小杉買えないぐらいだと、都心なんてもっと無理だからなあ。
あ、都心でも駅から結構歩く不便な場所なら買えるか。

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>>15430 匿名さん

買ってしまって悔しい気持ち分かるよ。ドンマイ‼︎

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買えないくんって、残念な感じになってしまったな。それでも、買えないを繰り返すことしか出来ないんだろうな。

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荒らしはスルー、つまり荒らしに乗っ取られたこのスレはスルー。
リアルじゃ誰からも相手にされない奴がネットだと反応するから面白くてやってんだわ。荒らしにとってネタはなんでも構わないんだけどこのスレはスレ主が荒らしを削除しないで呼び寄せてる。

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>>15434 マンション検討中さん

確かに、買えないくんは無視だな。

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武蔵小杉って言っても高い物件って駅近の一部タワーだけじゃん。買えなくてなんとかって返しはあまり意味がないような。。。築10年の貧困タワーとそれ以下の板マンなんて誰でも買えるレベル

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>>15436 匿名さん

まあ、そう言って自分を慰めているんだから大目に見てあげたら。

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みんな無視できてないじゃん。w
ドンマイ！

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>>15436 匿名さん

そうだね。
なのに買えないから悔しいってことでしょ？

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ドンマイくん、買えないくんは無視で！

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武蔵小杉について語るのが好きな人が集まってる割には、
武蔵小杉の便利さを認めないネガが多いのはなぜ？
横須賀線利用者が騒いでるだけかな？

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武蔵小杉買えない君と都心買えない君は、
やってること同じじゃない？(笑)

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うちは休日ぐらいしか横須賀線利用しないので、
横須賀線はあるだけですごく便利だし、
武蔵小杉の駅近は徒歩5分圏内に何でも揃ってて本当に便利。
人によるのかもしれないけど、
他に同じ条件の街と物件を探すのは至難の業かな。

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>>15443 匿名さん
＞他に同じ条件の街と物件を探すのは至難の業かな。
確かに改札を入るのに5分も並ぶという条件の街を探すのは至難のわざだと思います。

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>>15444 匿名さん

そういう書き込みがバカっぽいです。
w

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武蔵小杉と同等の利便性と商業施設のとこはあまりない。品川シーサイド駅とかイオンもあって品川駅にも近くて同じような駅かも？
マンションの価格帯は知りません。

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イオンならいらない

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学芸大学とかも新築駅近くあれば検討するけど。

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>>15448 匿名さん

あれば、っていう駅はあっても実際には物件がないよね。

次は武蔵小山の駅前物件買う予定です。
多分そこそこ利は出るかな。

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>>15444 匿名さん

正確には横須賀線口の改札至近にあるエスカレーター待ちの列です。
改札は並ばずとも入れますよ。

せっかく武蔵小杉のスレなので情報は正確に伝えましょうね。

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武蔵小山駅前タワーは高すぎないか？！

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多分利は出ない。

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>>15452 匿名さん

そう思うなら買わなきゃ良いじゃん。w
武蔵小杉の時だって最初はみんなそう言ってたんだ。w
私は買うよ。

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武蔵小山そうだけど、小杉以上の利便性で地域のイメージも良いところは、値段も小杉以上に上がってる感じで自分には手が出せないです。
もうすぐ住宅ローン控除が終わるのでどこかいいとこあればと思わなくはないけど、売買にかかる費用考えるとちょっとした車が軽く買えてしまうのでもったいなく思える。小杉も越してくる時に思ってたよりは良くなったし、自分は消去法的に残留かな。来年くらいにかけ初期タワマンは10年になる思うけど、引越しする人多いと少し安くなるかもね。
横須賀線のホーム混雑は、ネガの人が言うのもあながちオーバーでない。遅れが出ると列が長くなりホーム端を歩かないといけないけど、小杉で降りる人とすれ違いでぶつかって落ちないか怖い。いつ死人が出ても不思議ではなく、ホームドアはまじめな話し早急につけて欲しい。自分は多少混雑がましな7時半頃に出勤時間早めました。そんなことするなら戸塚あたりに越しても同じ？！

