シティテラス横濱長津田ってどうですか？

ここの資産性ってどうでしょうか

>>523 マンコミュファンさん

誰も安心できないだろ。
火に油注ぐなよ。

>527

客観的な情報を知りたかったらここで聞くよりは、近隣の仲介業者に当たってみるのがいい。彼らは中古の成約情報を持っている。ここの売主であるすみふを除外して、さらに複数に当たるのがベターかな。

個人的な見解だと、ここは長津田の相場よりかなり高いから、資産価値を維持することは難しいと思う。

今の販売状況とすみふの売り方からして、完成在庫は確定。築浅で売りに出す必要が生じたときはきついでしょ。新築販売とバッティングする。

それにここの竣工のころにはマークワンの転売禁止縛りが解除されて、競合する。

> 客観的な情報を知りたかったらここで聞くよりは、近隣の仲介業者に当たってみるのがいい。

仲介業者は自分に都合の良い情報だけ流す。情報が偏る。

> 個人的な見解だと、ここは長津田の相場よりかなり高いから、資産価値を維持することは難しいと思う。

長津田の中でも、この立地のこの物件なら、周辺相場より高くなるのも納得できるが。
そして立地が同程度に良い物件は（戸建ては別として）
今後は長津田では出る見込みがないため、資産価値は維持できるとみます。

>>530 さん、反論をお願いします。そもそも、
なぜ、ここは長津田の相場よりかなり高くなっているか、
なぜ、すみふが強気の姿勢でいるのかについて、
見解お持ちですか。
「個人的な見解だから」で掘り下げを終わりにするのではなく。

高値というのは駅近といった条件を考慮してもということ。

すみふの高値設定はここだけの話じゃない。販売が長期化するのを前提にその分のコストアップを上乗せしてるだけ。購入者には何のメリットもない。

建物は長谷工の安普請。ぼったっくりでしょ。

トラブルも多いし。

高いには理由があると思います。

ホテルライクなマンションです。
車寄せのあるエントランスにしても普通のマンションにはない存在感と格調があります。来客は驚くでしょう。住民にとっては誇りに満ちた日常ですね。

コンシェルがいないマンションでホテルライクはないでしょ。マークワンもコンシェルいないよね。あちらはフロントがあってコンシェルはいるのかと思ったけど。

車寄せの上に部屋作っちゃって、音問題大丈夫かな。以前三井の物件で、エントランスの上の部屋で音が問題になって裁判にまでなった。車が通るわけだからエントランスだけよりも音は響くでしょ。

遮音等級の低いT１のサッシ使ってるくらいだから、音なんて配慮していない。

マークワンは 宅急便などの受け取りはしないものの 24時間365日常駐スタッフがいるようです。

車寄せのエントランスは 長時間停車させる人がたり、運送関係の車が独占しがちですね。問題が起こりやすいですよ。
360件もあればね。

購入するかしないかだけでしょう。
選ぶ権利はこちらにあるのだから。

価格に手が届かないなら話にならず終わり。
価格が安く設定されている部屋は何かデメリットがある。
部屋のレイアウトは決まってる
内装が気に入らなければ、オプションなどを検討する

以上がクリアできなければ終わり 以上

>>535 匿名さん

管理人さんがコンシェルジュをやられると思います。
ホテルライクなエントランスですから。

管理人とコンシェルジュは別。作業着を着たおじさんがフロントに立っていたら、ホテルライクどころじゃないし。

ちゃんとしたコンシェルって、元ホテルマンだったりするし。

>539

宅配とか郵便の車を止めるための荷捌きスペースをちゃんと設置しているマンションってほとんどないんだよね。車寄せよりよっぽど重要。

来客用駐車場もないから車寄せのアプローチに路駐されちゃうだろうね。

ここに限らずだけど来客用駐輪場があるマンションって滅多にないから、エントランス前の放置が問題になったりする。

三輪車とか子供用の自転車を置く場所もないから玄関前の廊下に置く人が出てきてこれまた問題になる。ホテルライクを謳う前にデベはやることがあるんだけど。