ザ・ガーデンズ東京王子ってどうですか？

>東京駅、新宿駅、渋谷駅、そして品川駅です。この４つは鉄道利便性において東京の要（ハブ）です。

品川はどうかな、他3駅と比肩されるほどなのか。
東海道新幹線なら東京でOK、羽田は浜松町からでOK。
それに品川は「西」とはいえないのでは？なのでここからのアクセスも全然悪くない。

>>4238
王子も相当に少ないよ　
学校レベルは期待できないからこそ親が補強してやるしかない

>>4240さん
ですねー、単なる一般論やコピペではなくちゃんとガーデンズ目線で書き起こしていますね。
3つめのデメリット、長谷工は直床＆田の字間取というだけで欠陥施工会社という人もいるくらいなので、フラットな見解だといいなぁ。

>>4242さん
私立しかないのかなぁ。。頑張って補強します！（笑）

>>4241 匿名さん

東京駅を中心にしたら南西南だからほぼ南ですね
京浜東北一本乗車で約35分
一本なので乗り換えがないという意味では楽　
でも時間はそれなりにかかるから良いとは言えないね

>>4244
まあね。
でも南の品川を入れるなら、北の上野も入れてほしい(笑)

デメリットその３、長谷工編が気になるんだがｗ　どんなのが投下されるんだろうか...

いわゆる西高東低の考え方では品川は東のような。
都心派暮らしという、千代田・中央・港の都心通勤向けとしては利便性は高いので売り文句の通りとも言えますね。

でもじっさいここのマンションは普通サラリーマンには希望だよね。
ここぐらいが買える限界じゃないかな。

そう考えるとやっぱり赤羽駅の交通利便性は魅力的だし、どうしてもここと比較して物足りなさを感じてしまうな。

なんかしつこい赤羽くんが張り付いてるよね〜
口をひらけば赤羽、赤羽、ここは赤羽じゃないからダメと。しつこいね。
さっさとその大好きな赤羽にいけばいいのに。

>>4249
赤羽いけばいいじゃん。誰も引き止めてないよ。

勤務地池袋、新宿方面の人いる？
私は池袋なんですが……

>>4249 マンション比較中さん
赤羽は新宿も東京も両方行けちゃいますね〜。
そうすると5000台は駅徒歩15分になるけどいいか？みたいになっちゃいますけど。
遅まきながらガーデンズから十条駅まで歩きたくなるのも分かってきました。

赤羽周辺で大規模って過去にも未来にもないでしょ。
せいぜいプラウドシティくらい？
あとは駅遠になっちゃう。

ここに住んで電車ひと駅か自転車で赤羽ってのもじゅうぶんアリじゃないかな。

>>4252
ここを検討される方はみなさん丸の内方面ですよ。京浜東北沿いですから。

>>4253
自転車を使えばいいだけでは？頭使いましょうよ。埼京線沿がよければシティテラス板橋宿でもいいのでは？
中古になりますが駅近で、池袋まで１駅、新宿まで２駅ですよ。グダグダここでネガってないで自分の要件を
きちんと整理してそれに準ずればいいのは？前向きに検討しなさいよ

うちは南北線一本なのでドンピシャな物件だと思っています。

赤羽の人は埼京線沿いの職場なんですか？

>>4254
赤羽の駅近にここみたいな住環境に優れた場所はないので結局駅遠です。
赤羽が大事な人は利便性を重視して駅近マンションを中古で買うか、環境も重視して
徒歩10分超かバス物件をさがせばいいんですよ。

でも結局赤羽駅にはこのクラスのマンションがかえるぐらいの予算内では
バランスが取れたマンションなどないですよ。ないから結局、赤羽付近の
別の駅、東十条だったり、北赤羽、または浮間舟渡、とかそういう外周部に
いくしかないのでしょう。で、そういった外周部物件のスレでずっとネガばかり。

赤羽まで遠いー、利便性が劣るー、赤羽には勝てないーｗｗ
しつこいですね。赤羽駅徒歩5分以内の駅近大規模新築物件は存在しない、という
現実をいまだにうけいれられないのですかねぇ。

都内各所や神奈川千葉埼玉方面へ勤務地変更の可能性があれば、
山手線、京浜東北、総武中央、以上の各線沿線がいいと思います。

最近はオフィス移転も多いので、
対応可能でなきゃね。

>>4257
聞いても無駄です。赤羽推し粘着さんはそもそも前向きな検討などしていないのです。
してたら現実をとっくに受け入れて建設的に考えるからね。

改めての質問で申し訳ないけど十条と東十条駅の間で大規模開発されそうな用地になりそうなとこないよね？

>>4256 匿名さん
4253です。なぜか怒られましたが、私は千代田勤務なので4257さん(別人)と同じく南北線なのでドンピシャなんです。休日に池袋に出る時は定期が使える南北線で駒込経由の山手線で行ってますが、赤羽乗換も便利？そしたら十条駅まで歩いても良いじゃん？と思いまして。
たまの私用のために他のマンションを検討しようとは思いません。