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ドンマイ君意味不明で秒殺。

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とうとう北口駅前ビル建て替えか。
駅と一体開発らしい。

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>>15455 匿名さん

残念でした、大外れ。ドンマイ‼︎

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その必死さが本人証明。
ドンマイ君瞬殺。

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改札入れないのは東口老朽化タワマンの＊＊＊
北タワマンは駅ビル一体開発のデッキから連絡通路通って行くので雨にも濡れす楽々です

駅ビルはかなり大規模なものになりそうですね
駅上の連絡機能も大幅強化されるからスクエア、ララ、グランツリーとの相互利用で益々便利になる

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武蔵小杉はつくづく残念な感じになってしまったな。

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>>15458 匿名さん

またもや外れ。ドンマイ‼︎

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15454本人です。今日は三連休で暇なんで書いたけど、たまにしかこの掲示板みないからドンマイ君が何かは知らない。
まあ長文で意味わかりづらかったら読み飛ばしてください。初期入居者の買い替えの話しが出てたから少し興味あっただけです。

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>>15458 匿名さん

残念でした。赤っ恥。

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>>15454 匿名さん
市長も認識している問題だから早々に何らかの対策があるでしょう。

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川崎市長選なので、武蔵小杉、
盛り上がってますね。

これからもより早く、より高く、
より便利な街に、なりますように。
川崎市民150万人のうち、
25万人の中原区、
30万人目指しましょう！

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>>15450 匿名さん
なるほど、エスカレーター待ちで改札の外まで並んでいるというのが正解ですか？
どちらも同じようなものだと思いますけど。

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>>15466 匿名さん

武蔵小杉は鉄道の利便性を標榜しているにも拘らず、駅のインフラがあまりにもお粗末。その実態を知りながらタワマンを売り切ろうとして、住みたい街ランキング工作をしているデベはあまりにも無責任。

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南武線駅ビルはルミネになりますかね？
バスターミナルを建物に取り入れればかなりデカイ箱が出来そう

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ネットニュースの見出しって、
かなりセンセーショナルなものが多いですね。掴みはオッケー的な。
人気の武蔵小杉 駅ひどい混雑！
エスカレーター混雑に変更してもらいたいです。サラリーマンは階段で健康的に！

そういえば、トヨタのセンチュリー、
21年ぶりに刷新のニュース、

センチュリー21が刷新と勘違いしました。

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横須賀線口のデリドあたりでは、朝の通勤時間帯に共産党の人が混雑緩和陳情のビラ撒きとか、署名とかしてます。共産党は別としてタワマン横断で陳情するとか、エリアマネも祭ばかり力入れてないで、そういう活動に力入れれば会費払い甲斐あるのにと思う。地域の問題は自治会マターかもしれないが。そのうち噂の東京マガジンあたりに取り上げてもらうほうが効果的かも。

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>>15469 匿名さん

ええ、記事なんて掴めれば良いんです。

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マンハッタンもドンマイも似たようなものです。
掴みしかない中身カラッポなヤツ。
秒殺。

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>>15472 匿名さん

赤っ恥で悔しかったね。ドンマイ‼︎

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>>15472 匿名さん

おまえ、悲しい奴だな。
武蔵小杉ネガの中でも最低レベル。

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>>15466 匿名さん

当初の計画より想定以上に人気が出ちゃったのだから致し方ない面もある。
JRも川崎市もここまで武蔵小杉駅の利用者が増えるとは思ってもいなかったらしい。

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うざいよ。ドンマイ！

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>>15475 匿名さん

人気じゃなくてデベによるタワマン売り切り至上主義の結果ですね。騙されて買ってしまった人が可哀想。

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デベは売り切り至上主義が普通では？
食品だって家電だって基本売り切り至上主義だよね。

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>>15477 匿名さん

違うよ。むしろタワマン分は川崎市では想定済だったけど、
むしろそれ以外からの利用者増が想定以上だったということ。
武蔵小杉近辺駅の利用者増がそれを物語る。

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>>15478 匿名さん

不動産は家電に比べて高額だから売り切り至上主義が受け入れられない方々も多いのだろうな。
まあ再開発初期に買った者にとってはお互い美味しい思いをしたわけだから、ネガの言い分はちょっと違うように思うところもある。

