武蔵小杉地区の今後について・・・【92】

電車の利便性を求めて武蔵小杉に住むはずが、住環境なんて言って強がる必要があるなんざお笑いだ。
住環境を求めたいなら、もっと静かでいい場所はあるだろう。
誰ぞが書いているが、結局は武蔵小杉は都心の下位互換の電車の利便性を享受したいから、出せる資金のところで武蔵小杉で落ち着く。

通勤で使う路線と帰りは仕事先や飲んだ先からの帰りで別路線が使えると便利。
休日もささっと乗りたい路線が使える。
こういう電車の使い方を求めて武蔵小杉に住むのだろ？
どんな思考回路で住環境なんてものを持ち出すか理解に苦しむわ。

>15281
いやいや、全てを求める者が集う街が武蔵小杉でしょう。

住民はエリートばかり。
街並みは天を衝かんばかりの摩天楼。
買い物はセレブ御用達のグランツリーやららてらす等の商業ビル。
全くスペースに無駄のない駅徒歩10分圏内。

タワマン営業さん達も素晴らしい住環境だと教えてくれています！
あなたも聞いてみたらどうですか？

駐車場収益は空きが20％出ると赤字に陥る
例をあげると新川崎のサウザンドシティは立地は良く鹿島田、新川崎にデッキで直結
物件の仕様も高く大規模でもあり駐車場が1台/戸確保してるのですがクルマ要らずの好立地が仇になり
全体で数百台の空きが出ていて管理修繕費を押し上げ大問題になっています
このため最新のタワマン車庫は少なめに設定されてるので空き待ちが厳しいパターンも多いです

>>15282 匿名さん

ワザと勘違い住民を装って武蔵小杉を貶めるネガのいつもの手法なので、スルーで。

まあ、確かにセレブ御用達というのは、笑止だな。

>>15281 匿名さん

ということであれば、勤務先の最寄り駅に住むのが一番でしょうね。
住環境より、電車より、
やはり稼ぎ口が大事ですから。

まー水、木は、休みだからか静かだねー（笑）

安倍みたいに三流人間が総理？
糞だな。

>>15271 匿名さん

すみません、通りすがりの者ですが、武蔵小杉から羽田空港へのアクセスは良いですか？
遠回りしてかなり時間かかるイメージなんですが、どのルートで行くのが最適か教えてください。

結局品川まわりか川崎でちょっと歩くかしかない。
電車は乗り換えが面倒なのでリムジンバスがいいかも。

自分は横須賀線で品川まで行って京急乗り換えか、直通のリムジンバスがいいと思う。近くて便利。

ヤフーニュースに出てましたね。
駅がパンクしてるという内容です。

武蔵小杉駅ってかなり危険な状態なんですかね？
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171006-00000015-asahi-soci

>>15292 匿名さん

相当悪意ある記事ですね。
エスカレーター乗らないならあの行列に参加する必要無いし、並んでエスカレーター乗っても5分もかからない。
ダイヤ乱れたら、東急に逃げる手もあるし。

>>15294 マンコミュファンさん

悪意のある記者が面白半分で書いてる記事を鵜呑みにしてる方々がイタイですね。
まあ、朝は当然ながらラッシュなので混んでて当たり前だと思いますが、横須賀線への集中は改善が必要かと思いますね。

時差通勤して朝早い時間なら空いてるよ。

東急や南武線からの乗り換え、元住吉や新丸子方面など周辺からの自転車や徒歩で来る人の方がタワー住民より断然多いのにね。

>>15294

エスカレーター乗るためだけに、あんな行列するんですか！？
なぜそこまで階段を嫌うの？

小杉住民の行動は理解不能・・・・

そもそも　あの時間に大行列並んで　電車に乗って会社に間に合うところが凄いな～

http://www.asahi.com/articles/ASKB53SLWKB5ULOB00C.html

なぜこれが悪意ある記事と見なすのか意味がわからない。
横須賀線ユーザーとしてよくわかる。
横須賀線のホームは南武線の連絡がある北側と新南口の階段とエスカレーターがある中央辺りは激混み。
なぜエスカレーター使うのかって、小杉の駅の設計が悪くてエスカレーターと階段が並列でなくて、ホームに南北にあるからだよ。
知らないとなんでも言えていいな。
辛うじて南端あたりがホームを歩く分若干人が少ないくらいで、ホームドアでもつけないといつか人が転落すると思うよ。
横須賀線のホーム近いマンションや戸建は聞こえていると思うが、１日に複数回非常ブザーが鳴ることもある。

