ザ・ガーデンズ東京王子ってどうですか？

IHは不可。重説に記載あり。

>>1621 マンション検討中さん

ご回答ありがとうございます。
重説ってUR側の道路が一部車両通行止めとかは担当者から話がありましたが、IHについては聞いてない。。
まぁウチはガス火での調理が好きなので全く問題ないです。

やはり
中古でプラウドか王子飛鳥山ザファーストタワー
がベスト。
不安要素が多いよ！
直床も今時あり得ない

質問したら重説に記載がありますと回答がありましたよ。
抽選はまだ先ですから重説を全部聞いてる人はいないと思います。

東十条の駅がイマイチなのがなぁ。
王子も少し遠いし。良い物だし、都内で今ならナンバーワンだと思うけど、駅前があれだと市川とか浦和も視野に入るかな。

直床はマイナス要因ですが、
水周りは二重床ですし全面リフォームに金をかけるくらいなら売却して他に引っ越しますので問題なし。
二重床の方が遮音性が悪いという情報も散見されるので、遮音性については良いことを祈るだけ。
むしろ結局は近隣住戸の配慮の問題かなと。

東十条駅周辺が微妙なのは同意。
でも複数駅使えるし必要な施設等は揃ってるので贅沢は言いません。
再開発下手な北区だけど東十条駅周辺の再開発があればいいな。

市川は良いが待機児童が多過ぎ。

マンションサプリにマンマニさんが物件名をふせてここのマンションの記事を書いているね。
やはり高すぎなのか。

高いのはここに限らずどこも高い。
ここは頑張ってくれた方だと思う。

マンマニはマンション評論家気取ってるけど、記事の内容も知識も明らかに素人レベルなのは有名な話。素人と唯一違うのは知名度だけだね。

皆さん管理説明会は参加してどうでしたか？
出席した方が良いのでしょうか？

土日が仕事なので有休を取得して参加するかどうか迷っています。

>>1633 名無しさん

私は参加して細かい管理の内容が聞けて実際の生活のイメージが、より具体的になりました。
ですが、そこまでして行かなくても問題はないと思いますよ。
説明会で資料が配られたので、頼めばもらえるのではないでしょうか。

あの地盤であの価格だから、高いと思う人は多かったと思う。地震や雨で川が決壊したら最初に流される場所で低地だからね。駅前も都市機構の土地ばかりで、再開発もあり得ないから、地価が上がることもまずない。長谷工も最近はソコソコいいモノもつくってきたが、ここは昔の長谷工方式の施工に近く、価格と地価に見合うパフォーマンスが高い物件だと思わない。仕様質問してて嫌になっちゃったからね。

>>1629 購入検討中さん

年収1500万以上って…港区の所得水準レベルですよね。北区でこの値段はやはり高い気もしてきました。本当にそんな価格で売り切れるんでしょうか。

高いと思うがあの立地なら妥協できる範囲内でした。
川の氾濫は確かに心配ですが、氾濫したらここだけでなく城東一帯は水浸しです。
だから良いわけではありませんが稀な天変地異を気にし過ぎるよりも利便性を取ります。
ここは永住か半永住に向いてる物件なので地価は下がってもそんなに気になりません。
下がっても複数駅使える立地だし大きく値崩れすることは無いと考えます。

世帯年収1500万円以上の人はこんなところ（失礼）買わないでしょう。
いたとしたら地縁があるか余程この地に思い入れがあるかです。
労せず9割以上はすぐに売れるんじゃ無いか？

地縁って言うことね！
グーグルマップで周り環境を見ると、
地縁がなければ都内の住民はここに来ないだろう。

>>1639 マンション検討中さん
どゆこと？
なんか心配になってきた

>>1639 マンション検討中さん

私は都内に住んでいますが、グーグルマップではなく、実際に環境を見て気に入り購入を考えていますよ。

世帯年収1500万円以上の人は地縁などの特段の事情が無い限りここを選ばないが、それ以外の人は都内であってもここを選ぶ人はいるはず。
ただ、多くの人は昨今の物件高騰により他を諦めてここを選ぶのだろう。

「多彩なアクセスライン」の中に埼京線も含まれているみたいで十条駅も徒歩圏内の駅として扱われてるようですが、現実問題として毎日通えると思いますか？
もちろん自転車を使えば可能なんでしょうけど、東十条以上に十条駅付近って道路・歩道環境悪いですよね。
十条駅の東側に月極や時間貸しの駐輪場ってありましたっけ？