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>>15477 匿名さん

騙されたのではなく、不満があるとすれば購入者のリサーチ不足。
www

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>>15479 匿名さん

そうですね。
昔は、武蔵小杉近辺の駅は人気なかったのですが、今では、武蔵小杉まで1駅、3分とか宣伝してますからね。

まあ、週刊ダイヤモンドでも、
土地の崩壊が特集されていますが、
武蔵小杉は崩壊しないでしょうね？

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失礼しました。東洋経済でした。

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ムキになって笑える。マンハッタン本人だな。

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東洋経済の記事読みました。

日本の｢地価崩壊｣はもう絶対に避けられない
だって。

２０１６年東洋経済新報社入社の記者が書いてました。
入社2年目の記者の記事は信ぴょう性あるのか？！

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そろそろ責任転嫁の頃ですね。
デベロッパー、市、区、購入者。
それではまた。

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サラリーマンは、住む街ではない。

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>>15487 匿名さん

かもね…。今は…。

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オリンピック後、人口減、超高齢化、どう考えても地価は下がる。

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書き方がねー
日本の地価は下がるのは当たり前。
日本の株価は下がると言っているのと同じこと。

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崩壊って言葉もあいまい。

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武蔵小杉はそろそろやばいよ。
悪いことは言わない、やめておけ。

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安倍ってクソ性格悪いときいたな。顔も好きじゃないね。めちゃ陰険そう。
貧乏人はしねっていってるようなもんだし、
ろくでなしもいいところ。
武蔵小杉には来ないで欲しいさ。

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横須賀線の改札の外まで連なる列は、エスカレーター目的というより、たしかあれに並んでないと目的の車両に近づけなかったからのように思う。
並ぶのめんどくさくて右を歩いていたらエスカレーターに近づかずに奥の階段まで歩かされ、階段でのろのろ行列だった。
エスカレーターも階段も、ドミノ倒し事故がいつ発生してもおかしくない。

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武蔵小杉の蟻の行列は酷いもんだ。

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武蔵小杉のデベは、広告宣伝やランキング工作にばかり金を使っているが、もっと住民目線で街づくりや商業施設に投資をすべき。未だに住みたい街ランキングを見て喜んでいる住民を見ると不憫でしょうがない。

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地元民として言わせてもらうと、再開発で街がキレイになり商業施設
がいくつか出来たのは良かった。横須賀線の駅が出来てあちこち行けるように
なった事も良かった。しかし、待機児童問題や駅の混雑、ビル風、新住民との格差などの
新たな問題が増えた。
何本も際限なく建てた弊害だ。ほどほどにしないとこうなるということ。

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駅が殺伐としてギスギスしている。昔はもっとのんびりしていたのに。

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今や、高層マンションからいろんなものが降ってくるような残念な街になってしまいましたからね。

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武蔵小杉は言わばタワマン・メタボ症候群に冒されている。
タワマンの建て過ぎで人口は局所的に膨れ上がる一方、
インフラが追いつかず弊害が噴出。
人口バランスコントロールをしなかった川崎市の責任。

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>>15500 匿名さん
タワマンは、サラリーマンが買う値段でなくなった。
通勤は苦しい。
しかし、時間帯に融通がきく人は、
都心より割安でタワマンが購入でき、
割安で賃貸も借りられる。

責任論はさまざまであるが、被害者は常にタワマンを買った住民であることを良く認識すべきである。

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タワマンばかり無秩序に作りすぎたせいでしょ。

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それを購入したタワマン住民の自己責任。でも快適に暮らしていて満足しているひとも多い。

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8-12年後の大規模修繕時期に入った時にどうなるのか。
費用負担、安全性。。。これからまだまだ未知の不安を抱えている町である事は間違いないが、良くも悪くもモデルケースとしてトライエラーしていくしかない。

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>>15504 匿名さん

あれだけの広告宣伝と住みたい街ランキングに煽られて買ってしまったタワマン住民に責任を問うのはあまりにも酷過ぎる。無責任なデベの責任を問うべき。

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当初はこんなに沢山のタワマンの計画がなかった。その計画を超えて後からどんどん建設しだしたからこんなに問題化している。追加のタワマンを計画したデベとそれを認可した川崎市の責任だな。

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こういうエリアの物件は早めに売り抜けたほうがよさそうですね・・・