>>4259
住まいが実環境と合わなくなったら分譲だろうが賃貸だろうが引っ越せばいいだけの話かと。
どのみち山手線ど真ん中に住んだところで転勤で大阪とかになったらそんなくだらない浅知恵など
すぐに吹っ飛ぶ。

みんな予算は限られてるし、これぐらいのマンション予算だったらそうなんでかんでも要件を入れこめると
本気でおもってる？利便性は大事だろうが、利便性のみでマンション選べる人ってどれだけいるわけ？
家族がいたら配偶者や子供、または両親とかのことも考慮に入るのでは？病院や学校のことも考慮に入るのでは？

鉄道利便性だけを極端に取り上げたり、施工会社だけを取り上げたりってどれだけ意味あんのかね。
鉄道至上主義の人は新宿駅か東京駅徒歩5分圏内のところでマンション探せばいいんでないの？

>>4261
そんなことだれにきいてもわからないけど。どっかが売ることになればそれでできちゃうわけだからねぇ。
都営も団地もよく再構成して分譲と賃貸をつくりだしたりするよねー。

>>4262

十条駅までは歩けませんよ。
今日みたいな寒い日に歩いたらつく頃にはインフルエンザですよ。
いい加減に現実を見ましょう

>>4261 マンション検討中さん
見えて無いのが東十条駅の車両基地の跡地利用ですね。
JRはどうするんだろ。もし立川みたいに直結タワマンになるとランドマークの座を奪われますが、今のところ計画は無いし、あそこも坪340と高額でしたねぇ。

>>4265 匿名さん
なんだか言葉がきつい方ですね。
歩くのが実用的でなければ今まで通り駒込乗換で行くだけです。

>>4266
そうです、乗り換えしましょう。普通に考えれば乗り換えしかありませんから。
もちろん、タクシーでも構いません

オフの日ならば王子まで歩くまたはタクシー。都電で向井原で降りてサンシャイン経由して歩く
いや、めんどうだ。タクシーで直接池袋が正解。

>4263

＞住まいが実環境と合わなくなったら分譲だろうが賃貸だろうが引っ越せばいいだけの話

それが簡単にできないから慎重に選ぶのでは？
持たざる者は気楽でいいですね。
　

私は使わないですけど、池袋東口は王子5丁目から都バスの直通もあります。道がすいていれば30分くらいですね。

>>4268
おいおい、なんのためにカーシェアあんだよ。そのための共用施設だろうが。頭使おうぜ

>>4269

おっと、図星で怒ってしまったかな。
慎重に選ぶ？　そろそろ感情論でも理想論でもなく、現実論で物を考えて見てくださいよ。
そもそも選べるほどの種類がおありで？ここのマンションクラスの予算でいったいどれだけ選べるの？
ええ、そんなに種々多々選べるなら上げて見てくださいよ、ありませんよ。
利便性、利便性、鉄道、鉄道、しつこいぐらいここで連呼されてる方がいますが、
利便性が高い鉄道路線の駅近が一体いくつありますか？そしていくらで買えるんでしょうね。

ええ、別にいいんですよ。ファミリーで住まうには狭い40m2の1F, 1LDKで日当たりもあれだし築30年だけど
駅近でもっと利便性がよいエリアがいいのだという方はそれで。でも少数ですわね、そういう人。
結局悩むほども数がない。っていうよりほとんど選べない。悩んでるって言ってる人は悩んでるフリをしてるだけ。
ただ、現実を受け入れたくないから本来選べないものを候補にいれての悩みフェイクってやつですね。

ここは池袋・新宿方面に行きたい人が住むマンションではないので、そういう目的ならスレ違いなるので書き込まないで下さい。大変迷惑です。

長文先生こないですね。。

>>4273

そこまで私は言いませんが、自分の主軸行き先がそこなら敬遠したほうが無難ですよね。
少なくともそちら方面には便利ではない。が、もちろんかといってすごく不便ではないわけではありますが
違った意味でストレスになるでしょうね。ってのはなまじ直線距離でいえば近いわけで、だけど鉄道網を使おうとおもえば
遠回りになる。なるべく遠回りはやめたいっておもえば自転車か徒歩で苦労しなければならなくなり本末転倒。
単純な時間というより、地図上のそれと実際にそれとのギャップでイライラすることになるでしょうね。
ここの主力はあくまでも南北線と京浜東北線の２本。埼京線は無理すれば行けなくもないが毎日使いには向かない、
あくまでも補助的存在です。

