シティテラス横濱長津田ってどうですか？

蒲蒲線も答申レベル。オリンピックという追い風があるけど、軌道の幅が違うから直通の実現性は？の計画。

>>351
内容が意外に面白かった。ご紹介いただき感謝申し上げます。

>>354
軌間の違いがあるんじゃ直通運転は出来ませんね。
日本の鉄道の線路幅をどうして同じにしないのだろう。
同じなら相互乗り入れが出来て便利で効率が良くなるのにね。
と、今更な話だけどね。
乗り換え程、面倒臭いものは無い。

まだ東京神奈川はマシじゃね？
大阪地区の相互乗り入れの少なさに驚いたわい。

でも大きなダイヤ乱れなんて僅かでしょ。
ダイヤ乱れ拡大防止のために相互乗り入れをやめよう
とか言い出すのか？

相互乗り入れとは縁のない場所にお住まいなのでしょうね。

半蔵門線の事故で田園都市線がよく遅れるけど、渋谷で折り返しできない構造だからみたい。

半蔵門線というより、東武線の遅延で、田園都市線が影響を受けるケースの方が多いような気がするけど。
いずれにしても、朝の通勤時のダイヤには無理があるのは確か。
そういえば、東急の田園都市構想は青葉台までで、田奈、長津田は当初から計画に入っていなかったとか。
街並みが違うはずだよ。

No.361さん
田園都市構想って何？
なんで田奈と長津田は計画に入っていなかったの？

恩田川を境に地形が東西で断絶してるから？

そう言われてみると、渋谷駅発の東急深夜バスも青葉台駅が終点。青葉台から先は田園都市ではなく里山なのでしょうか。
ところで、長津田駅／京都駅、難波間に深夜バス（さくら観光のキラキラ号）が毎日運行していることを発見しました。長津田駅発２４：００、京都駅着６：５０、難波着８：１０で、料金は平日の一番安い時で１，９８０円。これって、渋谷駅／青葉台駅の深夜バスより安いです。
どなたか乗車したことある方、いらっしゃいますか。

誤）里山
正）チベット

その夜行バス安いですね。不安になる（対人無制限と書いてあるが）。
長津田停車も大変珍しい。
なお深夜バスと比べるのは少し違う気がします。

>347さん
私もそう思います。
スミフ物件は価格がお高いので竣工前に完売する方が少ないでしょうし、
何年もかけてじっくり売っていくスタイルなら完成後に販売した方が
イメージが格段に良いと思います。
スミフ側も販売期間が短い方が他物件に人員を効率的に回せるように
思うのですが、どうしてなんでしょうね？

366さんに質問です。

住友不動産価格が高いとのことですが、どのマンションも高いのですか？
それともマンションによって違うのですか？
ちなみに長津田はどれくらい高いのですか？

>357

すみふはどこも高くて完成在庫が普通。竣工時点で未販売住戸があると入居者にもデメリットがあるから、そういったことは知っていないと。

あと、検討エリアの相場くらいは調べて判断できるようにならないと。高い買い物なんだから。

完成在庫が普通だと
金利負担を強いられ
物件価格に跳ね返り
客足が更に遠のいて
完成在庫が更に増え
金利負担が更に拡大
物件価格が更に上昇
　：
　：

369さん

竣工時点で未販売住戸があると入居者にもデメリットがあるから、とありますが、
どんなデメリットがあるのですか？

とても気になります、教えてください。

例
半数の住戸が、最初１年間だけ空室だとしよう。（極端ですが）

１０年後の大規模修繕に向けた積立金は、
即日完売の場合の１９／２０となるので、
残り１／２０を、全世帯で均等分けする。
つまり修繕積立金が２１／２０＝５％ＵＰとなる。
または月々は変えず、一時金で各住戸、半月分臨時徴収するか。

管理費も同じだが、完売までの期間、メンテ内容を落とす手もあり。
＜要注意＞一旦内容を落とすと、住人はそれに慣れ
完売後も元に戻さない。しかし外部からみると
５年後くらいに汚れが蓄積していてギョッとするかも。

あとは、なかなか売れないというマイナスの風評も立つ可能性。

誤　または月々は変えず、一時金で各住戸、半月分臨時徴収するか。
正　または月々は変えず、一時金で各住戸、半年分臨時徴収するか。

よろしくおねがいします

風評は正解の一つだけど、それだけじゃない。

あと、管理費と修繕積立金は間違い。区分所有法で、管理費と修繕積立金は区分所有者が負担することになっている。未販売住戸の区分所有者は売り主だから、売主に負担義務がある。