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まあ例え駅が混んでいても、ダイレクトアクセスで都心まで時間かからないですから。
駅周りも充実してるし、便利ですよやっぱり。

なんだかんだよい点も多く、住みたい需要があるからマンションが建つわけですよ。

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確かに武蔵小杉のデベはちょっと酷いな。

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駅のインフラも酷いけど、商業施設もせめてもう少しなんとかして欲しいです。

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急に発展した街は、急に衰退します。
基礎固め、足固めできていないから。
大規模修繕が転機でしょうね。
今後も含めて、中国の都市が参考になります。

2008年でしたか、当時MSTやSFTの分譲時は、MIDコンセプトで、
58階建て購入に奮闘しましたが、こんなにタワマン建つとは私も思ってもいませんでした。

良きも悪しきも、一番注目されている街であることは確かですね。
若い人たちの力で、乗り切るしかありません。

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ほんと日本人は他責だな。
基本自己責任だから。

あーだこーだこんな所で誰かの責任にしても何にも解決しないね。

嫌なら住み替えればいいじゃん。

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住み替えたくてももお売れないっしょ？
スーモ、ホームズ見ても物件ドッサリ出ているし…、無理矢理の3LDKとかお見合いの眺望とか、抜けてても北向きとか。
よく買えなくて涙目！とかw
ほんとうに涙目ですよね(^^;
金の亡者に翻弄されてほんとうに涙目。

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>>15502 匿名さん

勝手に被害者にするな。
正直、ここは頭おかしいのかと思う意見が多いな。

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一度でも武蔵小杉タワマンに住んでみなよ。
むちゃくちゃ便利だからさ。

ごめんな、ネガには一生知ることのない生活だよ。w

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まあ、世間で騒がれるからこそ批判も集まる訳で。

みんな、どうでもいいことに一生懸命になれて羨ましいです。w
ましてや自分が住んでもいない街についてあれこれ語るって、評論家かにでもなったつもりなのでしょうか？

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武蔵小杉の問題についての指摘に対して、買えないとかネガとかしか言えなくなってしまった人が可哀想になってきた。

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>>15518 匿名さん

買えないかどうかはともかく、ネガはもともとかわいそうにしか見えないけどね。
武蔵小杉の問題提起と、ここのネガのように貶すだけの人とは大きく違う。

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>>15518 匿名さん
問題の指摘に対して反論しても意味がないし、問題だと思っている人は納得するし、そう思っていない人にとっては関係のない問題でもある。
今回の駅混雑のような問題は、行政も認識していることを認めているのだから、その対策の具現化を待つフェーズなのでは？
問題なのは論点が何なのかだと思う。

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>>15516 匿名さん

停電でエレベーター止まれ。w

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>>15494 マンコミュファンさん

エスカレーター行列に並ぶくらいなら奥の階段を利用した方が圧倒的に早い。
なぜ行列ができるのか謎でもある。

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>>15521 通りがかりさん

妬み満開だね。w

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>>15522 匿名さん

駅の問題はもういいよ。時差通勤すればいいんだろ。それよりも商業施設をもう少しなんとかして欲しい。

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>>15521 通りがかりさん

自家発電始動します。w

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>>15524 匿名さん

なんとか？
どうなると理想？
日常はスーパー、高級品はネットでお取り寄せの時代に何を求める？

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こういう地域は、商業施設がコケると割食いますからね。
旗艦店がどうか、価格も品質もますます厳しくなりますから、
店長さんは頭痛いです。テナント料もバカになりません。

マンション自体のエレベーターで待って、
駅のエスカレーター、ホームで待って、
車なら、駐車場も待って、
機会損失甚だしいですよ。時間を有効に使いたいものです。
借金返済だけは待ってくれない。

米国は、ブンブンですから、我々はヤラれますよ。
唯一、成長著しい武蔵小杉は、ブンブンでお願いします。

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>>15527 匿名さん

いやぁ、参りました。武蔵小杉の商業施設がコケているとは分かっていないなと思ってしまいました。確かに今はコケたように見えるのもやむを得ませんが、一時的な現象です。(キッパリ！)