果物ナイフを自分で選んでおいて、普通の料理には小さすぎるんだよなーってぼやいてる人みたいで正直迷惑だと思います。
最初からわかってる話ですから、こういうのはマイナス意見やネガとは言わず、単なる嫌がらせ、つまりは荒らし行為そのものだと
思います。
しつこいように赤羽、赤羽と連呼している人がまさにその人だと思います。素直に赤羽にいけばいい。ただそれだけ。

>>4274 口コミ知りたいさん
もうさっきからいるでしょ笑
自分で全然調べないから、流されて失敗しちゃうと思いますよ。

東方面への利便性はそのままに、西方面へのアクセスも確保。でも赤羽は物件がない。
となると、残るは「田端」だな。
（赤羽と言ってる人の真意はひょっとしたらこういう流れへの誘導だったりして笑）

>>4276 マンション検討中さん
いや、同じ人ではないでしょう。
3つめのデメリット編お願いしまーす。

田端と言えば、クレヴィア田端ってどうですか？

モデルルーム見に行こうか悩んでいるんですか。

お一方、知識が豊富でありがたいんですが、複数のスレを同一人物と思い込んで、強めに当たられる方が居ますね…

落ち着いてマイルドに話して頂きたいです

東十条駅の車両跡地はかなり広いので気になりますね

>>4279 口コミ知りたいさん
いやいや同じ。何故分からないかなぁ。
伊藤忠の物件は、真面目につくってるものが多くて、中古でも値下がり率が低い。
ただ、デザインが総じて地味。駅力も田端の方が圧倒的なので、後はご自身でお調べになった方がいい。

埼京線だからと渋ってる人がいるけど、
赤羽DNP用地に新築マンションができるという話は噂の域を出ないデマの可能性が高い。
十条タワマン建設は反対運動で頓挫する可能性があり、たとえできても買える値段とは限らない。
そう考えるとここが赤羽・十条周辺で埼京線への交通利便性の良い最後の大規模マンションになるかもよ。

>>4282

違うんだよ。最後かもしれないとかそういうのはどうでもいいわけ。
最後かどうかなんてのは、「意味がない」ことがわからない？
ここが「最後」だったら君の生活に幸せとゆとりをもたらす？逆に最後じゃなかったらもたらさない？
違うだろ、って話。始まりと終わりというのは見るほうが勝手に決めてるだけの幻想であってそれ以上でも以下でもない。
大事なことは自分たちは所詮変化の中の連続点の一つの点を構成するにすぎずないのだからくだらんことを気にするのではなく
自分にとってここがどう自分たちに便利かどうかだけに着目して検討したらいい。
これから何が出るだの出ないだの、あそこの空き地は今後どうだ、といったところでなんになる？
未確定将来について検討する暇があるなら現実未来の自分について検討すべき話だろ。誰の住宅だ？自分と家族のためじゃないのか？
それともここでマンション住宅業界のアナリストにでもなりたいのか？

言葉は強いけど、その通りだね。
マンションはタイミング。

逆に買うか買わないか悩んでるようなら、今は買わない方がいいのかもしれない。

>>4284

そういうこと。自分が「見」にまわった時点でもうその物件とは縁がないとおもったほうがいい。
そうなった時点で、いくら無理やり理屈をこねて自分を納得させようとも余計に納得できなくなるのは
自明の理。なぜならば見に回って時点でもはや理屈ではない何かが君を遠ざけた。人間ってのは感情があるからな。
それは理屈では抑えきれない。だからそういう奴は素直に他に行けばいい。

にもかかわらず一部がこういう掲示板で文句を言いだす始末。前向きな検討にとってはポジもネガもいいが、
そういうやつは単に検討しようとする人間に対して攻撃を行い遊びだす。受験中とかにスピンアウトしたやつが
真面目にやってるやつを邪魔するのとまぁ似たようなロジックだ。

東十条の機関区跡地にタワマンが立って、それを横目に毎日低地から這い上がるように通勤は嫌だなあ。。

>>4286
そういうひねた発想ができる人ならもう少しひねったら？
できたらそこに乗り換えてガーデンズ住んでる人を見下ろせばいいだけでは？もう少し頭使かえよ。

ツンに見えて意外と面倒見がいいコメント。。
悪くない

どうしてもガーデンズを買わせよう、としか見えないがね。
長文ウザいからモデルルームの前でやってくれ。

>>4263 匿名さん

何だかわかるなぁ。当方カミさんの両親が首都圏郊外在住だから、検討の際は将来の介護も考慮して、カミさん実家と職場を結んだ沿線から探してた。交通利便性って個々の事情も大きいから、他人にあれこれ言われる筋合いないよね。