せっかくだからもうちょっと考えてみてね。ヒントは管理費、修繕積立と同じく管理組合の収入に関係する。

補足だけど、管理費と修繕積立金は『原則』区分所有者が負担ってなってる。さすがにすみふはそんなことしないけど、売主によっては契約書に未販売住戸の管理費、修繕積立金の売主の負担義務を除外するなんて規定を盛り込んでるケースがあるとも言われている。契約書はちゃんと読んでから判子押そうね。

ありがとうございました

要するに、未販売住戸の管理費や修繕積立金は住友不動産が負担する。
なので、すでに入居している人たちからは一切徴収無し。

確かに完成後未販売住戸があると、売れ残っている感がある。
ただ住友不動産は完成前完売には全く興味なし。
そんなことするつもりもない。

野村不動産は、よく即日完売とうたっているが、あんなの大嘘。
都合よく自分でコントロールしているだけ。

本当に良い部屋を購入したと思っている人たちにとっては、
デメリットが無いということですね？

売れ残るのでデベが営業担当を置き人件費がかかる。
これが支配的です。
固定資産税＋ゼネコン支払後の金利負担＋管理費修繕費の何倍もかかる。

つまり
そもそもの価格設定が、
売れ残りが発生してもデベが儲かるように、高めなのです。
野村のような必死さがない。

すでに購入した人にとっては、他住戸の売れ残り有無は関係ない。
買った時点で高値掴みしたことになる。
（他のデベがそこに同一仕様の物件を建築した場合に比べて）

相模大野のすみふ物件は、３・１１のときALCが壊れた。自然災害については売主に責任はないんだけど、販売中ってことで売主負担で補修した。売れ残りのメリット。

まあ、震度５強で壊れるってのが問題だと思うけど。ちなみにここもALC。

売れ残ると販売中って垂れ幕が建物にかけられて、棟内モデルルームに部外者である見学者が出入りすることになる。

現地モデルルーム訪問目的の外部者立ち入りは、
売れ残りでなくても、
駅近で築１５年以下なら日常的にありますよ。
新築後暫くはないが、築５年くらいから徐々に増える。

>>379
レアケース過ぎるので却下。よく考えましょうね

>381

入居直後ってのがポイント。売主や管理会社を装った押し売りが入り込んでくる。見学者を装って入りこんで、そのあとマンション内をうろついて玄関からピンポンされたら信じちゃう。

>379

ずっと売れ残ってすみふにいてもらうのがいいかも。

１年経っても売れないなら、いくら住不でも値下げするかな？
こうなったら住不と根比べだ。

すみふと根競べしても無駄。数年売れ残るのは普通だもの。

なんか住友のマンションを何件か検討していて、
マンションコミュニティを見てますが、
No.379さんのように、いつも相模大野の同じコメントを見かけます。

やっぱりここにコメントしている人って、
同じ人たちなんだろうな（不動産会社の人）

ちなみに、No.378さんのコメントで、
「すでに購入した人にとっては、他住戸の売れ残り有無は関係ない。買った時点で高値掴みしたことになる。
（他のデベがそこに同一仕様の物件を建築した場合に比べて）」

とありますが、住友の神奈川県内のマンションは高くないと思いますよ。
よっぽど野村不動産の方が高いと思いますが。

>387

ここの価格はどう思うの？　長津田の相場は知ってるよね。

震度５強で壁が壊れて、売主負担で直したなんて目立つことするからだよ。

売ってしまった後のすみふの対応は手のひら返し。三ツ沢なんて非を認めるのに１０年かかった。

慰謝料もしょぼい。三井の後に安い金額を提示して紛糾。がっぽり儲けてるのに。

>388
で、相場いくらなの？

坪２５０くらいじゃね？

坪300近いでしょうね。これだけのマンションだから。
売れてないのではなく、売りに出していないって表現が正しいです。
安売りすると資産価値が下がるので、供給を絞ってるんですよ！