実は西海岸のセレブの友人からこっそり聞いたのですが、今キャルフォルニアのセレブの間では武蔵小杉のグランツリーの最新モードが話題になっているそうです。ということは、ロンハーマンのようなショップもまもなく武蔵小杉にこぞって出店することになるのは間違いないようです。

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ブンブン？

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>>15528 匿名さん
出店したらまた書き込んでね。

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マンハッタン、あれだけイジメられたのに、また湧いてきやがった。

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>>15528 匿名さん

マンハッタン、お前が出てくると、荒れるからもう出てくんなよ。

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>>15524 匿名さん
そんな非現実的な事言われてもな。
日本の社畜文化わかってないな。
一流企業ほど根強い社畜体制がある。

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>>15527 匿名さん
なるわきゃねえだろ、この詐欺野郎。失せろ。

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マンハッタンくん＝詐欺野郎

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>>15528 匿名さん

何を寝ボケたこと言ってる。
赤っ恥晒すなよ。

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このあたりの商業施設って上手くいってるんですかね？
昨今は、テナントの移り変わりが激しいです。
売れないところは、サッパリどころか、バッサリですね。
ここや、ラゾーナとか、二子玉とか、お互い食い合って、
弱肉強食ですね。焼肉定食なら流行るけど。
きっぱり。
IKEAとかCOSTCOとかにも行くのでしょうし。

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小杉のは中途半端だから他に食われてばかり。

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>>15537 匿名さん

はっきり言ってラゾーナに比べても武蔵小杉の商業施設は大きく見劣りすると言わざるを得ません。二子玉川に至っては比較の対象にもならない。

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楽天とかアマゾンにヤラれてますしね。
東京と横浜のMIDだけでなく、二子玉川と川崎のMID、
クロス、バツということになります。ビンゴ？！

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いつもリッチな気分でリッチモンドホテルに泊まるのでJRの様子も良くわかります。
朝陽は素晴らしいです。

その昔、東横線がストライキの時、南武線使いましたが、その頃の改札口並びを思い出しました。
92年だったかな、あの頃と変わってるような変わってないような。

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自民党議員に言って武蔵小杉地区住人は特別増税して日本に貢献したいと進言しないか？タワマンも安かったし金あまりまくってるし。払った金でミサイル買って小杉の防衛に配備したいね。

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>>15542 匿名さん

どうされましたか？

薬飲みました？

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こいつらにいったい何があったのか心配になります。
武蔵小杉に絡まないでください。

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武蔵小杉はあまりにも残念な感じになってしまった。

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>>15534 匿名さん

こういう汚い言葉を吐いても削除されないのがこのスレの特徴ですね。
管理人さんよろしく対応願います。

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>>15537 匿名さん

ど田舎の寂れたショッピングモールよりマシでしょ。人通りも多いから、工夫次第で何とでもなる。これで儲からないなら、どこに行ってもムリですね。

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>>15542 匿名さん

おたくが立候補したら一票いれてやるよ。

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>>15544 匿名さん

このスレに絡んでるオタクも変人の仲間入りですよ。

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武蔵小杉ってやはり微妙。まず人が多杉。
店も大したものはない。
ビル風強く、雰囲気もホッとした感じもせず。
好みはかなり分かれるところだね。
どこ選ぼうが自由だけど、ここが人気ってどうかしてる。イメージだけが先行しているよ。
田舎から出てきた人が都会に憧れて住みたくなるのはわかるが、元々の首都圏住みには大した魅力はないね。

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そうかな。結構いいと思うけど。まあ感じ方は人それぞれということで。

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徒歩1分のマンションでも、
ホームまで玄関から10分かかる。
ホームについても、来た列車に乗れない。
通勤が便利との書き込みは多いが、
本当にそうなんですか?
新川崎のほうが良いような気がします。

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新川崎でも満足するひとは新川崎どうぞ。価値観押し付けは恥ずかしい。

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武蔵小杉も新川崎も似たようなもの。
幸区も中原区も川崎の下町。

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随分と新しい下町ですな。

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>>15551 匿名さん

営業の人からも、いいいいと勧められて私もいいと思っていたのですが、実際に住んでみて3年経って、何がいいのか分からなくなってしまいました。

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3年住んでみて良くないなら引っ越ししたほうが幸せではないですか？
自演ぽい書き込みですが。

