グランメイツ関目ってどうですか？

道路計画は大阪市のHPに見直されて、まだ引き続きのってますね。
道路通れば梅田まで早くて便利になります。
どこでも完成までは時間がかかるみたいですよ。

公園が近くライフも近いので家族には住みやすそうに思います
えきまでは徒歩１０分程度なので、そこまで遠くはなさそうです
公園がたくさんあるのは子供を持つ親にとってはうれしい立地かなと思いました

便利そうな街ですね。70平米でいいので3100万円台の部屋があれば条件悪くてもわが家は嬉しいです。だったら駅から10分の距離は我慢かな？

70㎡でその値段なら関目ならすぐ完売でしょうね。

プラウドさんの情報が正しければ、190万/坪だと思います。
70m2で4000万でしょうか。

プラウドより場所は良いと思うのでそんなものでしょうね。手が届くかな･･･

>>29
相場とか全然わからないど素人なのですが、徒歩10分なのに？という印象です‥今はそういう時期なんでしょうけど。。

>>30
プラウドのほうが場所がいいと思ってました！（この辺り詳しくありません）
どういう面でプラウドより場所がいいのでしょうか？

>>31
原材料や人件費が上がってるということ、JRの新線も出来ることもあって城東区は値上がりしているみたいです。
生活利便性でいうと関目よりも蒲生四丁目よりが良さそうですね。区役所も新しくなりますし。
関目高殿寄りは、意外とスーパーがありません。
地下鉄と京阪とJR新線が使える立地が良いのではないでしょうか。

わざわざグランを冠するぐらいですから、安くはないでしょうね。坪180万～ぐらいでしょうか。

立地と周辺環境はプラウドに軍配があがりますね。となると、マンションのグレードが良いのかもしれません。

グランメイツ★3.4
https://www.mansion-note.com/mansion/2751555

プラウド関目★3.78
https://www.mansion-note.com/mansion/2689883

>34さん
恥ずかしながら名鉄不動産について何の知識も持ちあわせておりませんが、
売主が手掛けるマンションにはメイツというシリーズがあり、中でもグランを
冠とするマンションが最上位なのでしょうか。

グランメイツで検索すると注文住宅が出てきますが、これとは別物なのかな？

最上位かどうかは分かりませんが、一般的にグランサンクタスやプレサンスグランなど上位モデルの物件に対して付けられていることが多いように感じます。

売り主の一般的なシリーズ名のメイツと差別化をしていることは明らかですし、昨今の工費高騰とも相まって強気価格での販売になるのでは..と考えております。

池田にプライムメイツというのがありますね。
なんとなくグランの方が上なのかな。

分らないのですが、京阪電車の「関目」駅には急行電車は停まりますか？
特急は停まらないですよね。
やっぱり急行辺りが停まると嬉しいのですが、どうなんでしょうか。

でも近くには地下鉄の駅もあるんですね。
街は便利で良いですわ。

この場所だと名鉄ではブランド力が無いので価格勝負になると思います。
立地は悪くないのですが微妙です。 道路計画はどうなんでしょうね？
それよりも目の前の国土交通省の所に将来何か建つほうが心配です。
3000万切りの部屋あれば買いですね！

>>40
関目駅は普通電車のみですよ。
枚方市などに出るときも、京橋まで行ってから折り返して急行に乗ったりしています。

ここは裏のマンションからの視線がとても気になります。常に部屋の出入りとかのプライパシーが心配です。
夜はさびしいですし。
近くの住友さんのマンションが良さそうですね。

坪180～190らしいですよ。

関目のマンションは人気ありますね！
▪️京阪さん 完成在庫でるも大人気で短期完売！
▪️野村さん すでに8割以上契約。さすがのプラウド！
▪️名鉄さん ここも人気になるでしょう！価格に期待！
野村完売も時間の問題。名鉄も短期完売するでしょう。
立地は好みです！あとは予算次第！

関目で70平米4000万超えは高いのかなと思います。プラウドプレミアムは致し方ないとして...

私はプラウドを辞めて、野江にあるブランズ城東中央にしました。駅近で公共施設があり便利です。
こちらは170万/坪くらいでした。

ファインフラッツは160万/坪で手頃だったのをおぼえてます。

シャリエは売れ残ってるようだけどこちらとは地域が結構違うのかな？
何分土地勘が無いものでして。
結構値引きされているのかお安いですよね。

シャリエとは生活圏が違いますね。シャリエは地下鉄関目高殿と京阪森小路。
グランメイツは、京阪関目か野江、地下鉄関目成育、蒲生四丁目ですね。
どちらの物件も駅から１０分程度距離がありますので、それをどう感じるか、というところで買いたい人とそうでない人が分かれると思います。

同じ日に立地とモデルルームや現物を見れば違いがよくわかります。
売れてるマンションにはその理由が必ずあります！
売れてない（売れ残り）マンションにもその理由があります！
城東区や京阪沿線でマンション買うなら関目エリアが文句なしに一番バランスがとれてるので、
人気になるのも納得です!