これで、さらにタワマン作ろうとしているデベがいかに地元のことを無視して利益優先かよくわかるよ。

15295＞この人間がそのデベです。

>>15295 匿名さん
横須賀線口の悲惨な状況をなんとか覆い隠そうたするレスの方が痛痛しいと思いますが。
朝日だけではなく地元の神奈川新聞も同様に取り上げている位ですから、記事の信ぴょう性は高いと言えると思います。
現に住人の方も時差通勤を言ってますし。

品川、新橋、東京、に向かう横須賀線ユーザーです。
あの時間帯に乗っても、危険の無い、比較的楽な他の駅はどこですか？
同じ通勤時間、70平米7000万台で買えて、武蔵小杉程度の治安と商業施設があるタワマンで、教えて下さい。

時差通勤しようぜ。仕事はかどるよ。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171006-00000015-asahi-soci
このヤフコメが常に炎上してる状態も工作員がやってると思ってるのがイタイ

ちなみに5年前も同じような書き込みあったから時差通勤すすめた。

23区の武蔵小山スレなどにもその記事貼られてるなw
5、6年ほど前は23区スレで武蔵小杉の事を言ってもまったく無視されてきたが時代は変わるね〜←実はここら辺が買い時だったんだよな。。(￣▽￣)Vキャピタルゲイン、バッチリ！

ちなみに武蔵小杉のタワマンは8年ぐらい前に買った。

ネット世界で武蔵小杉が大人気！！！！

今日一日だけで

ヤフコメ　　　　2500レス
ニュー速報＋　　　1500レス
嫌儲　　　　　　500レス


合わせて4500レスが武蔵小杉にもう夢中。
こんな人気と話題性の街、他にありますか？

>>15305 匿名さん

｢本人｣さんもビビって声掛けを躊躇ってるw

>>15309 匿名さん

そこまで火消しに必死にならなくても良いですよ。ドンマイ‼︎

武蔵小杉はちょっと悲惨だな。。

それでもタワマンを売り続けるデベが無責任過ぎる。

>>15305 匿名さん

この武蔵小杉の実情を知ってしまったら、さすがにもう武蔵小杉に住もうとは思えない。予想以上に悲惨だな。

これだけ実態が明らかになってしまったら、デベの営業ももはや取り繕いきれないでしょうね。

南のタワマンの貧困層と違って、今後のタワマンはアッパーミドルしかいないので、自己裁量で時差通勤。混雑なんて無関係でしょう。

>>15316 匿名さん

ドンマイ‼︎

で、論点は何なの？
危ないからホームドア付けろって話？
新幹線停めろって話？

逆説的に朝の横須賀線本数減らしてみたら？
不便で誰も利用しなくなって安全確保できるから。w

むしろ朝日の記事を真に受けて武蔵小杉駅の利用者が減少したら、我々住民にとっては万々歳だな。(笑)

そう。論点はもう誰も来ないでくれっていう話。

おそらく、マスコミの力を借りて、
もうタワマンいらない戦略だと思います。これでタワマン計画が遅れてたり、中止になってくれることを望んでいると思います。面白くないのはデベですね。
まあ、少しクールダウンでしょうね。

このままタワマン18本できると、
タワマン地獄谷になってしまう。
それを阻止したいのでしょう。
選挙の論点にもなるでしょうか、
アベノミクスか、
ユリノミクスか、
そのミックスか！

人口増え過ぎて、武蔵小杉は街づくりの良い失敗例だ。人口過密な街と言うのは本質的にはグレードの低い街なんだよ。既に住んでいる者には申し訳ないがね。
しかし良い街だと思い込むのも生きる術かも知れない。短い一生だ、ポジティブシンキングで頑張れよ。