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>>15552 匿名さん

横須賀線だけで語るなよ。
東横線も目黒線もあるよ。

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>>15556 匿名さん

多分あなたに合わない街なんですよ。
さようなら。w

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>>15557 匿名さん

やはりそうですか。。

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>>15559 匿名さん
そうですよねえ。
10人が10人、皆がここが良いってなったら、
それこそ大変な事になります。
少しはここに合わない方が居た方が健全〜。

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>>15561 匿名さん
まあ、この掲示板は、
川崎の田舎のクセに、生意気だ！
という都内の武蔵小杉と同程度の価格帯にお住まいの、
都会の皆様の書きこみが多いと推察しております。
圧倒的優位な価格帯の地域にお住まいの方が、
武蔵小杉の小さな地域を見る事もないでしょうし。

私は、武蔵小杉気に入って住んでますよ。

>>15522 匿名さん
奥の階段にたどりついても階段とその上のホームが混んでて、横須賀線が一本発車しないとホームに入れない。
新川崎のほうが通勤は楽に違いない。

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>>15562 口コミ知りたいさん
武蔵小杉のどこがどのように気に入っていて、混雑のひどさを上回るほどの価値を都心よりも魅力的に感じておられるのか具体的にお聞かせいただけませんか。まじめに知りたいと思っております。
タワーマンションも、再開発も、（昔の）武蔵小杉も好きなのですが、すべてミックスされた結果の今の武蔵小杉は残念に思っております。

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>>15564 元中原区住民さん

自分の理想だと思うところで住んでみればすぐに分かるのでは？
あなたは武蔵小杉に合っていないだけ。
私は都心通勤ではないので武蔵小杉はすごく便利だし快適。

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>>15564 元中原区住民さん

武蔵小杉の街の魅力を挙げようと思っても、何も具体論が出てこないのが実態です。デベに洗脳されていた人たちも、この点に大分気付き始めてきました。

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武蔵小杉は、南東エリアに住めていれば、武蔵小杉の評価されているポイントは享受できる。

・電車の利便性
・駅への近さ
・グランツリーや東急スクエアなどの商業施設の利用しやすさ
・スーパーの多さ
・綱島街道の使いやすさ

これが南西や北になると、コスパが悪いことになる。

今は定時出社ではなくなったので朝の横須賀線の地獄を味わう機会が減ったので、武蔵小杉への不満の気持ちが沈静化しているが、これがまた7時台後半や8時台の出勤になったら武蔵小杉から引っ越したくなるかもね。
朝の一時の我慢と思われるかもしれないが、あのホームにあの電車の混雑が毎日だと思うと気分が滅入る。
毎日あの時間帯に通勤して耐えている人たちには尊敬の念さえ持ってしまう。

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いずれにしても、後から出てきたタワマンは外れですよ。
2008年、2009年のMSTとSFTだけがお得でした。
もうババ抜きゲームは始まっています。ババというか、お金の分捕り合い。

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>>15567 匿名さん

武蔵小杉の良さって、本当にあまり挙げようが無いんですね。確かに南西や北側になると何も無いですもんね。

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デベの営業トークに乗せられて方々のエリアに自慢しに行って散々嫌われて相手されなくなって、今はこのありさまですかい？

ここでネガがー！とか、買えなくて涙目！とか勘違いした小杉の皆様に教えてあげる。
「雉も鳴かずば撃たれまい」
知らない人はググってみなさい。

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>>15570 匿名さん

口は災いのもとですね。
改札口も、そうですね。

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>>15570 匿名さん
それで、雉を撃つ銃が「鳩鉄砲」というのが落ちだったりして〜。

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>>15566 匿名さん

個人的に魅力と感じる点ををあげて、あなたが納得されるか分かりませんが、私にとっては以下の魅力があります。交通利便性は周知なので除きます。

・9時台の電車通勤なので通勤が楽
・多摩川沿い、二ヶ領水沿いと水辺の散歩コースがある
・駅近くに図書館はじめ区役所、警察署、特定郵便局が揃っている
・日常的な買い物に加え高級とは言わないが、少し気の利いた買い物が出来る
・大きな病院が徒歩圏に複数ある
・洗車可能なガソリンスタンドが複数ある
・地元サッカーチームがあり気軽に観戦に行
ける
・応援したい地元チェーン店、飲食店がそれなりにある（元住吉、新丸子を加えるとかなりある）
・再開発は続いており、街の変化が楽しめる
・街の顔役のような団体、組織の存在をいまのところ、感じていない
・目につく変な住民を見かけない（ホームレスは数人、目にするが納得済）

