シティテラス品川イースト　PART3

>>194
これが直下に見えるなら病院いった方がよいと思うよ。
残念ながら航路の直線上からの距離は十分取れているので、減衰されて遮蔽物がない状態で一番うるさい時でも60db程度ですね。
80と60dbだと音の大きさで10倍の差があるから注意してね。

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>>200
あの記事にある「高付加価値エリア」にこのマンション付近は含まれていないと思うよ。
同じ行政区内でも差があるから。

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ルート見るとVタワーやデュープレックス、パークハウスの方はそこそこ影響ありそうですね。

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>>202
記事に含まれてなくても全戸どの階からもオープンな運河ビューというのは大きな強みです。これだけのスピードで売れれていくと迷ってる間に買い逃す人がでてきますのでリセールも強いと思います。
運河ビューに一目惚れしたら買いだと思います。陸の孤島感は否めませんが、他には真似できない強みがあるのは間違いないと思いますよ。

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>>202

WCTもCTEも含まれていると思います。

目黒のタワーと並んでここは価値が落ちないマンションとしてずっとピックアップされています。

個人が住環境や利便性を考えてマンションを選定することが大事だと記事はいいたいのだと思います。

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>>204さん同意。
私は希少性でこちらの方が価値ありと思います。

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ここも飛行機騒音は相当うるさそうだね。残念。

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品川区もどこもそこそこの騒音が予想されてるから仕方がないね。いまさら計画変更もないでしょうし...

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ほえ～

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希少性がある、には同意。
その希少性が一般に評価されるかは別の話。

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>>210
買えない人に評価されなくても、してくれる人が順調にどんどん買っているようなので気にしないでも平気のようですよ(笑)

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昨日モデルルーム一杯でしたよ。
やっぱりB棟待ちの人が多かったのと、
この物件の人気がマンション購入検討者のなかで
注目されている証ですね。

品川近辺では、飛行機の音が多少あることを私どもは許容
しています。

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品川はこれから騒音と付き合っていく街になるんだなぁ。何とかならないものか..

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Ａ棟より多少坪単価が高くともB棟のバルコニーの静けさは稀少。

駅近、カナルビュー、複線利用可能、タワー棟、バルコニーの静け、
スカイラウンジを使える点では、将来的にはB棟の資産価値はＡ棟より高くなると思います。
Ａ棟とB棟の駅距離は1分～2分くらいしか違わないし。

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住友として想定以上のペースで売れていてどうしよう？という状態なのに見る目がないのはどっちだよ。
という単純なお話ですよね。
面白い人もいたものだ。

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>>212
B棟はどのくらい値上がりしてるんですか？1割近く値上がりしてるのかな？

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>>214
それバルコニーの静けさしか差はないよね。
窓がT-4とT-1でかなり違いがあるからそんな単純な評価にはならなそう。

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A棟とB棟のエレベーターの距離は49mでした。
実は1分も違わないんですね。

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高度３００メートルほどだとかなりウルサイですね。

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>>214

スカイラウンジはA棟の方もつかえるでしょ？

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>> 217

確かにバルコニーで過ごすのは週末の多くて4時間程度。
ほとんどが室内だと思うので、ガラスのT1とT4の差は大きいね。
室内の紫外線と暑さを考えると、Ａ棟のほうが資産価値高いのかな。。

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例のヒコーキ君が昨夜から粘着しようとしてたみたいだけど、歯牙にもかからなかったね。
ちょっと前は勝島に出没していたが、大して参考になる情報も持ってなくて結局尻すぼみ。

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>>219
ここは航路からの距離800m～1kmだけどね
真下の本当の300mの新築マンションがはずれにあるからそちらでどうぞー

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今日のCTE

リゾートマンションみたいでいい感じ！
対岸が綺麗になって嬉しいです。

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一部の住戸は窓を２重にしてるんじゃんかったっけ。それで多少は軽減できるのではないでしょうか。
デベさんも想定してないってのが本音だと思いますよ。
今後供給される物件は客が騒げば設備として対応した物件も増えてきそうではありますね。

