武蔵小杉地区の今後について・・・【92】

ジェンダーフリーこそが武蔵小杉のシンボルだと思います。
武蔵小杉の街姿は男だけで成り立つのではありません。懸命にビジネスする男は出世競争、プレッシャー、ストレスが豊富です。それを支えるのは女です。縁の下の支えがなければ男は輝かないでしょう。武蔵小杉には女が喜ぶグランツリーやララポートなどの施設が豊富なところもジェンダーフリーです。

すいぼつ
【水没】
水中に没して、姿が見えなくなること。

スゲーな水没マンションって。日本沈没した夢でも見たのかな？

府中街道拡幅工事の予定地に残っている建物は、なぜいつまでも居座っているのでしょうかね。もういい加減なんとかしてほしいです。

ジェンダーフリーと申し上げましたが、男はビジネスに専念、女はそれを支える役割と明確に区分されています。
差別ではありません、区分です。
したがって女は働いてはいけません。男をケアするのが女の役割です。
武蔵小杉にはそれをサポートする施設が充実しています。
武蔵小杉は神奈川県川崎市ですが、東京に引けを取りません。
誇りを持ちましょう！

武蔵小杉は共働きの街だよ。
夫婦が別々の職場に通っていて、両者が通いやすい街を選べば武蔵小杉に優る街は首都圏に存在しない。

なんだかんだ言っても便利な街だな。

>>267709 匿名さん

毎日出張先が違う人はともかく、99%の人はほぼ同じ勤務先に通うから
乗換なしであちこち行けるメリットなんか優先順位が低いと思うよ。
俺なんか電車は月に1度しか使わず殆ど車だし。

>>73204 評判気になるさん
異動ないの？友達と飲みに行かないの？家族の通勤通学先バラバラじゃないの?

>>73205 検討板ユーザーさん
家族居ないんじゃない？笑

>>73204 評判気になるさん
このへんは99%の人が電車通勤でしょ。あんたは例外。

それに友達集めて家飲みとかしないの？
駅近かつ1本で来れる人が多いから、下手な東京の都心より人が集まりやすいよ。

>>73204 評判気になるさん
誰にレスしてるんだ。
約8年で今7万台だから、26万台って約30年後？
めちゃめちゃ未来へのロングパスだな。(笑)

>>73202 マンション検討中さん
補足するなら「家族みんなに便利な街」なんだよな。

父・母の勤務先、出張先へのアクセス
小さい子どもの降雨時の遊び場
私立小中学校、高校大学
老人に優しい坂のないアクセス、充実した医療機関
子連れの友人たちを集めやすい鉄道利便性と各タワマンorグランツリーのパーティールーム

独身者が楽しむ街ではないけれど、家族がいればこの便利さは身に染みているはず。

>>73202 マンション検討中さん
補足するなら「家族みんなに便利な街」なんだよな。

父・母の勤務先、出張先へのアクセス
小さい子どもの降雨時の遊び場
進学先（私立小中学校、高校大学）へのアクセス
老人に優しい坂のない駅アクセス、充実した医療機関

独身者が楽しむ街ではないけれど、家族がいればこの便利さは身に染みているはず。

「家族みんなに便利な街」ってちっちゃいですね。

便利な街などはそこらじゅうにあります。蒲田でも溝の口でも品川も便利です。街は便利さだけで選ぶのではなくやはり住民です。ビジネスについて、キャリアについて、ジェンダーについて住民同士で語り合い、街を変えていく、そんなコミュニティです。住民というコミュニティの付加価値、それこそが武蔵小杉に人が集まる原動力です。

そんなコミュニティはあるんですか？
あったら是非アクセス方法をお知らせください。
参加資格や審査はありますか？

このヤマダさん偽物な気がしてきた。
過去の書き込みを見ると文体の特徴が違う（何かは直されちゃうから言わない）

コミュニティに形から入るのはお勧めできません。異業種交換会などには怪しげな会もあるからです。

先ずは武蔵小杉に住むことです。
住むマンションで知人、お隣りでも充分ができましたらそこから爆裂的にネットワーキングが広がるのが武蔵小杉です。良い街姿とは通勤時間が短いとか家族に便利だとかタワマンだとかではなく、住民のコミュニケが価値だと気づくでしょう。

南武線は将来も6両編成のままであることが確定。

https://trafficnews.jp/post/129653

車両が６両だいや８両だとかちっちゃいですね。

掲げる夢が人を巻き込む
武蔵小杉のコミュニケを表す言葉です。夢を仲間に語ることから明日が始まります。車両の数ではなく夢の数で語りましょう。ここは武蔵小杉のスレなんですから。

どんな街に住んでいるかでその人のセンスは分かる。