プラウドはあれだけ高くても低層階が少し残っているだけだと聞いてます。プラウドが予算的に高かったのでこのマンションが安ければ考えます。でも通勤に駅10分は辛いかも

昨日、先行モデルルーム会へ行ってきました。
南向きの一番小さい部屋低層階で3600万円～でした。
ファインフラッツより高いと担当者さんはおっしゃっていました。

日曜日見学してきましたけど、プラウドに決めなくて本当に良かったです。

この物件とても気になっているのですが
3600万円〜なのですね。
南向き以外のお部屋もやはり3600万円以上はするのでしょうかね…。

販売価格の設定がどんな風になっているのか分らないけど、
やっぱり良い条件の物件は多少は高くなっているかと思います。
だから最上階は高めで、一番下にある物件は安いでしょう。
でも専用のお庭があると価格は変わらないかも。
専用のお庭といってもオプション設定なんでしょう。
ここにはお庭は？

説明会に行ってきました。行って感じたことは完全に準備不足。すぐ近くの土地のことを聞いてもわかりません。
営業さん、交通局の跡地はちゃんと大阪府のＨＰに書いてありますよ。　
価格は駅１０分かかるけど今の相場はこんなものなのかな？　
たぶんもっと安い部屋くるのに期待してます！　あと夜に歩くと寂しいのが気になりました。

野江・関目・蒲生四丁目・今福鶴見近辺の物件を色々と見て回りましたが、総じて感じたのは、値段は物件なりについているという事です。立地や設備のグレードなど、良いものは高く、それなりのものはそれなりに。駅からの距離、スーパーまでの距離などは、家族構成によっても、重視するポイントが違うでしょうから、一概にどの物件が良いとは言えませんが、周辺の土地利用の今後の変化なども含めて、判断したいと思います。

どこが？？？

一番狭い部屋って、確か2LDK+Fでしたよねえ。。。
3600万円は、如何に市内でも、京阪, 地下鉄の中でも貧弱な方の沿線としては...高い印象が。
とりわけ優れた設備があるとも書かれていませんし、おおさか東線開通バブルでしょうか？？

どの駅からも絶妙に遠いし、交通の便はお世辞にもよくはないですよね。
あと夜道はちょっと暗いかな。

可もなく不可もなくという感じです。名鉄というブランドもあまり聞いたことがありません。
駅から１０分だし近くにコンビニもありません。
全く微妙な感じです。

こちら検討してます
愛知県出身なんで、名鉄ブランドには安心感が
名鉄不動産は名鉄(名古屋鉄道)の系列で、あちらではそれなりに名が通ってますよ

しかしもう少し駅から近いといいんですけどね…
現地に行ってみて考えようと思います

交通局跡は城北川取水施設ができるみたいです。
HPを見るとこのマンションのすぐ南の都市計画道路の近く深くに地下河川を通すみたいです。
土地計画道路はいつ完成するかわかりませんが、、

このマンションを検討する方は大阪府のHP等でよく調べて納得してからの方がイイと思います！

説明会で間取り見てきました。
ＤとかＤ´で検討ちゅですが、ウォークスルー押入れって、収納力弱そうですね。
あとここの管理会社ってしっかりしてるんですか？
ネットで軽く検索しても悪評しかみつからなかったので不安です。

>>61
マンションは立地が8割、駅から10分以上を検索条件に設定するかを考えればわかるはず。永住で毎日苦にならなければいいのでは。

そうですね～。交通の便を考えれば駅に近い方が良いですが、住むところも妥協し過ぎたくもないですよね～。
まあ、住めば都とは言いますが、購入は慎重に行いたいものです。

でも駅からの距離はどこまで我慢できるのかな？といったところでしょう。

何度も言ってますが坪単価170万円です。

事前案内会は強気の175万円くらいで提示して客の反応見て170万円

これで決まりです。それでも高いけどね。

そう考える？？と、ファインフラッツはお手頃だったということかなぁ。
プラウドよりは駅からの距離があるけれど、まだ許容範囲だったかな、うーん、時期を見誤ったか／／

この物件とプラウドを比較するとブランド力が全く違うような気がします。
プラウドがあるだけ高くても販売好調なのはブランドイメージだと思います。

この物件とプラウドの立地が逆だったらどうなっているのかな？と考えました。
駅から徒歩10分のプラウドと、駅から徒歩5分のグランメイツ。その場合、価格はどうなっているのかなと。おそらく、プラウドは今の販売価格より安く、グランメイツは高くなっているのだろうな、と。名鉄さんが大阪の関目エリアでプラウド並みの値付けをした場合に売れるのか（自分が買うか？）と考えると、たぶん買わない。逆はあるかもしれないです。場所なりの価格で売れる物件を作って、それを売れるのがブランド力の差になって積み上がっているのかなぁと思います。

この戸数でなんとエレベーターが1基！それも９人乗りみたいです。
この部屋数からすると通勤通学の時間帯にエレベーターに乗れなかったら大変です！
駅まで10分がさらにかかる日があると厳しいです。
ベビーカーで乗る場合は何人乗れるのか心配です。

まだ建設前なのでエレベーターをぜひもう1基増やしてください！
せっかく上層階を買ったのに満員で乗れないのは考えられません。

私もエレベーターが１基なのは気になりましたね。７階建てなので下りる時は階段でもいいかなと思いつつ、重い荷物を持って下りる時とか下層階だと何台かやりすごさないといけないかも。上層階だと下りる時は心配ないですが・・・

エレベーターは点検があるので1基だと使えない時間が時々あってかなり不便です。深夜に点検ですかね？
少し価格が上がってもエレベーターは2基にして欲しいです。

それか階段利用メインで3階以下にするかですかね。

中途半端に5線使えるとはいっても、皆10分以上なのに、プラウドとほぼ同じ価格帯を提示されたのには、唖然としました（笑）

モデルルームはOPを沢山つけて着飾ってはいたものの、素材を吟味すると4LDKで5000万超の代物とは思えません。
最初の方で見せられる色々な「オマケ的なもの」なんて「？？？」でしたし、エレベーターは一基。
お前ら、そもそもお金の使いどころが違うだろう、と。

周辺環境以外、見所がない物件でした。
長谷工って、あんなものなのですかね？？

ガッカリです。

長谷工がどうこうよりもディベロッパーの姿勢でしょ。ディベロッパーの企画力が一番大切だと思います。少し待って売れ残りを安く買ったほうが狙い目かもしれません。今後の販売状況次第で検討してみます。