長くなるので、この辺にします。宜しければ、貴方が現在お住まいの街の魅力もお聞きしたいです。

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>>15573 マンション検討中さん

上記の方と武蔵小杉の魅力は同じです。
付け加えて、私は10年前、MSTを検討し、見送った者です。
(見送った理由等は、昔のことですし、今更、つつかないで下さい。)
その後、新丸子の賃貸に居住し、北購入しました。
新丸子の個人商店や飲食店が好きだったから、
北を選んだということです。

南がいい！北がいい！とは、
もはや武蔵小杉で個人の趣味ですから、
自分の選んだ理由や魅力を述べるのは、とても良いですが、
他の地域より、自分の選んだところが優位！
という比較は、あまり人の心に響かず、
逆効果であること、お知らせしておきます。

>>15574 マンション掲示板さん
北は元々住宅街ですから、住むのに適した場所で良いと思いますよ。

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武蔵小杉の地価上昇の要因になったメリットを完全享受するつもりがなければ、新築の北に住めばいいのです。
ただし、日頃は東横線しか使わないと強弁するなら、そもそも武蔵小杉に住む理由は薄れますし、南武線しか使わないのも同様です。
それでも武蔵小杉に住みたいのなら、武蔵小杉の地価上昇分に払う金について、横須賀線の貢献分をドブに捨てていると考えれば済むことです。

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>>15576 匿名さん

その割り切りは中々辛いですね。上の方は真摯に武蔵小杉の魅力だと思う点を述べていただいていると思います。確かにそんなところだというのが実態でしょうね。要はそこそこの街だということだと思います。武蔵小杉に過度の期待をせずに勘違いもしなければ、そこそこの満足は出来るんじゃないでしょうか。

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>>15577 匿名さん

その通りだな。なのにマンハッタンのような勘違いがいるから荒れるだけだ。住民のほとんどは勘違いもしていないし、武蔵小杉はそこそこの街と割り切っている。

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ランキング工作や広告宣伝で煽って、過度の期待を作ったデベの営業の責任もあるんじゃないですかね。

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今となっては外部の人間、ネガキャンしたい人間こそデベ、マスコミに乗せられていると思いますけどね…。購入を決めた側は、これだけ情報が出た中で合理的な判断のもと切り捨てられる条件は切り捨て、拾える利点でもって「そこそこ」良い街に住める事に満足してます。

あと重要なのは、武蔵小杉の場合はそこそこであることが、東横線が衰退しない限りは、継続する事に期待が持てる点かと。

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>>15580 マンション検討中さん

素晴らしく論理的な見解ですね。
私も同意です。
デベの宣伝やランニングに乗せられているのは住民以外の部外者でしかないですね。

通勤は東横線、目黒線利用、休日などたまに横須賀線も利用がはやりベストな選択かと思います。
そこそこ良い街って、なかなか見つからないものでもあります。

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デベやマスコミに洗脳されているのは、
むしろ、ネガの方っていうオチですか？

確かに一番武蔵小杉を勘違いしている人たちかもしれない
w

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>>15576 匿名さん

新築は、小杉時価上昇分も含んだ価格設定だと思ってますよ。
特に駅近東の黒いタワーは、そういう事かと思います。
北については、駅遠という事で、それよりお安くなりますが、
享受した価格と納得して購入していると思います。
横須賀線貢献前のマンションが、それなり価格だったのは当然です。
ドブに捨てるという発想は、
横須賀線貢献前マンションから見た感覚でしょう。
東や南の統一された新しい街のマンション街は、
道路も街路樹も美しいと思います。
西のゴチャゴチャ感、北住宅街、
色々な顔を持つ、武蔵小杉が面白いのです。

ただし、通勤地獄らしいので、それは大変だ！と思います。
そこだけは、関係無い自分はなんとも言えません。

>>15581 匿名さん

そうですね。デベやマスコミの煽りに載せられない判断力を持つことが重要ですね。武蔵小杉はそこそこの街と割り切って、勘違いしないことが、そこそこの満足を感じられるコツですね。全く同感です。

