武蔵小杉地区の今後について・・・【92】

向河原駅から南武線に乗って川崎駅乗換で東京駅に行き、食事や買物をした後は横須賀線で武蔵小杉駅に帰ってくればいいんだよ。

>>73266 口コミ知りたいさん
検討者は住んだこともないネガどもと違って自分の目で検討して決めてるし、その後住んだうえで意見書いてるから一緒にしないでくれる？

>>73274 e戸建てファンさん
榊くんが反対しているなら安心、今後10年は発展間違いなし。
彼の昔の著書読んでみな？予言が全て反対方向に行ってるから(笑)

川崎駅から北西に約6キロ、東京都心から南西に約15キロ、川崎市中原区に位置する「武蔵小杉」。昭和の時代は沢山の工場が立ち並ぶ、川崎市ならではのガチ工業地帯だった街だったが、首都圏一極化の波に乗って立ち退いた工場跡地にボコボコタワーマンションが建設されまくり、見栄っ張りの小金持ち新住民がわさわさ増殖しまくった事で急激に変化した街の代表格となった。

オサレ度数高すぎのアッパー路線である東急東横線で特急に乗ると渋谷まで13分、おスイーツタウンの自由が丘まで4分という地の利の良さ。さらに川崎市内の労働者運搬線である南武線が交差し、さらに2010年に新設された横須賀線ホームのお陰で都内のどの場所にも行きやすくなったと「武蔵小杉最強伝説」を主張する人々もいるが、決して全ての住民が手放しで万々歳な訳ではない。
その理由の一つとして、新しい横須賀線ホームにおける「通勤ラッシュ」が年を追うごとにどんどん酷くなっている事が挙げられる。武蔵小杉駅周辺には2020年2月現在12棟もの超高層タワーマンションが建てられ、横須賀線ホーム開業から数年で利用者が急増、毎朝の通勤時間帯にはホームに客が入り切らずに改札の外まで行列が出来るのが常態化している。サラリーマンが多く利用する東京・品川方面に直接行くにはここから乗るしか方法がない。
一方、同じ駅とは思えないくらいに長い連絡通路を介して行く事になる南武線ホームも川崎駅方面にしか行けない上に6両編成の短い車両しかないので、通勤ラッシュを捌けるほどのキャパシティも無いのが現状。タワマンをホイホイ買って住むような小金持ちカッペ住民には「JR東日本」しか眼中にないので意外に見落とすのだが、頭の上を走る東急線は目黒、三田（田町）、内幸町（新橋）、大手町（東京）に伸びる都営三田線直通「東急目黒線」の車両も走るのだから、多少時間が掛かるのが面倒でもそっちも使って欲しい。

雨後の筍の如くニョキニョキとそびえる武蔵小杉のタワーマンション。そりゃ買った人間にとってはたいそうな優越感が得られる代物だろうが、そもそも販売価格が7000万とか8000万といったボッタクリ相場というのがいただけない。まだ都心の佃島や勝どきあたりでその値段なら理解もできるが、ここは川崎市なんですよ？まさか多摩川の対岸の田園調布あたりを指差して「田園調布の近くに住んでるのよ、ウフッ」だなんて、田舎の実家の家族に自慢こいているのだろうか。
しかしそんな浮かれポンチなタワマン新住民を快く思っていないのが、はるか昔の工業地帯だった頃からこの地で暮らしては「センターロード小杉」あたりで呑んだくれている小杉旧住民の方々。「ムサコマダム」なんてアホな言葉がまかり通る現状をどう思っているのだろうか。何がムサコだ、小杉は小杉だろうが、と愚痴の一つもこぼしたくなるもの。