お疲れ様です。営業さん♪♪
物は言いよう。結局は売れ残り。。。

なんでそんなに揚げ足とるの？

大型犬って飼えますか？

相場に対して販売価格が高いから資産価値を維持できないんだけどね。

マークワンですら坪240くらい。施工会社が段違いなのに張り合っても勝てない。

新築分譲マンションの販売って、来場者の反応を見て、見込み客が集まったら販売するってのがパターン。売り出せないのは売れる見込みがないから。

>>397 マンション検討中さん
無理

マークワンはアベノミクス始まる１年半ぐらい前の話だから比べ物になりませんよ。

確かに。。
もう少し悪い条件でもいいので
正直価格はもっと安くないと厳しい
長津田は住んでみると便利なんで好きなんですが、この価格だと新築は手が出ない。。

このご時勢庶民は中古くらいしか手が出ないですよ。。。。

去年の夏もそうでしたが、昨日の異常気象をみると、長津田北口の台地は比較的安心ですね。海抜が低く雨水が貯まりやすい地域の今後の土地評価は悪い意味で必ず見直されますから。酷い水災害が起こり、一斉にＴＶマスコミが恐怖を煽り立て事後処理的に行政が動き出す。そのとき既に時遅し・・・なんてならなければいいですねぇ

低地の話は不要。
中古しか手を出せない人はすっこんでろって。
話題を長津田のこのマンションに戻そう。

そもそも中古でも長津田近辺なら価格はそれなりにするでしょ。
新築なら中古より高いのは当然だし

長津田の相場って、田園都市線としては安いよ。新築だから高いというよりは、すみふだから高い。

>>408

何をもってして相場なの？
ちなみにたまプラに比べてなんてジョーク言わないでよ！

まぁ、まともに相場なんて語れないんだろうけど！

たまプラに比べて安いですね(笑)

たまプラから3年前に引っ越してきたけど、長津田のほうが交通利便良いし住み心地いいけどな（笑）

１階だけ直床だから、リビングの窓はフラットにできない。これもモデルルームと違うから要注意。

>>412
実際に現地行ったの？
めっちゃ静かな環境だけど。

コストダウンというより必要ないんじゃない？

静かなところでも普通T-２のサッシを使う。

僕が住んでるところは、静かなところでT-1ですけど。
何が基準なの？

ちなみに補足で、
建設会社は長谷工ではありません。

ちなみにもう一点、
あなた（412～415、417）は長谷工をけなしてるの？
それとも長津田のマンションをけなしてるの？
どっち？

420番さん、そんなの相手にしない。
あらさがしして、本当にどうでもいいことをつついてくる。

そもそも郊外物件で何でもかんでもお金かけて作ったら、
それこそだれも購入できない額になる。

都心の億ションだって、
見る人が見たら、こんなものかと思ってしまう。

本当にこだわるやつは注文住宅を建てればいいよ。
それこそ、一般人には買えない額になるけどね。

つい先日、営業の方から4000万円台で提供できます、って電話がありました。値下げが始まったのでしょうか。

長期に完成在庫になっても値引きをしないすみふで、竣工前の値引き提案情報は信ぴょう性が低い。

>>423 匿名さん

だとしたら、第一期で出してないお部屋に4000万円台が残ってるってことでしょうか。

予算は5000万以下だったのに、4000万円台の部屋があったのに教えてくれなかったとしたら、相当悲しい。それ以下の部屋はないと言われて契約してるのに。。
最悪だ。

私も4000万円台で購入できればと思っていますが、
条件的に西向きのほうが全然いいです。
＋αの価値はあると思います。

4000万円台は日がほとんど当たらない立地なんじゃないでしょうか。

長津田駅徒歩3分で、昨今のマンション価格値上がりや近隣の価格をなどを考慮すると、4000万円台はどう考えても難しいでしょう。
都会のマンションの値上がりが郊外にも波及しているんでしょうね。オリンピック後に価格が下がるという予測もあるから、それを信じて待つのも手じゃないですかね。

確かに4000万円台というのはどう考えても難しい気がします。
将来的にもどうなんだろう。。
40半ばを超える私には今しか関係ないので、影響はないのですが（笑）

仲町台のシティテラスが4680万円からだから、そちらの営業さんからの連絡だったとか？長津田は手が出なくても、他にもありますよ！的な。4000万円台情報の詳細がわからないので、何とも言えませんが。

>>430 匿名さん

テラスC121号室(キッズスペースとなり)が4980万円ですよ。
実際に現地で聞きました。
南東向きですが、奥まった場所にあるので日差しがそこまで入らないこと(具体的には、冬至の時期は朝から夜まで間接光のみ、それ以外の時期は、時間帯によって直接光も入るとのこと)、また目の前に自転車車置場があること等から、このマンションでは1番価値が低い場所という判断から4980万円とのこと。
テラスCには、119,120号室もありますが、この3つの中でも、まだ1番日が入りやすく条件もいい為、121号室を売り出したとのこと。
(ということは先々119,120はもう少し安い価格で売り出すのかなぁ等と思いながら私は聞いていました)