不動産会社お得意のおとり広告だよ。
建設地から毎日十条駅を使う人は皆無だろうよ。

十条駅までたいした距離では無いけど、埼京線をつかって通勤することを考えている人は少ないんじゃないかな？

東十条の方が便利だからね！
埼京線より京浜東北線の方が資産価値高いよ。
このマンションは希少性感じました

新しい相場を作るということは起こり売りますよ。
他でもこの価格はないわーて言ってても化けることはある。
それに値するか否かは絶妙な価格設定と情勢を読む業者のセンスだね。
物件自体はなかなかだと思う。
高い高いというのは既成概念、すべてに置いてそういうものに縛られて生きろ。

>>1645 マンション検討中さん

いやいやかなり坂相当キツイし、歩いたら余裕で20分かかりますよ

なんでモデルルームは王子にあるんですか？
場所は東十条じゃないの？

王子の方が集客し易く、駅前だからでしょ

>>1650 住民板ユーザーさん1さん
東十条でモデルルームに使える場所がないのと、飛鳥山のタワーのモデルルームがあったところで転用しやすかったんだと思います
乗換駅の駅前で人目にも付きやすいし宣伝効果も大事でしょう

十条駅の周り今はけもの道しかないですけど
https://scontent.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/13690679_568866523313351_318504...
今後はこのくらい計画されてますから便利になりますよ

「けもの道」の意味、ご存じですか？

>>1653 匿名さん

その程度の突っ込みならされなくてけっこうです。もっと意義のある書き込みなさったら？
十条は都市計画のない未開の地だとおっしゃりたいのでしょ？そのくらい理解しなさいな。
その点東十条は区画整理が行き届いて文化的。少しタワーが建ったくらいじゃ根本的な街の品格の差は埋められないわ。

あの街はどら焼きいいよね

そうげつで売ってるどら焼きのことね。

この物件よりも少し東十条駅寄りに住んでるけど、たまに商店街に行くとかならまだしも毎日十条まで歩くのはきつい。道は狭くて結構危ないよ。
特に行きは上り坂だし、夏は汗だく。自転車なら電動じゃないと無理。埼京線通勤だけど素直に赤羽で乗り換えてる。
京浜東北線が止まってる時は十条まで歩いたりするけど、そういう時はたいがい両方止まってる（笑）

みなさん十条駅についてのレスありがとうございます！
そういえば台地の断崖のことを忘れてました、たしか建物5階分くらいの高低差ありましたよね。
しかも道が狭くて怖いとなると常用は難しいかな…非常時の選択肢くらいに考えておきます。
十条駅の駐輪場について検索したら、西口は満車、東口はコイン式のみで月極無しのうえ29台と非常に少なく毎日の通勤となると自転車利用は無理そうでした、
池袋、新宿方面に行くなら赤羽経由が無難そうですね。

>>1658
グーグル表示でもこの物件から十条まで20分
しかも急坂でとても13分なんて無理
王子も徒歩13分なんてあり得ないくらい嘘だよ

>>1659 マンション掲示板さん

十条駅まで一発で13分と出ましたよ。
相当悪意のある調べ方をしたのでしょうね。

近隣に住んでますが十条駅まで13分なんて無理かと思います。

まず自分の足で確かめて下さい。

>>1659さん

> 王子も徒歩13分なんてあり得ないくらい嘘だよ
棟の場所にもよりますが、王子駅までは大人がゆっくり歩いて13分で行けます。
平地でまっすぐの道です。

十条駅の方は上り坂なので疲れそうですね。

不動産は80mで徒歩1分と換算してるから嘘もくそもないだろ。
単純にこの物件から十条駅までが徒歩13分（961m～1040m）ってことだろ。

それを近いと感じるか遠いと感じるかは人によって違うがな。

モデルルームへ行かれた方にご質問です。
３LDKタイプで4000万円台の住戸はございましたでしょうか（4,800万円とか）
今年でローン控除最後なんで、住み替え検討してるんですが、購入した9年前と比べて高いな～なんて思ってまして・・・。

予約状況もかなり鈍くなってる。
相当苦戦してるね。

>>1664 買い替え検討中さん

低層階（1-３階）70平米ならあったと思いますよ。

工事中オプションひどいな。
ピクチャーレールが露出型とか、後付けと同じ。

1665さんもいっているように、予約がきっと鈍くなってるのではないでしょうか。
急用が入ってしまい、オプション説明会キャンセルしたら、
やたら「次のご予定は？」とか「空きはいついつがありますが、いかがでしょうか？」的な電話がくる。

営業なんだから少しでも見込みのある人を次に繋げようとするのは当たり前です。
第1期販売分は極端な部屋以外は埋まっているかと思います。

1期分って何戸？
貴方はどうしてそれがお分かりになるのか知りたいです。