ちなみにまちBBSの武蔵小杉スレあたりを見ていると延々と「武蔵小杉をコスギと呼ぶかムサコと呼ぶか問題」で住民同士がいつまでも荒れているので、まあなんとも、豊洲スレに通ずる痛々しい感じなんですが。住民急増のせいで駅も混むわ、待機児童問題も酷いわで、結局大変な事になっている。乱開発のツケはあらゆる形で将来的に住民に回ってくるわけで、開発を主導した川崎市にも批判の矛先が向いているのである。
そもそもこれだけの大量のタワーマンションが多摩川からそう遠くないこの地域に林立しているというだけでも、年がら年中異常なビル風に晒され、特に冬場の寒さには堪えること必至。それにタワマン住民はそれなりに裕福な層が住んでいるのだろうが、住民の質までは良いとは言い切れない。一部の住民がタワマンの上からゴミや物を落としたりする危険なトラブルも相次いでいる。決して忘れてはならない、ここは川崎市なのだ。

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タワマン住民はそれなりに裕福な層が住んでいるのだろうが、住民の質までは良いとは言い切れない

タワマン住民はそれなりに裕福な層が住んでいるのだろうが、住民の質までは良いとは言い切れない

タワマン住民はそれなりに裕福な層が住んでいるのだろうが、住民の質までは良いとは言い切れない

君よりは確実に良質だよ？

＞まさか多摩川の対岸の田園調布あたりを指差して「田園調布の近くに住んでるのよ、ウフッ」だなんて、田舎の実家の家族に自慢こいているのだろうか。

あほか、川向こうの田園調布なんて今や過疎化に悩む限界＊＊だよ。
一緒にすんな。
https://toyokeizai.net/articles/-/409519

アンチの発狂、心地いいねー

心地いいならもっと続けるよ
あとで文句言わないでね

武蔵小杉駅エリアで治安の悪いところは、ラブホテルやちょっと怪しい飲み屋やバー・スナックが集まっている新丸子東2丁目エリアです。

危険で凶悪で・・・といったことではありませんが、どんよりした小さな歓楽エリアらしく暗くてそれなりに怪しい人や酔っ払いやガラの悪い人がいます。

それでも、治安が著しく悪いということではありません。あくまでも治安が悪そうな雰囲気がしっかりとある怪しいエリアといった場所です。

隣駅の新丸子駅は、遊郭の名残があったり綱島街道に廃れたラブホテルがあったりと、古くからの街の景色が残っていてディープな雰囲気は感じますが、治安レベルが悪いということではないので安心といえば安心です。

武蔵小杉には、個性が爆発した風俗店が沢山あります！超が付くほど高級なデリヘルから美人妻専門店などなど。素人と遊びながらコスパも良いお店もあるんです！濃厚なフェラや全身リップが楽しめますよ！普通の風俗に飽きたなら、武蔵小杉一択！

>>73278 口コミ知りたいさん
川崎市の民度の低さを自ら証明するとは。
赤っ恥をかいて反省すると思いきや逆切れとかしてくるのだろうな。
多分犯罪を犯している自覚が無いと思う。

名鉄の名古屋駅開発とJR東日本の武蔵小杉駅開発って、どっちが大規模になるかな？

武蔵小杉近辺のメンズエステ体験談
富裕層が住むオシャレで綺麗な街、武蔵小杉、この街にも実はメンズエステは多く存在する。
武蔵小杉は今こそタワーマンションが建武蔵小杉近辺のメンズエステ体験談
富裕層が住むオシャレで綺麗な街、武蔵小杉、この街にも実はメンズエステは多く存在する。
武蔵小杉は今こそタワーマンションが建ち並び、大型ショッピングモールまで姿を現すようになったが、元々は工業、倉庫地区であり、どちらかというと労働者のストレスが漂う街だったのだよ。
何が言いたいのか分かってくれるかな？？ん？



そうそういう街はメンズエステが発展しやすい、需要と供給なのだよ。ち並び、大型ショッピングモールまで姿を現すようになったが、元々は工業、倉庫地区であり、どちらかというと労働者のストレスが漂う街だったのだよ。
何が言いたいのか分かってくれるかな？？ん？

そうそういう街はメンズエステが発展しやすい、需要と供給なのだよ。

新丸子は新丸子であって武蔵小杉ではないのだけれど、ムサコは武蔵小山と武蔵小金井もあるらしいわ。社会人なってから知った。