横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「武蔵小杉地区の今後について・・・【92】」についてご紹介しています。
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武蔵小杉地区の今後について・・・【92】

匿名さん [更新日時] 2024-11-15 07:03:37
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【地域スレ】武蔵小杉の住環境｜ 全画像 関連スレ まとめ RSS

武蔵小杉地区の今後についての92です。

再開発で進化し続ける武蔵小杉。 これからは北口や西側の再開発が進んでいきます。
ネガレスはスルーして、有意義な情報交換しましょう。

武蔵小杉ライフ：
http://www.musashikosugilife.com/

武蔵小杉ブログ ：
http://musashikosugi.blog.shinobi.jp/

前スレ：https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/587421/


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【動画】武蔵小杉のタワーマンション上空を飛ぶ
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[スレ作成日時]2016-01-22 19:41:09

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武蔵小杉地区の今後について・・・【92】

  1. 15181 匿名さん

    >>15176 匿名さん

    そりゃ川崎で見りゃ川崎だなって思うし、丸子橋超えて都内に入りゃ川崎から来やがってってなるでしょう。w
    出発点は横浜かもしれないし都内からUターンかもしれないのに。
    である。

  2. 15182 匿名さん

    >>15177 匿名さん
    高速に近いかどうかが判断基準なの？
    日吉が近いなら武蔵小杉も近いことになるがw

  3. 15183 匿名さん

    武蔵小杉から日吉は綱島街道が混むのです。第三京浜を使う想定。あなた土地勘ないでしょ

  4. 15184 匿名さん

    そもそも車って毎日乗ってるのかな？
    毎日車が主ならやっぱり武蔵小杉を選択するって
    意味ない気がするね。
    徒歩圏内のスーパーにいちいち車出さないしさ。
    もっと駅もスーパーも無い安い土地で住みゃ良いじゃん。w

  5. 15185 匿名さん

    >>15183 匿名さん

    はあ？w
    ごめんな、ただのネガってバレたぞ
    w

  6. 15186 匿名さん

    三角タワーの後ろの道が早く開通して欲しい
    あの辺袋小路になっているから不便なのが大分改善する

  7. 15187 匿名さん

    ネガじゃないし。車持ってないから車の便利さはどうでもよい。武蔵小杉は車持ってなくても便利に生活できるよ。
    車持ってたとしても武蔵小杉は車いらないくらいに便利だから車手放すひともいます。

  8. 15188 匿名さん

    武蔵小杉って、なんだか陸の孤島って感じなんだよね。綱島街道や中原街道を地道に行くしかなくて、渋滞でストレスがたまる。

  9. 15189 匿名さん

    結局、武蔵小杉は電車しかない街なんだから、駅のインフラをせめてもう少しなんとかして欲しい。

  10. 15190 匿名さん

    ネガがどうかなんて関係ない。
    ネガと言われる発言は住民にとって痛い所を突いているためを
    武蔵小杉信者から叩かれる。

  12. 15191 匿名さん

    どちらかというと自分も武蔵小杉信者だけど。ここ10年ぐらいは安泰と見ている。

  13. 15192 匿名さん

    >>15188 匿名さん
    陸の孤島に住みすぎて正しい認識が無いのでしょうか？w

  14. 15193 匿名さん

    >>15190 匿名さん

    トンチンカン過ぎて突けてないし。w

  15. 15194 匿名さん

    >>15190 匿名さん

    武蔵小杉信者とか言ってる時点で、
    武蔵小杉の実力を認めてしまってるんだよな。
    実際の住民は武蔵小杉信者でもなんでもなく、ただ便利だったり便利じゃなかったりの街を楽しんでる人が多い。
    気にするほどの街でもなければ普通はスルーだから。

  16. 15195 匿名さん

    実際の住民にも信者いるよ。的はずれ笑

  17. 15196 匿名さん

    >>15183 匿名さん

    第三京浜でどこ行く想定なの？

  18. 15197 匿名さん

    >>15195 匿名さん

    君がそう思ってるだけじゃないの？
    武蔵小杉信者って何だよ？w
    街を崇拝するのか？

  19. 15198 匿名さん

    武蔵小杉は駅前に商業施設や公共施設が集まっているのもいい。徒歩圏内になんでもある。
    交通アクセスだけじゃないよ。

  20. 15199 匿名さん

    武蔵小杉駅の混雑率の歴史を振り返ってみたら、90年代のほうが200%超えの激混みじゃないですか！

    今の190%あたりは序の口、溝の口！
    本数の違いだから、今後の対策は、
    スバリ、朝スバ、増本でしょう！
    これからタワマン建設1本につき、
    毎時列車1本追加、
    宜しくお願いします！

  21. 15200 匿名さん

    誰にお願いしてるの？？

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