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実は横須賀線を通勤利用想定で購入なさった方は、横須賀線ができる前からの購入者では無いでしょうか？
当時はここまで横須賀線利用者が増えるとは誰も想定していませんでした。
今は自分の通勤事情くらい誰でも体験可能ですので、
そこまで想定外ということは発生しにくい。
私は幸い東横線ユーザーなので横須賀線の恩恵は大きいなと思ってる訳です。

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>>15585 匿名さん

横須賀線に過度に期待する訳ではありませんし、そこそこで良いのですが、あの殺人的な過密状態はちょっと異常です。そこそこの利便性をなんとか確保して欲しいというのが切実な希望です。

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>>15586 匿名さん

武蔵小杉はそこそこの利便性も確保されていないということか。いやはや。。

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>>15587 匿名さん
武蔵小杉にお住まいでない方の投稿ですか？

お住まいでない方が想像で武蔵小杉を語るのは大変ですね。
一度でも武蔵小杉にいらしてみてはどうですか？
マイナス面だけ見たければそれもよし。w
朝早いラッシュ時に合わせて体験するにはリッチモンドホテルでの宿泊をお奨めします。
横須賀線口改札に近くて便利ですよ。

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ちびまるこちゃんの新丸子、良いですね。
まるこで思い出したのですが、以前、中丸子は素晴らしいとかおっしゃっていたオバさんは
まだいらっしゃるのでしょうか、もうずいぶんと昔のスレでした。
一瞬、武蔵小杉の最新モードとか、そういう表現でゾクゾクしましたけど。。。

武蔵小杉は、NECにお勤めの方々なら便利だと思います。

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せっかく行列が出来るのですから、ラッシュ時限定の出店やコーヒーなどの売り子を配置してはどうでしょうか？
近くの飲食店は行列ポイントを貯められるようにしてサービスを付加。会社帰りに利用してもらいましょう。
ビル風も前々から風力発電に利用できないかと考えています。
ネガティブをポジティブに利用する発想が求められているように思います。

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>>15589 匿名さん

武蔵小杉にお住まいでない方は、
武蔵小杉ネガをとてもお喜びになられます。
まあ、それで、スレが伸びてる訳ですが…。
住民は、どうしたら良くなるか？
と前向きな感想も入ってくるんですがね。

とりあえず、武蔵小杉は、30代くらいの若いファミリーが増加中らしいですから、
ローンが完済する35年くらいまでは心配ないですね。しばらく繁栄しそうです。
2050年を超えたあたりから、どの街も厳しくなると思いますが、
それまで生きている方々の問題ですね。そのころには、
人口分布も逆ピラミッドから、フラットになっていると思いますので、
年金社会保障問題も解決の見通しがついているでしょう。
問題は、そこまで耐えられるかですけど。
この10年が正念場。団塊の世代は、高度経済成長、
バブリーのブンブン時代、バリバリでしたからね。

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祖父母の世代は、戦後の焼け野原の苦労時代、
親の世代は、高度経済成長、バブル時代、
私の世代は、受験戦争、バブル崩壊、就職氷河期、
でも、がんばって武蔵小杉で生活しています。

その下は、ゆとり世代。。。
独身多いんだよね、私の世代は。
独身貴族か、落ち武者か。

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>>15591 匿名さん

行列ができるのは、通勤のピーク時に15分ほど、数本の電車に対してだけなので、屋台出しても儲からないかと。ちなみに行列脇のデリドではこだわりのテイクアウトコーヒーを販売しており、同じ着眼点かもですね。

それからグランツリー周辺の電灯には風力発電が利用されていますので、貴方と同様なアイデアがすでに活かされていますよ、お見事です！

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>>15595 マンション検討中さん

なんだか住民のマス○○ーションみたいになってきたな。

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なんだか住民の人たちが不憫になってきました。

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>>15597 匿名さん

武蔵小杉ガンバ！ 負けるな！

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一番貧乏くさいのはどのタワマン？

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>>15595 マンション検討中さん
もぉ無理だって！w
その営業トークも限界だってwww

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