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モデルルーム見学後に現地へ行きましたが、コンテナやごちゃごちゃ感もキレイになる計画でしょうか？今回始めて湾岸物件として見学しに行きましたが、私たちには現地と金額が合っていないように感じております。現地も将来きれいになる計画があるなら前向きに検討しようかと思っておりますが、上空の飛行機ルートなど書込みみていると不安な部分もあります。
以前家の上を飛行機が飛んでましたが、住み始めてやはり騒音がひどく引越しをした経験もあります。買って後悔はしたくないので、色々な意見を聞きたいです。検討するにあたって営業の方は良いことしか言わないので信用しておりません。価格もこのコミュニティサイトを拝見してますと、値上げしたとか破格だったとかありますが、以前はいくらだったのでしょうか。また値上げしたということは、同じタイプで上層階と下層階で値段も逆転している住戸があるということでしょうか？いまいち理解できていなくすみませんが、ご存知の方教えてください。

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>>226

この辺も相当の騒音が予想されてますので気になるなら止めといた方が賢明だと思います。
対策も大してされていませんからね。将来的な期待も込めた開発込の価格なので割高に感じるのも仕方がないと思います。

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何か最近スレが馬臭いね

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この辺のゴチャゴチャ感がスッキリするかどうかなんて、誰にもわかりません。
想像するしかないですね。
でも、ゴチャゴチャしていた品川駅港南口がここまで整備されるなんて誰も想像していなかったはずですよ。

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前に表を貼り出してくれた方がいましたが第1期より3〜4百万上がっています。第1期でやはり買っておけばよかったとは思いますが後悔先立たず

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Ａ棟の２期では、低層階の価格が上層階の価格を上回るジャイアンツキリング
が起こりました。
スミフの価格はすしのネタと同じで時価です

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今日モデルルーム一杯だったのでびっくりしました。

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運河の眺めがいい分、橋から部屋の中が丸見えです。一日中カーテン引いているのはもったいないけど、、、。

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>>183

想定されてるルートの右ルートですと、天王洲エリアもだいぶうるさくなりそうですね。

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確かに馬糞の香りがしますね

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喧騒の中で感じない程度しょう。
山の中の別荘地なら問題ですが、ココは
東京。空港、リニア、新幹線、海上交通その他アクティブに動く場所！

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このエリアに限らずこれからは防音対策した物件増えてくるかもね。

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>>235
？どういう意味ですか？

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この物件も２重サッシですからデベも周辺がうるさいということは重々承知のはず。あとはそれを受け入れられるかどうかだね。

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>>240

？A棟の駅側半分は念のため二重ガラスですが、B棟側は違いますよ。それがなくても充分静かですよ。

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>>233
A棟の橋から近い低層の部屋以外はカーテン開けっ放しでも問題なさそうです。常時窓の外の気色を楽しめそうです。

最近の書き込みの多さにはびっくりしております。検討中の方が多いのですかね！？

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MRでA棟よりもB棟の方が静かでいいと言われましたが、A棟のt4サッシと違いt1サッシで販売価格も高いならどこが良いんだろうと思いました。
設備が落ちる割にマンション自体の価格も高くなってるし、橋の近くだからA棟は環境が悪いと言ってる方もいらっしゃいますが、JR貨物線や飛行機を考えると二棟とも同じ条件だと思いますので、t4サッシで安かった1期で契約するのが正解だったなぁと思っています。
タワーがどれだけ上がるか分かりませんが、そちらに期待ですね。

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＞＞２４１

飛行機がこれからうるさくなるのに、対策はされてないってことでしょうかね。

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>>244

うーん。そこまで騒ぐならWCTなど付近のマンションも必要なのでは？
800〜1キロ離れている天王洲、品川のマンションでどれくらい気にしてみなさん対策されているの？

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>>229
品川駅の港南は港区。こちは品川区。
全く別物ですよ、税収も。
今後の埠頭の住環境が改善されるかはギャンブルですね。

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WCTをよく引き合いに出してるけど私もまったく住環境は別物だと感じています。

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区は別にして、800〜1キロ離れているマンションでどれくらいの対策がなされているんですか？

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>>248
買う前に住環境をよく確認するのをお勧めします。
デベのイメージで買うとか愚の骨頂。

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>>246

まあまあムキにならずに。
港区の端っこでしょ、他区の人が聞くと
どちらも同じ地区って思います。

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