以前武蔵小杉から横須賀線に乗ってましたが、地獄でした。乗れてもつかまる場所もないし、すごく揺れるし、足も踏ん張る場所ないし、遠くから乗ってきた不機嫌なおじさん達に肘鉄されたりとか。
帰りもタワマン住人らしきおじさんに突き飛ばされました。
なので私は湘南新宿ラインの止まる都心駅に引っ越しました。今はとっても快適です❤︎

時差通勤で朝早いと空いてるよ♪

時差通勤とか大変そうですね。
横須賀線混みすぎで毎日東京までグリーン車に乗ってました。立ち席で600円ですが、普通車両なんて乗れたものではありませんでした。

睡眠時間削って命も削るのか、、、

今は夫も8時まで寝過ごした日でも会社に余裕で間に合ってます。9時始業ですが、8時半には出社してます。
たまに休みの日に郊外型店舗で買い物したい時に武蔵小杉に行ったりしますが、混んでるし、なぜかドヤ顔なひとが多くて疲れます。

時差通勤してたが今は実は私も都心に引っ越ししてしまった。。今も無駄に時差通勤してます笑

現在何本あって最終的に何本の予定なのですか？

電車の本数ですか？
タワマンの本数ですか？

コサギタワー
パークシティステーション
パークシティミッド
パークシティグランド
リエトクラッシィ
リエトイースト
プラウドタワー
シティタワー
パークシティウエスト
パークシティイースト
いま立ち上がってるのはこれくらい？
10棟

一本で何人ですか？
武蔵小杉タワマンだけで数万人とかやめて欲しいですね。

あとは
三角タワー
エスシィ跡タワー
三菱レジツインタワー

抜けがあったら補足して

一番大事なエクラス忘れた

タワマンの定義を20階以上の超高層建造物とすれば
シティハウス武蔵小杉、レジデンス、ブリリアも入りますね

めまいがします。

武蔵小杉は電車の利便性で売っていた街だけど、そのインフラの実情がこれだとちょっと致命的だな。

都心の駅より混んでますよね。駅小さいから。

色々な問題点が今まであげられましたがその度に「買えなくて涙目」というお決まりのパターンが繰り返されておりました。
涙目ブーメランが炸裂しております。

>>15327 匿名さん
奴隷みたいな生活、笑える。

>>15333 マンション検討中さん
既に万はいくだろ。
蟻塚たいにウジャウジャだ不気味だわ。
朝なんかウジ虫の大群みたい。

最寄り駅3分

でも、
そこから電車乗るのに
30分・・・

苦笑

>>15294 マンコミュファンさん
福田紀彦市長は３日の記者会見で「相当危険な状態の混雑になっていると認識している」とした。
市長が認識されているようですが…

ここで「ネガ」と切り捨てている方はおそらくコスギに全く興味のない都内に住んでいるデベさんだと思う。

>>15343 匿名さん
朝の駅はウジ虫の大群。
酷いもんだわ。

武蔵小杉の過密は都心に引っ越した私ですら心配ですもん。
私もネガと思われてそうですが、買えなかったなではなく買わなかったのですよ。
うちより年収の高い方が、武蔵小杉の過密環境に甘んじてるなんて気の毒です。
私も武蔵小杉のマンション見に行きましたが、住環境や交通の便や眺望の点や川崎市であるという点で購買意欲を持てませんでした。
少し上乗せすれば都心のタワマン買えたのに、何故武蔵小杉を選んでしまったのでしょう。

