シティテラス横濱長津田ってどうですか？

長津田って週刊ダイヤモンドの中古物件の騰落データにも取り上げられてない。注目度低。

↑くだらない細かい指摘ばかりする業者、、かわいそうな人だなぁ。
長津田良いと思いますけどね。。

長津田では集客できないから青葉台にモデルルーム移転。異例だよな。

長津田いいところですよ〜

>791

集客理由での移転ですか。
だとしたら総合的な営業戦略が不十分、お客様目線ではないですね。
当然その移転費用も価格に反映され、購入者負担になるのですから。

791は単に敵対したいだけ。必死すぎていい加減な事を書いていてイタイですね。

長津田は駅近にパチンコや怪しいお店がなく静かで子育ても安心！
住みやすいですよ！

私も長津田は住みやすい街だと思います。
スミフがどうとか、他の物件がどうとか、自分の目で見て良しと思えばそれでいいのです。
くだらないメールに反応するのはやめましょう。

>793

高い価格設定で、竣工後も長期に販売。売る側の論理だけの会社だよ。

食品はマルエツで調達できるけど、それ以外はみなみ台とかに車で買出しに行かないとならない。駅前なのに車必須。

>>798 匿名さん

そうなんです。
長津田は駅前には華が有りません。
買い物は、横浜線に乗って2駅先の、町田ですべて簡潔します。
町田は歓楽街なので子供の教育上悪いです。
また、田園都市線たまプラ、青葉台は見栄を張って暮らしている方達が多いのでやめました。
我が家は車は一財産減ってしまうので購入しません。
その代わりA棟の角部屋4LDkにしましたよ。

田園都市線の印象が悪すぎますね。朝の通勤時間帯で長津田から大手町まで１時間って埼玉で言えば川越とか大宮の先と同じですから。コスパ悪いですね。田園都市線がいくらダイヤ改正しても社宅跡地のようなまとまった土地に詰め込みマンションが出来るだけだから解決しない。小田急みたいに複々線化を計画しないと無理でしょうね。

週刊ダイヤモンドに中古の騰落率の一覧があったけど、神奈川の田園都市線沿線は全滅。新築だと高く売り出しても売れてるんだけど。あっ、ここは違うか。

>>800 匿名さん
そうですね❗
東京都心部に通勤を考えるなら東京都千代田区のマンションが良いと思われます。
長津田シティテラスで7000万円出すなら、後3000万円出せば千代田区に良い物件買えます。
千代田区なら高校生まで、医療費無料且つ私立高校でもたしか授業料無料ですからね❗

一億出せるなら選択肢は増えるでしょうねー
ここは高台で栄えていないのもあって風が気持ちがいいと感じました
その辺りを魅力に感じる方であれば選択肢に入ってくると思います
都会が好きな人ばかりではないですからね

横浜市内の勤務、特に横浜中心部、中区、西区までの勤務なら横浜線一本で出れますから、良いと思われます。
仮に横浜線が、障害を受けても東急あざみ野経由横浜市営地下鉄で横浜中心部に抜けられます｡
話は変わり、旧町田市役所(町田駅徒歩数分)跡地は現在原っぱになっていますが、正方形10000m✖m超え
ツインタワーマンションが出来たら購入したいなぁ❗

>>799
賢い選択ですね。私は迷っています。階段状の形、とても好きです。この建て方だと日当たりがとてもいいですよね。そして、子育て環境もよし。

田園調布はいい人も集まれば、憧れている人たちも集まる気がします。2代目、3代目も田園調布に住んでいる邸宅の人ならいいんですけど、そうでないこともありえます。見栄のはりあいもよくないですし。

迷いますね。本当にこたえが見つかりません。

階段状にしてルーバルってのは要注意。ルーバルって小さな子供にとっては外と同じなので、走り回って音問題ってのがあり得る。売る側ってそういうの知っていて建てちゃう。

階段状にするのは斜線制限ぎりぎりに建てて利益最大ってのが売る側の理由。

>>805 匿名さん
本日5日(日)青葉台マンションギャラリーに行ってきました。
何組か来客あり、担当者からかなりの売れ行のため、価格をアップ検討中とのこと(完成までには完売したくないみたいですよ)
リクルートスーモの広告費が毎週３桁かかるので、折り込みチラシに変更を検討中との事
シティテラス仲町台、綱島とは１日の来客数が桁違いとの事
また、青葉台在住の方が最近良くこられるとの事、
青葉台から田園都市線で立って通勤する方、青葉台から長津田に折り返して、急行始発を待ち都内に出勤している方もかなり来られると言っていましたよ❗