中古と比べても4980万円はお得な感じがしますね

その条件でお得感は感じない・・・

25年間、長津田駅徒歩圏で3000万円以下の物件を期待しましたが出ませんでした

＞433
中古マンションの金額知ってますか？
1000万円台は外観ボロボロマンション、2000万円後半でなんとかまともなマンションで内装リフォーム必要。
築浅で中の程度が良いのは4,000万円超えている状況。

ここ売れ行きどうなんだろう？

長津田でこの立地条件で売れていないということはさすがにないと思うけど、
情報がなさすぎてわからないですね。。

本日モデルルームに行ってきましたが、
午後の時間で満席でした。

5000万円前後で田都は良いマンションがありません。
急行停車駅、駅近と大手売り主は、やはり魅力的に見えました。

一期の販売戸数が総戸数の２割。しかも売れ残っていた。マンションの販売って来場者の反応や要望書の集まり具合で、販売時期や各期の販売戸数を設定する。小出しに時間をかけてってのは売れてないってこと。来場者が多いってことだから、価格を聞いて断念ってパターンかな。

アベノミクスで都心のマンション価格は上昇してるけど、投資的な購入も多くあって売れてるってことで、郊外には波及していないのが特徴。郊外でこの価格だと高値つかみになるのがおち

でも今後これだけ駅近の出物は、数十年はない。
それを織り込み済の価格なだけ。
例えば
厚生病院の向かいの薬局周辺一戸建て群とか
田奈中と豆腐屋の間のアパート群とかが
再開発されない限り、
まともな物件はこれが最後となる。

長津田の駅近の需要ってマークワンで食い尽くされちゃってたというのがこの結果でしょ。まあ、仲町台ほどの惨敗でないないだけまだましか。

マルエツがここからマークタウンに移った時に食品だけのスーパーになったのって、今後、食品以外の需要はないって判断だったのかも。それが正しかったら今後発展しないってこと。

＞431

同じ敷地の建物で日差しがさえぎられる配棟っていかがなものか。日当たりが悪いと外壁の結露もあり得る。コンクリって結露があると寿命が縮む。

あんなに駅から遠いみなみ台の物件でも過去全て完売してるのを見ると、なんだかんだで売れるんじゃないでしょうか？消去法的に。横浜市で3路線乗り入れで駅前なのに世欲風俗的商業施設も皆無に近いなんて今時信じられます？子育て目線で見たとき、超一等地に変わりますよ、脳内革命が起こる(笑)

＞439

なんか不動産知ってます的なコメント多いなここ、君を含め。

じゃ、いつになったら高値掴みにならないの？

仲町台に続いてタクシーお迎えサービスが始まった。集客相当苦戦だね。

>>444 匿名さん

みなみ台は、スーパーから病院から揃ってるので、生活しやすい。大きな公園もスポーツクラブもあって、子育てにもちょうどいい。通勤や通学で駅を使わないならば、駅近である必要はないし。みなみ台とここは比較にならない気がします。

不動産会社で働いています、ここを契約しました。

よく高値掴みと言う方がいますが、
確かにマンション価格は上がっていると思います。
よく言われる建築費や土地の価格が影響と思われますが、
オリンピックを境に今の水準に値下がりするのは時間がかかるそうです。

私が購入を決めた理由は、
・家賃が掛け捨てでもったいないと思ったこと
・ローン控除がいつまで続くか分からないこと
・消費税増税までに購入したかった事
・健康なうちにローンを組みたかった事
こういったことは営業さんが丁寧に教えてくれました。

家賃などにもよると思いますが、
待つことによって損するお金も膨大なものになります。

高値掴み？
だから買うなってこと？
人のことを考えない無責任な人が言う言葉ですね。

>>448
> みなみ台は、スーパーから病院から揃ってるので、生活しやすい。
> 大きな公園もスポーツクラブもあって、子育てにもちょうどいい。
> 通勤や通学で駅を使わないならば、駅近である必要はないし。

なんか、みなみ台を買った人が「後悔してないもんね」と
必死で自分に言い聞かせてる文章。
はっきり言って、みなみ台は遠すぎですよ。

>>449
購入理由には納得できますが、どれも一般的なものばかりです。
この物件ならではの理由、コダワリ等はありますか？
せっかくの物件掲示板なのですから。


つーかコピペで出回ってるのかな？
つまらん内容だから、違うか。

451は何を言いたいのかね。
一般的な理由で買って何が悪いのか。