なんだか、よほど悔しかった人が連投してて笑える。
で、駅の混雑って朝だけだよね？
朝利用してない者にとってはどうでも良い話だな。

武蔵小杉の悲惨を高見から見物している

悔しいわけないでしょ。川崎だよ？
知り合いが住んでて心配だわ。
恥ずかしそうに話してくれたよ、武蔵小杉に住んでること。

>>15318 匿名さん

賢いな。笑
ラッシュ時に電車来ないっていう対策。新しい。

売却できたら都心に引っ越せばいいよ。
南武線に勤めてる人か、横浜方面に下る人なら武蔵小杉も悪くないよね。

>>15349 マンコミュファンさん

そうか、良かったな。w

都内なんてやめとけ。
首都直下地震でいずれ壊滅するから。
地獄絵図になるのは目に見えている。

都心勤めって大変だね。このご時世では何の利点も無い。
精々仕事帰りに飲み歩く選択肢が多いことぐらいか？

武蔵小杉に住んでた頃、やたらその辺だけ揺れが大きかったけどね？
武蔵小杉のタワマンは河原に耐震でよく揺れそう。

首都直下地震では、地盤のいい都心と比べれば元沼地の武蔵小杉のほうがヤバいでしょ。。地震を気にするならば、少なくとも地盤のいいところに住もうよ。

>>15346 マンコミュファンさん

都心へ引っ越したのにまだ武蔵小杉スレが気になって気になってしょうがないんだね。
文章下手だし。w
上乗せして都心に住む理由が無いからだよ。

地震を気にする人は武蔵小杉に住みません！！

都心勤めは都心に住んでれば大変じゃない。
都心の良いところは資産価値が高いところと、羨望の眼差しで見られるところ。
教育レベルも高く、待機児童問題もたいしたことはない。

>>15357 匿名さん
あなたのほうが文章下手ですけどね。
ここはからかうとムキになってくれる民が必ずいるから暇つぶしにちょうどいいんですよ。

>>15360 匿名さん
あ、気にさわったんだ。w
ようこそ、武蔵小杉へ。ムキムキ。

>>15357
その読解力では稼ぎもたいしたことなさそうだし、武蔵小杉が精いっぱいですね。
もしかして武蔵小杉すら買えてなかったりして。

都心は平和で掲示板が過疎ってるから、暇で思い出したらまたこの掲示板に遊びに来てあげるよ。たぶん来年かな。
リアルでは武蔵小杉に用事はないけどね。さよなら〜。

キモw 来なくていいよ。

>>15359 匿名さん
都心は外人ばかりだよ。アメリカ人や中国朝鮮
が金にもの言わせて買いあさってる。

武蔵小杉も一割くらいは朝さんだろ。コリアンパブ経営で金持ってるから現ナマで買ったタワマン上層階にいたよね？

上の方にはカタギの仕事してないのが多いから、胡散臭い。タワマンとか住むと勝てる気がしないわ。

まあまあ、そう熱くならずに。
武蔵小杉の駅が混んでるっていう記事が出ただけでこの盛り上がり。
すごい街だね、ホント。w

マスコミ「朝の武蔵小杉が混んでいる」

　　　　　　　↓
日本で一番ホットな話題の街に


笑っちゃいますね、ちょろくて（笑）
猿を手のひらの上で遊ばせているような感覚になります

>>15369 匿名さん

ドンマイ‼︎

台風の日の朝の駅はまさに地獄絵図でした。

武蔵小杉は本当に悲惨だな。

武蔵小杉駅、何が悲しくてこんなとこ利用しなきゃなんねえんだ？ほとんど無間地獄。
朝の行列、アウシュビッツのガス室に送り込まれる列に、見えてくる。

>>15373 匿名さん

よくご存じ。あなたもその利用者なんですね(笑)

武蔵小杉は、最も混雑の激しい時間帯に、
どうしても電車に乗り込みたい人間ばかりではないです。
私のような、激混み知らずの仕事人間も生息してます。
そのような人間にとって、
武蔵小杉は住みやすい場所です。
この掲示板は、
ネガの方が賛同者が多く、喜ばれますが、
ポジもたまには、投稿させてもらいました。

全部で20本近いんですか
どうせ川崎なら川崎駅の方がマシじゃない
タワマン少ないし

>>15376 匿名さん

どっちもどっちじゃないかな。

>>15375 匿名さん

都内通勤ですが、私も裁量労働でラッシュ時間を避けられます。9時台の電車でOKな場合、通勤はだいぶ楽になりますね。

よく武蔵小杉よりどこどこのほうが～、という書き込みをこの掲示板で見かけるけど、掲示板の主旨として、どうなのでしょう…？ここって、今後を憂うでも、発展を望むでも、基本的には武蔵小杉を選ぼうって人達が意見交換するスレですよね？

>>15376 匿名さん
20本。あまり多いとどんどん安っぽ〜い感じになっていく。高層タコ部屋感がどんどん増す。

>>15378 マンション検討中さん
ちがうよ。武蔵小杉の今後について語り合うんだから、素晴らしい街になるか、糞の街になるか、意見交換の場所だよ。どっちに進むか、見極める必要あるだろ。